В чугунных батареях (радиаторах) при первоначальной подаче горячей воды начале отопительного периода, а также после ремонтов на стояках горячего водоснабжения (отопления) возникают так называемые воздушные пробки, т. е. скопление воздуха. При этом затрудняется циркуляция в системе отопления горячей воды.
Для выпуска воздуха из батареи (радиаторов) в верхней части их устанавливают штуцер, состоящий из ниппеля (трубки небольшого диаметра с резьбой) и пробки.
Штуцер (рис. 8) устанавливают на резьбе с применением уплотнителей из льноволокна с герметиком в отверстие фланца-заглушки. Штуцер имеет небольшие размеры (внутренний диаметр 10 мм, наружный – 14 мм и общую длину до 40 мм (длина ниппеля) плюс длина пробки). Штуцеры обычно изготавливают на токарных станках, при этом учитывают размеры батарей (радиаторов) и, в частности, заглушек фланцев. Воздух из радиатора выпускают путем отвинчивания пробки рычажным трубным ключом № 1 (он имеет самые малые размеры).
Как заменить штуцер
В процессе эксплуатации штуцер забивается ржавчиной, проникающей в ниппель вместе с горячей водой. Обычно меняют ниппель, для чего производят демонтаж, отвинчивая его специальным ключом радиаторным ниппельным или трубным рычажным № 1 (малым). Демонтаж штуцера выполняют только при предварительном отключении подачи горячей воды в радиатор. Чаще всего штуцер не меняют, а просто очищают от ржавчины ниппель после его демонтажа. Как показывает практика ремонта штуцеров, наибольший срок эксплуатации имеют штуцеры, изготовленные из латуни или нержавеющей стали.
Накидные гайки
Накидные гайки применяются для присоединения труб к резьбовым частям вентилей, кранов, металлическим резьбовым деталям и санитарно-техническим прибором, а также к радиаторам системы отопления диаметром до 50 мм (рис. 9). Накидные гайки делают из следующих материалов: ковкого чугуна с формованным буртом (рис. 9), винилпласта (методом штамповки, также с буртом), фторопласта, латуни, нержавеющей стали. Накидные гайки применяют не только для соединения чисто металлических труб и деталей сантехники, но и для соединения металлопластиковых, полипропиленовых труб, труб полиэтиленовых высокого и низкого давления.
Рис. 9. Гибкая подводка с накидными гайками: 1 – соединение двух труб с резьбой; 2 – трубный ключ накидной; 3 – накидная гайка без бурта
Как заменить накидную гайку
Многолетняя практика применения накидных гаек в различных вариантах соединения труб и различных сантехнических деталей (в частности, сгонов отводов диаметром до 50 мм) показывает, что чаще всего выходят из строя накидные гайки, изготовленные литьем из ковкого чугуна. Это происходит по разным причинам:
1) из-за некачественного литья;
2) из-за частого воздействия горячей воды или пара (которые являются слабоагрессивной средой). Неисправность накидной гайки (выход ее из строя) определяют по наличию большого слоя ржавчины или солевых отложений (при подводке горячей воды) и течи из корпуса гайки.
Для замены накидной гайки применяют специальные трубные накидные ключи (рис. 9), рассчитанные на диаметры: от 10 до 36 мм; от 20 до 63 мм; от 25 до 90 мм. Монтаж новой накидной гайки производят с применением герметика (марка герметика подбирается с учетом температуры подаваемой воды) или свинцовых белил и льноволокна (его называют также паклей, или трепаным льном) для обеспечения герметичности соединения.
Сгон
Сгоны (рис. 10) устанавливают, как правило, в тех местах системы отопления, где соединения должны быть разъемными, а также после вентилей, пробковых кранов и другой регулирующей арматуры. Сгоны бывают стандартные и нестандартные (их изготавливают из металлических труб).
Рис. 10. Сгон и соединительные детали: 1 – фитинги; 2 – контр-гайка; 3 – муфта соединительная; 4 – патрубок с резьбой
Все сгоны подразделяются на:
1) короткие;
2) компенсирующие;
3) длинные.
