Приход Гитлера к власти в Германии обеспечили, с одной стороны, – финансовые магнаты США, объединенные в тайную организацию, именуемую Орденом, а с другой стороны – сталинское руководство.
Именно эти две самые мощные силы на Земле, игнорируя общественное мнение Европы, тех же США и других государств планеты, обеспечили возможность восстановления военной и морской мощи Германии. Точно также в конце XIX века Орден финансировал антирусские силы во главе с Троцким, который затем и создал Красную Армию; так и сейчас Орден в паре с "дочерним предприятием" – большевистской Москвой начал финансировать создание мощных вооруженных сил Третьего рейха.
…В создании мощи армии и флота Третьего рейха самым непосредственным образом участвовал германский финансист Фридрих Тиссен, имевший тесные деловые связи не только с хозяевами Ордена, но и с Адольфом Гитлером. Причем Тиссен и его "Банк фюр Хэндел унд Шифф", ранее именовавшийся "Фон Хейт Банк" являлся для Гитлера главным источником создания фондов. Другими банками Ордена, участвовавшими совместно с вышеназванным, были "Гаранти Траст" (принадлежал Гарриману), "Фон Хейт" (принадлежал Картеру); а также иные банки в Европе, действовавшие через подставных лиц. Имея за спиной такую финансовую поддержку и революционный и государственный опыт друга Германии – Генсека ЦК ВКП(б) Сталина, сам Гитлер мог быть спокоен за будущее своего Третьего рейха и его вооруженных сил.
Еще в начале 30-х годов между сильными мира сего установилось единогласие по поводу возрождения Германии и ее вооруженных сил. Только в 1932 году Тиссен потратил на избирательную кампанию Гитлера 3 млн. марок, – довольно внушительную сумму денег по тем временам. В финансировании могущества Третьего рейха участвовали капиталы ряда корпораций из Нью-Йорк-сити, за которыми стояли живые банкиры Роланд Гарриман, Корнелиус Ливенсе, Дж. Л. Гвинтер, Х. Й. Коувенховен, Найт Вулли (последний участвовал в финансировании Троцкого и Ульянова для свержения династии Романовых и прихода к власти в России евреев, так наз. большевиков). Отчего финансировали? – оттого, что только в результате войн и революций появляются огромные возможности сверхобогащения! Конфликт между странами используется для получения прибыли корпорациями, а вышеназванные финансовые структуры и дельцы как раз находились под жестким влиянием и контролем Ордена.
Тесные экономические отношения с фашистской Германией установили разные крупные фирмы. К примеру, крупнейший международный электротехнический концерн "Филипс"; "в 1939 г. управление основной частью дочерних фирм сконцентрировалось в двух отделениях – "British Trust" и "The American Trust"; накануне и во время 2-й мировой войны 1919–45 "Филипс" поддерживал отношения с фашистской Германией и Италией" (Советская историческая энциклопедия, т. 15, раздел 109). Западногерманский электротехнический концерн "Сименс", преобразованный в начале XX в. в "Сименс и Шуккерт", в период между 1-й и 2-й мировыми войнами установил связи с "Дженерал электрик компани" (США) и американскими банками, предоставлявшими "Сименс" долгосрочные займы. (См. СИЭ, т. 12, раздел 870). Политику "умиротворения" и пособничества фашистским странам проводил министр иностранных дел (1931–35), затем министр внутренних дел (1935–37), после министр финансов (1937–40) и лорд-канцлер (1940–45) Англии Джон Олсбрук Саймон (См. СИЭ, т. 12, раздел 464). И т. д. и т. п.
Но о таких нюансах "взаимопомощи" не знал, да и не мог знать Н. Г. Кузнецов. Об этом из высшего политического и военного руководства советской страны вообще никто не мог знать. Почти всей информацией владел лишь один человек – Сталин.
Если об этом не знал Кузнецов, то не знали и его ближайшие сотрудники, в том числе и начальник ГМШ адмирал Исаков. Но последний, как и многие операторы ГМШ, длительное время работавшие в центральном аппарате, владели нюансами и деталями происходящего гораздо большими, нежели сам Николай Герасимович (!). А потому события, которые произошли на флотах и, в частности, на Черном море, по-иному виделись наркому и начальнику ГМШ. Ведь, по сути дела, каждый исполнял свою задачу, отличную от задачи другого…
Глава 14
Для того чтобы как-то объяснить разночтение задач первых двух руководителей флота, следует остановиться на биографии Адмирала Флота Советского Союза, Героя Советского Союза Ивана Степановича Исакова.
