Я примерно так представляю ситуацию, если перевести ощущения с банковских терминов в лесные.
Яков Михайлович хмыкнул:
- Значит белый и пушистый зайчик?
Он не поставил в конце фразы знак вопроса, а вложил как можно больше иронии. Конечно он знает о поборах, которые я наложил на еврейскую диаспору в Петрограде. Но, что поделаешь, если не я то кто?
Я извиняющим тоном произнёс:
- Безусловно. В деле, которым намерен заняться, я белый и пушистый зайчик.
Яков Михайлович понял, о чём пойдёт речь. Он сказал:
- Значит?
Ответил на вопрос:
- Нет, не железная дорога.
Яков Михайлович, как бы в раздумье:
- Мир меняется и пришла пора строить автодороги.
Я восхитился, ну сукин сын!
Он снова задал вопрос:
- Где?
Я, добавив в голос удивления:
- Вы полагаете, что я скажу где? Сначала надо ответить на мои вопросы.
- Связываться с Вами, господин Хлестаков, опасно.
- Я не настаиваю.
- Мне надо посоветоваться.
- С кем?
- Вы сами говорите, со стаей.
- Вы или они могут испугаться?
Яков Михайлович ничего не ответил, а лишь хмыкнул. Тогда я задал ещё вопрос:
- Никто не побежит советоваться в английское посольство?
Яков Михайлович хмыкнул ещё раз.
- С Вашего позволения, я Вас покину.
М-да, жаль, что сорвался с крючка. Хотя дело можно повернуть иначе. Создам ка я картину о намерении строить дорогу в Ярославль. А, что? Там у меня предприятие расширяется. Вполне подходит для имитации направления строительства. Тем более в трёх местах я купил крупные участки земли. Могут подумать, что я намерен строить из Петербурга или Москвы. У меня как раз имеется участок дороги от Питера до Космодрома. С целью компенсации затрат на строительство Космодрома и аэродрома нарезал участков земли под дачи. Вложился в инфраструктуру и имею неплохой доход от дачников. Средств на всё не хватило, от вложенных только треть моя. Но и этого достаточно, чтобы авиа и космо занятия приносили доходы. Сделаю финт ушами и построю ответвление, от имеющейся дороги между Москвой и Петербургом.
Конечно, в Ярославль нужна дорога от Москвы. Но, как говориться, пожертвуем малым. Из Москвы буду строить автодорогу на Нижний. Когда банки вложат деньги в землю вокруг Петербурга, начну потихоньку готовить почву для покупки земли в направлении от Москвы в Нижний.
Если Яков Михайлович попробует на мне заработать, он узнает о купленной земле по дороге в Ярославль. Вложит средства стаи и заёмные в покупку земли на севере, до Петербурга. Денег на покупку земли на Нижний у них не останется.
Наблюдаю за ростом стоимости продажи земли по итогам торгов на бирже. Земля в направлении на Ярославль и Тихвин начала подниматься. Значит Яков Михайлович не выдержал, проговорился или решил отомстить, за поражение на торгах по наследству Резенмана.
Начинает подниматься земля в направлении на Гельсингфорс, Ригу и Варшаву. Неужели кто-то решил строить дороги, кроме меня? Пытаюсь аккуратно выяснить кто? Натыкаюсь на глубоко эшелонированную оборону, организованную банковской группой близкой к англичанам.
Вентилирую вопрос с другими банками. Пытаюсь встретиться и поговорить. Меня понимают так, что из за нехватки денег, готов броситься в объятия, хоть чёрта.
Банкиры уклоняются от встречи по разным поводам. С моим банком перестали считаться. Отказываются выплачивать долги. Уже списали в расход?
Земля поднимается на прежних направлениях. На направлении от Москвы никаких изменений. Даже некоторое снижение. Правильно, спекулянты вложили деньги на предполагаемые направления строительства дорог, в надежде на быстрый заработок. Если строительство не начнётся, то они ничего не теряют. Земля не подешевеет.
Вот почему не отдают долги. Намерены средства вложить в землю и быстро отхватить куш. Придётся подавать в суд. Пока этим их не напугаешь. Думают, что мой банк рухнет, прежде, чем дело дойдёт до суда.
Удивляюсь упёртости англичан. Поступление золота в Англию за целый год изъяты. Где они возьмут денег? Неужели из кубышки? Решили покончить со мной путём изъятия денег?
Продолжаю следить за ростом цены на земли вокруг Петербурга и по направлениям на Ярославль, на север и Ригу. Земля перестала расти.
Что, же. Пора приступать к покупке земли в намеченных районах. Удалось прихватить, подешевевшую землю вокруг Москвы. Построю кольцевую автодорогу. Буду как Лужков, властелином кольца.
