Его не трудно узнать. Конечно, это старый призрак из первых строчек "Коммунистического манифеста", который, исходив Европу, целый век бродил потом по всем уголкам планеты. Хотя, как мы знаем из текста, для его "священной травли" объединились все силы старого мира, и по нему не раз торжественно справляли поминки. Он не передаст нам никаких новых сакральных знаний – ведь написавшие о нем философы уже объясняли наш мир, и мы знаем: дело заключается в том, чтобы его изменить. Материализовавшись в массовых политических движениях пролетариата, этот призрак даст нам надежду найти путь из бесплодных полей предыстории человечества за горизонты его бесклассового будущего. И дальше – во Вселенную.
А до тех пор, пытаясь спасти от смерти, мы будем бежать ей навстречу.
Ноябрь 2014 г.
"Кравчучка" вместо "Мрії"
– Нашу "фирму" активно готовят к приватизации. Я это как работник профкома говорю. Почти все заказы на самолеты аннулируются из-за войны, хотя самолеты у нас гражданские. Перед выборами опять привели сюда рейдеров. Пока зарплату только задерживают, но есть угроза, что потом платить вообще перестанут. Насильно посадят нам на шею новое руководство, а потом предприятие купят частные собственники. Самолеты олигархи строить не будут – это очень дорого, даже государство не тянуло строительство без сотрудничества с иностранными предприятиями. Распилят все на металл, а на территории торговые центры построят. Тут же метро рядом, и столько территории, такие просторы посреди города – застройщики давно смотрят на наши "взлетки" и слюни пускают.
"Фирма" – это государственный авиастроительный концерн "Антонов" – всемирно известный научно-производственный комплекс, совмещенное с авиазаводом конструкторское бюро и летно-испытательный центр, где разрабатывались модели самых больших грузовых самолетов в истории авиастроения, включая огромную "Мрію". Это самое крупное из оставшихся в Киеве промышленных предприятий первым начало протестовать после "евромайдана", когда новый "майдановский" Кабмин уволил председателя правления Дмитрия Киву, возглавляющего АНТК имени Антонова с конца 2008 года, одновременно являясь его генеральным конструктором. А в июне профком вывел на акцию протеста 2 тыс. человек, которые попытались перекрыть проспект Победы. Среди них были и те, кто ранее активно поддерживал майдан, "самооборона", которого, кстати, приехала тогда на Туполева, чтобы "навести порядок" и сорвать эту акцию. Но даже сторонники новой власти не могли пояснить, почему на фоне катастрофического кризиса и разгорающейся войны "майдановские" министры с невиданной поспешностью сняли с должности вполне лояльного к ним руководителя последнего крупного научно-промышленного предприятия в Киеве, где большинство заводов давно сдали свои остановившие работу цеха под склады и офисные центры. Причем уволили его без каких-либо публичных комментариев – несмотря на обещания проводить "прозрачную кадровую политику", которые щедро раздавали с трибуны майдана. Практически все наблюдатели увидели в этом только одну причину: решение передать "Антонов" новому собственнику или же вообще приступить к его ликвидации.
По всей видимости, формальных причин для увольнения Дмитрия Кивы попросту не нашлось. Инженер, который проработал на АНТК имени Антонова ровно полвека и стал главным конструктором авиастроительного концерна еще в 1987 году, был одним из тех, кто помог "Антонову" выжить во время промышленного развала девяностых годов. Тогда существование "фирмы" тоже висело на волоске, а трудовой коллектив два года не получал зарплаты, хотя помимо воздушных судов здесь конструировали троллейбусы, трамваи, детские коляски, конструкторы-"пентакли", из которых можно было собрать велосипед, умеющие строить самолеты роботы и передвижные дачные домики-прицепы для отдыха заводских рабочих. Однако предприятие все же сохранило материальную базу и большинство ведущих специалистов, не прекращая сотрудничества с авиастроительными заводами бывшего СССР. АНТК, с его гигантскими самолетами, похожими на реликты древних эпох, выглядел символом научно-технического потенциала, утраченного за минувшие двадцать три года нашей деиндустриализованной страной, кое-как выживающей за счет поступлений от приватизированной олигархами металлургии. Благодаря этому "Антонов", между прочим, традиционно является местом, где, хоть и без больших успехов, занимались агитацией несколько поколений левых, раздававших газеты и листовки на проходной.
