Захватить Англию! - Сергей Махов 11 стр.


Название корабляКоличество орудийКомандованиеПримечание
Ѵееrе62
Zeelandia90Шаутбенахт Гелейн Эвертсен
Goes54
Zeeland64
Koning William92Вице-адмирал Ван дер Путте
Eerste Edele74
Provincie van Utrecht56
Gelderland64
Huis te Vlaardingen46
3 фрегата и 2 брандера вне линии
Leiden64
Westvriesland88Шаутбенахт Муйс
Raadhuis van Edam40Фрегат, поставленный в линию
Slot Muiden72
Prins92Лейтенант-адмирал Альмонд
Elswout72
Schattershoef50
Prinses Maria92Вице-адмирал Схей
Amsterdam64
3 фрегата, 3 брандера вне линии
Keurvorst van Brandenburg92
Harderwijk50
Ridderschap72
Kasteel van Medemblik86Вице-адмирал Калленбург
Noord-Holland76
Medemblik50
Veluwe66
Admiraal-Generaal84Шаутбенахт Ван дер Гоес
Zeven Provincien76
2 фрегата, 2 брандера вне линии

Английская эскадра

Название корабляКоличество орудийКомандованиеПримечание
St. Michael90
Lennox70
Bonadventure48
Royal Katherine84
Royal Sovereign100Вице-адмирал Делаваль
Captain70
Centurion48
Burford70
4 брандера вне линии
Elizabeth70
Rupert66
Eagle70
Chester48
St. Andrew100
Britannia100Адмирал Рассел
London100
Greenwich54
Resolution70
Grafton70
4 брандера вне линии
Hampton Court70
Swiftsure70
St. Albans54
Kent70
Royal William100Контр-адмирал Шовель
Sandwich90
Oxford54
Cambridge70
Ruby48
4 брандера вне линии
Hope70
Deptford50
Essex70
Duke94Контр-адмирал Картер (убит в сражении)
Ossory90
Woolwich54
Suffolk70
Crown48
Dreadnought62
Stirling Castle70
4 брандера вне линии
Edgar72
Monmouth66
Duchess90
Victory100Адмирал Эшби
Vanguard90
Adventure44
Warspite70
Mountague62
Defyance64
Berwick70
4 брандера вне линии
Lyon60
Northumberland70
Advice48
Neptune94Адмирал Рук
Windsor Castle90
Expedition70
Monck60
Resolution70
Albemarle90
4 брандера вне линии

Во время операции у Ла-Хога у англичан были еще 3 фрегата и 3 шлюпа.

Французская эскадра

Название корабляКоличество орудийКомандованиеПримечание
Bourbon68Сожжен в Ла-Хоге
Monarque92Шеф д'эскадр (начальник эскадры) НэсмондПрибыл в Брест
Aimable70Прибыл в Брест
Saint-Louis64Сожжен в Ла-Хоге
Diamant60Прибыл в Гавр
Gaillard68Сожжен в Ла-Хоге
Terrible76Сожжен в Ла-Хоге
Merveilleux90Лейтенант-генерал АмфревильСожжен в Ла-Хоге
Tonnant76Сожжен в Ла-Хоге
Saint-Michel60Прибыл в Сен-Мало
Sans Pareil62Прибыл в Сен-Мало
Serieux66Прибыл в Сен-Мало
Foudroyant90Шеф д'эскадр РелингСожжен в Ла-Хоге
Brillant66Прибыл в Сен-Мало
Fort60Сожжен в Ла-Хоге
Henri66Прибыл в Сен-Мало
Ambitieux100Лейтенант-генерал ВиллеттСожжен в Ла-Хоге
Couronne76Прибыл в Сен-Мало
Maure60Прибыл в Сен-Мало
Courageux62Прибыл в Сен-Мало
Perle54Прибыл в Сен-Мало
Glorieux66Прибыл в Сен-Мало
Conquerant86Прибыл в Сен-Мало
Soleil-Royal104Вице-адмирал ТурвилльСожжен в Шербуре
Saint Philippe80Сожжен в Ла-Хоге
Admirable86Сожжен в Шербуре
Content68Прибыл в Сен-Мало
Souverain80Шеф д'эскадр ЛанжеронПрибыл в Брест
Illustre70Прибыл в Брест
Modere52Прибыл в Сен-Мало
Excellent60Прибыл в Сен-Мало
Prince60Прибыл в Брест
Magnifique84Шеф д'эскадр КэтлогонСожжен в Ла-Хоге
Laurier66Прибыл в Сен-Мало
Brave60Прибыл в Сен-Мало
Entendu60Прибыл в Гар
Triomphant76Сожжен в Шербуре
Orgueilleux94Лейтенант-генерал ГабарэПрибыл в Брест
Fier76Сожжен в Ла-Хоге
Fleuron50Прибыл в Сен-Мало
Courtisan66Прибыл в Сен-Мало
Grand84Шеф д'эскадр ПаннетьеПрибыл в Сен-Мало
Saint-Esprit74Прибыл в Сен-Мало
Sirene66Прибыл в Сен-Мало

