Не выдерживаю схватки с собственным любопытством и прошу у Клариссы дозволения этот антиквариат рассмотреть поближе. Хозяйка дозволяет, если я этим буду заниматься в присутствии начальника охраны "Форт-Гинтараса", и старик Густав сопровождает меня на пулеметную вышку. Неуютно, признаться, чувствовать за спиной человека с МП40 поперек груди; ну это к вопросу о генетической памяти. Насчет запчастей к австрияку Густав так и не ответил, а с патронами вопрос при ближайшем осмотре решился сам собою: оказывается, пулемет еще в незапамятные времена переделали под трехлинейный боеприпас. То ли в гражданскую, то ли вовсе в Первую мировую - в общем, за долгую свою карьеру "черный жребий" повоевал знатно, только потому, наверное, и жив до сих пор, что конструкция "станкач с водяным охлаждением" специально заточена под возможность "поливать на расплав ствола", пока в кожухе есть вода. "Максим" из той же породы…
Московский конвой появляется строго по расписанию, во вторник в полвторого дня: три КамАЗа и "буханка", а при них охраной "бэтр" и "бардак", что значит - двойной комплект из курсового ПКТ и, для особливо непонятливых, тяжелого КПВТ, который хотя и зовется пулеметом, но работает в одном классе с легкой артиллерией. Оба броневика явно после модернизации: у БРДМ бортовые дверцы вместо крошечных люков, а у БТР сбоку на башне имеется отсутствующий в исходной конструкции короткий внушительный ствол АГС, что по дальности, может, еще не совсем артиллерия, однако любой пехоте его тридцатимиллиметровых осколочных аргументов за глаза. Все московские вояки в знакомом российском "буром камыше", на черных брониках "полицейского" вида поперек спины крупная желтая надпись "ОМОН". Вооружены, разумеется, "калашами" - судя по черному пластику и характерному изгибу рожков, "сто третьими" - в деле такие, говорят, раза в два получше старых АКМ, однако сам не стрелял, врать не буду. В качестве дополнительного ствола у одного из омоновцев на ремне "стечкин", у всех остальных свеженькие "грачи": за ленточкой я их и повидать-то не успел, только здесь, уже в Порто-Франко, такие же были у охранников российского представительства. В каждом из КамАЗов, кроме водилы, двое вояк охраны, а под тентами скрыты контейнеры с грузом; об их содержимом мне по очевидным причинам никто не докладывает, но краем глаза отмечаю небольшую странность: опломбированы контейнеры не на "России", как логично было бы ожидать от отечественных транспортников, а на базе "Китай". Впрочем, почему бы Московскому протекторату не закупать некий необходимый товар у старосветского Китая? В конце-то концов, уж если за ленточкой в Украину из Китая возят стройматериалы, одежду, оргтехнику и многое другое, ибо даже с таможенными наценками получается дешевле, чем производить самим (а с подмазанной таможней дешевле многократно), то здесь, с единой на всех "сегментах" торговой наценкой от посредника-Ордена и без таможенных поборов и налогов на импорт, такая торговля должна быть еще выгоднее.
Пока машины заправляются, подхожу к старшему колонны и излагаю просьбу. Капитан Мятликов, для шкафчика-омоновца мелковатый - чуть пониже меня ростом и примерно моей комплекции, - задумчиво рассматривает розовый с золотом "самурайчик".
- А эта игрушка вообще до Москвы дойдет?
- Почему нет? Обычные "самураи" вроде катаются в дальние вояжи, а у этой тачки только отделка "по особому заказу", мотор и прочая начинка там стандартные, новенькие и хорошо проверенные.
- Обычные "самураи" маломощные, они даже новые быстрее шестидесяти не очень-то выдают.
- Может и так, а когда это конвои ездили быстрее?