Сгоны применяют для соединения труб различного вида: стальных, пластмассовых, полипропиленовых, металлопластмассовых и запорной арматуры (вентилей, кранов, штуцеров) диаметром от 15 до 50 мм. Короткие сгоны имеют общую длину от 100 до 150 мм в зависимости от диаметров соединяемых труб и запорной сантехнической арматуры, а резьба в правой части таких сгонов составляет от 9 до 17 мм (по длине ^ нарезной части сгона), в левой части – от 50 до 86 мм – l2 (см. рис. 10). Компенсирующие сгоны выполняют длиной Lm от 130 до 170 мм в зависимости от диаметра трубы и запорной арматуры, длина резьбы l2 в левой части делается от 75 до 100 мм, а в правой l1 – от 9 до 17 мм (рис. 10). Длинные сгоны независимо от диаметра соединяемых труб и запорной арматуры имеют общую длину 300 мм, резьбовая часть в левой половине этих сгонов делается длинной l2 от 50 до 86 мм (рис. 10), а в правой l1 – от 9 до 17 мм. Монтаж сантехнических систем с запорной арматурой и приборов с применением сгонов производится в комплекте с контргайкой и соединительной муфтой или патрубком (рис. 10). При этом контргайки и муфты служат для герметичности соединений труб с вентилями, кранами, радиаторами отопления и т. д. Кроме того, во всех видах подобных соединений применяют подмотку из сантехнического льна и герметика (или краски масляной, или белил любых, на олифе).
Патрубки в сочетании со сгонами и контргайками применяются при резьбовом соединении труб с разными диаметрами. Внутри патрубка с обеих сторон делается резьба.
Компенсирующие сгоны с длинной резьбой устанавливают на подводках к сантехническим приборам, а также к отопительным радиаторам, с тем чтобы исключить отклонения в длине подводок, допущенные при замерах или изготовлении в специализированных цехах. Применение нестандартных сгонов длиной 170 и 190 мм и патрубков длиной 170 и 130 мм (патрубки (рис. 10) – соединительные делали) позволяет компенсировать отклонение в пределах до 50 мм по длине заготовки в результате неточной установки отопительных радиаторов и санитарных приборов, а также допущенных ошибок при замерах и изготовлении трубной заготовки.
Как заменить сгон
Сгоны устанавливают в нужных местах, используя соединительные муфты (рис. 10). Сгоны изготавливают из стальных труб (чаще всего), при этом их срок службы зависит от качества исходного материала (т. е. стали). Срок эксплуатации стали в 3 раза превышает срок службы сгонов из обычной углеродистой стали (при одинаковых условиях эксплуатации) и в 2 раза – сгонов из цинкованной стали. Чаще всего сгоны демонтируют для очистки от набившейся ржавчины и окалины (образовавшихся от сварки труб на стояках или труб внутри домовой сети системы отопления).
Полную замену сгонов делают редко. В основном заменяют сгоны, изготовленные из обычных стальных низкоуглеродистых труб. При этом демонтируют сначала контргайки, муфты или соединительные патрубки, а потом сами сгоны при помощи рычажных трубных ключей.
Какие бывают трубы, их преимущества и недостатки
Трубы бывают следующих видов:
1) водогазопроводные;
2) электросварные;
3) стальные бесшовные.
Водогазопроводные трубы изготавливают неоцинкованные (простые стальные, их называют черными), оцинкованные и нержавеющие. Такие трубы выдерживают пробное гидравлическое давление Рпр для обыкновенных и легких – 2,5 МПа; для усиленных – 3,2 МПа.
Пробным Рпр называется избыточное давление, при котором проводят гидравлическое испытание деталей трубопровода и арматуры (запорной – вентилей, кранов) на прочность и плотность водой при температуре не менее +5 °C и не более +70 °C.
Рабочим давлением Рр называют наибольшее избыточное давление, при котором обеспечивается заданный режим эксплуатации деталей трубопровода и запорной сантехнической арматуры.
Электросварные трубы применяют для устройства магистральных трубопроводов внутренних сетей газоснабжения и технических водопроводов.
Стальные бесшовные трубы предназначены для транспортировки к потребителям агрессивных и малоагрессивных сред (горячей воды и пара) при давлении Ру 2,5 МПа и температуре до +300 °C в трубопроводах различного назначения, в том числе в жилых домах. В зависимости от метода изготовления на металлургических заводах бесшовные трубы подразделяются на горячекатаные и холоднокатаные.
В последние годы (2000–2005 гг.) для систем отопления с использованием горячей воды до +105 °C стали применять металлопластиковые и полипропиленовые трубы, рассчитанные на давление до 2 МПа. Это трубы не подвергаются коррозии и накоплению ржавчины в них – в этом их преимущество перед стальными трубами всех видов. Наиболее часто выходят из строя электросварные трубы – в местах сварных швов. Стальные бесшовные трубы имеют большие преимущества перед электросварными и водогазопроводными по надежности и сроком эксплуатации. Среди металлических стальных труб наибольшее преимущество по всем эксплуатационным параметрам имеют нержавеющие трубы с резьбовыми соединениями, при которых монтаж всей отопительной системы (включая запорную арматуру и отопительные приборы – радиаторы, конвектора, регистры, змеевики) выполняется легко и быстро, причем окалина не попадает в систему отопления из-за неприменения сварки.
