Выяснилось, что в 14.30 радары судна зафиксировали странный объект прямо по курсу, на расстоянии не более шести километров от носа подлодки. Гигантское образование – длиной около 30 метров – более всего напоминало подводную часть айсберга. Но этот айсберг возник словно бы ниоткуда. Командир начал сбрасывать скорость и уходить влево. И тут оказалось, что электронные приборы не реагируют на команды… Даже радио замолчало. Размышляет физик Огюст МЕЕССЕН:
«Представьте такой уровень развития, когда лодки под водой движутся чуть ли не быстрее наших самолетов. Разве сложно будет такому противнику при помощи, например, магнитного поля нейтрализовать какое-то радио? Я думаю, тогда английским морякам просто повезло, что они спаслись. Ведь их лодка должна была просто пойти на дно».
Командир корабля и подразделение управления лодкой утверждали: уже через три минуты нос лодки словно магнитом притянуло к объекту, который начал тащить судно вниз… При этом в момент столкновения в носу лодки начался пожар. Подлодка ушла вниз до глубины 78 метров всего за две минуты! Буквально нырнула… В 14.35 приборы включились, и команда смогла передать сигнал бедствия…
Согласно официальной версии, лодка «Трафальгар S-88» в 2003 году пострадала от столкновения с айсбергом. Сами участники этого события уверены: то, что отправило их корабль на дно, не было куском льда. И этот объект целенаправленно топил корабль…
…В моих руках – уникальные фотографии. Они достойны самой изощренной фантазии писателей-фантастов. А ведь эти снимки реальны. Эти неопознанные объекты, так похожие на корабли инопланетян из фантастических романов, были зафиксированы американскими военными в середине ХХ века. Именно на них и была организована грандиозная охота. Спецоперация под кодовым названием «Энеида» длилась почти три года. По первому же сигналу американцы, не жалея новейших ракет и территории союзников по Североатлантическому блоку, наносили ракетно-бомбовые удары. Широко известен случай, когда, обнаружив неопознанный объект, похожий на тот, что изображен на фотографии, американцы сровняли с землей туристическую жемчужину Норвегии Согнефьорд. Об этом тогда много писала западная пресса. Удалось ли уничтожить загадочный подводный объект – в рассекреченных на сегодняшний день архивах информации нет. Точно так же, как неизвестны и результаты операции «Энеида». Впрочем, некоторые ветераны западных спецслужб, которые имели непосредственное отношение к операции, утверждают, что кое-что американцам все-таки удалось. Вот что рассказал мне бывший руководитель отдела по исследованию аномальных явлений Министерства обороны Великобритании Ник ПОУП:
«Я занимался расследованием случаев наблюдения НЛО. Моей задачей было выяснить, есть ли какая-либо потенциальная угроза Соединенному королевству, либо найти что-то интересное для целей обороны. Многие люди заявляют, что они видели не только НЛО, но также и инопланетян. Некоторые даже утверждают, что были на борту космического корабля. Было одно очень интересное научное исследование с участием таких людей. Их подключили к аппаратуре и следили за их ответами, также следили за ответами контрольной группы, в которой сказали представить подобный опыт. Выяснилось, что люди, которые заявляли, что встречались с пришельцами или были похищены инопланетянами, рассказывая свои истории, демонстрировали повышенные физические показатели – у них усиливалось потоотделение, сердцебиение, чего не было замечено у контрольной группы. Заключение было такое: мы не знаем, действительно ли эти люди были на космическом корабле, но совершенно очевидно, что они искренне в это верили. Они не врали».
Снимки НЛО, сделанные американскими военными
Правда это или нет – ответить, пока не будут рассекречены все архивы, невозможно. Но факт остается фактом: неопознанные подводные объекты по-прежнему продолжают появляться вблизи военных кораблей, преследовать атомные субмарины и ставить перед учеными новые вопросы, на которые ответа либо нет, либо его тщательно скрывают. Об этом размышляет Ник ПОУП:
«Я видел несколько докладов британских военных и разговаривал со служащими об этом, я знаю, что русские военные сообщают о подобных случаях, есть сведения о неопознанных подводных объектах в Балтийском море, но я думаю, их может быть гораздо больше. Просто большинство таких происшествий не предаются огласке, но так же, как и с НЛО, я думаю, они распространены по всему миру».
