Колосс поверженный. Красная Армия в 1941 году - Дэвид Гланц 39 стр.


Войска боевого обеспечения

Резервные армии Фронта Резервных армий и вновь сформированные танковые дивизии страдали от тех же проблем с боевой поддержкой, что и первоначальные резервные армии. Это отсутствие поддержки документирует широкий спектр анализов боевых действий. Например, доклад командующего фронтом генерал-лейтенанта И.А. Богданова от 19 июля, указывал, что проверка артиллерийских частей 24-й армии продемонстрировала широко распространенные трудности с организацией и ведением артиллерийского огня - в частности, ненадлежащее применение противотанковой артиллерии, плохую поддержку пехотных атак, неумение использовать противотанковую артиллерию по прямому назначению, то есть против танков, недостаточную организацию артиллерийского наблюдения и плохую артиллерийскую разведку.

Когда армии фронта не сумели исправить эти недостатки, начальник артиллерии фронта издал 21 июля еще один приказ, который подтверждал первоначальный приказ и требовал принять меры к исправлению недостатков:

"Первые столкновения частей фронта с противником указывают на то, что, несмотря на приказ № 03/оп, служба артиллерийского противотанкового наблюдения, оповещения и постоянной готовности орудий к уничтожению танков противника прямой наводкой организована в войсках плохо.

Противник, безнаказанно появляясь перед передним краем обороны, проникает также и в глубину ее, не встречая нужного отпора огнем артиллерии. Объяснением этому является исключительная беспечность и безответственность артиллерийских начальников в организации службы разведки и наблюдения и отсутствие строгого их контроля и постоянной готовности к бою орудий противотанковой борьбы".

Резервному фронту трудности со связью создавали ничуть не меньше проблем, чем Западному фронту. В докладе от 29 июля генерал-майор Булычев, начальник связи фронта, вновь обрисовал эти трудности с продолжающейся нехваткой аппаратуры:

"Штабы частей и соединений радиостанциями обеспечены слабо. Особенно слабой была и остается обеспеченность радиостанциями артчастей. Ряд артполков радиостанций не имеет вовсе. Мелкие радиостанции стрелковых полков выпуска 1932-33 гг. в своем большинстве некондиционны. Абсолютное большинство штабов дивизии не имеют радиостанций РСБ, а рации 5-АК-1 непосредственную связь штадива со штармом не обеспечивают (корпусные управления в армии расформированы). Радиостанции для штабов ВВС прибыли 27.7.41 года".

Булычев порекомендовал серию мер для устранения этих трудностей. Он особо указывал на необходимость иметь подготовленных переводчиков для укомплектования фронтовых станций радиоперехвата и перевода потока немецких сообщений:

"Радиостанции штаба фронта систематически ведут перехват работы радиостанций противника. Весь материал передается в шифровальный и разведывательный отделы фронта. Как недостаток - нет радистов, отлично владеющих немецких языком, которые могли бы в процессе приема определять степень важности перехватываемого материала".

Как и раньше, воздушная поддержка у фронта Резервных армий оставалась такой же, как и у Западного фронта. Короткий доклад, подготовленный 28 июля генерал-майором Погребовым, командующим ВВС Резервного фронта, сжато подытожил эти трудности:

"На основе краткого опыта войны считаю, что ВВС КА несут значительные потери в личном составе и материальной части и не дают полной отдачи по следующим причинам:

1. Слабой подготовки летно-технического состава, прибывшего на фронт на новой матчасти (ЛАГГ, МИГ-3, ПЕ-2, ИЛ-2, ЯК-1 и т. п.). Так, например, прибывшая в мое подчинение дивизия полковника Зотова в первый же день вывела из строя 7 самолетов (2 ПЕ-2, 2 ИЛ-2, 2 ЛАГГ и МИГ-3) из общего числа 32 самолетов, причем самолеты разбиты при взлете и посадке. Два ИЛ-2 разбиты командиром эскадрильи и его заместителем при взлете и посадке.

Летно-технический состав, в том числе и руководящий состав, слабо усвоил эксплуатацию материальной части на земле и в воздухе.

2. Слабой штурманской подготовки летного состава, в результате чего происходят "блудежки" и вынужденные посадки вне аэродрома. Так, например, в 38 иад с 15 по 26.7.41 года было 16 случаев потери ориентировки, в результате чего 9 самолетов разбито и 2 человека погибло; в дивизии полковника Зотова с 22 по 26.7.41 г. - 4 случая потери ориентировки при одной поломке самолета. В дивизии полковника Белова в первый же день вылета на боевое задание не вернулись на свой аэродром 7 самолетов, причина - потеря ориентировки.

3. Отсутствие системы в снабжении частей и соединений ВВС. Так, например, 31 сад (командир - полковник Руденко), 12 сад (командир - полковник Аладинский), 38 иад (командир - генерал-майор авиации Евсевьев), дивизия полковника Зотова (номера не имеет) и 10 сад (командир - полковник Белов) прибыли на фронт без тылов, на неподготовленные в материальном отношении аэродромы.

Я вынужден был приказать командирам авиадивизий подчинять себе находящиеся в районе их расположения батальоны аэродромного обслуживания, не имеющие обслуживаемых частей, и таким образом, обеспечил боевую работу этих соединений.

Отсутствие головных армейских авиаскладов и станций снабжения, а также в штабе ВВС фронта начальника снабжения и ремонта Отдела тыла ВВС значительно затруднило планирование, снабжение частей и организацию восстановления матчасти на полевых аэродромах.

Тыл ВВС громоздок и не отвечает основным свойствам авиации - подвижности и большой мобильности. Тыл авиации (бао) должен быть полностью моторизован, чтобы не загружать при перемещении железной дороги и быть способным при перебазировании на новый аэродром передвигаться на автотранспорте. Кроме того, бао должен быть численно сокращен в два раза и может быть более, ибо численность самолетов в обслуживаемых ими полках также сокращена сейчас в два раза.

Такая неорганизованность тыла ВВС, бессистемность в снабжении приводила к срыву боевых заданий и создавала трудные условия для выполнения боевых приказов высшего командования.

4. Отсутствие системы и мобильности в восстановлении частей ВВС, имеющих большую убыль в материальной части, но малые потери среди летно-технического состава. Так, например, в 38 иад с 22.7.41 года имеется свыше 30 человек летчиков и такое же количество техсостава без матчасти, но указаний, куда их направлять для получения материальной части и быстрейшего их возвращения вновь на фронт, до сих пор нет, несмотря на мои неоднократные запросы. Много летчиков и техсостава и в других авиасоединениях.

Мое личное мнение - отправлять для восстановления не отдельные экипажи, а целиком части с целью сохранить традиции и спайку среди личного состава частей, добытые в ходе боевых действий. Или пополнять их материальной частью путем доставки ее из тыла на фронт.

Целесообразно создать фронтовые резервные авиаполки, где бы происходило быстрое восстановление частей, потерявших в боях матчасть, но сохранивших кадры.

5. Слабое управление частями ВВС из-за отсутствия средств связи, как-то радиостанций и аппаратов СТ, БОДО и т. п. Необходимо авиации иметь свою связь, не зависимую от общей войсковой связи, и в первую очередь иметь хорошо налаженную радиосвязь, ибо, как показал опыт, проволочная связь, в особенности в армиях, является ненадежным средством связи и на нее полагаться нельзя. В авиации считаю основным средством связи рацию и самолет, а дублирующим - проволочную. Хорошо разработанная таблица коротких авиасигналов позволит очень гибко управлять частями ВВС и обеспечит своевременное выполнение авиацией боевых заданий.

Между тем вопросам связи (основам управления войсками, в том числе и ВВС) уделяется крайне слабое внимание. Так, например, штаб ВВС Фронта резервных армий существует с 6.7.41 года и до сих пор не имеет роты связи, ни в одном авиасоединении в штабах ВВС армий - радиостанций. Только сейчас штаб ВВС КА начал снабжать нас радиостанциями и другими средствами связи, но все это происходит крайне медленно.

Для общей пользы обстановка требует принятия срочных мер к устранению причин, ослабляющих боевую мощь нашей авиации и тормозящих организацию победы над врагом".

