Привыкши не гнушаться обогащением в любом виде, аристократия и высшие чиновники старой России развратили все общество. Следующий этап был закономерен: продаваться тем, кто давал деньги за нужное изменение государственной политики, бежать за средствами к тем, кто посулит профинансировать революцию. Нынешние "белые патриоты", как свихнувшись, твердят о "немецком шпионе Ленине" и повторяют наивные фальшивки 1917 года, но почему-то молчат про то, как сливки русского общества брали деньги у англичан на совершение Февральской революции 1917 года, как Запад подпитывал режим Керенского, сделавший все для развала Российской империи и для того, чтобы Ленин взял власть. А по большому счету, вся политика поздней Российской империи поддавалась манипуляциям европейских банкиров.
Глава 4 РУССКО-ЯПОНСКОЕ ПОЗОРИЩЕ
Роковая цепь последствий
Давайте возьмем для примера несчастную для нас Русско-японскую войну 1904–1905 годов. Поражение в ней России имело самые роковые последствия. Оказалась остановленной перспективная наша экспансия на Тихом океане, и страна оказалась возвращенной в "поле" старой британской игры: использования русского "пушечного мяса" в британских целях. Поражение на Дальнем Востоке предопределило не только кровавую революцию 1905–1907 годов, но и втянуло Россию в Первую мировую войну, ей совершенно ненужную. Тут все шло как по нотам: неудачная война с японцами и революция расстроили русские финансы, царскому правительству пришлось влезать в долги к английским и французским банкирам. Ну а те постарались, чтобы Петербург отработал займы, вступив в военный антигерманский союз с Парижем и Лондоном. Раз-два – и готов кризис на Балканах, три-четыре – и вот Россия уже объявила войну Австрии и Германии. Пять-шесть – понеслась бойня. А уж Первая мировая подвела русских к катастрофе 1917 года.
А все началось с поражения в схватке с японцами.
Но как маленькой и, в общем, не очень сильной Японии начала XX столетия удалось победить огромную Россию? Учти, читатель: то было очень позорное поражение. Оно глубоко потрясло все русское общество. Стало психологическим шоком. С 1571 года, когда белые люди арийского корня нанесли поражение турецкому флоту в битве при Лепанто, и до самой Русско-японской войны Восток всегда терпел жестокие трепки в боевых столкновениях с белой расой. В череде войн терпят сплошные поражения турки. Даже небольшие экспедиционные отряды европейцев и русских то и дело громят китайцев. Малые отряды англичан покоряют Африку. В войнах с Персией невеликие русские силы рассеивают многотысячные рати шаха – и покоряют Кавказ. Голландцы прибирают к рукам Индонезию, британцы властвуют над Индией с населением в 200 миллионов, и кучка солдат с администраторами держит в повиновении эту огромную массу. К 1900 году ни одна азиатская страна даже не дерзает бросить вызов белым.
И тут японцы совершают чудо. Они в ходе войны наносят русским унизительные поражения в сухопутных битвах (Шахэ, Ляоян, Мукден), захватывают Порт-Артур. Потеряв всего несколько своих кораблей, Япония уничтожает или берет в плен три четверти русского флота (Порт-Артур, Цусима)! Весь мир буквально рот раскрывает от изумления, которое затем сменяется чувством глубокого презрения к русским. Ну как же – их желтые макаки уделали!
Нам скажут, что на самом деле японцам удалось создать сильный сбалансированный флот и хорошо обученную сухопутную армию. Что Японии дали щедрые займы американцы и британцы. В 1902 году Британия заключила военный союз с Токио. Это действительно так. Но мало кто знает, что при этом западники ловко использовали коррупционные замашки русской "элиты", ее привычку относиться к России как к колонии, которую нужно использовать, а полученные состояния потом вывезти для хранения в западных банках. И выходило так: из этих же денег-вкладов западная финансовая аристократия выдавала займы и Японии, и самой России. На доходы, полученные от "прокрутки" вывезенных русской верхушкой денег, европейские и американские банкиры спонсировали и революционеров, работавших на разрушение Российской империи, тех же еврейских экстремистов, и японских милитаристов. Тем самым западная финансовая закулиса превращала нашу страну в марионетку и жертву, что сама финансирует свое уничтожение. Так коррупция и мародерство дворянских православных уродов вели Россию к поражению и гибели.