Мальчик Ованес родился в армянском селе Аджикент 22 августа 1894 года, за 10 лет до рождения Н. Г. Кузнецова. Как свидетельствуют официальные источники, несомненно, скорректированные органами НКВД совместно с самим Иваном Степановичем, отца его звали Степан Егорович Исаакян, и был он дорожным техником. Происходил отец будущего героя из полуеврейской и полуармянской семьи. Однако, с подачи наркомата внутренних дел, их фамилия русифицировалась и стала звучать как Исаков.
В семье росло трое детей, а так как отец рано умер, пытаясь разбогатеть на промыслах в Баку, то воспитанием детей занималась мать Ида Антоновна Лауэр, чистокровная еврейка родом из Дерпта. Она имела брата П. А. Лауэра, проживавшего в Тифлисе и получившего образование инженера-технолога. Этот брат мечтал служить на флоте, но в соответствии с существовавшим в Российской Империи законом мужчины еврейской национальности на флот не принимались. Со временем Ида Лауэр-Исаакян переехала к брату в Тифлис, там ее сын Ованес поступил в реальное училище, а его дядя постепенно прививал ему знания о морском деле, предлагая книги из своей обширной библиотеки. Ему удалось передать свою мечту племяннику, пожелавшему связать свою жизнь с флотом. Он даже с помощью дяди приобрел морскую фуражку с нахимовским козырьком и мальчишки со двора называли его "швейцарским", а иногда и "жидовским адмиралом", что вызывало крепкую обиду у мальчика. И он стал добиваться поступления в Морской кадетский корпус, для чего летом 1913 г. приехал в Санкт-Петербург. Но не дворянина, да еще инородца не приняли.
С корректировки все того же НКВД в биографии записано, что в те годы будущий адмирал пошел зарабатывать ремонтом авто в гараже при Технологическом институте, что вызывает улыбку… ибо на самом деле Исаков с помощью некоего Вейцмана, знакомого его дяди, устроился лаборантом на одну из кафедр этого института. Но стремление стать моряком возникло вновь, когда началась война. С целью пополнения офицерскими кадрами флота, были организованы Отдельные гардемаринские классы, куда Исаков не без помощи влиятельных инородцев был все же зачислен. И стал "черным" гардемарином, т. к. окантовки на погончиках в этих классах были черные, а не белые, как в Морском корпусе.
По окончании классов в марте 1917 г. мичман Исаков получил назначение на эсминец "Изяслав", но удивительное дело – будущий адмирал начал службу не по военно-морской специальности, а стал ревизором (!), человеком, который ведает всеми видами довольствия на корабле. Что соответствует современной должности на эсминцах – помощник командира корабля по материально-техническому обеспечению. …так что, в общем-то понятно, по каким причинам инородцев в царской Империи на флот не пускали и близко…
Биографы этого человека утверждают: революция застала "Изяслав" в ремонте в Гельсингфорсе; все офицеры корабля якобы бежали, а команда так возлюбила Исакова, что избрала его старшим офицером! Конечно, по зову сердца он стал участником Гражданской войны, участвовал в разгроме генерала Юденича, после чего получил назначение служить командиром эсминца "Деятельный" на Каспийском море. А такое доверие нужно было доказать не столько своими знаниями и умениями перед матросами, сколько своей преданностью и верностью ЧК! Но служба на корабле и частые выходы в море даже для командира не простое дело, и вскоре красвоенмор Исаков добился перевода. Дальнейшая служба Исакова проходила на Черном море в Службе наблюдения и связи (СНиС); затем он стал старшим морским начальником Батумской базы.
Впервые на Исакова обратил внимание начальник оперативного отдела штаба морских сил Черного моря В. П. Боголепов, – и тоже из инородцев. Впрочем, в 30–40-е годы XX века на советских флотах именно они и руководили оперативными отделами… Боголепов предложил Исакову должность своего зама в штабе флота в Севастополе. И там начальник высоко оценил нового сотрудника и предложил назначить его начальником штаба эскадры. Но будущий адмирал бахвалился своим стремлением служить на настоящих кораблях; и его назначили на эсминец "Петровский", достраивающийся на верфях Николаева. После ввода его в строй Исаков привел корабль в Севастополь. Тогда же в письмах жене он писал: "Я – капитан, Олька!"
