Для полноты картины хотелось бы вновь обратиться к свидетельству фон Кранца и его книге "Свастика во льдах". Говоря о подготовке экспедиции к ледовому континенту, автор упоминает, что тогда же была создана межведомственная группа А под руководством Рудольфа Гесса, в которую вошли представители "Аненэрбе", ВМФ и несколько известных учёных. Заместителями Гесса были назначены Готт и капитан Ритшер, последний – эксперт от ВМФ. Родившийся в 1895-м, в начале 30-х годов моряк-полярник, Ритшер был членом НСДАП и автором книги "Восемь лет в компании пингвинов". В ней он рассказывает также и о тайнах, связанных с Антарктидой. "Погода исключительно ясная, великолепная видимость. Вдали поднимается ледовой стеной берег Антарктиды. Внезапно мы видим, как из ледяной стены поднимается наверх яркий луч света. Вся команда сбегается на палубу, чтобы посмотреть на это чудо. Свет чуть синеватый, отчётливо различимый даже на фоне ярких солнечных лучей. Ширину столба мы на таком расстоянии определить не можем; ясно только, что она довольно значительна… По мере нашего приближения луч бледнеет и в конце концов исчезает совсем. Что это было? Странное, неизвестное науке оптическое явление? Какие-то секретные испытания? Или нечто иное, что мы даже не можем – или боимся – представить себе?"
В сентябре 1935 г. судно "Корморан" под командованием Ритшера отправляется в южные моря. Экипаж во главе с командиром прошёл всю Атлантику до Антарктики, где, обследовал Земли Элсуэрта и Мэри Бэрд. И где наблюдались странные, ничем не объяснимые явления.
Через 8 месяцев судно "Корморан" без всякой помпы и шумихи вернулось в Бремен. Среди встречающих – Рудольф Гесс и Олаф Вайцзеккер (на чьи воспоминания и ссылается автор, фон Кранц). Последний сделал сенсационное открытие: он разгадал секрет великанов с острова Пасхи; они суть памятники, воздвигнутые древними антарктами самим себе. По легенде, бытующей среди островитян, статуи ставили высокие и тонкие белокожие люди, которые приплыли на остров с востока.
Следующая секретная операция рейха предпринята в 1938 году, когда к Антарктиде была послана военно-морская экспедиция под командованием капитана Ритшера. Историки, упоминая это событие, обязательно указывают, что именно тогда немецкие самолёты, барражируя над ледяным континентом, через каждые 25 километров сбрасывали на Землю Королевы Мод металлические знаки, оповещавшие, что отныне здесь собственность рейха под названием "Новая Швабия".
Плавание в начале 1938 года по первоначальной официальной версии закончилось гибелью корабля и его экипажа. Этот факт, обнародованный в прессе Германии, остался практически незамеченным.
Тот же фон Кранц утверждает, что в этой экспедиции принимали участие несколько судов, информацию о которых ему с трудом удалось обнаружить в силу её секретности. Кроме "Корморана" он также называет ледокол "Фафнир" (он же предположительно выкупленный у канадцев в 1936-м "Квебек"), а также пассажирский лайнер "Лео Шлагетер". Ещё одним кораблём, ушедшим к шестому континенту, был авианосец "Манфред фон Рихтгофен" (сведения о котором не содержатся ни в одном справочнике нацистской Германии). И это при том, что историки единственным авианосцем гитлеровской Германии называют "Граф Цеппелин".
Но спроектированный в середине 30-х и построенный на судоверфи в 1938-м, авианосец водоизмещением более 20 000 тонн, рассчитанный на 50–60 самолётов, не был включён в состав германского Кригсмарине (ВМФ), потому как предназначался исключительно для антарктических экспедиций. Следует упомянуть, что рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер курировал судоверфь "Нептуниа", на которой строился авианосец, названный в честь знаменитого аса Первой мировой "Красного барона" фон Рихтгофена.
