Мы тепло распрощались, времени вникать в его чудесные качества уже не было, да ладно дело это уже не наше, – документация есть, механики сами разберутся, грамотные! А тут преграда – бац, в лице "вохрушки" на причале – а подавайте мне материальный пропуск на вывоз этой бочки! Иначе – никак! У них там с этим строго! Не без оснований за свою должность боятся.
А нам никто его выдать не удосужился – ну кто бы поверил, что мы найдем это самое чудо техники? Так сказать, в здравом уме и твердой памяти? То-то! Вот на все то, что привез выделенный нам грузовик было всякое там основание, а на "вечный двигатель" – шиш! А у деда такого права не было, или забыл о нем, старый! Короче, засада!
Но тут нашелся молодой мичман – я же сразу понял, что он не безнадежный! Пока мы с ним заговаривали зубы вохрушке, изображая звонки во все мыслимые инстанции, наши бойцы незаметно заменили плененную бдительной старушкой-вохрушкой голубую "бочку" – другой, внешне почти такой же, взяв ее из кучи пустой тары, которая, на счастье, была рядом.
Краем глаза я отметил, что наша новенькая "бочка" вдруг исчезла из поля зрения, а через несколько секунд появилась другая, несколько обшарпанная. Выждав еще какое-то время, мы попросили женщину присмотреть за "нашим имуществом", пока мы решим вопросы с ее начальством.
Когда мы подошли к причалу с самоходной баржей, то расторопные матросы с "Летучего" уже загружали "вечный двигатель" на судно. Ящик с ЗИПом был уже там, как и остальное техимущество из грузовика. Мне подумалось: "Хорошо, что движок этот фантастический в форме бочки. А если бы в форме дизелька?" И что тогда? Да, наверное, что-то бы придумали и как-то бы решили – у меня была еще одна нетронутая бутылка спирта! А с его помощью и не такие ворота-то открывались! Средство проверенное: для таких целей это надежнее взрывчатки!
Дошли мы до "дома" без приключений. И еще одно чудо – из бригады за нами прислали крытый грузовик, и еще до "вечерних чаев" мы загрузили "вечный двигатель" на верхнюю палубу "Летучего". По случаю нашего ожидаемого прибытия ни Тетушкин, ни Первухин на "сход" не пошли. Спор это азарт, почти – спорт! И эти ребята любили быть в победителях и мучаться в неведении результата до утра они смогли. Это – раз. А два – по тем временам старпомы слышали о береге и доме больше понаслышке!
ЗЭМЧ тоже был здесь – его раздирало банальное любопытство. И были вопросы: за что же такое его приятель по телефону так ехидничал, на что намекал? И чего он выписал к нам на "Летучий"?
Он ужасно обрадовался, что мы привезли еще кучу необходимых деталей и средств, которые он уже отчаялся получить.
Тут же механики со всей бригады стали разбираться с неведомой техникой. Точно, "вечный двигатель"! Как работает – один хрен его знает, все запаяно, и предупреждение – при разгерметизации взрывается. Защитная функция – сразу догадались мы. Вот ведь, знают же нашу сущность! А то народных умельцев у нас – плюнуть не в кого! Им всем кто-то сказал, что они – инженеры и техники!
У нас ведь как – если включили, а оно не работает, так тут же сначала постучат по ней чем попало, выдернут и вставят на место все возможные контакты и штекера, затем разберут по винтикам… Вот если и теперь что-то будет на так – вот только тогда дочитают инструкцию до конца!
Но с корабельными сетями это устройство работает вполне успешно, сообщили наши умные инженеры, знай только воду чистую заливай.
Меня отметили принародно и поблагодарили, даже комбриг изумился "вечному двигателю". И премию дали, ну, не то чтобы уж совсем выдали, но – пообещали.
А старпом Тетушкин ради примирения отвалил мне "с барского плеча" пять выходных. Но так и не признался, змей, что командировка эта была авантюрным розыгрышем! Потом я как-то узнал, соседский старпом кому-то проболтался, а до меня лишь круги на воде дошли.
Так я оказался героем дня, и стал знаменитостью, не хуже самой этой бочки, пусть и лишь на некоторое время Кстати, о бочках: мне вот интересно, ту старую бочку еще "вохра" стережет, или уже нет, лет пять, чаю, уже прошло!