Так что же за неопознанные объекты бороздят наши моря и океаны? Почему до сих пор, несмотря на массу свидетельств, ни один из них не был идентифицирован и признан официально? Ответ на этот вопрос был получен сравнительно недавно, когда выяснилось, что в течение многих лет ведущие мировые державы вели секретные программы по изучению свойств и характеристик неопознанных объектов. Спецслужбы вместе с учеными пытались получить ответ на вопрос – почему эти объекты имеют возможность под водой развивать немыслимую для земных условий скорость, маневрировать, внезапно появляться и исчезать? Это была в каком-то смысле погоня за новыми технологиями. И, надо сказать, такая работа приносила свои плоды. Например, знаменитая российская ракета-торпеда «Шквал» – предмет многолетней зависти американцев, как полагают специалисты, и была создана с использованием такой технологии. Рассказывает инженер-исследователь Станислав ЗИГУНЕНКО:
«На носу этой торпеды находится особое устройство, которое взбудораживает воду так, что из нее начинает выделяться находящейся в ней воздух. И вдоль бортов этой торпеды, вокруг всего корпуса, образуется некий газовый кокон, и торпеда уже мчится, расталкивая не воду, а воздух, а воздух в 800 раз разреженней, чем вода, и сопротивление его, соответственно, меньше».
Сверхскоростная подводная ракета-торпеда «Шквал»
Американская система поиска подводных объектов начала активно действовать в 1961 году. Основной ее целью был поиск советских лодок-разведчиков, но часто американцы сталкивались с явлениями необъяснимыми… Свидетельствует океанолог Леонид ГАВРИЛОВ:
«Был большой скандал во время «холодной войны». Наши советские подводные лодки вели разведывательную работу и находились на страже наших границ. И добросовестно уходили от лодок НАТО. Причем уходили довольно долго – за ними охотились в течение трех лет. В это же время там появились НЛО, которые отличались только тем, что они были не слышны, а видны на радарах. И скорость их была такая же – порядка 200–250 километров в час».
Именно такая загадочная история произошла с американским авианосцем «Банкер Хилл» в сентябре 1965 года.
В составе поисково-ударной группы, находившейся к югу от Азорских островов, авианосец оказался зажат с трех сторон неопознанными подводными объектами. Радары фиксировали крупные – размером около 20 метров – предметы. При их приближении к кораблю с палубы авианосца можно было различить издаваемое ими свечение. Они буквально кружили вокруг, то приближаясь, то удаляясь от корабля. Леонид ГАВРИЛОВ продолжает рассказ:
«В 1965 году авианосец «Банкер Хилл» наблюдал подводное НЛО. Причем его наблюдали сначала на радарах, затем визуально. И были вызваны перехватчики, которые находились на авианосце, с целью определить и сбавить скорость. Скорость передвижения объекта под водой составляла 300 километров в час».
«Банкер Хилл» был заперт и не мог продолжать перемещение. Тогда командование авианосца принимает решение: уничтожить подводные объекты! В воздух поднимаются три палубных штурмовика «Трекер», оборудованные не только системой обнаружения, но и средствами уничтожения подводных лодок противника. Крейсерская скорость таких самолетов составляет около 240 километров в час. Максимальная – 450. Но как только «Трекеры» достигали границ зоны поражения противника, неопознанные объекты делали резкий маневр, погружаясь или уходя в сторону.
Бой так и не начался. Через 14 минут бешеной погони случилось совершенно невероятное! Один неопознанный объект выскочил из воды и на огромной скорости ушел по воздуху. Два других словно растворились в глубине океана – радары перестали их фиксировать…
Надо сказать, что неопознанные объекты, которые внезапно появляются вблизи подводных ракетных крейсеров, беспокоят военных моряков не только США, но и в нашей стране. Согласно описаниям очевидцев, НЛО могут погружаться на большую глубину, развивать огромную скорость, распадаться на несколько объектов и даже атаковать. Именно с таким объектом столкнулся крейсер «Октябрьская революция» 170-й бригады ВМФ СССР в Норвежском море…
Июль 1968 года. Советский крейсер, два корабля охраны и самолет-разведчик Ту-95 участвуют в учениях южнее Исландии. В учениях также задействованы три эсминца, ракетоносная авиация и атомные ракетные подводные лодки. Официальная цель учений – обнаружение авиацией крейсера «Октябрьская революция». Неофициально советские военные ищут севернее Исландии подводные лодки США, несущие баллистические ракеты. По данным разведки – именно в этом районе Мирового океана могут быть разведчики США…
Цель обнаружена. Но не в предполагаемом районе, а юго-западнее острова Исландия. Самолет Ил-38 находит подводную лодку, не относящуюся к советским силам. Контакт поддерживается в течение 1 часа 30 минут. Все это время вражеская лодка ведет себя странно. Очевидно, что и ее радары должны были засечь объекты противника. Но вместо того, чтобы уйти из зоны поражения, лодка дрейфует на малой глубине – порядка 40 метров. Рассказывает инженер-исследователь Станислав ЗИГУНЕНКО:
«Если вспомнить «холодную войну» с кораблями НАТО: они тренируются, мы тренируемся. Это если мы имеем дело, так сказать, с подлодками земного происхождения. Но если мы допускаем существование НЛО, то там могут быть свои цели. Значит, обследовать этот объект, выяснить, какие у него возможности, занести его в какие-нибудь свои реестры и так далее, и тому подобное. А потом, если это действительно инопланетные существа, то мы ведь судим об их поступках с нашей, земной точки зрения, а у них может быть совершенно иная».
