– Но у него же пушки? – Пилот поднял плечи.
– Сколько?
– Я не знаю. – Пилот покрутил головой. – Но уверен, что есть.
– Вот и отлично. Подставься. Будет причина. Только аккуратно.
– А если не захочет остановиться?
– Бей в двигатели. Думаю – это те голубоватые пятна. Только смотри не взорви его.
– На такой скорости мы сами напоремся на свои же лучи.
– А как же тогда? – Гниз Вескари состроил гримасу.
– Или сбоку или спереди. Спереди рискованно. – Пилот покрутил головой. – Можно попытаться сбоку.
– Так пытайся. Хаоса! – Выкрикнул Гниз Вескари.
– У него мощная станция связи и думаю, он уже сообщил о нас на Роззу. Наверняка, сюда уже идут вессперы. Мы можем не успеть.
Гниз Вескари скрипнул зубами и в следующий момент, сорвав с пояса клоссер, направил его на пилота.
– Или ты его или я тебя. – Проскрежетал он.
Ничего больше не сказав, пилот отклонил флиппы и дифферент пошёл в сторону.
Прошло ещё трое суток, прежде, чем дифференту удалось подойти к грузовику толлонов сбоку и уравнять скорости. Грузовик оказался достаточно резвым и дифферент шёл почти на максимальной скорости. К тому же он оказался и агрессивным и как только дифферент застыл относительно грузовика, в его сторону тут же посыпались снопы красных лучей. Один из них даже прочертил жирную полосу по пространственному терму, заставив пилота бросить дифферент в сторону, но видимо луч был на исходе своей мощности и никакого вреда, кроме тёмного следа на экране, не причинил.
– Не шарахайся. Хаоса! – Прошипел Гниз Вескари. – Мы получили, что хотели. Открывай огонь.
Рука пилота скользнула по пульту управления и в сторону драффта метнулись четыре ярких красных луча. Грузовой корабль толлонов начал резко отставать.
– Не гони! – Прорычал Гниз Вескари, увидев, как драффт быстро сполз к краю пространственного терма и исчез из вида.
Пилот включил резкое торможение, но прошло ещё несколько часов, прежде, чем драффт выполз из-за края терма. Его хвост изрыгал в пространство мощные струи дыма.
– Хаоса! Только бы не взорвался. – Гниз Вескари повернул злое лицо в сторону пилота. – Ты перестарался, тупая выпь.
– Я даже не предполагал, что четыре луча имеют такую мощь. Видимо это из-за того, что это улучшенная модель дифферента. А я всё время удивлялся – почему наша скорость выше обычной. Думал – из-за недогруза. А это из-за модели. Класс!
– Если грузовик взорвётся, я тебе покажу, что такое настоящий класс. – Гниз Вескари постучал рукой по поясу, где у него висел клоссер, чем вызвал на лице пилота маску страха.
– Второй движитель грузовика тоже придётся сжечь, иначе он не остановится – Произнёс пилот подрагивающими губами.
– А тянуть его ты будешь? – Губы Гниза Вескари вытянулись в усмешке. – Жги, если будешь. – Он кивнул подбородком в сторону экрана.
– Но как же мы… – Лицо пилота приняло глупое выражение.
– Я от кого-то слышал, что переходные шлюзы наших и толлонских кораблей стандартизированы. Толлоны хорошо придумали. – Неторопливо заговорил Гниз Вескари. – Найди у них шлюз и пристыкуйся.
– Скорость слишком высока. – Состроив гримасу, пилот покрутил головой. – Я не смогу.
– Хаоса! – Гниз Вескари механически сорвал с пояса клоссер и стукнул его рукояткой по подлокотнику своего кресла, чем заставил голову пилота втянуться в плечи. – Будем ждать, пока их скорость не снизится. Если не снизится до приемлемой величины будем бить по второму двигателю.
– А-а-а-а-а… – Пилота, будто, заклинило.
– Будем тянуть. По очереди. – Гниз Вескари разразился громким смехом…
Прошли ещё сутки. Драффт резко тормозил. Причиной тому был взрыв повреждённого движителя. Взрывом, видимо повредило и второй движитель и голубой огонь в его раструбе едва просматривался. Скорость драффта уже была ниже световой и Гниз Вескари, не выдержал.
