Феномен сознания - Владимир Солнцев 5 стр.


Левитация

Это явление возможно лишь при двустороннем контакте монад человека и Творца. Уровень взаимодействия определяется как волей человека, так и желанием монады Творца, вплоть до добровольного сотрудничества. В основе этого феномена лежит способность монады Творца управлять гравитацией в какой-либо локальной области.

О явлении левитации много информации можно получить из "Энциклопедии аномальных явлений" В. Деружинского.

В наше время явление левитации – редкость. В средние века это явление было обычным. Людей, обладающих этим феноменом, называли ведьмами и колдунами, обвиняли в связи с дьяволом и сжигали на кострах. Европейские средневековые летописи изобилуют такими описаниями. В Европе были сожжены тысячи людей, обвинённых в колдовстве. Использовались два метода для определения ведьм – погружение в воду или простое взвешивание. Если человек не тонул даже при насильственном погружении его в воду шестами, то его ждал костёр. Если при взвешивании он весил меньше 12 килограммов, решение суда было аналогичным. Сохранились записи результатов взвешивания ведьм и колдунов в Северном Уэльсе, в Англии: 3 кг, 5 кг, 6 кг и т. д.

Пример левитации из книги Александра Никонова "За гранью реальности".

"– А я видел его. Два раза, – вдруг сказал Миша Соловьянов.

Мы почему-то сразу поняли, кого он имел в виду, но на всякий случай переспросили:

– Кого "его"? Бога, что ли?

– Ну да, типа того, – подтвердил Миша. – Точнее не видел, а слышал. Точнее… В общем, раньше я занимался альпинизмом. И была у нас тренировочная отвесная стенка. Я сто раз на неё лазал, без страховки мог уже. И вот однажды полез. Долез примерно до пятого этажа. И вдруг камень, за который я схватился, вываливается из стены, остаётся у меня в руке, и я начинаю падать. Я видел, как с меньшей высоты люди падали и разбивались насмерть, и понял: "Всё. Как глупо…". И вдруг какой-то голос извне, как бы со всех сторон, говорит: "Нет, это ещё не всё. Не бойся. Твоё время пока не пришло". Мне показалось, что падение вместо секунды-полутора длилось несколько часов. За эти часы я успел вспомнить свою жизнь, кого я там обидел, не обидел. А потом я падаю плашмя, спиной на камни, и мне кажется, будто я, как мячик, несколько раз подскакиваю – пам-м, пам-м, пам-м. А потом просто встаю на ноги. Я уже знал, что ничего у меня не будет, даже переломов".

В этом случае монада Творца, или подсознание, осуществило не только левитацию альпиниста, но и увеличило СФС интеллекта, что ощущалось альпинистом как очень длительное падение во времени. А вторая история… "Это в горах было. Я с напарником шёл маршрут. Несложный маршрут. Для опытных альпинистов – прогулочный. Они его за день проходят и возвращаются, даже палатки не берут. И мы не взяли. Но напарник у меня попался неопытный. Да и я шёл там впервые, маршрута не знал. И мы замешкались. Залезли уже высоко. А на выше двух с половиной тысяч из-за кислородного голодания у некоторых крыша едет. И у напарника моего тоже началась форменная истерика какая-то. Ситуация действительно критическая была: мы не успевали до заката выйти на вершину, где был лагерь, и вниз спуститься тоже не успевали. И ночевать нельзя: ничего у нас нет, замёрзнем просто. А через час солнце садится. Если вниз пойдём, даже пятой части обратного пути пройти не успеем. А он ещё орёт. И я вижу, что мы по-всякому погибаем. И бросить его не могу. И тут опять этот голос… Знаешь, что это напоминает? Есть такая звуковая система "долби сурраунд" – звук со всех сторон. И сходится этот звук непосредственно у меня в голове. Представь – сине-чёрное горное небо, снег, закат, "долби сурраунд". У меня было полное ощущение, что я разговариваю с Космосом. Причём, я этот голос слышал, а напарник мой – нет. Я даже на него посмотрел – слышит или нет? Нет… – И что же он тебе сказал?

– Вот, буквально следующее: "Не ссы в компот, не твоё ещё время, иди вперёд, я покажу".

– Так и сказал?

– Да, буквально и ещё матом приложил. У меня вдруг такая уверенность возникла.

Я говорю напарнику: "Вставай, хватит. Теперь дойдём". И пошёл, и его потащил. Маршрутом этим никогда не ходил, но шел так, будто наизусть его знаю – мимо опасных мест, расщелин, где удобнее и быстрее, как будто вёл кто-то. Дошли…"

Из этого примера ясно, что возможности человеческого подсознания в вопросах информатики не ограничены как по объёму, так и по тематике. Оно знает даже о трещинах, засыпанных снегом, все опасные места и кратчайший путь.