Омоновец хмыкает:
- Тоже верно. Хорошо, возьму я вас в колонну, тариф обычный, пятьсот экю за все гамузом. Только учтите, дисциплина военная и порядок жесткий, начнете качать права и создавать проблемы - выкину ко всем чертям хотя бы и посреди саванны, добирайтесь дальше как хотите и куда хотите.
Примирительно поднимаю руки.
- Спокойно, командир, нам проблемы тоже не нужны. Просто одни мы, да еще на понтовой тачке - на русскую территорию, в такие дали, не доберемся. А надо.
- Это ты прав, не доберетесь. Добро, ваше место в колонне сразу за "буханкой". Связь есть?
- Только короткая, - предъявляю коробочку "роджера"; "переносная" станция погибла под обстрелом вместе с "беркутом", а ходиболтайки уцелели, поскольку во время боя были при нас.
Мятликов, повертев "роджера" в руках, щелкает тангентой собственной рации:
- Третий - Налиму. Клим, если свободен, подойди.
- Здесь Третий, - слышится голос из-за соседнего грузовика уже без всякой рации.
Клим-Третий совсем среднего роста и сложения, и несмотря на молодое лицо, полголовы у него в седине. Крепко где-то побило парня; но глаза - живые. Мятликов молча показывает ему "роджера", Клим хмыкает.
- Рация неплохая, только диапазон у ней не наш. Эмчээсовцы или пожарники, что ли.
- Ясно. Организуй тогда коробочку из запасных. Для попутчиков.
- Ун момент. - Скрывается за грузовиком и появляется минут через пять, в руках солидная коробочка с надписью "Гранит", две трети кнопок грубо заклеены черной изолентой. - Вот, пожалуйста.
Мятликов передает мне обе ходиболтайки.
- Свою можешь убрать куда подальше, в дороге пользоваться вот этой. Принцип понятен?
- Ага. Общий канал, кнопка вызова, без нужды не трогать.
- Вот-вот, - кивает омоновец. - А то сами знаете что.
Территория Американских Соединенных Штатов,
г. Форт-Линкольн
Пятница, 27/06/21 20:26
Пообщаться с окситанскими аборигенами на исторические темы мне, увы, не удается - всю Окситанию конвой проскакивает без остановок. Конечно, на двух машинах с Ястребом мы двигались еще быстрее, но и Мятликов не пасет задних, для армейской колонны от пятидесяти до шестидесяти верст в час - чуть ли не вдвое больше, чем положено по староземельному уставу.
Обычно на ночевку московские вояки останавливаются на заправках или прямо в саванне, оставляя в стороне все населенные пункты крупнее хутора. Собственно, сама Южная дорога примерно так и проложена, кому в городок - вот отмеченный знаком съезд, кому мимо - проезжайте и не беспокойте аборигенов. Удобно и дальнобойщикам, и оседлому народу.
Однако в случае конкретно Форт-Линкольна у нас так не получается, трасса "для дальнобойщиков" обходит его по окружной, как в Порто-Франко или Форт-Янге, и отдельного места для ночевки на этой окружной не предусмотрено. Остановишься - через некоторое время подкатит местная полиция и поинтересуется, не случилось ли чего, остановка "по техническим причинам" нареканий не вызовет, но долго стоять не дадут: или езжай дальше, а до заката уже недалеко, или заворачивай через блокпост. Мятликов в город и поворачивает, заодно предупреждает бойцов на общем канале, что у них будет несколько часов "берега" дополнительно, выезд по расписанию завтра не с рассветом, а в целые десять утра, но чтобы беспорядок не нарушать. А поскольку Форт-Линкольн не просто город при большой дороге, но еще и самый крупный порт на северном побережье Залива, а вдобавок, на минуточку, он же и столица полуострова-штата Нью-Йорк, то вахты будут удвоены. Во избежание.
