Кстати, неизвестно еще, что будет большим зверством, для фрицев – просто перестрелять их, быстро и легко, или так и оставить на плотиках, чтоб помирали медленно и мучительно, кто их тут будет спасать? Нет сейчас у фрицев в Норвегии ничего крупнее тральщиков «800 тонн» – а это кораблики, хоть и добротные, универсальные, и даже с торпедными аппаратами, но на эсминцы явно не тянут, не сунутся они – в океан.
Ждем. Ответа нету. Зато К-22 наконец подошла. Сигналим ей – атакуйте, прикроем. У Котельникова, случай – золотая мечта любого подводника: стрельба по вражескому линкору. Что он и исполнил. Попал четырьмя – эффектные столбы у борта, почти на равномерном расстоянии. Результат – глазом не заметно. При ширине ПТЗ на миделе – пять метров; вот вам разница, между нашим торпедами, под днище, и стандартными, для этого времени. Неужели на тебя еще одну 65ю, да когда ж ты утонешь наконец? 65е у нас еще остались, но ведь это невосполнимый ресурс! Мало ли в кого – еще стрелять придется?
А ведь кренится! Ну и как вы спасаться будете? Шлюпки и катера ведь, сколько я схемы и чертежи «Тирпица» помню – как раз там были, куда «Гранит» влетел: возле кормовой надстройки. А народу там, побольше чем на «Титанике» – экипаж по штату, две тысячи шестьсот!
Включаю режим видеосъемки с перископа, будут сейчас кадры эталонные, вроде общеизвестных, опрокидывание австрийца «Сент-Иштван», в ту войну!
А это еще что?! Флаг вниз, белый подняли! Снято? – снято! И – плотики от борта, даже шлюпка одна. А ведь их – не меньше, чем на «Шеере», живых, тоже пожалуй, тысяча будет? И, самое интересное, адмирал где?
– На К-22 – пусть всплывут, снимут сливки. Мы прикрываем.
Об этом – мы с Котельниковым, заранее обговорить успели. Если уж полностью удастся. Нам лучше не светиться, а вот «язык» на войне, дело полезное всегда. Особенно если адмирал – но и старшие офицеры тоже сойдут. Всю это толпу на борт взять не реально – но вот верхушку, самых ценных, святое дело!
К-22 всплывает. «Тирпиц» еще не утоп – но бояться уже нечего: крен такой, что черта с два, с него стрелять. Зато фотогенично – все в один кадр: подлодка, плотики, и он сам, на заднем плане, горит, и белый флаг виден. Так, шлюпка к подлодке – ну да, где еще адмиралу спасаться, как не в единственном нормальном плавсредстве? Берут там кого-то или нет, я не вижу: борт другой. Кажется, и с плота кого-то. Ждем. И конечно же, бдим – радар на перископе, воздух, акустика – глубину. Пока – все тихо. Хотя..
– Сигнал, пеленг 350, расстояние свыше ста (миль), множественный, предполагаю конвой!
Ну да – вот он, «восемнадцатый». Живите – даже не узнав. А что если.. Это ведь негуманно – фрицев оставлять, мерзнуть? Когда в Норильске – рабочие руки нужны!
Нет, вот ей-богу – был бы еще вольным охотником, месяц всего назад – обязательно бы прикололся! Представьте – на международной аварийной – SOS, «Тирпиц», и координаты. Вот охренели бы – на проходящем рядом «Восемнадцатом»! Сначала конечно, не поверили бы – ваш сигнал принят но не понят, уточните название судна, не разобрали, какой флаг, вы кто?
– Линкор «Тирпиц», Германия, тонем в месте с координатами .. окажите помощь, или погибнем.
– По прибытии в порт назначения подвергнетесь взысканию за идиотские шутки на аварийной волне!
– Это не шутки, мы линкор «Тирпиц», торпедированы русской подлодкой, тонем, нуждаемся в немедленной помощи, нас тысяча человек на плотах, согласны сдаться в плен, наши координаты .. помогите кто нас слышит, идите скорее, или будет поздно, мы тонем, мы тонем, помогите!
Но мы уже – не незнамо кто, а подводная лодка «К-25» (или все же К-119, надо все ж после у наших уточнить, что-то не видел я приказа Главкома о переименовании), Северного Флота СССР. Так что, действуем по уставу и инструкции – радио в штаб!
