Вопрос 166. С какой предельной температурой допускается применять канатные стропы, ветви которых изготовлены из канатов с металлическим сердечником, а заделка концов выполнена опрессовкой алюминиевыми втулками?
Ответ. Допускается применять для транспортировки грузов с температурой не выше 150 °C (п. 4.60).
Вопрос 167. На какую величину должна снижаться грузоподъемность стропов с ветвями из канатов со стальным сердечником при перемещении грузов с температурой от 250 до 400 °C?
Ответ. Должна снижаться на 25 %. Применение канатных стропов для перемещения грузов с температурой выше 400 °C не допускается (п. 4.61).
Вопрос 168. На какую величину должна снижаться грузоподъемность цепных стропов, применяемых для перемещения грузов с температурой от 300 до 500 °C?
Ответ. Должна снижаться на 25 %, свыше 500 °C – на 50 % (п. 4.62).
Вопрос 169. Каковы должны быть предельные отклонения длины ветвей, применяемых для комплектации многоветвевого стропа?
Ответ. Не должны превышать 1 % от длины ветвей (п. 4.63).
Вопрос 170. В каком качестве допускается применять электротранспорт для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей и ядовитых веществ?
Ответ. Допускается применять только в качестве тягача, при этом он должен быть оборудован средствами пожаротушения (п. 4.65).
Вопрос 171. Какое требование безопасности предъявляется к движущимся частям конвейеров, находящихся на высоте не более 2,5 м от пола и к которым возможен доступ обслуживающего персонала и лиц, работающих вблизи конвейеров?
Ответ. Они должны быть ограждены (п. 4.67).
Вопрос 172. Какие устройства и участки должны быть ограждены в зоне возможного нахождения людей?
Ответ. Должны быть ограждены: канаты и блоки натяжных устройств на высоту их перемещения, участок пола под ними; загрузочные и приемные устройства; пересечения с проходами, проездами и др. (п. 4.68).
Вопрос 173. Как должны быть сблокированы конвейеры в составе технологических линий или в сочетании с другими машинами?
Ответ. Должны быть сблокированы так, чтобы при остановке одного предыдущие в этой цепи машины и конвейеры автоматически отключались, а последующие продолжали работать до полного схода с них транспортируемого груза (п. 4.70).
Вопрос 174. Что должно быть установлено на участке трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости оператора с пульта управления?
Ответ. Должна быть установлена двусторонняя звуковая или световая сигнализация, включающаяся перед включением привода конвейера (п. 4.72).
5. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ
Вопрос 175. Какими должны быть предельные расстояния между транспортными средствами для погрузки или разгрузки грузов на погрузочно-разгрузочных площадках?
Ответ. Должны быть не менее:
10 м – в глубину колонны транспортных средств и 1,5 м – по фронту разгрузки;
от стенки склада – не менее 0,5 м;
от штабеля груза – не менее 1 м (п. 5.1).
Вопрос 176. Какие ограждения должны иметь галереи для прохода вдоль кранового пути?
Ответ. Должны иметь перила высотой не менее 1 м со сплошной зашивкой понизу высотой не менее 0,1 м и выходы на лестницы через каждые 200 м (п. 5.4).
Вопрос 177. Какую предельную ширину должны иметь лестницы на посадочные площадки и галереи и каковы при этом должны быть ограждения?
Ответ. Должны иметь ширину не менее 0,6 м (не менее 0,5 м на кране) с шагом ступеней:
300 мм – для вертикальных лестниц;
250 мм – для наклонных лестниц;
200 мм – для наклонных лестниц башенных кранов. Наклонные лестницы с двух сторон должны иметь перила высотой не менее 1,0 м.
Вертикальные лестницы с высотой 2,5 м должны ограждаться дугами с шагом не более 0,8 м, устанавливаемые на 700 мм от лестницы.
При высоте лестницы более 10 м через каждые 6 м подъема должны быть устроены площадки с перильным ограждением (п. 5.6).
Вопрос 178. Как должны устанавливаться грузоподъемные машины?
Ответ. Должны устанавливаться так, чтобы при подъеме груза исключалось наклонное положение грузовых канатов и обеспечивался зазор не менее 0,5 м над встречающимися на пути перемещения груза оборудованием, штабелями груза и т. д. (п. 5.7).
Вопрос 179. Как должны быть установлены стреловые самоходные или железнодорожные краны перед производством работ?
Ответ. Должны быть установлены на выносные опоры с подкладкой под них прочных и устойчивых подкладок (п. 5.10).
