Агеев не отвечал. Фролов опустил бинокль. Увидел, что Сергей Никитич сжал поручни своими могучими руками, не спускает глаз с бегущих издали серых, кое-где вспененных волн.
- Да ты что - уже говорил с ней? - странно изменившимся голосом спросил наконец Агеев.
- Пока не говорил, да ведь объясниться недолго. У меня к ней такая любовь! А передо мной еще ни одна девушка не устояла.
- Он только позже понял, почему так весело, с таким облегчением расхохотался Агеев. Смотрел на мичмана удивленно - не так часто видел смеющимся старого друга.
- Ну-ну, иди, говори, - сказал шутливо Агеев. - Смотри только не просчитайся.
- Что это вы слишком веселый? - спросил подозрительно Фролов.
Он поднял бинокль.
- Эх, Сергей Никитич, зря вы к девушкам так равнодушны. За вас любая бы с радостью пошла. Только этому делу больше внимания уделять надо…
- А вы, товарищ сигнальщик, вместо посторонних разговоров лучше бы за морем внимательно следили, - вдруг резко и холодно сказал Агеев. - Почему не докладываете о мачтах кораблей - по носу курсовой угол десять?
- Мачты справа десять градусов! - крикнул Фролов. Не успел мичман договорить, а уже сам сигнальщик заметил чуть проступающие острия над далеким рубчатым горизонтом. Только ястребиные глаза Агеева, не вооруженные биноклем, смогли различить раньше него эти верхушки мачт.
- Мачты военного корабля. Крейсер. Идет курсом на нас! - звонко докладывал Фролов. - Силуэты двух миноносцев. Наши военные корабли на горизонте.
- Наши корабли. Крейсер и два миноносца, - подтвердил, всмотревшись, Сливин…
Звеня каблуками, мичман сбежал с мостика. "Уж не приревновал ли меня? - вдруг подумал Фролов. - Да нет, с чего бы?" Никогда он не видел Сергея Никитича гуляющим с ней, занятым долгим разговором. Никогда не обмолвился Агеев о своем чувстве к Тане. Почему же так грубо осадил? Естественно - сделал замечание по службе: "Настоящий боцман - придира и грубиян", - вспомнилась шуточная оценка Кульбина. "Нет, не могу на него обижаться", - не опуская бинокля, думал Фролов.
Агеев прошел на ют. Сама собой рука потянулась в карман, вынула разноцветную трубочку. Медленно набил трубку табаком.
Вдалеке величественно плыла громада дока, она казалась совсем неподвижной, только перед носовыми торцами вставали снежно-белые фонтаны ударяющихся в понтон волн. У тросов чернели крошечные фигурки вахтенных. Сергей Никитич знал, что там стоят надежные люди: боцман Ромашкин, Мосин, Щербаков, другие матросы, которым сумел, похоже, передать кое-что из своего многолетнего опыта.
Все яснее вырисовывался впереди горбатый силуэт Рыбачьего - нашей североморской твердыни, один взгляд на которую поднял в душе вихрь воспоминаний и чувств.
Вспомнился Кувардин, разговор с ним в часы поисков "Красотки Чикаго" о сказочном будущем полярного края. Не дожил Матвей Григорьевич до этих, уже близких теперь дней. Спи спокойно, боевой друг, в ледяной подводной могиле, не зря отдал ты жизнь для нашей победы…
Все явственней вырастали силуэты кораблей. Четко были видны обводы их высоких и стройных бортов, зачехленные орудия и торпедные аппараты.
- Смотри ты, опять белые чайки вокруг. А в пути они какие-то другие были, чернокрылые, - донесся до Агеева голос одного из свободных от вахты матросов.
- Эх, красавец крейсер! - услышал он голос другого. На ют вышел Людов, встал рядом с боцманом, смотрел на бушующий за кормой молочно-белый бурун.
- Ну, Сергей Никитич, кажется, морская жизнь ваша подходит к концу? Женитесь, детьми обзаведетесь, само собой потянет на берег.
Агеев ответил не сразу.
- Не знаю, товарищ майор. Только думаю: она сама человек морской, если посчастливится нам семью завести - не будет препятствовать моей службе.
- Значит, намереваетесь поплавать еще лет двадцать?
Боцман задумчиво кивнул.
А то, если уйдете с кораблей, непременно разыщите меня - может, опять поработаем вместе.
- Вместе будем книжку по философии писать? - улыбнулся Агеев.
- Вот именно! - сказал майор Людов.
Со стапель-палубы дока доносилась матросская песня:
- Нелегкая дорога, но в ней и честь и слава. Далеко флаг Отчизны проносят моряки. И где бы ни ходил я, и где бы я ни плавал, Повсюду мне сияют родные маяки…
Сливин, Потапов, Курнаков, Андросов, Жуков вглядывались в приближающиеся корабли.
На мачте крейсера широко развевались, пружинились на ветру пестрые сигнальные флаги.
"Добро пожаловать в воды дорогого Отечества. Поздравляю с успешным окончанием плавания", - читал Фролов флажный семафор.
- Да ведь это Володя Ларионов! Ишь каким красавцем командует! - крикнул, вытягиваясь над поручнями, Сливин.
Его острый глаз уже различал черты старого фронтового друга, бывшего командира эсминца "Громовой", теперь держащего на грот-мачте крейсера брейдвымпел командира соединения.
