...
Немало гипотез было предложено для разгадки тайны Бермудского треугольника. Искривление времени, антигравитационные поля и даже колдовство выступали в качестве возможной причины исчезновения, а также атмосферные аберрации, магнитные и гравитационные аномалии – странные силы, которые заставляют замолчать радио, блокируют радиолокаторы и искажают показания компасов.
Подводные землетрясения. Водяные смерчи. Приливные волны. Причуды океана. "Лучи смерти" из Атлантиды. Черные дыры пространства. Подводные сигнальные устройства, руководящие полетом на Землю с других планет. Неопознанные летающие объекты, похищающие землян и их транспортные средства для изучения в других галактиках или ради спасения землян от грядущей катастрофы.
Этот район был назван "губительным вихрем", или аномалией, – местом, где явления и предметы не подчиняются обычным законам природы. Кто-то даже сказал, что злой дух, а может быть, и сама смерть затаились в "треугольнике".
Некоторые теоретики пытались найти хоть какую-нибудь связь между всеми пропавшими судами или их пассажирами. Возможно, анализ груза или всеобъемлющее генеалогическое исследование с помощью ЭВМ даст ключ к решению проблемы?
Быть может, все эти случаи происходили в одно и то же время суток или во время затмений или вспышек на солнце? Нет ли связи между исчезновениями и землетрясениями? А вдруг виновата во всем внезапная причина, например, определенное расположение планет?
Ни одна из существующих теорий не может удовлетворительно объяснить все или хотя бы большинство исчезновений. Была высказана мысль, что для окончательной разгадки этой тайны следует на время закрыть этот район, чтобы правительство могло направить туда управляемые по радио суда с аппаратурой, которая зафиксирует все необычные явления. И еще было предложено обратиться к ясновидцам, чтобы они рассказали о силах, которые действуют в этом районе.
Но в подобных мероприятиях нет необходимости.
Мои исследования, которые сначала были просто попыткой собрать как можно больше информации о Бермудском треугольнике, дали совершенно неожиданный результат. Изучив все материалы, я пришел к следующему выводу: нет такой теории, которая позволила бы разгадать эту тайну. Пытаться найти одну общую причину всех исчезновений в Бермудском треугольнике не более логично, чем искать одну общую причину всех автомобильных катастроф в Аризоне. Завеса над тайной начинает приоткрываться, если прекратить поиски общей теории, заняться расследованием каждого случая в отдельности.
Вот выводы, которые вытекают из результатов моих исследований:
1. При возможности собрать достаточное количество информации большинство катастроф получает логическое объяснение. Трудно, например, называть историю с "Рубиконом" загадочной, если известно, что на гавань, где стояло судно, налетел ураган. Точно так же нельзя считать загадочной гибель "Марин Салфер Куин", после того как из доклада комиссии морской береговой охраны стало известно об ослаблении конструкции судна и сильном шторме.
2. За немногими исключениями, необъясненными остаются лишь катастрофы, о которых нельзя найти никакой информации. В целом ряде случаев важнейшие обстоятельства катастрофы, а порой и сама катастрофа, оказываются досужим вымыслом.
3. Исчезновения происходят во всех районах океана и даже над сушей. В ходе своих исследований я обнаружил, что с 1850 года между штатами Новой Англии и Северной Европой исчезли или были оставлены экипажами почти двести судов.
Хотя исчезновения судов и самолетов в Бермудском треугольнике больше всего освещались в печати, "треугольнику" приписывались исчезновения, происходившие и в других районах Земли. К ним относится случай с "Фреей", которая была брошена экипажем в 1902 году в Тихом океане, и трагедия "Глоубмастера", упавшего в 1951 году недалеко от Ирландии. Если отметить на глобусе места всех исчезновений, приписываемых району Бермудского треугольника, то окажется, что они разместятся на территории, которая охватывает Карибское море, Мексиканский залив и большую часть Северной Атлантики. В этом отношении Бермудский треугольник отнюдь не уникален.
