- И количество потерь в следующей войне, Франко-Прусской.
- И то, что с вами будет Итальянское королевство.
- И когда умрёт В. И кто будет после него. И как скоро он уйдёт.
- И когда преставится моя будущая тёща.
- Я даже могу назвать вам имя Швеннигер, это врач, рекомендации которого, продлят вашу жизнь.
Закалённый человек, завсегдатай студенческих вечеринок, скандалов и дуэлей, но сильно изменившийся после смерти матери смотрел на меня во все глаза. Я не стал продолжать экзекуцию. Можно и переиграть, если долго тянуть. Я сказал следующее:
- Я буду и нейтральным и поддержу вас, но вот мои условия:
- С Данией я буду, нейтрален безо всяких условий;
- С Габсбургами вы не начнёте войну, пока я не буду готов. Мне будет нужна Галиция. Не волнуйтесь, это вас особо не задержит. Вы пришлёте в Россию человека с паролем (доктор Швеннигер), это имя ещё никому не известно и мы определим точную дату, начала операции (скаламбурил я);
- С Францией, вы ограничитесь одной войной, после которой не станет на троне Наполеона III. Здесь я вам не буду мешать, у меня будут свои войны, но помните только ОДНОЙ войной;
- Германская империя, поддержит Россию в вопросах проливов. Во всяком случае не будет подписывать никаких протоколов, инспирированных Британией, даже в том случае если её будут пугать МИРОВОЙ войной.
Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен, сидел как загипнотизированный. То, что он чуть ли не втайне от самого себя планировал в мыслях, ему изложили вслух, в карете катящейся по зимней дороге. Причём карета принадлежала монарху другого государства!?!
Я уже думал, как выводить его из состояния ступора, но недаром его звали "Железным канцлером", Бисмарк быстро обрёл душевное равновесие, глянул в окно кареты и сказал, что скоро надо будет прощаться.
На этом мы и расстались.
Историческая справка
Каупер Эдуард Альфред
(англ. Edward Alfred Cowper) (10 декабря 1819 - 9 мая 1893) - английский инженер. Изобрел воздухонагревательный аппарат для доменных печей (1857), двухцилиндровую паровую машину(1857г.), колесо со стальными спицами и резиновыми шинами, пишущий электромагнитный телеграф.
Марк Изамбар Брюнель
(сэр Брюнель, фр. Marc Isambart Brunel)Родился 25 апреля 1769 года в Аквиле во французском департаменте Эр, получил первоначальное образование в Жизорской коллегии (фр. Gisors). В 1806 году Брюнель получил награду в 20000 фунтов стерлингов, за изобретение механизма блоков для употребления во флоте; затем он построил для адмиралтейства пильную мельницу в Чатеме. Венцом его славы были изобретение проходческого щита и постройка с его помощью тоннеля под Темзой, замечательного произведения инженерного искусства.
Сэр Уильям Конгрив,
2-й баронет (Sir William Congreve; 20 мая 1772, графство Кент - 16 мая 1828, г. Тулуза, Франция) - английский изобретатель и пионер ракетного оружия, известен как изобретатель ракет Конгрива. Сын Сэра Уильяма Конгрива, 1-го баронета, генерал-лейтенанта, смотрителя Королевских Лабораторий Королевского Арсенала. Образование получил в школе Singlewell, обучался юриспруденции в Тринити-коледже в Кембридже.
Сэр Самьюэл Каннинг
(англ. Samuel Canning; 1823-1908) - английский инженер.
Один из пионеров прокладки атлантического кабеля, в 1865 году - шеф кампании трансатлантического кабеля, принимал главное участие в приобретении и применении знаменитого "Грет-Истерна" к укладке кабеля. Он также соединил Англию кабелем с Гибралтаром и Александрией и другими пунктами в Средиземном, Северном и других морях. В 1866 году Каннинг был возведён английским правительством в дворянство.
Уильям Генри Фокс Тальбот
(англ. William Henry Fox Talbot), 11 февраля 1800 - 17 сентября 1877 - английский физик и химик, один из изобретателей фотографии. Изобрёл негативно-позитивный процесс, то есть способ получения на светочувствительном материале негативного изображения, с которого можно получить неограниченное число позитивных копий.
Его метод фактически создал современную фотографию, поскольку при использовавшейся прежде дагеротипии съёмка позволяла получать только одно, сразу позитивное изображение.
В 1835 году создал первый негатив, в качестве носителя изображения Тальбот использовал бумагу, пропитанную нитратом серебра и раствором соли. Он фотографировал окно своей библиотеки изнутри, камерой с оптической линзой, величиной всего 8 см.
Уильям Джордж Армстронг
(англ. William George Armstrong, 26 ноября 1810 Ньюкасл-на-Тайне - 27 декабря 1900) - английский инженер, конструктор артиллерийских орудий, промышленник, барон.
Родился в Ньюкасле-на-Тайне в семье торговца зерном. Впоследствии его отец стал мэром Ньюкасла. Учился в грамматических школах. После окончания школы, провел пять лет в Лондоне, изучая право, а затем вернулся в Ньюкасл. С 1835 года работал в юридической фирме Донкина, вскоре став партнёром. Женился на Маргарет Рамшоу (Margaret Ramshaw). Армстронг проработал юристом 11 лет, но интересовался техникой, и в итоге решил заняться производством.
В 1845 Армстронг основал фабрику, занимавшуюся производством гидравлических кранов и других гидравлических устройств. Армстронг изобрёл гидравлический аккумулятор.
Чарлз Блейкер Виньоль
(англ. Charles Blacker Vignoles, 1793-1875) - британский инженер-железнодорожник. Именем Виньоля в англоязычной и дореволюционной российской литературе называли современный тип железнодорожного рельса с плоской пятой (рельс Виньоля). В 1830-е - 1860-е годы Виньоль работал главным инженером, проектировщиком, внешним консультантом на железнодорожном строительстве в Великобритании, Ирландии, Испании (дорога Тудела-Бильбао, 1855-1864). В Киеве по проекту Виньоля в 1848-1855 годах был построен Николаевский цепной мост.
Уильям Бикфорд
(англ. William Bickford) (Январь 1774, Эшбертон, графство Девон, Великобритания - 1834) - английский изобретатель и промышленник. Занимался обработкой и торговлей кожей в Труро, а затем в Такингмилл в графстве Корнуолл. Работая в районе с быстрым ростом горного дела и индустрии, часто становился свидетелем аварий со взрывами на шахтах. Частые несчастные случаи происходили из-за сложностей с инициированием зарядов взрывчатых веществ. В 1830 году Бикфорд изготовил, и в 1831 запатентовал первый безопасный огнепроводный шнур и технологию его изготовления.
В изделии, получившем широкую известность как бикфордов шнур, стопин (пучок обработанных селитрой нитей), покрытый пороховой мякотью, заключён в двойную текстильную оплётку, верхний слой которой для защиты от сырости пропитан битумом. Стопин обеспечивал устойчивость горения шнура, пороховая мякоть достаточную силу пламени, двойная оплётка гибкость и целостность сердцевины. Битум, кроме защиты от сырости, также позволял пороховым газам при горении прорываться наружу, а кислороду поступать в зону горения. Собственного кислорода горючему составу не хватало, так как в нём было низкое содержание селитры - основного поставщика кислорода. Относительная равномерность горения нового шнура позволяла легко рассчитывать необходимые длину и время горения, достаточное для безопасного обращения.
В первый же год изготовили его более 72 километров (45 миль). В 1836 году была основана первая в США фабрика по производству бикфордова шнура в Симсбери, Коннектикут. Впоследствии она развилась в известную компанию "Инсайн-Бикфорд" (Ensign-Bickford Company), которая до своего слияния в 2003 году с компанией "Дино Нобель" продолжала выпуск современных средств огневого инициирования взрыва.