А кто лидировал по части перегона денег из России в западные банки? Да царская семья! Почти 400 миллионов долларов эти гр…е Романовы депонировали в Chase Bank (группа Рокфеллеров), National City Bank, Guaranty Bank (группа Моргана), Hannover Trust Bank и Manufacturers Bank. Были еще 80 000 000 долларов, положенных в Rothschild Bank в Париже. В общем, уже тогда наш православный царь поступал как "русские" олигархи в ельцинской РФ, как путинская камарилья, откачивающая финансовые резервы Эрэфии на Запад. И царь гнал свои деньги за кордон. Говорят, последний из Романовых тем самым пробовал задобрить международных финансистов. А фактически сам профинансировал свое уничтожение. Помните об этом, нынешние любители поплакать над "Россией, которую мы потеряли"!
Трагедия из-за некомпетентности
В сущности, поражение России от японцев, как мы теперь понимаем, было предопределено не только воровством, но и вопиющей некомпетентностью правящей верхушки. Как мы знаем, воровство и некомпетентность верхов страны всегда идут рука об руку.
Та война впервые с 1853 года (когда эскадра Нахимова разгромила турецкий флот в Синопе) потребовала от России широкомасштабных военно-морских операций. Русско-японская война была наполовину океанской! Но был ли русский флот (к тому времени уже паровой и броненосный) готов к этой схватке? Нет! Ибо с 1856 по 1905 год строительством военно-морских сил России заправляли никому не подконтрольные и вороватые великие князья – члены "мафии Романовых". Благодаря им флот наш к 1904 году представлял из себя черт знает что…
"…C 1856 и по 1882 год во главе флота и Морского ведомства стоял генерал-адмирал великий князь Константин Николаевич. (Тот самый друг и покровитель варшавского банкира-спекулянта Френкеля, который при Александре Втором помогал банкиру вывозить деньги на Запад с государственной фельдъегерской почтой. – Прим. ред .) Про Константина говорили, что, вступая в управление, он заявил, что бюджет Морского ведомства устанавливается неизменным на 25 лет по 25 млн в год. Свое слово он сдержал, но флота не создал, тем не менее про него говорили, что он знающ, образован и умен.
В 1882 году вместо Константина на пост генерал-адмирала и главного начальника флота и Морского ведомства был назначен великий князь Алексей Александрович, про которого на вопрос "что такое Алексей" острослов Михаил Ильич Кази (долгое время бывший начальником Балтийского завода) ответил: "семь пудов августейшего мяса".
За 23 года его управления флотом бюджет возрос в среднем чуть ли не в пять раз; было построено множество броненосцев и броненосных крейсеров, но это "множество" являлось только собранием отдельных судов, но не флотом. Так, броненосные крейсеры "Владимир Мономах" и "Дмитрий Донской" были заложены одновременно однотипными. По окончании постройки оказалось: один – как бы корвет, другой – фрегат, один – двухвинтовой, другой – одновинтовой и т. п. "Адмирал Нахимов" был сильным, но единственным в своем роде кораблем. "Память Азова" – слабый крейсер как по вооружению, так и по бронированию. "Рюрик", "Громобой" и "Россия" между собою были разнотипны – двух– и трехвинтовые, с артиллерией трех различных калибров: по четыре 8-дюймовых орудия, кажется, по десяти 6-дюймовых и чуть ли не по двадцати 75-миллиметровых (оказавшихся в бою бесполезными). Еще большее разнообразие царило между броненосцами "Александр II" и "Николай I"; хотя они должны были быть совершенно одинаковыми, однако вышли разными; "Гангут", "Сисой Великий" и "Наварин" также оказались совершенно разнотипными.
