В здании моего института все помещения были забиты железными кроватями, да и просто матрасами, лежащими на полу, стоял стойкий запах пота и какой-то химии. Дежурный спросил, кто я такой и к кому пришел, он не хотел меня пропускать в мой кабинет. Но тут вышел Василий Петрович, работник нашей охраны, который меня хорошо знал и конфликт быстро разрешился. Я прошел в свой кабинет, он был тоже занят пятью кроватями, моего стола и стульев не было, но сейф стоял на месте. Я его открыл и забрал находившуюся там бутылку Французского коньяка, бутылку водки, две банки шпрот и коробку конфет. Также положил в пакет лежащие там компьютерные диски с различными утилитами и с моими работами, после чего, попрощавшись с Василием Петровичем, пошел в лабораторный корпус Галиного института - это была вотчина моей жены.
Корпус встретил меня неприветливо, стекла в вестибюле были разбиты, было холодно и везде было загажено. Осторожно переступая, чтобы никуда не вляпаться, я пошел в лабораторию, где, по словам Гали, имелись низкотемпературные термометры, они стояли в специальных морозильных камерах. В течение минут десяти я демонтировал три из них и пошел в кабинет Гали, захватить какие-то лекарственные препараты, находившиеся у нее в сейфе-холодильнике. Аккуратно разложив взятые вещи по пакетам, я пошел на место встречи с ребятами, никого из своих коллег я так и видел, а специально искать не стал. Толя с Николаем уже должны были подъехать.
Увидев их на разбитой машине, я сначала обалдел, но потом вспомнил слова Михалыча о количестве погибших, подумал: - Ну, что такое разбитая железка, по сравнению с такими жертвами. Особенно меня резануло чувство единства и близости с этими людьми, когда я увидел окровавленную куртку Коли. Ну, а остальное вы уже услышали из рассказа Анатолия с Николаем, - закончил свой рассказ Володя.
Кстати, я рассказал обо всех членах нашей, можно уже сказать, большой семьи, а о себе так особо ничего и не сказал. Итак, мое имя Анатолий, фамилия Котлов, мне тогда было 43года, по профессии я строитель, работал когда-то и главным инженером строительного управления и заместителем начальника крупного объединения, в котором работало более трех тысяч человек. После прихода Ельцина к власти - занялся бизнесом, чтобы выжить с семьей. С государственной службы ушел, зарплата была мизерная, а взяток я не брал - не мог из принципа. Занялся торговлей, на этом сколотил неплохой капитал - по крайней мере, хватило купить трехкомнатную квартиру в Бутово, построить дачу, и купить неплохую машину, а также отложить на черный день денег, на депозит в банке и завести инвестиционный счет на бирже.
Заведя счет на бирже, я понял, как меня достал этот геморрой с розничной торговлей, продал свою долю в фирме и занялся только биржевыми спекуляциями ну, а остальное вы все знаете. Ну да ладно про себя, продолжим рассказ о нашей жизни и действиях, что для будущих наших потомков гораздо интересней и познавательнее.
После нашего и Володиного рассказов все начали горячо обсуждать общее положение дел, а особенно действия милиции в Пущино, потом незаметно разговор перешел на происшествия в поселке. Оказывается, сегодня опять подъезжала какая-то машина, но Вика, дежурившая на наблюдательном пункте, ее увидела еще на подъезде к поселку и сообщила Саше. Они с Флюром как вчера, взяв ружья, пошли узнать, что нужно этим людям и прояснить ситуацию - но подходили гораздо осторожнее. Приезжие, еще издали увидев вооруженного Сашу, развернулись и, не вступая ни в какие разговоры уехали.
Так же ребята на моем фургоне ездили в деревню, хотели привезти еще мяса, но никаких туш животных там уже не осталось. По следам они поняли, что приезжали из Пущино на двух больших грузовиках, загрузили туши и уехали - перед этим обшарив все дома. Мы вовремя все оттуда вывезли, единственно жалко, что не взяли все туши животных. После этого, появления чужой машины никаких событий не происходило, все занимались переносом и переборкой овощей.
Потом мы вернулись к обсуждению и планированию наших действий в свете рассказа Володи о положении дел в Пущино, Серпухове и Москве. И о подтверждении моих записей из интернета - с прогнозом о резком похолодании и наступлении длительной "вулканической зимы". Ученые из Пущино, тоже предупредили администрацию о крайне суровой зиме и необходимости создания больших запасов топлива. Поэтому мы решили усиленно заготавливать дрова, уголь мы вряд ли где-нибудь достанем, его весь уже, наверно, разобрали или зарезервировали власти и привезти его со станции в Ясногорске, нам уже не удастся.
