- Увы, можем, - ответил я, положив руку на стол перед ним. - Ты садись, садись…
- Решение пришло в один из тяжелых дней, и оно было в некоторой степени вынужденным. После дневных полетов я отправился в Базель и, не заходя в съемную квартиру, отправился в респектабельный ресторан "Тиффинс". Народу там обычно мало, тихо, акустическая музыка… Шумной молодежи в "Тиффинсе" не бывает. Цены в ресторане таковы, что большинство горожан никогда там не бывали, заведение живет за счет клиентов из Берна, богачей из Давоса и Базеля, к вечеру они приезжают на личных автомобилях - в тот вечер они начали собираться даже раньше, чем обычно… За соседним столиком сидели два надутых индюка, мне было скучно, и постепенно между нами завязался разговор. Меня заинтересовало то, что они высказывались относительно неразумной политики короля.
- Командир, подсадняк? - спросил у меня Гоб по-русски.
- Вполне. Заметили смену настроения, решили качнуть. Продолжай, Жан.
- Я не совсем понял, о чем вы сейчас говорили, ну да ладно. Что-то насчет западни? В этот вечер я совершил две ошибки. Первая: напился, как скотина. А утром - плановый вылет!
- А вторая?
- Не помню, что я им наговорил, Коста. Честно, не помню! Точнее, не все. Но и того, что было сказано, вполне хватало для самых серьезных санкций. Опомнился только тогда, когда вышел на улицу! И думаю: сегодня они уже вряд ли куда-то побегут, доложат утром, в Швейцарии развита практика доноса, за это даже установлены выплаты… Для начала я очистил желудок, напился молока, принял ледяной душ. И с восходом солнца уже был на вертодроме, охрана спокойно пропустила меня на территорию. Вертолет был заправлен по максимуму с вечера, однако, пользуясь тем, что караул сменился, я начал таскать канистры с топливом, закрепляя их в салоне. Да и нет в том ничего подозрительного: мало ли что может случиться во время миссии! Сложил, что мог, из инструмента. Вот с провиантом было плохо, два рациона НАТО, еще кое-что прихватил из квартиры. Учитывая, что я никогда ничего не готовил сам… Оружия не было, только ракетница.
- Она осталась? - спросил я.
- Да, закреплена в кабине.
- А сколько патронов?
- По-моему, штук пять, огни красного цвета. Это важно?
- Вообще-то да, - ответил я. - А как ты решил искать русских?
- Те люди в анклаве, у кого были приемники и возможность поставить антенну повыше, слушали "Радио Россия". Русский почти никто не знал, но на этом канале всегда много хорошей музыки… Ведь Берн в принципе неохотно оживлял эфир, я даже не смог добиться от них установки постоянно действующего радиомаяка, власти словно боялись самонаводящейся крылатой ракеты! Слушал во время полетов, помаленьку вспоминал и подтягивал русский язык и вскоре смог расшифровать текст официального сообщения. Не буду врать, что всегда интересовался русской культурой, хотя читал в переводе мрачного Достоевского и гениального Толстого.
Мы с Гобом переглянулись, я строго нахмурился. Чувствую, сейчас напарник брякнет: "А я эту нудятину даже в школе не читал!"
- Достоевский и Толстой - это далеко не вся русская культура, уважаемый! - с профессорской солидностью заявил Гоблин, и я мысленно зааплодировал известному в узких кругах сталкеру-библиофилу.
- Несомненно! Русский мир очень богат на таланты! В общем, господа, после длительного анализа мне показалось, что Замок Россия - это то, что мне нужно. К сожалению, не было никакой возможности узнать что-либо подробней: ни одного представителя России в Базеле не появлялось, а местные вообще не склонны к путешествиям.
- Представитель появился, но чуть позже, - усмехнулся я. - Как-нибудь расскажем. Итак, охрана не насторожилась и тебя не беспокоила?
- Никаких проблем. Но вот погода… Утром начался мелкий затяжной дождь, низкие облака затянули всю долину.
- Нелетная?
