К тому же, наши северные территории имеют огромное значение не только с природно-ресурсной, но и геостратегической точки зрения. Мы должны контролировать всё, что происходит в данной области, взять под свои наблюдение и защиту Северный Морской Путь, имеющий принципиальное значение для единства нашей страны и обеспечения её северных и восточных регионов всем необходимым.
Освоение Арктики – аксиома нашего культурного продвижения. Развитие Севера и арктических территорий должно стать приоритетом нашей внутренней политики. Культурное своеобразие наших северных народов и субъэтнических групп русских – важнейшая часть евразийской "цветущей сложности", нашего имперского многоцветного потенциала.
США имеют всего два ледокола арктического класса, у России таких – уже более сорока. Север чужд для теплолюбивых американцев, но притягивает русских героев. Длиннобородые старообрядцы-поморы, молитвой и упорством проламывали дремучие льды. На их место приходили усатые матросы и морские офицеры в белых перчатках. Деревянные тела кораблей сменялись стальными, на смену белым парусам приходил черный угольный дым. По их следам шли дизельные стальные суда. В конце концов, на древние льды навалился своей грудью пылающий атом, а под ними, в мерзлых пучинах, стремительно двигаются атомные подводные лодки.
Наш народ стремился в эти жуткие для американцев и европейцев края – даже норвежский полярный исследователь Фритьоф Нансен называл Арктику "Страной ледяного ужаса" – с удивительной настойчивостью, которую нельзя объяснить только экономической пользой.
Север, как территория подвига, духа, преодоления, должен занять подобающее место в жизни нашей страны. Арктика обязана стать частью нашей ментальной карты, наших мечтаний и грез. Снежная чистота и ясность Севера, холодность и строгость его форм, героизм как норма жизни – всё это должно войти в плоть и кровь будущих поколений. Первые шаги уже сделаны нашими предками, нам остаётся лишь подтвердить и закрепить их триумф.
Потенциал этих территорий настолько велик, что впору говорить об официальном придании Арктике статуса 10-го федерального округа РФ. 9-м совсем недавно стал наш замечательный Крым. Южный геополитический полюс современной России обозначен предельно четко. Но стратегический центр государственных интересов определенно смещается на север – к Северному Полюсу большого Русского мира.
Здесь же, на берегах оттаявших северных морей, будет построена новая столица: расцветут индустриальные и высокотехнологические центры – русская "Кремниевая долина", откроются торговые порты и военно-морские базы, готовые по оснащенности поспорить со средиземноморским побережьем.
Северный горизонт нашей цивилизации – Северный Хартленд, 10-й федеральный округ и столица будущей Империи.
Владислав Шурыгин
Арктика – щит России
"Арктика является важнейшей частью территории России! – заявил в августе 2014 года на Селигере президент РФ Владимир Путин. – Это наша территория, мы будем возрождать всю инфраструктуру военную, инфраструктуру МЧС, в том числе, потому что нам нужно обеспечить безопасность прохождения конвоев и судов по торговым путям", – пояснил он. Именно в Арктике сосредоточены запасы минерального сырья общепланетарного значения.
Сегодня на русском Севере добывается 65 % нефти, 90 % газа и 63 % газового конденсата, что обеспечивает формирование 37 % доходов бюджета РФ. А собственно Арктический регион является одной из ключевых энергетических "кладовок" планеты: по данным геологов, здесь находится около 30 % общемировых ресурсов углеводородов. Поэтому "битва за Арктику" – не просто фигура речи.
В состав так называемой "Арктической пятерки" сегодня входят США, Канада Дания, Норвегия и Россия. Ранее к водам Северного Ледовитого океана также имела прямой выход Финляндия, но, передав СССР район Печенги в 1944 году, она утратила и права на прилегающую акваторию.
Ещё одной страной, которая могла бы заявлять о своих правах на Арктику, является Исландия, но до сих пор она не выказывала желания включиться в этот процесс (хотя за ней "зарезервирован" 5 %-ный сектор).
Первой озаботилась правовым статусом своей части Арктики Канада. Это произошло в начале прошлого века, в 1909 году, когда Канада заявила, что все известные и неизвестные территории за Полярным кругом, находящиеся западнее Гренландии, принадлежат ей. В 1922 году Канада объявила, что ей принадлежит и остров Врангеля, что вошло в противоречие с интересами СССР, который считал этот остров своим, согласно никем не опротестованной в 1916 году ноте, направленной всем странам. В 1924 году СССР установил на острове Врангеля свой флаг. Тем не менее, решение канадского правительства в 1926 году было подтверждено указом королевы Великобритании, доминионом которой в то время являлась Канада.
В состав США входят земли Аляски, находящиеся севернее Полярного круга и западнее рек Юкон, Кусковим и Поркупайн, а также Алеутские острова. Договор об уступке российских Североамериканских колоний был заключён 18 марта (по старому стилю) 1867 года. Эта территория обошлась США в 7,2 млн. долл., то есть в 14,32 млн. рублей.