По иронии судьбы как раз в начале майдана, в декабре 2013 года, в ходе переговоров с российскими авиастроителями был заключен договор о возобновлении совместного выпуска Ан-124 "Руслан". Этот государственный контракт, в котором также должна была участвовать Венесуэла (ее нынешний президент Мадуро посетил "Антонов" вместе с Чавесом, который специально приехал туда во время своего единственного визита в Украину), должен был дать прибыль в 13 млрд долларов и на несколько лет загрузить предприятия работой по изготовлению 80 транспортных самолетов. Теперь все подобные крупные совместные договора подобного рода де-факто аннулированы, а европейские и американские корпорации не намерены сотрудничать с потенциальным соперником на рынке авиастроения, где царит жесткая конкуренция. Причем на заводе считают, что за попытками приватизировать и закрыть завод стоит лоббистское вмешательство The Boeing Company – корпорации, которая является одним из крупнейших мировых производителей авиакосмической и военной техники. Под угрозой и контракт на обновление пассажирского авиапарка Кубы, очень важного для этой страны – в кабинете кубинского посла в Украине даже стоит модель "антоновского самолета".
Работники предприятия несколько раз не давали пройти через проходную назначенному им "сверху" начальству вместе с сопровождающими его лицами, которых тут называют рейдерами. Но все понимают, что их берут "измором". Причем после недавних событий на Запорожском меткомбинате и Одесском НПЗ, которые были захвачены вооруженными частями банды олигархов, организованными на базе "добровольческих батальонов", здесь не исключают, что такое может случиться и в Киеве. Особенно под шумок неизбежного этой зимой кризиса, когда общественности будет не до самолетов. А новый состав парламента и Кабмина без проблем одобрит такие действия задним числом.
– Будете делать "кравчучки" вместо "Русланов"? – спросили мы у профкомовца.
Когда-то, в июне девяносто первого года, оставшиеся без зарплаты инженеры подготовили чертежи "Складного транспорта для ручной клади "Шмель", как официально называлась металлическая тележка, ставшая символом своей эпохи – не менее известным, чем прежде была "Мрія". Производство "кравчучки" стало наглядным символом глубокого общественного и экономического регресса. Это примитивное приспособление знаменовало собой возвращение к эпохе "мешочников". Его начали делать на электронных роботизированных линиях, из сверхлегкого авиационного алюминия, предназначенного для самолетов – "как рагу из синей птицы"", – вздыхал инженер Александр Красников, который показывал нам "кравчучку" в заводском музее. Вдобавок тележки ставили на колеса для детских колясок "Мальвина" и "Зорька", спрос на которые резко снизился после катастрофического спада рождаемости в начале девяностых. В то же время спрос на "кравчучки" бил все рекорды – в девяностые авиазавод выпускал по 100 тыс. этих изделий в месяц, так что продукцию киевского авиазавода таскали за собой миллионы украинских граждан, а часть тележек даже отправлялась на экспорт в ельцинскую Москву. И конструкторы "кравчучки" сами таскали на ней картошку с пригородных базаров.
Но сейчас не то время – в девяностые предприятие просто бросили, а теперь его вполне могут убить. И "кравчучка" может вывезти "Антонов" прямиком на кладбище, сделав создание "Мрії" недосягаемой мечтой для многих поколений украинцев.
Ноябрь 2014 г.
Вглядываясь в катастрофу
Журналист Алексей Братущак разместил на сайте "Украинская правда" ссылку на опубликованную журналом "Лива" статью о грядущих антисоциальных реформах в украинском образовании. Похвалив киевских студентов за активное участие в "евромайдане", где они "боролись за свое будущее", Братущак возмутился тем, что спустя год эти же студенты недовольны попытками лишить их стипендий и социальных льгот. Потому что, по мнению журналиста, призывая бороться "за какие-то сорок евро", учащаяся молодежь играет на руку врагам Украины.
"Экономить должны на всем, в том числе на образовании", – поучает студентов Братущак, с особым цинизмом напоминая, что никто не умер с голоду без стипендий. В завершение он обрушивается на представителей Федерации профсоюзов Украины, которые заявляют, что уменьшив на 26 млрд гривен бюджетные госрасходы и сэкономив 16 млрд на социальной сфере, правительство ухудшит и без того тяжелую ситуацию в промышленности, образовании и медицине. Профсоюзы намерены организовать в Киеве предупредительную акцию протеста – и чуткое к вражеским голосам ухо представителя "честных" СМИ сразу же уловило в этом "губительный призыв к новой революции". Больше того – по мнению Братущака, призывы выступить на защиту своих социальных и трудовых прав созвучны с крамольным лозунгом "Киев не слышит Донбасс!", который звучал весной на Юго-Востоке страны.
