Содержание:
ПИРАТСКИЙ ИМПЕРАТОР 1
АРУГ - КРАСНАЯ БОРОДА 3
ОСНОВАТЕЛЬ ДИНАСТИИ 4
ТРАГЕДИЯ КАПИТАНА КИДДА 6
ПИРАТЫ "НЕГЕРЕРЫ" 9
ЛЮБОПЫТНЫЕ ЗАМЕТКИ 11
Самые предприимчивые филателисты 11
Самое международное почтовое от деление 11
Самая маленькая в мире тюрьма 11
Самый "счастливый" смертник 11
Самое длинное письмо 11
Самая лаконичная переписка 11
Самое длинное имя 11
Самая короткая фамилия 11
Самые длинные усы 11
Самая длинная в мире борода 11
Бродский Борис Ионович
"Пираты"
Сила писательского вымысла окружала этих людей ореолом романтики, придавая им облик смелых борцов с несправедливостью и угнетением.
Ну, а кто такие на самом деле были корсары и пираты? Как возникло это необычное "ремесло", какие исторические причины вызвали его к жизни и почему даже в наши дни пиратство еще процветает на некоторых архипелагах южных морей.
Эта небольшая книжка, написанная на основе документальных исторических данных, рассказывает о пиратах, знакомит читателей с их истинными делами, показывает их роль, которую они сыграли в эпоху великих географических открытий, колониальных войн и работорговли.
В газетах не упоминались ни названия кораблей, ни фамилии капитанов, ибо это были уважаемые люди, чье мужество и самообладание известны в тихоокеанских портах Соединенных Штатов Америки. Выставлять их на посмешище было неудобно.
А между тем эти "морские волки", видавшие и тайфуны, и штормы, смельчаки, которые в дни войны уверенно проводили сюда через немецкие минные поля, цепенели от страха при встрече с тремя небольшими парусниками.
Черный флаг на гротмачте, статуя святого на носу, высокая резная надстройка на корме, щетина бронзовых пушек вдоль борта, безлюдная палуба. Пиратские фрегаты, черные паруса которых, как живые, трепетали на мачтах, с трех сторон подходили к пассажирскому теплоходу. На палубу врывались люди, повязанные яркими косынками. Они наводили на пассажиров новенькие автоматы, отнимали все ценное и уплывали на своих призрачных кораблях.
Все это происходило в век электронных машин и искусственных спутников Земли, недалеко от небоскребов Сан-Франциско.
Некто Джон Брешер, в прошлом лейтенант флота США, а впоследствии содержатель нескольких притонов, создал в 1958 году флотилию из моторных судов, загримированных под старинные пиратские парусники. С февраля 1958 по сентябрь 1960 года Брешер со своими компаньонами наживался на страхе, который издавна вселяли корабли с черными флагами. Этот суеверный страх, рожденный много веков назад, до сих пор иногда гнездится на самых современных судах, уживаясь с зеленоватыми экранами радаров и установками эйр-кондишин.
И, оказывается, Брешер - не исключение. Со страниц газет не сходят сообщения о морских гангстерах. В 1956 году в Индийском океане было зарегистрировано более десяти нападений неизвестной дизельной яхты на пассажирские суда. Пираты, прежде чем направить на свою жертву пулеметы, поднимали черный флаг, на котором вместо примитивных костей и черепа была намалевана сюрреалистическая композиция.
В 1959 году нападение на шведский трансатлантический лайнер привело к кораблекрушению. Команда лайнера была деморализована одним лишь видом черного "флага", который, как выяснилось впоследствии, был старой черной рубашкой, поднятой кучкой мальчишек на отремонтированном ими ветхом катере.
В 1963 году исчезло английское судно "Хелла", скупавшее кокосовые орехи на островах Тихого океана. Разбойничье нападение пиратов на этот корабль произошло в районе мелких гористых островов Сулу. Как сообщила 6 сентября западногерманская газета "Вельт дер Ар-байт", все члены экипажа, за исключением двух женщин, были убиты пиратами. Обе англичанки Кристина Мортон и Анна Мак-Норман и по сей день, по словам газеты, находятся на одном из пустынных островов. Обычно на таких островах, весьма удобных для внезапных налетов, и прячутся пираты.
С 1953 года одни только японцы в районе Сулу потеряли в результате пиратских налетов не менее ста двадцати различных судов. В Японию вернулось не более трети состава экипажей.