Таким образом, все резервные армии были лишь бледной тенью мощных армейских структур, предусмотренных довоенными уставами и наступательно-оборонительной военной доктриной. Все были лишены адекватной боевой и материально-технической поддержки. Более того, их количество ни в коей мере не служило указанием на их силу. Довоенная советская теория предписывала выставлять в поле армии численностью в 200 000 бойцов, поддерживаемых 1400 танками и 2700 орудиями и минометами. В июне 1941 года армии в приграничных военных округах насчитывали в среднем по 100 000 бойцов, 400–700 танков и 1200–1300 орудий. А наскоро мобилизованные армии второго эшелона состояли из 50–60 тысяч бойцов, менее 100 танков и примерно 200 орудий.

Для ведения Советами успешной обороны, не говоря уже о наступлении, явно потребовалось бы много таких армий. К счастью для Советского Союза, к декабрю 1941 года его мобилизационная система произвела в конечном итоге требуемое число армий не только для отражения, но и для отбрасывания немецких войск.

Статистические данные

Таблица 8.1

Наличие самолетов в боевой авиации Западного фронта на 22 июня 1941 года

20-я армия21-я армия22-я армияФронтВсего
Истребители
И-15315602041
И-164701223
МиГ-312110023
Як-10001616
Бомбардировщики
СБ1112311872
АР-2309012
Пе-201005060
Су-20570057
Р-5, P-Z0104014
ТБ-30005050
Ил-21380021
Всего5812144166389

Источник: Из отчета командующего военно-воздушными силами Западного фронта от 31 декабря 1941 года. О боевых действиях военно-воздушных сил западного фронта за 1941 года, СБД ВОВ, выпуск 37 (1959), 133–135.

Таблица 8.2

Численность боевой техники ВВС Юго-Западного фронта на 11 июля 1941 года (исправные/неисправные самолеты)

Миг-3И-153И-16И-156*Пе-2СБСу-2Як-1Як-2Як-4Ар-2Ил-2Всего
15-я смешанная авиадивизия8/32/33/13/416/11
14-я смешанная авиадивизия6/66/812/14
62-я смешанная авиадивизия4/12/146/2112/36
17-я смешанная авиадивизия24/66/00/43/214/847/20
16-я смешанная авиадивизия2/011/219/42/110/1044/17
36-я истребительная авиадивизия23/277/13100/15
19-я бомбардировочная авиадивизия2/13/63/42/210/13
315-й разведывательный авиаполк3/13/1
316-й разведывательный авиаполк1/02/22/15/3
Всего10/366/20105/269/46/614/246/2114/82/25/52/210/10249/131

Источник: Сведения штаба военно-воздушных сил Красной армии о боевом составе частей военно-воздушных сил Юго-Западного фронта по состоянию на 11 июля 1941 года. СБД ВОВ, выпуск 38 (1959), 7–8.

* Так в книге. Очевидно, И-15бис. (Прим. ред.)

Таблица 8.3

Дивизии народного ополчения, сформированные в Ленинградском военном округе

ШтатВ наличииНехватка
1-я гвардейская14 92612 1022824
2-я гвардейская11 73987213018
3-я гвардейская12 15410 0942060
4-я гвардейская (позднее переименована в 5-ю)Только кадровый4267
1-я1081510538277
2-я10 83611 489
3-я10334
4-я996189241037

Источник: А.Д. Колесник. Ополченческие формирования Российской федерации в годы Великой Отечественной войны. Москва: Наука, 1988, 16–19.

Таблица 8.4

Дивизии народного ополчения, сформированные в Московском военном округе

Исходный номерПоследующее обозначениеСостав
Летнего формирования
Ленинская1-я60-я стрелковая10 000
Сталинская2-я2-я стрелковая8385
Куйбышевская4-я110-я стрелковая11 755
Фрунзенская5-я113-я стрелковая11 700
Дзержинская6-я160-я стрелковая9000
Бауманская7-я29-я стрелковая15 000
Краснопресненская8-я8-я стрелковая7500
Кировская9-я139-я стрелковая10 500
Ростокинская13-я140-я стрелковая8010
Москворецкая17-я17-я стрелковая10 000
Ленинградская18-я18-я стрелковая10 000
Киевская21-я173-я стрелковая7660
Осеннего формирования
3-я московская рабочая130-я стрелковая9753
4-я московская рабочая155-я стрелковая7260
5-я московская рабочая158-я стрелковая7291

Источник: Колесник, 22.

Таблица 8.5

Распределение и численность советских танковых войск с 22 июня по октябрь 1941 года

Назад Дальше