В июне 1938-го четыре корабля, среди которых уже названный авианосец, образовали специальную эскадру А, которая, конечно же, не входила в состав Кригсмарине, а подчинялась напрямую Рудольфу Гессу. Рядом с командующим эскадрой Ритшером находился и Мартин Борманн (!). В обстановке строжайшей секретности корабли направились к югу.
В конце июля эскадра А достигнет цели; на побережье Антарктики будет основана база "Хорст Вессель", которую немецкие полярники станут называть уважительно "станцией Мартина Борманна" за то, что обергруппенфюрер СС много времени проведёт на ледяном взморье. Рядом будет построен аэродром, а в специально оборудованных помещениях собраны доставленные сюда в разобранном виде самолёты. На вершине одной из гор укрепят мощный передатчик, обеспечивающий постоянную связь с рейхом.
К слову сказать, база получила своё имя по названию произведения талантливого немецкого поэта, прозаика и мистика Ганса Гейнца Эверса(1871–1943). Автор "чёрных новелл" и романов был "сумасшедше популярен" в 20-х годах XX в. во всём мире. А его "Хорст Вессель" (стихотворение, ставшее песней, и роман) был посвящён погибшему герою из народных масс, нацисту Хорсту Весселю. Мотив этой песни-марша перепевали в СССР, людям старшего поколения (и ветеранам!) достаточно вспомнить "Марш энтузиастов", или "Мы рождены, чтоб сказку сделать былью"… В СССР советские граждане массово прославляли своих героев, в Германии массы национал-социалистов пели свой неофициальный гимн; над двумя дружественными странами звучал один гипнотизирующий и заряжавший энтузиазмом мотив…
Имя немецкого классика не зря прозвучало над Антарктидой; он, путешествовавший по Индии, Ирану, Бразилии, знал философию и многие мистические тайны этих загадочных стран.
Когда победители "коричневой чумы XX века", как дикари, дорвавшиеся до несметных сокровищ, станут урывать богатства Третьего рейха, в первую очередь в виде научных знаний и технологий, эта полярная станция достанется аргентинцам и будет переименована в "Сан-Мартин". А воспоминания о немецких первооткрывателях почти сотрутся из памяти неблагодарных "наследников"… Впрочем, имя чёрного мистика Ганса Гейнца Эверса также на многие десятилетия будет вычеркнуто из немецкой литературы.
Да простит меня читатель, однако подобных подтверждающих свидетельств о контакте с внеземной цивилизацией нет нигде, кроме как в книге названного автора фон Кранца, и потому я продолжу краткий пересказ описания той экспедиции. При дальнейшем следовании вдоль побережья и самолётовылетах начали происходить совершенно странные вещи. 19 августа летевший над Землёй Элсуэрта одноместный разведчик пропал с экранов радара, оборвалась и связь с ним. Со вторым та же история… Командир авианосца отправляет на поиски звено из трёх самолётов, следующих на некотором отдалении друг от друга. После того, как первые два самолёта исчезают с экранов и слышен громкий вскрик, третий пилот выворачивает машину и устремляется прочь. Лётчику удалось достигнуть полосы и даже посадить самолёт; впрочем, свидетели отмечали, что при этом он действовал как новичок. Бледного, как мел, его вынесли на руках, чтобы отнести в санчасть. Куда тут же прибыли капитан Ритшер и несколько членов экспедиции, – все сотрудники "Аненэрбе". То, что было рассказано пилотом, засекретили. Но слухи всё же распространились; говаривали о неком летающем чудовище, о таинственном смерче, о странных всепожирающих лучах, бьющих из ярко-зелёной полоски земли. Место членами экспедиции было признано проклятым.
В море Амундсена у побережья обнаруживается странная картина: вместо льда голые скалы, покрытые куцей растительностью. Гидрологи подтверждают: вода в море теплее, чем они уже привыкли тут наблюдать; при этом учёные отмечают, что сильное течение идёт… от берега. Тут же была организована связь с рейхом и прозвучала просьба прислать субмарины для подводных исследований.