То грабители нападают на пассажирское судно близ Филиппин, то контрреволюционные банды совершают пиратский налет на кубинских рыбаков, то увозят на принудительные работы жителей прибрежного африканского поселка. А бывает и так, что заинтересованные круги вдруг объявляют "пиратами" португальских борцов против диктатуры Салазара: это делается, чтобы применить против них законы, карающие морских разбойников.
Пиратство - одна из форм яростной погони за наживой, проклятие и позор общества, основанного на насилии.
Целые города, области, даже страны превращались в пустыни в результате пиратских набегов, и, напротив, есть города, выросшие на торговле награбленным.
История кровавого ремесла пиратов насчитывает многие столетия. В каждую эпоху пиратство было связано с захватом колоний, войнами, работорговлей, а иногда и с политикой. Пиратские капитаны порой облачались в дипломатические фраки, короли жаловали грабителей орденами и поместьями, а подчас самые богатые и удачливые разбойники оказывались пешками в большой политической игре.
Императоры и торговцы, адмиралы и ростовщики, каторжники и аристократы - тысячи судеб, сотни загадок, десятки нераскрытых тайн привлекают внимание писателей и исследователей многих поколений.
ПИРАТСКИЙ ИМПЕРАТОР
Шестой день выл торнадо. Матросы диремы - римского корабля с двумя рядами весел по каждому борту - медленно выгребали против ветра, проходя вдоль малолюдной оконечности острова Фармако (Фармакусса).
Вдруг где-то пронзительно затрубил рожок. Из-за облизанных прибоем скал выскочили юркие лодки с квадратными парусами. В борта диремы со свистом впились абордажные крючья.
Кое-кто пытался обрубить привязанные к крючьям пеньковые концы, но безуспешно.
На палубе завязалась схватка. Пиратов было гораздо больше, чем римлян. Они не щадили никого. Солдат и гребцов связывали спина к спине и, не обращая внимания на крики, бросали за борт.
Но одного римлянина пираты все же оставили в живых.
Худощавый молодой человек невозмутимо читал на палубе какой-то свиток. Он не принял участия в схватке, не обращал внимания на стоны гибнущих спутников. Бой как будто его не касался. Красная полоса на тоге, черная обувь и надменная осанка говорили о том, что молодой человек принадлежит к знатному роду.
Хладнокровие молодого римлянина поразило разбойников. "Двадцать талантов золота", - прорычал предводитель. Он назвал сумму неслыханно высокого выкупа. На мгновение воцарилась тишина.
Молодой человек отложил свиток, медленно поднял голову и высокомерно оглядел предводителя. "Если бы ты лучше знал свое дело, ты бы сказал - пятьдесят", - произнес он и вновь погрузился в чтение.
Пленника пиратов звали Юлием Цезарем.
В двадцать четыре года Цезарь успел заслужить репутацию умелого политика и опытного воина. Но по словам историка, меч Цезаря был острее его языка, и честолюбивый римлянин решил обучиться ораторскому искусству у знаменитого ритора Аполлония Молона. По дороге к Аполлонию Цезарь и попал в плен к пиратам.
Больше месяца в лавках ростовщиков на римском Форуме родные и друзья собирали выкуп для Цезаря, которого пираты держали в пещере на одном из островов Средиземного моря.
Высокомерие и хладнокровие не оставляло Цезаря и в плену, хотя ему ежедневно грозила смерть. Ни разу не выдал он своего страха или беспокойства. А иногда даже грозил предводителю разбойничьей шайки казнью.
Прибыл выкуп. Цезарь, подбирая полу еще недавно роскошной тоги, поднялся на корабль. Риторика больше его не интересовала, рулевому было приказано взять курс на Милет.
Это был тогда богатейший торговый город на побережье Малой Азии. Здесь теснились суда со всех уголков Средиземного моря. На знаменитых милетских верфях строились легкие лодки, торговые корабли и мощные военные триремы. Милет не раз подвергался нападениям пиратов, поэтому именно здесь Цезарь рассчитывал найти желающих участвовать в осуществлении задуманного им плана.
И вот спустя несколько дней в море вышла флотилия.
Пятьдесят талантов выкупа дорого обошлись пиратам. Меньше всего ожидали они внезапного нападения человека, который две недели назад сам был их пленником.
