Двигатели привез сам Швецов, и мы собрались возле них в закрытом цеху: Павел Осипович, Аркадий Дмитриевич и я. Я показал свои наброски: носовое шасси, достаточно широко разнесённые двигатели, три пушки и два пулемета в носу, восемь точек внешней подвески для РС, каплевидный фонарь. С этими двигателями около 700 км/ч с полной подвеской. Мощные закрылки и воздушный тормоз. Павел Осипович сказал, что для опытной машины это многовато и предложил строить именно опытную машину. Мои аргументы, что мы только потеряем время, т.к. срыв обшивки и разрушение деревянного корпуса практически гарантированы, успеха не имели. 'Зато у меня есть фюзеляж для него, а вот плоскости надо делать. Через два месяца 'гадкий утёнок' был готов, и я позвонил Сталину. Только что, был подписан мир с Финляндией. Я выполнил несколько подлётов без уборки шасси. В этой машине всё было непривычно: не было винтов, двигатели издавали довольно громкий свист и только на форсаже грохотали. В носу стояли массовые макеты пушек. Стояла радиостанция. Приехал Сталин и я прошёл на малой высоте над аэродромом, затем развернулся и прошел, набрав 640 км/ч. Пилотаж не показывал. Затем набрал 5000 метров за 2минуты 20 секунд. Все результаты были рекордными, но полных оборотов я не давал. Выполнил снижение, ещё раз прошёл над аэродромом и показал действие воздушных тормозов, убрал тормоза, дал форсаж на 15 секунд, прошёл по коробочке и сел. Зарулил, механик приставил трап, спускаюсь на землю. Подхожу. А Сталин буквально разносит Сухого за то, что такую машину делали втихаря и на коленке! 'А от Вас, Андрей Дмитриевич, я вообще такого не ожидал!' На следующий день нас всех вызвали в Кремль. Были почти все члены ЦК. 'Почему занимались самодеятельностью? Почему не известили ЦК? Тот же Андреев на недоведённой машине мог разбиться, и кто бы понёс ответственность?' В общем, попало нам крепко! Всем по выговору. Но, деньги были выделены и государственное задание мы получили. Уходя, я передал Сталину две тетради из 4-х, которые я писал все эти месяцы. Сталин вызвал меня на дачу в следующее воскресенье. Там было довольно много людей, в том числе Жуков, Чкалов и вновь назначенный Нарком Авиапрома Шахурин. Сталин попросил всех перейти в столовую, оставил только Жукова, Чкалова, Шахурина, ещё какого-то военного и меня. В руках у него были мои тетради.
- Борис Михайлович, Георгий Константинович и Алексей Иванович, знакомьтесь - Андреев Андрей Дмитриевич! - все мотнули головой, Жуков сказал, что мы знакомы. - Товарищ Андреев передал мне свои разработки, где предлагает создать самолёт непосредственной поддержки войск и реконструировать ПВО военных округов. Можете, Андрей Дмитриевич кратко ввести товарищей в курс дела?
- Да, товарищ Сталин! - я достал из портфеля несколько эскизов, технические характеристики, графики и т.п.. Раздал их присутствующим. - В течение прошлого года в Перми, инициативным порядком, проводились исследования и подготовка к серийному выпуску двухконтурных турбореактивных двигателей. Десять дней назад, 6 марта, мы показали опытный самолёт товарищу Сталину. Серийная машина, высотный истребитель, сейчас находится в разработке и через пять-шесть месяцев будет готова. Речь сейчас идёт о более мощном, бронированном самолёте, для которого, вполне реально, можно будет изготовить в течение 6 месяцев более мощные ДТРД с тягой 3500-4000 кг. Боевая нагрузка этого самолёта будет составлять примерно 3 тонны в норме и до 4 тонн в перегрузе. 8 основных точек подвески позволят разместить до 160 ракет РС-82. Или 8 ФАБ-500. Максимальная скорость 750 км/ч. Практическая дальность 2000 км. Боевой радиус - 300 км. Это - элементы бронирования, это контейнеры для дополнительных пушек или пулемётов, это - кассеты для ракет. Все необходимые конструкционные материалы у нас есть. Отсутствует только катапульта для пилота. Основные элементы конструкции я проработал, бюро Сухого просчитало прочность силовых элементов. Самолёт находится в предпроектном состоянии. Все заводы, которые могут делать детали для него, определены.
