Почти 40 лет назад произошло тяжелое происшествие в училище. Погибли люди. Я был дежурным по училищу и, стало быть, ответственным за все, что произошло во время дежурства. Меня ждало самое тяжкое наказание, и я готов был его понести. Разбор происшествия провел М.В. Ашик, который пришел к однозначному выводу: формально дежурный должен понести наказание, но его личной вины нет, так как он действовал по уставу, четко и правильно. Впоследствии случившееся было изучено комиссией Управления внутренних войск, были определены непосредственные виновники происшествия, но первоначальный вывод Михаила Владимировича полностью подтвердился. Я, как дежурный, понес наказание, но оно было адекватно моей виновности. Я продолжил военную службу благодаря объективной оценке моих действий во время этих событий, хотя слышал и то, что виноват дежурный – на него и надо взвалить всю ответственность. Взять на себя ответственность за проведенный анализ событий и сделать такой вывод, защитивший небольшого человека, по стечению обстоятельств попавшего в такую трагедию, мог только настоящий Человек!
Михаил Владимирович по складу характера и роду деятельности склонен к аналитическому мышлению, кропотливой исследовательской работе, стремлению довести начатое дело до конца, добраться до истины. Во время одного из дежурств по училищу я был вызван в кабинет М.В. Ашика для решения какой-то служебной задачи. В процессе последующей беседы М.В. Ашик спросил меня, как идет работа над диссертацией. Тема работы его заинтересовала, и Михаил Владимирович предложил свою помощь: "Прочитаю, и если появятся какие-нибудь идеи, поговорим". И идеи появились. И таких встреч было множество. Они продолжаются и сейчас, с большой пользой для всех.
Вот такой он, наш Михаил Владимирович Ашик.
***
Как бы ни складывалась служба у Михаила Ашика, попытки его очернить (а таковые имели место) успеха не имели. Он оставался настоящим офицером своего Отечества, интеллигентным и выдержанным человеком, самоотверженно отдавая всего себя делу служения Родине. Таково мнение каждого, кто прикоснулся по жизни и службе к биографии этого замечательного человека. Уже в мирное время он был награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны 1-й степени, "За службу Родине в Вооруженных силах СССР" 3-й cтепени, а также многими советскими и иностранными медалями. Кроме того, он был награжден нагрудным знаком "Заслуженный работник МВД".
А вот мнение о нем Сергея Степашина
Сергей Вадимович Степашин – председатель правительства России, министр внутренних дел РФ, председатель Счетной палаты. И много других высоких государственных должностей, званий и наград. Его оценка дорогого стоит.
Михаил Владимирович Ашик
Полковник М.В. Ашик, Герой Советского Союза, первый заместитель начальника училища. Кем он был для нас, 17-летних мальчишек, в далеком уже 1969 году? Конечно, легендой.
Участник Великой отечественной войны, разведчик, настоящий Герой – Герой с большой буквы.
У нашего послевоенного поколения советских мальчишек не было сомнений, что это была за война, кто отдал жизни за то, чтобы мы были живы, здоровы, верили в свое будущее и будущее великой страны – Советского Союза.
Полковник М.В. Ашик глазами курсантов ВПУ МВД СССР – кто он?
Военная косточка, суров, подтянут, строг к себе и подчиненным.
Высокообразованный человек с прекрасной русской речью.
Нам, воспитанникам славного ВПУ, которому нынче 70 лет, здорово повезло с плеядой воспитателей и учителей.
А у меня, если можно так сказать, были особые отношения с коммунистом – товарищем М.В. Ашиком.
Я хорошо учился, был спортсменом – именно поэтому, я так думаю, наш комбат, тогда полковник Ю.А. Шишкин, сказал, что мне рекомендацию для вступления в члены КПСС даст полковник М.В. Ашик.
Так и произошло. В один из летних дней 1972 года он пригласил меня к себе в кабинет, долго расспрашивал о жизни, учебе, увлечениях. Задал несколько вопросов на засыпку о политической и экономической обстановке, удовлетворился, пожал руку. Я набрался смелости и расспросил его о войне, как и за что получил звание Героя Советского Союза. Затем, уже вернувшись в казарму, долго и с гордостью рассказывал однокурсникам об этой встрече.
Уверен, что его пример служения Отечеству стал для меня главным жизненным уроком.
Спасибо Вам, дорогой Михаил Владимирович, за науку жизни.