Еще в плену Цезарю удалось узнать, где расположены тайные укрытия морских разбойников. Теперь его корабли блокировали пиратские гавани.
Захваченные корабли пиратов и пленные были отправлены в Пергам. Вскоре сюда прибыл гонец от римского проконсула в Малой Азии. Цезарю предписывалось продать пленников в рабство, и спутники молодого римлянина, предвкушая выгодную сделку, уже подсчитывали будущую прибыль.
Но Цезарь решил иначе. От Милета до Пергама рядами стали деревянные кресты, к которым гвоздями были прибиты сотни едва прикрытых одеждой пиратов. Так в 76 году до н. э. отомстил Цезарь за свое унижение.
Впрочем им руководила не только жажда мести. Деревянные кресты с почерневшими трупами должны были служить уроком каждому, кого соблазняла легкая жизнь морского разбойника.
...Слухи опережали гонцов. То оказывалось, что отряд пиратов разгромил гавань Рима - Остию И объятые пламенем суда бродят по волнам. То враг Рима - понтийский царь Митридат надоумил пиратскую флотилию Гераклеона уничтожить римскую эскадру. То пират Пирганион высадил в Сиракузах десант и послал его в глубь Сицилии.
В довершение пираты взяли в плен римского адмирала Публия Клодия, а у другого посланного на борьбу с ними римского адмирала Антония похитили сестру.
Несмотря на победу Юлия Цезаря, через несколько лет заливы и бухты Малой Азии опять превратились в убежища разбойников. Пираты появились в Испании и Северной Африке. Они соорудили наполненные оружием и осадными машинами арсеналы, построили сигнальные вышки, разместили гарнизоны по всему побережью. В горных районах были построены крепости, в которых во время походов разбойники укрывали своих жен и детей.
На разбойничьих верфях строили миопароны - десятивесельные суда с квадратным парусом и бронзовым тараном в подводной части. Миопароны отличались быстротой и маневренностью, хотя и не могли отойти далеко от берега.
Римляне знали лишь одно наказание для пирата: распятие на кресте. Но и разбойники не отставали в жестокости. Захватив римского гражданина, предводитель пиратов, усмехаясь, предлагал ему посреди моря "покинуть судно"- шагнуть через борт...
Пиратские вожаки, подражая знатным римлянам, соперничали друг с другом в роскоши. Одни выходили в море под пурпурными парусами, другие сажали гребцов за окованные серебром весла, третьи украшали носы кораблей бронзовой скульптурой, а корму покрывали причудливой росписью. Они сумели установить в своих шайках железную дисциплину. Шайки вступали между собой в союзы и связывались круговой порукой.
Около четырехсот средиземноморских городов было занято или обложено данью пиратами. В Греции и Малой Азии были ограблены ими многие богатые храмы. Даже области, расположенные в полутора-двух днях пути от берега, не были в безопасности.
Вскоре после победы Цезаря над пиратами в Малой Азии был предложен план их полного разгрома. Но с осуществлением его не спешили. Дело в том, что в какой-то мере морской разбой был и выгоден Риму. Пираты наполняли невольничьи рынки искусными мастерами из далеких земель, учеными, лекарями, строителями. А иногда ростовщики, купцы, аристократы вкладывали деньги в различные пиратские предприятия и тайно покровительствовали им.
То было время конца республики, гражданских войн, восстаний рабов. К пиратам примкнули массы беглых рабов, уцелевших после разгрома восстания Спартака, граждане разрушенных войнами городов, иноземные наемники римского войска, не получавшие платы. Особенно усилилось пиратство в 71-67 годах до н. э.
Весной 67 года до н. э. заседания Сената длились пять дней подряд от восхода до заката. (После захода солнца заседания прекращались, ибо любое решение, принятое при свечах, считалось незаконным.)
На Форуме - главной площади Рима - возвышалось одно из древнейших зданий города с выщербленными от времени стенами. Внутри, на мраморных скамьях, расположенных амфитеатром, восседали сенаторы в тогах с пурпурной полосой. Они по очереди поднимались с мест и высказывали свое мнение. Среди них был и сенатор Юлий Цезарь. Он утверждал, что только один человек может спасти Рим от пиратов - это Гней Помпеи.