Вот так, чего только нет на наших складах! Но не для всех, ох, не для всех! Как и ко всем нашим чиновникам органов снабжения, индивидуальный подходец нужен, как будто не получаешь, что тебе положено, а их кровное от них самих с мясом отрываешь! Да если бы они действительно подозревали, что ОН существует, да ни по чем бы не получить! Имею ввиду, легальным образом – закончил рассказ Егоркин.
Теперь вернемся на "Летучий". Поздним вечером дня подвига мичмана Егоркина, сразу после того, как суета улеглась, Борис Александрович Тетушкин вновь взялся за свои бумаги. Командир наскоро навыдавал ценных указаний и укатил в вышележащий штаб сдавать какие-то особо важные зачеты что и происходила перманентно в то время. Так что сидение на корабле продолжается, в соответствие с Корабельным Уставом. Раз назвали кузовом – получи груздей! – вздохнул Тетушкин.
В дверь каюты постучали. В ее проем ворвался обычный корабельный шум и гам, а затем ввалился капитан-лейтенант Первухин, собственной персоной. У него в левой руке был с собой новенький дорогой чемоданчик-"дипломат". По-видимому, он прошел на корабль еще во время всеобщей суматохи, когда все, включая вахту, разинули рты. (Кстати, разберемся потом, кто там "прозевал" Женю! – ядовито прозвучал в душе недремлющий внутренний голос настоящего старпома). Первухин поставил дипломат на койку Тетушкина. В нем что-то громко звякнуло. Борис удивленно поднял бровь.
– ???
– Литр – лаконично вымолвил гость, – Кстати, коньяк не очень плохой! – ответил на немой вопрос Первухин и продолжил пояснения: – А я почему-то был уверен в Егоркине, и "конину" эту купил еще вчера. Подсылай своего ПКСа к моей Елене в четверг – будет тебе посуда. Вопрос практически решен – поупирались для вида и выдали. А теперь скажи мне, откуда ты знал про этот заброшенный склад, и про двигатель этот в его закромах?
После этих слов, Тетушкин молча открыл свой заветный сейф, и показал… две бутылки коньяка. А потом открыл платяной шкаф, где в нижнем отсеке которого лежал тот самый заветный пневмодомкрат.
– Ничего я не знал! И про первое апреля забыл, с этой службой, что б ее… Зря Сан-Палыч на меня дуется! Но я просто был уверен, что Егоркин достанет снабженцев так, что они ему что-то дадут! Ты видел, сколько он еще дефицитов привез? И у меня был прямо-таки академический интерес – что именно ему дадут по заявке на вечный двигатель?! Так что, я готов был с тобой расплатиться… А тут… И в самом деле, чего только нет на этих складах, прямо как в пещере Али-Бабы! Но наша сила и запас прочности – в нас самих! Это же надо – выполнить невыполнимое приказание! Вот, Женя тебе и наглядное подтверждение – ищи, пестуй и береги свои собственные кадры!
– Тебе-то Палыч-Сан в готовом виде достался, и – бесплатно! – завистливо проворчал старпом "Прыткого" – А за сколько отдашь?
Но Тетушкин пропустил его укус мимо ушей и продолжал:
– Истинный вечный двигатель на флоте – это вот такие Егоркины – и среди мичманов, и среди офицеров, и даже среди адмиралов. У них нет только одного – слова "нет", оправдывающего свое собственное спокойное сидение на ровной пятой точке. А железяк всяких понаделают и без нас! Да таких, что и в голову не придет! Надо же – вечный двигатель! Ух ты!
Послесловие
Когда вышла и разошлась по читателям первая книга "Легенд…, мы с моим старым другом сидели у него на кухне с видом на громадный овраг, и мост через него. По этому оврагу шквалистый ветер нес запоздалый снег, а мы глядя на все это пили "кольское живое", не фильтрованное пиво (повезло!) с фирменным вяленным мурманским ершом. Этот ансамбль – вещь!
Так вот, сидим себе, беседуем, никого не трогаем и вдруг – звонок на мобильник! Собеседник с той стороны волны невнятно представился и интересуется, а куда дели этот самый вечный двигатель после списания "Летучего", и как бы схему поточнее, где тот самый склад с чудесами.
Вот она, сила искусства! Почему посчитали мою полуфантастику за чистую правду? Не вру, свидетель – есть, и пока, слава Богу, живой! Значит, правдиво! Горжусь!