В горах при тщательном осмотре местности обнаруживается система пещер, идущих вглубь. Так же, но с помощью самолётов, внимательно обследуют и местность вокруг станции "Хорст Вессель", где находится и Борманн. Это он поручает лётчикам отыскать странные оазисы, о которых ему уже известно по итогам прежних экспедиций немцев. Один из оазисов располагается в глубине гор; его даже удаётся сфотографировать. Но! Когда плёнка была проявлена, оказалось, что горная долина застроена искусственными сооружениями, где чётко просматривался и аэродром с короткой взлётной полосой. Всё остальное оказалось панорамой мёртвого города! Который ясно увидели во время следующих полётов на двух "дорнье" 14 октября 1938 г.
Участник полёта Олаф Вайцзеккер отмечал, что видел здания, в которых сохранились дверные и оконные проёмы, чёрные обелиски и даже ступенчатый храм наподобие ацтекских пирамид.
Когда удалось посадить самолёты и разбить лагерь прямо в одном из помещений, все тут же с небывалым энтузиазмом и трепетом приступили к исследованию таинственного города в оазисе, названном изначально Флюгхафен, т. е. Аэропорт. Город был разделён широкими улицами на прямоугольные кварталы, застроенные каменными домами, частично уже полуразрушенными. На площади между зданием, которые учёные назвали условно дворцом, и культовой ступенчатой пирамидой обнаружился длинный чёрный обелиск, покрытый изображениями и письменами. Всё было сфотографировано.
Прогулки среди руин продолжались и на следующий день. Вот одна из улиц упирается в ощерившуюся пасть пещеры, вход в которую охраняют два каменных обелиска, также с рисунками и непонятными надписями. Внутри пещеры на стенах имеются диковинные рисунки из переплетающихся линий; на поверхности – странные ровные колеи, словно тут кто-то когда-то ездил. Впереди завал, и это останавливает любопытствующих. Все с облегчением вздыхают, им никак не удаётся отделаться от чувства, что за ними всё время пристально наблюдают!
Прошла неделя, прежде чем исследователи вылетели обратно на базу, где их подробный доклад заслушал Мартин Борманн.
Люди должны были вернуться во Флюгхафен; но этим планам не суждено было сбыться.
Любопытная история, не правда ли? Думается, не меньшими чудесами были наполнены и все остальные антарктические путешествия.
Глава 15
"НА ТО ВОЛЯ ГОСПОДНЯ…"
И если в предыдущей главе на события, происходившие во время экспедиции к Антарктиде, мы смотрели отчасти через воспоминания сотрудника "Аненэрбе" Олафа фон Вайцзеккера, пересказанные фон Кранцем, то на сей раз предлагаю посмотреть глазами другого сотрудника того же секретного института Отто фон Дитриха, – руководителя межведомственной группы S, который с середины 30-х и до конца 40-х гг. не единожды будет участвовать в таинственных экспедициях к Южному континенту. Припоминаю некоторые подробности, о которых рассказывал О. Грейгъ.
Кроме надводных кораблей в антарктическом походе участвовали и подводные лодки, по крайней мере, одна точно, командиром её был фрегаттенкапитэн (капитан 2 ранга) Хайнц Шеффер – тот самый, чьё имя получит известность в 1945 году, когда его подлодка окажется у берегов Аргентины. На борту субмарины, следующей в Антарктиду, находился и Дитрих.
Возможно, лодки вышли из Киля только после того, как пришла радиограмма от капитана Ритшера об обнаружении гротов и пещер в береговом подбрюшье Антарктиды, которые необходимо было исследовать. Возможно, того, кто носил оперативный псевдоним Дитрих, тогда уже звали Аренc. Среди членов экипажа были и другие сотрудники "Аненэрбе", в том числе выдающийся нейрохирург XX в. доктор Эбст. Наряду с доктором Эбстом Дитрих-Аренc занимался наукой в секретных лабораториях института, среди его приоритетов – генетика, антропология, гипноз; кроме того, он имел свои научные отделения и лаборатории в разных странах мира: от Германии до Океании!