- Абсолютно, Мишель! При таких мерзких погодных условиях полеты запрещены всеми регламентами. Конечно, ответственность за окончательное решение о возможности вылета всегда лежит на пилоте, но соблюдать субординацию я был обязан, надо доложить по инстанции. Так что подготовка была оправданна, я просто ждал руководство.
- Как прошел взлет?
- Очень нервно, Коста, с учетом того, что у меня не было другого выхода, как удрать в непогоду. Поднявшись, я сразу обошел замок сбоку, чтобы не попасть под огонь "эрликона", установленного на главной башне. Затем взял к северу, но дальше озера не пошел, чтобы не попасть в зону обстрела КПП "Север". Как видите, я заранее предусмотрел наиболее безопасный маршрут отхода.
- Тяжело было в пути? - сочувственно спросил Гоблин.
- Скорее страшно, ведь порой приходилось лететь в сплошной облачности, все-таки хорошо, что на планете пока что нет воздушного движения… Помогал радар. Я летел на запад, не зная точных координат места назначения, поэтому решил найти большую реку, а там уже ориентироваться. Аддис-Абебу мне тоже пришлось обходить с севера: боялся обстрела. Позади было почти шестьсот километров, горючее заканчивалось, а для дозаправки требовалось найти удобную площадку. Опустился пониже и полетел над бесконечными лесами. Время поджимало, и я ее увидел - точно такую же поляну! Характерная особенность - эти площадки вытянуты в форме овала, а здание RV стоит сбоку, освобождая место для посадки вертолета.
Вот тут я позавидовал вертолетчику по-настоящему. "Мне сверху видно все, ты так и знай!" - нам бы так! В поиске вертушка гораздо удобней самолета. И не позавидовал другому: зябко даже представить, как ему леталось… Без сопровождения диспетчерами УВД, без точных карт, спутниковой навигации и конусов радиоприводов, без огоньков на земле, без старых добрых ориентиров - асфальтовых магистралей и железных дорог. В пустом эфире. Без служб спасения. И без надежного товарища в соседнем кресле.
- Внутри ангара, как и здесь, техники не было. Половину объема занимал отличный стройматериал: брус, рейка, листы фанеры разной толщины, метизы, банки с лаком и пропитками, там много чего осталось… И две бочки с авиатопливом. Моим!
- То есть на Платформе существует сеть локалок для посадки именно вертолетов? - вслух предположил я.
- Бывают и самолетные, с ВПП, - напомнил Гоблин. - Жан, а жилая зона?
- Да. Но там ничего не было, даже посуды.
- И так немало дали, - заметил я. - На карте отметил?
- Конечно, я все фиксировал!
Сейчас уточнять не будем. Он еще не знает, что ему предстоят долгие и трудные разговоры с Демченко и шерифом, под запись и с многократными уточнениями. Объем стратегически важных данных, которыми обладает Ренггли, огромен, нужна системная работа, грамотно выстроенные вопросы.
- Пока я заправлял Роби, небо разъяснилось. Минут пятнадцать после взлета все было нормально, а потом погода опять испортилась, восточный ветер погнал меня дальше. Огибая мощный фронт, я ушел южней и поднялся повыше, из-за облачности вовремя не увидев Волги. Радар показал, что впереди и слева - высокие горы, это был египетский хребет Этбай, как потом выяснилось… Тут я начал понимать, что заблудился, и напугался по-настоящему! К тому же начались проблемы с двигателем - работал неустойчиво, надо было садиться.
- Эту площадку издалека заметил? - спросил у него непривычно задумчивый Сомов. Видать, тоже представил себе этот триллер.
- Сначала разглядел дорогу. И, не будь у меня опыта полетов со спецслужбами Берна, там бы и сел, вскоре оказавшись в лапах у африканцев… Здесь же приземлился нормально, без эксцессов, только нервничал сильно.
- Занервничаешь тут. А как в ангар загнал? Извини, но на Геракла ты не похож.
