Федоров Иван Васильевич
Родился 21 сентября 1920 года в деревне Дубье Кимрского уезда Тверской губернии. Окончил 7 классов и аэроклуб. Учился в Московском физкультурном техникуме. В марте 1941 года окончил Качинскую военную авиационную школу и был направлен на Дальний Восток.
Участвовал в боях на Кубани, на юге Украины, в Крыму, в Белоруссии, освобождал Польшу, последних фоккеров сбил в небе Берлина.
Ранним утром 10 мая он был отсечен от группы и принял бой с 6 истребителями противника. Пушечным огнем уничтожил ведущего одного из пар, но и сам был подбит, ранен и на горящем Яке, на сходящихся курсах ударил самолет врага крылом по кабине. При ударе его выбросило из истребителя (сила инерции была столь велика, что оборвало привязные ремни), контузило. На какое-то мгновение придя в себя, Федоров раскрыл парашют…
Через месяц он вновь вылетел на боевое задание и в одном бою уничтожил 2 немецких бомбардировщика.
В сентябре 1943 года на аэродром приехал командующий воздушной армией, и в его присутствии случился налет нескольких групп немецких бомбардировщиков на кавалерийский корпус генерала Н. Кириченко. Командир полка приказал группе Федорова взлететь и с ходу атаковать противника. Разгонявшие машины летчики попали под удар одной из немецких групп прикрытия, потеряли двоих и не смогли прорваться к бомбардировщикам. Разъяренный командующий приказал: "Командира полка и командира группы – под суд!" Летчиков приговорили соответственно на 12 и на 8 лет лишения свободы. Приказали отчислить их из авиации и направить в штрафную роту.
Благодаря заступничеству комдива А. Корягина и комкора Е. Савицкого они остались в корпусе. А 28 октября 1943 года за героизм и мужество, проявленные в воздушных боях, судимость с них сняли.
В начале 1944 года лейтенант И. Федоров был представлен к званию Героя Советского Союза.
Всего за войну он провел 416 боевых вылетов, из них 180 – на разведку, 84 – на штурмовку, в 106 воздушных боях одержал лично 36 побед и в группе – 1. Штурмовыми действиями уничтожил на земле 9 самолетов, большое количество живой силы и техники. Сам сбит не был.
После войны служил в ВВС и ПВО. В числе первых освоил реактивные самолеты. Демобилизовался 21 сентября 1978 года в звании генерал-майора. Автор книг "В небе оставили след" (Киев, 1990).
Живет в городе Черкассы.
Герои Советского Союза (26.10.1944). Награжден орденом Ленина, пятью орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, "За службу Родине в ВС СССР" 3-й степени, медалями.
Федоров Иван Евграфович
Участник трех войн, выдающийся летчик-испытатель, он выполнил свой первый полет в 1929 году, а спустя почти 20 лет, осенью 1948 года, стал первым советским летчиком, достигшим скорости звука.
Иван Федоров родился в Харькове 23 февраля 1914 года. Окончил ФЗУ, рабфак. В 1929 году – школу Осоавиахима по классу гражданского летчика, а после призыва в армию, в 1932 году – Ворошиловградскую (11-ю) школу военных пилотов. После окончания школы был младшим летчиком, а затем командиром звена в 35-й авиаэскадрилье Киевского особого военного округа.
С мая 1937 года старший лейтенант Федоров сражался добровольцем в Испании. Сбил 3 самолета франкистов, был награжден двумя орденами Красного Знамени. Вскоре после возвращения из Испании получил назначение на должность командира 7-го авиаполка. В 1939 году окончил Липецкие офицерские курсы и с 4 ноября 1940 года до конца февраля 1942 года майор Федоров находился в Китае в качестве советника по истребительной авиации.
С сентября 1942 года сражался на Калининском фронте, исполняя обязанности командира 157-го авиаполка. После окончания курсов командиров полков был назначен командиром 273-й дивизии, позднее – заместителем командира 269-й дивизии. Воевал на Калининском, Центральном, 2-м и 3-м Прибалтийских фронтах. За время участия в Великой Отечественной войне лично сбил 17 самолетов противника, из них – 10 бомбардировщиков. Всего уничтожил более 20 неприятельских самолетов.