Общеизвестно, что применения сварных соединений при выполнении системы отопления приводит к тому, что окалина от сварки попадает в трубы и запорную арматуру. Это приводит к необходимости демонтажа, прочистке или полной замене запорной арматуры (кранов, вентилей, штуцеров).
Полипропиленовые трубы
Как показали специальные исследования систем водоснабжения холодного отопления, выполненных с применением полипропиленовых труб, они совершенно безвредны для здоровья людей. В высокоразвитых странах Европы, Азии, Америки полипропиленовые трубы и фитинги более 50 лет эксплуатируются в системах водоснабжения, отопления и канализации, причем они показали высокую надежность в эксплуатации (т. е. имеют многолетний срок службы). Широкое применение этих труб и фитингов обусловлено низкой ценой и простым монтажом всех сантехнических систем по сравнению с другими видами труб (например, стальными). Единственный недостаток этих труб заключается в том, что они подвергаются повреждениям от воздействия агрессивных сред (в частности, кислот, щелочей (типа едкого натра – NaOH), растворителей (дихлорэтана, ацетона и др.)), огня и высоких температур – более +120 °C. В стенке полипропиленовых труб возникают повреждения даже от горячего папиросного пепла.
Рис. 11. Виды труб и фитинги к ним: а) трубы полипропиленовые для отопления и водоснабжения; б) металлопластиковые трубы; в) полипропиленовые трубы
Срок службы полипропиленовых труб значительно увеличивается при защите их специальной изоляцией «Энергофлекс». Для отопления и водоснабжения применяются полипропиленовые трубы диаметром от 20 до 110 мм, а для канализации – от 40 до 500 мм.
Строение труб
Водогазопроводные трубы изготавливают сваркой встык диаметром условного прохода Бу от 6 до 150 мм с толщиной стенки S от 1,8 до 5,5 мм длиной от 4 до 12 м. По заказу потребителя на концах труб нарезают метрическую резьбу. Концы труб обрезают под прямым углом к оси трубы. Поверхность труб не должна иметь вмятин, трещин и непроваров. По толщине стенки водогазопроводные трубы подразделяются на легкие (от 1,8 до 3,0 мм), обыкновенные (от 2,0 до 3,5 мм) и усиленные (от 2,5 до 4,5 мм).
Водогазопроводные трубы изготавливают трех видов с учетом их разного назначения: легкие применяются в системах газоснабжения, а обыкновенные – для холодного водоснабжения, усиленные – для подачи горячей воды в системе отопления.
Стальные бесшовные холоднокатаные трубы изготавливают диаметром от 5 до 250 мм с толщиной стенки от 3 до 24 мм, длиной от 1,5 до 11,5 м. На поверхности труб не допускается наличие трещин, вмятин, глубоких рисок (т. е. царапин). Горячекатаные стальные бесшовные трубы изготовляют с наружным диаметром от 25 до 820 мм, толщиной стенки 2,5-75 мм, длиной от 4 до 12,5 м.
Электросварные трубы имеют сварной шов по всей длине, выпускают их с наружным диаметром от 8 до 162,0 мм, толщиной стенки от 0,8 до 20 мм, длиной от 2 до 18 м. Дефекты сварного шва не допускаются – швы должны быть плотными, без непроваров и свищей. Свищами сантехники называют отверстия в трубах небольшого диаметра в пределах 1–3 мм. Снижают качество таких труб риски, забоины, вмятины, некачественная зачистка сварных швов. Эти трубы пользуются наименьшим спросом у потребителей.
Основная характеристика всех видов труб – их внутренний диаметр. Номинальный внутренний диаметр (или его округленное значение) называют диаметром условного прохода, или условным проходом. Условный проход Бу выражают в миллиметрах, при этом в основном применяют следующий ряд условных проходов (в миллиметрах): 6, 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400. Требуемая прочность труб любого вида определяется давлением, в частности условным Ру – наибольшим избыточным давлением при температуре среды (транспортированной) +20 °C, при котором обеспечивается длительная эксплуатация труб. В соответствии с действующим российским ГОСТом установлен следующий ряд условных давлений (МПа): 0,10; 0,16; 0,25; 0,40; 0,63; 1,00; 1,60; 2,50; 4,00; 6,30; и т. д.
Металлопластиковые трубы изготавливаются из углеродистой стали, а затем делается полимерное покрытие – внутри и снаружи.
Полимерное покрытие таких труб препятствует образованию ржавчины и, соответственно, увеличивает срок их эксплуатации. Металлопластиковые трубы в системе отопления монтируются при помощи резьбовых соединений.
