Даже если ты найдешь способ удрать или выкрутиться, даже если у тебя есть нужные связи и влиятельные друзья, все равно сотрудники ГИБДД не оставят тебя в покое. Они знают тысячи способов наказать тех, кто поступил с ними не по-пацански.
Герой
На самом деле среди гаишников намного меньше засранцев, чем вы думаете. Мы просто выполняем свою работу, точно так же, как вы выполняете свою. Покажите мне хоть одного человека, который ни разу в жизни не брал взятку, если не деньгами, то борзыми щенками или какими-то другими видами благодарности.
В России это нормально. Никто даже не удивляется. Человеческий фактор. Ты сделал что-то – тебя отблагодарили. Почему тогда нас вы за это осуждаете, а себя нет?
Зато среди моих коллег часто встречаются и очень благородные люди, которые в прямом смысле слова готовы пожертвовать своей жизнью ради других. Изначально мы идем в полицию, или ГИБДД, или другие подобные структуры, потому что хотим спасать мир. Это желание из детства. Обо всех остальных благах и возможностях мы узнаем уже позже. Материальное благополучие вторично, как бы патетично это ни звучало.
Почти каждый человек мнит себя добрым, порядочным, благодетельным вне зависимости от того, как на самом деле он живет. Но только мы серьезно отдаем себе отчет, что наша профессия предполагает жертвование собой ради чего-то большего, если того потребует ситуация.
Принимая решение идти в гаишники, мы одновременно берем на себя ответственность отдать жизнь в случае необходимости. Это непростое решение. Офисному планктону чаще всего на протяжении всего отпущенного ему века ни разу не приходится даже задумываться о чем-то подобном.
В общем, к профессии сотрудника ГИБДД можно относиться по-разному. Но одно ясно точно – это работа для настоящих мужиков. И никто с этим не поспорит.
Вот буквально недавно наш заместитель командира роты ДПС совершил подвиг, о котором его никто не просил. Но он счел это своим долгом, быстро сориентировался в сложной ситуации и поступил так, как велела ему его совесть.
И я знаю среди своих коллег немало людей, которые действовали бы точно так же. Не все, разумеется. Но такие сотрудники среди нас есть – это определенно.
Иван, назовем его так, сопровождал на своем патрульном автомобиле два автобуса с детьми. Ехали по узкой и относительно разбитой дороге с двумя полосами – по одной в каждую сторону.
Навстречу ему вывернули два грузовика, груженные щебенкой. На их полосе производились какие-то ремонтные работы, так что им нужно было объехать знаки вокруг расковырянной в асфальте дырки по встречке.
Автобусы с детьми, разумеется, тащились еле-еле душа в теле. Первый грузовик, видимо, заметил дорожные работы только в последний момент, поэтому стал резко тормозить. Второй «КамАЗ» тоже дал по тормозам.
Дальше время перед глазами Ивана как-то странно изменилось. Он вспоминает тот случай, будто просмотренный на замедленной пленке. Тормоза второго грузовика пищат, скрежещут, вопят о своей неисправности. Чтобы не вмазаться во впереди идущий «КамАЗ», водитель машинально выруливает на встречную полосу. Там ему как раз несутся в лоб два автобуса с детьми.
Тогда Иван за считаные секунды принимает ответственное решение, совершает опасный маневр, вырывается вперед и перекрывает своим патрульным автомобилем путь грузовику таким образом, чтобы не задеть автобусы и спасти детей.
В результате героического поступка гаишника автобусы задеты не были. Грузовик от столкновения сошел с дороги и перевернулся набок. Патрульный автомобиль, разумеется, всмятку под списание. Сам Иван с тяжкими телесными повреждениями госпитализирован. Врачи оценивают его состояние как «стабильно тяжелое». Самое главное для этого человека то, что дети в автобусах не пострадали.
Много ли среди ваших знакомых людей, которые пожертвовали бы своей жизнью ради других? А вы сами поступили бы так же, как Иван? Вы можете быть совершенно откровенны. Ведь отвечаете на эти вопросы не мне, а только самому себе.
Алкоголик
Любой алкогольный бизнес в России – это сумасшедшие деньги, высочайшая конкуренция, жестокий цинизм и нереальные откаты. В среде гаишников также работает данное правило.
Разумеется, количество инспекторов, желающих стоять на дороге с соответствующим прибором, огромно. Приходится покупать себе места на этой хлебной должности. Просто деньги здесь даже не помогают, необходимы очень хорошие отношения с начальством.