По второй части, я предлагаю выделить ПВО западных округов в отдельное командование, срочно доукомплектовать их радиолокаторами и передатчиками, как это уже сделано в Ленинграде и, в кратчайшие сроки, укомплектовать их новыми Су-9 и И-185-71ФН-К. Примерно по одной дивизии на округ. Перевести полки в режим постоянного боевого дежурства.
- Что скажете, товарищи? - спросил Сталин.
- Каково бронирование корпуса и топливных баков? - спросил Жуков
- С опасных направлений выдерживает снаряд 'Эрликона' 37 мм, в остальных местах 12,7мм. Топливо - авиационный керосин.
- А не упрётся ли всё в двигатели? - задал вопрос Шахурин.
- Швецов говорит, что нет! 3.5 тысячи - реально достижимы в течение шести месяцев, массо-габариты уже просчитаны. Ну, получим чуть хуже характеристики. Но у нас и бомбардировщиков таких пока нет! А тут самолет непосредственной поддержки войск.
- На Халхин-Голе нам очень не хватало такого самолёта!
- А 750 км/ч даст возможность уйти от любого истребителя, даже с бомбовой нагрузкой! - вставил я.
- Товарищ Сталин! Андрей Дмитриевич говорил, что вы видели их самолёт. Нас он на просмотр не пригласил. Он - летает или стоит? - опять подключился Шахурин.
- Я видел его в воздухе. К самому самолёту я не подходил, потому, что товарищ Андреев и компания нарушили государственную дисциплину и безопасность полётов. Но, по докладам Андреева, он пилотировал самолёт, на полные обороты он не выходил, т.к. самолёт был изготовлен из неподходящих материалов. На отчёте в ЦК, товарищ Андреев доложил, что установлен мировой рекорд по скороподъёмности. И всё это на опытных двигателях.
- Сколько? - спросил Чкалов
- 5000 за 2,20 (2173м/мин).
- Да, товарищ Сталин! Это новый рекорд.
- На 50 процентах мощности.
- А почему не давал полную?
- Катапульты нет. Выпрыгнуть из него не возможно. А фюзеляж - слабенький.
- Вообще не возможно? - спросил Сталин.
- У нас предусмотрены для этого воздушные тормоза. Я их показывал Вам, но требуется разработка катапульты, которая будет выбрасывать лётчика из кабины мимо киля.
- Серьёзные Вы задачи ставите перед нашей авиапромышленностью, товарищ Андреев! Ну что, товарищ Шахурин? Справится наша промышленность с этой задачей? Смотрите сами: армия говорит, что это нужно! Андреев говорит, что это возможно! Швецов говорит, что готов дать нужные двигатели. Что ещё требуется нашей промышленности?
- Надо проработать эти вопросы, товарищ Сталин! Так сразу ответить не могу!
- Хорошо, товарищ Шахурин. Займитесь этим срочно! Переходим ко второму вопросу!
- Разрешите, товарищ Сталин! - спросил Жуков. - Я уже использовал разработки товарища Андреева в боях, и оцениваю их положительно! Мы пересекались с ним в Крыму, в санатории, и я подробно знакомился с тем, что он предлагает. Считаю это нужным и своевременным. Я хотел бы видеть товарища Андреева у себя в округе на должности начальника ПВО.
- Борис Михайлович?
- У меня вопрос к Андрееву! Кто, кроме Вас, способен выполнить эту работу?
- Оба Коккинаки, Крюков, Ворожейкин и, у нас в отделе подготовлены курсы для командиров дивизий, полков и эскадрилий ПВО.
- Это то, товарищ Сталин, что я хотел услышать. Я поддерживаю предложение Андреева. - сказал маршал Шапошников.
- Всё, товарищи! Андрей Дмитриевич, останьтесь. А Вы, товарищи, не уезжайте!
