Плоские кровли рекомендуется обогревать бронированными резистивными кабелями, исходя из удельной мощности 250–350 Вт/м причем большие мощности относятся к кровлям, на которых могут быть большие заносы. Шаг укладки бронированных кабелей колеблется от 100 до 140 мм. Минимальный радиус изгиба кабеля НБМК – 45 мм. Парапеты, расположенные по краю кровли, действуют как направляющие желоба, но одновременно они способствуют накоплению снега и льда. Для обогрева кровли за парапетами рекомендуется принимать такие же мощности, как для желобов, но на одну ступень больше.
Водометы в парапетах – весьма опасные места, способствующие накоплению льда. Рекомендуется обогревать дно водомета и площадку перед ним не менее 1 м исходя из мощности 300 Вт/м.
Из-за чего чаще всего протекают крыши?
Многолетние обследования кровель жилых зданий показали общее неудовлетворительное их состояние. Оно связано с грубыми нарушениями строительных норм и правил при организации производства кровельных работ, а также с неправильным выбором кровельных материалов. Иногда это – результат неудачного проектного решения конструкции кровель. Все это существенно снижает надежность последних.
Существуют ли какие-либо рекомендации при расчете мощностей систем антиобледенения?
При расчете мощности и необходимого количества нагревательных кабелей следует исходить из следующих рекомендаций:
• Водосточные трубы. Номинальная мощность нагревательных кабелей, устанавливаемых в трубах, при отсутствии воды колеблется от 20 до 60 Вт на 1 пог. м. Она зависит от длины и диаметра трубы. Особенно эффективно применение саморегулирующихся кабелей, способных увеличить теплоотдачу при наличии воды в 1,6–1,8 раза;
• Водосточные желоба и лотки. Линейная номинальная мощность обогрева желобов зависит от площади водосбора, лежащей выше желобов (лотков), и может нормироваться через площадь водосбора, приходящуюся на 1 м желоба (лотка). При площади водосбора до 5 м мощность обогрева может не превышать 20 Вт/м, увеличиваясь до 50 Вт/м при площади водосбора 25 м и более;
• Капельники (в зависимости от конструкции самого капельника) обогреваются в одну или две нитки саморегулирующимся или бронированным кабелем;
• Карнизы, расположенные ниже желобов, служат источником образования снежных и ледяных глыб, срывающихся с крыш. Для удаления снега на карнизах укладку выполняют или вдоль карниза (при ширине последнего до 300 мм), или по всей площади. В этом случае могут использоваться как саморегулирующиеся, так и бронированные кабели;
• Ендовы также способствуют накоплнению снега. Их рекомендуется обогревать не менее чем на /3 длины. Как правило, по схеме раскладки нагревательных секций обогрев ендов обычно объединяется с обогревом желобов.
Как проводится весенне-летнее обследование кровель?
При весенних обследованиях следует:
• определять характер и размер вздутий;
• выявлять появление сырых пятен в квартирах верхнего этажа;
• проверять состояние защитного слоя, состояние изоляции у мест примыкания к выступающим конструкциям или инженерному оборудованию;
• проверять правильность закрепления защитных металлических фартуков и свесов.
При летних обследованиях определяют:
• наличие растрескивания верхнего слоя кровли;
• рубчатость и оплывание приклеивающих мастик, характеризующие их недостаточную теплостойкость, или сползание полотен рулонных материалов с вертикальных поверхностей;
• характер разрушения покровного слоя рулонного материала (появление трещин, пузырей, сплошных каверн).
Какие дефекты и нарушения встречаются наиболее часто?
Дефекты возникают в процессе эксплуатации не только из-за отсутствия технически обоснованных проектов, но также из-за нарушения технологии устройства кровли, несоблюдения правил эксплуатации, а также в связи с изменением свойств кровельных материалов под воздействием климатических факторов.
Чаще всего обнаруживается следующее:
• вздутия всего кровельного ковра или отдельных его слоев;
• неровности поверхности кровли (бугристость) с большим числом отслоений верхнего слоя рулонного материала от нижележащих слоев;
• отсутствие или недостаточное количество наклеиваемых слоев дополнительного кровельного ковра для усиления в местах примыканий;
• неоднородность структуры защитного слоя на поверхности кровель в виде чередования полос крупнозернистой посыпки с их обмазкой битумом;
• большое количество поперечных трещин в покровном слое рубероида или другого рулонного материала с крупнозернистой посыпкой.