Блокпост в столичном Форт-Линкольне солидный, куда более серьезный, кстати, чем на Базе или в Порто-Франко, тут строили, словно готовясь к большой войне, коридоры безопасности промеж бетонных блоков под прицелом крупняка, и все прочее. Мы сдаем идекарты на проверку, потом сами выходим из машин, дабы местная вохра бегло оценила, нет ли внутри чего запрещенного. К "запрещенному", кстати, относится открыто носимое оружие, и не только автоматы, а любое; хорошо, что я все трофейные стволы запихнул в трофейные же баулы, пломб не ставил, ограничился пластиковыми стяжками, проверяющие этим удовлетворились - под "открытое ношение" не подпадает, и ладно. Доблестные охранники нью-йоркской столицы запечатывают все наши оружейные сумки и предупреждают, что если мы пробудем в городе дольше трех дней, то обязаны будем сдать сей опасный багаж на хранение в городской арсенал. Массаракш, как-то после подобного прогибиционистского заявления привлекательность АСШ как потенциального запасного аэродрома в моих глазах сильно упала.
Вохра, кстати, формой и снаряжением один в один повторяет орденских патрульных, причем "на боевых" - практически все в брониках, чем знакомые мне бойцы не злоупотребляют. Ловлю совершенно неожиданное различие: неполиткорректно выражаясь, этнический состав. На базах и в Порто-Франко в Охранной службе и Патрульных силах народ в основном "белый"; латиносы, "желтые" и прочие евразийцы составляют совокупно не больше трети, а "черных" и вовсе мизер. Здесь же негров - чуть ли не половина дежурной смены. Мне с ними, конечно, не спать, но все-таки отметить стоит.
Сразу за нами блокпост проходит междугородный "автобус" - кустарный легкобронированный фургон, переделанный из неизвестного грузовика, места исключительно сидячие, с комфортом в дальних поездках там все должно быть грустно и печально, - и при нем гантрак, французский армейский "акмат" с "дашкой" в кузове. Тяжелый пулемет как раз законопослушно накрывают чехлом и ставят пломбу, охрана обеих тачек столь же законопослушно убирает по баулам оружие, в котором я легко опознаю десантные автоматы "эф-эн-си" и хеклеровские кирпичи "у-эс-пе". А на дверях у машин изображен незнакомый мне красный флаг. Почти советский, только вместо серпа и молота в левом верхнем углу - звезда в правом верхнем, а посередине тонкой золотой линией узорчатый крест.
В одном флаконе французский грузовик, бельгийский автомат, немецкий пистолет и старый советский пулемет - нет, железки сами по себе хорошие, но уж слишком сочетание любопытное. Спрашиваю у жены:
- А это кто такие?
Сара, глянув в зеркало заднего вида, пожимает плечами.
- Окситанцы - сам видишь, тулузский крест и звезда Семи провинций. А что?
Ага. Конвой "государственный", о чем свидетельствует присутствие на машинах флага - у тех же "эдельвейсов" его не было, - а значит, во время оно, когда жаждущие незалежности поселенцы создавали эту самую Окситанию, армейское вооружение они себе не копировали с французского, а надергали из разных источников. Странность не странность, так, наблюдение.
Дальше мы всем конвоем выдвигаемся в гостиницу, окситанцы теряются где-то позади. Опять не вышло поговорить на исторические темы, да что за притча такая…
Избранная караван-баши Мятликовым гостиница зовется "Mayflower", что по-ангельски, если мне не изменяет склероз, значит "боярышник"; вслух удивляюсь, почему на вывеске вместо усыпанного цветами пышного кустарника изображен какой-то древний пузатый парусник, на что Сара лишь фыркает.
- Ты еще спроси, почему у нас в Нескучном поставили памятник Пушкину, ведь попал-то Дантес.