На подходе к континенту подлодка получила удар по правому борту, хотя никаких видимых помех и причин для столкновений не было. В этот момент Дитрих закрыл за собой крышку отсека и оказался на центральном посту, где встретился с командиром корабля.
– Скажите, доктор, как вы объясните удар?
– Очевидно, мы не очень желанные гости в Антарктиде, фрегаттенкапитэн, потому и такая встреча… А если серьёзно, то надо бы всплыть, спустить водолаза, и многое объяснится.
– Доктор, вы были моряком?
– Нет. Но осмотреться для моряка никогда не мешает. Но если вы, Хайнц, обращаетесь ко мне как к специалисту, то я не вижу пока никакой опасности, за исключением некоторых особенностей, кажущихся на первый взгляд… аномалией. Командир, у нас у каждого свои задачи. Полагаю, вам следует спокойно вести свой корабль к берегу Королевы Мод.
– В Новую Швабию, доктор.
– Да, да, конечно. Но это для офицера гестапо…
Дитрих вернулся в свою тесную каюту, где увидел оставленного им незадолго перед тем одного доктора Эбста в смятенном, ужасном состоянии. С помощью точечного массажа, хорошо отработанными привычными движениями пальпирования он возвратил Эбста из состояния прострации. Тот, в свою очередь, рассказал, что как только за Дитрихом закрылась дверь, он тут же ощутил сильное сердцебиение, боль в висках и кратковременный обморок. А придя в себя, вдруг обнаружил, что… вместо переборки прочного корпуса лодки видит мягко освещённую, никогда ранее не знаемую, но всё же показавшуюся знакомой комнату. А когда в правом дальнем углу из пола выдвинулся светящийся, диаметром до 10 сантиметров, столбик, Эбст отчётливо услышал:
– Проходите. Наш модуль готов вас принять…
Напряжение доктора Эбста достигло столь высокого предела, что он, – практик, знавший о человеческом мозге многие и многие тайны, – поражался тому, как же его мозг всё это непонятное выдерживает. От бессилия Эбст буквально опустился на койку. В это мгновение и вернулся Дитрих.
Рассказ коллеги, ставшего очевидцем аномального, совершенно немыслимого, не понимаемого человеческой психикой явления, его словно бы не удивил… будто он уже точно знал, что может их ожидать!
– Эбст, вы понимаете, что увиденное вами – действительность? Вы блестящий нейрохирург, вы сделали великое множество операций на мозге, как удачных, так и не очень, что-то вживляли, что-то удаляли. Вы даже делали из людей роботочеловеков, способных бесстрашно выполнять любые приказы. Вы хирург, вы резали. Но как коллега, замечу, что мозг хомо сапиенса нуждается не в скальпеле, а в познании, в расширении его возможностей. А они практически бесконечны, как и Вселенная.
– Но, дорогой Дитрих, почему увиденное, как бы это сказать, досталось мне, а не вам?
– Надо полагать… ещё всё впереди.
Когда члены экипажа подводной лодки (те, кому дано будет это сделать) обследуют глубокие пространства таинственных пещер, фон Дитрих скажет доктору Эбсту:
– Для многих то, что мы нашли – обычная пещера, природный тайник во льду. А для меня это вход не в ледяной панцирь Антарктиды, а проход, тоннель, путь в иное измерение. Я знаю, что, освоив его, можно оказаться в Крыму… в Тибете… вне Земли. Одних в таких путешествиях ждёт освоение неизведанного, других – исчезновение. И то, и другое нам, живущим на Земле, весьма и весьма необходимо для познания Вселенского мира.
– Я отказываюсь вас понимать, доктор Дитрих.
– Но ведь это вы, а не я, вместо переборки лодки видели зал или комнату. И это вас кто-то куда-то приглашал. А может, у вас что-то с головой, дорогой нейрохирург?
– Убедили, коллега.