Остовы сгоревших французских кораблей еще долго "украшали" Ла-Хог и Шербур. Артиллерию и все, что было ценного, с них сняли в том же 1692 году, остовы же погибших линкоров еще были видны в 1834-м.

Глава 3
Год несбывшихся надежд - 1696-й

Главные действующие лица

Французы

Жан Бар (1651–1702) - французский военный моряк и капер, национальный герой Франции, самый знаменитый из дюнкеркских корсаров. На французской службе с 1674 года. За франко-голландскую войну Бар захватил 76 вражеских кораблей. В 1679 году произвел набег на марокканский порт Сале, где захватил в плен более 500 пиратов. Капитан фрегата в 1680 году. В Войне Аугсбургской лиги был настоящим бичом английской морской торговли. Участвовал в сражении при Бичи-Хэд (1690) и в разгроме Смирнского конвоя (1693).

Анн-Жюль де Ноаль (1650–1708) - маршал Франции. Родился в Париже. С 1661 года - в армии, капитан гвардейцев своего отца, 1-го герцога Ноаля. В 1665-м - бригадир, в 1677-м - "марешаль де камп" (квартирмейстер), в 1681-м - генерал-лейтенант. Участвовал в осаде Маастрихта (1673), в 1689 году сформировал на свои средства кавалерийский полк, который был брошен на помощь восставшей против Испании Каталонии. Один из лучших маршалов Людовика XIV.

Виктор-Мари д'Эстрэ (1660–1737) - французский адмирал, маршал Франции. Сын Жана д'Эстрэ. В 1676 году поступил на службу в армию, однако в следующем году перевелся на флот, где сразу, благодаря семейным связям, получил под командование корабль. В 1677 году в качестве капитана участвовал в сражении при Тобаго. В 1688 году вернулся в армию, воевал в Германии под командованием герцога Люксембурга, ранен под Филлипсбургом. Подлечившись, вернулся во флот. В 1689 году благодаря протекции отца - вице-адмирал Флота Океана (Брестской эскадры). Однако командовал недолго - был в 1690 году сменен Турвиллем. В сражении у Бичи-Хэд (1690) командовал арьергардом французского флота. В 1691 году по личному приказу Людовика XIV переведен в Тулон, возглавил Флот Леванта. Вместе с маршалом Катина участвовал в захвате Ниццы и бомбардировке Барселоны.