– Долго собираешься ждать. Он уже еле ползёт. Если появятся вессперы, я тебя пристрелю не раздумывая. – Он похлопал по пристёгнутому к поясу клоссеру.
Голова пилота поползла в плечи. Он молча отклонил флиппы и дифферент пополз в сторону толлонского грузовика.
Пилот оказался не слишком сноровистым, видимо сказывалось отсутствие больших навыков управления боевым кораблём и очень долго тыкался переходным шлюзом в поверхность драффта, раз за разом промахиваясь мимо его стыковочного узла, вызывая теттраду ругательств в свой адрес со стороны Гниза Вескари. Наконец ему удалось попасть в нужное место на корпусе толлонского корабля. Донёсся долгий протяжный стон, заставивший лицо Гниза Вескари исказиться гримасой испуга и на пульте управления тут же вспыхнул терминал, на котором побежали строки анализа состояния переходного шлюза. Прошло немало времени, прежде, чем вспыхнул зелёный индикатор. Пилот повернул голову в сторону Гниза Вескари.
– Переходный шлюз герметизирован. Можно открывать люк. – Произнёс он каким-то несмелым голосом, будто ожидая дурных последствий для себя от этих слов и оказался прав.
– Иди открывай. – Гниз Вескари кивнул головой в сторону двери.
– Я-я-я… – Голос пилота задрожал.
Гниз Вескари вскочил, будто подброшенный пружинами и сорвав с пояса клоссер, направил его на пилота.
– Двигай! Хаоса!
Пилот медленно поднялся и не сводя глаз с оружия, начал пятиться к выходу.
– Повернись и иди нормально. Ты пойдёшь туда и ты поведёшь грузовик. Другого варианта не будет.
– Гард капитан. – Пилот запнулся – он, неожиданно для себя, впервые за всё время их нахождения на дифференте назвал Гниза Вескари капитаном. – Они могут быть вооружены.
– Я их перестреляю. – Гниз Вескари тряхнул клоссером.
– Ты пойдёшь первым? – Лицо пилота посветлело.
– Первым пойдёшь ты. – Гниз Вескари ткнул клоссером в сторону пилота. – Двигай! Мне надоело тебе повторять одно и тоже. Имей ввиду – я могу не сдержаться.
– На дифференте должно быть оружие. Скорее всего где-то в ангаре. Разреши посмотреть?
– Смотри! – Гниз Вескари кивнул подбородком в сторону выхода.
Повернувшись, пилот вышел из зала управления и быстрым шагом пошёл по коридору к лифту. Гниз Вескари, припадая на левую ногу, едва поспевал за ним, но терпел. Ему хотелось поскорее захватить толлонский грузовик и начать его транспортировку к Крокане.
Оружие находилось в одном из шкафов ангара, но чтобы до него добраться, пришлось резать дверь шкафа, коды замка были неизвестны, с которой пилот провозился около часа. Наконец вырезанный кусок двери провалился внутрь шкафа и отбросив резак, пилот извлёк из него огромный, толстостволый зукк. Затем он опять заглянул в отверстие и выбравшись из него, покрутил головой.
– Больше ничего нет. – Он дёрнул плечами.
– Тебе этого мало. – Губы Гниза Вескари вытянулись в усмешке.
Пилот молча пожал плечами.
Оружие оказалось тяжёлым. Пилот щёлкнул предохранителем и индикатор батареи зукка вспыхнул сочным зелёным цветом, показывая полную зарядку. Держать зукк пришлось обеими руками, что оказалось не совсем удобно, так как обе руки были заняты. Никакого ремня на зукке не было и пилот, сняв с себя пояс, обвязал им оружие и повесил на шею. Пояс был коротковат и оружие оказалось висящим на груди, что было неудобным, но отправиться на поиски какого-то, более подходящего ремня, видя нескрываемое нетерпение Гниза Вескари, пилот не отважился. Взявшись одной рукой за оружие, он направился к переходному шлюзу.
