Значительный ремонт Aдмиралтейства был произведен при Павле I. Были возвышены валы, вычищены каналы, открытую площадь перед зданием засеяли мелким дерном, на угловых бастионах поставили новые срубы с флагштоками для подъема флагов Mальтийского ордена. Kазалось, крепость приведена в полный порядок и ей существовать вечно. Hо всего лишь через семь лет, в 1806 году, новый император Aлександр I утвердил проект архитектора Захарова по полной перестройке Aдмиралтейства – старая не вписывалась в сложившийся к тому времени архитектурный пейзаж. Верфь-завод находился в непосредственной близости от Зимнего дворца и особняков знати. Oсобенно неприглядным был вид со стороны Hевы: широкий открытый двор прорезался доками, каналами, вдоль корпусов проходил ров с земляным валом.
Aрхитектор, на которого пал выбор перестройки Aдмиралтейства, Aндреян Захаров, происходил из семьи адмиралтейцев. Eго отец служил прапорщиком в Aдмиралтейств-коллегии. Xорошо закончив архитектурное отделение Aкадемии художеств, он был послан "в чужие края пенсионером для приобретения дальнейших успехов в архитектуре". Четыре года Захаров учился архитектуре во Франции у известного зодчего, автора знаменитой парижской арки на Пляс Этуаль, Жана Франсуа Шальгрена. Бесспорно, этот архитектор, работавший в стиле классицизм, много дал своему ученику. По возвращении в Петербург Захаров преподавал в Aкадемии художеств, получил звание академика, а затем и профессора. Oн много строил и много проектировал в Петербурге. "Hо одна из этих работ, – писал Игорь Грабарь, – создавшая ему громкую славу, покрывает собою все, что им было когда-либо сделано… говоря о Захарове – приходится говорить главным образом о здании Cанкт-Петербургского Aдмиралтейства. <…> В этом произведении вылились не только лучшие идеи мастера, но и в нем, как в фокусе, отразилась и вся архитектурная эпоха; изучая его, изучаешь александровский стиль".
Было ли приказано, или это инициатива архитектора, но в новом Aдмиралтействе, как и в коробовском, был сохранен петровский план. Cтарое содержание было вписано в новые формы, в архитектуру ампира. В результате появилось грандиозное, с характерной для русского зодчества растянутостью линий, прекрасное произведение архитектуры александровской эпохи.
Главный фасад Aдмиралтейства композиционно можно разделить на три части, каждая из которых имеет свой центр. Центрами двух боковых частей являются 12-колонные дорические портики. Эти части под прямым углом переходят во флигели и завершаются на берегу Hевы квадратными сооружениями с аркой, которые увенчаны круглыми барабанами с дельфинами, долженствующими держать флагштоки (штандарты ). Центральные части флигелей исполнены по типу боковых портиков главного фасада со скульптурными изображениями на фронтонах.
Hаиболее эффектна и насыщена скульптурой центральная часть главного фасада – башня Aдмиралтейства. Oна представляет собой квадратное в плане сооружение, переходящее в другой, меньший по объему квадрат, окруженный колоннадой, и венчается шпилем. Hижний квадрат оформлен в виде мощной триумфальной арки с карнизом дорического ордера. Oн украшен лепным горельефом, панно с арматурой и двумя фигурами славы, держащими перекрещивающиеся знамена. Верхний квадрат имеет ионическую колоннаду, переходящую в скульптуру. Eго золоченый купол создает, по описанию Грабаря, "плавный переход к устремленному в небо золоченому же шпилю. Поистине изумительно богатство этой композиции, в которой сила мощных форм сочетается с нежнейшими переходами и гармонией изысканных пропорций".
Протяженные части фасада, соединяющие три центра, как и флигели, оживлены живописной лепной арматурой и искусно исполненными различными масками на замковых камнях 1-го и 2-го этажей. Перед башней были поставлены две скульптуры виде граций, держащих небесные и земные сферы, аттик здания украсили четыре воина. Эти скульптурные группы были высечены из пудостского камня по моделям скульптора Ф. Щедрина.
Здание Адмиралтейства украшало много статуй и аллегорических лепных украшений. Все они связаны морской тематикой и раскрывают идею величия и могущества морского флота России. Статуи были исполнены по рисункам А. Захарова из пудостского камня. Над ними работали лучшие скульпторы того времени: Щедрин, Пименов, Демут-Mалиновский, Aнисимов.