С 1 октября 1945 года по личной просьбе выдающегося советского авиаконструктора С. Лавочкина был переведен из ВВС в Министерство авиационной промышленности. Работал летчиком-испытателем на заводе 301. Первым облетал большинство послевоенных самолетов Лавочкина, первым выполнил полет на самолете со стреловидным крылом, установив в конце 1947 года всесоюзный рекорд скорости, одним из первых катапультировался в нештатной ситуации из Ла-174 (в серии Ла-15) и, наконец, первым осенью 1948 года достиг и превысил звуковой барьер на Ла-176. Скрупулезность, точность и честность в научных отчетах в то время особенно ценились, и, когда Лавочкину доложили, что звуковой барьер превзойден, он приказал аттестовать трубку для замера сверхзвуковых скоростей, и уже с проверенной трубкой полет выполнил О. Соколовский. Этот полет, выполненный 26 декабря 1948 года, и считается первым официальным сверхзвуковым полетом в СССР.
1 марта 1954 года полковник И. Федоров был уволен в запас. Жил в Москве.
И.Е. Федоров умер 11 февраля 2011 года.
Герой Советского Союза (05.03.1948). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, четырьмя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.
Федосеев Михаил Андреевич
Родился в Казани 20 сентября 1912 года. В 15 лет стал учеником слесаря на "Красном Сормове" в Нижнем Новгороде, позднее работал на лесозаготовках, на строительстве Пермского химкомбината. В 1933 году как передового рабочего и активиста райком комсомола направил Федосеева в Оренбургскую военную школу летчиков. После окончания школы последовало новое направление – в Борисоглебскую школу. Командир звена лейтенант Федосеев неоднократно участвовал в воздушных парадах, в том числе в пролетах над Красной площадью.
В 1938 году под именем Ресистенте (Неутомимый) участвовал в боях в Испании. Над Эрбо 4 августа сбил свой первый "Мессершмитт". Всего совершил в Испании 160 боевых вылетов, провел 40 воздушных боев, сбил 7 самолетов противника, был награжден орденом Ленина.
По возвращении капитан Федосеев назначается командиром 6-й отдельной авиаэскадрильи. В 1940 году стал командиром авиаполка.
В Великой Отечественной войне – с первого дня. К февралю 1942 года майор Федосеев провел 169 боевых вылетов, в 27 воздушных боях сбил 13 неприятельских самолетов. Представлен к званию Героя Советского Союза.
Он погиб 23 марта 1942 года, одержав свою последнюю, 22-ю победу.
Герой Советского Союза (06.06.1942). Награжден двумя орденами Ленина.
Федотов Андрей Андреевич
Родился 16 октября 1914 года в поселке Нижние Серги Пермской губернии. Окончил 10 классов, в 1935 году – Свердловский строительный техникум. Работал на металлургическом заводе. В 1938 году окончил Оренбургскую военную школу летчиков.
В 1939–1940 годах старший лейтенант Федотов выполнил несколько десятков боевых вылетов в ходе советско-финляндской войны.
С июня 1941 года на фронте. Уже первой военной осенью за несколько сбитых вражеских самолетов Федотов был награжден орденом Ленина.
Командир эскадрильи, командир 63-го авиаполка, воевал на Западном, Волховском, Северо-Западном, Калининском, Брянском, 1-м Прибалтийском фронтах.
29 декабря 1942 года, под Новый год, в нескольких вылетах сбил сразу 3 самолета противника. Мастер высшего пилотажа, решительный командир, доброжелательный и приветливый человек, он был кумиром молодых летчиков.
"Андрей Андреевич всегда оставался человеком большой души и редкой доброты", – вспоминал о командире один из его питомцев, легендарный Алексей Маресьев.
15 декабря 1943 года, возвращаясь с боевого задания, где ему удалось сбить Ю-88, гвардии полковник А. Федотов неожиданно был атакован четверкой Me-109 и погиб.
Он провел более 200 боевых вылетов, сбил лично 22 самолета противника и 1 – в группе.
Герой Советского Союза (01.05.1943). Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени.
Фигичев Валентин Алексеевич
Один из известнейших летчиков-истребителей Отечественной войны, ставший Героем Советского Союза еще в 1942 году, соратник Покрышкина, позднее командир одного из лучших гвардейских полков. Именно у него принял эскадрилью Покрышкин.
Валентин Фигичев родился 12 марта 1917 года в селе Каркавине (ныне Алтайский край) Акмолинской области, в семье служащего. В 5 лет потерял отца и переехал с матерью в Оренбург, а позднее в поселок Катав-Ивановский. Окончил среднюю школу и школу ФЗУ, а в 1938 году – Ворошиловградскую военную авиационную школу.
К июлю 1942 года совершил 339 боевых вылетов, из них 105 – на штурмовку и 70 – на разведку, в 26 воздушных боях лично сбил 7 самолетов противника.
