Леонид Кучма. Настоящая биография второго Президента Украины - Геннадий Корж 23 стр.


– Мне это смешно. Писали, что у нас были рации! На спине я носил эту рацию или где? Есть еще версии, что меня в лесу тренировали по рации. В лесу? КамАЗом? Да КамАЗ только на песок стал бы - зарылся бы моментально!

– А зачем вам было ехать из Днепропетровской области аж на Волынь?

– Меня туда командировало начальство, мы меняли зерно на технику для нашего хозяйства (ООО "Луговское", село Александрополь Солонянского района Днепропетровской области. - Г. К.). Со мной поехал главный инженер Чернецкий и еще тракторист с Волыни - он работал у нас в Александрополе и хотел съездить на родину. Подумайте, если бы я ехал с заданием "убрать" Чорновила, стал бы я везти с собой из колхоза свидетелей?

"Если бы мы посидели минут двадцать в кафе, никакой аварии не было бы"

– И все же. Почему вы выбрали именно эту дорогу? Эксперты утверждали, что есть более короткий и удобный путь до Волыни. Например, маршрут Александрия - Смела - Мироновка - Обухов.

– Мы постоянно этой дорогой ездили на Волынь. А однажды поехали через Александрию и увидели: там такая дорога, что почки отбивает. У нас ведь груз! И через нее надо ехать часа четыре, чтобы проехать. А сюда выехал на Днепродзержинск и пошел на Кременчуг. Ровная трасса идет. Ни затяжных подъемов, ни резких поворотов… Мы выехали из Александрополя в 12.30. Я планировал проехать Киев до полуночи и за постом ГАИ переночевать. Рано утром выехать и около полудня быть уже на Волыни. Да откуда мне было знать, что Чорновил тоже поедет по этой дороге? Он мог возвращаться в Киев десятью дорогами.

– Некоторые политики считают, что вас могли использовать "вслепую": попросить остановить какого-то должника или сказать, что нужно перекрыть дорогу преступнику. Это можно было сделать с помощью шантажа или денег. Дать 500 долларов и сказать: "Мужик, будет ехать такая-то машина, стой, не съезжай".

– Никто во время поездки ко мне не подходил, никто не останавливал. И потом, как ночью можно узнать, эта машина или не эта? Там же, как потом писали в газетах, ехало две машины - Удовенко и Чорновила. Они в любой момент могли поменяться местами. Сначала, кстати, так и было. Первой ведь ехала машина Удовенко, а потом на каком-то участке пути машина Чорновила их обогнала. И как это все подогнать и свести в одной точке - их машины, мою, увязать все по времени, ведь и они, и мы, останавливались в пути? Это же нужны вертолеты, техника специальная. А вдруг бы появилась еще какая-то третья, вообще случайная машина? А я тут стою, да?… Я вот что думаю: посидели бы мы еще минут двадцать в кафе - никакой аварии не было бы! Разминулись бы. Просто оно как совпадение получилось…

– Говорили о возможном использовании психотропного оружия, с помощью которого можно управлять человеком.

– Да ну какое оружие? Это вообще уже! Не понимаю. Я ехал спокойно. Никаких "голосов" и приказаний не слышал, сознание не помутилось, голова не болела.

– Тем не менее, как ваша машина оказалась на дороге именно в тот момент, когда по ней проезжал Вячеслав Чорновил?

– Я пропустил поворот в объезд вокруг Борисполя. А по Борисполю грузовикам запрещено. Когда увидел, что проскочил поворот, решил остановиться и развернуться. Пропустил одну машину. Увидел, что на трассе никого нет, и стал разворачиваться.

"Водителя Чорновила, думаю, можно было спасти"

– Когда вы увидели свет фар другого автомобиля, почему не нажали на газ и не рванули вперед, чтобы освободить дорогу?