"Петропавловск", "Севастополь" и "Полтава" явились первыми однотипными между собой броненосцами; зато следующая серия – "Пересвет", "Ослябя" и "Победа" – хотя и были между собой однотипны, но в отношении предыдущих являлись как бы ублюдками (не то крейсеры, не то линейные корабли, с главной артиллерией из четырех 10-дюймовых орудий, тогда как на всех броненосцах было по четыре 12-дюймовых).
Построенные на специальное ассигнование (90 миллионов) на флот броненосцы типа "Цесаревич" оказались: "Цесаревич" сам по себе, а остальные пять – "Александр III", "Суворов", "Бородино", "Орел" и "Слава" – опять-таки сами по себе. "Андрей Первозванный" и "Павел I", заложенные после судов типа "Цесаревич", являлись опять новым типом, но как бы развитием предыдущего.
Суда типа "Цесаревич" представляли собой обыкновенно подражание английским броненосцам с опозданием на 6 –7 лет. "Цесаревич" строился на французском заводе в Тулоне по проекту этого завода, остальные пять должны были представлять "улучшенный" по проекту Адмиралтейского завода "Цесаревич".
Уже этот краткий перечень показывает, что в смысле создания флота деятельность генерал-адмирала Алексея была характерным образцом бесплановой растраты государственных средств, подчеркивая полную непригодность самой организации и системы управления флотом и Морским ведомством…"
Так в 1941 году вспоминал сталинский академик-корабел, выдающийся русский ученый Александр Николаевич Крылов (1863–1945 гг.), а в 1908 году – главный инспектор кораблестроения Российской империи. Таким образом, читатель, к Русско-японской войне у нас был не флот, а некая разнокалиберно-разношерстная компания. С разной артиллерией, с разным бронированием и скоростью хода. Немудрено, что японцы, выставив против этого пестрого табора флот действительно однотипных броненосцев и броненосных крейсеров, разгромили этот табор в пух и прах.
По словам Крылова, к началу войны нормального управления ВМФ империи просто не существовало. Не было органа, отвечавшего за морскую политику. Всеми делами ворочал генерал-адмирал, имевший личный доклад у царя. Его помощником был глава Морского ведомства (еще не министерства!). Но существовали еще административные учреждения. Скажем, Адмиралтейств-совет – по замыслу орган весьма важный, призванный руководить флотом, но при Алексее Александровиче совершенно лишенный власти (его работу свели к решению мелочных хозяйственных дел). Или вот Главморштаб – он ведал личным составом и строевой частью. Главноуправление кораблестроения и снабжения занималось финансовой и хозяйственной частью, ведало казенными заводами. Морской технический комитет отвечал за техническую часть флота. А в общем получился бюрократический бардак: у одного дитяти – семь нянек. Одного органа, ведающего всей морской политикой державы, не имелось.
"…Теоретически предполагалось, что этим ведает генерал-адмирал под непосредственным указанием царя, а исполнительным органом является "Ученый отдел Главного морского штаба", состоящий из одного штаб-офицера, начальника отдела и двух обер-офицеров – его помощников, заваленных текущей перепиской с морскими агентами за границей, разбором и классификацией газетных вырезок – "самоновейших" и "важнейших" технических сведений об иностранных флотах и о "морской политике иностранных государств".
Когда я с 1900 по 1908 год заведовал Опытовым бассейном, мне часто с надписью "Секретно" и "Совершенно секретно" присылались вырезки не только из таких газет, как "Таймс", но и из бульварных, типа "Матэн". Эти вырезки достойны были быть помещенными в отделе "Смесь" журнала "Нива". Но отзыв на них обязательно требовался. Для любой вырезки соответствующий номер газеты можно было купить в книжных магазинах за 10–15 коп. Все же более серьезные сведения гораздо раньше, чем они, получались в штабе и бывали напечатаны в хронике "Морского сборника".