Когда приступил к скупке земли, со стороны банкиров раздался зубовный скрежет. Они пролетели. Придётся рассчитываться с заёмщиками по векселям и выплачивать налоги, а денег, то тю-тю. Придётся срочно продавать и земля упадёт в цене минимум вдвое. Да ещё, кто купит? Первыми рухнули банки, на которые я подал в суд. За владельцем самого крупного из них, СБ следила от Питера до самой границы. На границе Афанасий Никитич обратился к жандармам с просьбой о задержании подозрительного пассажира. Жандармы перетрясли багаж банкира и обнаружили золото. Как оказалось, банкир решил слинять за границу, поскольку не в состоянии оплатить счетов.
Его величество прознал о хитроумных банкирах и приказал тех, кто не может платить по счетам арестовывать, чтоб не сбежали. И только потом проводить процедуру банкротства.
Разразилась череда неплатежей. Один за другим банки отказываются платить по счетам. Паника докатилась и до меня. Постоянные клиенты снимают деньги со счетов. Затем мелкие держатели акций банка предложили мне выкупить их за полцены. Я с негодованием отмёл столь недобросовестное предложение. Тогда они выбросили акции банка на рынок. Акции упали в десять раз. Я задёшево приобрёл до двух третей акций, теперь уже полностью моего банка.
Поскольку банкам нечем платить, цена на землю упала почти до отрицательной величины. Я скупил земли, которые только мог. Затем с удивлением обнаружил, что в состоянии строить дороги в любых направлениях.
Как то так неожиданно оказалось, что мой банк оказался самым надёжным и самым крупным и не только в России.
Собрался вложиться в строительство дороги до Воронежа. Местные помещики уже в курсе моих намерений и предлагают участие в строительстве за смешные деньги, но наличными. Не понял? В чём причина? Помещики соблазнились обещаниями банков и отдали наличные. Теперь необходимы деньги, а взять неоткуда. Они согласны участвовать в строительстве почти даром.
Намереваюсь сэкономленные деньги вложить в строительство дороги до Севастополя. Получился облом, помещики организовались без моего участия и сами решили строить дорогу.
Подумал, что есть ещё одно перспективное направление, в сторону Волги, до Самары и Казани. И на этом направлении организовался целый конгломерат. Иначе, сообщество строителей дороги не назовёшь. В нём принимают участие, по моему, даже бомжи. Ну, если и бомжи взялись строить автодороги, то дело будет доведено до логического конца, до каждой помойки.
Моё пермское предприятие связано автодорогами с Екатеринбургом и Ижевском. Остался только один не охваченный маршрут. Между Казанью и Ижевском. На этом участке, его величество, имеет землю и продавать не намерен. Пришлось вступать в пай с Николаем для строительства дороги.
В результате получилась трасса из Петербурга на Ярославль, Нижний, Казань, Ижевск, Пермь, Екатеринбург. Посмотрел на карту и вспомнил про Тюменские нефтяные болота. Решил тянуться до Тюмени.
Что касается Якова Михайловича. Я специально интересовался самыми значительными фигурами в Петербурге. В один из дней Яков Михайлович просто исчез. Стая не простила выброшенных на ветер денег. Да, наверно и заёмщики, банкиры терпение потеряли. Я пытался осторожно узнать, кто намеревался заработать на моих интересах. Ниточка потянулись в английское посольство, а дальше я не раскручивал.
Как дела в Англии? Англия наконец оправилась от потрясения, вызванного нападением на самое дорогое, что есть у англичан - на их кошельки. Все несчастья произошли с англичанами в один день.
Прекратилась добыча золота и алмазов в Южной Африке из-за взрывов на шахтах. Цена на золото и алмазы взлетела до небес. Кто ожидал прекращения добычи, тот заработал мягко говоря огромные деньги. А, собственно, кто ожидал?
Восстановить добычу в полном объёме удастся только через много лет, не ранее 1920 года. Придётся вкладывать в шахты колоссальные деньги и неизвестно, окупятся вложения или нет.
В самой Англии разрушен город и порт. Убиты члены кабинета, ведущие политики и денежные мешки. До кучи, потопление Титаника, прошедшее совсем незаметно.
Удалось выяснить, что никто из высокопоставленных пассажиров не отказался от билетов на Титаника, перед его отплытием. В прошлой жизни около двух десятков богачей отказались плыть на Титанике и сдали билеты.
Выходит мои ребята из ЛП прикончили одного из организаторов гибели Титаника, председателя Англо-Индийской компании, Джонсона Дрейка.
Газеты Англии изрыдались. Как же. Преступники покусились на королевскую семью!
К моему удивлению, не менее десятка Ирландских организаций по всему миру взяли на себя ответственность за неприятности, произошедшие в Англии. Даже потопление Титаника и взрыв города, приписали себе. Если так дальше пойдёт, то англичане совсем перестанут со мной считаться.