Правда, может быть, имело смысл съездить в зимний детский пансионат, находящийся недалеко - километрах в пяти от нас. Там была угольная котельная и запасы угля, но, наверняка, на него уже положили лапу Пущинские власти. Поэтому оставалось рубить дрова, собирать все деревянные стройматериалы по нашему поселку и еще раз доехать до деревни, может у них там еще оставались уже поколотые и подсушенные дрова. Когда Саша и Валера ездили в деревню за мясом, они не обратили на это внимание, может быть "Пущинские" оставшиеся дрова не забрали, там одними мясными тушами, можно было загрузить два грузовика с верхом.
Еще Саша загорелся поездкой в Тулу. Начал доказывать, что нам удастся раздобыть там какие либо продукты, по крайней мере, выменять на водку и самогон, которых у нас предостаточно. Все равно самогон и паленую водку никто из нас в здравом уме пить не будет. В Туле же нам наверняка на эту водку удастся выменять патроны, а может быть и автомат Калашникова, все-таки это оружейная столица России.
Так же в Туле был отдел от службы Саши и Флюра, и через них можно было связаться с Москвой. К тому же, там наверняка дадут какой-нибудь продуктовый паек на него и Флюра, а может быть и на Вику, ведь все документы у них были с собой. Я был не против поездки в Тулу, но у меня был один вопрос, его я и задал:
- На чем ты представляешь поездку туда? Володин джип у нас изуродован, машина Николая раздавлена обломками дома, остался только мой мерин и таратайка Игоря. А на этих нечищеных дорогах, с трещинами после землетрясения, можно застрять и потерять последнюю приличную машину.
На что Саша резонно заметил:
- Батя, а ты подумай! Сегодняшние посетители были на обычных Жигулях и видно, нигде не застревали, а Мерседес тяжелее их и гораздо мощнее, у него есть и АВС и другие навороты, к тому же, диаметр колес больше и сами покрышки шипованные. Мы сегодня с Валерой ездили в деревню, и не было никаких проблем с проходимостью. И если ехать, то лучше не тянуть, ведь на дворе конец осени и по любому, эта аномалия скоро кончится, и начнутся снегопады, вот тогда точно никуда не сможем проехать.
- А как же наши снегоходы, - воскликнул Коля, - у нас же имеется два прекрасных аппарата: один Анатолия, а второй, который мы взяли у соседа.
Действительно, когда мы изымали все нужное и полезное нам из всех домов и строений нашего поселка, у Василия из гаража взяли снегоход Ямаху.
- Да, - ответил Саша. - А ты попробуй двести километров проехать на снегоходе, да в мороз. Как задницу отморозишь, сразу такие мысли пропадут. Так как думаешь ты, именно ею.
Обговорив все наши проблемы, решили завтра утром в Тулу все-таки поехать и захватить с собой десять ящиков водки и весь самогон для обмена на что-либо полезное. А для ликвидации возможных проблем, особенно при проезде через трещины, положить в фургон изготовленные нами мостики, а так же пару лопат, ломик и ручную лебедку.
- С таким набором мы точно везде проедем, - пошутил Флюр - и вообще, только за один самогон на руках до Тулы донесут, - продолжил он.
Договорились, что поедут Саша, Флюр и я, как самый опытный торговец. Выезжать надо было пораньше, чтобы постараться обернуться за световой день. Темнеть сейчас стало раньше - уже в шестнадцать часов становилось темно, температура тоже начала постоянно понижаться.
Мы втроем встали в шесть часов утра, пока завтракали, заправляли и готовили машину, загружали ее водкой и другими вещами, наступило восемь часов - в это время мы и выехали.
Глава 10
С собой в Тулу, как обменный фонд, я решил захватить и двенадцать блоков сигарет, два Мальборо и десять Явы. Сигареты и водка должны пользоваться спросом, в такой тяжелой, стрессовой ситуации.
Дорога была тяжелой, хоть мы и ехали по проложенной колее, часто встречались трещины в асфальте. Скорость держали небольшую, максимум - сорок километров в час. Недалеко от выезда на Симферопольское шоссе перед деревней была большая трещина более метра шириной, но проехать было можно. На ширину колеи она была забросана кусками дерева и строительным мусором, но мы, на всякий случай, положили свои мостки и переехали на другую сторону. Пролет моста на развязке с Симферопольским шоссе был разрушен и упал на дорогу, перегородив ее. Мы выехали через разделительную полосу на нужное нам Тульское направление. Колея была наезженна - видно было, что это делали не только мы.