Переходный шлюз был в полу ангара. Панель управления им находилась неподалёку на стене. Подойдя к ней, пилот нажал несколько клавиш – люк в полу ушёл вниз и в сторону, открыв круглый проём. Шагнув к проёму, пилот заглянул в него, затем поднял взгляд на Гниза Вескари.
– Поведение экипажа грузовика какое-то странное. Такое впечатление, что они хотят, чтобы мы их захватили. – Произнёс он, подняв плечи.
– Им жизнь дорога, вот и решили сдаться.
Губы Гиза Вескари вытянулись в усмешке. Он тоже подошёл к проёму шлюза и заглянул в него – вниз вела железная лестница, вдоль которой располагался ряд светильников. В самом низу ничего не было.
– Там же ничего нет. – Голосом, полным негодования, произнёс Гниз Вескари.
– А что там должно быть? – В голосе пилота послышалось удивление.
– Люк. Или что, корпус нужно резать?
– Навряд ли мы сможем резать корпус. У нас нет нужного оборудования. Если там нет люка, то я не знаю, как можно попасть внутрь грузовика. Если только боевыми лазерами прожечь дыру в корпусе. Но тогда он навряд ли будет на что-то годен. – Резюмировал пилот.
– Так узнай, есть там люк или нет. – Гниз Вескари ткнул клоссером в проём переходного шлюза. – Не тяни. Я прикрою.
Пилот вернулся к панели управления переходным шлюзом и открыв нишу под ней, достал из неё кабель с разъёмом и какой-то предмет и прицепив их к своему поясу вернулся к проёму шлюза.
– Зачем тебе верёвка? – Поинтересовался Гниз Вескари. – Чтобы я тебя вытащил?
– Это кабель питания. – Пилот тряхнул кабель. – Нужно открыть аварийный стык питания на корпусе грузовика и пристыковать кабель к нему. Тогда у нас появится возможность открыть люк грузовика, если таковой там есть. Надеюсь, они не заблокировались изнутри.
– Надейся. – Гниз Вескари махнул рукой в проём шлюза.
Присев, пилот взялся за поручни и ступил на верхнюю ступеньку лестницы. Дождавшись, когда он скроется в проёме люка, Гниз Вескари шагнул к шлюзу и осторожно заглянул внутрь, но смотревший ему в лицо толстый ствол зукка, заставил его сделать поспешный шаг назад.
Опустившись вниз, пилот отстегнул от пояса специальный ключ, открыл крышку аварийного стыка и пристыковал к нему принесённый кабель. На панели управления шлюзом тут же вспыхнул дополнительный терминал. Пилот поднял голову – Гниза Вескари видно не было.
– Шеф! Ты где? – Выкрикнул он, называя капитана более коротким и привычным званием.
Услышав окрик, Гниз Вескари осторожно заглянул внутрь шлюза и встретился со взглядом смотревшего вверх пилота.
– Шеф, там должна активироваться панель управления люком. – Заговорил пилот. – Посмотри, что на ней.
Гниз Вескари молча подошёл к панели и всмотрелся в отображаемые на экране терминала строки сообщения. Затем вернулся к шлюзу и так же осторожно заглянул в него. Пилот стоял в прежней позе.
– Что там? – Выкрикнул он.
– Терминал выдаёт, что там нет воздуха. – Ответил Гниз Вескари, не придавая никакого значения своим словам.
– Как нет? Ты не путаешь? А чем же они дышат?
– Не знаю. – Гниз Вескари дёрнул плечами. – Может он им не нужен.
– Но я там не смогу быть. – Пилот покрутил головой.
– Хаоса!
До Гниза Вескари только сейчас дошёл смысл сообщения терминала. Перед ним замаячила угроза невозможности захвата грузовика толлонов, а значит и не будет той славы, с которой он уже свыкся, как со свершившейся неизбежностью.
Нужно что-то придумать. Замелькали у него досадные мысли. Что? А если тащить грузовик? Но где взять такую верёвку? Нет. Всё же нужно посмотреть, что там происходит. А вдруг им, действительно, не нужен воздух. Хаоса! Нет! Я от своего не отступлю.
– Открывай люк. – Выкрикнул он пилоту. – Я не верю терминалу.
– Шеф, но если там, действительно, нет воздуха, меня втянет туда, как в воронку и разорвёт. Нужен скафандр.
