Его же начинка была не так унифицирована, но и тут была некая основа. Пара искинов, основной и вспомогательный, он же резервный.
Вооружение бралось обычно стандартное. Две или три плазменные пушки, ракетная установка. Иногда ставилась одна протонная пушка, вместо плазменных, и даже в этом случае она по боевой эффективности превосходила все три вместе взятых орудия. Но тогда накладывался ряд ограничений или доработок. Во-первых, приходилось или значительно усиливать мощность энергогенерирующего устройства, или ослаблять силовые щиты корабля. И во-вторых, это было орудием одного выстрела в скоротечных схватках малых кораблей, если корабль, оснащенный таким орудием, делал промах, то он мог просто не успеть повторно перезарядиться. И это нужно было обязательно учитывать.
Дальше шёл прыжковый двигатель на десять – двенадцать секторов. И соответствующие этому классу судов маршевые и ходовые двигатели.
Силовое поле как энергозащита. Стандартный бронекорпус из композита. Энергогенерирующая установка.
В общем, стандартный набор для судов малого тоннажа.
Ну а дальше каждый накручивал операционную начинку своего корабля как хотел. Выполняя его индивидуальную настройку и модернизацию. В идеале получался практически такой же корвет, как и у меня. Только на класс ниже.
Ведь мой рейдер уже относился к среднему классу, так как был примерно в два раза больше и эффективнее по всем показателям, ну кроме прыжковых двигателей, естественно.
И тут вылезли первые проблемы, непосредственно связанные именно с автономностью и цельной конструкцией нашей автоматической верфи. По конкретной компоновке, как оказалось, без капитальной перестройки сборочной линии верфи мы не могли предложить что-то необычное, основываясь на тех данных, что я хотел бы использовать, получив их из базы данных ремонтного комплекса. А этого я просто физически сделать не мог. Линию в неразборном автономном комплексе было невозможно модернизировать. Разве что оптимизировать ее работу.
Программная оптимизация сборочной линии в частности и всей верфи в общем и станет первым этапом в ее настройке. По факту, именно для нее подходила индивидуальная разработка управляющей системы, так как верфь была цельным устройством и могла преобразовываться в совсем незначительном диапазоне.
В итоге получается, что в плане физической пересборки кораблей у нас был полный голяк, и мы совершенно ничем не отличались от остальных подобных частных верфей.
Был, конечно, вариант качественной модернизации, но в этом случае нужно судно полностью собирать вручную, как это хотел сделать я со своим рейдером. И этот вариант нам не подходил. Но именно в нашем случае я мог пойти и другим путем. Тем, что первоначально планировал для своего бота.
Я мог разработать свою систему управления под конкретный корабль, которая была бы не унифицированной, а индивидуальной, разработанной именно под эту серию кораблей.
В этом случае должны были увеличиться все основные параметры по предварительным расчетам примерно на пятнадцать – двадцать процентов, и это при том же потреблении энергии, что и в оригинальной конструкции.
Вот это я и взял за основу.
Вытянув все основные параметры корабля на его физический максимум, доступный при его постройке на нашей корабельной верфи, я принялся за настройку его управляющей системы.
Я не стал разбираться в ее низкоуровневой настройке, а провел лишь более углубленное соотнесение шин и интерфейсов взаимодействия устройств на корабле, оптимизировав их работу и максимально снизив взаимные помехи, возникающие в этом случае. Это было несколько не то, что написание полностью нового программного обеспечения, но пока я решил остановиться именно на таком варианте. Правда, и он уже достаточно сильно отошёл от унифицированного.
Поэтому пришлось предусмотреть механизм взаимодействия обновленной системы с различными не настроенными под нее модулями. Но тут я за основу взял ранее работающие унифицированные механизмы взаимодействия, вынеся за скобки общее падение производительности, если подобные работы будут проводиться где-то помимо нашей верфи.