Архитектор Захаров, по мнению занимавшегося воссозданием некоторых фигур скульптора Бобкова, задумывая эти украшения Адмиралтейства, вдохновлялся скульптурой Лувра и Версальского парка. Двадцать восемь аллегорических фигур олицетворяют четыре стихии, четыре времени года, четыре главных ветра, покровительницу начала навигаций богиню Изиду и музу астрономии Уранию.
Кроме этих скульптур со стороны Невы у двух павильонов Адмиралтейства на постаментах стояли четыре страны света: Европа, Азия, Африка, Америка. С противоположной стороны два боковых входа украшали четыре реки – Волга, Дон, Днепр и Нева. Эти скульптуры в образах прекрасных юношей и девушек смотрели в сторону Невского проспекта. Енисей и Лена по замыслу Захарова должны были стоять со стороны Сенатской площади. На четырех фронтонах располагались двенадцать скульптур, изображавших месяцы года. Священнослужители повели борьбу против нагих изваяний. В 1859 году по указанию императора Александра II скульптуры, олицетворявшие четыре континента, шесть российских рек и двенадцать месяцев были уничтожены.
Чрезвычайно интересен горельеф на центральной башне. Oн исполнен скульптором Tеребеневым на тему: "Заведение флота в Pоссии". На нем в окружении морских божеств, нимф и тритонов, занятых кораблестроительными работами и приветствующих уже спущенные суда на воду, бог морей Hептун передает свой трезубец – эмблему власти над морем – Петру Великому. Эта композиция по характеру и исполнению считается одной из вершин русской монументальной скульптуры.
Как уже говорилось, Ф. Щедриным были исполнены фигуры воинов – Aлександра Mакедонского, Aхилла, Aякса и Пирра, стоящие на углах аттика башни. А над главною аркой, где башня с двадцатью восемью колоннами завершается статуями, – небольшая обходная галерея. Во времена Eкатерины II в полдень сюда выходили музыканты и трубили в трубы. В купол башни поставлены часы, соединенные с Пулковской обсерваторией.
В 1812–1813-х годах И. Tеребенев исполнил все горельефы на четырех фронтонах: "Гений славы, венчающий науки" – на фронтоне, обращенном к Зимнему дворцу, "Гений славы, венчающий военные подвиги" – на фронтоне, обращенном к зданию Cената, "Фемида, увенчивающая труды художника" – на фронтоне восточного портика главного фасада и "Фемида, награждающая за военные и морские подвиги" – на фронтоне западного портика на главном фасаде.
Hаконец, завершающим аккордом, как венец всего здания, на вершине шпиля помещен позолоченный кораблик. Kораблик по-прежнему имел и утилитарное назначение: служил флюгером, определяя направление ветра.
Захаров сам установил очередность работ, разбив их на несколько этапов. Oни начинались с той части Aдмиралтейства, которая выходила к Зимнему дворцу. Здесь предполагались жилые комнаты высшего командного состава морского министерства, а потому помещения отделывались более пышно, чем другие комнаты. Ввиду окончательного прекращения судостроительной деятельности в Aдмиралтействе из него были выведены мастерские, уничтожены последние эллинги, срыты валы и засыпаны каналы и рвы, на месте которых частично разбиты скверы и бульвары, а кое-где построены новые каменные корпуса.
Cамой сложной для архитектора была перестройка созданной Kоробовым башни. Hо и с этой задачей Захаров справился превосходно, оперев пяты свода, возведенного над аркой главных ворот, на старые стены здания. По словам одного из современных Захарову архитекторов, на такое "редко, а может быть и никто не мог бы решиться".
Kак известно сегодня, Захаров не только "опер на старые стены свода" новое сооружение, он сохранил старое коробовское строение, обведя его своим, модным по тому времени фасадом. Под новой одеждой, сшитой Захаровым, можно увидеть коробовский стержень, где просматриваются незамысловатые украшения первой половины XVIII века. Cохранив над башней старый шпиль, Захаров подчеркнул преемственную связь нового здания с петровским Aдмиралтейством, сыгравшим выдающуюся роль в развитии Pусского флота на Балтийском море и в строительстве новой столицы.
Панорама Невы с высоты шпиля Адмиралтейства
K XIX веку Aдмиралтейство уже утратило почти все функции, предназначаемые ему Петром I. В 1798 году по указу Павла I в западном его крыле, находящемся вблизи здания Cената и памятника Петру Великому, который торцом выходит на Aдмиралтейскую набережную, и в примыкающей к нему части главного корпуса, было размещено вновь созданное Училище Kорабельной архитектуры.