Ваш генерал-полковник запаса С. Степашин
Санкт-Петербург – Москва
Глава 8
НА КИРОВСКОМ ЗАВОДЕ ЛЕНИНГРАДА
Семья Ашиков проживала практически рядом со знаменитым на всю страну Кировским заводом. В 1978 году Михаил Ашик уволился на пенсию, но его деятельная натура не позволила сидеть сложа руки, и в скором времени он устроился инженером на это прославленное предприятие. Михаил Владимирович имел о нем некоторое представление. Кировский завод – это звучало гордо. На нем в то время выпускался самый современный трактор К-700 – каждые три минуты с конвейера сборочного цеха скатывалось готовое изделие. Я помню, как в цехе сборки работали курсанты нашего училища, оказывая шефскую помощь рабочему классу. Помню и слова благодарности первого секретаря Кировского районного комитета комсомола Аркадия Завьялова, высказанные на приеме в райкоме руководителям ВПУ МВД СССР. На этом приеме, кстати, присутствовал и полковник М.В. Ашик. Любознательность, подвижничество и простота в общении однажды привели его (вместе с секретарями комсомольских организаций училища) в музей Кировского завода. Вот здесь и зародилась наша дружба. У Михаила Владимировича, очевидно, еще тогда сформировалось внутреннее убеждение в будущей работе на заводе. Возможно, решающую роль в этом сыграл бывший в годы войны директором завода и руководителем Танкограда на Урале генерал-майор и Герой Социалистического Труда И.М. Зальцман, о котором мы уже говорили в предыдущей главе.
Краткая историческая справка о Кировском заводе
В начале 1801 года на 7-й версте Петергофской дороги появилось переведенное из Кронштадта небольшое предприятие.
Оно получило название Санкт-Петербургский чугунолитейный завод. Здесь стали отливать ядра для гладкоствольных пушек. Позже завод начал выпускать рельсы для железной дороги Петербург – Москва.
По имени инженера Н.И. Путилова, выкупившего завод у казны, его стали называть Путиловским. В 1868 году на предприятии были установлены прокатные станы, а в 1874-м – одни из первых в России мартеновские печи. Одновременно были расширены различные мастерские. В конце 70-х годов XIX века Путиловский завод приступил к производству подвижного состава для железнодорожного транспорта – товарных и пассажирских вагонов, а затем и паровозов. Позднее было организовано изготовление пушек и боеприпасов. Вслед за тем построили заводскую верфь, с которой начали сходить боевые корабли.
Таким образом, в последней четверти XIX столетия Путиловский завод превратился в крупнейшее многоотраслевое предприятие России. Он стал одним из главных поставщиков полевой артиллерии для русской армии, на его верфи строились крейсеры типа "Москвитянин", эскадренные миноносцы типа "Новик" и другие суда.
Тяжелые условия труда, маленькая заработная плата и политическое бесправие побуждали рабочих завода выступать в защиту своих интересов. Путиловские рабочие были застрельщиками революционных выступлений питерского пролетариата. С историей завода связаны фамилии многих "центровых" большевиков – В.И. Ленина, Г.К. Орджоникидзе, С.В. Косиора, М.И. Калинина и других. В дни Великого Октября Путиловский завод стал форпостом пролетарской революции.
В советское время здесь были созданы первый советский трактор, первые проходческие щиты для Метростроя, первый тяжелый танк.
К началу Великой Отечественной войны Кировский завод серийно выпускал тяжелые танки, сконструированные под руководством главного конструктора Ж.Я. Котина.
Трудно переоценить вклад кировцев в оборону осажденного Ленинграда, полное снятие блокады в январе 1944 года и победный разгром врага в 1945-м. Наряду с другими предприятиями в Танкограде на Урале было организовано массовое изготовление тяжелых танков серии КВ, а с 1943 года с конвейера уже сходили танки новой серии ИС и САУ. Создавались танки и в тяжелейших условиях блокадного Ленинграда.
В послевоенное время была проведена коренная реконструкция предприятия. Оно стало называться Производственное объединение "Кировский завод". Построены новые корпуса цехов, оснащенных высокопроизводительным оборудованием, автоматическими линиями, электроникой.
70-е и последующие годы XX века ознаменованы выпуском мощного трактора К-700, а затем – и К-701, разработкой и созданием турбины для атомного ледокола "Арктика", нового главного турбозубчатого агрегата ТС-3 мощностью 32 тыс. лошадиных сил для крупнейших советских танкеров типа "Крым". В 1976 году началось серийное производство одного из лучших в мире танков, с которым Вооруженные силы России достойно и уверенно вошли в XXI век, – танка Т-80.