Ответ приходит неожиданно быстро. Приказано нам пока оставаться на месте, дожидаясь подхода «Гремящего» и «Сокрушительного». От конвоя к нам идет крейсер «Ямайка» с двумя эсминцами – но наши успевают раньше. Отдельно обговорено – нам, не показываться! И что интересно – если «Тирпиц» не утоп еще, не добивать!
Ясно, решили разыграть перед союзниками сцену «два русских эсминца и подлодка утопили линкор, тяжелый крейсер и четыре „полукрейсера“ (а как еще „Нарвики“ назвать, с их огневой мощью в пять 150мм, если у британцев, полноправые крейсера тип „Аретьюза“, всего шесть стволов того же калибра)». Вот у англичан – будут рожи, когда увидят!? И ведь возразить нечего: вот утопшие, вот полное море свидетелей, на плотах, вот хоть сам герр адмирал пленный – а вот и «Тирпиц», самое великое пугало в мире – кстати, не утоп еще! Держится..
Вот только хрен его нагличане дотащат, даже если попробуют – на такую тушу, морской буксир нужен, мощный, которому нечего делать в конвое – а транспортом или эсминцем буксировать, с таким же успехом можно к легковушке прицепить груженый Камаз, да не на асфальте, а по ухабам и рытвинам (если волны), и по косогору (если ветер).
Зато – фрицев пристроили. Конвой-то, в Мурманск – а значит и пленных, выгрузят у нас. Навигация в Арктике не кончилась – успеют еще юберменьши, на «Норильск-никель»!
Адольф узнает – все ковры у себя в бункере сожрет. Как сукошвиль – галстуки.
И вся слава – Котельникову. И за «Тирпиц», и за пленение адмирала.
Ну и ладно – у нас и так, боевой счет, как у всего СФ. Одно вот мне покоя не дает: если на палубе «Тирпица» был кто-то глазастый, и смотрел куда надо, и живой остался, и к нагличанам на допрос – что он расскажет о том, что видел? Как что-то летело, прилетело, и в них попало?
Ждем. Нам-то что – а вот фрицам на плотах, не завидую! «Тирпиц» все горит, и крен у него градусов тридцать – но не тонет. Неужели наши его решили – в пару к «Шееру»?
Пока – просвещаю Видяева.
– Запомни, Федор Алексеевич, никакое оружие, мастерства не отменяет! Дальнобойное – ну а кто сказал, что на суше, как огнестрельное появилось, так просто все, целься и стреляй? После, я тебя на компе погоняю – там игрушка-тренажер, подводная дуэль, в первом приближении сойдет. Поймешь тогда, что значит – торпеды самонаводящиеся, но дальность к примеру тридцать камэ, время хода, от режима зависит, двадцать-тридцать минут – а лодка-цель за это время тоже на месте не стоит, а радиус захвата у головки один-два километра. Плюс – есть имитаторы, и есть помехи. И термоклин – что может как осложить, так и помочь – рассказывал тебе уже. И – неизбежная ошибка в определении ЭДЦ (элементы движения цели), можешь взять точно, акустикой в активном – но при этом сам увидишь много ближе, чем увидят тебя. И посыл идет – не по кругу, а сектором, или даже лучом: обычно делается – запеленговал, и уже перед выстрелом, импульс, на последнее уточнение, в БИУС загрузить. Ну и конечно – цель вооружена так же, тоже в ответ стреляет, но и трудности у нее те же самые. Самый страшный противник для нас – это противолодочная атомарина-охотник. И самый трудный экзамен в академии – это такой вот «подводный бой», дуэль: пусть условный – но показывает, научили тебя хоть чему-то как командира лодки – если не справишься, так в реальном бою тебе делать нечего, и корабль погубишь, и людей.
Ну вот, и наши подходят. Обмениваются опознавательными. Затем один – «Гремящий», или «Сокрушительный», в перископ различить не могу, начинает подбирать немцев. Куда же они эту ораву денут – вроде, на эсминец-«семерку» больше трехсот-четырехсот человек сверх команд принять нельзя («Сообразительный» из Севастополя однажды вывез полторы тысячи, но это был случай, жизнь или смерть). Стволы зениток подняты – бдят. Ну а мы – контролируем глубину, во исполнение приказа Зозули: топить все субмарины, при малейшей от них угрозе – поскольку наших тут нет. То есть, от нагличан, опять провокация ожидается? Учтем..