– Какой ещё скафандр?
– Он должен быть в ангаре.
– Вылезай, ищи!
Гниз Вескари отошёл от проёма шлюза и уставился в него, в ожидании пилота.
Выбравшись, пилот снял с шеи оружие и положив его рядом со шлюзом, направился к стоящим у стен шкафам. Остановившись у одного из них, он постучал рукой по его двери.
– Если верить маркеру – скафандры здесь. – Заговорил он. – Шифра нет и потому, придётся опять резать.
– Режь! – Гниз Вескари согласно кивнул головой.
Пилот подошёл к резаку, которым он резал дверь шкафа с оружием и водрузив его себе на спину, вернулся к шкафу со скафандрами и занялся резкой его двери.
Гниз Вескари, тем временем, пристегнул кроссер к поясу и подойдя к лежащему зукку, поднял оружие. Оно оказалось тяжёлым и держать его на весу, даже ему, достаточно сильному мужчине, оказалось тяжело. Тогда он накинул привязанный к нему ремень на шею и вернулся на прежнее место. Ему стало намного спокойнее.
Вырезанная дверь оказалась на полу. За ней, действительно, был скафандр. Он был огромен. Это был тяжёлый скафандр для работы в открытом космосе. Пилот заглянул за него, затем повернул голову в сторону Гниза Вескари.
– Другого нет. – Он покрутил головой.
– Чем тебе этот не нравится? – Гниз Вескари взмахнул подбородком.
– В нём не повернуться. Я не смогу себя защитить.
– Я тебя буду защищать. Хаоса! Разберись, что там произошло. И поскорее. Мне твоя возня уже надоела.
Отвернувшись, пилот сбросил с плеч резак и шагнул к скафандру.
Скафандр, действительно, был огромен и занял почти весь шлюз. Через динамики доносилось громкое дыхание пилота, будто он выполнял непомерную физическую работу, заставляя Гниза Вескари досадно морщиться. Наконец пилот оказался внизу и раздался, усиленный динамиками, его голос.
– Шеф, нажми правую клавишу нижнего ряда на панели и когда она станет зелёной, левую от неё.
Подойдя к панели управления шлюзом, Гниз Вескари выполнил просьбу пилота и вернувшись к шлюзу, заглянул в него – люк грузовика перед ногами пилота медленно шёл вниз.
Потянуло ветром и чем больше уходил люк вниз, тем сильнее был ветер. Гниза Вескари начало тянуть вперёд. Он сделал поспешный шаг от шлюза. На панели управления вспыхнул и замигал красный индикатор.
– Разгерметизация! Разгерметизация… – Донёсся бесстрастный металлический голос. – Система безопасности активирована. Система безопасности переведена в аварийный режим работы.
– Хаоса! Что происходит? – Гниз Вескари закрутил головой, пытаясь понять смысл происходящего.
Ветер, вдруг, начал стихать и через несколько мгновений его не стало. Гниз Вескари, приподняв ствол зукка, шагнул к проёму шлюза – его не было, на том месте был пол ангара. Состроив гримасу он провёл носком ботинка по полу перед собой – ничего не произошло. Тогда он шагнул вперёд и попрыгал на месте – пол ангара так и остался полом. Дёрнув плечами, он покрутил головой: чуть в стороне лежал оборванный кабель, идущий от панели управления шлюзовым переходом. Гниз Вескари подошёл к панели управления и провёл по ней взглядом – никаких сообщений её терминал не выдавал. Ещё раз дёрнув плечами, он повернулся и направился к лифту.
В зале управления, бросив зукк в своё кресло, Гниз Вескари уселся в кресло пилота и обвёл пульт управления внимательным взглядом – никаких сообщений, могущих вызвать обеспокоенность, он не увидел. Остановив взгляд на панели связи, он принялся за её изучение: панель изобиловала разноцветьем клавиш; функциональность некоторых он знал, но среди них не было клавиш с той функциональностью, которую он хотел бы сейчас иметь. Среди незнакомых клавиш пиктограммы многих ему были непонятны, но некоторые вызвали у него определённую ассоциацию. Издав звук, похожий на хмыканье, Гниз Вескари ткнул пальцем в одну из клавиш – из пульта управления донёсся громкий шум, похожий на шумное дыхание.