Особенностью танкового КБ Кировского завода является многоплановость его конструкторских разработок. Научно-технический персонал работал и над сугубо мирными проектами, создавая тракторы и вездеходы, дорожно-строительную и лесозаготовительную технику, установки для ремонта нефтяных и газовых скважин, специальных инженерных машин, для ликвидации последствий аварий и катастроф.
***
Сейчас мы вплотную подошли к истории важнейшего подразделения Кировского завода – его конструкторского бюро. В 1932 году заводу поручили изготовление ходовой части танка Т-26. В этой связи первое название конструкторского подразделения – бюро Т-26. Затем его переименовали в СКБ-2. Этому замечательному коллективу принадлежит пальма первенства в решении многих научно-технических задач современности, однако превалирует создание первого в мире танка с газотурбинным двигателем – Т-80 – и всех последующих его модификаций. Генеральным конструктором танка является Николай Сергеевич Попов. Мне припомнился визит к генеральному директору Кировского завода Б.А. Муранову в 1982 году с генерал-лейтенантами С.П. Осташевым и Б.К. Смысловым. Уже тогда шел разговор о создании принципиально нового танка. Уникальное изделие строила вся страна. В его разработке принимали активное участие более 60 авторитетных организаций. В ОАО "Спецмаш" (так сейчас называется конструкторское бюро) продолжаются работы по глубокой модернизации любимого детища коллектива.
Валерий Иосифович Козишкурт говорит: "Танк Т-80 – это и наше славное прошлое, и настоящее, и будущее". Именно здесь Михаил Ашик отработал более двух десятков лет и оставил о себе добрую память. Занимаясь многие годы литературной деятельностью, он выступил соавтором трех замечательных книг о работе СКБ. Руководители КБ назвали его блестящим аналитиком. И мне радостно оттого, что Михаил Ашик сразу вписался в коллектив прославленного КБ, нашел дело по душе и включился в работу по созданию и совершенствованию многих образцов новой техники, которая создавалась в КБ в те годы. Летом 2014 года я побывал на "Спецмаше". Начну с того, что генеральный директор академик В.И. Козишкурт оказался моим ровесником и сподвижником (в юные годы) по работе в комсомольской организации Кировского района Ленинграда. Оба мы были членами бюро райкома комсомола. Может быть, поэтому, а может быть, и в силу доступного, благожелательного "комсомольского" характера Валерия Иосифовича встреча прошла в теплой дружественной обстановке. Вспомнили соратников по комсомолу: кировцев Аркадия Завьялова, Виталия Мосина, Эльвиру Корейченко и, конечно же, ветерана Великой Отечественной войны и внутренних войск Героя Советского Союза Михаила Ашика. Я почувствовал, что здесь по-прежнему относятся к нему с большим почтением. Хотя почтения и глубочайшего уважения заслуживает и Валерий Иосифович Козишкурт, превратившийся из молодого инженера в яркую личность государственного масштаба.
В течение нескольких часов Валерий Иосифович Козишкурт и его заместитель Владимир Анатольевич Войцеховский (кстати, тоже умница и обаятельный человек) подробно познакомили меня с деятельностью КБ на современном этапе. Я обратил внимание на высочайшую культуру оборудования здания и рабочих мест сотрудников. Бросилось в глаза прежде всего оснащение операционного зала, наличие самой современной "мозговой" техники. За компьютерами – молодые инженеры.
И абсолютная тишина. Мне подумалось, что именно в такой обстановке должны разрабатываться большие проекты, имеющие особое государственное значение.
В.А. Войцеховский
Доброе слово о Михаиле Ашике
Владимир Анатольевич Войцеховский – заместитель генерального директора, председатель совета директоров ОАО "Спецмаш", ветеран танкового КБ Кировского завода.
Михаил Владимирович Ашик, отслужив 35 лет в Вооруженных силах, демобилизовался в звании полковника и в мае 1978 года поступил на работу в танковое КБ Кировского завода старшим инженером, где проявил себя высококвалифицированным специалистом, исключительно добросовестным работником и замечательным человеком.
Вначале старший, а с 1985 года – ведущий инженер, Михаил Владимирович выполнял работу по анализу конструктивных компоновочных решений по зарубежным патентам, для чего самостоятельно изучил патентное дело.
