Справочник путешественника и краеведа - Обручев Сергей Владимирович 31 стр.

Боссэ Г.Г. Готовьте из диких весенних растений мучные изделия, супы, салаты. М., 1942. Васильков Б. Лекарственно-технические и съедобные растении в Марийской автономной области. 1932. Васильков Б.П. Съедобные и ядовитые грибы. 1948. Воробьев Д.П. Растительный покров южного Сихоте-Алиня и дикорастущие плодово-ягодные растения в нем. Труды Д.Б ф. АН СССР, сер. ботан. 1, 1935. Воронов Ю.Н. Дикорастущие съедобные растения Кавказа. Тр. по прикл. ботан., ген. и селекц., сер. 1. вып. 2(1937). Галахов П.Н. Наши съедобные грибы. Календарь русской природы, книга 1, 1948, стр. 199 - 244. Главнейшие дикорастущие пищевые растения Ленинградской области. Под ред. Б. А. Тихомирова. 1942. Гроссгейм А. А. Дикие съедобные растения Кавказа. 1942. Гуцевич С.А. и Шиврина А.Н. Съедобные дикорастущие травы (краткое описание и употребление их в пищу). 1942. Евдокимов А.А. Съедобные дикие растения Севера. 1932. Кокин А.Я. Новые ресурсы диких пищевых растений Средней Азии. "Социал. растениеводство", № 7,1933. Лебедева Л. А. Определитель шляпочных грибов. 1949. Огневски й В.В. Технические и пищевые лесные деревья и кустарники. 1949. Павлов Н.В. Дикие пищевые растения окрестностей Атма-аты. 1943. Раевский Н.В. Сбор и переработка дикорастущих зелени, плодов, ягод и грибов. 1943. Рожевиц Р.Ю. Используйте или питания прибрежную и водную растительность. 1942 Савич В.П. Съедобные и кормовые лишайники. Сборник "Природные богатства СССР", т 1,1932 Сумневич Г.П. Дикие плодово-ягодные растения Узбекистана, их сбор и заготовка. 1942. Трусевич Г.В. Дикорастущие плодовые Азово-Черноморского края и их использование. 1936. . Употребление в пищу лесных, луговых и полевых д икорастущих растений. Состав. А. А. Быстров и Ю К. Круберг, при участии проф О. В. Троицкой и проф. Л. А. Лебедевой. 1942. Фудель С. Дикорастущие ягоды. 1932. Ширимо в А. Поиски и сбор грибов в Подмосковных лесах. 1947.

ГЛАВА VI

ЛЕТНИЙ ТРАНСПОРТ

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПЕШКОМ

1. Общие правила. Исследователь при детальных площадных съемках и при тематических стационарных работах ведет свою работу почти всегда пешком. Распорядок дня и темпы передвижения при этом зависят от научных задач и к ним не применимы типовые расписания туристских пешеходных маршрутов.

Средняя скорость передвижения пешехода по равнине без груза около 4 - 5 км в час, с грузом - 3 - 4 км. При расчете скорости переходов по пересеченной местности, в зависимости от угла наклона дороги, надо руководствоваться следующими средними цифрами:

Подъём без дороги совершается медленнее. Количество шагов, которое делает пешеход при подъеме, не должно превышать:

При крутом подъеме надо итти размеренным шагом, заложив руки назад, развернув грудь, наклонив корпус вперед. При склонах более 20° без груза следует подниматься не больше, чем на 300 м в час (по вертикали), а с грузом - на 200 м.

Отдых при подъемах делается тем чаще, чем круче подъем и чем выше абсолютная высота местности. При подъеме в 15 - 25° нужно делать отдых в 10 м через каждые 50 минут, а на более крутых подъемах чаще. По ровной местности при ходьбе с грузом следует делать 10-минутный отдых через каждые 2 часа ходьбы, или более короткие отдыхи чаще. При дневном маршруте в 30 км и более следует делать в середине дня привал на один-два часа.

При дальних пеших маршрутах приходится нести груз, вес которого слагается из продовольствия, спальных принадлежностей, белья и научного снаряжения. Так как человек средней силы не может в полевых условиях перенести на значительное расстояние более 30 - 35 кг, а для многих посильная ноша - только 15 кг, то необходимо брать сухие высокопитательные продукты и сократить предметы личного обихода до минимума. Очень существенна в этих условиях привычка ночевать у костра без спального мешка и теплой одежды, с одним одеялом или плащ-палаткой.

При производстве научных наблюдений всякий груз, кроме научного снаряжения, излишен и снижает качество работы, и его следует оставлять на временных базах, если к последним возвращаются в конце рабочего дня.

