Я вышел и улыбнулся "вау", теперь моя судьба удалась. Говорят, там денег куры не клюют. Это же зарплата не тысячу, и даже не три тысячи евро в месяц, это европейский стандарт зарплаты. Я посмотрел на зал, все аплодировали. Только тот хмырь, сдавший диплом на четыре сверлил меня взглядом, но что он докажет, я гений, он так себе. А принцип его улучшения я прекрасно понимал, он был прост. Патент лежал у меня в кармане, оформить по ГОСТу проще пареной репы, подарил коробку конфет старой бабке главе патентного отдела университета, вовремя подсуетился и всего делов. Теперь, можно было наконец избавиться от этой Ленки, надоела. Надо только обставить это как-нибудь мягко, без лишних трений. Самый лучший вариант, это просто поссориться по пустяку, ворчать, плохо одеваться, плохо пахнуть, методов сотня.
- Вы счастливы?
- Конечно. Я так долго и старательно шёл к этому, работал днём и ночью. Можно сказать это моя мечта, строить настоящие космические корабли. С детства мечтал. И ничего что у меня образование авиатехника, я прекрасно разбираюсь в ракетах.
Тут наверно я переборщил, декан явно расстроился из-за лицемерия. Я понял, что он вспомнил как пять с половиной лет назад я пришёл к нему, и не знал куда мне лучше идти на авиатехнику или ракеты, потому что не видел никакой разницы между двумя этими предметами.
Теперь было самое время избавиться от Ленки, она становилась обузой. Я конечно так и не женился на ней, потому что она ещё была молода, а потом затянулось, но пора было от неё отвертеться. Тем более, теперь жениться на ней мне не было никакой выгоды.
Я позвонил Игорьку, классному пацану, он ходил иногда ко мне за готовыми работами.
- Слушай, у меня тут к тебе такое дело. Помнишь Ленку, ну ту, у которой отец глава Рос космоса.
- Ага.
- Хочешь, твою судьбу устрою, всего за двадцать штук?
- Ты о чём?
- Вот что, я могу сделать так, что она от меня отцепится, и предоставлю её тебе. Она же тебе нравилась, не так ли? По рукам?
- Ну, ты и отморозок.
- Знаешь, у тебя есть шанс, я тебе даже помогу, наплету ей про тебя, оставлю вас наедине пару раз. По рукам?
- По рукам.
- Деньги не забудь, и лучше в евро, 600 евро.
- Принесу.
Через пару часов в мою дверь постучали, Игорёк подвалил ко мне прямо с деньгами. Небось, ещё и боялся, что я её кому-то другому продам, если не поторопится.
- Проходи. Значит так, вот что предлагаю, завтра будем отмечать. Я тебя приглашу, наплету про тебя всякую чушь. Типа ты отличники ботаник, ты главное не пей. У неё мистическая тяга к непьющим, а сам напьюсь, и её немного напою, чтобы она навеселе была. Ты её расслабишь, а я зайду, и засеку вас.
- А как же ты зайдёшь, если в стельку пьяный будешь?
- А я выпью, но не много. И прослежу, чтобы она много не пила, а в меру, чтобы соображала, и сама запомнила. А дальше уж твоя работа. Если в первый раз не получится, попробуем ещё раза два.
- По рукам. Но половину денег сейчас, половина после.
- Окей.