Суверенитет Норвегии распространяется на арктические территории, в состав которых входят все районы Норвежского моря, находящиеся севернее 65° с. ш. Еще в 1925 году Королевство Норвегия, опираясь на Шпицбергенский трактат 1920 года, провозгласила архипелаг Шпицберген своим владением, определив экономическую зону вокруг архипелага Шпицберген с радиусом в 200 миль. СССР, присоединившийся к Шпицбергенскому трактату в 1935 году, не признал законность этого решения, мотивировав свою позицию тем, что если сам архипелаг является местом свободной деятельности любых государств, то и морское пространство вокруг него также должно быть признано свободной зоной.
Сейчас на Шпицбергене присутствуют в основном норвежцы и русские. Центр норвежского сообщества находится в Лонгйир, российского – в Баренцбурге. Всего на архипелаге проживают 3,5 тыс. человек, а территория его составляет 62 тыс. кв. км. Советский Союз закрепил своё присутствие на Шпицбергене, когда "Арктуголь" выкупил у Голландии угольную шахту в 1932 году. После этого Россия начала освоение архипелага и организацию там промышленных предприятий.
Дании принадлежат Гренландия и Фарерские острова. Решение относительно датского суверенитета над Гренландией было закреплено постановлением Постоянной палаты международного правосудия в 1933 году.
России в истории освоения Арктики отведено особое место. Из 61,3 тыс. км арктического побережья на российскую часть приходится 22,6 тыс. км. В 1916 году была распространена нота МИД Российской империи, призванная определить статус территорий, находящихся в арктической зоне России.
В 1921 году Россия заявила о своём суверенитете в 12-мильной прибрежной зоне. В 1924 году Г.В. Чичериным, тогда – наркомом иностранных дел СССР, был распространён официальный меморандум, в котором от имени Советского Союза заявлялось, что все земли, продолжающие Сибирское материковое плоскогорье, принадлежат нашей стране. Отдельно подчёркивалось, что данные территориальные претензии находятся в полном соответствии с Вашингтонской конвенцией 1867 года.
17 апреля 1925 года было подписано Постановление СНК СССР № 331–12, согласно которому СССР присваивал проливы Красной Армии, Маточкин Шар, Вилькицкого, Шокальского, Югорский Шар и Карские ворота. Советский Союз также объявил проливы Санникова и Лаптева водами, которые исторически принадлежат России. Ни одна из стран Арктического региона не выказала недовольства этим решением СССР. Таким образом, Россия увеличила площадь своих арктических владений до 5,842 млн. кв. км.
Большую часть времени акватория Северного Ледовитого океана покрыта льдом, что до последнего времени исключало возможность регулярного судоходства в этих районах. Однако за последние годы глобальное потепление "открывает" пространства Арктики для человеческой цивилизации в целом и отдельных государств в частности.
Поскольку все государства "Арктической пятёрки", за исключением России, являются членами НАТО, расстановка сил представляется вполне очевидной: нашей стране в Заполярье придётся противостоять США и их союзникам.
США, очевидно, не стремятся решать вопросы, связанные с Арктикой, не только мирным, но и просто цивилизованным путём. До сих пор американская армия была небоеспособна в климатических условиях Арктики. Не имел достаточного количества боевых единиц, способных выполнять военные операции в Северном Ледовитом океане, и US Navy. Но не так давно Управление перспективных исследований и разработок, находящееся под эгидой Пентагона, выделило огромную сумму на конкурс по созданию военного оборудования, способного функционировать в условиях Крайнего Севера, что нацелено на преодоление этих проблем и милитаризацию арктической зоны США и Арктики в целом.
Воинственный характер носят и действия на арктическом направлении со стороны Канады. Идёт строительство патрульных судов, которые будут следить за границами канадского сектора в Северном Ледовитом океане. Сухопутная патрульная служба стрелков-эскимосов расширена до 5 тыс. человек. В Ризольютбэй – месте, находящемся почти в 600 км от Северного полюса, – расположится канадский лагерь, предназначенный для тренировки бойцов в условиях Арктики. Строится глубоководный порт, предназначенный для контроля над Северо-Западным проходом, соединяющим Атлантический и Тихий океаны, но пока ещё закрытым льдами.
В этих условиях России также приходится восстанавливать свой полярный щит. Что, в первую очередь, требует развития инфраструктуры в арктической зоне. Поэтому 1 декабря 2014 года в составе ВС РФ было создано Объединённое стратегическое командование "Север" (Арктические войска России).