Захватившие власть "демократы" по-прежнему не видят причин прислушиваться к голосам недовольных их политикой граждан. Куда проще привычно послать против народа вооруженных людей и криминализовать социальный протест, приравнивая его к государственной измене – что еще летом пообещал сделать премьер Яценюк. Как раз в день публикации "антипрофсоюзной" статьи на "Украинской правде" Служба безопасности Украины задержала организаторов забастовки киевских транспортников, требовавших выплатить задолженности по зарплате. Руководство "Киевпастранса" сразу же объявило их "диверсантами", "подстрекавшими народ на забастовку в трудное для страны время". Активные участники профсоюзного движения оказались под всесторонним давлением. И тот же Братущак прямо требует "ликвидировать наконец советское наследие в виде студенческих профсоюзов", если студенты вдруг начнут по-настоящему досаждать власти своими социальными требованиями.
Такие материалы симптоматичны – они ярко демонстрируют демагогическую аргументацию правительства майдана, которую все чаще озвучивают обслуживающие его эксперты и журналисты. Те самые люди, которые год назад активно призывали сограждан к радикальным уличным протестам, чтобы привести к власти нынешний режим, теперь видят в призывах протестовать против его политики кремлевский заговор. Причем, поскольку анонсированные планы кабмина свидетельствуют о том, что антисоциальные реформы получат невиданный в истории Украины размах, вызывая растущее возмущение в обществе, попытки брутально заткнуть рот недовольным людям будут принимать все более безапелляционный и агрессивный характер. Левая идеология – идеология сопротивления антисоциальной политике – вот-вот попадет под официальный законодательный запрет в украинском парламенте, а депутат от партии Порошенко предложила ужесточить ответственность за призыв к неповиновению представителям власти. От украинцев потребуют безропотно отказаться от своих денег, льгот и покорно сносить катастрофическое падение уровня своей жизни – если они не хотят, чтобы их обвинили в пособничестве внутренним и внешним врагам, с перспективой сесть в тюрьму на срок до десяти лет.
Такова цена иллюзий наивных людей, которые позволили использовать себя в интересах патриотических и либеральных политиков. Нужно быть честными перед собой: нынешний пакет антисоциальных инициатив является именно тем, что обещали нам на майдане. Никто особенно не разбрасывался там лозунгами социального популизма, не обещал увеличения пенсий и зарплат и "социально-ответственной" госполитики, никто не хотел всерьез запугивать фрондирующих против Януковича олигархов лозунгами национализации, которые давно внесены в список преступных и антигосударственных "сепаратистских" лозунгов. Напротив, украинцев достаточно честно предупреждали, что путь в вожделенный рай европейского капитализма лежит через пресловутое "излечение шоковой терапией", со всем вытекающим отсюда набором последствий. А вся экономическая программа "евромайдана" изначально сводилась к требованию жестких неолиберальных реформ, то ли по польскому или латвийскому, то ли по грузинскому образцу. То есть – к форсированному демонтажу остатков социально ориентированной государственной системы советской эпохи, которая до сих пор позволяла украинцам кое-как сводить концы с концами. Ее уничтожение мыслилось едва ли не как основная задача киевских акций наряду с утверждением государственной идеологии этнического национализма в масштабах многонациональной страны, созданной преступным коммунистическим правительством и закономерно разрушенной под шум антикоммунистических лозунгов. А демонтаж памятников Ленину всего лишь является символическим выражением этой политики в публичном пространстве "десоветизируемых" через антисоциальные меры городов и сел Украины.
Если война против "врагов нации" является необходимым условием существования правительства майдана, то неолиберальные реформы всегда являлись сутью его экономической программы, которую с самоубийственным энтузиазмом поддерживала большая часть его сторонников. Тем более что именно гражданская война позволяет разом воплотить в жизнь целый пакет непопулярных мер, списав на нее все проблемы и не оглядываясь на протест несогласных. В силу острого экономического кризиса эти реформы исключительно важны для украинской буржуазии, которая намерена единым махом сбросить с плеч своего классового государства бремя социальных расходов, предоставив лишенным поддержки людям выживать собственными усилиями. С другой стороны, эта "политика экономии" уже не один год открыто навязывается Украине ее иностранными донорами из международных финансовых организаций, которые давно заявляли, что украинские власти должны обеспечивать выплаты по кредитным займам, а не тратиться на бюджетников. В то время, как организаторы майдана обещали одураченным массам поддержку Евросоюза, его представители открыто ставили условием дальнейшей финансовой "помощи" тот самый пакет антисоциальных мер, которые намерены проводить сейчас в жизнь специально введенные для этого в украинское правительство граждане иностранных государств – США, Грузии и Литвы.