4. Некоторые из пропавших судов действительно проходили через Бермудский треугольник, однако нет никаких оснований утверждать, будто они исчезли именно там. "Аталанта", например, могла затонуть в любом месте между Бермудскими островами и Англией.
5. Во многих случаях место гибели самолета или судна было известно очень приблизительно, и, поскольку приходилось прочесывать огромные районы океана, участники поисков были вынуждены рассредоточивать свои силы. О самолете "Стар Эриел" было известно только то, что он упал между Бермудскими островами и Ямайкой.
6. Многие катастрофы вовсе не считались загадочными, когда они произошли, однако стали таковыми много лет спустя, после того как авторы легенды в поисках нового материала об исчезновениях в Бермудском треугольнике наткнулись на эти катастрофы. Зачастую бывает нелегко (даже когда этого очень хочешь) разыскать полную информацию о событии, которое произошло много лет назад.
7. Вопреки легенде, многие из описанных выше катастроф происходили при крайне неблагоприятных метеорологических условиях. Во многих катастрофах повинны ураганы, о которых достаточно много писали в газетах.
8. Многие несчастья на воде и в воздухе случались поздно вечером или ночью, из-за чего визуальные поиски приходилось откладывать до следующего утра. В результате у океана оставалось вполне достаточно времени, чтобы рассеять обломки и скрыть от посторонних глаз следы катастрофы.
9. Многие авторы статей о Бермудском треугольнике не проводили самостоятельных исследований, а просто пересказывали старые статьи, увековечивая таким образом содержащиеся в них ошибки и выдумки.
10. В целом ряде случаев авторы статей о Бермудском треугольнике сознательно замалчивали информацию, которая могла бы легко и просто объяснить данное исчезновение.
Легенда о Бермудском треугольнике – это искусственно сфабрикованная мистификация. Она возникла в результате небрежно проведенных расследований, а затем была доработана и увековечена авторами, которые, с умыслом или без умысла, использовали неверные теории, ошибочную аргументацию и всевозможные откровения, бьющие на сенсацию. Эту легенду повторяли такое бесчисленное множество раз, что в конце концов ее стали воспринимать как нечто достоверное.
Как и многим другим, мне доставляют удовольствие заманчивые тайны, загадки, которые заставляют работать наш ум. В каждом из нас, по-видимому, живет затаенное желание сохранить благоговейный трепет перед явлениями, которые, как кажется, не поддаются логическому, научному объяснению. Но мы же и торжествуем, когда ищем и находим рациональное решение подобных загадок.
Быть может, в нас уже зреет утомление от непрерывного потока сногсшибательных сенсаций. И приятно сознавать, что мы стремимся понять природу всех тех явлений, которые на первый взгляд кажутся необъяснимыми.
В настоящее время имеется по крайней мере с десяток гипотез, объясняющих "тайну" Бермудского треугольника. Ученые говорят и об очень оживленном движении в этом районе, и о частых штормах и циклонах, и о большом количестве отмелей. Рассуждают они и о выбросах метана со дна моря, и о блуждающих волнах, высота которых достигает 30 метров. А еще есть такая версия: якобы при определенных условиях море может генерировать ультразвук, который оказывает воздействие на членов экипажа, вызывая панику, в результате чего они спешно покидают судно.
Каспийское море
По определению, Каспийское море – это самое большое на Земле бессточное озеро, расположенное на стыке Европы и Азии. Морем оно называется из-за его размеров, а также потому, что его ложе образовано земной корой океанического типа. А вот считать его бессточным не совсем корректно – ведь существует залив Кара-Богаз-Гол, играющий исключительно важную роль в жизни Каспийского моря и оказывающий огромное влияние на его водный и солевой балансы.
Вода в Каспийском море соленая: его соленость составляет от 0,5 % близ устья Волги до 1,1–1,3 % на юго-востоке. В среднем это примерно в три раза меньше солености вод мирового океана.