Ларионов стоял на мостике крейсера, тоже смотрел в бинокль. Невысокий, очень прямой, франтовски затянутый в черную морскую тужурку.
- Захождение! - скомандовал Сливин. Взбежавший по трапу горнист уже ждал, приложив к губам, сверкающую медь горна. Военные моряки вытянулись, офицеры приложили руки к фуражкам. Звонкие протяжные звуки горна полились с мостика над волнами.
И над палубой крейсера взлетели такие же звуки - музыка традиционного боевого приветствия, которым обмениваются, встречаясь, корабли нашего непобедимого флота.
И мичман Агеев, вытянувшись на юте, приложив к фуражке сильную обветренную руку, почувствовал новый прилив высокого светлого счастья - счастья советского человека, после долгого похода увидевшего вновь берега милой родной земли.
Балтика - Северная Атлантика - Москва - Чкаловская
1953-1956
СЛОВАРЬ МОРСКИХ ТЕРМИНОВ, ВСТРЕЧАЮЩИХСЯ В КНИГЕ
Аз - буквенное обозначение одного из флагов военно-морского свода сигналов. Значение его: "нет, не согласен".
Анероид - разновидность барометра для определения силы давления воздуха.
Банка - мель, возвышение морского дна, опасное для плавания кораблей. Кроме того, банками называются на флоте скамейки и табуретки.
Боны - плавучие заграждения, состоящие из системы надводных поплавков, бревен, сетей, защищающих вход в порт.
Верхняя палуба - открытая палуба корабля. Название ее носовой части - бак или полубак, кормовой части - ют.
Вест - запад.
Вьюшка - барабан с диском. Служит для наматывания троса.
Гак - металлический кованый крюк.
Гафель - наклонный шест у вершины мачты. На верхнем его конце во время хода корабля поднимается военно-морской флаг.
Зюйд - юг.
Изобаты - линии на морской карте, соединяющие точки равных глубин.
Кабельтов - десятая часть морской мили.
Киль-блоки - подпоры из деревянных брусьев, укрепленных один на другом.
Кингстон - клапан в подводной части корабля (в трюме), предназначенный для приема воды из-за борта.
Клотик - кружок на вершине мачты, где устанавливается сигнальный фонарь.
Клюз, полуклюз - отверстия в борту для пропускания троса или якорной цепи.
Кнехты - литые, стальные или чугунные, тумбы, служащие для закрепления на них тросов.
Комингс - высокий стальной порог вокруг люка или у двери каюты, мешающий проникновению воды внутрь корабля.
Комендоры - матросы-специалисты, обслуживающие корабельные пушки.
Координаты - широта и долгота какой-либо точки на поверхности земного шара.
Корвет - небольшой военный корабль.
Кубрик - жилое помещение для матросов на корабле.
Мателот - соседний в строю корабль.
Мегафон - рупор, служащий для передачи команд.
Минреп - стальной трос, соединяющий мину с якорной тележкой на морском дне.
Мушкель - деревянный молоток, употребляемый при такелажных работах.
Нактоуз - плотно прикрепляемый к верхней палубе шкафчик для установки на нем котелка магнитного компаса.
Норд - север.
Обедник - поморское название юго-восточного ветра.
Ост - восток.
Пирс - часть набережной, к которой причаливают корабли.
Побережник - поморское название северо-западного ветра.
Полуношник - поморское название северо-восточного ветра.
Проводник - тонкий трос, служащий для передачи с корабля на корабль или на стенку более толстых тросов.
Рандеву - заранее назначенное место для встречи кораблей в море.
Рангоут - деревянные или стальные части оборудования верхней палубы.
Ревун - электрический сигнальный прибор, по звуку которого производится залп корабельных орудий или торпедных аппаратов.
Репитер - компас-повторитель, принимающий показания основного корабельного компаса.
Ростры - возвышение в средней части корабля, где обычно размещаются шлюпки, баркасы.
Рубка боевая - помещение на верхней палубе, откуда осуществляется управление кораблем.
Румб - одно из тридцати двух делений компаса, или одна тридцать вторая окружности видимого горизонта. Слово "румб" у моряков заменяет обычно слово "направление".
Стенка - синоним набережной в Военно-Морском Флоте.
Такелаж - общее название снастей на судне или на корабле.
Тали - приспособления из блоков с продернутой сквозь них снастью для подъема тяжестей.
Тахометр - прибор для измерения числа оборотов гребного вала.
Трап - лестница на корабле.
Трос - общее название всякой толстой веревки, применяемой в корабельной жизни.
Фал - тонкая веревка, служащая для подъема флага.
Шалоник - поморское название юго-западного ветра.
Шкафут - пространство на верхней палубе корабля, между фок-мачтой и грот-мачтой.
Шкерт - тонкий, короткий отрезок троса.
Шестерка - шестивесельная шлюпка.
Штурвал - устройство, с помощью которого перекладывают руль.
Примечания
1
Добро пожаловать! (норвежск.)
2
Спасибо! (норвежск.)
3
Моряк! Американский корабль! Да здравствует Советская Россия, Москва! (англ.)
4
Дружба! Пиво! (англ.)
5
Нет пива для черных. Русским - да! Негру - нет! (англ.)