На слегка неисправных трубочках мои коллеги наживают состояния. Ведь каждый второй человек в нашей стране никогда не может быть до конца уверен, что в его организме в данный момент нет ни грамма алкоголя.
У меня есть несколько знакомых счастливчиков, которые оказались в высшей касте дорожных гаишников. Мои самые близкие знакомые – напарники из нашего отделения. Они отличные ребята.
Один все время ходит такой набыченный, очень гордится своим статусом и доходом, разговаривает со всеми высокомерно. Еще бы, приехал в Москву из глухой деревни откуда-то с севера и сделал хорошую карьеру. Он из тех людей, кто разговаривает на «ты» с официантами. Я стараюсь поменьше с ним пересекаться.
Но это почти невозможно, потому что его напарник постоянно таскает его за собой, называет его лучшим другом и при этом всегда жутко стебется над пафосностью своего кореша. Сам он как три копейки простой и веселый парень, вечно что-то выдумывает, немножко хулиганит, балагурит, постоянно рассказывает какие-то дурацкие истории.
Первые полчаса от общения с ним у всех просто слезы из глаз от смеха текут. Надо еще видеть, как он это все в лицах изображает. Такой харизматичный! Но лично меня, если дольше, то вырубает. Замечаю, что он говорит, и говорит, и говорит, что рот у него просто не закрывается вообще. Тогда меня прямо вырубать начинает – натурально в сон клонит. Я стараюсь ретироваться скорее под каким-нибудь благовидным предлогом.
Он, впрочем, прилипчивый. Иногда так просто смыться не удается. Вот буквально на днях я как назло напился чаю во время утреннего развода, и он действительно подошел как раз в тот момент, когда мы в коридоре столкнулись с Димоном (его имя я по традиции изменил).
«Чувак, сейчас такой расклад тебе расскажу – уписаешься», – говорит Димон, поравнявшись со мной, устремившимся к комнате с писсуарами. Она, кстати, не так-то близко. До конца коридора, вниз по лестнице на один этаж, и в обратном направлении до конца коридора. Короче, сортир почти под кабинетом, где у нас проходит утренний развод. Была бы лестница с этой стороны, я бы за секунду добежал. Но нет.
Так вот, ко мне, всему такому полностью погруженному в свою срочную задачу, и подкатил со своим рассказом Димон. Признаться, я уже так много его слушал за все время моей работы в ГИБДД, что изучил какие-то его характерные приемы, ужимки, словечки.
Когда алкогольный инспектор произносил глагол «уписаешься», это означало, что он не уверен в том, что история достаточно смешная для его локального стенд-ап шоу. Интересно, что, как правило, в таких случаях история действительно не всегда была такой уж смешной.
Получается, у меня была уже даже не одна причина отвязаться от Димона, пытающегося меня задержать. «Друг, я не могу задержаться, иначе уписаюсь в буквальном смысле», – напрямую без церемоний ответил ему тогда я.
Но если бы мне удалось так просто от него отвязаться, я бы сейчас набирал эти буквы на моем «маке», думая совсем о другой истории. Я бы не описывал (простите за очередной каламбур) тут всю эту прелюдию.
Итак, мы пришли к некому негласному компромиссу. Я не останавливаюсь поболтать, не сбавляю темпа, но все-таки становлюсь зрителем его сомнительного выступления. Короче, Димон пристраивается рядом и торопится по коридору рука об руку со мной.
Рассказывает, как они с напарником поймали тут на днях одного парня лет тридцати пяти. На вид ну просто типичный алкаш. Вид такой помятый, слегка припухший, заикается. Мы уже потираем руки, говорим ему не без удовольствия: «Дыхните в трубочку, молодой человек».
Парень уверяет, что он просто устал и без каких-либо колебаний отправляется к прибору. Аппарат, разумеется, показывает большие цифры.
«Не погнушались, значит, мужчина, вы соблазнов зеленого змия», – говорит мой напарник. Но нарушитель и не думает признаваться. «Да у вас просто прибор сломан!» – исполненный наглостью заявляет он.
«Когда вы пили последний раз?» – недоумевает мой напарник. «Три года, пять месяцев и тринадцать дней», – выпаливает парень, которого мы остановили.
«И что бы ты сделал на нашем месте? Парень явно не врет, но согласиться с этим – значит признать, что наш прибор неисправен», – говорит Димон.
«Когда вы пили последний раз?» – недоумевает мой напарник. «Три года, пять месяцев и тринадцать дней», – выпаливает парень, которого мы остановили.
«И что бы ты сделал на нашем месте? Парень явно не врет, но согласиться с этим – значит признать, что наш прибор неисправен», – говорит Димон.
«А вот как ты поступил, ты мне расскажешь после того, как я справлю малую нужду», – перебиваю его я. Ныряю в нужную дверь, с которой мы, наконец, поравнялись.
Встряхивая мокрые руки – бумажные полотенца, как всегда, разумеется, кончились (ну что за ерунда, столько денег тут крутится, а полотенца не могут положить!), – я вышел из туалета. Димон поджидал меня, подпирая стену напротив.
«Ну и что вы сделали с ним дальше», – спросил я.
«Мы отпустили его, знаешь, – ответил он. – Просто вернули ему документы, и он уехал».
Шлемы где?
Или вот еще у нас был забавный случай. Наши коллеги проводили акцию по безопасности и профилактике дорожного движения. Приехал оператор с камерой от какого-то даже телеканала и снимал, как мы все это делаем.
Разумеется, о прессе они были предупреждены заранее и специально для съемок надели парадную форму и начистили до блеска как обувь, так и свои служебные автомобили.
Итак, нарядный инспектор ГИБДД останавливает скутериста, чтобы проверить его экипировку. Оператор крупным планом снимает скутериста, экипированного по всем правилам, то есть в шлеме и очках. Это пожилая леди, которой порядка 80 лет.
Сотрудник ГИБДД торжественно произносит: «Младший лейтенант такой-то, сегодня у нас проходит акция «Самые надежные шлемы на голове».
Недолгое молчание. Сомнения скутеристки. Наконец она очень интеллигентно переспрашивает: «Простите, какие члены на голове?»
Гаишник сгибается пополам от смеха и выбегает из кадра. Оператор тоже заходится в истерике.
Секретное народное оружие от гибэдэдэшника
Это магическое знание передал мне, как ни странно, человек из народа. То есть один из тех нарушителей, которых я однажды остановил. У него не было с собой денег, поэтому он отблагодарил меня вот таким интересным способом.
Я решил, что мне это знание хоть и малополезно, но я не могу держать его при себя. Должен передать его людям. Что-то вроде заклинания от гаишников. Эту анонимную книгу историй из внутренней кухни гаишников я и придумал, собственно, в тот момент, когда размышлял, как бы мне лучше поделиться сакральным знанием.
Если вам интересно, как же я его все-таки получил, то я прямо сейчас и расскажу. Дело было так. Стояла лютая зима в Москве. Мерзкий холодный ветер, мало снега, февраль 2015-го – погодка не из приятных. И вот я останавливаю парня, который вывернул из двора по полосе встречного движения.
Вешаю ему, что это лишение прав, а он мне такой: «Чувак, ну прости меня, гонорары мне уже мои не платят месяца два как. Прости, нечего мне тебе дать. А без прав меня сейчас оставишь, то я даже бомбить не смогу».
Я его и простил. Ну что с него взять! Парень делает все, что может. Мы тоже люди. Отчего не отпустить. И я не ошибся в этом человеке: он не сразу удрал, а решил мне сделать ответный подарок. Отдал то, что мог отдать: знание о том, как людям оберегаться от гаишников.
Странный подарок он сделал именно для меня. Может, это и насмешка надо мной. Но сейчас я уже рад, даже если это и так. Ведь без того случая не было бы и этой книги, которую я начинал писать так робко и неуверенно, а теперь, уже перевалив за середину, разошелся не на шутку и вошел во вкус!
Так вот обещанное знание, которое дал мне тот, слегка поддатый, как мне, честно говоря, показалось, парень (я не стал проверять, дабы не трепать лишний раз свою и без того нервозную совесть).
«Когда ты едешь мимо поста, – заговорщически проговорил он, – ковыряй в носу. Делай это от всей души! За каждый из тех случаев, когда тебе запрещали этим заниматься родители в детстве. Инспектор взглянет на тебя с брезгливостью и не станет останавливать».
Вот такую мудрость, как мне показалось, просил меня осветить перед широкими массами тот простой человек.
Человек человеку волк
Работа в ГИБДД предполагает, с одной стороны, свои значительные плюсы, а с другой – не менее удручающие минусы. Вот, например, вполне стандартная зарисовка из жизни нашей системы.
У нас с напарником был долгое время служебный автомобиль, который мы воспринимали уже практически как своего родственника. Считается, что это свойственно только девушкам – давать имена своим машинкам, разговаривать с ними, поглаживать и все такое.
Но, признаюсь по секрету, и мы с Васьком грешили тем же самым. Волей-неволей начнешь общаться со своим железным конем, если видишь его куда чаще, чем собственную жену и даже начальника отделения.
Мои друзья не из ГИБДД, знавшие меня вне работы, не могли понять, как я мог так привязаться к какой-то дерьмовой «девятке». «Это же русский автомобиль», – закатывали они глаза.
Ну и что такого, что русский! Я вообще-то очень люблю свою Родину. Я знаю, как она устроена, сам являюсь винтиком ее системы, каждый день вижу весь механизм изнутри.
Такие вот дерьмовые, как вы говорите, «девятки» – такие же неотъемлемые части России, как и берущие взятки гаишники. Наверняка многие слышали анекдот про то, как русские и американцы решили провести необычный эксперимент по обмену опытом сотрудников полиции двух стран. Дорожные полицейские США приехали в Россию наводить порядок на наших дорогах, а наши гаишники полетели в Штаты «приобретать опыт». Прошел месяц. Высокое начальство требует доложить о результатах. Ему докладывают: «Наши первое время пытались брать взятки». Начальство матерится, потом спрашивает: «Ну а как американцы?» Им отвечают: «Первое время пытались не брать взятки».
Этим я хочу сказать, что в появлении на свет такого автомобиля, как «девятка», виновато не одно только государство или власти, на которые принято валить все на свете. Хочешь жить по-человечески и чтобы обходились с тобой не как с быдлом – начни с себя. Поработай над собой в первую очередь.
Зато если ты хоть раз ездил на русском автомобиле на дальние расстояния, он в пути сломался, и ты сам сообразил, как его починить, считай, ты уже прошел определенную школу жизни.
В общем, любили мы с Васьком нашу «девяточку» как родную. Другой служебный автомобиль нам тогда, на заре нашей карьеры, пока не полагался, поэтому мы холили и лелеяли ее как могли.
Прокачали ее на собственные, разумеется, деньги по полной программе. У нее и звук стал самый наикрутейший, и диски литые, и синяя подсветка под днищем, и сиденья полностью поменяли – в общем, намарафетили, как могли. Даже начинку полностью поменяли – вставили движок от нормальной тачилы. С виду вроде «девятка», а внутри – секрет. Настоящий тигр, а не машина! Одно удовольствие было на ней ездить.
Водители, которые садились к нам на заднее сиденье, чтобы подождать, пока мы заполним протокол, даже забывали, где и с кем они находятся. Разевали рот и рассматривали наш салон, будто они впервые в жизни оказались в буддийском храме. Такая вот у нас была «девятка».
Слава о ней ходила на все отделение. Не среди начальства, конечно, – им русские автомобили не очень интересны, хотя и до них доходили слухи. Знаменита она была среди наших обычных парней, таких же дорожных инспекторов, как мы с Василием.
И вот в один прекрасный день какой-то шутник снял видео с нашей «девяткой» на телефон, как она газует, грязь летит из-под колес, а потом мы на ней лихо разворачиваемся. Такой короткий ролик. Тот парень еще каким-то образом умудрился музыку, такое техно, на это видео наложить, в общем, смотрелось, что надо. Нас с Васьком даже гордость разобрала.
Не знаю как, но в результате этот ролик дошел аж до самого начальника отделения. Мы с напарником об этом узнали, когда наш шеф вызвал нас к себе после утреннего развода, где коллег распределяли на маршруты, и прямо сказал, что начальство увидело видео и хочет покататься на нашей «девятке».
Ваську это почему-то сразу не понравилось, уж не знаю почему. Вышли мы из кабинета, а он насупился и пробурчал: «Не к добру это». А я не мог понять, в чем дело, что за ерунду он такую городит, не может порадоваться, что наше с ним детище стало такой знаменитостью, что аж до самого верха слава о нем дошла.
Я не мог дождаться вечера, чтобы увидеть реакцию Николая Сергеевича, назовем его так, когда он прокатится в нашей малышке. Васек весь день на маршруте был мрачнее тучи. Как оказалось, не зря. У этого человека вообще очень сильная интуиция, а может, просто все дело в том, что он старше и дольше меня в профессии, успел уже к тому моменту научиться чувствовать людей безошибочно и предсказывать некоторые жизненные ситуации.