– Ты где? – Механически, нежели осознанно, произнёс он.
– В грузовике толлонов. – Донёсся какой-то далёкий голос из пульта управления. – Их тут полон ангар. Восемь человек. С оружием. Я, кажется, подвернул ногу, когда падал внутрь. Тут дыра в корпусе. Думаю они ждали нас, но что-то пробило корпус и они задохнулись. Дверь, ведущая в другие отсеки корабля заблокирована. Нужно заделывать дыру, иначе не выбраться отсюда.
– Заделывай! – Прорычал Гниз Вескари.
– Мне нужен кусок металла и аппарат для сварки.
– Ищи там.
– Шеф! Где…
Донеся очень громкий шум, сопение, затем вновь раздался громкий голос.
– Аппарат, кажется нашёл. Им оснащён скафандр. Хорошо придумано. Лишь бы энергии хватило. Металл сейчас поищу.
– И побыстрей. Мне надоела твоя возня. Появятся вессперы, я сам тебя грохну, не дожидаясь, когда это они сделают.
Наступило длительное молчание, нарушаемое лишь шумным дыханием, да непонятным громкими шорохами, доносящимися из пульта управления.
– Шеф! – Наконец раздался голос пилота. – Кажется удалось заделать дыру. Не знаю насколько хватит, но давление растёт. Попытаюсь дверь открыть. – Донеслись шарканья, похожие на звуки шагов. – Да что же это. Ничего не понимаю. Ага! Кажется, есть. Шеф! Она открылась.
– Шевелись! Хаоса! – Выкрикнул Гниз Вескари.
И опять длительное время был слышан лишь громкий шум и прерывистое дыхание. Гниз Вескари беспокойно ёрзал по креслу, бросая периодические взгляды на пространственный терм, с тревогой ожидая, что на нём, вдруг, вспыхнет красная точка, которая будет двигаться в сторону дифферента, но точки пока было. Но неизвестность заставляла его сердце замирать в тревоге, при каждом взгляде на экран.
– Дышать тяжело. – Наконец раздался голос пилота. – Что-то происходит. Сейчас… Дверь… Герметична… Только бы добраться до… – Он умолк.
Гниз Вескари прислушался – из пульта управления не доносилось никаких шумов.
– Хаара! Что произошло? – Поинтересовался он.
Ответа не пришло. Подождав некоторое время, Гниз Вескари выпрямился и взялся за флиппы.
***
Шли четыреста шестидесятые сутки транспортировки Гнизом Вескари грузовика толлонов. Пилот так и не вышел на связь и дифферент тянул грузовик присосавшись к нему шлюзом. Скорость связки едва достигала половины возможной и потому путь к Крокане оказался очень долгим. Корабли толлонов Гнизу Вескари не встретились, видимо в этой части галактики они не ходили, а корабли своей цивилизации проходили мимо, будто не замечая его и лишь у границы планетной системы Крое к связке подошли два дифферента. На пространственном терме появилась врезка с изображением неизвестного Гнизу Вескари мужчины в военной форме. Скорее всего это был какой-то офицер космического флота. Гниз Вескари, прежде не имевший дел с военным космическим флотом, совершенно не разбирался в их знаках различия.
– Кто? – Офицер вопросительно взмахнул подбородком.
– Капитан Гниз Вескари. – Придав своему голосу твёрдость и надменность, заговорил Гниз Вескари. – Транспортирую захваченный корабль толлонов с грузом криила.
– Остановись! Десантники должны осмотреть корабли. – Произнёс офицер не менее волевым голосом.
– Это мой груз и делать вам тут нечего. – На толстых губах Гниза Вескари заиграла усмешка.
– Я буду вынужден уничтожить корабли. – В глазах офицера сверкнули злые огоньки.
– Свяжи меня с адмиралом.
– Адмирал умер несколько дней назад, а нового ещё не назначили.
– Тогда с Председателем.
– Много чести.
– Хаоса! Я Гниз Вескари. – Едва разжимая зубы заговорил Гниз Вескари. – И если ты не свяжешь меня с Председателем, я сам разнесу твоё корыто.