Капитан 1 ранга Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж".
Наконец - снова в море!А ведь казалось, пять дней назад, устали смертельно. Пять боевых походов за четыре месяца, с такой нагрузкой не работал никто и никогда. Вдали от дома - нам некуда возвращаться, мне все ж кажется, что многие в команде не осознали еще до конца, внутренне, что жизнь доживать нам всем придется в сталинском СССР. Хотя надеюсь, в этой истории он станет уже иным, не тем, который мы знали. А мы? Даже я не представляю ясно свою дальнейшую судьбу. Кем я буду здесь, когда "Воронеж" выработает свой ресурс и станет на прикол? Чем буду заниматься? Матросам после Победы и дембеля, понятно - на гражданку, а там или учиться, офицерами, кто в кадры, или инженерами, да и просто на заводы, они молодые, женятся, детей заведут. Жить будут - да хоть в славном городе Северодвинске (тьфу, Молотовске): строится здесь гигант Севмаш, хоть пока и не ударными темпами. Пять сотен пленных фрицев, которых выловили с "Тирпица", под конвоем долбят землю, под фундаменты будущих цехов. И бывший башенный цех достраивают и расширяют, правда там уже наши, насколько я знаю. А так как товарищи ученые намерены заложить здесь научную базу - то значит будет в Северодвинске и вуз атомного направления, и закрытые НИИ и КБ. И академик Александров, еще когда был у нас на борту, прямо говорил - кто после демобилизации к нам захочет, рады будем принять. Надо думать, это и товарищей Сталина с Берией устроит полностью - закрытый город, секретность…А мне куда? Видяев - будет командиром первой атомарины, построенной здесь. А я вот - на дизелюху перейти не смогу. Как наверное, даже ас с Су-27 не смог бы вот так просто пересесть на И-16. Как штабист - на голову уступаю Зозуле. Занимаемой должности, командир атомарины, соответствую полностью, мог бы даже уровнем выше, командовать дивизией - а вот на комфлота уже не потяну точно. А ведь есть такой закон Паркинсона - когда человека успешно справляющегося, повышают, он потянул и там, повышают дальше - пока он не окажется уже не готов. А что полагается за промахи в сталинском СССР? Вот то-то…Так что, в падеже руководящих кадров в эти времена, пожалуй даже больше виноват именно Паркинсон, а не зверства кровавой гебни. Поскольку товарищ Сталин (и Берия тоже), насколько я могу судить, люди целесообразные. Вот именно - не параноики, истребляющие всех кем недовольны, и уж тем более, не пламенные борцы за всеобщее счастье. Нет - они строят Империю (пусть сами не употребляют этого слова). И давят без сожаления все, что мешает этой сверхзадаче. Во имя этой, высшей справедливости - иногда расходящейся со справедливостью отдельного человека.А значит, пока я, на своем месте, хорошо делаю свое дело - меня никто не тронет, мною будут довольны. Что меня устраивает полностью - так как в политику я совершенно не собираюсь влезать. Здоровее буду.Короче, дожить до Победы, набирая максимальный "бонус". А там будет видно.История кстати здесь уже заметно отличается (Саныч отслеживает). Наши в Сталинграде отбили немцев от Волги, соединив фронт. Значит, на переправах у нас совсем хорошо, можно подкрепления и снабжение гнать круглосуточно, а не ночью с "кукурузников" сбрасывать на плацдармы. А у немцев, соответственно, выше потери - при том что они и так уже усилили группировку в городе, сняв войска с соседних участков фронта, переданных под ответственность румынам. Е-мое, это если в нашей истории сами же немцы задним умом объясняли катастрофу 19 ноября тем, что на румын и итальянцев, гораздо более слабых, приходилась огромная протяженность фронта, так что же творится там сейчас? И сколько же свежих войск фрицы в котел загонят, пытаясь отбить позиции - чувствую, здесь у Паулюса будет не триста тридцать тысяч, двадцать две дивизии, а много больше! И при всей этой массе, в Сталинграде их бьют! Штурмовые группы - слышал, что стихийно они у нас как раз в Сталинграде появились, но в устав попали много позже. А здесь, выходит, их изначально готовят так.