Изамбард Кингдом Брюнель
(англ. Isambard Kingdom Brunel, 9 апреля 1806 - 15 сентября 1859) - выдающийся британский инженер, сын Марка Брюнеля.
Родился в Портсмуте, получил образование в Коллегии Генриха IV в Канне. Практическую свою деятельность, как инженер, он начал под руководством отца, которому помогал с 1826 г. при постройке туннеля под Темзой; позже он главным образом занимался постройкой железных дорог и приготовлением машин и аппаратов для пароходов; в 1833 году он был инженером железной дороги Great-Western и исполнял постройки туннелей, мостов и других больших сооружений для этой дороги, в том числе, построил мост через Темзу у Мэденхеда (Maidenhead) и через Уай (Wye) у Чинстоу. Он же выстроил Гунгерфордский висячий мост в Лондоне и участвовал в постройке мостов Conway и Britannia; он же построил доки в Кардифе и в Сандерлэнде, корабли: "Great Western" (1835), "Great Britain" (1842) и "Great Eastern".
Джон Невиль Маскелин
(англ. John Nevil Maskelyne, 1839-1917) - британский иллюзионист- антиспирит и изобретатель, потомок астронома Невиля Маскелайна. Во многих фокусах (парение тела над поверхностью стола, беседа туловища с отрезанной головой, сценка о мистификации мистера Колли) высмеивал и разоблачал псевдогипноз и спиритизм. Во время Первой мировой войны выступал вместе с Альбертом Марчиньским. Среди его изобретений - платный туалет. Авторы книги "От магов древности до иллюзионистов наших дней" описывают сценку о мистификации следующим образом: "Когда помощник опускал руку на плечо Маскелайна, из его тела появлялся пар. В облаке пара показывалась фигура человечка, как бы выплывавшая в горизонтальном положении из груди иллюзиониста. Она медленно выпрямлялась, становилась на пол и начинала говорить."
Уайтхед Роберт
Robert Whitehead, дата рождения: 3 января 1823 Болтон, графство Ланкашир, Великобритания. Событием, изменившим жизнь Роберта Уайтхеда, стало последовавшее в 1864 году приглашение его присоединиться к работе по усовершенствованию аппарата для прибрежной защиты, известного как "coastsaver", изобретенного отставным капитаном австрийского флота Джованни Лапписом. Устройство представляло собой длинный погружаемый в воду аппарат, заполненный взрывчатыми веществами и перемещаемый вдоль берега с помощью верёвок. Идея создания подобного аппарата потерпела крах, но она вдохновила Уайтхеда на поиск других решений по созданию нового оружия, отвечающего требованиям береговой обороны. Результатом двухлетних испытаний стала представленная в 1866 году миру первая самодвижущаяся торпеда. Торпеда впоследствии постоянно совершенствовалась Уайтхедом, и ещё при его жизни фирмой Уайтхеда было создано значительное число модификаций данной торпеды. С 1866 по 1905 года скорость движения торпеды увеличилась с 6,5 до 28 узлов, а максимальная дальность запуска торпеды увеличилась с 700 до 4000 ярдов
Двадцать третья запись в дневнике ЕИВ Николая второго.
Интересная это вещь дворцовый протокол. Иногда, даже где-то полезная, но в основном бессмысленная и предназначенная для унижения одних и возвышения (часто не заслуженного) других. Коль скоро ты монарх, терпи. Я и терпел, но отчаянно жалел своё время потому, что я хотел встретится с совсем другими людьми. С теми с кем увидеться уже нельзя, я хотел "пообщаться" в музеях, благо, что в Британии они были на уровне.
После всех протокольных визитов с помощью нашего посланника мне была подготовлена встреча с Марком Изамбаром Брюнель. Меня очень интересовал его проходческий щит и постройка с его помощью тоннеля под Темзой, замечательного инженерного сооружения. После долгих переговоров, эта встреча была разрешена Британской стороной.
На встрече присутствовал ещё представитель Адмиралтейства и Министерства иностранных дел, что делало разговор чрезвычайно сложным. Брюнель то же чувствовал себя не в своей тарелке. Всё-таки мне удалось сформировать у себя определённое представление об Английском проходческом щите и его возможностях. Если будут твёрдые сплавы и электроприводные механизмы, то туннель длиной в семь-восемь километров, за несколько лет, вполне можно будет прогрызть.
Это было всё, что мне надо было выяснить, остальная информация всегда найдётся в блокноте. Потому я начал сворачивать встречу. Наш посланник вручил сэру Марку Изамбару, пузатый Тульский самовар, в качестве сувенира, на память о визитёре из далёкой России и мы, наконец, расстались.
Тут Удача всё-таки мне улыбнулась в лице моего нового знакомого принца Альфреда. Вечером, мы с ним увиделись на очередном приёме, немного попробовали виски, одного сорта, потом второго, потом я ему рассказал, как встречался в Брюнелем, и как он был "оживлён" в присутствии господ из Адмиралтейства и МИДа. Я так изобразил это в лицах, что Альфред хохотал несколько минут, а окружающие осторожно поглядывали на разбаловавшихся величеств.
На следующий день мне удалось в карете Альфреда с несколько вялым её хозяином, в качестве приложения (я алкоголь лучше переношу) посетить большую часть интересовавших меня людей.
Мы даже посмотрели Наконечник ракеты Конгрива в экспозиции Военно-морского музея. Самой ракеты в музее не было, но находящиеся рядом рисунки и чертежи давали о ней достаточное представление. Это была сильно увеличенная Китайская Новогодняя шутиха. Выполненная из тонкого железа, начинённая чёрным порохом. Привязанный с низу стартовый шест, одновременно, служил стабилизатором полёта. Дальность полёта такой ракеты, по моим оценкам, составляла максимум 2000-2500 метров. Тем не менее, восьмого ноября 1806 года при второй попытке использования ракет в нападении на Булонь с моря. Оружие зарекомендовало себя очень хорошо, город серьёзно пострадал от пожаров вызванных ракетами Конгрива.
Ещё мы посетили Уильяма Генри Фокса Тальбота, я посмотрел его работы и был приятно поражён увиденным. Не смотря на огромную разницу во времени и различие в технических средствах доступных Тальботу, его чёрно-белые фотографии были великолепны. Как всегда бывает в таких случаях с изобретателями, он уже работал над созданием технологии цветной фотографии. Я не помнил, удастся это ему или нет, но пожелал всяческих успехов. На прощание было сделано несколько фотографий, Володенька вручил очередной самовар и мы отбыли обедать.
Я написал обедать, не подумайте, пожалуйста, что это наш обед. Английский обед он аж в пять часов, а всё, что с десяти и до пяти, то ланч называется. Имея определённый опыт из другой жизни, и зная куцый объём ланча, я пригласил принца к нам.
Обед, плавно перешедший в ужин, в Российском представительстве прошёл на уровне. Мы не ограничились, только первым вторым и третьим блюдами и великолепным десертом, мы попробовали с каждым из них предлагаемые к ним напитки. В результате Альфреда, потом долго усаживали в карету, и я понял, что завтрашняя экскурсия по Лондону безвозвратно погибла.
На следующий день, как я и ожидал, от принца прибыл курьер с письмом о его нездоровье и извинениями за срыв наших планов. Это было предсказуемо, потому карета посланника была уже запряжена и мы отбыли в иллюзион. Нет, не подумайте, пожалуйста, что в это время уже функционировали кинотеатры. Иллюзионами тогда ещё называли обычные представления иллюзионистов, а один из них Джон Невиль Маскелин меня весьма интересовал. В том, другом времени, я читал несколько документов по иллюзионистам и творчество Маскелина, там описывалось, только превосходными степенями.
Посмотрев представление, мы проводили выступавшего восторженными аплодисментами. Никто не свистел, эта зараза уже потом пришла из-за океана. Зато под шум аплодисментов, не обращая на себя особого внимания (одет я был соответственно), мы прошли за кулисы. После представления магу и чародею иллюзиона, я попросил Володеньку оставить нас одних.
- У меня к вам есть вопросы, которые возможно задевают ваши профессиональные тайны,
но поверьте, я не буду использовать полученные сведения во вред.
Я попросил подробно мне рассказать о возможностях техники гипноза и если можно немного, о тех людях, которые ей владеют. Мэтр говорил много и долго. Потому, что я от него услышал и то, что я знал ранее, мне показалось, что он говорил всё, что знал.
По поводу лиц, которые владеют навыками гипнотического свойства. Он перечислил десяток фамилий, которые я записал, но которые мне ни о чём не говорили. Среди перечисленных я отметил несколько польских имён. Мы тепло распрощались, Володенька передал мне, а я вручил маэстро, большую матрёшку, самовар таскать с собой тяжело, и поехали к себе.
Ещё раз, напомнив человеку Игнатьева, о необходимости купить все доступные Британские газеты, включая старые их подшивки, если будет возможность, я начал планировать день завтрашний.
Мне хотелось ещё увидеть Эдуарда Каупера и Са?мьюэля Ка?ннинга. Возможно, вы видели, рядом с металлургическими предприятиями высокие скруглённые башни, это Кауперы (регенеративные теплообменники) ставшие именем нарицательным от фамилии их конструктора. Изделие же, точнее не изделие, а эффект от деятельности Каннинга, можно оценить, получая телеграмму из-за океана. Он был одним из первых, кто проложил трансатлантический кабель и не только его.
На сегодняшний вечер опять приём, опять время псу под хвост….
Единственно, в чём мне кажется, повезло, так это, то, что невеста не урод и ни так холодна, как говорят о Британских женщинах пикантные анекдоты.
……………………………………….
ВСЁ, Сегодня отваливаем. УРЯ! Домой едем!
Историческая справка
Андрей Александрович Сабуров
Андрей Сабуров родился 18 августа 1837 г.; высшее образование получил в Александровском лицее. В качестве одного из первых товарищей председателя СПб. окружного суда много способствовал правильному развитию судебной практики. Его резюме, обращённые к присяжным, по справедливости считались образцовыми. Позже С. был товарищем обер-прокурора угол. касс. дпт. Сената и вице-директором дпт. мин. юстиции. В 1875 г. С. был назначен попечителем Дерптского учебного округа. С апреля 1880 г. по март 1881 г. управлял министерством народного просвещения, затем заседал в первом и гражд. касс. д-тах Сената и был первоприсутствующим в четвёртом департаменте. В 1899 г. назначен членом Госуд. совета.
23 февраля 1864 в Петербургской Академии наук в новом здании на Университетской набережной, в доме 5 было оживлённо, готовились выборы нового президента Академии, взамен почившего Блудова Дмитрия Николаевича.
В период Большой Кавказской войны XIX века эффективно действовал своего рода казачий спецназ - пластуны (от слова пласт, то есть лежащие пластом) - пешие команды и части Черноморского, а затем Кубанского казачьего войска. В 1842 году в штатные расписания конных полков и пеших батальонов Черноморского казачьего войска были включены пластунские команды численностью соответственно 60 и 96 человек каждая.
Тактика действий пластунов в полной мере соответствовала поставленным им задачам, характеру местности, особенностям противника. Современники определяли ее как "волчий рот и лисий хвост". Ценились люди, способные читать следы и определять по ним состав участников готовящегося набега и направление их движения.
Сложилась своеобразная система отбора в пластуны. В пластунские команды казаки не назначались, а выбирались "стариками" из среды надежных и проверенных в деле воинов.
В Крымской войне (1853-1856 годы) 2-й и 8-й казачьи пластунские батальоны отличились в боях под Балаклавой и при обороне Севастополя на легендарном четвертом бастионе.