Дрейфование длится почти 20 минут. Но затем объект резко уходит на глубину более 100 метров. Слежение передается советским подводникам. Дальше предполагаемая лодка противника уходит на глубину более километра! Причем практически вертикально. И еще через 20 минут выныривает. На глубине в 60 метров она начинает движение. За четыре минуты разгоняется до скорости 200 узлов и, войдя в полосу течения Гольфстрим, буквально срывается с места. Станислав ЗИГУНЕНКО размышляет:
«Каким образом это делается? Ну, может быть, есть какие-то технические достижения у кого-то, а может, это инопланетная технология, и инопланетяне ими пользуются. Доказательств нет, пока никому не удалось вытащить, скажем, со дна океана какие-то обломки и сказать: «Вот, пожалуйста, посмотрите, это явно предмет инопланетного происхождения».
Есть все основания полагать, что человечество наблюдает НЛО и другие необъяснимые явления ровно столько, сколько существует. Сотни лет назад ведь не было ни самолетов, ни ракет, ни подводных лодок, которые можно принять за НЛО, а мы имеем множество свидетельств того, что наши предки наблюдали именно то, что является предметом нашего с вами исследования. В картинах известных художников прошлого, в летописных источниках те же самые знакомые нам образы. Светящиеся шары, тарелкообразные объекты, которые неожиданно появляются над головами изумленных обитателей средневековых городов. Даже некоторые наскальные рисунки древних поселений с удивительной точностью воспроизводят хорошо знакомые нам контуры. Между тем рассекреченные архивы военных свидетельствуют, что задокументированных случаев появления неопознанных объектов более чем достаточно.
В 1974 году странные светящиеся объекты, обладающие всеми признаками реального физического тела, удалось зафиксировать в Индийском океане. Команда английского эсминца «Блэкберн» заметила два светящихся шара, которые кружились над палубой. Через несколько минут объекты погрузились в воду и стали удаляться. При этом гидролокаторы проследили движение объектов под водой. Оба объекта прошли рядом с бортом и уплыли с огромной скоростью. Капитан Игорь БАРКЛАЙ размышляет:
«На этот период как раз приходится становление всего атомного флота: и американского, и английского, и нашего советского военно-морского флота подводного. Поэтому широкое использование подводных лодок различными странами дало возможность более широко и предметно изучать все подводные явления, которые происходили в Мировом океане. Отсюда и большое количество обнаружений подводных объектов».
Тайна «летучих голландцев»
Наука утверждает: Мировой океан – это колыбель жизни на нашей планете. Однако по необъяснимой причине именно океан остается для человека самой враждебной средой. Гигантские волны смывают с лица земли целые острова. Непознанные наукой подводные объекты по-хозяйски вмешиваются в нашу повседневную жизнь. И почти ежедневно Мировой океан собирает свою смертельную дань человеческими жизнями, не оставляя шанса объяснить, во имя чего эти великие жертвы.
В 2003 году в Тихом океане недалеко от острова Норфолк служба береговой охраны Австралии обнаружила дрейфующее судно «Хай Эм-6» под флагом Индонезии. Рыболовецкая шхуна нарушила морскую границу, поэтому австралийский пограничный патруль решил задержать нарушителей.
