1820 - Экспедиция на Новосибирские острова под начальство. П.Ф. Анжу составила опись Новосибирских островов (1820–1824).
1820 - Экспедиция Ф.П. Врангеля и Ф Ф. Ма-ттошкина выполнила опись и составила карту северного побережья от р. Колымы до о. Колючина, включая Медвежьи острова. На основании рассказов чукчей Врангелем высказано предположение о существовании к северу от мыса Якан земли, впоследствии открытой, - о. Врангеля.
1821 - Начало четырехлетней экспедиции на Новую Землю под командованием Ф.П. Литке на бриге "Новая Земля". Экспедиция составила карты западного и южного берегов Новой Земли и пролива Маточкин Шар.
1824 - Лейтенант Михаил Францевич Рейнеке произвел опись северо-восточной части Белого моря. В 1826–1832 годах закончил опись Белого моря и Мурманского берега Баренцева моря.
1827 - В апреле 1827 года Уильям Эдуард Пар-ри на судне "Хекла" вместе с Джеймсом Кларком Россом-младшим отправился к берегам Шпицбергена. 35 дней неустанной борьбы со льдами сломили, наконец, упорство Парри, и он повернул обратно.
1831 - В июне 1931 года капитан Джеймс Росс, участвуя в полярной экспедиции по отысканию Северо-Западного прохода, на 70°05′ с. ш. и 96° з. д. обнаружил, что свободно подвешенная магнитная стрелка становится вертикально. Так был открыт магнитный полюс в Северном полушарии.
1832 - Экспедиция на Новую Землю на корабле "Новая Земля" и шхуне "Енисей" под командованием П.К. Пахтусова прошла от Карских Ворот к северу вдоль восточного побережья и через Маточкин Шар вышла к западном берегу.
1837 - Экспедиция на судне "Кротов" во главе с академиком Карлом Бэром при участии Августа Циволько произвела на Новой Земле сборы зоологических и ботанических коллекций.
1838 - Гидрографическая экспедиция Морского министерства на Новую Землю на шхунах "Новая Земля" и "Шпицберген" под командованием А.К. Циволько и С Моисеева при участии промышленника И. Гвоздаре-ва. Циволько описал заливы баренцевомор-ского побережья острова Южный (юго-запад острова Южный), где умер от цинги.
1842 - Выдающееся путешествие академика А.Ф. Миддендорфа на север и восток Сибири в целях естественно-исторического изучения края.
1843 - Гидрографическая экспедиция Павла Крузенштерна на р. Печору (внук адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна, начальника первой русской кругосветной экспедиции).
1843 - В мае два корабля "Эребус" и "Террор" под командованием Франклина вышли в плавание с целью отыскать Северо-Западный проход. В экспедиции участвовало 134 человека, которые после двух зимовок, как выяснилось позднее, все погибли от холода и голода (все законсервированные продукты оказались не годными для питания). На поиски Франклина и его спутников в разное время было снаряжено более 50 экспедиций. В одном только 1850-м их состоялось 16. Руководила поисками жена сэра Джона - леди Франклин.
1846 - 29 ноября П. Врангель выступил на собрании Русского географического общества с докладом "О средствах достижения полюса". Методом, который рекомендовал адмирал П. Врангель, впоследствии воспользовались многие английские и американские полярные исследователи.
1854 - Год нападения английских и французских военных кораблей на Петропавловск-на-Камчатке, Соловецкий монастырь и Копу.
1857 - В русском военном флоте прекращена постройка парусных судов.
1859 - Записка М.К. Сидорова енисейскому губернатору о возможности мореплавания из Европы в Западную Сибирь через устья Енисея и Оби.
1860 - В сентябре П.П. Крузенштерн на парусной шхуне "Ермак" прошел Карскими Воротами в Карское море и нашел море свободным ото льда.
1860 - Экспедиция Исаака Хэйса. 6 июля Исаак Хэйс, желая доказать справедливость заключения Кэна о существовании к северу от Гренландии свободного ото льда моря, на небольшом судне "Юнайтед Стейтс" ("Соединенные Штаты") вышел из Бостона и взял курс на север.