Тактическая подготовка флота была вверена командующим эскадрами, которые сменялись каждые два года, "выплавав ценз".
Результаты этой системы с полной наглядностью проявились в японской войне…" – вспоминал академик Крылов.
Итак, господа присяжные заседатели, в коррумпированном государстве всегда наблюдается управленческая несостоятельность. В данном случае – в военно-морском деле. Создавая разнокалиберный и разномастный флот, верховные жулики хорошо грели на этом руки. И довели Российскую империю до жуткого поражения, до сильнейшего психологического шока.
Поражение от японцев тогда стало супершоком. Архипозором. Ведь то была совершенно не нынешняя Япония – страна небоскребов, сверхскоростных поездов, суперэлектроники и роботов. Нет, японцы 1904 года считались макаками, только-только с дерева слезшими. Их дешевые товары выступали символом низкого качества. Города Японии в основном состояли из бамбуково-бумажных жилищ. Весь флот Японии был импортным, зарубежной постройки. Ну, подумаешь, надрали японцы задницу китайцам в войне 1894–1895 годов! Так ведь то азиатские мартышки с восточными макаками дрались. А вот если им придется с белыми столкнуться…
Они и столкнулись. С русскими. С белым народом арийского корня. И жестоко надрали нам задницу. Почти с полной гибелью ВСЕГО русского броненосного флота. И это был шок из шоков.
Японцы вступили в войну всего с восемью эскадренными броненосцами. Из них два ("Фусо" и "Чин-Иен"), захваченные у китайцев, не представляли из себя никакой боевой ценности по причине тихоходности, старости и слабого артвооружения. Ядро линейных японских сил составляли всего шесть больших броненосцев 1896–1900 годов постройки: "Фудзи", "Ясима", "Сикисима", "Хатсусе", "Асахи" и "Микаса". Плюс к тому у Японии имелось 11 больших броненосных крейсеров.
Против них в Порт-Артуре были сосредоточены семь русских броненосцев 1894–1901 годов постройки: "Петропавловск", "Полтава", "Севастополь", "Пересвет", "Победа", "Ретвизан" и "Цесаревич" – и 6 крейсеров 1-го ранга (еще три базировались во Владивостоке). То есть только имеющимися силами русские могли вести морскую войну на равных с японцами. Все это называлось Первой Тихоокеанской эскадрой. И факт остается фактом: японцы смогли заблокировать ее в Порт-Артуре, уничтожили с помощью хитрой минной постановки "Петропавловск", а в единственном морском бою в Желтом море Первая эскадра повернула назад, в Порт-Артур (на прорыв пошел только "Цесаревич" – и его интернировали в порту Киао-Чау). "Полтава", "Севастополь", "Пересвет", "Победа" и "Ретвизан" затем погибнут в гавани осажденного японцами Порт-Артура.
При этом японцы потеряют на минах в этом районе броненосцы "Ясима" и "Хатсусе". У них останется всего четыре современных эскадренных броненосца и восемь броненосных крейсеров.
Царское правительство бросит на Дальний Восток практически все силы с Балтийского и Черноморского флотов. Девять линейных броненосцев и три броненосца береговой обороны (зачем последние – непонятно), пять крейсеров первого и три – второго ранга. И практически все эти корабли погибнут или сдадутся в плен в Цусимском сражении 14–15 мая 1905 года. Сгинут в пучине "Ослябя" (с запертой внутри машинной командой), "Бородино" (с единственным выжившим матросом Ющиным), "Суворов", "Александр Третий", "Сисой Великий", "Наварин", "Нахимов", маленький броненосец-береговик "Ушаков". Сдадутся в плен "Николай Первый", "Орел", "Апраксин" и "Сенявин". Имея 4 броненосца и 8 броненосных крейсеров против русского флота, японцы смогут наголову нас разбить, не потеряв в бою ни одного броненосца, ни единого крейсера! Да, эскадра русских состояла из разнотипных кораблей и шла со скоростью 9 узлов против пятнадцати у японцев, которые обладали четырьмя однотипными линейными кораблями (одинаковая скорость и артиллерия). Но ведь и у русских было четыре однотипных эскадренных броненосца!