Случаи, когда подсознание спасает человека и делает это не тайно, а открыто, очень редки и воспринимаются человеком как чудесное исключение из правил. В отличие от человека, у птиц это явление является нормой. Голубь, увезённый за сотни километров в закрытом ящике в незнакомую местность, без труда найдёт дорогу назад, ему поможет его подсознание. При сезонной миграции птиц именно подсознание определяет время, маршрут, высоту полёта с учётом изменения климата, скорости воздушных потоков и прочих факторов, от которых зависит конечный результат. Подсознание при этом может играть роль коллективного сознания. Этим свойством обладают также и насекомые. Стая саранчи длиной во много километров в доли секунды может изменить направление своего полёта, и делают это все особи одновременно.

Аналогично ведут себя стаи рыб в океане, стаи птиц в небе и т. д. Объяснение феномену простое. Каждая особь обладает индивидуальным сознанием и блокирована от подсознания. Как сознание, так и подсознание существуют в полевой форме. Подсознание может ослабить блокировку или снять её вообще: тогда устанавливается двусторонний контакт сознания и подсознания каждой особи в отдельности и сообщества в целом с подсознанием. Подсознание в этом случае является фактором, объединяющим индивидуальные сознания в одно единое коллективное сознание, которое, во-первых, может само принимать решение на коллективном уровне, а во-вторых, может управляться из единого центра, каковым является подсознание.

Птицы и рептилии заблаговременно покидают места, где произойдут природные катастрофы, то есть они опять получают информацию от подсознания.

"Летающий монах" Джузеппе Деза по прозвищу "Открытый рот", родившийся в Италии 1603 году, обладал феноменом левитации… Когда десять мужиков не могли поднять и установить на купол церкви тяжелый деревянный крест, он сделал это в одиночку, взяв крест и полетев с ним к отверстию на куполе церкви. Если вы мысленно замените крест на большую банку, которую монах поднимает, находясь внутри, то вы получите воздушное судно, двигающееся без горючего и мотора, то есть НЛО. Весь секрет НЛО – в двустороннем контакте сознания инопланетян с сознанием-энергией окружающей среды, включающей в себя все Мироздание, уровень энергии и возможности которого безграничны. Миллионы лет совершенствования двустороннего контакта позволили достигнуть того уровня, который мы наблюдаем сегодня с удивлением, восхищением и страхом одновременно.

О принципе движения НЛО

Явление левитации реально. В средние века церковь сожгла тысячи левитирующих, назвав их ведьмами и колдунами. Массовость этого явления говорит о том, что феномен левитации создавался подсознаниями левитирующих. Вывод: подсознание способно управлять гравитационным полем. Возможности инопланетян в этой области могут быть значительно выше. Они создают локальную зону, внутри которой отсутствует гравитационное воздействие. Гравитационное воздействие равно нулю, если масса объекта равна нулю. Следовательно, вся зона вместе с кораблем имеет нулевую массу. Как наше подсознание и инопланетяне это делают, я не знаю. Надо полагать, что любой материальный объект – это вариант существования сознания, энергии, а масса – это одна из характеристик этого существования, которой можно управлять. Именно об этом говорят нам летописи средних веков, когда людей, обладающих способностью к левитации, стали взвешивать, и в летописях приводятся конкретные цифры их веса: 3 кг, 5 кг, 6 кг и т. д. Мы узнаем эту тайну, когда освободимся от блокировки нашего сознания от подсознания. Корабль находится внутри этой зоны. Гравитация не воздействует ни на корабль, ни на экипаж, поэтому при любых значениях ускорений перегрузки отсутствуют. Поле сознания – энергии окружающего пространства – взаимодействует с локальной зоной, которая окружает корабль и двигается вместе с кораблем. Подтверждение правильности изложенной гипотезы дает нам случай телепортации американской подводной лодки на 10000 миль за одну минуту. Ведь во время телепортации люди не ощущали воздействия ускорения, корпус лодки также не пострадал, следовательно, уровень воздействия на лодку и экипажа был равен нулю. Сам факт телепортации и старения экипажа отражает отношение инопланетян ко всему, что является оружием, и отношение к людям, управляющим этим оружием. Американские подлодки "Трешер", "Скорпион" и российский "Курск" были вообще уничтожены. Людей наказали старением специально. С какой целью это было сделано – объясню далее.