1861 - Организована первая шведская полярная экспедиция на парусных судах "Эолус" (17 человек команды) и "Магдалина" (12 человек). Во главе экспедиции стоял Отто То-рель; в ней принимал участие молодой естествоиспытатель А.Э. Норденшельд, впоследствии известный путешественник и полярный исследователь.
1862 - Для изыскания пути через Карское море в реку Енисей снаряжена экспедиция на шхуне "Ермак" и яхте "Эмбрио" под начальством лейтенанта П.П. Крузенштерна. "Ермак" потерпел крушение у берегов Ямала.
1864 - В Кронштадте построен первый пароход-ледокол "Пайлот",
1865 - В июле на съезде географов во Франкфурте-на-Майне А. Петерман заявил, что путь к полюсу по "открытому полярному морю" лежит со стороны Гренландского моря, между Шпицбергеном и Гренландией. "Проект Петермана" состоял в том, чтобы добраться до Северного полюса по теплому течению Гольфстрим вдоль берегов Европы. И если удастся, пробиться Через ледяной пояс, лежащий к северу от Шпицбергена, то за ним, вероятно, откроется свободное ото льдов море.
1865 - Русским военным моряком Н. Шиллингом предсказано существование суши В Северном Ледовитом океане, впоследствии открытой и названной Землей Франца-Иосифа.
1867 - Русское правительство продало США владения Российско-Американской компании - Аляску и Алеутские острова.
1867 - Норвежец Эллинг Карлсен совершил плавание вдоль берегов Новой Земли на север до мыса Нассау.
1868 - М.К. Сидоровым заложена первая нефтяная скважина на берегу р. Ухты.
1868 - 24 мая экспедиция Карла Кольдевея на яхте "Германия" направилась к восточным берегам Гренландии. В следующем году 15 июня 1869 года "Германия" и еще одно судно - "Ганза" вышли из Бремена и через месяц подошли к гренландским льдам. Обе немецкие экспедиции наглядно доказали, что путь, по которому они продвигались на север, вовсе не ведет к "открытому полярному Морю" и к Северному полюсу.
1868 - Плавание А.Э. Норденшельда на судне "София".
1870 - Норвежский промышленник капитан Э. Иоганнесен пересек в конце июля Карское море от Маточкина Шара до Ямала и затем прошел на север до широты 75°.
1870 - Плавание к берегам Новой Земли эскадры вице-адмирала К.Н. Посьета в составе корвета "Варяг" и клипера "Жемчуг". Первое определение академиком А.Ф. Миддендорфом ширины, глубины и направления Нордкапского течения в Баренцевом море.
1871 - Экспедиция Чарльза Холла, из которой вернулись лишь 19 полярников. Руководитель экспедиции погиб.
201
1871 - Австрийская полярная экспедиция, снаряженная графом Гансом Вильчеком. К Шпицбергену и к Новой Земле на судне "Белый медведь" отправились Юлиус Пайер и Карл Вейпрехт. Они пытались обнаружить гипотетическую "землю Джилиса", замеченную голландским китобоем в 1707 году (остров Вильчека). Экспедиция была продолжена в 1872–1874 годах на судне "Тегеттгоф".
1872 - 21 июля А.Э. Норденшельд на судне "Польхем" снова отправился на Шпицберген. Оттуда он намеревался проникнуть к Северному полюсу на санях, запряженных оленями. Средства на эту экспедицию дал известный шведский капиталист Оскар Диксон. Вместо Северного полюса Норденшельд отправился обследовать Северо-Восточную Землю (один из островов Шпицбергенского архипелага). 6 августа 1873 года "Польхем" возвратился в Тромсе.
1873 - Продолжение Австрийской полярной экспедиции графа Вильчека. 30 августа Юлиусом Пайером и Карлом Вейпрехтом на судне "Тегеттгоф" открыта Земля Франца-Иосифа, существование которой было предсказано Н. Шиллингом в 1865-м. В ноябре участники экспедиции предприняли первые санные поездки по вновь открытой земле.
1875 - А. Норденшельд на зверобойной шхуне "Превен" совершил плавание через Карское море и достиг Енисейского залива. Открыта гавань, названная именем Диксона.