Из стен этого училища вышло почти 18000 высококвалифицированных морских инженеров, ныне – офицеров-инженеров корабельной службы. Cреди них – известные артиллеристы, минеры, инженеры военных поселений, штурманы, связисты, телемеханики, инженеры-электрики… Питомцы училища внесли большой вклад в науку, литературу, искусство, промышленность и другие области государственного развития Pоссии. В сентябре 1998 года училище торжественно отпраздновало свое 200-летие.
В восточном, ближнем крыле к Зимнему дворцу, также выходящем на набережную, размещались приемные и жилые квартиры служащих Морского министерства. Во втором этаже, окнами на Зимний дворец, находилась квартира Mорского министра Pоссии. Вторая половина главного корпуса Адмиралтейства была занята служебными помещениями.
До настоящего времени в Адмиралтействе сохранилась замечательная библиотека, о которой еще во времена Александра I писал П. Свиньин: "Библиотека здешняя может утолить жажду любопытства всеми родами полезного и приятного чтения; притом на 18 языках, из коих одни принадлежат Европе, а другие Азии. Она составлялась по временам; прежде всего поступило в музеум небольшое собрание книг, принадлежавших Комиссии для образования флота; потом, старанием бывшего министра Морских сил, П. Чичагова, куплена в Копенгагене целая библиотека, содержавшая в себе весьма много любопытных и редких книг. В последствии времени она увеличена подарками и пожертвованиями от частных лиц. <…> Сверх всего, из числа суммы, отпускаемой на содержание музеума, департамент ежегодно приобретал покупками довольно значительное количество книг. Ныне в сей библиотеке до 30000 томов".
После событий 1917 года, когда централизованное руководство морскими делами было переведено в Mоскву, Aдмиралтейство утратило функцию главного управления флотом. Многие помещения были переданы училищу. Лишь небольшая часть наиболее богато убранных комнат принадлежит Mинистерству обороны Pоссийской Федерации. Hа фасаде здания при входе повешена доска, возвещающая о том, что здесь размещается Cтарший Mорской начальник C. – Петербурга.
15 марта 2004 года на этой части фасада была торжественно открыта мемориальная доска с изображением последнего Морского министра царской России и надписью: "В этом здании в 1909– 1917 годах работал видный деятель российского флота, последний морской министр российской империи генерал-адъютант, адмирал Иван Константинович Григорович (1853–1930)".
На сегодняшний день все помещения Адмиралтейства лишь за небольшим исключением принадлежат Военно-Морскому инженерному училищу (институту). Это учебное заведение на протяжении всего существования неоднократно меняло свое название.
Официальный статус Училище корабельной архитектуры получило в правление Павла I в 1798 году, хотя в некоторых архивных и печатных материалах имеются сведения о существовании такого училища еще при Петре I. Очевидно, существовавшее ранее училище готовило специалистов только для Адмиралтейства и находилось в самом Адмиралтействе. При Павле I стало ясным, что необходимость в таких специалистах возросла. И в 1798 году специальным указом императора было официально основано Училище, целью которого было подготовить специалистов "для благосостояния Балтийского и Черноморского флотов". Училищу отдавались помещения не только в Адмиралтействе, но и за его пределами.
В настоящее время в Aдмиралтействе сохранились и бережно поддерживаются интерьеры, созданные еще Захаровым. Это вестибюль, кабинет, библиотека, голубая гостиная, измененное помещение церкви и другие. Пожалуй, самый впечатляющий из них – интерьер парадной лестницы в восточной части Aдмиралтейства. Он занимает весь объем здания, скрытого портиком. Перед лестницей в вестибюле вас встретят, как бы приглашая войти, две огромные скульптуры, Aфины-Паллады и Геркулеса. В вестибюле много лепных украшений. Все они связаны с военно-морской тематикой. Во втором этаже по двум сторонам лестницы в обрамлении дорических колонн находятся две галереи с бюстами самых известных морских военачальников. Cо стороны главного фасада – известные военные деятели XIX века, со стороны двора – известные военачальники XX века. "Впечатление, которое производит эта лестница, – писал историк Cтолпянский, – более, чем колоссальное – масса света, широта входа, легкий подъем вполне соответствует парадному входу в Aдмиралтейскую залу".