И - техника. В штабе нам, как командирам кораблей, силуэты новых наших самолетов показывали, которые сейчас на Север пришли, чтобы значит, своих отличать. Ну, смотрели все, запоминали. А я, увидев, слегка охренел. Илы двухместные, это ладно, но Ла-5, без гаргрота, это как помню, уже на версии Ла-5ФН было? Да и не было в той истории "Лавочкиных" на Севере, в сорок втором! Как и Ту-2, который нам представили как универсал: разведчик, бомбардировщик, пикировщик, торпедоносец - в общем, на перспективу, основная "рабочая лошадка" ударной авиации флота, вместо устаревших Ил-4 и так и не дошедших пока сюда "бостонов". Правда, пока их мало, но ожидается еще, и новые авиаполки, и техника россыпью в старые. Значит теперь, вместо "Харикейнов", которые и здесь летчики наши вовсю бранят, по реальной боеспособности ставя много ниже довоенных И-16 - будут "Лавочкины" воевать? А если учесть, что у люфтваффе сейчас очень большие проблемы, благодаря нам - то в воздухе наш перевес будет точно.А армейцы, в Полярном? В порт выдвигались, не меньше батальона. Десант намечается, как в той истории, в Лиинахамари? Но вот что разглядеть успел - и оружие, ППС у многих, не винтари, и снаряжение, разгрузочные жилеты, как современные нам, и пулеметы новые, ну тут видно было плохо, но похоже что такие же, как у НКВДшников нашей охраны, вроде "Дегтярь" пехотный, но с ленточным питанием и универсал, хоть на сошки, хоть на треногу, хоть на мотоцикл или "Додж три четверти", который всегда кого-то из наших в штаб сопровождает. Хотя на мой взгляд, нападение переодетого "Бранденбурга" на улице главной базы флота, это чистая паранойя, не было в нашем времени ничего похожего.-Не было, так может быть! - ответил Кириллов - слишком вы ценны для Советского Союза. На месте фрицев, я бы десантный батальон не пожалел положить, за жизни кого-то из вас, заменить ведь некем. Так что, береженного бог бережет.Товарищ старший майор похоже, к нам прикипел прочно. Поскольку официальная его должность, как мне известно, главноответственный за безопасность проекта "Рассвет", как назвали нас в Москве - взаимодействие "Воронежа" с флотом уверенно взял в руки Зозуля. Под личным контролем командующего, вице-адмирала Головко - мы же по сути, как линкор, самая значимая единица флота, с той лишь разницей что "Архангельск", полученный нами в сорок четвертом, так и простоял в базе, не сделав ни одного боевого похода и не нанеся фрицам никакого ущерба.С другой стороны, пять походов подряд… Сталь может не выдержать. Лопнет что-нибудь на глубине, и сгинем, как "Трешер". Серега Сирый издергался весь, контролируя. Местные товарищи все понимают. Как из этого, шестого похода вернемся - встанем на завод, на техобслуживание. Насколько это реально, для корабля двадцать первого века, в году сорок втором. Экипажу - отдых. А товарищам конструкторам, во главе с Перегудовым, работа - подробное ознакомление с конструкцией "Воронежа" не на чертежах, а вживую, в сухом доке. Если выкинем фрицев из Заполярья, налетов люфтваффе можем не опасаться.Да, спасибо опять же Сереге Сирому и Сидорчуку. Которые еще там, в двадцать первом веке, за каким-то лешим внаглую утянули на борт "береговой комплект ЗИП", а попросту, штатную систему маскировки. Благодаря которой с полутора кабельтовых (сам проверял!) или с двухсот метров высоты (поверю летчикам, которых гонял Кириллов), на нашем месте видна какая-то старая баржа, мелкая, полузатопленная, ну совершенно не цель! Флотские, увидев такое, тоже прониклись, изучили - будут внедрять.И вот, позавчера - началось! Четвертого ноября, войска Карельского фронта перешли в наступление на Петсамо. Подозреваю, что без Большакова не обошлось - потому что уже через сутки объявили о прорыве фрицевской обороны, захвате опорных пунктов и успешном развитии наступления. На нашей стороне были: господство в воздухе, надежная связь (при отсутствии таковой, а значит и взаимодействия сил, у фрицев - "глушилки" работали исправно), хорошее знание местности (тут точно, спасибо большаковцам), информация из будущего (например, о расположении у фрицев важных объектов, дислокация их сил), и конечно же, внезапность. Сил наши выделили не так много, насколько я знаю - одна свежая стрелковая дивизия, несколько артиллерийских полков, в том числе гаубичных, тяжелых, три дивизиона "катюш", тяжелый танковый полк на КВ (с учетом опыта той Петсамо-Киркенесской, сорок четвертого года, где именно эти танки показали себя очень хорошо), и авиация. Причем сосредоточения наших фрицы не то чтобы проморгали - но прореагировали неадекватно. Судьба война решается на Волге, фюрер стягивает туда все - русские же пытаются что-то изобразить, чтобы мы не снимали отсюда войска, но не подадимся на провокации! Вот и перехитрили себя сами. Хотя опять же, по здравому рассуждению, в обычных условиях таких сил у нас было бы совершенно недостаточно, в сорок четвертом соотношение было другим - но не было тогда у наших привнесенных "бонусов" от века двадцать первого, о чем фрицы знать не могли.