– Легко сказать - рванул! Там же не только КамАЗ, прицеп еще был. Все вместе метров 12. Машина груженая - 14 тонн! И сдвинулась она бы ну на 20 сантиметров. В любом случае дорога была бы занята. И было бы еще хуже. Машина Чорновила ударилась бы уже не в дышловку, а попала бы под гильзу, что поднимает прицеп. Ее разрезало бы надвое, как консервную банку. А это был бы взрыв. Нет иномарки, нет КамАЗа. И все трупы… И потом, я даже подумать не мог, что водитель "тойоты" начнет тормозить так поздно.

– Он мог не заметить огней КамАЗа?

– Следователи ставили эксперимент: "тойота" выезжала на такое расстояние, на каком находилась в ту ночь, а это около километра, включала свет, и КамАЗ было видно. У водителя "тойоты" оставалось время, чтобы среагировать.

– Может быть, он уснул за рулем?

– Конечно. Он или спал… Или подвыпившим ехал.

– Вы думаете, водитель Чорновила допустил бы такое?

– Наверное, нет. Но тогда я даже не знаю, что это должна быть за ситуация, чтобы он огни не заметил. Он мог объехать КамАЗ, даже улететь в кювет. И все были бы живы. Водитель же, я слышал, мастер спорта, водил профессионально. А это тренированность, реакция, какие-то варианты. Но он тормозил и все. Причем всего за 35 метров до удара. Странно. Тормозил так, что даже сгорела резина, и колеса передние отпали.

– Вам делали экспертизу на алкоголь?

– Да. Я был трезв. А мои соседи в машине - тракторист и инженер - сидели подвыпившие. Они кушали в кафе и употребили по сто граммов.

– Люди, ехавшие следом за машиной Чорновила, в "пежо" Удовенко, говорят, что вы сидели в кабине, когда они подъехали. А вы утверждаете, что, увидев машину Чорновила, выскочили из КамАЗа и стали махать руками, предупреждая об опасности. Что-то тут не сходится.

– А как они могли видеть, когда машина Удовенко подъехала через три минуты? И они-то успели затормозить. Значит, КамАЗ было видно издалека?

– Как вы думаете, можно было кого-то спасти из погибших? (В аварии погиб также сидевший за рулем "тойоты" Евгений Павлов и был тяжело ранен пресс-секретарь В. Чорновила Дмитрий Понамарчук, дремавший на заднем сиденье. - Г. К.)

– Ну, может быть, водителя Чорновила, хотя, может, я и ошибаюсь. Когда мы вытаскивали его из машины, он был еще жив. Но долго не было "скорой". А Чорновил погиб сразу. Срезало капот, выдавило лобовое стекло, и его как скальпировало. Мне как сказали: "Ты знаешь, кто это такой? Это же Чорновил!" Я говорю: "А кто это, хоть объясните!" Мы пытались оттянуть прицеп, чтобы высвободить машину и вытащить Чорновила. Но "тойоту" намертво зажало. Утром прибыл кран, прицеп подняли, и только тогда машина отпала.

– Пассажиры в "тойоте" были пристегнуты или нет?

– Пристегнуты. Мы разрезали ремни.

– А подушки сработали? Материя не болталась?

– Нет, не болталась. Но это уже эксперты устанавливали.

– Как сложилась судьба ваших попутчиков, которые сидели с вами в кабине КамАЗа? Кстати, что они делали в момент аварии?

– Скорее всего, спали.

– Тем не менее, говорят, что они потом загадочным образом исчезли как ненужные свидетели.

– И кто мог выдумать такое? Ну да, тракторист Шолом через полгода умер. В 42 года, у себя на Волыни. Но у него было слабое сердце. И все сразу стали говорить, мол, начинают убирать свидетелей. Но инженер Чернецкий, слава богу, жив. Я, как видите, тоже в порядке. Хотя, когда я еще жил в Александрополе, сосед принес мне статью, где обо мне было написано, и говорит: "Слушай, так тебя уже вообще в живых нет! Ты уже все, покойник!" Еще говорили, что я уехал в Москву и там спрятался. Но я никуда убегать не собирался. Мне нечего скрывать.

– Когда расследовали дело, какие-то методы физического воздействия к вам применялись?

– Нет.

– Следствие определило, на ком именно лежит ответственность за это ДТП?

– Определило, что мы оба с водителем Чорновила виноваты. Кто-то в большей степени, кто-то в меньшей. Мне поставили в вину, что я при развороте не убедился в безопасности движения и не принял меры для освобождения проезжей части, когда на ней появилась машина. Водитель "тойоты" слишком быстро гнал. Якобы 180 километров в час. Но вы, конечно, понимаете, что тут такая ситуация… Он погиб. И в связи с его смертью уголовное дело не возбуждали. А меня через восемь месяцев амнистировали. На тот момент у меня было двое несовершеннолетних детей.

– Почему вы уехали из Александрополя? Вам кто-то угрожал? За вами следили? Или в селе к вам изменилось отношение?

– Никто мне не угрожал. И слежки за собой не замечал. А в селе, наоборот, меня поддерживали. Подписи собирали, чтобы послать письмо президенту Кучме в мою защиту, что я не мог пойти на такое. Из села же я уехал потому, что разладилась семейная жизнь… К тому же у меня тяжело больная мать, и я решил вернуться туда, где родился. Вот и все. Сын остался с бывшей женой. Дочка тоже. Она от первого брака жены.

– В дальние рейсы выходите?

– После того случая нет.

– Вы не задумывались, почему это случилось именно с вами?

– Да я вроде особо по жизни не грешил. Мои предки тоже. Родители у меня нормальные люди. Мать бухгалтером проработала всю жизнь, отец водителем. Дед с бабой у меня фронтовики, их уже нет в живых.

– Если вернуть прошлое и представить, что вы стоите на этой дороге, и опять мчится эта же "тойота". Что бы вы сделали?

– Ну ничего нельзя сделать. Это доли секунды!… Доли секунды. Так же бы и действовал.

– Вы в Бога верите?

– Крест ношу.

– Исповедуетесь?

– Да. Хожу в церковь. Ставлю свечки за упокой души погибших. Но, с другой стороны, хочу все это скорее забыть. Уйти нормально на работу, прийти, покушать, лечь и отдохнуть. Все! Чтобы тебя больше никто не искал, не терзал!

Мужчину начала бить нервная дрожь.

– Ложусь спать - и у меня в глазах вот это все! Четыре месяца после этого уснуть не мог - трупы перед глазами стояли!… Сердце стало хватать, пришлось лечь в кардиологию в Днепропетровск. Думал, отойдет, забуду. Но, как только весна, журналисты едут и едут, я уже не могу!… Не знаю, что они хотят расследовать, не знаю! Я их гоню, а они едут! Есть же какой-то предел? Но все постоянно тычут в это место, и оно все сильнее и сильнее болит…

Он попрощался, вышел из машины и побрел по грязи к дому, сгорбившись под струями затяжного дождя".

Я знал Чорновила, мне был очень симпатичен этот человек, и я пытался найти хоть что-нибудь, проливающее свет на эту историю. Но так ничего и не нашел. Разве что… В декабре 2000 года народные депутаты Григорий Омельченко и Анатолий Ермак и член "каневской четверки", тогда мэр Черкасс Владимир Олийнык заявили о том, что в октябре 1999 года Евгений Марчук демонстрировал им видеокассету, на которой подполковник МВД рассказывает о проведении специальным подразделением милиции операции по уничтожению Вячеслава Чорновила.

Сам Марчук утверждал, что кассету он потерял. Свое молчание по поводу полученной информации объяснял так: "Не дал хода видеокассете, на которой говорилось о том, что автокатастрофа народного депутата Вячеслава Чорновила была подготовлена, поскольку считал, что это за три недели до президентских выборов вызовет судебный процесс".

Намерения сына Вячеслава Чорновила, Тараса, привлечь Евгения Марчука к уголовной ответственности остались нереализованными.