Когда все вышли, Сталин меня спросил:
- Тебе жить надоело? Зачем устроил этот цирк? Почему ко мне не пришёл?
- Не хотел людей обижать! Прошлый раз вон как получилось! Мы дело сделали, а на нас - донос написали. Те, кто это дело бы завалил. Коккинаки во второй звезде из-за этого отказали.
- Донос мы прочитали и разобрались.
- Из-за меня людей в тыл к японцам посылали...
- Мальчишка ты ещё совсем! Ты делаешь государственное дело, так будь добр, соответствовать! Поедешь в ЗОВО. Там самое опасное направление. Подчиняться будешь мне! Лично! Пошли обедать!
В апреле кончилась 'странная война', немцы начали наступление в Европе. 24 мая Англия эвакуирует свои войска с континента, а 22 июня 40 года наносят поражение Франции. За три месяца войска союзников разгромлены. Такого не ожидал никто!
Через 6 месяцев, 4 сентября, я взлетел на Су-9, и мы выиграли серию у Микояна! Николай Николаевич закончил работы по И-185. Чкалов показал их во всей красе! 18 августа 40 года я ещё раз принял участие в параде на И-185 м-71фн-к. Су-9 ещё только делал подлётки. Практический потолок у нового 'И' - 11000м! Мы показали групповой пилотаж. В июне, по завершению испытаний, самолёты И-185 пошли в серию и их начали получать полки ПВО трех округов: Одесского, Западного Особого и Киевского Особого. Я догнал Сергея, я уже комбриг. Работы по штурмовику идут: изготовили 10 фюзеляжей. Два из них обстреливали, два ломали и продували в ЦАГИ. Шесть двигателей готово, дали тягу 3200 кг. Это чуточку хуже, чем у Су-25, но кои наши годы! Зато двигатели для Су-9 уже выпускаются серийно!
В сентябре мы были готовы к проведению летных испытаний 'девятки'. Полтора месяца 4 человека гоняли все 4 машины. Отрабатывали всё. Чкалов выложился полностью. Стефановский сказал, что он похудел! А меня сорвали с испытаний дела в Округе. Немецкая разведка стала проявлять интерес к тому, что происходит у нас. В ноябре начали поступать серийные Су-9, я приказал переучивание вести под Смоленском. Ворошилов сказал, чтобы Су-9 участвовали в параде 7 ноября. Едва-едва удалось отговорить Сталина не демонстрировать новую технику! Достаточно И-185, Ла-3 с м-82фн, Як-1 и Пе-2! Первый Су-12 поднялся в воздух в декабре. Он показал отличную манёвренность и огромную огневую мощь. Но, катапульт, ни на Су-9, ни на Су-12, не было. На всех машинах стояли автоматы по скорости. Разгоняться свыше 900 км - запрещалось, просто убиралась подача топлива. 2 февраля Су-12 был принят на вооружение, с оговоркой: обязать АП установить катапульту. 15 марта я сбил ю-86 на высоте 12500 тысяч, который занимался аэрофотосъёмкой позиций одной из моих дивизий. Был скандал с немцами, но здесь они летать перестали. 15 апреля первое звено Су-12 прибыло в Смоленск. Вместе с полковником Головановым отобрали наиболее опытных летчиков в двух полках. Спарок не было. Сергей сказал, что самолёт довольно сильно отличается от Су-25, но, тем не менее, я взлетел! Выполнил коробочку. Немного необычно, всё внизу, ты сидишь почти по плечи в высоком фонаре. Стёкла очень толстые. Самолёт прекрасно слушается. Заход на посадку, закрылки, воздушный тормоз, шасси, касание и тормозной парашют. Сбрасываю парашют. Заруливаю. Летает! Звонок Сталину.
Глава 26.
14 июня 1941 года. Кремль. Заседание НКО под председательством Сталина. Разведка сообщила о сосредоточении немецких и румынских войск на протяжении всей западной границы.
Присутствовали практически все высшие начальники и руководство. От 'нас', ПВО, был я и Коккинаки. Лейтмотив всех выступлений: у нас с немцами договор о ненападении, нет необходимости провоцировать немцев. Прошу слово:
- Товарищ Сталин! У меня под Смоленском на полигоне расставлены в качестве мишеней списанные танки, более батальона, автомобили, более 200 и порядка тысячи ростовых мишеней. Давайте в среду пригласим военных атташе Германии и Италии на показательные учения 2-й дивизии ПВО и полка Голованова! Сначала ударят штурмовики, а затем мы их перехватим. Это - не провокация, а демонстрация силы.
- Сколько готовых Су-12?
- Один полк, 36 машин. По данным агентурной разведки, приказ о наступлении на годовщину капитуляции Франции отдан. Надо показать немцам, во что превратятся их войска и люфтваффе.
- Я всегда Вас знал, комбриг Андреев, как прожжённого авантюриста!
- Товарищ Сталин! Мои авантюры летают, а наше ПВО готово к отражению атаки. Этими учениями мы либо остановим войну, либо оттянем максимально срок её начала. Игра стоит свеч. Полки ПВО рассредоточены, их расположение противником не вскрыто. У нас есть шанс. Большой шанс.
- Товарищ Жуков, Ваше мнение?
- Если немцы планируют операцию, это может их остановить, если не планируют, то поймут, что они солидно отстали. Мы ничего не теряем, товарищ Сталин.
- Товарищ Шапошников?
- Тогда уж и румын надо пригласить!
- Товарищ Молотов! Организуйте приглашение! Товарищ Ворошилов! А Вы ответственны за банкет на месте учений! Товарищ Берия! За безопасность! Товарищ Андреев - за проведение учений. Приступайте!
18 июня 1941 года. В трех километрах восточнее нашего полигона стояла большая трибуна. На трибуне почти всё руководство НКО, Сталин, Берия, Маленков, Молотов и приглашённые дипломаты. Владимир Константинович докладывает Сталину о готовности.
Над трибунами со свистом проносится полк Су-9, за ним с рёвом проходит полк И-185-х, затем в красивом строю проходит две эскадрильи Су-12 с инертными бомбами и кассетами НУР. Их встречают громкие аплодисменты руководства и недоумённые взгляды военных атташе, с фотоаппаратами, которых я и Павлов предварительно провезли по полигону и показали комплекс. Заходит пара Су-12 и открывает огонь НУРами! Сплошной поток огня из-под крыльев до самой земли, боевой разворот и грохот восьми пушек! Горка и самолёты исчезают в небе. Заход второй пары и 16 ФАБ-500 вновь раскачивают трибуны.
Высоко в небе появляется девятка Пе-8. Владимир Константинович громко объявляет, что на высоте 12500 метров появилась эскадрилья самолётов противника, идущее со скоростью 475 км/час. И демонстрирует на поднятом прозрачном планшете макетики. Четверо красноармейцев с голубыми петлицами ему помогают. На перехват выходит эскадрилья Су-9. Скорость 900 км/час. Инверсионные следы пересекаются, истребители делают несколько заходов, и бомбардировщики начинают снижаться. Владимир Константинович рапортует, что противник уничтожен. Снизившиеся перехватчики идут со свистом вдоль полигона и, включив форсаж, делают свечку над трибуной. Все затыкают уши. Подъезжают машины и все едут смотреть, что осталось от мишеней: перевёрнутые и горящие танки, разбитые в хлам машины. Сломанные стойки мишеней. Подъезжаю я и докладываю Сталину, что учения успешно завершены. Ворошилов даёт команду грузиться, и всех везут чуть дальше трибун, где всех ждёт горячий обед и большое количество выпивки. Сталин подзывает меня и Голованова, и довольный пожимает нам руки.
- Товарищ Сталин! Климент Ефремович немного перестарался! Их нельзя сейчас сильно поить! Надо доставить их в Москву. Самолёты готовы!