Каково же было удивление пограничников, когда на приказ бросить якорь и приготовить для проверки документы ответа со шхуны не последовало. Когда пограничники пришвартовались к судну и обследовали его, стало понятно, почему на многочисленные приказы никто не ответил. Оказалось, что на судне просто никого нет! Запасы воды, пищи, трюмы, набитые свежим уловом – есть, а экипаж исчез. Многодневные поиски моряков ни к чему не привели. Пропавших рыбаков так и не обнаружили. Об этом происшествии размышляет криптозоолог, исследователь неопознанных подводных объектов Владимир ШЕМШУК:
«Все было брошено. Вернее, даже не брошено, а оставлено. Никаких следов паники, не разбросано ничего, но команды не было. Такие случаи исчезновения людей тоже в море происходят. Вполне возможно, что это действует какая-то параллельная – я имею в виду параллельная нашей цивилизации подводной – другая инопланетная цивилизация».
Куда пропали 14 моряков с индонезийской рыболовецкой шхуны? Может быть, их смыло огромной волной? А может быть, сожрало морское чудовище? Ответов на эти вопросы нет и сегодня, спустя 11 лет после трагического инцидента. Однако исследователи знают – этот случай далеко не первый. При таких же загадочных обстоятельствах в океане ежегодно исчезают сотни моряков. Вот лишь небольшая часть статистики.
В 2007 году в районе Большого барьерного рифа австралийская береговая охрана обнаружила дрейфующий 12-метровый парусный катамаран. Когда полицейские высадились на судно, то поняли, что спасать некого. На борту никого не было, при этом корабль технически был полностью исправен, сигнальные огни и спасательные жилеты целы, включены портативный компьютер и даже GPS. Более того, работало радио, а на столе стояли тарелки с еще не остывшей едой… Все это напоминало какой-то мистический триллер. Куда делись люди?
То же самое случилось годом позже. В 2008-м у побережья Японии обнаружили специальное грузовое судно, которое работает только на рейдах и в портах. Однако этот корабль почему-то оказался далеко в море. Экипаж бесследно исчез. И таких случаев описаны десятки.
Что это? Неведомые науке технологии морских катастроф? Внезапная жажда коллективного самоубийства? Смертельный зов морских пришельцев? Когда ученые занялись статистикой, выяснилось невероятное: ежегодно около сотни моряков добровольно сводят счеты с жизнью в открытом море. Причем самое удивительное заключается в том, что самоубийства носят коллективный характер. То есть если уж умирать, то всей командой. От кока до капитана. В чем причина?
Согласно одной из научных гипотез, причиной массовых самоубийств моряков являются гигантские волны-шатуны, которые по неизвестной причине возникают в открытом океане и внезапно набрасываются на суда.
Впервые версия о существовании волн-убийц появилась в 60-е годы прошлого века после того, как 19 января 1965 года в Беринговом море пропало сразу несколько экипажей советских рыболовецких траулеров. Это были траулеры «Боксигорск», «Севск», «Себеж» и «Нахичевань». Когда в район бедствия прибыла помощь, в живых обнаружили только одного матроса «Боксигорска». Ни останков кораблей, ни тел погибших.
Единственный матрос выжил, но психическое состояние его было крайне тяжелым. В бреду он все время твердил о какой-то гигантской волне, которая внезапно подкралась к флотилии и погубила ее. Большего от матроса добиться так и не смогли.
Комиссия по расследованию причин трагедии постановила, что экипажи траулеров погибли в результате потери кораблями устойчивости. Однако это были результаты официального расследования. А было еще и негласное расследование, которое проводили сотрудники спецслужб. Так вот, согласно их секретному отчету, причиной внезапной и одновременной гибели сразу четырех крупных морских траулеров действительно была гигантская волна высотой более тридцати метров.
Почему эта катастрофа заинтересовала спецслужбы? В КГБ посчитали, что столь странная катастрофа могла стать результатом испытания американцами тектонического оружия. Если американцы научились искусственно вызывать землетрясение, то его результатом действительно могла стать гигантская волна, которая уничтожила советские траулеры. Однако вскоре выяснилось, что подземные толчки в момент трагедии зафиксированы не были. Нет землетрясения – нет и тектонического оружия, а значит, американцы здесь ни при чем, справедливо рассудили в КГБ и отправили дело в архив. Но вопросы-то остались. Спустя много лет группа европейских ученых заинтересовалась рассказом выжившего матроса о волнах-убийцах и выяснила, что такое явление действительно существует. В рамках программы «Максимальная волна» радарные спутники Европейского космического агентства исследовали поверхность Мирового океана и получили сенсационный результат. Только за 3 недели наблюдений спутники зафиксировали около десятка одиночных гигантских волн, которые возникали как будто ниоткуда. И горе было тем кораблям, которые оказывались у них на пути. Свидетельствует капитан подводной лодки «Виктория» Крэйг СКЕРПЕН: