План "О необходимости превращения Восточного похода в гражданскую войну" вскоре был принят, и нацистские спецслужбы стали активно действовать. Правда, не ведая о том, что Лаврентий Павлович Берия и его высококлассные профессионалы чекисты уже знают об этом плане и еще более активно предпринимают необходимые профилактические меры по предотвращению такого поворота событий. Ведь "необходимость превращения Восточного похода в гражданскую войну" - необходимостью, однако она имела и строгую стратегическую направленность. Ибо дальнейшее ужесточение борьбы Советского Союза и его славной Красной Армии против гитлеровских оккупантов напрямую зависело от нефти. А при таких массовых ставках нацистов на коллаборационистов, предателей и бандитов из числа местного населения оккупированных или ранее оккупированных территорий первыми под профилактические меры со стороны советского руководства попадали именно калмыки. Потому что Астраханская железная дорога (особенно ветка Астрахань - Кизляр, построенная в 1942 г.) в то время по- прежнему оставалась одной из основных, если не самой главной транспортной артерией, напрямую связывавшей центр страны с кавказскими нефтяными промыслами, прежде всего с Баку. Ее и так с колоссальным трудом построили и отстояли осенью 1942 г. в преддверии славной победы в Сталинградской битве. А ведь гитлеровцы прилагали колоссальные усилия для прорыва к Астрахани через калмыцкие степи. И если бы это им удалось, то снабжение советских войск нефтепродуктами было бы крайне затруднено, что автоматически могло привести к катастрофическим последствиям - как к транспортному коллапсу нашей армии, так и поражению СССР во Второй мировой войне.
И когда были получены разведывательные данные о намерении гитлеровцев развязать гражданскую войну в глубоком тылу СССР, то советское руководство абсолютно точно оценило наиболее вероятный вектор первоначальных усилий нацистских спецслужб. Советское руководство поняло, что первый удар в плане развязывания гражданской войны в глубоком советском тылу будет наноситься именно же по главной транспортной артерии, по которой поступала нефть, - эта великая, и в то же время проклятая кровь войны. Проще говоря, стало понятно, что первый удар будет наноситься в Калмыкии, откуда легче было дотянуться до Астраханской железной дороги. Тем более что там даже традиционной линии фронта и то не было, что было обусловлено географической спецификой этого театра военных действий.
Эта и без того более чем серьезная угроза еще и потому привлекла особое внимание советского руководства, что в конце 1943 г. уже разрабатывались планы военных операций на 1944 г., которые вошли в историю под славным названием "Десять Сталинских Ударов". А ведь их наиглавнейшей особенностью, согласно прекрасному изложению сути этих ударов, которое дал видный советский военачальник генерал армии С.М. Штеменко в своей прекрасной книге "Генеральный штаб в годы войны", являлось следующее: "…Среди множества вопросов, определявших в ту пору практическую работу Генштаба, возникал и такой: нужны ли поправки к плану зимней кампании, разработанному в сентябре 1943 г.? Если говорить о политической цели предстоящих операций советских войск, то она состояла прежде всего в полном освобождении нашей страны от немецко-фашистских захватчиков. Под их пятой находилось только У3 ранее оккупированной советской земли. В предстоящем году Советской Армии надлежало быть готовой к выполнению великой миссии - подать руку помощи народам других стран. Во имя этого требовалось провести наступательные операции еще более могучего размаха, чем в минувшем году. Старое испытанное правило - бить врага непрерывно, не давать ему передышки - оставалось в силе.
Однако чрезвычайно длительное наступление уже сказывалось на состоянии наших войск: они утомились, требовали пополнения людьми и вооружением. В ходе осенних и зимних боев 1943 г. враг ввел в дело сильные резервы, и ему удалось временно создать для нас угрозу на Украине, затормозить наше наступление в Белоруссии, отбить удары на подступах к Прибалтике. Немецко-фашистское командование стремилось любой ценой стабилизировать положение на фронтах. Обстановка, таким образом, существенно изменилась, и старые решения уже не годились. Ставка и Генеральный штаб отчетливо понимали, что при всех обстоятельствах мы не можем упускать из своих рук стратегическую инициативу, не должны позволить врагу перевести борьбу в позиционные формы. Требовались новые серьезные перегруппировки войск, в первую очередь на Украине. Одновременность наступления Советских Вооруженных Сил на всем фронте от Балтики до Черного моря, являвшаяся характерной чертой осеннего плана 1943 года, теперь практически была невозможна.
Военная действительность вынуждала отказаться от одновременного наступления и заменить его более соответствующими новому моменту мощными последовательными операциями, или, как тогда говорили и писали, стратегическими ударами.
При определении объекта такого удара, количества и характера участвующих в нем сил и средств, времени его осуществления и взаимодействия с другими подобными операциями Генеральным штабом учитывалась прежде всего та группировка немецко-фашистских войск, которая подлежала разгрому. К началу 1944 г. враг имел отчетливо выраженное сосредоточение сил в районе Ленинграда, на Правобережной Украине, в Крыму и в Белоруссии. Разгром каждой такой группировки означал бы создание брешей в обороне противника, закрыть которые он мог главным образом за счет маневра силами с других участков фронта, поскольку стратегических резервов у него недоставало. Оперативных объединений немецкое командование в резервах, как правило, не имело, а действовало корпусами и дивизиями разного типа, преимущественно танковыми.
Чтобы пробивать вражеский фронт, ломать его на большом протяжении и воспрещать восстановление, советская стратегия должна была в свою очередь предусмотреть возможность создания более мощных, чем у немцев, группировок войск. Каждой такой группировке следовало придать ярко выраженный ударный характер за счет дальнейшего повышения роли танков, артиллерии и авиации. Требовались крупные массы резервных объединений и соединений, которые позволили бы нам в короткий срок и внезапно для врага создавать решающий перевес в силах на избранных направлениях. Для распыления же резервов противника наиболее целесообразно было чередовать наши операции по времени и проводить их по районам, значительно удаленным друг от друга.
Все это предусматривалось в планах кампании первой половины 1944 г. Кроме того, в них учитывалось принятое на Тегеранской конференции обязательство - "к маю организовать большое наступление против немцев в нескольких местах".
Время начала намеченных операций определялось прежде всего готовностью наших сил к действиям. Были и другие соображения по тому или иному району боевых действий, например необходимость "разблокирования" Ленинграда, подрыв политических позиций Германии в Финляндии и Румынии.
Главный удар, как и ранее, намечался на Правобережной Украине. Здесь предстояло разгромить армии Манштейна и выходом к Карпатам 1-го и 2-го Украинских фронтов рассечь фронт противника. В то же время войска 3-го Украинского фронта должны были громить его никопольско-криворожскую группировку во взаимодействии с 4-м Украинским фронтом, который затем переключался на разгром 17-й немецкой армии в Крыму.
Раньше всех по плану кампании (12 января) переходил в наступление 2-й Прибалтийский фронт. Потом (14 января) к нему присоединились Ленинградский и Волховский. Совместная операция этих трех фронтов именовалась тогда "1-м ударом". 10 дней спустя (24 января) начиналось наступление на главном направлении - на Правобережной Украине. Действия наших войск здесь носили название "2-го удара". В марте-апреле предполагалось нанести "3-й удар": освободить Одессу силами 3-го Украинского фронта, а затем разгромить противника в Крыму вторжением туда войск 4-го Украинского фронта. Вслед за этим планировалось наступление на Карельском перешейке и в Южной Карелии.
Такая система "ударов", разнесенная по месту и времени, вполне оправдала себя. Враг вынужден был перебрасывать силы, то на одно, то на другое направление, в том числе на далекие фланги, растрачивая их по частям".
Однако такое стратегическое планирование грядущих военных операций и тем более их осуществление на гигантских пространствах опять-таки требовало прежде всего нефти, нефти и еще раз нефти!
Соответственно любые, даже потенциальные и даже малозначительные в потенции угрозы снабжению нефтью Красной Армии и советской экономики, особенно военной промышленности, должны были быть исключены начисто. Как в части, касающейся самой добычи нефти, так и особенно транспортировки нефти и нефтепродуктов для действующей армии и тыла. И это не говоря о том колоссальном геополитическом значении, которое Кавказ да и Калмыкия тоже имели для СССР.
***
Вообще же, если стремиться именно к честному и объективному анализу глубинных причин, приведших к принятию таких решений, то исходить надо действительно прежде всего из геополитического, геостратегического, военно-геополитического и военно-экономического значения Северного Кавказа и Калмыкии вообще и конкретно в ситуации 1943–1944 гг. Только так возможно что-либо понять. В противном случае скатывание на путь махровой лжи а ля Хрущев - неизбежно.
Геополитическое значение Кавказа огромно. Как, впрочем. и Калмыкии тоже. Кавказ, к примеру, издавна притягивает к себе пристальное внимание великих держав и империй, даже тех, которые находятся довольно далеко от него. И, увы, не только внимание. Кавказ издавна является объектом самых сложных, самых коварных интриг и подлых провокаций со стороны русофобствующих сил Запада и Востока. И нацистская Германия в этом отношении не была исключением. Напротив, ее политика, прежде всего военная политика, стратегические замыслы и меры по их реализации свидетельствовали о том, что Третий рейх в концентрированном виде выражал саму суть коварных планов Запада против России, хотя бы и в лице Советского Союза. Выдающийся образец геополитического реализма в оценке значения Кавказа, которому могли бы позавидовать и все гуру геополитики, еще в 1920 г. продемонстрировал И.В. Сталин: "Важное значение Кавказа для революции определяется не только тем, что он является источником сырья, топлива и продовольствия, но и положением его между Европой и Азией, в частности, между Россией и Турцией, и наличием важнейших экономических и стратегических дорог (Ватум - Баку, Батум - Тавриз, Батум - Тавриз - Эрзерум). Все это учитывается Антантой, которая, владея ныне Константинополем, этим ключом Черного моря, хотела бы сохранить прямую дорогу на Восток через Закавказье. Кто утвердится, в конце концов, на Кавказе, кто будет пользоваться нефтью и наиважнейшими дорогами, ведущими в глубь Азии, революция или Антанта, - в этом весь вопрос".
Увы, но главари Третьего рейха и соответственно командование вермахта также связывали с Кавказом, прежде всего Северным, свои далеко идущие планы. Противодействуя этим планам, органы государственной безопасности столкнулись с отдаленными последствиями антигосударственного заговора антисталинской оппозиции, который последовательно был разгромлен в 1937–1938 гг. Дело в том, что осенью 1941 г. стало известно, что в лагере "Штранс" отдела "Абвер-2" управления "Абвер-заграница" было сформировано специальное воинское подразделение - батальон "Бергманн" ("Горец"). Его основное предназначение - подрывная работа именно на Кавказе и в Закавказье. Командиром этого подразделения был назначен один из главных специалистов германской военной разведки по "восточному вопросу" профессор и капитан абвера Теодор Оберлендер. До войны он был специалистом по изучению народов Востока, особенно Кавказа. Считался весьма неординарной личностью. К Гитлеру относился якобы неоднозначно. Был протеже самого Канариса, который якобы несколько раз спасал его от гестапо. Т. Оберлендер попал в поле зрения советских спецслужб еще в начале 30-х гг., как личная конфиденциальная связь видных антисталинских оппозиционеров Н.И. Бухарина и К. Радека. Не без их помощи Т.Оберлендер обосновал причины военных неудач Белого движения, которые, по его мнению, проистекали из недостаточного внимания к национальным устремлениям разных народов России, особенно малых, и нерешенности вопроса о земле. С подачи именно Бухарина и Радека Т.Оберлендер окончательно утвердился в той точке зрения, что народы Кавказа устали от политического угнетения русскими и что в этой связи необходимо создание добровольческих воинских формирований, которые сами освободят свои страны. То есть, в сущности-то, именно Бухарин и Радек надоумили его, а через него и германскую военную разведку, как надо структурировать и направлять сепаратистские настроения и движения на Кавказе, чтобы добиться сепаратного расчленения и распада Советского Союза на этом азимуте. В 1934 г.