В октябре 1942 года гвардии капитан Фигичев был направлен на учебу в Военно-воздушную академию, перевелся на краткосрочные курсы штурманов и в июне 1943 года вернулся на фронт. 21 февраля 1944 года был назначен командиром 129-го гвардейского полка, в составе которого сражались такие асы, как Н. Гулаев и Ф. Архипенко.
Он воевал на Южном, Северо-Кавказском, 1-ми 2-м Украинских фронтах. Закончил войну под Берлином.
Совершил 612 боевых вылетов, сбил 21 самолет противника.
До 1957 года служил в ПВО. Демобилизовался в звании полковника. Работал главным администратором Киевского областного драмтеатра, позднее жил в Виннице.
В.А. Фигичев умер 20 февраля 1988 года.
Герой Советского Союза (23.11.1942). Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.
Филатов Александр Павлович
Родился в 1921 году. Боевую биографию начал сержантом в начале 1943 года. За первые 3 месяца боев он одержал 12 побед, причем 7 самолетов уничтожил в ходе Курской битвы за один день.
11 июля 1943 года был сбит над территорией занятой противником, захвачен в плен, бежал в сентябре того же года.
16 и 19 апреля 1945 года в боях за Берлин сбил 5 самолетов противника. 20 апреля 1945 года вновь был сбит, вновь попал в плен, освобожден через несколько дней.
За войну гвардии капитан Филатов совершил более 200 вылетов, провел 35 воздушных боев, лично сбил 21 самолет противника и 4 – в группе. Был демобилизован сразу после войны.
Награжден тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.
Холодов Иван Михайлович
Родился 30 июня 1915 года в селе Александровка Саратовской губернии. Окончил 7 классов, после призыва в 1934 году в ряды Красной армии получил направление в Сталинградскую военную авиационную школу, которую окончил в 1937 году. Служил в авиации Западного особого военного округа, в 1940 году участвовал в советско-финляндской войне.
Свою первую победу одержал в боях под Москвой, сбив под Волоколамском Ю-88. В начале 1942 года на его личном счету было уже 6 уничтоженных самолетов противника.
6 февраля 1943 года протаранил "Фокке-Вульф" и сумел выпрыгнуть из своей вошедшей в штопор машины.
С осени 1942 года капитан Холодов сражается в рядах 434-го полка особого подчинения.
В ноябре 1943 года майор Холодов назначен командиром 32-го полка. К тому времени он провел 395 боевых вылетов, из них 70 – на штурмовку, в 85 воздушных боях сбил 15 самолетов противника. К концу войны он довел число боевых вылетов до 480, а свою последнюю, 26-ю победу одержал в небе над Прагой.
После войны продолжил службу в ВВС. В 1958 году окончил Высшие курсы при Военной академии Генштаба. Демобилизовался в звании генерал-майора в 1970 году. Жил в Москве, работал в системе Гражданской обороны.
И.М. Холодов умер 29 января 1992 года.
Герой Советского Союза (04.03.1942). Награжден орденом Ленина, пятью орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Худов Петр Дмитриевич
Родился 23 декабря 1918 года в селе Перемилове Дмитровского уезда Московской губернии. Окончил 7 классов, работал на ткацкой фабрике в Яхроме. В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу.
С сентября 1942 года сержант Худов на фронте.
Уже за первые полгода он совершил 71 боевой вылет, сбил лично 14 и в группе – 1 самолет противника, был представлен к званию Героя Советского Союза. Сам он был сбит единственный раз огнем зенитной артиллерии в районе Харькова.
Всего в 108 боевых вылетах он сбил 20 самолетов противника лично и 1 – уничтожил в группе.
Служил в ВВС до 1950 года. Демобилизовался в звании майора. Жил в городе Дмитрове Московской области.
П.Д. Худов умер 4 июня 2009 года. Похоронен в Дмитрове на Всехсвятском кладбище.
Герой Советского Союза (08.09.1943). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Красной Звезды, медалями.
Худяков Николай Васильевич
Родился в Туле 20 июля 1913 года. Окончил десятилетку, школу ФЗУ и аэроклуб, в 1933 году – Ейское военно-морское авиационное училище.
Он начал воевать в штурмовой авиации, лично уничтожил переправу и около роты солдат противника. В 1941 году под Киевом колесами своего самолета пытался давить солдат вермахта.
В 1942 году переучился и был направлен в истребительную авиацию.
Сражался на Курской дуге, участвовал в освобождении Украины, Польши, в Берлинской операции.
Провел за войну около 350 боевых вылетов, в 70 воздушных боях сбил лично 20 и в группе – 3 самолета противника.
Сразу после войны майор Худяков демобилизовался. Работал на московском стадионе "Юность". Жил в Москве.