Помпеи в 71 году до н. э. участвовал в подавлении восстания Спартака. Он доказал свою решительность и непреклонность, и теперь Сенат наделял его невиданными полномочиями - всей полнотой власти в бассейне Средиземного моря и в прибрежной полосе шириной в 75 километров. Ему дали армию из 120 тысяч пеших воинов и 5 тысяч всадников. Все ресурсы страны в течение трех лет были в его распоряжении.
Помпеи собрал самый крупный в истории древнего мира флот: пятьсот боевых кораблей. Грозно глядели катапульты - машины для метания каменных ядер. Громоздились на палубах перекидные мостики для абордажа, а в подводной части судов торчали бронзовые тараны.
Средиземное море было разделено Помпеем на семнадцать участков, а флот - на семнадцать эскадр. Каждой эскадрой командовал испытанный флотоводец.
Наступление началось сразу на всех участках Средиземного моря западнее Италии, ибо в первую очередь требовалось очистить пути в сицилийскую житницу.
Эскадры двинулись с запада на восток от Гибралтара к Сицилии. Все встречные корабли римляне топили, ибо Помпеи боялся, что купцы предупредят пиратов. Легаты (Легаты - воинское звание в Древнем Риме,) Помпея обшарили каждую бухточку, обыскали каждый укромный уголок.
Через сорок дней море от Гибралтара до Сицилии было очищено.
После этого Помпеи собрал корабли, крейсировавшие к западу от Апеннинского полуострова, и передал их легатам, которые действовали на востоке. Под командой каждого легата оказалась мощная армада.
По приказу Помпея в один день и час легаты начали "прочесывать" восточную часть Средиземного моря. Напуганные пираты пытались ускользнуть через Босфор в Черное море, но Дарданеллы были прочно блокированы. Спрятаться в лабиринте греческого архипелага также не всегда удавалось: бухты Адриатики были захвачены римлянами.
Сам Помпеи во главе эскадры из шестидесяти самых больших кораблей неумолимо оттеснял пиратов на восток, к Малой Азии. Пиратский флот пытался оказать сопротивление у островов Родос и Делос, но был рассеян.
Когда Помпеи подошел к главному очагу морского разбоя - Киликии, пираты были уже деморализованы и сдали без боя две свои сильнейшие крепости: Краг и Антикраг.
Пираты отступили. Их союзы, прочные во время успешных набегов, рассыпались при неудачах. К тому же Помпеи обещал свободу всем, кто добровольно сдастся в плен.
Это внесло еще больший разлад в ряды морских разбойников.
Помпеи сдержал свое слово и даже выкатил сдавшимся врагам огромные глиняные сосуды- пифосы с терпким молодым вином.
Наиболее отчаянные из пиратов попытались дать римлянам бой в западной части Киликии, в крепости Коракесион. Эта последняя пиратская крепость считалась неприступной, но, конечно, не для опьяненных успехом римских легионеров.
Коракесион пал после непродолжительного штурма. Его защитники были распяты, а женщины и дети отправлены на невольничьи рынки. Всего Помпеи предал казни десять тысяч человек. Восемьсот больших и малых пиратских кораблей досталось римлянам, вдвое большее количество было потоплено или сожжено.
Поэты славили победу Помпея в звучных панегириках, ваятели высекали из мрамора его портреты, на римских площадях из уст в уста передавали слова Помпея: "Если пираты и поднимут голову, то уж, во всяком случае, не при моей жизни".
Пираты "подняли голову" не только при жизни Помпея, но и с его помощью.
В 49 году до н. э. окончательно распался первый триумвират: политический союз Помпея, Цезаря и Красса - бывшие союзники перессорились в борьбе за власть. Новая гражданская война расколола Рим.
Сила оказалась на стороне Цезаря. Помпеи бежал из Рима на юг Италии, а оттуда в Грецию. И здесь, готовясь к решительному бою, он обратился за военной помощью к остаткам тех пиратов, над которыми еще недавно праздновал победу.
Но это ему не помогло: в битве при Фарсале Помпеи потерпел поражение, бежал в Египет и там был убит на глазах жены и детей по приказу бывшего своего союзника царя Птолемея Авлета.
Сыновья Помпея, продолжавшие борьбу с Цезарем в Северной Африке, были разгромлены при Тапсе. Гней Помпей-младший погиб здесь в одном из сражений с римлянами, а хитрому и изворотливому, как лисица, Сексту удалось скрыться в Северной Испании. Он ждал своего часа.