Англичане

Фрэнсис Уилер (Wheeler) (1656–1694) - английский адмирал. На морскую службу поступил в 1678 году, в качестве 2-го лейтенанта. В 1680 году получил звание кэптена и 46-пушечный "Нонсач" под свое командование. В этом же году с Уилером произошел казус. "Нонсач" крейсировал недалеко от побережья Алжира, когда увидел, что в отдалении какие-то два корабля ведут жестокий бой. Это были 34-пушечный английский фрегат "Эдвенчур" кэптена Бута и берберийский корабль "Голден Хорс". Пират был весь избит и уже собирался сдаваться, когда обнаружил спешащий к месту боя "Нонсач". Приняв корабль Уилера за алжирский, "Голден Хорс" продолжил бой и обратил в бегство "Эдвенчур", однако подошедший "Нонсач" легко сломил сопротивление пирата и захватил его. В 1688 году Уилер был посвящен в рыцари. В октябре 1692 года - контр-адмирал Синего Флага. В том же году вместе с довольно большой эскадрой (8 кораблей) отплыл на Барбадос. В Вест-Индии совместно с командиром сухопутных сил Барбадоса полковником Кодрингтоном пытался захватить Мартинику - неудачно. Далее эскадра вышла к Бостону, где должна была принять участие в атаке Квебека, однако колониальная администрация просто не выделила ни солдат, ни припасов, ни денег. Уилер прибыл к Ньюфаундленду, где хотел атаковать французскую область Плацентию (Плезанс), однако отказался от атаки, решив, что она сильно укреплена (у него к этому времени был некомплект в экипажах до 50 %). В октябре вернулся в Англию, но, несмотря на очевидный провал экспедиции, был произведен в контр-адмиралы Красного Флага.

Джон Драммонд, 1-й граф Мэлфорт (1649–1714) - знатный шотландский вельможа. С 1684 по 1688 год - государственный секретарь Шотландии. После высадки Оранского в Англии бежал вместе с Яковом II во Францию. Назначен свергнутым королем госсекретарем по делам в Ирландии. Деятельно готовил высадку на Зеленом острове в 1688 году. С 1690 года - руководитель личной канцелярии (разведки) Якова II. Участвовал в интригах и подкупах при избрании папы римского Иннокентия XII, в надежде, что он поддержит восстановление на троне свергнутого Якова, но новый папа оказался так же холоден к реставрации английского короля, как и старый.

Голландцы

Герард Калленбург (Callenburgh) (1642–1722) - голландский адмирал. Родился в Виллемстаде в семье торговца лесом. На флоте с 1661 года в качестве вольноопределяющегося. В 1666-м - второй лейтенант. В 1671-м - лейтенант, служит на флагмане Михаэля де Рюйтера "Де Зевен Провинсьен". С 1674 года - капитан. В 1688 году командует кораблем "Маагд ванн Додерехт" и участвует во вторжении Вильгельма Оранского в Англию. Вице-адмирал Роттердамского Адмиралтейства с 1689 года. Принимал участие в битвах при Текселе (1673), Бичи-Хэд (1690), Барфлер и Ла-Хог (1692).

Начало

Барфлер скорее произвел впечатление на англичан, а не на французов. Столько искалеченных моряков не было со времен голландских войн. Именно после этого сражения был основан морской госпиталь в Гринвиче. Вербовка в кампанию 1693 года в Ройял Неви шла крайне туго - моряки не желали служить в королевском флоте. Как уже упоминалось, в 1693 году Гранд Флит, по существу, бросил на произвол судьбы богатейший Смирнский караван (из 400 торговых судов). Французы в том же году нанесли ответный удар. Было вооружено свыше 100 линейных кораблей, Смирнский караван был разгромлен, убытки были огромны, французский флот господствовал на морях, Гранд Флит союзников всю кампанию просидел в Торбэе. На суше маршал Люксембург одержал блестящую победу у Неервиндена.

Людовик в конце 1693 года предложил мир, но Вильгельм не желал в таких условиях идти на мировую, он решил вести войну дальше, чтобы измотать Францию, погрязшую в долгах.