Загоняем машины, включая броню, на просторную автостоянку, которая сразу перестает быть такой уж просторной. Выбираюсь из "самурая" - и неожиданно понимаю, что под ногами у меня асфальт. Для Старого Света ничего удивительного, однако в новом мире, кроме как на орденских базах и на аэродроме братьев Леру, которому все авиаторы жутко завидуют, я асфальтового покрытия как-то и не припомню нигде. А тут - пожалуйста, судя по всему, заасфальтирован весь город, и даже, соображаю я "постфактум", кусок близлежащей трассы, только там асфальт благополучно скрыт под слоем дорожной пыли, а здесь его иногда поливают из шланга. Хороший показатель статуса "столица богатейшей территории Новой Земли"; в Вако, который тоже столица и тоже как бы американская, на улицах лежит обычный гравий, а уж про Рим и Каунас и говорить нечего.
Пока Мятликов остается командовать всеми вопросами расселения и охраны, мы с Сарой быстро проходим к стойке администратора и получаем номер "для новобрачных", с ванной и прочими удобствами. Помоемся как белые люди; в "самурае", собранном по стандартам элит-класса, конечно, есть все фильтры и мазган, но горячей ванны это не заменит. Ну а после ванны уже можно и в город выбраться, поразмять ноги и поглазеть вокруг. А еще, мысленно помечаю я себе, надо будет во время прогулки найти неподалеку оружейный магазин и наконец выгрузить из "самурайчика" лишнее железо, обменяв его на разноцветные прямоугольнички гибкого пластика с орденской голограммой, если не сегодня вечером - все-таки поздновато, - то завтра утром, раз караван-баши расщедрился на дополнительные три часа "личного времени". Мы-то не солдаты, нас никто не припрягает к охране ценного груза, выспаться успеем.
И пока Сара заканчивает "приводить себя в порядок" - что там может не быть в порядке в джинсах и футболке, понятия не имею, но ей виднее, - выхожу на стоянку и на всякий случай уточняю вопрос у бойцов, которые курят у "буханки". Клим не знает, он в нью-йоркской столице второй раз и больше уделял внимание борделям, а не оружейным прилавкам; его сосед, костистый и длинный Димон с погонами сержанта и очень сиплым голосом, отвечает:
- В прошлый раз был на углу Четвертой. А тебе зачем? Тут цивилам оружие дают только по особому разрешению. Говорят, почти как в заленточном Нью-Йорке.
- Да мне не купить, а продать. Трофеи.
Что такое трофеи, Димон, разумеется, знает, но судя по озадаченной физиономии омоновца, сие понятие плохо сочетается с образом "орденских мажоров в понтовом джипе", какими мы с Сарой смотримся в глазах московских вояк. Разрыв шаблона.
- Если не секрет, какие? - интересуется Димон.
- Совсем не секрет. Вот, - скрывая усмешку, добываю из кармана и разворачиваю составленный в Риме список, из которого вычеркнул ушедшее к итальянцам и отложенное в коллекцию.
У омоновца отвисает челюсть.
- Но как?..
- А это уже отдельный разговор. Поможешь дотащить до магазина, расскажу.
- Да помогу, без проблем. Только после пересменки…
Какой пересменки, уточнить я не успеваю: один из "камазов" как раз снимается с места и медленно выворачивает со стоянки на улицу. В кабине двое каких-то совершенно левых типов, омоновцев нет.
- А это куда? - удивляюсь вслух.
- Начальство бартер затеяло, - отмахивается Димон. - КамАЗы с грузом сейчас перегонят кому следует, а мы дальше поведем другие тачки. Вон, "хаммер" уже тут, - кивает на могучий синий внедорожник, цивильный клон орденского "хамвика", - щас подгонят остальные, надо будет посмотреть, чтобы все в шоколаде.
Бартер, значит. Нет, нанять автоколонну с вооруженным прикрытием доставить некий груз в некий город - вполне даже обычное дело. Другое мне непонятно: если груз этот предназначен для получателя в Форт-Линкольне, а происходит он с базы "Китай", в разы проще было бы довезти контейнеры до Порто-Франко, там загрузить на корабль и отослать морем, Форт-Линкольн-то у нас тоже порт. Безопаснее и вроде как дешевле. Я уже молчу насчет того, зачем нанимать для такой операции именно русских вояк - массаракш, что, в штате Нью-Йорк своих нет или хороших частников? Темный лес.
