Схватка двух львов. Англо голландские войны XVII века - Эдуард Созаев 6 стр.


В свою очередь 20 ноября Тромп узнал о том, что Блейк в Даунсе. Он задумал заблокировать англичан в гавани, чтобы беспрепятственно провести торговые транспорты, но шторм нарушил планы голландца. 29-го Тромп подошел к Даунсу, Блейк созвал военный совет. Большинством голосов англичане решили принять бой, но ветер сменился с юго-западного на северо-западный, что мешало сблизиться с противником. В это время в Даунс проскочил английский кэптен Гилсон на 30-пушечном "Спикере", который привел с собой два захваченных голландских судна. Дозорные Тромпа проморгали маленький отряд англичан, и голландский адмирал, узнав об этом, был вне себя от ярости.

В 17:00 Блейк вышел из Даунса и встал на якорь у обрывистого берега к западу от Дувра, в то время как голландцы находились в 2 лигах мористее, под ветром. Ночью поднялся порывистый ветер, несколько малых судов и брандеров Тромпа сорвало с якорей и унесло в море. К утру ветер стих, дул слабый, но устойчивый норд-норд-вест. С началом прилива оба флота снялись с якоря и пошли на сближение. Впередсмотрящие англичан были поражены количеством голландских судов, но из-за противного ветра уйти в Даунс Блейк уже не мог. Оба флота двигались параллельными курсами вдоль английского берега на запад, но выступавший в море мыс Дандженесс заставил английский авангард повернуть на сближение с голландцами. Именно на авангард и обрушились превосходящие силы Тромпа.

Английский командующий решил прорваться сквозь строй голландцев и на всех парусах отойти к Портсмуту. В 13:00 оба флота, сходящиеся под острым углом, вступили в бой. Тромп тщетно пытался выйти на ветер под носом у Блейка, оба флагмана обменялись залпами, но корабль Блейка успел проскочить. За "Триумфом" двигался 44-пушечный "Гарланд" (капитан - Роберт Баттен). Флагман Тромпа "Бредероде" на полном ходу врезался в носовую часть "Гарланда", при этом сломав себе бушприт и ростр (носовую фигурку) и повредив всю носовую часть. К левому борту "Бредероде" подлетел 36-пушечный "Бонавентуре" (командир - кэптен Хэкстон), который сцепился с ним на абордаж. На выручку к голландскому флагману тотчас же подошел Эвертсен с четырьмя кораблями, которые атаковали "Бонавентуре". Экипажи кораблей Эвертсена устремились на абордаж "Бонавентуре", тогда как команда "Бредероде" высадилась на "Гарланде". Кэптен Баттен, видя превосходящую численность нидерландцев, взорвал мешки с порохом, разложенные на верхней палубе около орудий, погибло множество голландских моряков, высадившихся на "Гарланд". В 16:00 начало смеркаться, из 200 человек под командой Роберта Баттена осталась только половина, 60 моряков погибли в абордажной схватке, кэптен поднял белый флаг.

"Бонавентуре" трижды отбивал высадку призовых партий, но, подавленный огромным преимуществом голландцев, также капитулировал к 16:00. Однако корабли Тромпа и Эвертсена, получившие много полновесных залпов от англичан, более напоминали решето и сильно текли.

Следовавшие за "Бонавентуре" корабли "Виктори" и "Вэнгард" (кэптены Лэйн и Майлдмэй) были атакованы 20 голландскими судами. Им все же удалось прорваться сквозь строй флота Соединенных Провинций, хотя при этом они были сильно повреждены.

Блэйк, узнав о том, что "Гарланд" и "Бонавентуре" захвачены, приказал поворачивать обратно, на голландцев. Адмирал был уверен, что отобьет свои корабли, хотя в это время его "Трайэмф" вел бой на оба борта. Планам Блейка не суждено было сбыться - от вражеского залпа полетела за борт фок-мачта, была прострелена грот-мачта, книппелями разорвало в ошметки паруса и такелаж. На военном совете все прорвавшиеся сквозь голландский флот капитаны (корабли "Трайэмф", "Вэнгард", "Виктори" и "Саппайр") были за то, чтобы идти в Портсмут. Несмотря на уговоры "морского генерала", который говорил, что голландцы боятся боя, целятся больше в паруса, английские командиры стояли на своем.