Рюкзак должен быть хорошего качества и для дальних походов - со станком или на крошнах (см. гл. 1, § 35). При укладке в него вещей надо со стороны, прилегающей к спине, класть плоские мягкие вещи, а тяжелые - вниз и ближе к спине. Наполненный вещами рюкзак должен иметь плоскую форму и прилегать к спине, а не торчать в виде шара. Наиболее громоздкие вещи прикрепляют снаружи, снизу или сверху, специальными ремнями.

Для сохранения сил при переноске груза следует, переходя через маленькие препятствия, стараться, чтобы при движении тела абсолютная высота груза оставалась бы приблизительно одинаковой, так как каждый раз на подъем его затрачивается лишняя сила; для этого, поднимаясь на маленькие неровности, надо сгибать ноги.

Одежда должна быть несколько легче, чем при поездках верхом или в лодке, и поэтому при длительных маршрутах приходится нести с собой более легкую теплую вещь (ватник, свитер и т.п.) для вечера и ночи. В местах, где часты дожди, важно иметь с собой плащ или непромокаемый костюм. Обувь должна быть легкой, хорошо пригнанной по ноге и соответствовать специфике работ (см. гл. I , §§ 47 и 49).

2. Переход через реки. Реки представляют одно из самых обычных препятствий в горах и на равнине. Наиболее простой переход через них - вброд, если они не слишком глубоки и не быстры. В лесных и степных низменных местах надо предварительно убедиться, не илистое ли дно; в горных районах опасны переправы вброд через быстрые реки и по крупным камням. Через быстрые реки нельзя переходить вброд, если вода поднимается выше пояса; для горных рек этот предел еще ниже; для придания телу устойчивости при переходе через быструю реку следует пользоваться шестом, упирая его выше по течению или взять в руки тяжелый камень, до 15 - 20 кг весом, и нести его под водой, опустив руки. При групповых переходах через опасные быстрые реки следует итти втроем или вчетвером, обняв соседей за плечи, причем, наиболее сильные становятся выше по течению. Тот, кто отыскивает брод в одиночку, должен итти упираясь шестом и привязать вокруг груди "узлом проводника" веревку, конец которой укреплен на берегу, или находится в руках у группы страхующих, стоящих несколько выше брода; веревка все время должна быть натянута. Быстрые реки переходят несколько вкось, лицом вверх, навстречу течению. Для переноски грузов через быструю реку надо протянуть веревку с берега на берег (перпендикулярно течению); переправляющиеся идут ниже веревки, держась за нее.

Каменистые реки надо переходить вброд в обуви, одетой на босые ноги, чтобы не поранить их об острые камни и лучше сохранять равновесие.

Если температура воды низка, следует одеть на голое тело брюки - спецовочные, или, лучше всего, из прорезиненной материи.

Через глубокие или слишком быстрые, но не широкие реки строят временные мосты из бревен или жердей. В лесных районах обычно можно найти упавшие в виде мостов деревья или подрубить стоящее на берегу дерево, так чтобы оно упало поперек реки. Возможна также переправа через такие реки по канату, туго натянутому и закрепленному на обоих берегах. Грузы и люди переправляются на специальной площадке, доске или лямке, подвешенной к кольцу или блоку.

Через реки, слишком широкие для постройки моста, надо переправляться на плоту (об устройстве плотов см. гл. VIII , § 16). Если нужно переправлять плот несколько раз через узкую, но быструю реку, то следует перекинуть с одного берега на другой крепкую веревку, плот прикрепить к ней на короткой веревке с кольцом, и передвигать его, как это делают на паромах подобного типа, перебирая по натянутой веревке руками. Таким же устройством можно воспользоваться и при наличии лодки. Люди, умеющие плавать, могут переправляться через глубокие реки вплавь, положив одежду и снаряжение на бревно, доску или маленький плот и толкая его перед собой. Можно также буксировать этот наскоро сделанный плот за собой на веревке, привязав её к груди.

В Средней Азии через глубокие бурные реки переправляются на кожаных бурдюках, надутых воздухом. Их иногда соединяют в плоты, скрепленные деревянной рамой; для переправы трех человек с седлами нужно восемь бурдюков. Для переправы одиночных людей ими пользуются как плавательными пузырями.

Переходить реки вброд надо во время наиболее низкого стояния волы. В высоких горах, где реки питаются за счет таяния снега и ледников, меньше всего воды бывает рано утром. В остальных реках уровень воды сильно повышается во время дождей и приходится нередко пережидать несколько дней, пока броды не станут проходимы. Наконец, надо принимать во внимание и сезонные колебания уровня рек - паводки при весеннем таянии снегов, летние паводки в месяцы с большими осадками, особенности режима рек в районах вечной мерзлоты (где бывают летние паводки, превышающие весенние), особенности режима рек и временных потоков в пустынях и низкогорных районах юга и т.п.