Движение по трассе было небольшое, пока мы ехали в сторону Тулы, навстречу нам попалось только две машины и одна военная колонна из шести грузовиков. Все посты ГИБДД были пусты, на всех проезжаемых заправках въезды были заблокированы или грузовиками, или наваленными бревнами. На трех мы заметили стоящую там военную технику. Мы так и предполагали, что топливо достать вряд ли удастся, рассчитывать можно было только на себя. В городе нужно было внимательно следить за машиной, чтобы никакие шустрики не увели наше топливо, а то придется путешествовать пешком сто километров - удовольствие не из приятных.
По трассе ехать было полегче, не засыпанных гравием трещин практически не встречалось, поэтому мы держали скорость километров семьдесят, проезжали медленно, только в местах пересечения с другими дорогами. Как правило, пролеты мостов были обрушены, и приходилось эти завалы объезжать.
На въезде в Тулу тоже пришлось выезжать на противоположную полосу движения, разворотная эстакада была разрушена. Подъездная дорога в город оставляла еще худшее впечатление, чем Симферопольская трасса. Здесь сразу было видно, что ее ни разу после катастрофы не чистили - образовались довольно глубокие колеи, петляющие между каких-то обломков и брошенных автомобилей.
В самом узком месте дороги стоял УАЗик (патрульно-постовой службы), вокруг суетилось несколько вооруженных милиционеров. Они досматривали микроавтобус Фольксваген. Видно было, что у него багажник и часть салона были набиты какими-то пакетами. Рядом стояло еще несколько грузовиков и фургонов.
- Какой-то порядок соблюдается, - подумал я. Правда мне не понравилось, что как то грубо вытаскивали пассажирку из машины. Также вызывало недоумение, почему проверяют здесь - ведь мы проехали совершенно пустой пункт ДПС, километрах в трех от этого места.
Один из стоявших милиционеров внимательно проводил нас взглядом, но останавливать не стал. Въехав в сам город, мы поразились творившемуся здесь бардаку. Видно было, что улицы не убирают, кое- где на обочинах виднелись неубранные трупы людей на встречающихся развалинах, никакой организованной разборки не велось. На руинах некоторых зданий копались бомжатского вида личности. По сравнению с Пущино, здесь было гораздо меньше порядка, несмотря на то, что имелось гораздо больше всех видов ресурсов, включая топливо, продовольствие, да и армейские части здесь были в достатке, а так же было много различных специальных Служб.
Проезжая, мы видели много военной техники, стоящей у больших продуктовых магазинов и у заправок, но ощущения порядка не было. Наверное, здесь было много начальства, и каждый тянул одеяло на себя. Если даже в Пущино образовалось два центра власти, то здесь, судя по всему, их гораздо больше.
В первую очередь, мы, конечно, поехали на продовольственную базу, где в прошлые приезды закупали продукты. У нас все еще теплилась надежда, что мы там что-либо получим - ведь я оплатил наш заказ.
Подъехав туда, мы увидели, что у ворот стоит БМД и поблизости, жгут костер солдаты-десантники. Увидев нас, они взяли автоматы наизготовку, и подошли к нам. Пулемет в башне БМД тоже недвусмысленно нацелился на нашу машину. Подошедший сержант в наглой форме потребовал:
- Выйти из машины и предъявить документы! Приготовить машину для досмотра, на предмет поиска неразрешенных грузов: продовольствия, топлива и оружия с боеприпасами.
Саша с Флюром предъявили ему свои документы, а ксивы у них были весьма серьезные и навороченные - там даже была бумага, где было сказано, что грузы и граждане, сопровождаемые ими проверке, и досмотру не подлежат. Развязность и наглость у сержанта сразу пропала. Он уже другим тоном спросил, - что требуется товарищу капитану.
Саша начал придумывать прямо на ходу, - мы по заданию командования составляем список объектов жизнеобеспечения в этом районе Тулы, а также, какие меры приняты для их охраны. Так что боец, мы посмотрели на объект и удовлетворены - можете продолжать службу.
Сержант покосился в мою сторону, Саша продолжил, - а это мобилизованная машина с водителем-хозяином.
Сержанту нечего было сказать, не идти же звонить, проверить наши полномочия. Тем более что документы были серьезные, а мы ничего не просили и не требовали, только посмотрели и собрались уезжать. Поэтому, он, молча, козырнул, повернулся и пошел, обратно к костру, махнув бойцам, чтобы те опустили оружие. А я просто все это время боялся, что они заглянут в машину и увидят водку с самогонкой, тогда уже никакие ксивы не помогут - обязательно все конфискуют, а может и пристрелят, чтобы следов не осталось, а машину сожгут. Поэтому, после разговора, я весьма быстро развернулся и поехал к центру города. Больше мы решили никакие склады и большие магазины не искать.