Пообещав всем показать самолёты, принимавшие участие в учениях, везём дипломатов в полк Голованова и показываем Пе-8. 'Остальное - в секретном листе! Мы - сожалеем!' Грузим атташе в три ПС-84 и отправляем на Центральный аэродром. Возвращаемся к руководству учений. Кроме Сталина, Берия и Жукова, остальные уже, довольно крепенько, приложились.
- Проводили?
- Так точно!
- Не шумели?
- Нет!
- Товарищ Сталин! Надо бы привести войска в готовность ? 1. - сказал Жуков.
- Не сейчас! Ночью!
- Слушаюсь, товарищ Сталин!
Я налил себе коньяка. Сталин удивлённо посмотрел на меня.
- Думаю, что полётов сегодня не будет!
20 июня немцы начали отвод войск от нашей границы.
21-го я вылетел домой, в Москву. Завтра - выходной день, который никогда не станет чёрным днём календаря в нашей стране. Вошел домой и услышал Сергея:
- Мы с тобой уже три года! Настала пора прощаться! Подойди к Рите и поцелуй её от меня! Митю и Тлюшу! Передай Сталину, что ключ к миру, который peace, а не world, - в ядерной физике и ракетах. Ты передал болометры и кристаллы кварца Бергу?
- Да, 8 месяцев назад! Почему ты уходишь?
- Ты уже взрослый мальчик! А я сделал всё, что мог! Мне кажется, что Рита беременна. Я желаю ей дочку! Мне очень жаль, что я больше Вас не увижу! Я хочу удалить программу! Прощай!
- Товарищ генерал-майор! ("Надо же, - подумал Сергей, - он так ко мне никогда не обращался!") Я лично прошу Вас этого не делать! Я, примерно, догадываюсь, почему Вы это делаете. Но наш мир изменился, во многом - благодаря Вам. Всё равно, война с Гитлером неизбежна! И Ваша помощь, как никогда, требуется стране. Сергей, пойми правильно! Не мне! Стране!
- Хорошо, комбриг! Я - подумаю. - Тут же раздался голос Риты: 'Андрей! Ты? Тебе дважды звонил Поскрёбышев! Бегом, звони ему!'
- Нет у Вас времени, товарищ генерал-майор!
Том 2
Глава 1
14 июня 1941. Берлин. Кабинет Риббентропа.
- Господин Риббентроп! Радиограмма от Шуленбурга!
- Читайте!
- "Сегодня в 13.30 берлинского времени комиссар Молотов передал приглашение на учения авиации Западного Особого Военного Округа (группа армий "Запад", командующий - генерал Павлов) всем военным атташе стран "Оси", которые состоятся 18 июня под Смоленском.
Прошу Ваших указаний!"
Риббентроп недоумённо уставился на секретаря:
- Это всё?
- Да, господин рейхсминистр!
- Соедините меня с OKW... Генерал-полковник! Из Москвы поступило приглашение для военных атташе всех стран "Оси" на учения авиации Западного Особого Военного Округа. Посол спрашивает меня, как реагировать на это приглашение. Насколько это нам интересно сейчас?
- Честно говоря, господин рейхсминистр, меня это мало интересует! Отказаться от этого можно? Но, если нет, то я не возражаю, чтобы генерал Кёстринг и полковник Кребс по присутствовали на них. Хайль Гитлер!
18 июня 1941. Генерал-губернаторство, "Вольфшанце", Ставка Гитлера.
Генерал-полковник Кейтель у стола рассматривал взаимное расположение войск Вермахта и вскрытые позиции русских войск. Карту, только что, принесли, несколько адъютантов стояли чуть поодаль, готовые немедленно дать разъяснения. Начальник штаба Гальдер где-то задерживался. Неожиданный шум прервал размышления Кейтеля, он недовольно поморщился и посмотрел в сторону источника шума. Гальдер показывал его адъютанту какую-то бумагу. К ним через плечо заглядывали остальные присутствующие.
- Что там, Франц?
- Срочная радиограмма из нашего посольства в Москве от генерала Кёстринга. Русские показали на учениях под Змоленсском новые самолёты, летающие на неизвестном принципе!
- Что??? - сказал Кейтель и протянул руку, показывая, чтобы документ передали ему.