1875 - На съезде немецких естествоиспытателей и врачей в Граце К. Вейпрехтом доложены "Основные принципы арктических исследований", учтенные при проведении первого Международного полярного года.
1875 - 7 июля суда капитана Джорджа Нэрса достигли западных берегов Гренландии, а затем почти беспрепятственно пролива Смита, который, несмотря на северный ветер, оказался свободным ото льда. Летом следующего года положение сильно ухудшилось, и экспедиция вернулась в Валенцию (в Ирландии).
1877 - На Новой Земле в становище Малые Кармакулы открыта спасательная станция для оказания помощи промышленникам, потерпевшим крушение или оставшимся на вынужденную зимовку.
1878 - Норвежским промышленником Э. Иоган-несеном открыт остров Уединения.
1878 - 4 июля 1878 года А.Э. Норденшельд вышел на судне "Вега" в плавание для открытия Северо-Восточного прохода. Покинув Норвегию, "Вега" в сопровождении Небольшого парохода "Лена" при весьма благоприятных ледовых условиях быстро прошла Баренцево и Карское моря, обогнула северную оконечность Евразии - мыс Челюскина и достигла устья Лены. Оставив здесь вспомогательный пароход "Лена", Норденшельд на "Веге" поплыл дальше на восток; в Колючинской губе, не дойдя всего лишь 200 км до Берингова пролива, экспедиция была вынуждена зазимовать. На следующий год "Вега", освободившись ото льда, отправилась дальше на восток.
1879 - Осуществлено первое сквозное плавание экспедицией А.Э. Норденшельда на пароходе "Вега" по Северо-Восточному проходу. 20 июля 1879 года экспедиция миновала мыс Дежнева и вышла в Берингово море, совершив, таким образом, первое сквозное плавание из Атлантического океана в Тихий Северо-восточным проходом.
1879 - 8 июля началась Американская полярная экспедиция Де-Лонга на яхте "Жаннетта", открывшая острова Жаннетты, Генриетты и Беннетта в архипелаге Де-Лонга (1879–1881). Де-Лонг надеялся пройти вдоль "Земли Врангеля" (которую в то время считали не островом, а частью обширного континента) к северу и, когда судно не сможет пробиваться дальше во льдах, попытаться дойти до полюса на собаках. Одна из наиболее хорошо подготовленных полярных экспедиций закончилась трагически.
1880 - Организация ежегодных, пароходных рейсов на Новую Землю.
1880 - Экспедиция шотландца Ли Смита на Землю Франца-Иосифа. Открыты острова Гукера, Брюса, Нортбрук, Земля Георга, Земля Александры (1880–1882).
1881 - А.М. Сибиряковым проложен сухопутно-водный путь между Обью и Печорой - "Сибиряковский тракт" (1881–1884).
1882 - В дельте Лены найдены тела погибших участников экспедиции Де-Лонга и его дневники.
1882 - Первый Международный полярный год с участием 12 стран (Россия, Дания, Швеция, Норвегия, Финляндия, Голландия, Англия, США, Канада, Германия, Австро-Венгрия, Франция). Создано 15 полярных метеорологических станций, в том числе 13 - в Арктике. Работали русские полярные станции на Новой Земле (Малые Кармакулы) под начальством лейтенанта К.П. Андреева и в дельте Лены (о. Сагастырь) под начальством поручика корпуса флотских штурманов Н.Д. Юргенса.
1886 - На Новосибирских островах работала экспедиция Академии наук под руководством доктора А.А, Бунге при участий геолога Э.В. Толля. Открыта Земля Бунге, между островами Котельный и Новая Сибирь. С северного берега о. Котельного Э.В. Тол-лю привиделись в северо-северо-западном направлении контуры неизвестной земли (гипотетическая "Земля Савинкова"),
1886 - При Главном гидрографическом управлении Морского министерства создана гидрометеорологическая часть (в 1887-м А.И. Вилькицким начаты гравиметрические измерения на Новой Земле).
