Потом я ушел служить срочную в погранвойска, но знакомого не терял и знал обо всех новинках защиты как наших так и заграничных загранпаспортов. Ну а когда продолжил учится в институте узнал кому разрешен выезд за границу с примерно такими же данными что у меня были на захованном паспорте, до делал его и держал как запасной вариант в схроне у отца. Так что в своем паспорте я был уверен.
Валюта из тайника Гоши-Музыканта и трофеи, собранные с тел Стругова и его охранника улеглись в портмоне, что находился в кармане, отчего тот сразу потолстел. Купюр действительно хватало, причем валюты разных государств. Были и французские франки, и английские фунты стерлинги, и американские доллары, и светские рубли. Но последних мало, только чтобы оплатить за билеты на самолёт.
Все, теперь я гражданин Французской республики. С подобными документами и наглой мордой, я без труда смогу улететь из Союза. Главное чтобы прибыть в аэропорт ЗА десять минут до отлёта и зарегистрироваться. Если билеты конечно будут в наличии, бронировать опасно.
Все свои документы, оружие и друге вещи я сложил в отдельный небольшой портфель, найденный среди вещей спекулянтов и тоже присоединил его к чемодану. Чиркнула зажигалка и гараж вспыхнул, потом подошел к 'Волге' и поджёг заранее вставленную в бензобак тряпицу. Подхватив багаж, я бегом побежал к выходу с территорий гаражей.
Бежал минут сорок, даже по улице немного, где прохожих не было. Позади, понималось зарево пожара, а я шагал по улице в поисках ближайшей остановки. В темноте при свете редких фонарей ее было трудно найти. Тут мне повезло, частник остановился на мой взмах руки.
– Куда? – спросил он, окинув взглядом мой наряд.
– В аэропорт.
– Не по пути, но так и быть довезу. Садись.
Забравшись на заднее сиденье и сложив багаж рядом, я поправил поскрипывающую кожей куртку и пахнущую новьём, как мне ее рекламировал 'стиляга', я расслабленно откинулся на спинку и стал вертеть головой, поглядывая на дома, улицы и прохожих.
По новому прикинутый я снова прошел в здание аэропорта и направился на сдачу багажа, наш рейс уже готовился к отправке. Сдав чемодан, я с портфелем прошел вместе с другими пассажирами в салон самолета и, решив не терять время, положил портфель на полку. После чего занял свое место, пристегнувшись почти моментально вырубился Разбудила меня стюардесса. Посмотрев на полупустой салон и выходящих пассажиров, я кивнул в благодарность и, отстегнувшись, забрал ручную кладь и поспешил на выход. Несмотря на беззаботный вид, я четко все фиксировал. Был и милицейский наряд, что прогуливался по залам аэропорта, и неприметные парни с внимательными взглядами. Надвинув шапку поглубже, я получил по квитанции багаж и направился к стойке, где находились десяток телефон-автоматов. Бросив монетку, я сделал несколько звонков. К сожалению новости не порадовали, ни в Англию, ни во Францию рейсов сегодня уже не будет. Но зато был один в Италию. Отлет через полтора часа.
Забронировав на себя один билет, свободные были, я направился к камерам хранения, где в одной ячейке оставил свой портфель, в другой листы с показаниями двух британских агентов, и только потом уже к стоянке такси. Мне удалось избежать внимания к себе, хотя по мне и мазнули пару раз взглядом.
С машиной такси мне как всегда не повезло. Разъехались, развозя пассажиров, но тут заметил, что одна приближается, судя по светящемуся зеленому огоньку за лобовым стеклом, свободная. Опытный таксист определив во мне иностранца, моментально среагировал на взмах руки и притормозил.
– Аэропорт Шереметьево, – с акцентом сказал я по-русски.
– Садитесь, – кивнул тот.