При этом эту информацию в обязательном порядке придется указать и в спецификации кораблей, но я думаю, это будут небольшие неудобства за изначально повышенную эффективность работы судна. С этими своими настройками и механизмами взаимодействия я провозился по моему субъективному времени очень долго. Пришлось даже сделать два перерыва и сменить две карточки, еще плюс тридцать четыре тысячи сорок три кредита. А также один раз поменять тело в медицинском комплексе.
Но в конце концов с настройкой и подготовкой системы управления нашими судами я закончил. Даже вышло несколько лучше, чем я ожидал. Двадцать четыре процента прироста общей производительности. На общем фоне различных модификаций подобных судов это была немаленькая величина, которая позволяла зарегистрировать свой тип производимых кораблей. Что я и сделал.
Корабль серии «Мелкий Хом-1МК», класс – малый рейдер.
Такого класса кораблей до этого не было. Да и таких названий тоже.
Патент обошёлся мне в десять тысяч кредитов. Зато теперь я мог продавать его всем желающим. Что я и сделал, выставив ценник на использование моего патента при постройке судов класса «малый рейдер» в те же три миллиона кредитов, что и для своего алгоритма по модернизации штурмовых бластеров.
Дополненительно я, пока занимался кораблем, подумал и о том, что наше же оружие или корабли может кто-то применить и против нас, а потому сделал такую маленькую и совсем незаметную закладку по отключению или только оружейных систем, или всего корабельного оборудования. Срабатывала она при поступлении определенной, очень длинной последовательности, которую я сгенерировал на основе своего генетического кода.
По факту теперь всем произведенным нами вооружением и кораблями мог управлять еще и я, и мои команды имели наибольший приоритет, чем все остальные.
Этот же код я внедрил и в общий алгоритм по модернизации всех типов бластеров. Уж это-то оружие рано или поздно, но попадет к пиратам или в империю работорговцев, и вот они сильно удивятся такому подарку, как встреча со мной или кем-либо из моей команды.
Следующим этапом встал вопрос о поставке ресурсов и продаже готовых кораблей.
Одновременно на самой верфи могло находиться на стапелях до трех судов, плюс еще три могли быть пришвартованы в ее доках. Получалось, что придется работать на заказ. Сначала заполнить доки и потом пополнять их, продавая уже готовые суда.
Схема вполне рабочая. Правда, если не последует сразу больше трех заказов. В этом случае клиенту придется дождаться сборки очередного судна.
И совсем плохо будет, если мне придет больше шести заказов. В этом случае клиентов придется или ставить в очередь, или отказывать им. Но это как они сами захотят с нами работать.
А все это из-за того, что конечный спрос на суда такого типа мне досконально не известен. Будем вести статистику по мере продажи кораблей и поступления заказов. Цену за наш новый корабль я назначил в двести тысяч кредитов. Ведь это все-таки достаточно вооруженное судно, и производится в двух вариантах установки вооружения, плазменные пушки или протонная. Как пожелает покупатель. Правда, по кораблям с протонной пушкой необходимо было сделать предзаказ и оплатить треть стоимости корабля.
Ну и второй вопрос, который следовало решить, это поставщик концентрата руд.
Здесь в сети я просмотрел все указанные предложения по данному пункту продаж. Сначала искал в этом и соседних секторах, но практически везде меня или не устраивали условия доставки, или степень концентрации руды. Практически везде она была меньше восьмидесяти процентов.
Отчаявшись найти поставщиков поблизости, я решил поискать шахтерские организации и корпорации поближе к границе Содружества. Там и условия были более приемлемые и выбор больше. И нашёл одну небольшую фирму, которая предлагала концентрат руд по ценам чуть выше средних. Но помимо этого, у этой конторы было два основных преимущества, которого не было у других.
Во-первых, они обещали чистоту концентрата руд от различных примесей, превышающую девяносто процентов. Что приравнивалось к практически чистому концентрату.