- Тебя-то мне и не хватало, Мишель! - Француз тихо рассмеялся. - Я предусматривал подобный вариант, взял ручную лебедку… Как и в прошлой RV, нашел авиатопливо в бочках, легко опознать по надписям и маркировке, скутер. Так и живу здесь, без перспектив. Вы можете спросить - почему не поехал в сторону русских? Тут ведь знают, где они находятся… Отвечаю заранее: я не могу уезжать далеко и надолго! Всего два раза был в Мадриде, и каждый раз отчаянно трусил: вдруг по приезде увижу гнездо разоренным? Пока кручусь в Канони, нахожусь в своих правах. Если же пропаду, то местные из вежливости подождут несколько дней, а потом начнут искать оставленное жилище по праву вольного наследования. И, несомненно, найдут мое поместье! Кроме того, проходить мимо украинцев и поляков мне совсем не хотелось: про них разные слухи ходят…
"К этим слухам мы еще вернемся", - подумал я.
Да… Вот и закончена робинзонада, как и удивительный рассказ о ней. Но это далеко не финал его эпопеи. Скучно не будет.
- Жан, а ты сейчас русское радио слушаешь? - спросил я.
- Очень редко удается, нужно ставить на крышу антенну, а у меня нет ни проводов, ни штыря.
Пошел деловой разговор.
- Что надо починить в машине? - это уже Мишка.
- Заменить один из датчиков, свечи и карбюратор, сделать ТО, испытать в воздухе.
- Неужели обязательно менять? - удивился Гоблин. - Это же Платформа, а не Земля! Почистить, продуть, да и все!
- Вот так продуть? - ехидно прищурился француз, складывая губы в трубочку и выпуская тоненькую струю воздуха. - Нет. Есть регламент, за каждую букву которого разбился какой-то летчик. Все надо делать по правилам, строго соблюдая руководство по летной эксплуатации, не фантазировать и не заниматься самодеятельностью. Как ты говорил? "Чтобы он после удара о грунт отскочил и дальше полетел, как гуттаперчевый мячик"…
Голос его стал строгим, непримиримым.
- Так вот, Мишель, мой Роби точно не такой. И обсуждать варианты превращения его в чугунный шар я не буду.
- Значит, будем решать строго по регламенту, - подвел я черту.
Количество выпитой за время беседы жидкости сказывалось, мочевой пузырь аж трещал! Как это всегда бывает, только один из собутыльников помянул, как всей компании тут же захотелось до рези, - мы побежали во двор. Хозяин отстрелялся первым и быстро ушел в избу - чувствовалось, что он темноты не любит.
На дворе было тихо.
- Знаешь, Костя, я ведь только сейчас осознал, что мы вернулись, - молвил Гоб, неторопливо застегивая ширинку. - Локалки, разборки непонятные, Мадрид, украинцы, Этбай… Теперь вот эта запара с канальной поставкой. Как ты в Мадрид сунешься, даже при бабках? Они что, тупые? Их Главному только покажи индексы запчастей для вертушки! Сразу отправят сюда мангруппу на броне! Сука, дефицит всего и вся… Жалею теперь, что гильзы не собрал возле ретранслятора.
- Не сходи с ума! Какой там сбор, хорошо, что вовремя смылись.
- Да я так, для привычки. Короче, мыслю, что теперь нам надо не SOS пацанам скидывать, а налаживать нормальный радиообмен с Башней. А для этого… провода, антенна, может, даже аккумулятор или рация помощней.
- Как-то будем выкручиваться.
- Может, обратно к ретранслятору сбегать? Нагнем караул по старой памяти…
- Ты ширинку застегнул? Не вывалится? - отчего-то разозлился я. - Пошли, завтра будем думать.
Мишка громко хмыкнул и схватил меня за рукав.
- Командир, не хочу тебя расстраивать, но с твоим веломотом придется прощаться… Это я заранее тему забиваю, ну а ты завтра думать будешь.
Ах ты, паразит такой! Что удумал! Мой трофей!
- Не дождешься!
Он развел ладонями. Словно не настаивал.
- Тогда придумай другой ход.
ГЛАВА 11
Кастет идет на обострение
Простые решения сложных вопросов
- Да вот он, телепается!
- А ничего, приловчился наш французик, не падает! - откликнулся я.