...
Первые упоминания о Каспийском море встречаются на древних глиняных табличках IX века до н. э., найденных при раскопках Ниневии, столицы Ассирии. Там оно именуется "Великим восточным морем". Геродот в V веке до н. э. впервые высказал предположение о том, что Каспийское море не связано ни с каким другим морем, хотя многие ученые того времени считали его северным заливом Мирового океана, окружавшего, по их представлениям, всю известную тогда землю. В частности, Аристотель был убежден, что Гирканское море (так называли тогда Каспий) связано подземными течениями с Понтом Эвксинским (Черным морем). Изучением связи Каспия с другими морями занимался во время своих походов и Александр Македонский. А вот знаменитый ученый древности Cтpaбoн в своем трактате "География" изображал Каспий вытянутым по параллели с запада на восток.
Свое современное название Каспий получил по названию древних племен – каспиев, населявших правый берег Куры близ моря во II веке до н. э.
Площадь Каспийского моря в настоящее время составляет примерно 371 000 квадратных километров, что чуть больше площади Германии. Площадь Каспия составляет около 18 % общей площади всех озер земного шара и в 4,4 раза превышает площадь второго по величине озера мира – Верхнего (Северная Америка). Вместе с тем площадь Каспия значительно превосходит площадь некоторых морей Мирового океана: например, она практически равна площади Балтийского моря, в 2,7 раза превосходит площадь Адриатического моря и в 4,3 раза – площадь Белого моря.
Средняя глубина Каспийского моря составляет 208 метров, а максимальная – 1025 метров. Его протяженность с севера на юг – примерно 1200 километров, с запада на восток – от 195 до 435 километров (в среднем 310–320 километров). Эта вытянутость моря с севера на юг создает большие климатические различия между отдельными его частями (особенно в зимний сезон).
По своим физико-географическим условиям Каспийское море условно делится на три части – Северный Каспий, Средний Каспий и Южный Каспий.
В общей сложности в Каспийское море впадают около 130 рек. Основной объем стока приносят Волга (80 %), Кура (6 %), Урал (5 %), а также Терек, Сулак и Самур (в сумме 5 %). Сток рек иранского побережья и всех прочих малых рек не превышает 4 %. Из 130 каспийских рек девять имеют устье в форме дельты.
Естественно, крупнейшая река, впадающая в Каспийское море, – Волга. Ее среднегодовой водосток составляет от 215 до 224 кубических километров. А вот подземный приток в Каспий составляет всего 3–5 кубических километра в год, поэтому по сравнению с другими составляющими водного баланса его вклад в изменение уровня моря практически незаметен.
Помимо воды, реки выносят в Каспийское море и огромное количество песчано-илистых наносов. Например, Волга, Терек и Кура ежегодно дают около 88 миллионов тонн таких наносов.
В Каспийском море наблюдаются более или менее постоянные течения с общим направлением против часовой стрелки.
В летнее время воды Каспийского моря сильно прогреваются, и температура воды у поверхности достигает +25…+27 °C. Зимой море медленно остывает, но в большей своей части сохраняет положительную температуру. Замерзает лишь его мелководная северная часть, где появляются плавучие льды, а иногда и устанавливается ледяной покров. В средней и южной частях моря льда не бывает.
Каспий расположен ниже уровня Мирового океана, и за многие тысячелетия его уровень менялся в пределах от минус 20 метров до минус 40 метров. Например, в IV–II веках до н. э. он стоял на отметке минус 36 метров.
Уровень воды в Каспийском море подвержен значительным колебаниям: в VI веке – минус 34 метра, в X веке – минус 29 метров, в начале XIV века – минус 19 метров, в середине XVI века – минус 21 метр, в начале XVIII века – минус 20 метров, в начале XIX века – минус 22 метра.