Он вышел, сделка состоялась. Я остался наедине с самим собой. Подведём итоги. Шесть лет назад я закончил школу, всё началось с того, что мамка удачно подсуетилась и я попал сюда. Большинство Даунов писали экзамен по физике сами, я бы сам написал его самостоятельно балов на 50–60, скорее на 60, и естественно никуда бы не попал. Т. к. в сумме было бы 125–135. Что в общем-то говорит о том, что я не Даун, но и не шибко умный, человек очень средних интеллектуальных способностей. Но т. к. большинство студентов в ВУЗе подразумевают, что нужно учиться, а не сдавать зачёты и экзамены. То, попав сюда, и верно организовав свой труд, создав свою собственную БД по готовым курсовым, которую я хранил в нескольких экземплярах, даже на CD. Я смог закончить этот университет, вообще лучше всех. Обладал ли я образованием? Конечно, обладал, и разбирался в предметах в целом не хуже, чем процентов 60 студентов. Был ли я гением? Да, я был гением, я умел быстро и аккуратно всё делать, решать сложнейшие интегралы, и оформлять по ГОСТу. Я же не тот тупица, который придумал как повысить мощность двигателя самолёта на 5 %, и не смог запатентовать из-за того, что не привык работать по шаблону. На кой нужны такие Дауны, вот я раз, и смог, я давно уже привык работать с шаблонам, формулами, прекрасно понимал, где кто и как подгоняет решения. Запросто мог сам подогнать любое решение. Вывод, всё чего я достиг, стал первым из всех молодых специалистов по России, это моя заслуга. И Ленка меня гения не стоит, можно не переживать. Просто Дура.
Я выпил очередную рюмку грамм тридцать и откинулся назад. Чтобы дыхнуть на Ленку по сильнее.
- Ну, сейчас придём домой, я тебу отдеру.
- Иди ты, пьяница.
Она обиделась, не любила пошлостей, и пошла в соседнюю комнату квартиры, где мы отмечали диплом. Игорь подошёл к ней, а я подошёл к Таньке.
- Идём танцевать.
Тут главное было не перебарщивать, танцевать можно, больше нельзя, чтобы в последствии не получить контр претензий. Плохо было то, что мы оба были в одной комнате, и она периодически злобно поглядывала на меня, а в такой ситуации она никогда не станет целоваться с Игорем первой.
- Идём.
Мы стали танцевать Танго, а пьяная Ленка назло мне пошла танцевать с Игорем, всё шло так, как я и рассчитывал. Через некоторое время, натанцевавшись, я сел с Танькой на диван, и стал её смешить, Ленка аналогично смешила Игоря. Я выскользнул в коридор и пошёл курить, Танька осталась в комнате.
На лестничной клетке у меня было время всё обдумать. На самом деле ситуация развивалась не столь удачно. Да, Игорь подошёл к ней раньше, но я первый пошёл танцевать с Танькой. Мы были в одной комнате, судя по всему, в первый вечер Игорю не удастся её соблазнить, придётся повторить наши встречи несколько раз. Это могло затянуться, а мне скоро уезжать. Если я уеду, Ленка поедет со мной, а Игорь не сможет. Отложить отъезд тоже не представляется возможным, тогда не получится выставить виноватой во всём Ленку. Хотя… Я докурил сигарету и пошёл в квартиру. Они уже целовались в губы, Игорь преуспел, в принципе она была пьяна, я подошёл, и встал перед ней, она тут же остановилась, и оттолкнула Игоря, посмотрела направо. Танька была с противоположной стороны комнаты, и явно не выходила за мной.
- Но.
Она разревелась.
- Прости.
- Да иди ты.
- Я развернулся, подошёл к шкафу и стал быстро одеваться.
- Нет, Сергей, ты не понял, я не виновата, Серёжа.
Я быстро вышел в коридор и пробежал несколько этажей, она осталась наверху. Меня не интересовало, что с ней будет, как она одна ночью пойдёт домой. Я был уверен, что отвязался от неё.
На следующее утро ко мне пришёл её отец. Я уже собрал вещи, чтобы побыстрее слинять, но не получилось. В дверь мягко постучали, зашёл Дмитрий Александрович.
- Серёж, мне с тобой надо поговорить.
Я холодно и с достоинством ответил.
- Слушаю.
- Зря ты так, мы же всегда к тебе хорошо относились, помогали.
- Вы мне ничем не помогали. И это ни к месту.
- Да, ты прав, ты всего добивался сам, это так, я к тебе не в претензии. Но послушай, она же любит тебя, а это просто по пьяни. Чего не бывает, она ревёт там, и всю ночь ревела…
- Это не просто по пьяни, я отошёл покурить, на минуту, вернулся, а она уже лижется с другим.
- Такого не повторится больше. Да и ты говорят, до неё был не слишком пай мальчиком.