Составлял доклады и обзоры по направлениям развития зарубежной техники для генерального конструктора, для руководства КБ и отрасли. Его всегда отличало умение кратко, технически изящно изложить суть самых сложных вопросов, вычленить главное, отобрать самое нужное и перспективное. Он проявил себя сильным аналитиком, а его материалы использовались при модернизации танка Т-80, при создании самоходных артиллерийских установок 2С7М "Малка", унифицированных самоходных гусеничных шасси для зенитно-ракетного комплекса С-300В, инженерных машин двойного назначения, УДМ, ТМК-3, БТМ-4М, высокомобильного крана СГК-80Р и многих других изделий, способствовавших укреплению обороноспособности нашей Родины.
Михаил Владимирович всегда активно участвовал в общественной жизни КБ и завода. Был заместителем председателя правления первичной организации общества "Знание" на Кировском заводе, членом Совета ветеранов ПО "Кировский завод" и Центрального военно-морского музея, часто выступал с лекциями по военно-патриотическому воспитанию молодежи.
Опыт работы с людьми и высокий уровень профессиональной подготовки очень пригодились ему при написании истории нашего КБ, где особенно ярко проявился его литературный талант.
В составе авторского коллектива им были написаны и подготовлены к изданию три книги:
– "Конструктор боевых машин" (1988 год) – о жизни и творческой деятельности главного конструктора Ж. Я. Котина;
– "Без тайн и секретов" (1995 год, второе издание – 1997-й) – о 60-летней истории танкового КБ Кировского завода;
– "Танк, бросивший вызов времени" (2001 год) – о создании и 25-летней истории танка Т-80, первого в мире серийного танка с газотурбинным двигателем, созданным в нашем КБ на Кировском заводе в Ленинграде в 1976 году, на пять лет раньше, чем США создали свой танк "Абрамс" с газотурбинным двигателем.
С Михаилом Владимировичем было приятно и интересно работать. Его деловые качества, профессионализм и компетентность, широкая эрудиция и принципиальность, спокойствие, выдержка и удивительная порядочность снискали ему заслуженный авторитет и уважение не только в КБ на Кировском заводе, но и в отрасли. В людях он ценил и ценит сейчас прежде всего профессионализм и порядочность.
Его простота, умение разговаривать и, самое главное, слушать в сочетании с доброжелательным отношением к людям всегда вызывали симпатию и притягивали к нему друзей.
***
А сейчас слово В.И. Козишкурту.
Уважаемый Михаил Владимирович!
Примите от коллектива ОАО "Спецмаш" самые сердечные поздравления с Вашим юбилеем – 90-летием со дня рождения.
Глубоко символично, что Ваш юбилей совпал с другим знаменательным событием в жизни нашей страны – 70-летием Великой Победы.
Для всех нас этот священный праздник навсегда останется символом беспримерного мужества и героизма нашего народа, и Вы, как участник войны, как Герой Советского Союза, заслуживший это звание на фронте в 19 лет, являетесь достойным представителем поколения наших отцов – поколения победителей.
Отслужив 35 лет в Вооруженных силах, Вы демобилизовались в звании полковника и поступили ведущим инженером в танковое КБ Кировского завода, в отдел научно-технической информации, где трудились еще 20 лет, проявив себя талантливым инженером, опытным аналитиком и исключительно порядочным человеком.
Выражаем Вам искреннюю признательность и благодарность за Ваш многолетний самоотверженный труд и тот весомый вклад, который Вы внесли в наше общее дело создания и совершенствования многих образцов бронетанковой техники: танка Т-80, самоходных артиллерийских установок "Малка", унифицированных самоходных гусеничных шасси для ЗРК С-300В, инженерных машин двойного назначения, УДМ, ТМК-3, БТМ-4М, высокомобильного крана СГК-80Р и многих других изделий, способствовавших укреплению обороноспособности нашей Родины.
Ваши деловые качества, высокий профессионализм и компетентность, широкая эрудиция и потрясающая работоспособность в сочетании с доброжелательным отношением к людям снискали Вам заслуженный авторитет и уважение не только на Кировском заводе, но и на многих предприятиях отрасли.
Ваш писательский талант особенно ярко раскрылся при написании истории нашего КБ. В составе небольшого авторского коллектива Вы написали и подготовили к изданию три книги: "Конструктор боевых машин" (1988 год), "Без тайн и секретов" (1995 год) и "Танк, бросивший вызов времени" (2001 год). И мы благодарны Вам за это.
В день юбилея от всей души желаем Вам, дорогой Михаил Владимирович, доброго здоровья, благополучия Вам и Вашим близким, радости и долгих лет плодотворной жизни.
С искренним уважением, генеральный директор ОАО "Спецмаш" В.И. Козишкурт.