Имя для парохода - Владимир Андреев 4 стр.


21

- Вы имеете право хранить молчание, все сказанное вами может быть использовано против вас…

Руки Антона на еще не остывшем капоте белого "фольксвагена", ноги широко раздвинуты, на губах усмешка: слова, которые звучат у него над ухом, он слышал тысячу раз в кино, и теперь ему забавно воображать себя кем-то вроде Вин Дизеля.

- Радуйся, парень, что ты в Сан-Франциско, а не в Лос-Анджелесе: тут ты отделаешься тысячей баксов, а там твоя тачка уже была бы на свалке. - Толстый коп снимает фуражку, обмахивается ею, как веером. - Боже праведный, когда же и у нас будут справедливые законы?

Антон - уличный гонщик. На его "фольксвагене" стоит двигатель от "порше", и пытаться обогнать его бесполезно. Как и у всех гонщиков, у Антона есть кличка: Wild Russian. Правда, на борту у него написано не "Wild", a "White", - но так уж зовут. Хотя в то, что он родился в России, мало кто верит: парень как парень, хоть и с рыжим "ирокезом" на голове; окончил колледж, работает механиком в автосервисе - любой чоппер соберет не хуже, чем папаша Тотул с сыновьями… Поскольку непобедимый "фольксваген" обычно стоит у самых дверей мастерской, расспросы о смысле странной надписи не прекращаются в течение всего дня и заканчиваются примерно одинаково:

- Да ладно, парень, русские все с акцентом говорят, а ты, наверное, вообще из Техаса приехал. А ну скажи что-нибудь по-русски!

- А пошел-ка ты!..

- Бла-бла-бла… Откуда я знаю, что это по-русски? Может, это и не значит ничего.

- Еще как значит.

На долгие разговоры у Антона времени нет.

- Энтон! - то и дело кричит шеф. - Где ты застрял? Тащи сюда свою задницу! У нас заказ!

- Я здесь. Где машина?

- Вон стоит.

- Какие проблемы, мистер?

- Что-то с карбюратором…

Антон надевает перчатки и снимает клемму с аккумулятора. Затем снимает корпус воздушного фильтра и отсоединяет бензошланг. Отсоединяет привод воздушной заслонки и откручивает винты крепления верхней крышки карбюратора… Скоро у них с Юлей будет сын - пора открывать собственное дело. Сначала можно выкупить мастерскую, а потом заняться производством тех же карбюраторов. И думать уже не о парусной яхте, а о чем-нибудь посолиднее. Например, о небольшом пароходе. Это реально. Интересно, сколько дней ходу будет от Сан-Франциско до Питера? И кстати, почему бы не открыть в Питере завод? А потом и перебраться туда? Может быть, пока и не насовсем, но…

- Энтон, ты что, оглох? Куда подевал огнетушитель?

Антон молча машет гаечным ключом в сторону табуретки в углу и погружается в мысли о будущем пароходе. Палубу он, конечно, отделает тиком, интерьер можно березой, а где-то можно и красным деревом. С дизайном в принципе все понятно. Осталось самое главное: придумать пароходу имя. Хотя, пожалуй, он его уже знает. Точно знает. Лучше и быть не может. Именно так.

Назад