Сотни противников англичан в мире заявили о причастности к английским несчастьям.
Подняла голову и американская анаконда, именуемая ещё США. Как это так, вопили американские газеты? Англичане не могут разобраться с проблемами у себя, на маленьком острове, а претендуют на право управления миром. Только свободная конкуренция, в том числе в английских колониях, может привести ко всеобщему счастью. Получается, что американцы покусились ещё на более святое, чем на королевскую семью. Эти мерзавцы подставили нож к английскому горлу и потребовали отдать кошелёк.
Я сориентировался и опубликовал в газетах статью с названием:
Будет ли англо-американская война и кто победит?
Из названия статьи понятно, что война будет. Неясен результат. Я расписал войну на море, как помню, между США и Японией во второй мировой войне. Только Японию заменил на Англию.
Без объявления войны английский воздушный флот, вылетевший с принадлежащих Англии островов, нападает на беззащитные американские корабли сосредоточенные на одной из баз Атлантического побережья. Американские линкоры, поражённые бомбами тонут в больших количествах.
Также подло англичане нападают на Тихоокеанский флот США. Спрашивается, с какого острова англичане вылетели на бомбёжку? Поблизости от базы нет ни каких островов. Англичане совершили очередную подлость, разместив самолёты на кораблях.
Авианесущие корабли приблизились к базе и самолёты, взлетевшие с палуб кораблей, сбросили смертельный груз на несчастных американских моряков, героически гибнувших в тесных каютах, не успев слезть с бабы.
Я так и не смог решить вопрос: все моряки не успели слезть с одной бабы или баб было несколько? А, может каждому по бабе или по несколько? Вопрос весьма щепетильный. Одним читателям хочется так, а другим эдак. Тем более зрителям, ведь я собираюсь экранизировать произведение.
А, женщинам чего хочется? Сколько баб должно погибнуть? Или пусть мужики, я имею ввиду матросов, успеют слезть, а бабы успеют удрать с кораблей? Подумав как следует и посоветовавшись, решил написать и снять альтернативное кино. Потом, ещё подумав, добавил до кучи несколько вариантов.
А негры? Как быть с неграми? Раскошелился на публикацию эпизодов с неграми, а отдельно с белыми. Затем китайцами, японцами, англичанами. Меня остановило только то, что из Англии стали приходить недоумённые письма: как получилось, что англичане бомбят англичан?
Я расписываю душераздирающие сцены, с бедными американскими моряками. Для создания более яркой картины бедствий, вспоминал голливудские фильмы и переделывал на новый лад. Припомнил и замечательный отечественный фильм про современных пиратов. Слава богу, что не помню названия. В фильме, английские пираты топят мирный американский корабль, похожий на Титаник. Пассажиры и команда героически отбиваются из пушек, но ничего не могут поделать с бандитско-английской эскадрой.
Я закусил удила и нёсся по газетным страницам не разбирая дороги, по самому, по краешку. Каким-то образом приплёл к статье стихи Высоцкого. Конечно, объявил своим сочинением и даже исполнил пару раз со сцены, на мотив песни про Варяг. Добился бешеных аплодисментов. Но, опять таки, английский посол покинул ложу в Мариинке, куда зашёл то ли послушать, то ли посмотреть, то ли оперу, то ли балет.
До того исписался, что спутал бабу и базу. Ну, например, в самых душещипательных сценах, сообщал читателям, что моряк слез с базы, а англичане напали на бабу. Читатели не заметили. Понятно, как можно заметить такую мелочь, если события в статье описаны на фоне сериала про плачущих богатых.
Не заметил как статья превратилась в роман. Газеты, в которых я печатался, начали издаваться миллионными тиражами. Мощностей полиграфии не хватило. Закупили дополнительное оборудование и установили станки прямо на улице. Потом, над станками устроили навесы.
Люди собирали газеты, вырезали статью, переплетали и получалась книга. Книги продавали на рынках. Цена всё увеличивалась. Посмотрев на то, как расхватывают любимые статьи население, издатели выпустили трёхтомник моей статьи.
На "голливудской" фабрике в Питере начали клепать сериалы по моим бессмертным произведениям, затмевающим даже Достоевского, не говоря о Пушкине. Фанаты открыли подписку на создание памятника. Прислали рисунки на одобрение. Я стою на пьедестале с вытянутой рукой и показываю? Куда показываю? Пьедестал состоит из моих героев, доблестно гибнущих в пламени и воде, вместе с плачущими богатыми.
В-общем концепцию памятника я одобрил. Только хотел уточнить, куда показывает рука? Если на восток, то он причём? Если на запад, то там Германия, с которой я хочу дружить. Если на императорский дворец, то там император, на место которого не претендую.
Описал свои страдания с выбором направления руки в газете и попросил совета у читателей. Кроме того, необходимо место для памятника. Предложил подумать о переносе Александрийского столпа в иное место.
Николай дважды собирал заседания государственного совета, чтобы решить, что делать с моими писаниями и со мной. Государственные мужи на совете в полном серьёзе просили императора посодействовать ускорению написания продолжений статьи. Тем более, выпуску сериалов. Один из них, не скажу кто, предложил окончательно отложить вопрос с линкорами в долгий ящик, а вырученные деньги потратить на ускорение выпуска сериалов.
Он говорил:
- Какой смысл в этих дурацких лоханках, когда они устаревают в тот самый момент, как задумываются строительством. Смотрите, в статье Хлестакова описываются линкоры водоизмещением в 50000 тонн и артиллерией в 16 дюймов. Нам же предлагают строить корыта водоизмещением в половину меньше и калибром в 12 дюймов. Нет смысла вкладывать деньги в старьё. Лучше вложить их в создание благоприятного настроения в народных массах. Бедные крестьяне, в большей своей части, не охвачены сериалами.
Окончательно меня добило, изданное Генеральным штабом, руководство по тактике, в помощь господам офицерам. Во вступительной главе сказано, что руководство создано на основании опыта англо-американской войны, как она описана в романах г. Хлестакова.
Всё, приехали. Дальше ехать некуда. Не то, что дорога закончилась, а по моему мнению, закончилась земля. Обрыв, за которым пустота.
Но, однажды вызвав демона, обратно не засунешь. Полиграфические мощности созданы. Актёры на киностудиях должны получать зарплату. Поэтому сел за очередной сериал, по поводу войны в Южной Америке на фоне рабыни Изауры. Подумал, что не знаю как правильно пишется имя рабыни, поэтому заменил на просто Марию.
Кто же с кем будет воевать в Южной Америке? Ага! Пока английский лев с павлиньими перьями вместо хвоста, пытается замочить американского орла в Атлантическом океане, благородные немецкие рыцари высаживаются в Бразилии, дабы нести свет в тёмные души язычников.
Посмотрел на доходы от изданий моего бреда в Англии. Цифра впечатлила. Пожалуй, зря я связался с золотым пароходом. Тем более, англичане спохватились и начали чего-то вынюхивать. Прочитав мои произведения, английские лорды с удивлением обнаружили, что в их флоте отсутствует наиважнейший компонент необходимый для борьбы на море, а именно самолёты. Отсутствуют авианесущие корабли. Значит, не достать до базы американского Тихоокеанского флота.
Ассигнования на флот увеличили. Деньги где? Вроде были деньги, а куда делись? Куда делся целый пароход с золотом? Поиски начались по всему миру.
Я не удержался и написал очередную статью, теперь уже точно на фоне Изауры. Плюнул на правильность написания, других фонов не осталось.
В статье задал вопрос. А был ли мальчик, тьфу пароход? Не выдумали ли его англичане? Если выдумали, тогда зачем? Очень подозрительно совпадение несчастий обрушившихся на Англию одновременно. Никто не заметил, что Титаник отбыл из Англии на следующий день после взрыва в порту и убийства членов английского кабинета.
Не было ли всё это единой акцией, спланированной некими злоумышленниками? Некто, кто имел доступ к секретам английского кабинета, совершил преступление и скрылся из Англии на Титанике. Титаник затонул и этот некто, возможно погиб в пучине. Но, часть пассажиров спасена и нет ли среди них убийц?
Выдвинул и другую версию. Часть англичан готовится к войне с Америкой и даже назначает дату нападения. Другая часть, против войны. Их-то и убивают на улицах Лондона. Те, кто за войну взрывают порт, крадут пароход с золотом. Делается это для того, чтобы объявить виновником преступлений американцев, тем самым вызвать патриотический подъём и оправдать свою звериную сущность в глазах мирового общественного мнения. После совершёния преступлений, опасаясь преследования, садятся на Титаник. Но, убитые члены кабинета, из могилы достают убийц. Покойники, естественно, когда ещё были живы, обеспокоенные деятельностью сторонников войны, зная, что они намерены отплыть на Титанике, подготавливают его к взрыву.
Ничто не ново под луной. Точно таким же способом, взорвав собственный броненосец на рейде Гаваны, американцы спровоцировали войну с Испанией и захватили значительные часть испанских колоний.
И наконец, ещё версия. Акционерам Англо-Индийской компании очень нравится страховая компания Ллойд. Решив прибрать Ллойд к рукам, они топят Титаник, предварительно украв золото, за которое Ллойд выплатил страховку. Ну и до кучи взорвали порт, дабы замести следы.