4 апреля 2005 года Генеральная прокуратура Украины возобновила досудебное следствие по уголовному делу по факту гибели Чорновила. На вопрос корреспондента газеты "Сегодня", открылись ли новые обстоятельства дела, заместитель генерального прокурора Виктор Шокин ответил: "Нет. Более того, скажу свое личное мнение: напрасно возобновили дело. Я в свое время лично его изучал, и уверен по сей день, что не было там никакого теракта, а был несчастный, трагический случай. И следствие велось объективно, по закону. Я это мнение не скрываю, но к возобновлению дела никакого отношения не имею. Это сделал мой коллега, который курирует в Генпрокуратуре надзор за следствием в милиции (гибель Чорновила расследовали органы МВД). Более того, еще в "первый приход" нашей команды в Генпрокуратуру Святослав Пискун поручал мне изучить дело. Я изучил и доложил, что ничего крамольного там не вижу. Оснований для возобновления следствия нет".

В работе нового следствия Шокин прогнозировал "тот же результат, к которому пришло предыдущее следствие. Хотя, теоретически, конечно, возможно все, но если исходить из материалов дела - случайная трагедия на дороге".

Pro et contra

После начала "Кучмагейта" сторонники президента учредили 19 декабря 2000 года Общественный комитет защиты Конституции, куда вошли Демократический союз, "Трудовая Украина", Социал-демократическая партия Украины (объединенная), Народно-демократическая партия, Партия "зеленых" Украины, объединение "Злагода", Аграрная партия Украины, Либеральная партия Украины, Демократическая партия Украины и более мелкие партии и движения.

Впрочем, это была лишь верхушка айсберга. Куда интереснее взглянуть на симпатии административно-экономических группировок и кланов. Более того, наложение этого анализа на нынешний расклад политических сил тоже открывает глаза на многое.

Итак, сторонниками Леонида Кучмы по состоянию на 2000 год являлись:

Днепропетровский клан, в котором с 1997 - 1998 годов ведущую роль играет так называемая "семейная" группировка. Лидер - Виктор Пинчук. Второе лицо - Леонид Деркач, бывший глава Службы безопасности.

С "семейной" несколько конкурирует "южмашевская" группировка, ее олицетворяет Владимир Горбулин - некогда заместитель Кучмы по парткому завода "Южмаш", бывший глава Совета национальной безопасности и обороны.

Придворная группировка Александра Волкова - Игоря Бакая. О Волкове мы уже подробно писали, а вот Бакай до 2000 года возглавлял корпорацию "Нефтегаз Украины", затем стал депутатом, а до недавнего времени руководил ДУСей - Государственным управлением делами, очень могущественным ведомством в системе власти, созданной при Кучме. Сообщалось, что после победы Ющенко он уехал в Россию.

Донецкий номенклатурно-бюрократический клан. Его лидерами на тот момент являлись Николай Азаров - глава Государственной налоговой администрации, Владимир Щербань - бывший глава Донецкой и затем - Сумской облгосадминистрации, Виктор Янукович - глава Донецкой облгосадминистрации, Владимир Рыбак - народный депутат и мэр Донецка, Ринат Ахметов - магнат и владелец футбольного клуба "Шахтер", Ефим Звягильский - экс-премьер при Леониде Кравчуке, народный депутат Сергей Тулуб - экс-министр топлива и энергетики. Интересно, что одним из заместителей председателя Партии регионов, которая выражала интересы этой группировки, некоторое время был Петр Порошенко.

"Киевская" группировка. Лидер - Григорий Суркис, президент футбольного клуба "Динамо-Киев", владелец многопрофильного концерна "Славутич". Его главным партнером является Виктор Медведчук - лидер Социал-демократической партии Украины (объединенной), соучредитель "Славутича", впоследствии первый вице-спикер Верховной Рады, а затем глава администрации президента Кучмы. В группировку также входил президент концерна "Славутич" Богдан Губский, который после победы Ющенко резко принял его сторону. Нынешний государственный секретарь Александр Зинченко в свое время "побил горшки" с киевским кланом, к которому также принадлежал, и в результате потерял контроль над телекомпанией "Интер", хотя и сохранял до победы Ющенко на выборах за собой пост вице-спикера, полученный по квоте СДПУ(о).

История этой партии такова. В 1997 году Суркис и Медведчук взяли под контроль часть Социал-демократической партии Украины, назвав ее СДПУ(объединенной). На парламентских выборах в марте 1998 года СДПУ(о), поставив первым в списке экс-президента Леонида Кравчука, а вторым экс-премьера Евгения Марчука, получила 4,01 процента голосов и 17 мандатов.