А вот и они. Легкий крейсер, и два больших эсминца, тип «Трайбл», примерно соответствуют «Нарвикам». Обмениваются с нашими приветствием – и прямо к недоутопшему «Тирпицу», не обращая внимание на плавающих фрицев! Спускают шлюпки, подгребают, лезут на борт – вот, уже вместо белого флага, «Юнион Джек» подняли! Ну, ворье!
Нет, по морскому праву, все законно. Корабль, в море покинутый экипажем – юридически считается бесхозным имуществом, и переходит к тому, кто приведет его в порт. Закону этому то ли двести, то ли триста лет – и изменен он за все время был лишь однажды. Когда команда некоего тонущего судна так спешила в шлюпки, что забыла на борту корабельного кота. Судно однако не утопло, был благополучно отбуксировано в гавань, и должно было бы по закону, сменить владельца, как не имеющее на борту в момент спасения, «ни единой живой души». Но прежний судовладелец сумел срочно подключить попов – и на суде прозвучало «поелику на судне оставалось живое существо, имеющее, по утверждению нашей Церкви, душу» – короче, судно ему вернули, а в законе появилось уточнение «человечьей».
Но – законы законами, однако надо же и совесть иметь? Хотя как объяснял мне однажды отец Сергий, прежде в миру капитан третьего ранга Миронин, решивший вдруг податься после отставки по духовной стезе – у нас, православных, как и у католиков считается: человеку дана свобода воли, и лишь когда срок придет, взвешивает небесный судья твой жизненный путь, куда отправить – в рай, или наоборот. А потому совесть, это как компас – указывает, к чему тебя вот этот конкретный поступок приблизил. У протестантов же все по-другому – считается, что если ты богу угоден, он уже при жизни тебя отмечает – а значит если ты богат, успешен, то уже тебе путь в рай. И совести в этой системе места нет вообще – вместо нее, закон. Я по закону поступил – все, гуд бай, разговор окончен!
Короче, 65ю что ли под брюхо, «Тирпицу» конечно, пока не британцам? Спишут после – на взрыв боезапаса, или подкравшуюся немецкую лодку..
– Радио из штаба: союзникам не препятствовать, возвращайтесь!
Е-мое, в демократию точно, сейчас бы решил – продали! Но вот Сталина можно было в этом заподозрить – меньше всего! Ладно, вам виднее – уходим!
Или наши что-то с «Тирпицем» интересное придумали? После – узнаем!
Мэтт Роджерс, второй механик парохода «Оливер Эллсворт», конвой PQ-18.
Отчего я вообще в деле? Конечно же, доллары, мани-мани, которых в кармане всегда не хватает – вот странно, чем их больше, тем быстрее кончаются. Ну и к тому же мне не нравится Гитлер – очень плохой парень, захотевший чтоб во всем мире вместо свободы и демократии была его диктатура. И наконец, должен же кто-то делать и эту работу – везти груз в далекую Россию, бедному дядюшке Джо – которому наш президент посылает по доброте оружие, чтоб отбиться от этих плохих немцев.
Было, конечно, страшно. Все помнили, что с «семнадцатым» стало – и наши английские друзья говорили, еще в Исландии – вас дойдет, хорошо если половина, тут каждый поход, это непрерывный бой, вот налетят тучи крестоносных бомберов, и субмарин в этих водах, как рыбы в пруду – а в завершение выйдет навстречу Сам, «Тирпиц», который один может разнести все их линкоры вместе взятые – и с ним конечно, «Шеер», «Хиппер», и куча всякой мелочи. «Шеер» вроде русские захватили? – не верьте, дезинформация это, сами подумайте, как русские, у которых на Севере нет ничего крупнее эсминца, сумели даже не утопить а захватить первоклассный тяжелый крейсер? Если даже у них, британцев, воюющих на море уже пятьсот лет – ничего подобного в эту войну не удавалось? Вы нам, опытным, верите – тогда, на всякий случай, пишите завещания, кто не озаботился еще.