Это прямое внешнее управление понадобилось сюзеренам украинской власти именно для того, чтобы гарантировать максимальную решительность и необратимость этих реформ, от которых могли бы попробовать увильнуть украинские политики, закономерно опасающиеся падения рейтингов и недовольства электората. Придет день, и они еще попытаются обвинить в их результатах призванных на царствие "варягов" неолиберализма, которые к тому времени благополучно вернутся к себе на родину из разоренной до основания Украины.
Конечно, все эти меры будут проводиться в жизнь под сурдинку риторики о борьбе с коррупцией, которая так приятно ласкает слух украинского обывателя. Но никто в украинском правительстве не намерен отказываться при этом от "дерибана" кредитов, государственного рефинансирования олигархических банков, закрытых тендеров или коррупционных бюджетных заказов на "военные нужды", с помощью которых активно наживаются сегодня капиталисты. После победы "евромайдана" бизнес вывел в офшоры 204 млрд гривен, чтобы не платить налогов с их оборота в казну Украины – что на четверть больше, чем было выведено в прошлом году. Однако правительство украинских "реформаторов", которое так старательно ищет пути экономии на бюджетной сфере, не только не помешало этим процессам, но, с очевидностью, принимает в них самое живое участие. Все тяжкое бремя "политики экономии" ляжет на самые бедные слои граждан, кошельки которых существенно облегчатся. Хотя мало кто из них представляет себе сейчас то, насколько сильно отразится это на их повседневной жизни в течение ближайших месяцев и нескольких лет.
Украину ждет нечто гораздо худшее, чем ремейк социального кризиса девяностых, который смягчила еще функционировавшая по инерции прежних лет советская "социалка" – да и сама страна не была наводнена тогда множеством вооруженных людей, почувствовавших вседозволенность насилия и вкус чужой крови. Вообще, нужно понимать: речь идет не о кризисе, в который уже давно погружена Украина, а о вполне реальной перспективе долгосрочной и полномасштабной социальной катастрофы, которая станет логическим и неизбежным следствием "евромайдана". Благодаря системному характеру неолиберальных реформ они ударят по жителям страны буквально со всех сторон. В условиях съедающего доходы падения национальной валюты, монетизации, ликвидации социальных льгот и растущих задолженностей по неиндексируемой зарплате и пенсиям люди будут вынуждены все больше платить за коммунальные услуги, за проезд в транспорте, за продукты питания, одежду и товары первой необходимости. Хотя то, что власть научится жестко взымать задолженности по коммунальным тарифам, вовсе не означает, что свет, газ и вода гарантированно будут в наших домах каждый день – из-за войны с угледобывающим Донбассом, газовым конфликтом с Россией и общим развалом изношенной коммунальной инфраструктуры, часть которой не модернизировалась и даже не ремонтировалась с советских времен. В результате запланированных кабмином сокращений резко вырастет безработица – особенно в ее скрытых формах. При этом реформаторы обещают принять новый Трудовой кодекс, целиком выписанный в интересах работодателей. А выплата кредитов, которыми обременено множество украинцев, станет еще большей проблемой – при том, что меры борьбы с задержкой ипотечных и прочих кредитных выплат также могут быть вскоре существенно ужесточены.
Окончательная ликвидация права на бесплатное медобслуживание будет стоить многим здоровья и жизни. Сфера медицинских услуг де-факто коммерциализировалась в Украине не первый год – но там, где сейчас пациент еще может позволить себе ограничиться "подарком" врачу, отныне начнут действовать фиксированные таксы за услуги и препараты, которые будут постоянно расти сообразно логике рынка. А провинциальные клиники, где пенсионеры еще и сейчас зачастую могут рассчитывать на бесплатное лечение, получат возможность закрывать двери перед подобными неплатежеспособными клиентами. И вряд ли кто-то всерьез сможет поверить в то, что нынешнее правительство захочет и сможет принять какие-либо реальные меры для действенной адресной помощи таким людям, которых, по сути, обрекают на вымирание.