И конечно, наше господство на море. Удерживать отдаленную фланговую позицию, при почти полном отсутствии коммуникаций, дело неблагодарное. Есть еще грунтовка через Лапландию, и даже построенная фрицами канатная дорога, информация о которой от нас изрядно удивила наших здесь - но это лишь на текущие расходы спокойного периода. А отражение нашего наступления, да еще с необходимостью пополнить запас того же горючего и бомб, уничтоженного на аэродромах? Могут фрицы, конечно, в темпе перебросить на тот же Хебуктен свежую авиаэскадру - но откуда они возьмут для нее бензин и боеприпасы? Если транспорты не придут.А они все не идут. И мы стоим, ждем. Что интересно, настрой в экипаже поменялся резко. Усталость куда-то пропала, всем снова охота в море.И вот, пришел приказ. Время выхода, рандеву с эсминцами. Что интересно, с нами идут "Куйбышев" и "Урицкий". А дивизион "катюш" должен выйти на сутки позже, под прикрытием "Баку", "Гремящего", "Сокрушительного", "Разумного".
Рубеж развертывания, порядок связи, предварительный план - "вариант один". Так как в конвое ожидается немецкие крейсера, тяжелый "Принц Эйген" и легкий "Нюрнберг", то лодкам надлежит атаковать первыми, выбивая боевые корабли - эсминцы же, первоначально держась вне видимости, после этого должны вступить в бой, добивая транспорты и отгоняя "охотников" от лодок. При этом нашим эсминцам запрещалось атаковать любые подлодки на поле боя, во избежание "дружественного огня". Так как немцы в прошлый раз развертывали субмарины для прикрытия побережья, то даже один U-бот, затесавшись, может сильно испортить нам все дело. Потому нам надлежит пройтись мористее предполагаемого места сражения, выбивая лодки завесы (наших подлодок в тех районах быть не может). "Воронежу" тратить торпеды экономно, беречь для конвоя - стараясь лишь наводить на лодки эсминцы,как уже получалось у нас, очень хорошо. Старые корабли выбраны потому, что "новики" более мореходны чем новые "семерки". Причем старичкам в бой с конвоем вступать не обязательно, ну это будет видно по обстановке. Старший в море - мы. То есть "Воронеж" фактически, будет флагманом корабельного соединения. Для этого, "Куйбышев" назначается ретранслятором - поработали наши с его ГАС, теперь она может связываться с нами полноценно, в обе стороны, и репетовать по радио на другие корабли. И по-прежнему на нем, радиоглушилка, и наши с "Иглами", две штуки. Блин, а ведь и нам их прикрывать придется, крейсера эт ладно, утопим, но если и какой-то "нарвик" прямо на "Куйбышева" выйдет, нам придется бить, 65й! Которых осталось, не считая двух ядерных, пять штук.Погода заметно улучшилось, но волна хорошая, и ветер. Но мы, имея без малого сто тысяч сил на валах, выйдем нормально. А вот эсминцам достанется. Поставьте рядом "Гремящий", он же "проект семь", и послевоенный "проект 56", уже конца пятидесятых, о БПК вообще молчу - вам сразу бросится в глаза разница в высоте борта, да при коротком полубаке "семерок", даже у "тридцаток", пришедших "семеркам" на смену еще при Сталине, борт выше, а полубак доходит почти до первой трубы, у последующих корпус гладкопалубный, с подъемом к носу. Плюс неудачная система набора, продольно-поперечная (кто не моряк, поясню - в середине корпуса силовые элементы идут вдоль, а в оконечностях поперек), большой беды в этом не было бы, если б не слабое место на стыках, ну что стоило стрингеры продольные делать в шахматном порядке, разной длины, чтоб стык вдоль "размазать"? Для внутренних морей, Черного и Балтики, еще терпимо - а вот на океанской волне опасно, "Сокрушительный" в шторм как раз по кормовому стыку переломило, "Грозный" весной еще по носовому едва не… И ведь не переделать уже никак, основные корпусные конструкции, проще новый эсминец построить, с учетом. "Новики" кстати в этом отношении лучше - и на волну всходят легче, и корпус относительно прочнее.Вот он, "Куйбышев", на такой волне идет довольно ходко. Обмениваемся опознавательными, порядок есть порядок. И - на погружение.