Что проверяется при зимних обследованиях?
При зимних обследованиях проверяют:
• зону и глубину отложения снега на поверхности крыши, обледенение крыши, особенно в прикарнизной части;
• наличие и размер сосулек на карнизе при наружном водостоке;
• степень обледенения вентиляционных шахт и зонтов над ними, приточных отверстий в наружных стенах;
• степень подтаивания снега на крыше при разной его толщине и плотности (на кровле следует оставлять слой снега толщиной 5-10 см);
• образование ледяных пробок в водосточных трубах при наружном организованном отводе воды, наличие или отсутствие ледяных пробок в наземных выпусках водосточных труб;
• наличие неисправности водоприемных воронок при внутреннем отводе воды.
По результатам каждого обследования все данные о выявленных дефектах кровли фиксируются.
Какие дефекты бывают на плоских кровельных покрытиях?
Обычно обнаруживаются следующие:
• полное или частичное отсутствие защитного слоя;
• трещины (ширина их раскрытия, направление, протяженность и характер);
• вздутия (с водой или воздушные);
• наличие пазух в результате отслаивания полотнищ в местах нахлесток;
• устаревание заплат от ранее произведенных ремонтов.
В чем причина протечек кровли после начала таяния снега?
Причины:
• образование трещин в местах примыканий к торцевым и продольным парапетам, вентиляционным шахтам, в местах выхода на кровлю;
• появление трещин в местах стыков плит покрытия, микротрещин в покровном слое рулонного материала;
• нарушение герметичности примыкания кровельного ковра к поддону водоприемной воронки и недостаточная герметичность в местах прохода через кровлю стоек ограждения покрытия.
Какие дефекты чаще всего обнаруживаются в местах примыканий к вертикальным плоскостям, в ендовах и на карнизах?
Это наиболее уязвимые элементы конструкции крыши.
Здесь часто случается:
• отслаивание края ковра;
• бугристость полотен в местах перехода на горизонтальную поверхность;
• механические повреждения кровельного ковра стойками и растяжками (разрушение мест сопряжения стоек и растяжек с основные кровельным ковром);
• биологическое разрушение кровельного ковра (наличие грибков, растений, мха в результате действий микроорганизмов).
Что означает понятие "мерцающие" протечки?
"Мерцающие" протечки появляются не после каждого дождя. Одна из основных причин разгерметизации покрытия – замокание утеплителя и, как результат, возникновение критического давления водяных паров на кровельный ковер при интенсивном нагревании поверхности в летнее время.
Как устранить отставание рулонной кровли от основания?
Покрытие разрезают параллельно коньку крыши и его нижнюю часть приклеивают к основанию. Затем вырезают полоску шириной 25–30 см и длиной, соответствующей разрезанной части, вставляют в разрез, наносят мастику и тщательно склеивают все стыки.
Как починить рулонную кровлю, если в ней образовались дыры?
Если в рулонной кровле образовалось много дыр, ее следует очистить, нанести слой мастики и уложить новый слой поверх имеющегося старого. Укладку необходимо вести равномерно в направлении уклона крыши так, чтобы полотнища перекрывали друг друга.
Отчего образуются вздутия между нижним слоем кровельного ковра и основанием кровли?
Причины:
• наклеивание ковра при выпадении осадков или на влажное основание;
• использование переувлажненного утеплителя вследствие его неправильного хранения;
• большую роль играют температурно-влажностные факторы, зависящие от условий эксплуатации внутри объекта.
Способ устранения дефекта:
• рулонный ковер в месте образования воздушного мешка крестообразно разрезают;
• на очищенное основание наносят слой мастики толщиной 3–4 мм;
• подрезанные части рулонного ковра приклеивают вновь.
Размеры заплаты должны превосходить контуры поврежденного участка на 150 мм.
Что делать, если обнаружено разъединение швов в местах наклейки одной полосы рулонного материала на другую?
Причины:
• несоблюдение размеров нахлестки полотнищ по ширине. Рулонный материал перед наклейкой не раскатывался, полотнища не пригонялись по месту или не была сделана разметка мелом линии наклейки;
• нахлестка стыков полотнищ верхнего слоя была выполнена против направления господствующих ветров.