Во-вторых, они работали по постоплате, при этом предоставляя документы на поставку до ее покупки, которые сверялись уже самим клиентом на месте, и только после подтверждения получения концентрата руд ранее оговоренного качества им переводились деньги. Ну и как следствие из первых двух пунктов, доставку руды до заказчика и ее разгрузку они осуществляли самостоятельно.
Следующим был пункт о замене найденного концентрата руды ненадлежащего качества и выплаты комиссионных по предоставлению «бракованного товара».
И последним и самым главным для меня пунктом была разработка и подготовка определенного объёма поставки концентрата руд под конкретные потребности заказчика. В общем, их предварительные условия меня полностью устроили, и потому я решил переговорить с ними и заключить пробный разовый контракт о поставке первой партии концентратов. Если меня все устроит, то я подумаю о заключении с ними долговременных отношений.
Так, где контакт?
Фирма «Горняк», очень оригинально, спросить Трега.
Подсчитав необходимые объёмы различных концентратов руд, необходимые для постройки трех первых судов, я приготовился к разговору с поставщиком.
Транс. Выход.
* * *
Последнее время у мощного и крепкого тролля и его небольшой, но сплоченной команды шахтеров дела шли не очень.
Клиенты предпочитали приобретать более дешёвый концентрат, не считаясь с тем, что выход полезного продукта из такого концентрата гораздо ниже, чем из чистого материала, такого как предоставляли они.
Но менеджерам, которые в основном смотрели на ценник, этого не объяснишь, а куда обращали внимание в этом случае технические специалисты, пожилой тролль не знал.
Они уже максимально снизили планку, ниже которой будут работать себе в убыток, накрутили различное количество бонусов, таких как проверка товара на месте, доставка его до места назначения и многое другое. Но все равно клиент к ним не шёл. А им и нужно-то было, чтобы нормально держаться на плаву, пару контрактов в месяц.
Ребята начинали уже роптать и предлагали поступить, как остальные, снизить качество концентрата и продавать его по бросовой цене.
Но Трег почему-то все еще надеялся и верил в то, что где-то в королевстве должны быть те, кто понимает, на что тратит свои деньги.
Вот и сейчас он с его другом, родственником, мужем младшей сестры, а также их бригадным бухгалтером и просто нормальным троллем сводили баланс за этот месяц.
– Еще пара таких месяцев и нам придется или распустить бригаду или пойти на поводу у всех и снизить качество нашего товара, – сказал Трегу второй тролль.
– Я знаю, – кивнул тот. И задумчиво посмотрел в хмурое и серое небо, которое было лишь имитацией на их станции, лежащей в окружении астероидных полей.
Работай, не хочу, но в том-то и дело, что работы пока нет. Вернее, заказов на нее. Он уже хотел сказать бухгалтеру о том, что возможно придется все-таки немного снизить качество концентрата, как пришёл вызов на их офисный коммутатор.
– Добрый день, – услышал Трег голос своей внучки, сидящей в приемной в качестве секретаря, – подождите минутку, я узнаю, сможет ли он сейчас переговорить с вами.
«Опять кредиторы», – почему-то подумал он. Больно уж официально разговаривала Тира со звонившим.
После этого послышался стук каблучков его малышки, которую он воспитывал чуть ли не с младенчества, после несчастного случая, во время которого погибли ее родители.
Дверь приоткрылась и девушка, заглянув внутрь, сказала:
– Деда, там какой-то непонятный чел, говорит, что по делу. Похож на шахтера или наемника. Соединить?
– Шахтер? – переспросил Трег.
– Наемник? – удивился его шурин.
И они переглянулись.
– Соединяй, все равно заняться пока особо нечем, а так хоть послушаем, что ему от нас нужно.
– Да знамо что, или будет пытаться устроиться в охрану, или в бригаду, – махнул рукой бухгалтер и потерял всякий интерес к звонившему хуману.
А вот в бригадире, наоборот, этот звонок вызвал какое-то нездоровое любопытство.
Буквально через пару секунд Трег услышал, как Тира говорит неизвестному:
– Простите за задержку. Соединяю.