В центр города мы поехали найти отдел Сашиной с Флюром конторы, в надежде, что там им должны выделить продуктовые пайки и оказать другую помощь. И с чем черт не шутит - может быть удастся эвакуироваться в такое место, где имеются большие стратегические запасы продуктов и какой-нибудь стабильный источник энергии, например, ядерный реактор, атак же большое организованное поселение людей. Все-таки, большой группой, пережить наступающую "вулканическую зиму" будет намного легче.
Еще ребята очень хотели связаться с Москвой - дисциплина и долг у них в крови, они обязаны были доложиться и получить указания. И как я их не убеждал, - что в такой ситуации они, в первую очередь, должны думать о родных и о себе, и им так скажет любое начальство их конторы, - они продолжали гнуть свою линию.
Въезд в центр перекрывал военный патруль из той же Тульской десантной дивизии. Командир патруля проверил документы ребят и посоветовал, как найти нужную службу. Он, правда, сказал:
- Здание нужного вам отдела разрушено, и все службы сейчас собраны в здании администрации города. Там, по, крайней мере, тепло и есть электричество и организована гостиница для потерявших свои части офицеров.
При этом он с сочувствием посматривал на Сашу и Флюра.
Когда мы подъехали к администрации - ребят направили к дежурному майору, я в это время стоял в стороне, меня никто не выгонял и, вообще, как бы ни замечали. Майор, посмотрев документы, раздраженным тоном произнес:
- Вот опять отпускники, тут своим-то места не хватает!
Потом более спокойным голосом спросил:
- Что вам совсем негде остановиться?
Саша ответил, - в принципе, есть, мы живем на даче у родственников, а в Тулу приехали связаться с командованием в Москве и доложиться. Что до службы доехать нет никакой возможности, все мосты разрушены, никакой транспорт не функционирует, и обычной телефонной связи нет.
Майор, уже деловым тоном, сказал:
- Связываться с Москвой бесполезно, там наверняка не до вас и других проблем достаточно. И у нас в Туле положение тоже очень напряженное, особенно по размещению людей. Отапливаемых помещений катастрофически не хватает, система центрального отопления и электроснабжения нарушена, и в ближайшее время наладить ее, не обещают. Поэтому я советую не пытаться пристроиться где-нибудь здесь, а ехать, обратно на дачу и переждать там пару, тройку месяцев. А справку, что вы обращались сюда, я вам напишу, а так же выдам продуктовый аттестат. Но, правда, на получение только однодневного пайка, больше не разрешено. Если хотите получить еще на один день, то должны приехать завтра, выдам также талоны на сегодняшнее посещение столовой и, в виде исключения, даже на вашего товарища, - он кивнул на меня.
Делать было нечего, выступать и что-то доказывать было бессмысленно. Поэтому ребята, молча, козырнули, а майор начал оформлять продуктовые аттестаты и еще какие-то справки. Получив обещанные бумаги, мы, первым делом, отправились в столовую, ведь горячий обед был нам очень кстати. В столовой было много народу, и стоял тяжелый запах немытых тел, перегара и какой-то гнилости. Обед был, мягко сказать, не вкусным, после него у меня сразу началась изжога, и я с ностальгией вспомнил обеды, которые готовили наши женщины. Но мы все равно подъели все полностью, может быть, чтобы не выделяться среди окружающих людей, которые с жадностью съедали все подряд. Потом я пошел в машину, а ребята направились отоваривать свои аттестаты.
Я вышел из здания, подошел к машине и, прислонясь к ней, решил покурить после невкусного, но сытного обеда в столовой. Мне стало жарко в моей теплой одежде и хотелось охладиться на легком морозце. Ко мне подошел молоденький солдат, призванный, наверное, не более трех месяцев назад. Он вероятно, охранял авто стоянку. Подошел он стрельнуть сигарету, я ему, конечно, выделил и даже несколько штук - уж очень он имел жалкий вид, весь какой-то скукоженный, все время хлюпал носом. На лице были следы побоев, но на плече гордо болтался автомат Калашникова. Мы разговорились, я ему посочувствовал, - холодно, наверное, находится тут, даже погреться негде.
Его звали Андрей, и он очень обрадовался, что есть, кому высказаться и поплакаться.