Когда стемнело, Блейк все же повернул к Дувру. Утром заштормило, однако англичане были уже у Даунса. Тромп же стоял на якоре у Дандженесса, множество его кораблей были повреждены. Ночью из-за небрежности взорвался один нидерландский корабль. Однако миссию свою Тромп выполнил - караван из 300 торговых судов беспрепятственно прошел через Канал.

В Даунсе англичане стали приводить себя в порядок. Оказалось, что кроме двух захваченных кораблей еще три английских судна утонули из-за больших повреждений. 1 января Блейк послал отчет о бое парламенту. Там он без прикрас описал все перипетии сражения и потребовал суда над некоторыми капитанами, которые проявили трусость в бою. В этот же день из Портсмута в Даунс вышли "Геркулес", "Портсмут" и "Руби", по пути они встретили два нидерландских 40-пушечных корабля и атаковали их. Голландцы ожесточенно сопротивлялись, "Руби" в бою потерял все мачты, "Портсмут" взял его на буксир и потащил обратно. Поврежденный "Геркулес" ночью выбросило на берег, обнаружившие его корабли Тромпа сняли судно с мели и отбуксировали к Остенде. Голландцы высадили десант в Суссексе и Кенте, захватили более 60 пленных и разорили несколько селений. 3 декабря Тромп пытался атаковать Ройал Нейви в Даунсе, но сильный норд отбросил его к Булони. После военного совета голландцы решили идти к Уэссану и острову Рэ - встречать торговые караваны из Америки и Индии. Согласно знаменитой легенде, Тромп привязал метлу к мачте своего корабля в знак того, что полностью вымел с моря Ройал Нейви. Голландское правительство и купцы Соединенных Провинций воспряли духом.

В Англии же был шок. Блейк потребовал отставки, но парламент упросил его остаться. Была проведена срочная реформа флота.

Сильной реорганизации потребовали портовые службы. Ввели должность комиссара порта, ответственного за снабжение кораблей в гавани. Коррупция и разгильдяйство теперь жестоко карались.

Повысили зарплату матросов, ввели пенсии увечным и вдовам погибших. Были учреждены премии отслужившим 6 месяцев, начали распределяться призовые деньги за потопленные корабли. Половину госпиталей страны парламент выделил для флота. По настоянию Блейка были введены трибуналы, трусость или уклонение от боя теперь каралось смертью, причем основным виновником был капитан, который в свою очередь получал на корабле диктаторские полномочия. Пьянство, сквернословие, ссоры стали наказуемы. Шесть английских капитанов, проявивших трусость при Дандженессе, были выгнаны из флота и препровождены в Тауэр.

В январе 1653 года расплатились с экипажами, утихомирили мятежников. Все эти меры потребовали увеличения налогов, которые возросли с 90 000 до 120 000 фунтов стерлингов, из них 80 000 - на армию, а 40 000 - на флот.

По требованию Блейка из армии во флот перевели еще двух "морских генералов" - Джорджа Монка и Ричарда Дина. В течение зимы 1652–1653 годов все три морских начальника сделали полный обзор военно-морской тактики в свете поражения при Дандженессе. Адмиралы пытались понять, что было сделано не так, что предстоит улучшить.

Дин, артиллерист по образованию, высказал мысль, что корабль - это прежде всего артиллерийская единица. Ведение боя вне какого-либо строя (по аналогии с артиллерией на поле боя) сильно уменьшает боевую ценность эскадры, поэтому надо сильно задуматься над тактикой морских сражений. 10 февраля 1652 года вышли первые английские "Боевые инструкции", подписанные Блейком, Дином и Монком. Они впервые требовали от капитанов и командиров эскадр по возможности придерживаться в бою построения в линию, но в следующем сражении стороны еще вели себя по старинке. Мысль Дина была еще очень революционной.