На потаенной лесной полянке, где мы совсем недавно совместно мудрили с конструкцией адского тандема "скутер-веломот", а затем проводили ходовые испытания, все выглядело гораздо хуже. Прогресс налицо: теперь Жан почти не вихляет. И все равно номер просто цирковой.
- Нападался уже… До упора пасти будем? - спросил Гоблин.
Я еще раз посмотрел на забавный силуэт медленно приближающегося к поселку третьего члена спецгруппы.
- Не, сам доберется, не маленький. Мы и так слишком долго у машины тремся, как неродные на празднике.
Автомат "Суоми" и пулемет надежно спрятаны от чужих глаз. Первый ствол легко может заставить пытливого наблюдателя сделать вывод о том, что приехавшие на "виллисе" новички состоят в достаточно непростых отношениях с бойцами Альянса, а второй - наш Главный Козырь, - кто же показывает козыря заранее? Внутрь городской территории с таким оружием проходить запрещено, дозволительны только пистолеты открытого ношения.
В Канони сегодня базарный день. Шумно и даже тесно.
- Слушай, командир, да тут мужичья прибило, как на Канавинском рынке в субботу! - Гоблин был удивлен так же, как и я. Похоже, на ярмарку приезжают не только жители окрестностей Мадрида, но и все Гуляйполе.
- Офигеть! Чувствую, Гоб, ты круто наваришься. Давай дуй, забивай место…
- А черти? - Он еле заметно кивнул головой в сторону УАЗ-469.
- Втормаживают пока, решают, что теперь делать… Сам.
Львовские издали поглядывали на нас, как солдат на вошь. Что, подлецы, передумали прямо сейчас через ворота проезжать, тоже увидели француза?
- Парни, вскочили резво, показывайте дорогу! - Услышав команду, двое загорелых мальчишек лет двенадцати запрыгнули в "виллис".
Два патрона-"семерки" - два пацана ему в помощь моментально вызвались, они тут с раннего утра караулят, опытные.
Я Мишке помочь на торжище не смогу, извини, друг, еще раз, но буду работать автономно, таков план. Француз тоже сам по себе. На самом острие.
Всегда восхищаюсь мальчишками Платформы, которые с детства не любят работать кончиками пальцев: все делают основательно, не пугаются грязи, тяжести и температуры. Вот и сейчас местные шалопаи, не дожидаясь еще одной команды Сомова, сразу же начали подворачивать туго набитые шкуры, закрепленные на корме возле запасных колес. Внутри них - свежайшее мясо двух крупных косуль, которых мы быстренько обеловали и развалили начерно в паре километров северней Канони.
- Нашел базарного торгаша - реальная подстава, припомню! - недовольно проворчал напарник, принимая из рук вежливого охранника стоянки пропуск - старательно вырезанный из дерева прямоугольник размером чуть больше пластиковой карты.
- Унитазами торговал? С мясом тем более справишься.
- Издеваешься? Сравнил! Уники белые, чистые! До поры, конечно… Кастет, ты давай, это, не шлангуй, подтягивайся!
- Как управлюсь.
Сегодня воскресенье, погожий день и, внимание, гранд-ярмарка!
Первая большая ярмарка начинающегося лета, округа тусуется. Всеобщий праздник, все важные, нарядные.
А у нас не праздник - противник рядом: как и ожидалось, львовские явились.
В общем-то это хорошо. Эту проблему надо решить как можно быстрей.
Оставшись один, я сам откинул цепь, вышел с территории охраняемой стоянки, расположенной перед въездными воротами изгороди, и остановился, чтобы осмотреться, - так положено поступать человеку, впервые прибывшему сюда. Через дорогу-проезд - еще одна стоянка, раза в два шире. Там паркуются люди попроще: владельцы велосипедов, скутеров и почему-то телег с испуганными осликами… Сохранность техники и груза гарантируется властями анклава, на каждой площадке работает охранник с большим блестящим револьвером на поясе. Рядом, перед въездом в городок, стоит будка, там уже дядьки посерьезней, в брониках, с винтовками, моментально на помощь придут.