К. Радек имел особо конфиденциальный разговор с Т. Оберлендером, в котором принял участие также и гауляйтер Восточной Пруссии Эрих Кох (во время войны - палач Украины). В ходе этого конфиденциального разговора обсуждались вопросы взаимного содействия пророссийски настроенным военным кругам Германии и организации антисоветского военного переворота в СССР, в том числе и в условиях войны, включая и ситуацию искусственно организованного военного поражения СССР. Все контакты К. Радека с Т. Оберлендером и другими германскими представителями четко фиксировались советской контрразведкой, однако из-за предательской политики участвовавшего в заговоре наркома внутренних дел Г.Г. Ягоды этим данным не был дан ход. Лишь после снятия Ягоды с поста наркома внутренних дел Радеку и Бухарину четко припомнили все эти контакты и конфиденциальные беседы с немцами, вследствие чего они обоснованно были обвинены в сотрудничестве с германской военной разведкой. Однако и тогда до конца не были выявлены все аспекты их подрывной антигосударственной деятельности. И только тогда, когда стало известно о создании батальона "Бергманн" во главе с Т. Оберлендером, стало понятно, откуда и каким образом дует ветер по разжиганию сепаратистских настроений и движений на Кавказе. Были подняты материалы 30-х гг., и органы государственной безопасности смогли четко увидеть, на базе каких конкретно рекомендаций подонков и предателей Бухарина и Радека действует Т. Оберлендер. Соответственно были разработаны и меры по пресечению его подрывной деятельности. Увы, но Т. Оберлендер выжил в мясорубке Второй мировой войны, после которой входил в состав правительства ФРГ.
Под конец первого периода Великой Отечественной войны основные усилия вермахта были сосредоточены именно на данном направлении. Летняя кампания 1942 г. должна была завершиться захватом Бакинских нефтепромыслов и выходом за Волгу группы армий "Юг". В соответствии с этими замыслами наносились два основных удара: первый - вдоль основных транспортных коммуникаций на Баку, второй - на Сталинград. В случае реализации гитлеровских планов Советский Союз лишился бы основных источников добычи и переработки нефти, что практически привело бы к неминуемому поражению в войне, а немецкая армия обрела бы достаточное количество нефти для развития своих дальнейших захватнических планов. Вполне естественно, что эти источники необходимы были немецкому командованию целыми. По этим причинам по ним не наносились бомбовые удары. В тот период времени месторождения нефти в Баку и Грозном давали свыше 70 %. всего объема нефти и нефтепродуктов. К тому же грозненская нефть была фактически главным сырьем для производства высококачественного авиационного бензина и 100 %. смазочных материалов.
К концу 1942 г. враг едва не достиг своих целей. Основные транспортные коммуникации, по которым доставлялась нефть и нефтепродукты в центр страны и соответственно действующей армии, оказались под непосредственной угрозой. До Грозного оставалось около 60 км, а действующий участок железной дороги Астрахань - Саратов также оказался в зоне досягаемости и авиации, и спецслужб противника - ведь до него от Сталинграда было всего лишь 100 км по чистой степи за рекой. Особое значение в тот период времени приобрел участок Кизляр - Астрахань, построенный летом - осенью 1942 г.
По мере разгрома немецких войск на Северном Кавказе и продвижения фронта на запад, стало возрастать значение участка железной дороги Махачкала - Грозный - Пятигорск - Армавир. Он становится крайне важным направлением для поставки горючего советской группировке войск на Северном Кавказе. В сложной ситуации оказалось и обеспечение Закавказского фронта и Черноморского флота - к концу 1942 г. оно осуществлялось только по вышеупомянутому участку железной дороги и через Каспийское море.