Возможный уровень энергии, используемый при взаимодействии локальной области, внутри которой находится корабль, с окружающим пространством сознания-энергии, может быть очень большим, так как источником этой энергии является вся Единая система, а не какая-то ее часть, согласно теореме Джона Белла, которая гласит: "Не существует изолированных систем, каждая частица Вселенной находится в мгновенной, "превышающей скорость света" связи со всеми остальными частицами. Вся Система, даже если ее части разделены огромными расстояниями, функционирует как Единая Система". Уровень энергии, потребляемой НЛО при взаимодействии локальной области с Единой системой Джона Белла, зависит от возможностей самого НЛО и определяется объемом локальной области, в которой находится корабль, и скоростью функционирования сознания этой области. Теоретически СФС может стремиться к бесконечности, а скорость локальной области вместе с кораблем – многократно превышать световую. Но внутри корабля экипаж не будет ощущать ни скорости, ни ускорения. Сознание инопланетян управляет СФС локальной области, внутри которой находится корабль, определяя скорость и вектор движения этой области, взаимодействующей с сознанием – энергией окружающей среды. Принцип взаимодействия сознания инопланетян с сознанием локальной области, в которой находится корабль, аналогичен взаимодействию сознаний в живом организме, когда малое по мощности сознание интеллекта человека управляет более мощным сознанием тела. Инопланетяне скопировали схему взаимодействия сознаний, существующую в живой природе, и управляют локальной зоной вместе с кораблем так же, как человек управляет руками и ногами.

Можно определить, во сколько раз увеличивается СФС тела членов экипажа в результате воздействия инопланетян при телепортации подводной лодки. Если предположить, что уровень старения, равный 25 годам, определен через 10 дней, то, разделив время старения в днях, равное 9000, на 10 дней, получим ускорение СФС тела, равное 900. При обследовании не обнаружено следов воздействия на СФС интеллекта, следовательно, время внутри лодки текло с такой же скоростью, как на Земле, и реальное время телепортации равно одной минуте. Разделив расстояние на время, получим среднюю скорость, равную 300 километрам в секунду. Зная время телепортации, расстояние и вес лодки, можно определить и количество затраченной энергии и мощность, необходимую человеку для осуществления телепортации на уровне человеческих возможностей. Примем для расчета вес лодки равным 30 тысячам тонн. Путь лодки представим в виде двух равных отрезков. На первом отрезке лодка движется с положительным ускорением, на втором – с отрицательным. Значение силы при этом постоянно в любой момент и в любой точке пути. Поскольку это задача для ученика седьмого класса, я приведу конечные результаты.

Весь путь равен 18520 километрам. Ускорение равно 20577 метрам в секунду. На человека при таком ускорении действует сила, превышающая 150 тонн. Максимальное значение скорости – 600 километров в секунду, мощность – 18000000000000 киловатт. Эта мощность огромна. При использовании технологии инопланетян мощность, необходимая для депортации, может быть ничтожной, так как используются возможности сознания, достигшего необходимого уровня для управления материей и взаимодействия сознаний. Если человеку станет известна эта технология, то человечество в первую очередь на основе этих знаний создаст психотронное оружие. Мы считаем себя хозяевами своей планеты, мы живем в океане бесконечной, универсальной энергии, но этой энергией может пользоваться любая внеземная цивилизация, но не человеческая. Как в таких случаях говорят, "за державу обидно".

Телепортация лодки и старение целого экипажа – это не шутка, а, скорее, необходимость, потому что для этого были серьезные причины. Лодка – американская, следовательно, и ответ надо искать у американцев. По времени это совпадает с развертыванием СОИ (стратегической оборонной инициативы). Рональд Рейган при встречах с Горбачевым говорил о возможном нападении на Землю из Космоса и утверждал, что СОИ создается для отражения этой угрозы. Билл Клинтон высказывался в том же духе. Клеветать вообще, а на Космос в частности, – безнравственно. Ложь политиков для нас явление привычное, но внеземная цивилизация определенно восприняла это как оскорбление и акт агрессии в свой адрес. Вполне нормально, если у цивилизации чувство собственного достоинства является едва ли не основной ценностью бытия, поэтому ее реакция естественна. Клеветал один человек, но этот человек – президент, представляющий всю страну, и внеземная цивилизация наказала практически всю страну, продемонстрировав свои возможности и показав беспомощность человечества и программы СОИ. Мы неразумны и упорно движемся к Армагеддону, ядерному и экологическому. Мы понимаем, чем это кончится, но управлять своей судьбой не можем.