Вот и мой ненаглядный мотовелосипед Presto-98 француз поставит здесь, в самом дальнем углу. Жан уже подъезжал, достаточно ловко удерживая с левой стороны веломот. До сих пор готов убить Гоблина за предложение продать это детище сумрачного немецко-фашистского, но все-таки гения!
Скутер - на продажу, вот так я решил.
Времена наступают сложные, военные, и после короткого совещания пилот все понял, недолго он сопротивлялся… Что-то из техники все равно придется продавать, ведь другого способа получить требуемое у меня нет, тут Гоблин прав. Но своего трофея я на заклание не отдал, жаба квакает оглушительно. Да, признаюсь, командир группы самым наглым образом использовал служебное положение. Имею право.
Особо изощренных аргументов и психологического давления на хозяина локалки не потребовалось. В конце концов, главное сейчас - вытащить вертушку, и бог с ним, со скутером, не последний. Сложно было доставить его сюда, на ярмарку… Я хотел обстряпать все так, чтобы не показать явной связи бойцов Ордена Вольных Рейнджеров и невзрачного пилота-траппера, живущего черт знает где. Дескать, мы не знакомы, друг о друге ничего не знаем, пусть только на данный момент. А дальше будет видно.
Лишь бы рацию купить, мощную, дальнобойную! Штатная, что установлена на вертушке, до Берлина не добивает, хоть какую антенну поставь, а Каир будоражить нашей историей не стоит - миссия засекречена, и не мне снимать гриф. Аппарат уже присмотрен - дорогой, собака!
Вот такой обмен. На всякий случай сталкеры теперь еще и мясом приторговывают…
Решение задачи по транспортировке в Канони "продажного" скутера, причем без нашей помощи, превратилось в настоящую спецоперацию. Мы долго ехали тесной колонной, джип тащил веломот вместе с тушами, а чуть позади расстроенный Ренггли ехал на скутере, попутно прощаясь с верным железным конем. На выходе из небольшой рощицы, от которой до Канони всего-то километр, мы расстались, отсюда Жану нужно было добираться самостоятельно.
Весело было, та еще клоунада! И в ней поучаствовали все. Я вспомнил, как Мишка, неуклюже сидя на скутере, пытался удерживать катящийся сбоку веломот… И никак иначе - ведь, выгодно продав своего красавца, француз должен уехать домой на моем трофее, то есть на Presto! После успешной тренировки на поляне я ему сказал:
- Нам нужны твои навыки убийцы, Жан! Вот твой транспорт, но помни, цель хитра и опасна…
- Какие еще навыки, я мирный летчик! Мне рассказывали о коварстве русских, - уныло пробубнил он. - Но вы ведь мне поможете с продажей и покупкой?
- Рядом будем, - успокоил его Сомов. - А про русских ты зря, это цыгане коварные.
- Я знаю, какие цыгане. Вы коварнее.
Так, компаньон уже вкатывается на площадку, в мою сторону, как и было уговорено, не смотрит. Устал мужик, понимаю…
"Виллис" спецгруппы, не загони его Сомов внутрь, должен был бы стоять по-виповски, в отдельном автомобильном загоне. Я немало удивился, увидев на автостоянке сразу семь машин, - наша была восьмой. Нормально тут богатеют ушлые люди, быстренько!
Обязательный маленький проходимец "Джимни", любят их Смотрящие, частенько попадается. Этот автодруг человека сразу бросается в глаза - ухоженный, отполированный, видно, что принадлежит он человеку богатому, уступи дорогу, крестьянин!
Два покоцанных темно-синих "Логана", которые и на Платформе честно служат владельцам проверенными рабочими лошадками. Интересно, чьи это? Вся техника Канони стоит внутри.
Напротив, в белом прямоугольнике разметки, ожидает возвращения хозяев чистая экзотика, у меня аж слюни потекли! Лопни мои глаза, это же "Механический мул", проект WAC 1942 г. с мотором Harley-Davidson! Чей - тоже неизвестно: не будешь же выспрашивать у охраны в лоб.