Важнейшим стратегическим ресурсом здесь является ледокольный флот. Россия, помимо 6 атомных (атомного ледокольного флота нет больше ни у одной страны мира), также имеет около 20 дизельных ледоколов плюс огромный опыт их работы в арктических широтах. Тем не менее специалисты уже сейчас бьют тревогу: для нормального функционирования Северного морского пути (СМП) необходимо не менее 10 судов. А к 2020 году при росте грузооборота и выходе на "пенсию" атомных ледоколов СМП рискует оказаться в "ледовой паузе". Первоочередной задачей ряд специалистов называет создание ледокола нового поколения, который создаётся в рамках проекта 22220 (ЛК-60Я).
В октябре 2013 года отряд кораблей в составе атомного крейсера "Пётр Великий", атомных ледоколов "Ямал", "Вайгач", "50 лет Победы" и "Таймыр" совершил 2000-мильный поход через Баренцево море, Карское море и море Лаптевых до Новосибирских островов в районе дельты реки Лены, доставив на остров Котельный для строительства всесезонного аэродрома "Темп" более 40 единиц техники, крупногабаритные социально-бытовые блоки и более тысячи тонн необходимого имущества, включая продовольствие и горюче-смазочные материалы. В походе также проводился сбор информации об изменении навигационно-гидрографической обстановки, корректировались карты и морские лоции, а также изучалась возможность плавания неледокольных судов в высоких широтах.
Активно ведутся работы по расширению одной из ключевых авиабаз в Тикси. Проведена модернизация взлётно-посадочной полосы аэродрома Амдерма на Новой Земле. Идёт восстановление самого северного в мире ледового аэродрома на острове Греэм-Белл (архипелаг Земля Франца-Иосифа), который во времена СССР был "аэродромом подскока" для стратегических бомбардировщиков. В разной степени оперативной готовности находятся и другие арктические базы ВВС в Анадыре, Мончегорске, Оленьей и Воркуте. Такой акцент понятен: в этих широтах именно ВКС выступят видом вооружённых сил, определяющим ход и результат любого вероятного конфликта. Стратегическая авиация РФ сегодня насчитывает 63 турбовинтовых бомбардировщика Ту-95МС и 18 сверхзвуковых Ту-160, для действий в Арктике пригодны также 80 бомбардировщиков средней дальности Ту-22М3.
Очевидно, что возвращение в Арктику потребует и модернизации военно-морского флота. В первую очередь – Северного флота. В рамках этой программы будет построено 8 фрегатов типа "Адмирал Горшков" и 6 сторожевых кораблей типа "Адмирал Григорович". В 2018 году к атомному крейсеру "Пётр Великий" после ремонта и модернизации присоединится его "систершип" "Адмирал Ушаков". Также в составе Северного флота находится и единственный российский авианосец "Адмирал Кузнецов". Полным ходом идёт модернизация подлодок проекта 667БДРМ, которые оснащаются новыми ракетами "Синева", одновременно в состав флота начали входить новейшие АПЛ 955-го проекта "Борей" с новыми ракетами "Булава"; до 2020 года планируется построить восемь таких кораблей для Северного и Тихоокеанского флотов. Но даже после выполнения всех этих планов боевые возможности наших ВМС лишь вернутся на уровень начала 90-х, поэтому необходима новая кораблестроительная программа, которая окончательно закрепит за Россией статус арктической державы.
Подводя итоги, можно сказать, что подготовка к силовому противостоянию в Арктике уже идёт полным ходом и, судя по всему, будет только набирать обороты.
Александр Петерман
Арктика – лаборатория планеты
Устойчивый интерес к Арктике: как научного, так и историко-географического плана, – сформировался очень давно. Северные широты манили и звали энтузиастов: ученых, военных и простых людей. И этот интерес вполне оправдан. Арктика – северная полярная область Земли, включающая Севеpный Ледовитый океан и его моpя: Гpенландское, Баpенцево, Каpское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Бофоpта, а также море Баффина, залив Фокс-Бейсин, многочисленные пpоливы и заливы Канадского Аpктического архипелага, северные части Тихого и Атлантического океанов; Канадский Аpктический аpхипелаг, Гpенландию, Шпицбеpген, Землю Фpанца-Иосифа, Hовую Землю, Севеpную Землю, Hовосибиpские острова и о. Вpангеля, а также северные побережья материков Евразия и Северная Америка. Кстати, само слово "Арктика" имеет греческое происхождение и означает "страна (земля, территория) большого медведя".
Арктика занимает примерно шестую часть поверхности нашей планеты. Две трети арктической территории приходится на Северный Ледовитый океан, самый маленький по размерам океан мира. Большая часть поверхности океана на протяжении всего года покрыта льдом (средней толщиной 3 м) и несудоходна. На этой гигантской территории проживают около 4 млн. человек, из них более половины – в Арктической зоне Российской Федерации.