Состав флотов в сражении у Дандженесса

Англичане:

НаименованиеПушкиЭкипажПримечания
Triumph60–62300–350Адмирал Блейк
Andrew52–56280Контр-адмирал Бурн
Victory60260-300-
Vanguard58260–300-
Speaker52260-280-
Fairfax52260-280-
Lion42-50180-200-
Worcester44-46180–200-
Garland44–46180–200-
Ruby40-42150-180-
Diamond40140-150-
Convertine40–44140–200-
Convertine II42?-
+40–44?-
Foresight42?-
+40-44?-
Lisbon Merchant34?Приватир
+40–44?-
Hound35?-
Happy Entrance I40-44180–200-
(Happy) Entrance43?-
Laurel40-46180-
Hercules of London36180-
Happy Entrance II34–36?-
Princess Магу36?-
Sapphire36–38140-160-
Sapphire34?-
Anthony Bonadventure of London36–38110-
+36-38?-
Waterhound30?-
Marmaduke of London32-40180-
Hannibal32–44180-
Dragon32–38130–150-
Loyalty34140-
Nonsuch36150-
+36?-
Mary flyboat32?-
Providence32120-
Guinea32140-
Portsmouth32–36150–160-
Middelburgh30-32120-
Convert of Liverpool26-3290–120-
Swan I2060–80-
Swan22?-
Fortune I70?-
Fortune36?-
Mermaid22–2490-
Nimble Sapphire??-
Concord of Yarmouth2470-
Fox I20–2280–90-
Briar1680-
Gift Pink1260-
Advantage26?-
Greyhound20?-
Dolphin30?Приватир
Lisbon Merchant34?Приватир
Culpepper30?Приватир
Cullen28?Приватир
Prudent Mary26?Приватир
Samuel26?Приватир
Martha25?Приватир
Katherin24?Приватир
Exchange24?Приватир
Acorn22?Приватир

Голландцы:

НаименованиеПушкиЭкипажПримечания
Левый фланг
Holandia38160Вице-адмирал Ян Эвертсен
Witte Lam34110Вице-командор Рюйтер
+30120командор Корнелис Эвертсен
Gloeijnde Oven30110-
+30110-
+30110-
+30105-
+28100-
+18100-
Vergulde Haan van Medemblik30–36105-
Neptunus28134-
Liefde I2686-
+38125-
+30110-
+30110-
Liefde II30-34110-
+26110-
Eendracht I2498-
Faam30110-
Центр
Brederode54270Лейтенант-адмирал M. Тромп
Vrede I44150Вице-командор Гидеон де Вильд
+38110Шаутбенахт Карстиансзоон
Hollandia II3095-
+26105-
Amsterdam30100-
Star30100-
+34120-
Groote St. Lucas30?-
Kampen40140-
Engel Gabriel36130-
+28130-
+24130-
Gouda I28130-
+24?-
Rotterdam30120-
Hollandia III32120-
+38125-
+34130-
Правый фланг
Jonas34?Вице-адмирал Витте де Витт
+34?-
Vrijheid46150Вице-командор Ауке Балк
Kroon Imperial34125командор Поорт
+30?-
+30?-
Hoop30131-
+30120-
+28100-
Achilles28100-
Zelandia II26120-
+2480-
+24?-
+24?-
+36135-
Graaf Hendrik30100-
+30?-
Резерв
Monnikendam36138Вице-адмирал Питер Флорисзоон
+36?Вице-командор Х.Я. Камп
Albertina20–2470Командор Р. Ван ден Пар
+2495-
Peerebom2470-
+2495-
Scheletje2470-
+24?-
Kasteel van Medemblik30110-
+28105-
Eenhoorn I2890-
+30110-
+28105-
+28110-
+32105-
+28105-
+34121-
Zutphen I28100-
Wapen van Holland30?-
Брандеры: Liefde, Eenhoorn, Zwarete Lam, Vos, Liefde, 4 без названий
8 галиотов
270–300 торговых

Необходимые пояснения к таблице:

(+) - корабль с неизвестным названием, но с известным вооружением и/или экипажем.

(?) - неизвестные данные.

Назад Дальше