Каспийское море
Точные измерения уровня Каспийского моря и систематические наблюдения за его колебаниями ведутся с 1837 года. За это время самый высокий уровень воды был зарегистрирован в 1882 году (минус 25 метров), самый низкий – в 1977 году (минус 29 метров).
Общее снижение в 1900–1977 годах составило 3 метра, а с 1978 года уровень Каспия стал резко повышаться и в 1985 году достиг отметки минус 27,97 метра. Затем, начиная с 1998 года, стала наблюдаться стабилизация уровня Каспийского моря.
Причины подобного изменения уровня воды Каспийского моря связаны с климатическими, геологическими и антропогенными факторами, причем последние оказывают на водный режим Каспийского моря очень сильное влияние. Более того, можно сказать, что человек своей деятельностью за несколько десятилетий радикально изменил огромные площади бассейна Каспийского моря и его побережья. По берегам практически всех рек были вырублены леса, осушены старицы и болота, распаханы луга, построены города, проложены дороги. Огромные территории, своей растительностью удерживавшие влагу и игравшие роль естественных насосов, были превращены в голую поверхность, с которой дождевая и талая вода стекает, почти не задерживаясь. Да и сами реки, та же Волга – это уже не реки в обычном смысле этого слова, а цепь электростанций и искусственных озер-водохранилищ. Короче говоря, гидрологический режим большей части бассейна Каспийского моря был нарушен.
Типичный пример: если в послевоенные годы уменьшение речного стока в Каспийское море происходило в основном на хозяйственные нужды, то в 1970–80-е годы ведущую роль в изъятии речного стока стало играть орошаемое земледелие. В результате за период с 1940 по 1990 год море недополучило свыше 1000 кубических километров воды, что равносильно перекрытию всех рек, впадающих в него, на 3–4 года.
В настоящее время объем безвозвратного водопотребления в среднем оценивается в 30–40 кубических километров в год, причем более 70 % всех изъятий приходится на волжский сток.
Вывод из всего вышесказанного печален: если условия, характеризующие сток рек до 1940 года, сохранились бы до наших дней, то уровень Каспийского моря был бы выше фактической отметки по меньшей мере на два метра.
Животный мир Каспийского моря представлен 1809 видами, из которых 415 относятся к позвоночным. В море зарегистрирован 101 вид рыб: в нем сосредоточено около 80 % мировых запасов осетровых, а также значительная часть таких пресноводных рыб, как вобла, судак и сазан. А еще Каспийское море – это среда обитания таких рыб, как кефаль, карп, килька, лещ, окунь и щука. В Каспийском море обитает также морское млекопитающее – каспийский тюлень.
Растительный мир Каспийского моря и его побережья представлен 728 видами. Из растений в Каспийском море преобладают водоросли – сине-зеленые, красные, бурые и др., из цветковых – зостера и руппия. Некоторые растения были занесены в Каспийское море человеком сознательно, некоторые – на днищах кораблей.
А еще в Каспийском море разрабатывается множество месторождений нефти и газа. По оценкам Минприроды России, разведанные запасы нефти всего шельфа Каспийского моря составляют 2,95 миллиарда тонн, а природного и нефтяного газа – 3,1 триллиона кубометров, в том числе запасы российской части шельфа оцениваются в 100–150 миллионов тонн нефти и 530 миллиардов кубометров газа. А по некоторым оценкам западных компаний, запасы нефти всего Каспия могут доходить до 10 миллиардов тонн.
Нефтедобыча в Каспийском море началась в 1820 году, когда на Апшеронском шельфе была пробурена первая нефтяная скважина. Во второй половине XIX века началась добыча нефти в промышленных объемах на Апшеронском полуострове, а затем и на других территориях.
Апшеронский полуостров принадлежит Азербайджану, а вот в российском секторе Каспийского моря промышленная добыча нефти была начата только в 2010 году. На сегодняшний день на российской части дна Каспия открыто десять месторождений, которые могут обеспечить ежегодную добычу примерно 40 миллионов тонн нефти.