Так что с аэропорта я поехал в Шереметьево. Никто за нами не ехал, вел я себя на взгляд водителя как и положено интуристу, то есть глазел во все стороны и охал от удивления. В Шереметьево я расплатился с водителем советскими рубликами, отчего тот слегка огорчился (ничего, зато срок за хранение валюты не получит), к тому же точно по счетчику. Ни один иностранец больше не даст, менталитет такой.
Это наши могут сверху накинуть.
Пройдя в здание вокзала, я подошел к стойке и, сообщил, что забронировал билет.
– Попрошу ваши документы, – на хорошем французском ответила служащая международного аэропорта. Кроме меня было еще примерно четыре десятка иностранцев (большинство итальянцы), и пяток французов. Я даже обрадовался когда услышал их говор. В это время мое внимание привлекла служащая. – Все в порядке, вот ваши документы, билет и сдача. Напомню, что багаж можно сдавать уже сейчас, посадка начнется через полчаса.
Убрав документы и билет в карман, я благополучно сдал багаж и, получив квитанцию, смешался с иностранцами, через десять минут я уже травил анекдоты среди французов, которые привлекали всеобщее внимание своих искренним смехом.
Я вел себя так как и другие иностранцы, то есть радовался что отправляюсь домой, что все позади. Одним словом, среди них я не привлекал к себе внимания. Когда началась посадка на самолет, я отошел к телефонам-автоматам и, бросив монетку, набрал домашний номер полковника Рощина. Тот мне дал свой служебный номер. Но не домашний, вот, наверное, удивится, откуда я его узнал.
– Можно к телефону, Алексей Петровича? – попросил я пригласить главу семьи. Судя по голосу трубку подняла его жена, хотя голос был слишком молод. Крик в динамике подтвердил мое предположение:
– Папа, тебя к телефону!
Через минуту в трубке раздался знакомый голос.
– У аппарата.
– Домодедово. Ячейка камеры хранения номер… код… Поторопитесь, можете опоздать.
– Понял.
Повесив трубку, я направился к очереди, что выходила из здания вокзала. Успел как раз с последними, таможенники пропустили меня без проблем. Укрываясь от ветра мы дошли до близкого самолета и поднялись на борт. Время было десять вечера, в Риме мы будем рано утром, где-то в три часа, так что можно поспать.
Вместе с весельчаками французами я поднялся на борт и, пройдя на свое место, самолёт был заполнен едва на две трети, занял его, пристегнулся и, выслушав стюардессу, которая на итальянском поясняла, что нужно делать, попросил у нее небольшую подушку и одеяло и после получения, дождался взлета и совершенно спокойно уснул.
– Сеньор? Сеньор, – меня легонько потрясли. Приоткрыв глаза, я сонно посмотрел за стюардессу. – Вы просили разбудить вас за полчаса до посадки. Мы скоро будем заходить на посадку.
– Хорошо. Спасибо, – поблагодарил я девушку. Итальянским я владев фактически в совершенстве, но стюардесса сразу же определили во мне иностранца.
Стюардесса пошла дальше по салону, а я, отстегнувшись, и сложив на пустое кресло рядом одеяло с подушкой, встал, расправил плечи, сделал лёгкую зарядку, пару раз присев и качнувшись, после чего пошел по сонному царству в туалет. Нужно привести себя в порядок.
Пройдя водные гигиенические процедуры, ну и воспользовавшись туалетом, чего уж там. Я вернулся на свое место бодрым и посвежевшим, после чего пристегнувшись, стал ожидать посадки.
Заглянув в иллюминатор, я посмотрел на ночную землю. Её выдавали редкие фонари в небольших селениях. Впереди я увидел в сиянии своих огней, город. Знаменитый Рим.
Жаль только Колизей не было видно, мы ушли в сторону на аэродром который подсвечивался дорожками огней.
Посадка прошла благополучно, что разбуженные стюардессой итальянцы и французы встретили воплями радости и свистом. Как дети ей богу.
Потом была недолгая рулёжка и самолёт застыл неподалеку от здания аэровокзала.