Вскоре его назначают председателем комиссии ЭПРОНа (экспедиция подводных работ особого назначения) по подъему эсминца "Калиакрия". Но Иван Степанович так старался, желая получить блестящие аттестации, чтобы попасть в число командиров, из которых формировали экипажи для похода советских кораблей в Италию (уж очень выгодное мероприятие – попасть за границу), но перед выходом он слег в госпиталь… После выздоровления его направили на должность помощника начальника штаба береговой обороны Черного моря. Вот ведь как стремился служить на кораблях, что попал служить на берег, да еще на штабную работу! А через полгода его перевели в штаб Морских сил Черного моря. Вначале Исаков был помощником, затем начальником Оперативного отдела штаба флота. После чего он больше не оставлял штабных кабинетов, считая их "главными каютами боевых кораблей"…
В 1927–1928 гг. И. С. Исаков – слушатель Курсов усовершенствования высшего начсостава при Военно-морской академии РККА имени К. Е. Ворошилова. По окончании которых он стал заместителем начальника штаба ЧФ по оперативной работе. В начале первой пятилетки из Москвы прибыла комиссия бывшего царского контр-адмирала, а ныне флагмана 1-го ранга Немитца и специалистов для определения боевых возможностей Азовского и Черного морей. Так получилось, что Исакова временно включили в штаб этой комиссии, которая обследовала берега двух морей. По возвращении в Севастополь Исаков занялся обобщением обследования; его письменный труд не без помощи ответственных работников в управлении наморси республики получил признание… Только против подобного признания резко возражал Немитц. Но мнение царского адмирала было расценено как контрреволюционное; и даже спустя более 20 лет Исаков, проявляя мстительность, не забудет это ставшему уже вице-адмиралом советского флота Немитцу.
После беседы с видным штабным руководителем и ученым Борисом Михайловичем Шапошниковым Исаков был направлен в Оперативное управление Главного штаба РККА, которым руководил известный теоретик штабной работы Владимир Кириакович Триандафилов (настоящая фамилия Триандафилло). Работая в морском секторе, Иван Степанович неоднократно был в командировках в составе комиссий, которые возглавлял командарм 1-го ранга Я. Гамарник.
С 1932 по 1933-й год Исаков работает старшим преподавателем кафедры стратегии и оперативного искусства ВМА, где подготовил курс лекций "Десантная операция", по которым успешно были… провалены операции по десантированию морских пехотинцев под Керчью, в Южной Озерейке и др., о которых речь будет вестись ниже… Курс был одобрен как учебник! Затем им был разработан курс лекций "Операции подводных лодок", превращенный совместно с А. П. Александровым (Анатолий Петрович Александров, физик-ядерщик, будущий президент Академии наук СССР, академик, лауреат Ленинской, Сталинских и Государственных премий, трижды Герой Социалистического Труда) и В. А. Белли (советский ученый ВМА) в первый том капитального труда. Благодаря этой "фундаментальной работе" подводники-черноморцы героически несли… многочисленные потери подводных лодок вместе с экипажами в борьбе с одной-единственной (!) подлодкой румынского флота в 1941–1944 годах. И об этом также пойдет речь.
"Ученый" Исаков разрабатывал труд "Операция японцев против Циндао", задуманный, как он признавался, еще в командировке на Тихий океан в 1933 г. Он также опубликовал в "Морском сборнике" работу "Беломорско-Балтийская водная магистраль", в которой показывал значение водного пути для страны, выполняя заказ наркомата внутренних дел, как очень активный пособник этой организации. И, конечно, все это способствовало его назначению в мае 1933 г. начальником штаба экспедиций особого назначения ЭОН-1, созданной для переброски боевых кораблей с Балтийского флота в Баренцево море для создания Северной флотилии. Затем он возглавил ЭОН-2; и в 1934 г. доблестный труд Исакова оценен орденом Красной Звезды. После чего он получил назначение возглавить штаб Балтфлота. Но в 1935 г., реально столкнувшись с делами и проблемами флота, теоретические основы которого он закладывал своей "научной деятельностью" в стенах советской Военно-морской академии, он вдруг проявил чудовищную некомпетентность и беспечность в качестве начальника штаба. Так хотел с детства "рулить" флотом, что игнорировал любые флотские традиции и законы здравого смысла.
Находясь на мостике линкора, Иван Степанович, вопреки статьям Корабельного устава, запрещающего кому бы то ни было вмешиваться в действия командира корабля (вначале отстрани командира, затем назначь кого-либо, или себя назначь, и неси ответственность за корабль и экипаж), он потребовал от командира совершить маневр, а командир проявил слабохарактерность перед вышестоящим начальством, и в результате… под винтами гигантского корабля погибла своя подводная лодка "Б-3". Правда, был распущен слух, что эту преступную глупость совершил какой-то большой начальник из Москвы, а вот Исаков… благородно принял вину на себя. Правда, это не помогло, – Исакова сняли с должности. Иван Степанович был возвращен на преподавательскую работу как командир, не оправдавший высокого доверия партии на второй должности на флоте.