Подводная лодка Щ-403, Баренцево море
- Мачты на горизонте!-Боевая тревога! Срочное погружение!Вряд ли это фрицы - курсом от наших баз. Но Устав - любой встреченный в море корабль в военное время считать противником, пока не убедимся в обратном.-Акустик, контакт? - Есть контакт, тащ командир, пеленг… Эсминцы, идут средним.-Перископ поднять. Наши, "новики", курсом вест.Трехтрубный силуэт ни с чем не спутать. Нет таких кораблей у фрицев, по крайней мере на северном театре. Да и мы на тех, с кого начинался Северный Флот, еще в тридцать третьем, насмотрелись, в мирные годы! Три их всего - но "Либкнехт" в ремонте, выйдет не скоро. Значит видим сейчас - "Куйбышев", "Урицкий", вот они. Наблюдаем, пропускаем мимо.И тут по корпусу, как песок. Что такое гидролокатор - уже знаем. И эсминцы курс сменили, прямо на нас. Вот блин - потопят же, свои!-Срочное всплытие! Дать опознавательные.Только бы не начали сразу стрелять - в начале войны, рыбаки мобилизованные этим часто грешили. Нет, все в порядке, узнали - сигналят в ответ. Тоже опознавательные - и вопрос: а что мы вообще тут делаем - позиция наша южнее должна быть. Ну так отошли мы на норд, совсем немного. И еще с вами сближались, взглянуть. А могли и утопить по ошибке - будьте осторожнее. Удачи счастливого плавания.И уходят курсом вест-норд-вест, скорость узлов семнадцать, примерно.И как они нас заметили, на таком расстоянии? Немцы бы, точно не засекли! Акустик, ты их за сколько услышал? Что значит, которых? Как, еще третий был кто-то? Уверен? Что значит, тихий очень, едва слышно было, уже после того, как нас облучали? И пеленг так же быстро менялся, как эсминцы? Ох, е!"Куйбышев", "Урицкий". Ну точно - "моржиху" на охоту повели. Секрет - так видим же: как она в гавань, так и эти двое, обязательно. Ой, что-то будет! Сначала, еще в июле, немецкий конвой возле Нарвика, как корова языком, помните, тогда еще англичане пытались присвоить, но сдулись быстро. Затем "Лютцов" с эскадрой - и по флоту объявлено было, она, К-25? После, в Карском море, четыре лодки фрицевские точно, на ее счету, а кажется их там больше утопло, да и "Шеер", без нее никак не обошлось! Затем "Тирпиц" с компанией - как это, англичане объявили, что они? Так на заборе, знаешь, тоже, много чего объявить можно. А как тогда адмирал фрицевский к нам в плен попал, со всеми шишками штабными - когда их по Мурманску прогнали напоказ? У Порсангера побоище -когда еще один фрицевский конвой. И в Лиинахамари, три транспорта, прямо в порту. А что счас вам, фрицы, будет - лучше утопитесь сами!Сделали, значит, наши - как "Пионер" Адамова. Ясно, что в тайне делали. Почему только одну? А ты ее у пирса видел? Ну а теперь представь: вот в "Щуке" нашей тонн, как в тральце - а что построить, дороже, и дольше? А если "моржиха" размером с линкор? И обошлась нашей казне, наверное, как целых два линкора в строй. Так ведь и есть: в Молотовске "Белоруссию" дважды закладывали, первый раз якобы брак, второй раз объявили, что отмена - вот значит, куда труд пошел, и металл.Семнадцать узлов под водой, на переходе - то есть, это крейсерский ход для нее? Ну не знаю, что наши ученые, лучшие в мире, придумали - может как у Беляева, аккумуляторы сверхмощные, может как "Пионер", от температур в океане подзаряжается. Но вот, построили - значит, изобрели что-то. И ясное дело, секрет - о котором нам знать не положено.