- Я ей не изменял, ни разу. - В смысле ни разу не спалился.
- Это правда. Но…
- Уходите. Лучше бы она пришла сама, а не вас прислала.
- Я сам пришёл, без её просьбы. Я знаю, что ты сегодня уезжаешь, ускорил отъезд на два дня. Я понимаю почему, но это же глупо. А она сейчас не смогла бы к тебе прийти, она лежит и ревёт, понимаешь?
- Да, извините меня, что так получилось, я ухожу.
- Я понимаю почему, но вы могли бы простить, она не такой человек.
Я с гордым видом до собирал вещи и вышел. Отец Елены за мной не пошёл, и хорошо. Он был расстроен, надеюсь только, на этом всё и закончится. Похоже, всё прошло успешно, и я победил, так и не нажив врага. Тем более, я был уверен, что Игорь не проговорится, он не такой человек, да и не поверят ему, у меня безукоризненная репутация, а что у него? Три года ночных клубов позади. Да ещё этот последний инцидент. А если у него всё с Леной пойдёт успешно, тогда тем более, проговориться для него будет равносильно потере счастья.
До аэропорта я добрался без проблем, показал заграничный паспорт, и вылетел в США, самолёт летел через Европу с одной пересадкой, а точка назначения Флорида, НАСО, именно там должен был быть осуществлён международный проект по освоению Марса.
Глава 6: Марсианская программа
от 16.04.2011.
Весь наш дружный конструкторский коллектив, в котором меня уже назначили главным, потому что я умел вести себя правильно, ставить в коллективе, и сдавать работы, сел в большом круглом освещённом зале. Мы немного посидели.
- Сергей, вам не говорили, зачем нас здесь всех собрали?
- Да, сказали, нам должны выдать заказ на создание системы, которая будет отвечать за спуск на поверхность Марса, и старт с неё. Сегодня уточнят.
В зал вошёл генеральный конструктор, прошёл к доске в начале стола, покряхтел.
- Здравствуйте. Собственно, в чём ваше задание? Вы должны будете создать такой двигатель для программы Марс, который обеспечит посадку на поверхность красной планеты и старт с неё. Все компоненты этого двигателя должны быть максимально лёгкими и надёжными. Удельный импульс максимально высок. Вы должны помнить, что каждый килограмм груза доставленного на орбиту марса будет стоить почти миллион долларов, следовательно, двигатель который вы создадите, будет даже не золотой. Его целесообразно делать как можно боле лёгким и эффективным, сколько бы это не стоило. Это очень важный проект, именно поэтому на него выделили лучших специалистов, таких как молодой русский гений Сергей Тупиков, и другие. На вас лежит большая ответственность, от эффективности выбранного вами устройства, будет зависеть масса аппарата, который сможет сесть на поверхность марса, и взлететь, спустится ли туда один человек, или пятеро. Поднимут они на борт орбитального корабля 100 килограмм образцов или 5 тонн. Масса спускающегося на поверхность Марса аппарата составит 25 тонн. Это много, но не обманывайтесь, эта масса должна без проблемно сесть, и так же впоследствии взлететь. Причём двигатель должен быть абсолютно, абсолютно надёжным, и он не может иметь криогенных компонентов на борту, учтите это. Итоговое решение примет Сергей Тупиков из России, он как один из ведущих учёных на планете, который уже зарекомендовал себя перед лицом аппарата управления НАСО за последний месяц, и возглавит этот проект, ему и принимать. Есть вопросы?
- Такая ответственность, а что если, я создам не лучшую из возможных конструкций? Допустим, она будет надёжна, и посадка со стартом пройдут успешно, но кто-то докажет, что есть более эффективный способ.
- Не беспокойтесь, все понимают, что человеческий разум не безграничен, в вашу ответственность входит лишь надёжность двигателя. И скажу по секрету даже более, будет даже лучше, если ваш двигатель будет конструктивно надёжен, без лишних выдумок.
Так, значит, нет смысла мучаться и гнать лошадей. Всё понятно, главное не подвести, а сколь уж совершенен будет мой двигатель, не так уж и важно. Это хорошо.