1893 - Экспедиция лейтенанта Л.Ф. Добротворского провела речные суда из Англии через Карское море на Енисей. На морских судах доставлена партия грузов для строившейся Сибирской железной дороги.
1893 - Начало выдающейся норвежской полярной экспедиции под руководством Фр. Нансена на судне "Фрам", которая совершила плавание вдоль северных берегов Сибири и затем дрейфовала во льдах Северного Ледовитого океана (от Новосибирских островов до севера Гренландского моря). В Карском море открыты острова Свердрупа, Скотт-Гансена, Мона, архипелаг Норденщельда и др.
1894 - Когда "Фрам" совершал свое плавание в Северном Ледовитом океане, американский журналист Вальтер Уэльман попытался достичь Северного полюса со стороны Шпицбергена. Экспедиция никакого успеха не имела.
1894 - Гидрографическая экспедиция под руководством А.И. Вилькицкого вела опись устьев рек Оби и Енисея и части Карского моря (1894–1896).
1894 - На Земле Франца-Иосифа (база - на мысе Флора на остове Нордбрук) работала экспедиция Фредерика Джексона. Ее трехлетними работами (1894–1897) уточнена карта архипелага и начаты разносторонние исследования.
1895 - Переход судов "Лейтенант Овцын" и "Лейтенант Скуратов" гидрографической экспедиции А.И. Вилькицкого с Енисея на Обь по Карскому морю.
1895 - Ф. Нансен и X. Иогансен покинули "Фрам", находившийся на 84°05′ с. ш., и отправились в санный поход к Северному полюсу (достигнут 86°14′ с. ш.). ЗиМовка отважных норвежцев на Земле Франца-Иосифа.
1896 - Ф. Нансен после пешего похода через архипелаг Земли Франца^ Иосифа встретил на мысе Флора английского исследователя Джексона. Возвращение Ф. Нансена, а затем прибытие на родину в Норвегию "Фрама" отмечено как большой национальный праздник.
1897 - Вице-адмирал С.О. Макаров на пароходе "Иоанн Кронштадтский" совершил с Мурмана плавание для осмотра морского пути на р. Обь и Енисей.
1897 В июле началась экспедиция Соломона Андрэ на воздушном шаре к Северному полюсу. Был построен специальный воздушный шар "Ошеп" ("Орел") вместимостью 5100 куб. м и грузоподъемностью 3000 кг. В экспедиции, помимо Андрэ, принимали участие физик Н. Стриндберг и техник К. Френкель. Экспедиция закончилась трагически. Полет продолжался всего три дня, а затем участники вынуждены были покинуть гондолу и скитаться по дрейфующим льдам. Долгое время о них не было никаких сведений. И только в 1930-м норвежская экспедиция на судне "Брагваг", высадившаяся на острове Белом (к востоку от Шпицбергена), неожиданно обнаружила последний лагерь экспедиции Андрэ.
1898 - Начало гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. Работы в Карском море в 1898-м и 1900–1901 годах проводились под начальством А.И. Вилькицкого; в 1899-м и 1902-м - А.И. Варне-ка; в 1903-1904-м - Ф.К. Дриженко.
1898 - По инициативе и проекту С.О. Макарова построен первый в мире линейный ледокол "Ермак" с машиной мощностью около 10 тыс. л. с.
1898 - Работы Мурманской научно-промысловой экспедиции (до 1902-го - под руководством Н.М. Книповича).
1899 - Состоялось первое и второе опытное полярное плавание на ледоколе "Ермак" в район к северу от Шпицбергена.
1900 - Начаты систематические океанологические наблюдения по Кольскому меридиану (33° 30′ в. д.) в Баренцевом море. Поездка художника А.А. Борисова на северный остров Новой Земли.
1900 - В июне началась итальянская экспедиция герцога Абруццкого. Хорошо организованная и богато снаряженная, экспедиция имела следующие планы: дойти в районе Земли Франца-Иосифа до возможно более северной широты, организовать там базу и после зимовки на собачьих упряжках по льду достичь полюса. "25 апреля 1900 года - широта 86°31′, долгота 68° к востоку от Гринвича. Достигнув этого пункта, я возвращаюсь", - сообщал Каньи в записках, которые были вложены в три жестяные трубки, оставленные на льду в самом северном пункте.