Марчук откололся, когда в 1999 году группировка финансово поддержала президентскую кампанию Кучмы. Но так было не всегда, ведь киевский клан на выборах 1994 года поддерживал Леонида Кравчука и оттого не сразу заслужил благоволение нового президента.

Партия "Яблуко" с самого начала была явным клоном российской партии Явлинского и претендовала на роль социально-либеральной партии, выразителя интересов среднего класса. Лидеры - разорившийся банкир и медиамагнат бывший "руховец" Михаил Бродский и бывший редактор газеты "Киевские ведомости" бывший "громадянин" (то есть сторонник экс-премьера Павла Лазаренко) Виктор Чайка. На выборах 2004 года Бродский выдвигался в президенты, затем поддержал Ющенко, было принято и решение о слиянии партии с БЮТ.

Партия "зеленых" Украины - давний проект Виталия Кононова. Она начиналась как партия экологов-неформалов, но только финансовые вливания "новых украинцев" и успешная PR-кампания помогли ей пройти в Верховную Раду. Поскольку социальные ожидания избирателей, голосовавших за "зеленых", не оправдались, ПЗУ сейчас в парламенте не представлена. Оправившись от шока и подыскав финансовые ресурсы, она намерена победить на выборах 2006 года.

Разномастные пророссийские или русские партии на самом деле тогда обладали "нулевым" потенциалом. То же положение сохраняется и сейчас, нет у них никаких перспектив и в будущем.

Список тогдашних противников Леонида Кучмы был не менее пестр. Как всегда, его возглавляли коммунисты. Впрочем, коммунистическая партия Украины, которую возглавляет Петр Симоненко, - это вечные оппозиционеры, зарабатывающие на своем фрондировании. Влияние коммунистов неизменно падает.

На парламентских выборах 1998 года КПУ получила 24,65 процента голосов и 122 мандата. На президентских выборах 1999 года Симоненко получил, по официальным данным, 22,24 процента в первом туре и 37,7 процента - во втором.

Члены КПУ неоднократно занимали министерские посты при президентах Кравчуке и Кучме на персональной основе. Даже в самом "антинародном" кабинете Ющенко был коммунист - министр труда и социальной политики Иван Сахань.

Как правило, коммунисты действуют самостоятельно. Даже в период "Кучмагейта" КПУ не вошла ни в одну из четырех коалиций: в движение "Украина без Кучмы", Форум национального спасения (ФНС), комитет "За правду!" или Штаб референдума за отставку Кучмы. Интересно, однако, что рядовые члены этой партии поначалу приняли активное участие в движении "Украина без Кучмы". Но затем коммунисты выдвинули собственный лозунг "Украина без Кучмы и Ющенко".

КПУ была формальным инициатором возбуждения вопроса о недоверии кабинету Ющенко как "американского зятя", голосовала против него вместе с пропрезидентскими фракциями (дала 105 голосов из 112), хотя в тот же день попыталась демонстративно добиться импичмента президента. Тогда для принятия формального решения о начале процедуры импичмента не хватило всего 16 голосов. Кстати, импичмент в Украине практически невозможен из-за несовершенства законодательства. Коммунисты это прекрасно понимают, однако продолжают эксплуатировать метод "много шума из ничего".

Очень активной в тот период оказалась левопопулистская Прогрессивно-социалистическая партия Украины, которую возглавляет Наталия Витренко. На парламентских выборах 1998 года ПСПУ получила 4,05 процента и 14 мандатов, а лично Витренко на президентских - 10,97 процента. По мнению некоторых аналитиков, партия всегда использовалась как специальный проект по подрыву Социалистической партии Украины, от которой ПСПУ некогда и откололась. На выборах 2002 года необходимых голосов не набрала. На выборах 2004 года Витренко демонстративно активно поддерживала Януковича, после его поражения пыталась возглавить акции протеста, явно "пиаря" себя саму.

Назад Дальше