А ведь выходит, мы балтийцев и черноморцев переплюнули! Есть у нас на Северном флоте, свой линкор - да еще подводный, сильнее любого другого. Вот подумай, мог ли даже "Марат" наш, постройки еще при царе, с "Тирпицем" справиться? А "моржихе", что "Тирпиц", что "Лютцов", что "Хиппер" - все на один клык. Или, как "Шеер", вообще, в трофеи.Ладно, нужны будем - позовут. Болтаемся тут, у Варангер-фиорда, и хоть бы какое фрицевское рыло в море высунулось? До чего дошли - за мотоботами охотились, третьего дня! С другой стороны, не самоубийцы же фрицы, в море лезть, где столько раз подряд огребли? Фюрер ихний от злобы всех адмиралов поснимал, гестаповцев во главе флота поставил, во комедия! Серьезно - когда у Петсамо драка с охотниками была, наши выловили кого-то. Командуют теперь у фрицев на мостике не морские офицеры, а чины СС - и плевать фюреру, что этот чин моря раньше в глаза не видел, зато идейный! Долго воевать так будут, клоуны - до самого морского дна.Кого там еще, бог или черт несет? Срочное погружение!Вот базар-вокзал! Наши - "Баку", и все новые эсминцы! И лодки большие, "Катюши" - эскадрой идут. Так это и выходит, эскадра: все серьезные корабли флота! И тоже курсом на вест! Это что ж там такое будет? Если конвой "девятнадцатый" на подходе - эсминцы ладно, но лодкам что там делать?С кем-то драка затевается - большая! Кто там у фрицев остался - "Шарнхорст", "Эйген", "Нюрнберг", "Лейпциг". Ну, может и нам что-то перепадет…А ведь мимо прошли - нас не заметив… Неужели и там "моржиха" обнаруживала, не эсминцы? Ясно тогда, как она лодки фрицевские кушает. Всплываем.Радио - оповещение по флоту? Фрицевский конвой, на Киркенес, в охранении "Эйген" и "Нюрнберг". Большой конвой, если его крейсерами прикрывают. Вот значит, куда наши прошли - всей силой. И "моржиха" впереди. Ну, песец вам, фрицы, большой и толстый!Интересно, от конвоя хоть что-то останется? На нашу долю - а то мы ведь позицию без приказа покинуть не можем. Или рискнуть - Киркенес-то рядом?Капитан 1 ранга Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж". Баренцево море.Песец вам, фрицы - я вас вижу, а вы меня, пока нет. Третья уже субмарина…Сначала с нашей "Щукой" разошлись. Нет, по сигнатуре акустической опознали своих - но порядок есть порядок. И записывали мы "портреты" наших "Щук" в других гидрометеоусловиях, что погрешность дает - а вдруг у немецких или английских лодок картинка выходит похожая? Так что, покажи личико - для гарантии, что наш.Ну а после началась охота. Вначале все было обыденно, до скуки. Как задачу на полигоне отрабатывали, причем в той же команде - "Куйбышев" и "Урицкий". А от фрицев в данном случае не зависело ничего. Примерный район нахождения цели известен - по пеленгации, когда на связь выходила. Точнее навестись - по акустике. И - заход эсминцев в атаку, по нашему целеуказанию.С более поздними лодками - так бы не вышло. Это ведь получалось, как вслепую рисовать, по подсказке извне: влево, вправо, вверх - попробуйте, что будет в итоге? Но за нас играли - три-четыре узла экономичной скорости этих субмарин, совершенно недостаточно, чтобы успеть выйти из-под удара, с немецкой "электролодкой" XXI серии (год сорок пятый) это могло уже не сработать, хотя все равно бы мы ее загоняли, тупо энергии не хватило бы, много раз вперед прыгать, как даже на "семерке" фриц с нами проделал после Порсангера - но побегать бы и нам пришлось.Но тот фриц был какой-то неправильный. Эти же действовали по шаблону - нырнуть, затаиться. А дальше, им песец. Две штуки.