Полипропиленовые трубы изготавливаются полностью из термостойкой пластмассы отопления (в основном автономного). Их монтаж осуществляется также посредством соединений на резьбе (в том числе при подводе к отопительным приборам – радиаторам, конвекторам, регистрам и змеевикам, выполненным из металла).
Как поменять трубы
В процессе длительной эксплуатации внутренняя поверхность обычных стальных труб разъедается ржавчиной, и в их стенках появляются свищи. Такие трубы подлежат демонтажу и замене на новые. Демонтаж ведется путем вырезки определенного участка трубы или всей трубы полностью, при этом применяются труборезы или электроотрезные ручные машины, а также обычные ножовки по металлу. Перед демонтажем подача горячей или холодной воды перекрывается. Места среза труб должны быть ровными, это облегчит приваривание новых труб встык или соединение на резьбе. Резьбовое соединение предпочтительнее, потому что окалина от сварки не попадает внутрь труб.
Кроме того, такое соединение позволяет состыковывать трубы разных материалов (т. е. обычные стальные и оцинкованные, или нержавеющие, или полипропиленовые).
При замене труб часто применяются короткие или компенсирующие сгоны, при этом резьбовое соединение получается в двух местах. Вместо сгонов при резьбовом соединении труб используются стандартные соединительные муфты с буртиками или изготовленные в специализированных мастерских из труб. В настоящее время в магазинах стройматериалов имеется большой ассортимент сгонов и муфт из различных материалов, в том числе металлопластиковые и полипропиленовые муфты.
Как произвести подмотку
При резьбовом соединении труб, кранов, вентилей, подводки к отопительным приборам, регистрам и змеевикам (т. е. полотенцесушителям) обязательно выполняется подмотка непосредственно в резьбовой части. Для подмотки используются пряди льноволокна (пакли, трепаного льна) и специальный герметик (его называют еще компаундом). Вместо герметика часто применяют свинцовые или цинковые белила (иногда краску – сурик свинцовый на основе олифы) на олифе. Подмотку делают следующим образом: резьбу покрывают небольшим слоем герметика (или белил, или сурика) и сразу же наматывают небольшую прядь льноволокна.
После этого навинчивают муфту, или кран, или вентиль, или патрубок (при переходе с одного размера трубы на другой), или накидную гайку (рис. 12) и. т. д. Такая подмотка обеспечивает герметичность соединения резьбового в любых вариантов, поэтому она широко применяется при сантехнических работах.
Рис. 12. Резьбовые соединения с подмоткой из льна
Как устранить течь в батареях и трубах
После длительной эксплуатации в системе отопления в радиаторах и трубах от воздействия внутренней ржавчины возникают свищи и течь. Небольшие свищи в чугунных радиаторах (батареях) заваривают медными электродами после отключения подачи горячей воды (т. е. перекрывают стояк). Свищи в стальных радиаторах заваривают обычными электродами марки АНО, МР или УОНИ.
При этом для сварки электродами используют малогабаритные сварочные аппараты (рис. 13). Самым сложным делом является устранение течи в алюминиевых радиаторах, а также биметаллических и конвекторах типа «Универсал – ТБ» (рис. 13). Ремонт таких отопительных приборов под силу только опытным специалистам. Перед сваркой радиаторы (батареи) осушают при помощи компрессора или насоса.
Рис. 13. Компрессор и сварочный аппарат
Небольшую течь от свища в трубе (1) (рис. 14) устраняют, применяя так называемые хомуты (2) металлические с резиновой прокладкой (4). Закрепляют хомуты при помощи небольших болтов диаметром 6–8 мм и длиной от 25 мм до 60 мм (в зависимости от диаметра трубы) с гайкой (3).
Рис. 14. Устранение течи в трубах при помощи хомутов металлических и резиновой прокладки: 1 – труба; 2 – болт с гайкой; 3 – хомут металлический; 4 – 5 мм толщиной; 5 – болты с гайкой для хомутов
Как заварить дефекты на участках труб
При возникновении больших свищей на обычных стальных трубах от воздействия ржавчины в процессе длительной эксплуатации в системе отопления для их устранения применяют сварку, используя электроды марок АНО, МР и УОНИ и малогабаритный сварочный аппарат (рис. 13). Перед сваркой трубы освобождают от воды с помощью небольшого компрессора (рис. 11б). Если дефект на трубе имеет большой размер, то на данном участке трубы приваривают «пластырь» – накладку из стального листа толщиной 2–3 мм. При выполнении сварки пользуются специальными защитными темными очками и маской для защиты от раскаленных искр металла.