1900 - Б.М. Житков и С.А. Бутурлин по поручению Общества любителей естествознания, антропологии и этнографии совершили поездку на о. Колгуев и Новую Землю.
1900 - Русская полярная экспедиция на паровой яхте "Заря" под начальством Э.В. Толля.
1901 - Предпринята новая попытка дойти до Северного полюса по дрейфующим льдам со стороны Земли Франца-Иосифа. Ее предпринял американец Э. Болдуин. Экспедиция совершила несколько санных экскурсий внутри архипелага, после чего Болдуин решил вернуться в Соединенные Штаты Америки, не сделав ни единой попытки достичь полюса. Основной причиной неудачи послужили, по-видимому, раздоры между начальником экспедиции Болдуином и капитаном-норвежцем.
1902 - Поход Э, В. Толля в сопровождении астронома Ф. Зееберга и двух каюров В. Горохова и Н. Протодьяконова с места зимовки "Зари" (на о. Котельном) на остров Бен-нетга. Осенью, не дождавшись прихода "Зари", партия Толля вышла на юг по дрейфующим льдам и погибла в пути.
1903 - Экспедиция А. Фиала-Циглера на судне "Америка" прибыла к мысу Флора. Участники экспедиции высадились на берег. Во второй половине марта 1905-го Фиала покинул бухту Теплиц и в третий раз направился на север на собачьих упряжках. 23 марта Фиала достиг 82° северной широты и, видя полную невозможность двигаться дальше, повернул обратно.
1903 Р. Амундсен на яхте "Иоа" отправился (и один из первых прошел) по Северо-Западному проходу вдоль берега Северной Америки из Атлантического в Тихий океан (1903–1906).
1903 - В августе А.В. Колчак, возглавлявший исследования в Восточной Арктике, обнаружил на острове Беннетта последнюю стоянку Э. Толля.
1907 - Первое посещение В.А. Русановым Новой Земли для сбора материалов по геологии острова. Произведена опись пролива Маточкин Шар.
1908 - Второе посещение В. А Русановым Новой Земли в составе французской экспедиции на судне "Жак Картье". Выполнено пересечение северного острова от губы Крестовой до залива Незнаемого на карской стороне.
1909 - Северный полюс достигнут американским полярным исследователем Робертом Пири. На разрешение этой задачи он потратил 23 года, из которых 18 лет провел среди льдов и лишь пять лет - на родине, причем и в эти годы он был занят подготовкой к новым экспедициям. Первая экспедиция Пири, непосредственной целью которой было достижение Северного полюса, состоялась в 1898 году. Не успел, однако, Пири вернуться на родину, как узнал о том, что почти за год до него на Северном полюсе побывал другой американец - доктор Фредерик Кук. Мысль о том, что его кто-то опередил, была для Пири нестерпимой. Между обоими американскими полярными исследователями завязался горячий спор. Пири заявил, что Кук вовсе не был на полюсе и большую часть своего рассказа выдумал. Действительно, когда от Кука потребовали доказательств того, что он действительно достиг полюса, Кук их представить не смог. Но и Пири никогда никакому научному обществу, в частности в Европе, не показывал подлинных своих дневников. Он представлял их лишь в копиях.
1912 - Полярная экспедиция лейтенанта Седова на судне "Св. мученик Фока". Это была последняя по счету попытка достигнуть Северного полюса по ладу на собачьих упряжках, окончившаяся неудачей. Седов погиб, а возвращение через два года оставшихся в живых членов экспедиции прошло незамеченным на фоне начавшейся мировой войны.
1912 - Экспедиция лейтенанта Георгия Львовича Брусилова (1884–1914) на шхуне "Святая Анна". Брусилов стремился совершить сквозное плавание по Северному морскому пути и попутно заниматься промыслом морского зверя. Две труднейшие зимовки раскололи состав экспедиции на два лагеря. Из покинувших шхуну выжило два человека, а "Святая Анна" с оставшимися членами экипажа, включая руководителя, была раздавлена льдами.