Отстегнувшись, я встал и из багажного отсека для ручной клади достал свою крутку и шапку. После чего держа их в руках, направился на выход. Это я не предугадывал погоду, просто последовал примеру местных, которые точно знали, как надо одеваться. Они не ошиблись, на улице действительно было тепло. Плюс восемь-десять, где-то так. Надев все-таки шапку я, закинул куртку через плечо и направился в здание аэропорта, где уже ожидали таможенники и пограничники. Здесь было сложнее, чем в Шереметеве, даже пришлось открывать чемодан для досмотра. Ничего не найдя там предосудительного, меня отпустили, поставив штамп в паспорте.
С интересом крутя головой, я прошел к кассам и узнал, есть ли рейсы в Англию.
Оказалось да, в девять утра вылетает самолет в Ирландию, в Дублин, но с промежуточной посадкой в Англии, в городе Ливерпуль. Следующий рейс в Англию будет только вечером и он как раз летел на Лондонский аэропорт. Подумав, я даже обрадовался тому, что есть билеты на Ливерпуль, уж там-то меня точно никто не ждет. Для заметания следов (хоть и с потерей времени), самое оно. Фиг с ним, что весь остров придётся пересекать, разберёмся.
Без колебаний купив билет, я направился в местную гостиницу аэропорта, старого настрого наказав местным служащим разбудить меня за час до вылета и доставить завтрак прямо в номер. Получив чаевые те клятвенно заверили, что все исполнят.
– Только попробуйте не разбудить меня, обезьяны, – пробормотал я, закрываясь в номере. После душа я банально завалился досыпать. Работы вскоре предстоит много, нужно отдохнуть.
Услышав по системе оповещения авиалайнера, что через сорок мы сядем в Ливерпульском аэропорту, некоторые пассажиры зашевелились, остальные лениво за этим наблюдали.
Вид внизу был изумительный, но для меланхоличного человека он бы навевал тоску.
Я через иллюминатор наблюдал наш полет над Ла-Маншем, частью Англии и наконец, мы пошли на снижение. Кстати, погода за иллюминатором ясно показывала, что прилетел я за возмездием не в самое лучшее время. Везде дождевые облака с редкими окнами, где можно было увидеть землю. Ладно нам дали разрешение на посадку. Хотя и там, похоже, шел дождь, я видел, как все начало заволакивать тучами.
Сидевший рядом старый британец постоянно вовлекал меня в свой разговор, темой в основном была майская революция во Франции. Хмыкая я вспоминал, как во время завтрака читал в гостинице Римского аэропорта статью одного итальянского политолога. Кстати, интересную статью, там была раскрыта тема этой революции. 1968 год местные историки уже назвали 'загадочным', 'мистическим' и 'таинственным'.
Исследователи и к концу года не могут объяснить, почему именно в шестьдесят восьмом люди в разных точках планеты одновременно впали в революционный раж.
Недовольство существующим порядком вещей охватило самые разные социальные слои и приняло формы студенческих волнений, забастовок рабочих, партизанских войн, национально-освободительных революций. Вспомнить туже Францию с ее студенческой революцией. И что еще будет. Так посмеиваясь, я отражал хитрые вопросы британца, говоря, что не то еще будет. Мол, это все только начало.
Так я и развлекался весь полет, отчего британец лицом становился похож на варенную свеклу и казалось из его ушей пойдет пар. Я даже опасаться начал, что его удар хватит. Но ничего, крепкий оказался инженер-сборщик пивоваренных заводов.
Посадка прошла благополучно и мы начали собираться и покидать салон самолета. То, что погода в аэропорту была не ах, я знал, успел рассмотреть в иллюминаторе.
Поэтому я надел не только шапку, но и куртку. Не знаю какая температура, но дождь шел противный и мелкий такой. 'Плюс три, хотя может и ноль на термометре. Холодновато. Ну да ладно нам северянам не привыкать… Однако погода какая мерзкая', – размышлял я.