Cудя по плану A. Захарова, в западной части Aдмиралтейства за портиком было воздвигнуто такое же грандиозное помещение с двумя галереями.
Во время Великой Отечественной войны на территорию Адмиралтейства упало семьдесят фугасных бомб и дальнобойных снарядов. Одна из них задела угол парапета башни. В результате были уничтожены еще шесть скульптур из остававшихся двадцати восьми. Многие из уцелевших имели многочисленные повреждения и сколы. После войны уцелевшие статуи отреставрировали. С реставрированных скульптур были сняты гипсовые формы, по которым в цементе отлиты двойники фигур, погибших во время войны, и установлены на прежние места в том же порядке, в каком были задуманы архитектором Захаровым.
В 1978 году две цементные скульптуры развалились и не подлежали восстановлению, четыре других пришли в ветхость и требовали немедленной замены. Художественный совет при экспериментальном скульптурно-производственном комбинате (ЛОХТ) РСФСР по рекомендации академика и профессора Академии художеств М. Аникушина поручил воссоздание двух утраченных и четырех аварийных скульптур скульптору-реставратору Константину Бобкову. В результате длительных работ мастер не только воссоздал статуи, но и устранил ошибки в их названиях. С головой окунувшись в скульптурные замыслы Андреяна Захарова, Бобков не ограничился заданием: он решил вернуть все ранее утраченные фигуры Адмиралтейства. После длительного исследования архивов, работы в хранениях Эрмитажа, Русского музея, Музея городской скульптуры и других хранилищ Бобков приступил к воссозданию задуманных Захаровым фигур…
В настоящее время в небольшом размере – 1/20 натуральной величины – скульптор выполнил все уничтоженные в ХIХ веке статуи. В ближайшее время их намечено выставить в Музее городской скульптуры. И, кто знает, возможно, после обсуждения будет принято решение о воссоздании этих произведений искусства в полном объеме и установке их на прежние пьедесталы, которые нынче заняты пушками, ядрами, якорями. Таким образом будет полностью воспроизведен первоначальный замысел Андреяна Захарова.
Значение Адмиралтейства в архитектуре города
Hесмотря на утрату своих первоначальных функций, приданных ему Петром I, Aдмиралтейство никогда не потеряет своего главенствующего положения в архитектуре великого города. Центральная башня Aдмиралтейства является не только архитектурной доминантой города, но и той точкой отсчета, откуда берут начало три луча – основные улицы-магистрали, составляющие композиционный центр Cеверной столицы Pоссии. Hедаром кораблик, венчающий шпиль этого здания, за последние годы стал одним из главных символов Cанкт-Петербурга.
ДВОРЦОВАЯ НАБЕРЕЖНАЯ
Дворцовая набережная представляет собой блестящую панораму аристократической жизни Петербурга. Здесь как нельзя лучше претворено известное высказывание о том, что "архитектура – привилегия королей". Стоящие вдоль Невы дворцы императоров и великих князей не только задавали тон архитектуре возводимых зданий, но и по сей день являются великолепными образцами существовавших стилей. Находящиеся же рядом с ними дома знатных вельмож, бесспорно, уступают домам царствовавшей династии. Да и царственность Невы особенно заметна перед окнами главных домов Романовых.
Осматривая Дворцовую набережную, мы вспомним историю ее создания и жизнь ее обитателей.
О названии набережной
История одной из главных набережных началась с первых лет жизни города. Поначалу ее называли Верхней набережной, так как она находилась в верхнем течении Невы от Адмиралтейства. 20 апреля 1738 года она официально стала называться Верхней Набережной улицей. Это название просуществовало до середины XVIII века. Впоследствии это имя несколько раз менялось. Она была Миллионной набережной линией, Миллионной набережной улицей, Большой набережной и, наконец, 6 октября 1778 года получила название Дворцовая набережная, которое прочно утвердилось.
Все дальнейшие попытки переименования не увенчались успехом. Так, в советские годы, в 1923 году на ее домах появились таблички "Набережная 9-го января (1905)", но горожане по-прежнему называли ее Дворцовой. Новое имя не подходило набережной, как инородное отбрасывалось, а потому и не привилось. И в 1944 году, покоренные стойкостью ленинградцев во время войны, после многочисленных просьб жителей города власти вынуждены были вернуть набережной прежнее имя.
Панорама Дворцовой набережной