Переходы по осыпям и травянистым склонам представляют некоторые опасности. Трудно проходить по крутым осыпям с мелкими камнями и щебнем, которые сползают от движений пешехода; особенно неустойчивы осыпи, лежащие на гладком каменистом склоне или на вечной мерзлоте. На таких осыпях надо соблюдать большую осторожность и ходить по ним в ботинках с триконями. При переходах по осыпям с крупным камнем надо становиться на устойчивые обломки, и остерегаться, чтобы нога не соскользнула между камнями. Особенно опасны мокрые и покрытые снегом или тонким слоем сырого мха камни - мох и снег под ногой срываются, и нога скользит вниз. На легко смещающихся осыпях при групповых переходах нельзя итти непосредственно ниже своего спутника. Осыпи более подвижны после дождя или сильного таяния снега.

По крутым травянистым склонам особенно опасно итти после дождя, когда трава становится скользкой. При больших переходах но таким склонам надевают ботинки с триконями. Поднимаясь по скользкому склону, надо ставить ступни "елочкой", а идя вдоль него, - одну ступню ставить по ходу, другую носком вниз.

4. Переход через болота. Наибольшую опасность представляют болота, образовавшиеся на стоячих водоемах - озерах и старицах рек. Если озеро заболочено не до дна, то покрывающая его "сплавина", состоящая из торфа, травы, мха и даже деревьев, может иметь окна и тонкие, не выдерживающие человека места. По таким сплавинам надо передвигаться с большой осторожностью; полезно нести с собой шест, который держат в руках горизонтально, чтобы задержаться за края провала. Под сплавиной может быть вода или вязкий ил. Вылезать из трясины и спасать спутника надо ползком, подкладывая жерди и ветки.

Менее опасны заболоченные леса и луга, но и в них можно иногда провалиться очень глубоко; только на крайнем севере и в высоких горах, где вечная мерзлота летом тает па незначительную глубину, человек проваливается обычно только по колени. Утомительны переходы по болотам с очень высокими и узкими кочками, где нельзя прыгать с кочки на кочку и приходится брести по колени в воде и обходить кочки, иногда доходящие до груди.

По болотам без кочек, не выдерживающим вес человека, ходят на широких лыжах - обычных охотничьих голицах или на плетеных из прутьев лыжах - медвежьих лапах (см. гл. VII , §15).

Обувь для перехода через болота - русские или резиновые сапоги; если сапоги промокают, то лучше итти в поршнях (чирках) или лаптях (см. гл. I , § 47).

При передвижении по болоту нужно очень внимательно наблюдать за микрорельефом и растительностью. На окнах болот часто растет яркозеленая трава; на более топких частях лесных болот деревья тоньше, сухостоя больше; плоские возвышения, покрытые болотным мхом (сфагнумом), часто менее устойчивы, чем промежуточные более низкие участки, и т.п.

Переходы через болота с крупными камнями, частью закрытыми покровом мха и грязи, требуют большой осторожности.

5. Высокогорные восхождения (альпинизм), представляющие особый вид туризма, трудны и опасны, но в настоящее время техника альпинизма достигла большого совершенства, и если альпинист строго выполняет все необходимые предосторожности и имеет хорошее, крепкое снаряжение, - несчастные случаи почти исключаются. Большинство несчастий происходит вследствие неосторожности самих альпинистов. Поэтому всякий исследователь, предполагающий исследовать ледники и горную зону выше границы вечного снега, а также обрывы скал, должен обязательно изучить технику альпинизма и пройти предварительную подготовку в специальных лагерях.

Руководств по технике альпинизма существует довольно много. Поэтому здесь мы отметим только основные правила высокогорных восхождений и перечислим необходимое снаряжение.

Одежда, обувь и снаряжение должны быть прежде всего легкими и прочными: одежда приспособлена и к трудным подъемам, и к ночевкам при температурах ниже нуля; спальный мешок пуховый и очень малого веса, палатка - непродуваемая и легкая.

Советские альпинисты употребляют большей частью легкие двускатные палатки-гималайки и реже палатки шустер. Для временного убежища может служить так называемая палатка Здарского - большой мешок из прорезиненной материи; внутрь палатки садятся несколько человек и подвертывают под себя ее края. Палатки изготовляются следующих размеров:

В такой палатке пережидают непогоду, и проводят иногда несколько дней; се главный недостаток тот, что верхняя часть палатки лежит па плечах и головах людей.

Обувь - крепкие ботинки, обязательно с гвоздями и триконями. Кроме способа расположения гвоздей и триконей, указанного в гл. I , § 47, применяется еще много других вариантов.

При горных восхождениях большое внимание надо обратить на качество рюкзака и укладку вещей в него. Необходимо, чтобы рюкзак лежал всей своей поверхностью на спине, не качался и не оттягивался от плеч. Центр тяжести его должен находиться ближе к крестцу. Форма рюкзака должна быть несколько вогнутой. Для скальных подъемов не пригоден рюкзак со станком, так как углы его цепляются за выступы скал, и рюкзак менее эластичен; вредны также и внешние карманы рюкзака. Для остальных типов восхождений выгоднее станковый рюкзак, позволяющий переносить более значительный груз.

Средняя нагрузка на одного носильщика при переходе по горам для разных абсолютных высот такова: до 3 500 м - от 26 до 28 кг, до 4 500 м - от 22 до 24 кг, до 5 500 м - от 18 до 20 кг, выше 5 500 - 14 кг и менее. При переноске груза без дорог для более слабых людей, для женщин и подростков эти цифры должны быть уменьшены.

Скорость передвижения и работоспособность уменьшаются с высотой. По исследованиям В. С. Фарфеля (1948), на высоте 4 250 м предельная работоспособность падает на 20%, на высоте 5 500, где атмосферное давление в два раза меньше нормального, - на 40%. По данным восхождений на Эверест, на высоте 8 000 м альпинисты могли итти со скоростью не более 90 м в час. По Ю. П. Фролову, скорость передвижения пешехода в среднегорной полосе 2,5 км в час, в высокогорной - 2 км и па ледниках - 1 км (М. В. Раскин, 1948), но цифры эти несомненно могут очень изменяться в зависимости от реальных условии.

Специфическое снаряжение альпиниста - ледоруб, кошки (острые зубья, одеваемые на обувь), скальные и ледовые крюки, карабины к ним, якорные крюки и молотки для забивки крюков, веревка - крепкая и тонкая, диаметром 12 - 13 мм и длиной от 25 до 40 м, в зависимости от количества участников и трудности маршрута. Кроме того, для колец, для стремян, при спуске и пр. употребляется репшнур - вспомогательная веревка диаметром 6 - 8 мм и на 5 - 7 м длиннее основной веревки.

На снежных склонах применяются лыжи с окантовкой и жестким креплением, для которых нужны лыжные палки и горнолыжная обувь. Техника лыжных походов в горах описана и книгах Малеинова и Черепова (см. указатель литературы к гл. VII ). При подъеме выше границы снега необходимы темные очки (см. гл. II , § 21).

Передвижения по скалам, ледникам и крутым склонам сопровождаются страховкой - т.е. охранением от падения; применяется самостраховка, страховка спутника, взаимная и массовая страховка. Они осуществляются при помощи основной веревки, репшнура, карабина, крючьев и ледоруба.

При простейших переходах через ледники для исследовательской работы необходимо, чтобы все люди были связаны в связки по 2 или 3 человека основной веревкой. Для привязывания людей к веревке применяют узлы "булинь", "проводника" и др. (описание узлов см. § 27).

Веревку обвязывают вокруг груди у подмышек так, чтобы узел находился на спине, между лопатками у первого в связке, и в верхней части груди - у следующих; спереди и сзади веревку укрепляют подтяжками из репшнура, перекинутыми через плечи. Расстояние между людьми в связке равно 8 - 10 м.

Большие трещины следует обходить, а трещины до 1 м перепрыгивают. По леднику с трещинами, закрытыми снегом, надо итти особенно внимательно, ступая след в след; прочность снега над трещинами пробуют ледорубом. Через мосты переползают по-пластунски. По леднику лучше итти ближе к осевой линии, где трещин меньше, или двигаться перпендикулярно к трещинам, чтобы вся связка не оказалась сразу над трещиной.

Наибольшую опасность при исследовании ледников представляет возможность падения в трещину. Чтобы вытащить одного человека из трещины нужны усилия двух человек и поэтому лучше всего итти в связках-тройках. Один человек может поднять другого, только если последний не потерял сознания, не ранен и достаточно силен, чтобы помогать при подъеме. Упавшему следует спустить репшнур; если упавший может подниматься сам, надо сделать стремена из репшнура на основной веревке (их привязывают схватывающим узлом). Оставшимся наверху прежде всего необходимо закрепить основную веревку при помощи ледорубов, вокруг камней, выступов льда и т.п. Падающий в трещину может задержать свое падение, держа ледоруб поперек трещины. Способы подъема и закрепления описаны в руководствах по альпинизму.