В конце 30-х годов он подготовил очерк о германском морском генеральном штабе. В 1936 г. выпустил книгу "Операция японцев против Циндау в 1914 г."; материалы этой книги легли в основу диссертации на соискание ученой степени кандидата военно-морских наук… Затем еще дважды издавался сей труд, с дополнениями, говорившими о том, "как малые силы способны сдерживать значительно большие при хорошо организованной обороне приморской крепости". Только грамотно у него это происходило на бумаге. А вот довелось на практике адмиралу Исакову в бытность заместителем главкома Северо-Западного направления по морской части организовать переход кораблей Балтийского флота из Таллинна в Кронштадт и он их вместе с вице-адмиралом Трибуцем… уничтожил почти все! А затем, в должности заместителя главкома Юго-Западного направления по морской части, организовывая оборону Севастополя в 1941–1942 гг., вместо того, чтобы проявить военную мудрость, он быстренько ретировался под пальмы и кипарисы мирного Туапсе. Правда, вряд ли "малыми силами" можно было считать согнанную под Севастополь почти 350-тысячную группировку моряков и солдат, а под Керчь – 500-тысячную группировку трех армий! Однако в свете этого станет очевидным, какова "выдающаяся научная роль светила военно-морской науки в борьбе с крупными силами противника" – 11-й армией генерала фон Манштейна, насчитывавшей в своих рядах немногим более 75 тысяч (!) личного состава, да и пока армия дошла до Перекопа и Севастополя, она понесла значительные потери, которые возмещались вышедшими из госпиталей солдатами и офицерами вермахта, но число ее все время находилось в пределах 70–80 тысяч человек. Как вам такая расстановка сил?!
Как известно, Исаков составил Боевой устав морских сил (БУМС-37), "который, – как утверждают и по сей день так наз. историки, – служил флоту до конца войны, как и подготовленное группой Исакова наставление по ведению морских операций". Это "наставление" применялась в сражениях ЧФ под командованием вице-адмирала Октябрьского всю военную кампанию на Черном море, и оттого моряки терпели провал за провалом.
…1937-й был крайне тяжелым для советского флота в силу арестов. А вот Исаков уже в следующем, 1938 г., за свою верную службу Сталину и партии был не расстрелян, а награжден орденом Ленина. Правда, в постановлении ВЦИК было сказано, что награжден он "в связи с 20-летием РККА и РККФ, за проявленные доблесть и самоотверженность в боях с врагами Советской власти, за выдающиеся успехи и достижения в боевой, политической и технической подготовке кораблей, частей ВМФ". Только вот Исаков в боях не участвовал, и их не организовывал, а воевал с врагами советской власти в тесном сотрудничестве с органами НКВД, сдавая своих коллег по службе в подвалы Лубянки. В этом же, видать, выражались его доблесть и самоотверженность. В том, 1938 году ему присвоили звание флагмана 1-го ранга (что соответствует военно-морскому званию вице-адмирал). И наградили медалью "XX лет РККА". А высшая аттестационная комиссия Всесоюзного комитета по делам высшей школы при Совнаркоме утвердила его доцентом, т. е. присвоила ученое звание доцента.
В 1938 г. Исаков стал членом Главного военного совета ВМФ и заместителем наркома ВМФ. Он курировал вооружение и кораблестроение, одновременно руководя Военно-морской академией.
В феврале 1939 г. Исаков был командирован в США с целью изучения американского судостроения (но это всего лишь официальная версия… ведь в СССР так и не создали таких кораблей, как у американцев). Участвовал в переговорах в Эстонии и Латвии об организации ВМБ на Балтике. Во время войны с Финляндией был главным морским начальником на Балтийском флоте, и, находясь на линкоре "Марат", координировал действия сил флота с сухопутными войсками. (Это ведь важный опыт координации; а ведь он ярко проявит свой "талант координатора" на ЧФ!) Деятельность Исакова за тот период была оценена очередным орденом – орденом Красного Знамени, "…за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом доблесть и мужество".
Почти перед самой войной – в 1940-м году ВАК утвердил Ивана Степановича Исакова в ученой степени кандидата военно-морских наук; он был переаттестован в воинское звание вице-адмирал с присвоением очередного звания – адмирал. А с началом боевых действий был назначен заместителем главнокомандующего и членом Военного совета Северо-Западного направления, т. е. стал заместителем Маршала Советского Союза К. В. Ворошилова.
Но рассмотрим обязанности и деловые качества Ивана Степановича, когда он будет переведен на ту же должность в Главкомат, находящийся в городе Краснодаре, где главкомом был Маршал Советского Союза С. М. Буденный.
Эта личность вызывала особую тревогу у Николая Герасимовича Кузнецова, еще когда решением Сталина И. С. Исаков был утвержден в должности первого заместителя наркома ВМФ – начальника Главного морского штаба. Тревога эта усилилась в первые часы и дни войны…