Вопрос 180. Как должны производиться установка и работа стреловых самоходных кранов: автомобильных, пневмоколесных, гусеничных (кроме железнодорожных) вблизи воздушных линий электропередачи?
Ответ. На расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением 42 В должны производиться по наряду-допуску (п. 5.12).
6. ТРЕБОВАНИЯ К СПОСОБАМ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ИСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ЗАГОТОВОК, ПОЛУФАБРИКАТОВ, ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ И ОТХОДОВ ПРОИЗВОДСТВА (ОБРАБАТЫВАЕМЫХ ГРУЗОВ)
6.1. Общие требования
Вопрос 181. С применением каких средств и способов должны производиться хранение и транспортирование исходных материалов, заготовок, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов производства (далее грузов)?
Ответ. Должны производиться:
с применением безопасных средств и приемов погрузочно-разгрузочных и транспортных операций;
с применением способов складирования, исключающих возникновение опасных и вредных производственных факторов (п. 6.1.1).
Вопрос 182. Как следует укладывать и формировать в штабеля грузы, хранящиеся навалом?
Ответ. Следует укладывать, формировать в штабеля с крутизной откоса, соответствующей углу естественного откоса для данного материала.
При необходимости такие штабеля должны огораживаться защитными решетками (п. 6.1.4).
Вопрос 183. Как должны укладываться крупногабаритные и тяжеловесные грузы?
Ответ. Должны укладываться в один ряд на подкладках (п. 6.1.6).
Вопрос 184. Как должны укладываться размещаемые грузы?
Ответ. Должны укладываться так, чтобы исключалась опасность их падения, опрокидывания, разваливания и чтобы при этом обеспечивались доступность и безопасность их выемки при выдаче в производство или при погрузке для отправки (п. 6.1.7).
Вопрос 185. Каковы должны быть просветы между грузом и конструкциями, предметами и т. д.?
Ответ. Должны быть:
не менее 1 м между грузом и стеной, колонной;
не менее 1 м между грузом и перекрытием здания;
не менее 0,5 м между грузом и светильником (п. 6.1.9).
Вопрос 186. Какова должна быть предельная высота штабаля при ручной погрузке?
Ответ. Не должна превышать 3 м, при применении механизмов для подъема груза – 6 м (п. 6.1.12).
Вопрос 187. Что должны обеспечивать способы укладки грузов?
Ответ. Должны обеспечивать:
устойчивость штабелей, пакетов и грузов, находящихся в укладках (п. 6.1.14.1);
механизированную разборку штабеля и подъема груза навесными захватами подъемно-транспортного оборудования (п. 6.1.14.2);
безопасность работающих на штабеле или около него (п. 6.1.14.3);
возможность применения и нормального функционирования средств защиты работающих и пожарной техники (п. 6.1.14.4);
циркуляцию воздушных потоков при естественной и искусственной вентиляции в закрытых складах (п. 6.1.14.5);
соблюдение требований к охранным зонам линий электропередачи, узлам инженерных коммуникаций и энергоснабжения (п. 6.1.14.6).
Вопрос 188. На каких расстояниях от наружной грани головки ближайшего к грузу рельса должны располагаться грузы, размещаемые вблизи железнодорожных и наземных крановых путей?
Ответ. Должны располагаться не ближе 2 м при высоте штабеля до 1,2 м и не менее 2,5 м при большей высоте штабеля (п. 6.1.17).
Вопрос 189. Какие необходимо обеспечить размеры (ширину) проходов и проездов между штабелями на складах, площадках для временного хранения грузов?
Ответ. Должны быть обеспечены проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых определяется габаритами транспортных средств, транспортируемых грузов и погрузочно-разгрузочных механизмов (п. 6.1.23).
Вопрос 190. Как должна определяться высота штабеля?
Ответ. Должна определяться отношением максимальной высоты штабеля к меньшей стороне основания тары: для неразборной тары эта величина должна быть не более 6; для складной тары – не более 4,5 (п. 6.1.24).
Вопрос 191. Как необходимо производить загрузку при размещении грузов на подвижном составе тележки вагонов?
Ответ. Грузы должны быть загружены равномерно. Разница в загрузке тележек не должна превышать: для четырехосных вагонов – 10 т, для шестиосных вагонов – 15 т, для восьмиосных вагонов – 20 т, и при этом нагрузка, приходящаяся на каждую тележку, не должна превышать половины грузоподъемности данного типа вагона, а поперечное смещение общего центра тяжести груза от вертикальной плоскости продольной оси вагона не должно превышать 100 мм (п. 6.1.28).