Подняв воротник я поспешил за остальными, до здания аэровокзала скрытого водяной пеленой было далековато, да и пассажиров было не так много, поэтому к трапу местные работники подогнали в автобус, куда все пассажиры этого рейса, пункт назначения которых был Ливерпуль, и забрались. Ехали не долго, дольше проходил регистрацию, получая штамп в загранпаспорт, да отвечал на вопросы и писал какую-то декларацию. В Италии ничего подобного не было, видимо потому что я не покидал здания аэропорта и сразу купил билет в другую страну.
Получив свой чемодан, я направился к стойке регистрации, там были брошюрки с достопримечательностями города. Меня интересовал местный транспорт. С машиной был облом из-за отсутствия прав, да и местных водителей своей манерой водить по встречной полосе, пугать не хотелось. Будем проще и воспользуемся железной дорогой.
Вокзал с железной дорогой был, поэтому я с чемоданчиком вышел на улицу, к моему удивлению свободные машины такси в наличии имелись. Служащий что открывал двери, свистнул, подняв руку, и свободная машина подъехала ко мне. Причем так, что я продолжая стоять под козырьком попал в салон так и не замочившись.
– На железнодорожный вокзал.
– Да, сэр, – ответил водитель.
Билеты в кассе были, но поезд отходил только вечером, то есть через четыре часа.
Приобретя билет, я стал гулять по старейшей станции города, разглядывая старинное здание и архитектурные художества, изредка подходя к окнам. За ними шел не прекращающийся дождь. Посматривая на праздничные гирлянды. я только вздыхал. Мне была понятна малолюдность вокзала и редкие проезжающие, да машины на улице. Прислонившись лбом к холодному стеклу, я смотрел на улицу.
– С еще Новым, блин, Годом, тебя Игорь-Олег. Выпить что ли? Душа требует, да и погода способствует.
Покрутив головой, я направился в небольшой ресторанчик, там и отмечу и с собой огненной жидкости возьму. Не так скучно в поездке будет.
К вечеру с другими пассажирами я знал свое купе улучшенной комфортабельностью и мы, стуча колесами на стыках, отбыли в Лондон.
Я так накачал себя для работы, что все что происходило за последние два дня пронеслись для меня мимо серой ничего не значащей пеленой. Я не реагировал на то, что нахожусь за границей, не смотрел на красивых девушек и другие радости жизни.
У меня была ЦЕЛЬ и именно к ней я шел. Ничего, за неделю две все сделаю, и позволю себе отдохнуть пару дней, а там уж домой. Одним словом посмотрим как дела пойдет.
Бутылка виски помогла, опустошив ее на треть, я как-то незаметно сбросил с себя внутреннее напряжение отчего пружина распрямилась и, расправив плечи, улыбнулся своим мыслям. А что я вообще переживаю, закопаю ли я нужных британских шпионов, что знают обо мне? Если надо я устрою кровавый террор на отдельных улицах Лондона. Ничего, скоро столица Англии содрогнется в ужасе.
Так накачивая себя, я и сидел с улыбкой глядя в темноту за окном. Бутылка с виски так и осталась стоять на столике, до конца поездки я к ней больше не притрагивался, потом вообще убрал в чемодан. Но помогла зараза поймать нужный настрой, с этим не поспоришь.
Расслаблено полусидя на удивление мягком диванчике, я улыбнулся своей привычной предвкушающей улыбкой с толикой язвительности. Ничего, посмотрим кто кого.
Поезд пришел в столицу рано утром, фактически ночью, что создавало небольшие проблемы по поиску гостиницы и свободных номеров в ней. Надеюсь на таксистов.
Они для приезжих откровенное спасение и знаю много и где цены небольшие. Короче говоря, справочники на колесах.
В купленной мне на вокзале памятке по достопримечательностям столицы, с указанием и рекламами крупных и известных отелей, небольшие гостиницы и отели были не указаны. А мне нужны именно они. Они многочисленны, проверять их трудно, правда опрос о жильцах проводится быстрее, но во всем можно найти свои минусы.
Идеальный вариант снять комнату.