С момента открытия холодных Арктических островов и их нанесения на карту путешественники потянулись туда вереницей. Следует отметить, что делали это представители разных стран и народов: американцы Джон Франклин и Роберт Пири, голландец Вильям Баренц, норвежцы Фритьоф Нансен и Руаль Амундсен, итальянец Умберто Нобиле и многие другие, чьи имена навечно остались в названиях островов, гор, ледников, морей полярных широт. Среди них – и наши соотечественники: Федор Литке, Семен Челюскин, братья Лаптевы, Георгий Седов, Владимир Русанов…
Арктика открывается далеко не всем, и на самом начальном этапе её освоения стало понятно, что способны на это далеко не многие. В данной связи особенно интересен вопрос кто и на какие условиях занимался освоением Арктики, в чём специфика самого экспедиционного процесса в эту значимую и интересную зону.
Исторически освоение Арктики Россией можно разделить на три периода: дореволюционый, советский и современный. Все они разные как по направленности экспедиций, так и по полученным результатам.
Так, в дореволюционный период процесс освоения Арктической зоны нельзя назвать системным, но он был очень ярким на имена и открытия.
Русские поморы и землепроходцы уже в середине XVI века, используя притоки сибирских рек, совершали плавания в Северный Ледовитый океан и вдоль его берегов. В 1572 году на реке Таз в районе Обской губы они основали город, который быстро стал центром торговли пущниной, золотом, продуктами морского промысла – "златокипящую" Мангазею. В 1648 г. группа мореходов во главе с "торговым человеком" Федотом Поповым и казачьим атаманом Семеном Дежневым обошла на кочах (старинное поморское палубное одномачтовое парусно гребное судно) Чукотский полуостров и вышла в Тихий океан, достигнув берегов Аляски.
В 1686–1688 гг. торговая экспедиция Ивана Толстоухова на трех кочах обошла морем с запада на восток Таймырский полуостров. В 1712 г. землепроходцы Меркурий Вагин и Яков Пермяков впервые посетили Большой Ляховский остров, положив начало открытию и исследованию всей группы Новосибирских островов.
В 1732 г. Михаил Гвоздёв и Иван Фёдоров на боте "Святой Гавриил", выйдя из Нижнекамчатского острога, также исследовали берега Аляски восточнее мыса, названного Витусом Берингом мысом Гвоздёва, а ныне носящего имя мыса Принца Уэльского.
В 1733–1742 гг. в водах Северного Ледовитого океана и на его побережье работала Великая Северная экспедиция. По существу, она объединила несколько экспедиций, в том числе – вторую Камчатскую экспедицию под руководством Витуса Беринга, которые выполнили огромный комплекс исследований северной территории Сибири: от устья Печоры и острова Вайгач до Чукотки, Командорских островов и Камчатки. Впервые были нанесены на карту берега Северного Ледовитого океана от Архангельска до устья Колымы, побережье острова Хонсю, Курильские острова. Более грандиозного географического предприятия в Арктике до этой экспедиции не было.
Исследованию северо-восточных окраин Российской земли посвятил всю свою жизнь Семён Челюскин. 10 лет (1733–1743 гг.) служил он во второй Камчатской экспедиции, в отрядах известных исследователей Василия Прончищева и Харитона Лаптева.
Весной 1741 г. Челюскин прошёл пешком по суше западного побережья Таймыра, произвел его описание. Зимой 1741–1742 гг. проехал и описал северное побережье Таймыра, где выявил северную оконечность Азии. Это открытие было увековечено через 100 лет, в 1843 г. северная оконечность Азии была названа мысом Челюскина.
В 1772 году началась история русской Аляски – на алеутском острове Уналащка было основано первое русское поселение.
Значительный вклад в изучение восточного участка Северного морского пути внесли русские мореплаватели Фердинанд Врангель и Федор Матюшкин (лицейский друг Александра Пушкина). В 1820–1824 гг. они обследовали и нанесли на карту материковый берег от устья Колымы до Колючинской губы и совершили в этом районе четыре беспримерных похода по дрейфующим льдам.
Вошел в историю как крупный исследователь Арктики и адмирал, граф Фёдор Литке. В 1821–1824 гг. Литке описал берега Новой Земли, сделал много географических определений мест по берегу Белого моря, исследовал глубины фарватера и опасных отмелей этого моря. Описал эту экспедицию в книге "Четырехкратное путешествие в Северный Ледовитый океан в 1821–1824 гг.".
В 1826 г. Литке на шлюпе "Сенявин" отправился в кругосветное плавание, продолжавшееся три года. По своим результатам это одна из наиболее успешных исследовательских экспедиций первой половины XIX столетия: в Беринговом море были определены важнейшие пункты берега Камчатки от Авачинской губы к северу; описаны до того неизвестные острова Карагинские, остров Матвея и берег Чукотской Земли; определены острова Прибылова; исследованы и описаны архипелаг Каролинский, острова Бонин-Сима и многие другие.