С нами играют в прятки.
- Кто? Те ребята, за которыми ты вчера весь день гонялся?
- И которые сегодня, подчищая следы, убрали Манилова.
- Уловка… - Николай задумчиво потер бритый затылок. - Но тогда они не улетели, так? Чемоданы сдали в авиабагаж, а сами дернули на поезде или машиной. Логично?
- Если сдавали на Аэровокзале или через службу доставки, логично. Если прямо здесь - нет.
- Надо проверить записи систем видеонаблюдения.
- Проверяй, - Владислав кивнул. - Если увидишь хотя бы макушку того, кто сдал эти кейсы, поставлю ящик коньяка.
- Парень разбирается в маскировке?
- Судя по предыдущим эпизодам, да. Теоретически мы могли увидеть его трижды, но каждый раз оставались ни с чем.
- А-а, черт! - вдруг воскликнул полковник ФСБ. - Идиоты упрямые! Доигрались!
- Гена, что случилось? - удивленно спросил Николай Николаевич.
- В багажном отсеке самолета задымление! А эти чванливые уроды эвакуироваться не желают!
- Это ты о министерских?! - делано «возмутился» замначальника СБН. - Как не стыдно, Гена, ты ведь тоже государев человек, почти их коллега.
- Пингвины зажравшиеся! - На реплику Николая полковник только махнул рукой: «отстаньте, а, без вас тошно» - и продолжил диалог с подчиненными. - Седьмой, пинками их под зад! И охрану тоже! Угрожают? Ничего, и покруче видали! Будут сопротивляться, прикажи спецназу - в «браслеты» их! Да, всех! И его тоже! В целях личной безопасности. Не уволят. А уволят - в СБН пойдем наниматься. Они обещали взять на двойной оклад.
Он бросил короткий взгляд на Николая: «получите сдачу».
За стандартным шумом переполненного аэропорта вой пожарных сирен был едва слышен, но Владислав его уловил и сразу включил канал связи с «Неводом». Картинка высветилась просто отличная. Дымящийся самолет, бегущие прочь пассажиры и поливающие все это безобразие пеной пожарные машины - все в натуральном цвете, объеме и даже с просчитанной компами звуковой дорожкой. Влад включил тепловой режим наблюдения. Судя по тому, как раскалился фюзеляж в районе багажного отделения, горели именно кейсы. Компьютеры «Невода» просчитали все возможные варианты и сделали вывод, что источник возгорания имеет температуру не менее полутора-двух тысяч градусов.
- Замели следы? - спросил Николай. - Как в «Ольховке»?
- Так точно, Коля. Здесь нам делать больше нечего, - Владислав развернулся и пошагал к выходу.
- Я останусь, помогу Геннадию «мосты развести».
- Хорошо, Коля, - Добрецов, не останавливаясь, махнул рукой. - Я буду в офисе. Разберешься - приезжай, пошепчемся.
В тот момент начальник СБН еще не знал, что доберется до офиса ненамного раньше Николая. Звонок Баркова застал Владислава на полпути к вертолетной площадке. Саша звонил из М-СИТИ. За плечом у него маячили Климов и Ольга.
- Владислав Валерьевич, здравствуйте, у меня для вас кое-что срочное.
- Здравствуйте, Александр. Вы уже погрузились в тему?
- По самую макушку, - заверил Барков. - Я изучил записи событий в «Ольховке» и на трассе, а также пробежался по записям из Шереметьева, после чего дал «Соколу» задание начать поиск.
- Надеюсь, результат превзошел все ожидания? - Владислав усмехнулся.
- Да, и это меня смущает. Человек, похожий на интересующего нас убийцу, засветился час назад у камер хранения Павелецкого вокзала.
Человек, похожий на интересующего нас убийцу, засветился час назад у камер хранения Павелецкого вокзала.
- Надеюсь, вы сбросили вводную Стукову?
- Да, оперативная группа уже на месте. «Черного» они не нашли, отпечатков пальцев на ячейке тоже не обнаружено, а дальнейший поиск с помощью «Сокола» ничего не дал. Думаю, это был еще один финт. Преступник сделал вид, что желает забрать багаж и отправиться по железной дороге.
- А на самом деле…
- А на самом деле он едет в сторону Домодедова.
- Там есть частный аэродром, - подсказал Климов. - Сорок минут назад «Невод» уловил слабый фон М-поля над Каширским шоссе. Вероятно, это «фонил» краденый груз, он же теперь не в кейсах.
- Надо предупредить охрану аэропорта и послать людей на частную полосу.
- Это мы сделали, но боюсь, поздно, - сказал Саша. - «Невод» потерял «отметку» в районе Воеводино. Судя по скорости перемещения, объект воспользовался аэротакси и сейчас уже на месте. Я проверил расписание: в ближайшие полчаса с частной полосы вылетает около двух десятков рейсов. Задержать их все мы не сможем, дать ориентировку тоже - у нас нет особых примет объекта, а общие не помогут. Мужчин среднего роста и нормального телосложения среди пассажиров больше половины, и технологического груза в их багаже хоть отбавляй.
- Сдается мне, это тоже неспроста, - заметил Климов. - Ложные цели. Все по военной науке.
- Я лечу в Домодедово.
- Напрасно потратите время.
- Возможно, - Владислав дал отбой связи. Добрецову требовалось хотя бы пять минут тишины и покоя, чтобы сосредоточиться. Саша был прав, перехватить двадцать ложных целей, в каждой из которых по десятку подозрительных субъектов, - нереально. Но попробовать все равно стоило. Владислав взглянул на часы. Поскольку в реактивном режиме над Москвой «трансформер» летать не мог, в течение получаса при всем желании Владислав успевал только добраться из Шереметьева в Домодедово. Организовать проверку всех бортов он уже не успевал, а другим сотрудникам без его личного участия провести это мероприятие было нереально. На частных аэродромах свои правила и отношение к любому вмешательству извне там крайне негативное. Добрецову, конечно, не откажут, но только ему. А он явно опаздывал.
Владислав включил смарт и запросил у «Невода» картинку частной полосы в Домодедове-2. Рейсы уходили по расписанию, а вместе с взлетающими «Гольф-стримами», «Евробасами» и «Аннушками» улетучивались и шансы поймать «черного». Добрецов запросил доступ к базе регистрации. Климов был прав: почти половину из общего количества пассажиров составляли мужчины среднего роста, возраста и комплекции. И почти у всех в багаже или ручной клади нашлись какие-нибудь компьютеры, смарты, камеры и всевозможные гаджеты. Найти в ворохе этого электронного хлама десяток капсул с крадеными нанороботами было сложно еще и по причине того, что в Домодедове-2 записи досмотра багажа уходили в автономные, не связанные ни с какими сетями компы. По мнению частных перевозчиков, так оберегалось право человека на частную жизнь. В доступных через Сеть ведомостях просто отмечался вес багажа и делались пометки: «хрупкий груз», «стекло» или «без ограничений». Можно было ориентироваться на пометки и вес, но записи были информативнее. И опять же - Владиславу их покажут, никуда не денутся, но только по прибытии Добрецова в аэропорт. То есть когда будет поздно метаться. Особенно, если «черный» улетел на одном из самолетов первой десятки - все они летели на запад и сейчас уже пересекали границу России.
- Владислав Валерьевич, - на связь вышел Климов.