После горького опыта 1693 года союзники решили усилить эскорт Смирнского конвоя и привести его в начале следующего года в Смирну, до вооружения французских эскадр. Первоначально предполагалось включить в эскорт 17 кораблей III ранга (шесть 80-пушечных, остальные - в 64–74 орудия), семь кораблей IV ранга (48-54-пушечных), фрегаты, брандеры и т. д. Командующим предполагалось назначить вице-адмирала Шовеля, любимца королевы Марии, самого активного адмирала в сражении при Барфлере. Но затем по каким-то причинам вместо него поставили Уилера; Уилер в 1692 году в ранге контр-адмирала командовал сильной эскадрой, направленной в Вест-Индию, правда, она там ничем не блеснула. Теперь он получил временный чин адмирала, его временными младшими флагманами были назначены капитаны Хопсон (вице-адмиралом) и Невилл (контр-адмиралом). Голландцы выставили тринадцать линейных кораблей в 54–74 пушки (вице-адмирал Калленбург), шесть из них еще в конце 1693 года ушли с торговыми судами в Кадис. Но затем английский эскорт был уменьшен: с Уилером пошли только восемь кораблей III ранга, семь - IV ранга, четыре зафрахтованных приватира, шлюп, госпитальное судно, транспорт, четыре брандера и два мортирных судна, а также семь голландских линкоров вице-адмирала Калленбурга.

Согласно инструкциям Адмиралтейства (от 20 ноября 1693 года) Уилер должен был встретить испанский "Серебряный Флот" с грузом серебра из Вест-Индии и крейсировать у Кадиса 30 дней, ожидая его. Потом, отправив домой торговые суда с небольшим эскортом, следовать в Левант с основными силами, где предстояло встретить торговые суда, идущие из Турции (у Мальты). Предписывалось также подтвердить договоры с Алжиром. На обратном пути Уилеру было приказано соединиться с испанским Флотом Океана, чтобы помочь испанцам охранять испанское побережье и контролировать Гибралтарский пролив. После этого, собрав купцов Смирнского каравана, отвести их в Канал. 29 декабря 1693 года Уилер пошел в море с торговыми судами, 19 января 1694 года он прибыл в Кадис, из 165 купцов был потерян только один. В Кадисе стояли 16 испанских кораблей, все были разоружены и без рангоута. Вскоре в Кадис прибыл "Серебряный Флот" из Вест-Индии. 10 февраля Хопсон с 3 английскими и 4 голландскими линейными кораблями повел домой те торговые суда, которые уже прибыли в Кадис. Вместо них тогда же на смену им прибыли 3 другие английские корабля с торговыми судами, так что у Уилера было 15 английских и 9 голландских линейных кораблей.

Уилеру пришлось долго ждать попутного западного ветра, чтобы идти в Средиземное море, лишь 17 февраля установился западный ветер, но 18-го у Гибралтара эскадра Уилера попала в сильнейший шторм, многие корабли спутали Альхисерасскую бухту с Гибралтарским проливом и были выброшены на мель (потеряв при этом мачты), в том числе 74-пушечный "Голландия". Только опытный моряк Невилл предвидел эту опасность и успел спуститься к африканскому берегу, где пережидал шторм до 23 февраля.

В результате шторма 19 февраля у Гибралтара погибли флагман эскадры 80-пушечный "Сассекс" (спаслись только 2 "мавра", изуродованное тело Уилера было найдено на берегу), 70-пушечный "Кембридж", 56-пушечный приватир "Ламлей Кастл", а также одно бомбардирское судно, два кеча и несколько больших торговых судов с богатым грузом. Сильно поврежденные корабли вернулись в Кадис. Ущерб англичан составлял 700–800 тысяч фунтов и был лишь немногим меньше, чем от потери Смирнского каравана в 1693 году.

После того как союзники отказались от мира, Людовик понял, что войну придется продолжать, (а средств у него катастрофически не хватало, и в 1694 году он мог вооружить только 55 линейных кораблей, вдвое меньше, чем в 1693 году: почти все - двухдечники, трехдечников - всего три), он решил попытаться вывести из войны Испанию и Савойю. С этой целью из Бреста в Тулон вышли 35 линейных кораблей под командованием Шато-Рено; в Тулоне же было вооружено 15 линкоров, в Прованс из Парижа прибыл Турвилль.

Назад Дальше