- Я вас понял.
- Тем не менее, хорошие идеи приветствуются. Но не затягивайте, на эскиз вам даётся месяц, на весь проект в целом один год, ровно через год, двигатель должен быть испытан и создан, испытания проведены.
Мой коллектив тут же засыпал его глупыми вопросами, и зачем они понабрали столько студентов. После того, как они закончили, я велел всем не расходиться, и остаться тут.
- Итак, я вот как предлагаю организовать нашу работу, сегодня мы все расходимся кто куда, и напряжённо думаем, перелопачиваем весь материал. А завтра собираемся в кабинете А102, и вываливаем обсуждаем все вопросы. Уже после завтра приступаем к непосредственно созданию эскиза, чтобы заранее в срок уложится. Да Ян, можете взять слово.
- Простите, я вот присмотрелся к вам, и вижу вы действительно настоящий гений. Делаете всегда всё вовремя, аккуратно, это в общем-то уникальные качества. Но я вот к чему, думается мне, что 16 часов, срок который вы нам отводите, явно недостаточен для того, чтобы перелопатить весь материал, и выбрать оптимальный результат. Потому что в данном случае, главное, это не по ГОСТУ сделать, и не аккуратно, а именно разработать наилучшую конструкцию. Выбор не оптимального варианта, такими колоссальными затратами для всего человечества грозит, что вы даже не представляете.
- Хорошо, спасибо, я выслушал вас, но у меня своя точка зрения. Видите ли, нам поставили жёсткий срок, а как показывает мой личный жизненный опыт, главное в такой работе, это оформление, а не начинка. Выдумать можно быстро, и всё что угодно, я думаю, такие блестящие умы как вы, быстро сообразите. Но вот воплотить выдумку в жизнь, совсем другое дело.
- Но я тоже думаю…
В защиту Яна выступила было ещё одна девушка, но я решил, что раз остальные отнеслись к моему решению безучастно, то я многих не задену.
- Предлагаю компромисс, план примем завтра, но не с утра, а скажем в три часа дня. Это даст вам больше времени на подготовку, всё разойтись. Всем удачных поисков.
"- Бред, 22 часа на подготовку основного проекта земли десятилетия, полный идиотизм."
Избежав споров, я вышел, и отправился в спортивный отдел. А этого надо потом задвинуть, или выпихнуть из проекта, язык слишком длинный, от таких вред один. Искать решения это не моя забота, тем более, что времени много. Лучше поступить так, встану завтра пораньше, часов в девять, и пойду в библиотеку искать там готовые решения, чтобы создать ракету, на которую будет работать человечество последующие десять лет.
Я прошёл в бар, посидел там, подумал о своей судьбе, немного выпил, и отправился на боковую, кампании у меня не было, все наши ломанулись работать, или как минимум делают вид, что ломанулись. Хотя, думаю, этот Ян действительно ломанулся, дурачок с идеалами, жизни не знает. В жизни и в науке что главное? Выбить деньги под проект, а полетит эта ракета в космос или нет, кому какое дело?
Наутро я встал поздно, хотелось поспать, даже не знаю с чего, а ладно. Я нажал рукой на кнопку выключения будильника, заведённого в третий раз на попозже. Встал, потянулся, прошёл в ванную, поел, оделся, посмотрел на часы.
- Ба, да уже двенадцать. Надо бы сходить что-нибудь по делать, чтобы перед сотрудниками не мараться.
Я подошёл было к компьютеру, подумал. А ведь в принципе все наши ломанулись искать через Интернет, а там только более менее новое. Чтобы действительно надёжную технологию найти, придётся покопаться в библиотеке. Я собрался с духом, и пошёл в библиотеку, благо она была не далеко. Подошёл к молоденькой девушке библиотекарше, эти работали тут, чтобы по удачней выйти замуж, знаю я их, с такими флиртовать одно удовольствие, скажешь что начальник отдела, можно сразу тащить в постель.
Девушка томно и с ожиданием улыбнулась. Я посмотрел на часы и горестно вздохнул, до совещания оставалось всего 3,5 часа, а я ещё даже не приступал к работе. Да, придётся поработать.