Как известно, первая экспедиция провела на Земле Королевы Мод геодезические мероприятия и заложила фундамент для строительства военной, военно-морской и военно-воздушной баз Германии в Антарктиде. В рамках научных исследований доктор Эбст оставил на будущей базе своих питомцев с удалённым… геном страха (тогда его называли "гипофизом страха"). Тогда ни Эбст, ни его коллеги, ни члены экипажей подводной лодки не подозревали, что произойдёт с "усовершенствованными" людьми – пациентами нейрохирурга. Скорее всего, многие члены экспедиции не сомневались в их скорой гибели.
Предпоследним спускаясь по скоб-трапу в лодку, Дитрих озабоченно спросил командира:
– Как вы думаете, что с ними будет?
– Погибнут, доктор.
– А если нет?
– На то воля Господня…
…Весной 1939 г. экспедиция благополучно возвратилась в Киль. И Отто фон Дитрих продолжил свою работу в "Аненэрбе".
Глава 16
НА ОКЕАНСКОМ МАРШРУТЕ РИО-ДЕ-ЛА-ПЛАТА
Но как экспедициям удавалось сохранять секретность? В первую очередь благодаря тому, что в то время Германия начала морскую войну с Великобританией, и её рейдеры и "волчьи стаи" папыДёница рыскали в проливе Ла-Манш, Паде-Кале и вокруг острова, нанося чувствительные удары английским торговым судам и транспортам.
В 30-е годы немецкие моряки прекрасно изучили Северный морской путь и располагали опорными базами как в… советской Арктике, так и в непосредственной близости от советских пограничных вод. К примеру, вблизи советско-финской границы в губе Большая Западная Лица была секретная немецкая база "Норд" (действовала с осени 1939 по осень 1940-го), в заливе северо-западной части Кольского полуострова, др. В таких базах можно было наблюдать немецкие траулеры, замаскированные под рыбацкие, китобойные и зверобойные суда; это могли быть траулеры "Кединген", "Викинг-5", "Захсенвальд", другие, которые на самом деле занимались метеонаблюдениями, как для кораблей военно-морских сил Германии, так и для самолётов Люфтваффе, наносивших бомбовые удары по Британским островам.
На базе "Норд" рядом с танкером "Ян Веллем" и судами снабжения немецких рейдеров "Кордилльера" и "Фениция", стояли суда для проведения метеорологических наблюдений, также замаскированные под рыболовецкие.
Уникальные тяжёлые рейдеры, построенные на стапелях Третьего рейха, были красивы по архитектуре и великолепны по техническому оснащению. Германские рейдеры имели достаточно высокую по тем временам автономность и способность длительное время без дополнительного обеспечения выполнять поставленные боевые задачи.
Дальность плавания немецких серийных подлодок серий VII и IX составляла в среднем 8200 миль. Их путь до северной Атлантики в 2000 миль мог покрываться четырежды. Эти боевые походы послужили подготовкой для начала активных походов на юг планеты.
Благодаря советско-немецкой программе освоения Антарктиды немцы имели морские и сухопутные опорные базы на океанском маршруте Рио-де-ла-Плата. К тому же уже имелись тайные опорные базы в бухтах побережья Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, Африки и Антарктиды, построенные по специальным проектам в 30-е годы.
С началом войны были осуществлены расчёты, показавшие, что для плавания к берегам Северной Америки адмирал Дёниц вынужден будет задействовать не менее 30 подводных лодок сразу на четверть года. Затем необходима будет смена из стольких же подлодок.
Походы к шестому континенту были столь важны, что невзирая на напряжённость боевых действий и потери подводных лодок, Гитлер приказал Карлу Дёницу выделить специальную флотилию ПЛ, которые могли бы курсировать вдоль всего побережья Латиноамериканского континента, – не только до Огненной Земли, но и к Антарктиде.
Эту миссию адмирал Дёниц выполнил блестяще. За что позже и был удостоен Рыцарского Креста с бриллиантами и Дубовыми листьями, а также высшего военно-морского чина рейха – гросс-адмирал. (А не за боевые действия своих "волчьих стай", как пишут в истории.)