И вдруг его бойкая язык внученька спотыкается и даже как-то смущенно произносит:
– Спасибо. Никто кроме вас и не заметил.
«О чем это она?» – подумал тролль.
Но домыслить не успел, так как ожил визор на его столе, и с виртуальной проекции на него посмотрело испещренное шрамами лицо уж кого угодно, но точно не шахтера. И почему Тира решила, что этот парень может быть шахтером? Хотя понятно почему.
Он сам, да и вся его команда буквально опекали девочку, ограждая ее от любых опасностей. А на станции, с которой они и не отлучались никогда, и так все и всё знали. И знали, что со всеми ними будет, если кто-то хотя бы просто замыслит против их девочки что-то плохое.
Ведь то, что Трег и вся его команда это бывшие кадровые военные, известно было многим.
Вот и сейчас на него с визора смотрел человек с родственной душой. Да от неизвестного угрозой веет даже через головизор. Вон как насторожился его шурин и подозрительно поглядывает в сторону виртуальной проекции.
Боец, солдат, глядящий всегда прямо и открыто. Но при этом готовый размазать и разорвать в клочья любого, кто покусится на его жизнь или жизнь его близких.
«Похоже, у нас сегодня появится клиент», – пробежалась мысль на задворках сознания Трега. Уж слишком необычен был этот чел для простого наемника или того, кто старается устроиться к ним охранником.
– Добрый день, – поздоровался неизвестный, – меня зовут Серый, я хотел бы переговорить с Трегом. И он перевел взгляд с него на бухгалтера и обратно.
– Да, я вас слушаю, – ответил тролль и, заметив сомнение в глазах хумана, добавил: – Не переживайте, это наш бухгалтер.
И не став особо тянуть, он прямо спросил у чела:
– По какому вы делу?
Тот подумал, хотя возможно переговорил с кем-то по нейросети, и потом ответил:
– Мы в сети наткнулись на ваше объявление. Ознакомились с вашими условиями работы и поставки. У нас остался единственный незакрытый вопрос, как быстро вы сможете организовать доставку концентрата в третий сектор?
– От нас этот сектор в десяти прыжках, – быстро прикинув месторасположение названного сектора, сориентировался Трег, – любой из наших кораблей покроет это расстояние без дозаправки. Значит, потребуется порядка двух дней.
– Хорошо, – ответил чел, – нас это устраивает. Вот список поставки по предзаказу, как быстро вы сможете его подготовить?
И им по каналу упал высланный хуманом список необходимых руд.
– Подождите пару минут, мы сейчас оценим его и выдадим вам заключение о подготовке партии. – И он посмотрел на своего друга, который, отсев подальше от визора, делал ему странные знаки.
Тролль понял, что тот просит у него больше времени. Видимо, с этим заказом было что-то не так.
– Простите, – произнес Трег, – чтобы вас не задерживать, я могу вам перезвонить?
Чел задумался.
– У вас это вряд ли получится, когда мне перезвонить?
Тролль посмотрел на бухгалтера. Тот показал ему пять пальцев.
– Через пять минут можно? – спросил он у чела.
– Без проблем, – ответил тот и отключился.
Как только пропала связь, Трет обернулся к бухгалтеру.
– В чем дело? – спросил он.
Тот посмотрел на него, потом рукой указал на планшет, где как раз сейчас был развернут список запрошенных концентратов, и сказал:
– Нам, похоже, понадобится тяжеловоз, – и впервые за долгое время улыбнулся.
«Тяжеловоз, – подумал Трег, – так это же порядка десяти тысяч кубометров объёма».
И он изумленно посмотрел на своего друга.
– Неужели? – переспросил он.
Бухгалтер кивнул и ответил:
– А я тебе еще не верил. Да один этот заказ покроет все наши ожидания на этот месяц. Суммарная стоимость заказанного концентрата руд порядка сотни тысяч кредитов. Осталась только одна проблема, – и бухгалтер посмотрел на Трега, – нам нужен тяжеловоз.