Телекинез

Явление телекинеза подразумевает энергетическое взаимодействие между человеком и неживой материей. Силы, осуществляющие это взаимодействие, – те же самые, что осуществляют движение НЛО. В основе этих сил лежит взаимодействие сознания того, кто осуществляет телекинез, с сознанием-энергией окружающего мира. Феноменом телекинеза обладала ленинградка Нинель Кулагина. Она мысленным усилием или силой своего взгляда перемещала на плоскости различные предметы. Круговыми движениями ладоней Н. Кулагина заставляла спичечный коробок повторять её движения. Движением головы, не прилагая рук, передвигала по столу небольшой фужер. Ей удалось передвинуть дистанционно графин весом в 480 граммов. Она подвешивала в воздухе между ладонями пинг-понговый шарик, влияла на магнитную стрелку и т. д.

Если проанализировать все эти чудеса с точки зрения затрачиваемой энергии, то эта энергия невелика, и возникает иллюзия, что источником этой энергии является или тело человека, или его мозг. Чтобы понять ошибочность такой мысли, рассмотрим телекинез, осуществляемый инопланетянами. При этом энергия телекинеза измеряется не граммами, а многими тоннами.

17 февраля 1985 года грузовой поезд № 1702 следовал через Петрозаводск на Костомукшу. Он состоял из 70 порожних вагонов и двухсекционного тепловоза. Его вели машинист С. Орлов и его помощник В. Миронов. Неподалёку от станции Новые Пески бригада заметила, что справа за деревьями параллельно поезду движется светящийся шар. Затем произошло невероятное. Шар пошёл наперерез поезду и оказался в 30-50 метрах перед тепловозом. Машинист ударил по тормозам, выключил двигатель, но поезд продолжал неуклонно двигаться за шаром. Неведомая сила тащила его на подъём. Машинистам оставалось только ждать и наблюдать. НЛО представлял собой шар диаметром около четырех метров. Он перемещался впереди поезда беззвучно, не касаясь земли. С. Орлов по радио связался с дежурной по станции Новые Пески В. Паншуковой. Она толком так ничего и не поняла, но вышла встречать поезд. Она увидела, что к входной стрелке со скоростью около 60 км/час приближается тепловоз, впереди которого летел светящийся шар, а перед ним можно было различить какой-то красный вибрирующий предмет, похожий на перевёрнутый таз. Из тепловоза этого предмета не видели. У входной стрелки шар отделился от поезда и обошёл станцию стороной, однако остановить поезд не удалось, и он проследовал на станцию, не снижая скорости. За выходной стрелкой шар вышел из "засады" и вновь занял своё место перед тепловозом. При этом произошёл удар. Скорость резко упала с 60 до 30 км/час. Состав почти встал на дыбы. В кабине попадали различные предметы, люди ударились о лобовое стекло, но обошлось без серьёзных травм. А поезд, благодаря НЛО, вновь набрал скорость. Остановить его удалось только на станции "Застава", на подходе к которой шар ушёл в лес. На этой станции ожидался встречный поезд на Петрозаводск. До его прихода шар не появлялся. Орлов решил спуститься вниз и проверить состояние колёс, которые после такого торможения, должны были стать почти квадратными. Но колёса были нормальными. В это время он увидел яркий свет, и какая-то сила прижала его к тепловозу так, что он не мог пошевелиться. С трудом машинисту удалось добраться до кабины, и в этот момент поезд снова тронулся. Шар был опять впереди, и опять тягой была неизвестная сила. Затем шар вдруг оторвался от поезда, описал в воздухе дугу и окончательно исчез за лесом.

Вся эта история продолжалась 1 час 20 минут, шар протащил поезд свыше 50 километров, за счёт чего было сэкономлено 300 килограммов дизельного топлива, а участники пережили нервное потрясение. Достоверность произошедшего подтверждается диаграммами самописцев, установленных на тепловозе. Обращает на себя внимание осмысленное поведение шара. Он обходил станции, выжидал подход встречного поезда, то есть действовал как живое разумное существо. Вместе с тем шар обладал способностью концентрировать и реализовывать громадные энергетические потенциалы. Только этим объясняется то, что он, шутя и играя, протащил поезд весом 1560 тонн на расстояние около 50 километров.

В кабине машиниста не наблюдалось каких-либо магнитных или гравитационных воздействий. Только на станции "Застава" шар гравитационно воздействовал на машиниста, когда тот покинул кабину тепловоза, до момента, пока он не вернулся на своё место. И ещё: ситуация с шаром держала бригаду тепловоза в напряжении. Орлов рассказывал, что в итоге он не выдержал и обратился к шару с просьбой оставить их в покое. Шар тут же отлетел от поезда и скрылся за лесом. Впоследствии Орлов высказал предположение, что НЛО не только тянул тепловоз, но и поднимал его вверх, так как при включённом тормозе следов износа колёс не обнаружилось.

Комментарий

Назад Дальше