Впрочем, мне все эти махинации до одного места, пусть себе омоновцы крутят гешефты с кем им интересно и выгодно, абы нас с супругой проводили куда обещано. А по этому вопросу претензий к капитану Мятликову со товарищи у меня и близко нет. Пока.
Задумчиво наблюдаю, как на гостиничную стоянку "Боярышника" вползает еще один закрытый "хаммер" - белый, с хромированным радиатором и тонированными черными стеклами, привет крутым, "яйцы веером". Нет, повторяю я мысленно, меня эти махинации не интересуют никаким боком.
Как раз в это время на сцене появляется Сара и сообщает, что к вечерней прогулке готова (а посему кончай глазеть на понтовые тачки и веди выгуливать, ужинать и развлекать беременную супругу, красноречиво добавляет без единого слова, взгляда достаточно).
- Родная, - радостно улыбаюсь ей, - а я как раз собирался тебя обрадовать, мы наконец можем избавиться от кучи железа в багажном отсеке. Если повезет, еще сегодня, а нет - завтра утром. Где-то тут неподалеку, на углу Четвертой, есть оружейный… Димон, так как туда добраться и далеко ли оно?
По глазам вижу, что обмануть любимую мне снова не удалось, но это она выскажет позднее и наедине. А омоновец отвечает:
- До "Шарон Армc" пешком минут пятнадцать, на машине быстрее. Отсюда налево, потом второй поворот направо и прямо.
Мое сокровище неожиданно улыбается:
- Влад, боюсь, нам придется потерпеть с этой кучей железа до другого раза.
- Почему это?
- Потому что сейчас вечер пятницы и на небе, - кивает на восточный горизонт, - уже видны три звезды.
- Ну и что? - явно не понимает омоновец.
Я - понимаю, но буквоедства ради вставляю:
- А если этот Шарон не столь религиозен и шаббат не отмечает?
Сара смеется:
- Он точно не из религиозных, эти к оружию не прикасаются вообще. Но как-то я плохо себе представляю американского еврея, у которого хватает пороху публично игнорировать субботний выходной. Впрочем, если хочешь, поехали проверим; если проиграю, ужин и завтрак с меня.
- А если выиграешь?
Открывает дверцу "самурая" и садится за руль.
- Тогда завтра машину весь день ведешь ты, а я отдыхаю.
- Вилко.
Территория Американских Соединенных Штатов,
г. Форт-Линкольн
Пятница, 27/06/21 21:47
В Америке заленточной без четверти семь вечера - вполне нормальное время для похода в магазин. Не знаю насчет оружейных, однако обычные лавочки и в нашем калифорнийском захолустье, и в Денвере с Бостоном еще вовсю работали.
В здешней Америке, причем можно сказать в столице ея, на улицах царит непонятное мне затишье - прохожих мало, а движения автомобильного и вовсе нет. Странно. По наводке омоновца Димы добираемся до Четвертой улицы. А вот и вывеска "Sharon Arms", солидная дверь и небольшая витрина из бронестекла, в витрине стеллаж с охотничьими слонобойными штуцерами. Ну а почему нет, наверняка и на такие стволы есть спрос. За витриной в магазине свет, и свидетельствует он о том, что Сара все же ошиблась и ужин с завтраком для нас обоих будет оплачивать сама.
Супруга остается охранять ценную тачку с несколько менее, но тоже ценным грузом, а я заглядываю в магазин. Дверь открывается с натужным скрипом - это, видимо, вместо китайских висюлек-колокольчиков, - и навстречу нам из-за высокого прилавка поднимается продавец.