Способ устранения дефекта:
• тщательно просушить поврежденный шов;
• щеткой осторожно очистить от песка и грязи;
• отогнуть полотнища, промазать мастикой, плотно прижать. Отставшие кромки в швах можно склеить с помощью газовой горелки или паяльной лампы.
Как удалить впадины на поверхности кровельного покрытия?
Причина: наверное, рулонный ковер был наклеен на поврежденное основание с выбоинами и углублениями. Заливку этих впадин не допускается производить мастикой.
Способ устранения дефекта:
• рулонный ковер надрезать конвертом, отогнуть концы, исправить основание, высушить;
• вновь наклеить отогнутые концы покрытия;
• сверху на это место наклеить двухслойную заплату, перекрывающую надрезы на 100 мм.
Почему происходит отслаивание кровли от основания или одного слоя ковра от другого? Как это устранить?
Причина:
• недостаточное сцепление мастики с основанием из-за несоблюдения следующих условий:
• цементная стяжка или бетонное основание не были предварительно огрунтованы битумной грунтовкой;
• наклейка производилась по влажному или неочищенному от пыли и грязи основанию;
• нижняя поверхность полотнищ и кромки лицевой стороны не были очищены от минеральной посыпки;
• поверхность основания (или нижележащего слоя кровли) небрежно, с пропусками покрыта мастикой и недостаточно промазаны места приклеивания кромок полотнищ;
• наклейка произведена остывшей мастикой;
• наклеенные полотнища плохо прижаты к нижележащему слою или основанию.
Способ устранения дефекта:
• в местах расслоения рулонного ковра следует как можно больше разъединить листы, очистить их, промазать мастикой и приклеить к основанию или друг к другу;
• возможные при этом разрывы листов заклеить полосками рулонного материала шириной не менее 20 см, а затем сверху промазать мастикой.
Как устранить разрывы ковра и пробоины?
Причины:
• образование щелей и трещин в плиточном или монолитном основании;
• образование механических повреждений покрытия при производстве кровельных работ.
Способ устранения дефекта:
• вскрыть рулонный ковер и тщательно очистить поврежденное место;
• осуществить замоноличивание швов между плитами раствором на расширяющемся цементе;
• заделанное место увлажнить и поддерживать в таком состоянии в течение суток;
• загрунтовать и заклеить рулонным материалом с перекрытием этого участка на 20 см по всем направлениям.
Почему вздувается рулонная кровля, настланная по асфальтобетонной стяжке?
Причины:
• невыполнение требований СНиПа по устройству температурно-усадочных швов.
Способ устранения дефекта:
• вскрыть рулонный ковер над поврежденным местом;
• вырубить и удалить вздувшуюся, отслоившуюся стяжку;
• уложить на очищенное место новый асфальтобетон, уплотнить и выправить заподлицо с поверхностью стяжки;
• восстановить рулонный ковер путем последовательного наклеивания полотнищ и устройства сопряжения со старым ковром.
Как бороться с протечками в местах примыкания кровельного покрытия к парапету?
Способ устранения дефекта:
• места в которых рулонный ковер отстал от вертикальной поверхности, надо осторожно прогреть паяльной лампой, разъединить листы, просушить каждый слой, вновь приклеить и покрыть мастикой;
• полотнища после приклейки немедленно закрыть металлическим фартуком, верхний край закрепить гвоздями к деревянной рейке, заделанной в стене.
Как избавиться от вздутия в виде мешков, наполненных воздухом или водой, в слоях рулонного ковра?
Причина:
• рулонный ковер наклеен недоброкачественно. Воздушные мешки, образовавшиеся при наклейке политнищ, своевременно не были ликвидированы путем проката и обжатия их.
Способ устранения дефекта:
• разрезать "мешок" конвертом, углы отвернуть и просушить;
• внутренние и наружные стороны углов и основание конверта очистить, смазать мастикой, приклеить и притереть грибком;
• сверху наклеить заплату, перекрывая места надрезов на 100 мм, кромки ее прошпатлевать, заплату окрасить мастикой.
Если ремонтируемая кровля ранее была выполнена из наплавляемых материалов, приклеивание слоев ковра и заплат можно выполнить без мастики, с использованием газовой горелки или паяльной лампы. Если вздутие наполнено не водой, а воздухом, достаточно проколоть его, выпустить воздух, а в отверстие от прокола впрыснуть 10–20 г уайт-спирита или керосина и прижать.
Что делать, если мастика стекает с поверхности кровельного ковра?
Это происходит, естественно, летом.
Причина:
• при интенсивном воздействии солнечных лучей неправильно подобранный состав мастики, а также отсутствие в верхнем слое покрытия крупнозернистой посыпки делают мастику текучей.
Способ устранения дефекта:
• поверхность промазать мастикой и сразу же посыпать сухим крупным песком.
Как устранить трещины верхнего слоя кровельного покрытия?
Причина:
• старение мастики.
Способ устранения дефекта:
• кровельное покрытие залить мастикой и нанести посыпку.
Как устранить течь в местах примыкания рулонного ковра к вертикальным поверхностям?
Причина:
• неплотное прилегание кровельного покрытия к основанию.
Способ устранения дефекта:
• концы полотнищ осторожно отогреть паяльной лампой, освободить от креплений и отогнуть рулонный ковер;
• сделать выкружку радиусом 50-100 мм из керамзитобетона или цементного раствора, просушить, огрунтовать, вновь наклеить поодиночке отогнутые полотнища и закрепить концы ковра в соответствии с указаниями проекта.
Как устранить отслаивание кровельного покрытия от бетонного свеса карниза?
Причины:
• недоброкачественная наклейка рулонного ковра;
• нахлестка полотнищ выполнена против господствующего направления ветра;
• концы полотнищ плохо зажаты металлическим фартуком, установленным на торце карнизной плиты.
Способ устранения дефекта:
• отогнуть кромку капельника на металлическом фартуке, установленном на торце карнизной плиты, и вывести концы рулонного ковра из капельника;
• ковер на карнизном свесе отвернуть и очистить от грязи;
• поверхность основания свеса карниза покрыть мастикой и наклеить новое покрытие таким образом, чтобы концы полотнищ опускались со свеса карниза;
• вновь наклеенный ковер закрепить гвоздями к доске, установленной на торце карнизной плиты;
• завести свисающие концы полотнищ в капельник металлического фартука;
• загнуть отогнутую кромку капельника, зажав в ней концы рулонного ковра, и промазать соединение мастикой;
• поверх приклеенного нового материала наклеить отогнутые концы старого ковра;
• образовавшиеся швы тщательно прошпатлевать и промазать мастикой.
Как быть, если произошло отслаивание кровельного ковра в месте примыкания его к металлическому покрытию карнизного свеса?
Способ устранения дефекта:
• отвернуть отставшие края и очистить;
• освободить металлическое покрытие от креплений, выправить так, чтобы оно плотно прилегало к основанию, и вновь закрепить гвоздями к деревянным пробкам, установленным в карнизной плите;
• отвернутые края полотнища приклеить к металлическому покрытию свеса;
• тщательно прошпатлевать швы мастикой;
• в случае разрывов ковра наклеить сверху заплаты, перекрывая места разрыва на 100 мм;
• кромки прошпатлевать и окрасить.
Как устранить образование хаотически расположенных вздутий под верхним слоем кровельного ковра (не имеющего гравийного защитного слоя)?
Способ устранения дефекта:
• при производстве заплаточного ремонта поврежденный участок кровли удаляют;
• примыкающее к повреждению полотнище надрезают (длина надреза 100 мм);
• первую заплату из одного слоя рулонного материала надо наклеить на очищенное и просушенное основание и завести под кромки существующего ковра;
• размеры второй заплаты, которую наклеивают сверху, должны на 100–150 мм превышать контуры подрезов;
• основание смазать мастикой;
• углы приклеить и притереть гребком, сверху наклеить заплату, перекрывая места надрезов на 100 мм.
Почему образуется вздутие на защитном гравийном слое кровельного ковра?
Причины:
• передвижение основы кровельного материала из органического волокна;
• плохое сцепление гравия с битумной мастикой и вследствие этого – частичная утрата гравийного слоя;
• разрушение слоя битума под воздействием атмосферного фактора.
Способ устранения дефекта:
• расчистить участок кровли в месте образования вздутия до нижеследующего плотного слоя;
• налить горячую мастику на очищенное место и рассыпать гравий с его втапливанием в слой мастики.
Как заделать сквозные трещины в кровельном ковре?
Способ устранения дефекта:
• вдоль трещин по ширине 1 м освободить кровельный ковер от защитного слоя;
• отогнуть слои материалов;
• очистить нижеследующий слой;
• наклеить отогнутые слои кровельных материалов;