- Торопитесь, дела?
- Да, увы, простите. Мне нужны все книги по лунной программе приземления, все проекты, какие были.
Девушка ушла, где-то долго копалась, и минут через двадцать вернулась, поставила передо мной кипу из 12 толстых книг. Сдунула с них толстый слой пыли.
- Вы какой-то доклад по истории освоения космоса делаете?
- Да вот, хотел прошвырнуться по старым мыслям, авось что новое.
- Говорят всё новое, это хорошо забытое старое.
- Ну и я того же мнения.
Я взял стопку книг, прошёл за читальный стол, и начал их просматривать. С оформлением книг, и всякими бюрократическими заморочками я был хорошо знаком, поэтому смог быстро отсеять всё ненужное. Открыл самую суть, все бы так умели работать, сказывался мой многолетний опыт, опытного подгонщика, я сразу видел, где кто и как подгонял, хоть чему-то меня университет научил, если уж не дал бесполезных на посту руководителя космической программы знаний. Мне довольно быстро удалось найти несколько вполне разумных проектов. Это были двигатели на несимметричном диметил гидразине, симметричном, азотной кислоте, и четырёх окиси азота. Лучшие из выбранных мной топливных пар давали удельный импульс 3600 метров в секунду. Но я подумал по лучше, и выбрал ту топливную пару которая давала удельный импульс 3300 метров в секунду, а что экологию марса загрязнять? Я вот слышал, там есть всякие бактерии, и экологию марса надо беречь. Поэтому сделаем простой и надёжный двигатель, вот в этом учебнике есть чертёж двигателя при 10МПа давления в камере сгорания, идеальный вариант. Теперь требовалось рассчитать какой груз сможет поднять ракетоноситель на данной топливной паре на Марсе. Так, масса под аппарат Марсианской миссии составляет 25 тонн, следовательно, сделаем расчёт по формуле Циолковского. Итого, остаётся с избытком места, чтобы высадить одного человека, и взять на борт груз при старте 300 килограммов. Отлично. Хотя. Я подумал по лучше, вообще нет, зря я выбрал это топливо. Я взглянул на часы, так, сейчас у нас уже пол третьего, надо взять другое, зря я так мало времени на поиски выделил, вариант с 3300 м/сек, действительно смотрится плохо. Ладно, берём вот это топливо, НДМГ и АТ, удельный импульс при давлении 50МПа, 3650 м/сек, этого более чем достаточно, зато надёжно. Я в спешке кой как пересчитал, получилась филькина грамота, но всё равно не в грязь лицом. Я быстренько свернулся, взял книги и побежал на совещание.
В кабинете уже все сидели и оживлённо что-то обсуждали. Интересно, а что они могли обсуждать? Ян и ещё пара человек обсуждали ракеты, а мои лучший друг, и не большая кампания вокруг него завтрашний банкет. Вот разумные люди, у них всё всегда готово, подарок вовремя начальнику, люблю таких.
- Всем привет. Начнём доклад, извините, я опоздал, заработался. Кто там первый.
- Я, сейчас. - Вышел один ботаник из Оксфорда, и начал трындеть, я особо не слушал, и не вникал. - Я вот что предлагаю, сэкономим на посадке, атмосфера марса мало плотная, скорость маленькая 5 километров в секунду, вовсе не обязательно садиться реактивным способом. На самом деле можно запросто затормозить, причём тупо парашютом, изготовим из сверх прочных волокон… После чего осуществляем взлёт, прямо на кислород водородном топливе, добытом на планете, с помощью солнечных батарей. Таким образом, можно сделать несколько челночных рейсов, до заправить сам корабль, и даже снизить саму массу посылаемого к марсу аппарата. Т. е. это сэкономит минимум 50 миллиардов долларов, а также позволит привезти с марса 30 тонн пород, и высадить на нём более 12 человек экипажа.
- Стоп, стоп, какие 30 тонн. Нам чётко дали массовый лимит, 25 тонн, и не килограммом больше.