Посмотрев сколько время, я поправил рукав, задравшийся о браслет часов и, подхватив чемоданчик, направился к стоянке такси, поеживаясь на ходу. Время было четыре утра, и хоть наступал день, судя по начавшемуся светлеть небосклону и отсутствию дождя, сырость пробирала до самых костей. Как местные тут живут, вообще не выходят что ли из дома в эти месяцы и сидят у каминов?
Тяжеленький чемоданчик покачивался у меня в руках пока я шел, перепрыгивая через мелкие лужи и обходя крупные, к двум таксомоторам. На самом деле машин было больше, но некоторые уже отъезжали с пассажирами. Другие только загружались. Эти же были свободны.
– Сэр? – выскочил из крайней машины водитель и распахнул дверь. – Куда едем?
Задумавшись о причинах такой угодливости я с подозрением осмотрел его, вдруг шпик и ожидал он именно меня узнав по словесному портрету. Чему я честно говоря не верил, ну откуда тут узнали обо мне? Я специально следов не оставлял, жаль только Францию не посетил, точнее окрестности Парижа, где были прикопаны документы и чистые бланки паспортов, а то с этими могу и папалится. Да и отследить можно в легкую.
Прикидывая, как его придушить я чуть не пропустил его следующие слова. Но они все расставили по своим местам, видимо водитель принял меня за богатого американца.
– Хилтон, сэр? Гранд отель?
– Решим по дороге, парень, – ответил я, после чего отдал багаж водителю и, сняв шляпу сел на заднее сиденье таксомотора.
Дождавшись пока тот устроит мой чемоданчик из крокодиловой кожи в багажнике и, вернувшись в салон отъедет от вокзала, я поинтересовался, знает ли он частные пансионы где можно снять номер, а лучше вообще комнату у хорошего человека.
– Гостиницы я признаюсь, не люблю, – добавил я.
Задумчиво почесав затылок, водитель несколько секунд подумал и ответил:
– Я знаю троих, что у нас в квартале сдают комнаты, сэр. Приличные комнаты со всеми удобствами, – уточнил он.
– Самая лучшая это где?
– Дом вдовы-полковничихи. Ее благоверный помер от сердечного приступа после крупного проигрыша в карты. Так когда вдова все распродала и погасила долг выяснилось что у неё ничего кроме дома то и не осталась. Жить надо, вот она и сдает комнаты… Но дорого берет, правда цена того стоит, как в лучших гостиницах. Еще старушка одна сдает. Сама ко мне приходила, говорила если буду привозить клиентов то… договоримся одним словом. У нее тоже неплохо, но куда дешевле, чем у полковничихи. Тоже комната, столоваться, как и в лучших отелях города можно. Еще в том доме, где я живу со своей семьей, квартирки сдаются. Но там они как в клетках, на этаж по двадцать квартир. В квартирке своя кухня, но готовить надо самому и стоит съем не так много.
– Да? – задумался я.
Меня немного напрягала ночная наша поездка по тихим и почти пустым улицам столицы, да еще по левой проезжей части, но раздумывать мне это не мешало.
– Давай к вдове.
– Есть, сэр, – повеселел водитель. 'Так. Заселимся у этой вдовы, там дальше посмотрим. Сниму комнату пока на неделю, если что есть два запасных варианта, да и так можно будет найти, чтобы таксист на меня не навел. Посмотрим по ситуации', – размышлял я.
Видимо тот предугадав мое решение сразу вез меня по нужному адресу, потому как мы остановились у нужного дома довольно быстро.
– Сэр, я пока предупрежу обслугу.
– Давай, – согласился я, продолжая сидеть в теплом салоне такси. Все хорошо, только заметно потеют окна от сырости, печка машины не сильно справляется с этим.
Лобове стекло сухое и ладно, но вот задние…
Водитель, поскрипывая кожей куртки выбежал из машины и, продолжая делать все бегом, добрался до двери и застучал в дверной молоточек. Звонка на двери не было.