Вопрос 192. Каковы требования к укладке грузов?
Ответ. Грузы должны укладываться на подкладки, расстояние между осями которых должно быть не менее 700 мм. Груз не должен опираться на откинутые борта платформы. В этом случае откинутые борта платформы должны быть закреплены за кольца, имеющиеся на продольных балках, а при их отсутствии – с увязкой проволокой диаметром не менее 4 мм с ухватом боковых и хребтовых балок (п. 6.1.29).
Вопрос 193. Какова должна быть величина выхода груза за пределы концевой балки полувагона или платформы?
Ответ. Не должна превышать 400 мм (п. 6.1.30).
Вопрос 194. Какова должна быть высота стоек над полом платформы?
Ответ. Высота боковых стоек должна быть не более 2,8 м, коротких стоек – не менее высоты борта (п.6.1.33).
Вопрос 195. Какие действия запрещаются при погрузке и разгрузке платформ и полувагонов?
Ответ. Запрещается:
выгружать грузы грейферами, имеющими зубья, и опускать грейферы с ударом об пол платформы или полувагона;
ударять грейфером о борта платформ, обшивку и верхнюю обвязку кузова полувагона;
при погрузке с помощью лебедки касаться тросами о верхнюю обвязку кузова полувагона;
грузить грузы с температурой выше 100 °C;
грузить и выгружать сыпучие грузы гидравлическим способом;
грузить на четырехосные платформы с деревянными бортами навалочные грузы без установки в торцевые и боковые наружные стоечные скобы коротких стоек;
грузить железобетонные плиты, конструкции и другие подобные грузы в наклонном положении с опорой на стенки кузова полувагона;
грузить кусковые или смерзшиеся руды, камень и другие навалочные грузы, весом отельных кусков более 100 кг с раскрыванием грейфера, бункера или ковша на высоте более 2,3 м от пола вагона или поверхности груза;
грузить грузы электромагнитными кранами с выключением электромагнита и сбрасыванием груза с высоты более 0,5 м от пола вагона или поверхности груза. Тяжеловесные грузы – слитки, болванки, балки и др. должны при погрузке укладываться без сбрасывания;
крепить грузы к металлическим частям вагонов с помощью сварки и сверления;
снимать борта платформ и двери полувагонов (п. 6.1.36).
Вопрос 196. По каким документам производится перевозка грузов, выходящих за установленные габариты погрузки, их размещение и крепление на подвижном составе?
Ответ. Производится по акту, утвержденному главным инженером отделения дороги с приложением к нему описания, чертежей и пояснительной записки размещения и крепления груза с необходимыми расчетами, выполненными грузоотправителем (п. 6.1.37).
Вопрос 197. Каковы обязанности грузополучателя после выгрузки?
Ответ. Грузополучатель обязан очистить вагон от остатков груза и мусора, освободить его от стоек, брусков, растяжек и др., снять проволоку с рукояток расцепных рольгангов автосцепки, с запоров крышек разгрузочных люков полувагонов и боковых запоров платформ и закрыть борта платформ, двери и люки полувагонов (п. 6.1.38).
6.2. Требования при транспортировании и размещении металлопроката
Вопрос 198. Каковы правила выгрузки из полувагона стержней круглого или квадратного сечения металла в пачках?
Ответ. При выгрузке должны применяться стропы с крюками. При этом пачка или стержни должны крепиться "на удавку". При поднятии пачки металла или стержней на высоту не более 1 м стропальщик должен убедиться в правильной строповке и должен отойти в безопасное место, определенное технологией (планом производства работ или технологической картой), утвержденной владельцем крана, и с этого места он должен подать сигнал на подъем груза. Такой порядок должен выполняться до окончания работы (п. 6.2.1).
Вопрос 199. Какие действия необходимы при выгрузке из полувагона листового металла?
Ответ. Необходимо:
подвести вспомогательный строп (подстропник) под необходимое количество груза – листа, не превышающего номинальной грузоподъемности крана, надеть петли стропа на крюк крана и слегка их натянуть подъемом крюка. Стропальщики должны отойти в безопасное место, определенное планом производства работ или технологической картой (п. 6.2.2.1);
по сигналу старшего стропальщика машинист крана должен приподнять захваченный груз на высоту не более 0,5 м и в образовавшийся зазор стропальщики должны подвести основные стропы; после чего груз должен быть опущен на место, а вспомогательный строп снят с крюка и на него должны быть навешены основные стропы. Стропальщики должны отойти в безопасное место, после чего по сигналу старшего стропальщика машинист крана может переместить груз на место укладки. Укладка должна производиться на подкладки или прокладки. Такой порядок должен соблюдаться до окончания работы (п. 6.2.2.2).
Вопрос 200. Какие действия необходимы при выгрузке листового металла из полувагона краном с магнитной шайбой?
Ответ. Необходимо:
проверить состояние груза, так как магнитной шайбой разрешается выгружать листы толщиной не менее 14 мм (п. 6.2.3.1);
указать машинисту крана место опускания магнитной шайбы на груз, после чего стропальщик должен отойти в безопасное видимое машинисту крана место и дать команду на подъем груза (п. 6.2.3.2);
груз поднимается выше борта полувагона не менее 0,5 м, перемещается и опускается над местом укладки не более 1 м и с поправкой положения при помощи подручных средств (багра, оттяжки и др.) груз укладывается в штабель. Такой порядок должен соблюдаться до окончания выгрузки (п. 6.2.3.3).
Вопрос 201. Размещение какого металлопроката производится на открытых площадках?
Ответ. Производится размещение металлопроката, не теряющего своих свойств и качеств от воздействия колебания температуры и влажности воздуха, атмосферных осадков, прямых солнечных лучей (п. 6.2.5).
Вопрос 202. Какие проходы должны обеспечиваться при размещении металлопроката?
Ответ. Должны обеспечиваться проходы между рядами штабелей или стеллажей не менее 1 м, между штабелями или стеллажами в ряду – не менее 0,8 м (п. 6.2.7).
Вопрос 203. Какой должна быть предельная высота штабеля или стеллажа при ручной укладке металлопроката?
Ответ. Не должна превышать 1,5 м (п. 6.2.8).
Вопрос 204. От чего зависит и как определяется высота штабеля или стеллажа при механизированной укладке металлопроката?
Ответ. Зависит от допустимой нагрузки на пол и схемы укладки и определяется вместимостью 20 т из условия обеспечения устойчивости штабеля или стеллажа и безопасности производства работ механизмами. При этом должны предусматриваться специальные площадки, устройства или лестницы, позволяющие стропальщику безопасно подниматься до верхней зоны штабеля, стеллажа и производить строповку груза, не находясь на металле (п. 6.2.9).
Вопрос 205. Как должны складироваться слитки и блюмы сечением 160x160 см и более?
Ответ. Должны складироваться на полу в штабеля и поштучно. Высота штабеля должна быть не более 2 м при крюковом захвате груза и не более 4 м при автоматизированном захвате груза подъемными средствами (п. 6.2.10).
Вопрос 206. Какие дополнительные меры необходимы при укладке металлопроката в штабель или на стеллаж?
Ответ. Необходимо между пачками и связками укладывать металлические квадратные прокладки толщиной не менее 40 мм для возможности освобождения из-под них стропов, а также для большей устойчивости складируемого груза. Концы прокладок не должны выступать за пределы штабеля или стеллажа более чем на 100 мм (п. 6.2.11).
Вопрос 207. Какова должна быть высота укладки проката при хранении в елочных стеллажах?
Ответ. Должна быть:
до 4,5 м – при укладке электропогрузчиками;
до 8 м – при укладке кранами-штабелерами.
Высота укладки при хранении в стоечных стеллажах – до 2 м (п. 6.2.17).
Вопрос 208. Как должна укладываться толстолистовая сталь?
Ответ. Должна укладываться на ребро в стеллажи с опорными площадками, имеющими наклон в сторону опорных стоек, или плашмя на деревянные подкладки толщиной не менее 200 мм (п. 6,2.18).
Вопрос 209. Как должна укладываться тонколистовая сталь?
Ответ. Должна укладываться плашмя на деревянные подкладки, располагаемые поперек стопки листов. Тонколистовую сталь в пачках массой до 5 т допускается укладывать на ребро в специальных стеллажах так, чтобы не образовывались загибы в торцах (п. 6.2.19).
Вопрос 210. Как должны укладываться металлоизделия, поступающие в катушках (стальной канат, провод и т. п.)?
Ответ. Должны укладываться на деревянном настиле на торец не более чем в два яруса и складироваться в закрытый помещениях (п. 6.2.22).
Вопрос 211. Как должна укладываться лента холоднокатанная?