В реальном сражении японцы, пользуясь превосходством в скорости и однотипностью своего новенького флота, занимали удобные позиции и сосредоточивали огонь всех своих сил то на одном, то на другом русском броненосце. И палили враги наши чаще, чем русские комендоры, зачастую неопытные или призванные из запаса. В считаные минуты русские корабли, осыпаемые градом японских фугасных снарядов-шимоз, превращались в плавучие пылающие руины, которые затем выкатывались из строя и опрокидывались вверх килем. "Ослябю" потеряли в самом начале боя: из-за безобразного перестроения эскадры этот относительно слабый броненосец вынужденно застопорил ход – и моментально попал под шквальный огонь противника. Русские бронебойные снаряды в бою зачастую не взрывались: их взрывчатка (пироксилин) оказалась переувлажненной. Удручающе низкой оказалась меткость стрельбы русских: царское начальство не додумалось укомплектовать эскадру опытными черноморскими артиллеристами.
В глазах всего мира мы выглядели как пассивные неумехи, которые маневрируют из рук вон плохо, палят – и мажут мимо цели, у которых снаряды не взрываются, а матросы не обучены даже пользоваться спасательными поясами, отчего в воде несчастные, привязав пояса и пробковые койки не на груди, а на животе, переворачивались вниз головой и захлебывались.
Оказались в общей сложности потерянными 15 эскадренных броненосцев (и три броненосца береговой обороны) против двух у японцев. По сути, одна японская эскадра перетопила (поочередно) две русских. Да, это был страшный психический удар по России – и ее позор на весь свет. Немудрено, что в стране после этого началась первая революция.
Морская часть той войны показала полную неспособность царской верхушки вести современные на тот момент флотские сражения. С самого начала замысел (послать на Дальний Восток целый флот в обход Африки) был авантюрой – корабли добрались до Цусимского пролива с изношенными машинами и обросшими днищами, перегруженными и с уставшими экипажами. Одно это ставило под удар весь успех предприятия. Царские военные бюрократы сделали посылаемую на Дальний Восток Вторую эскадру совершенно несбалансированной. Какого черта к четырем новейшим броненосцам пришпандорили такие плавучие древности, как "Николай Первый", "Наварин", "Нахимов" и "Сисой Великий"? Тихоходные, со старой артиллерией на дымном порохе, по дальнобойности в полтора раза уступавшие японцам, они были как гири на ногах русских. "Николай Первый", в отличие от всех прочих броненосцев, имел только два орудия главного калибра в носовой башне, а не четыре пушки в двух башнях.
Какого хрена к эскадре прибавили три маленьких броненосца береговой обороны, артиллерия коих по дальности стрельбы уступала орудиям не только японских броненосцев, но и крейсеров? Три прибрежных малыша обрекались на роль просто плавучих мишеней. В реальном бою броненосец-малютка "Ушаков", героически сражаясь, будет попросту расстрелян издали крейсерами "Ивате" и "Якумо".
Какого рожна в состав Второй эскадры включили старый крейсер "Дмитрий Донской", чьи ревматические машины уже не давали хода больше, чем 13 узлов? Или "крейсер" "Светлана" – наспех вооруженную великокняжескую яхту? Нет ничего удивительного в том, что все эти корабли погибли. Несмотря на героизм экипажей, они не сумели нанести японцам практически никакого урона.