Н.В. Худяков умер 30 марта 1996 года.
Герой Советского Союза (27.06.1945). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, медалями.
Часнык Николай Леонтьевич
Родился 26 октября 1921 года в городе Орше Витебской губернии. Окончив десятилетку, поступил в Московский медицинский институт, отучился 3 семестра и ушел в армию. В 1941 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу, служил там летчиком-инструктором.
С февраля 1942 года на фронте.
Воевал под Сталинградом и Курском, участвовал в освобождении Украины. В ночь на 1 апреля 1944 года, отражая налет неприятельской авиации на город Сарны Ровенской области, таранным ударом уничтожил бомбардировщик противника Хе-111. После тарана на поврежденной машине ночью сумел приземлиться на своем аэродроме.
6 июля старший лейтенант Часнык после долгого преследования уничтожил немецкого разведчика, угодил под интенсивный огонь зенитной артиллерии, был ранен и сбит над территорией противника. Попал в плен. Участвовал в восстании в концлагере Бухенвальд.
Во время войны старший лейтенант Н.Л. Часнык выполнил 685 боевых вылетов, в 46 воздушных боях сбил лично 24 и в группе – 3 неприятельских самолета.
После войны продолжил службу в ПВО, окончил Военно-воздушную академию. Демобилизовался в 1958 году в звании полковника.
После демобилизации более 20 лет проработал начальником службы движения в Ростовском аэропорту, а позднее – в Северо-Кавказском управлении гражданской авиации. Жил в Ростове-на-Дону.
Н.Л. Часнык умер 7 декабря 1993 года.
Герой Советского Союза (22.08.1944). Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.
Чепинога Павел Иосифович
Родился 14 августа 1912 года в селе Ивановка Херсонской губернии. Окончил 2 курса Херсонского дорожно-механического техникума. В 1940 году – Харьковское военное авиационное училище летчиков.
С января 1942 года на фронте. Сражался под Сталинградом, на Курской дуге, над Днепром. К маю 1944 года капитан Чепинога провел более 100 боевых вылетов, в 37 воздушных боях лично сбил 23 и в группе– 1 самолет противника. Всего совершил 127 боевых вылетов, сбил 26 самолетов противника.
Майор Чепинога демобилизовался из Вооруженных сил в 1947 году. Работал заместителем председателя Саратовского комитета ДОСААФ.
П.И. Чепинога умер 12 июля 1963 года.
Герой Советского Союза (26.10.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Суворова 3-й степени, медалями.
Чирков Андрей Васильевич
Родился 10 октября 1917 года в городе Екатеринославе (ныне Днепропетровск). После школы ФЗУ, работая электромонтером в трамвайном парке, окончил Днепропетровский аэроклуб. Здесь он установил рекорд продолжительности полета на планере. В 1937 году комсомольская организация дала ему путевку в Качинскую военную авиационную школу.
Зимой 1939 года при проведении тренировочных прыжков с парашютом при сильном ветре молодой летчик получил тяжелые травмы: перелом голени, разрыв мышечных тканей. Через несколько часов началась гангрена. Теряя сознание, он буквально вырвался с операционного стола, отказавшись от ампутации. Искусство врачей и молодой организм позволили превозмочь страшный недуг.
В первом боевом вылете во время советско-финляндской войны был сбит во время штурмовки и в течение 20 часов (!) в 30-градусный мороз шел к своим через заснеженные пространства.
23 июня 1941 года с первой атаки сбил Хе-111. Это был первый неприятельский самолет, уничтоженный в ленинградском небе. Через 3 дня одержал свою вторую победу, вновь сбив "Хейнкель" и подбив другой, который с дымом и потерей высоты ушел на запад.
20 января 1942 года в бою над станцией Погостье в лобовой атаке лейтенант Чирков ударом крыла отбил плоскость неприятельского истребителя и выбросился с парашютом из потерявшей управление машины. Летом 1944 года его самолет был подбит зенитным огнем, и он выпрыгнул с парашютом над территорией, занятой противником. Пробираясь к передовой, пленил двух немецких военных связистов и вместе с ними пересек линию фронта.
В то время он часто летал в паре с Петром Покрышевым, будущим дважды Героем, вместе они уничтожили более десятка вражеских машин.
Весной 1944 года был назначен командиром 196-го полка.
Во время войны майор Чирков провел 420 боевых вылетов, лично сбил 29 и в группе – 9 самолетов противника.
В 1949 году уволился в запас. Почетный гражданин Ленинграда А. Чирков жил и трудился в этом городе.
Умер после тяжелой болезни 10 сентября 1956 года.
Герой Советского Союза (04.02.1944). Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалями.