Солдаты Вермахта в бою. Август 1941 г.
Немецкая штурмовая лодка на Днепре
Немецкий легкий танк PzKpfw II на понтонной переправе через Днепр
ТИМОШЕНКО Семен Константинович (1895-1970) – советский военачальник, Маршал Советского Союза (1940), дважды Герой Советского Союза. В Первую мировую сражался пулеметчиком в составе кавалерийской дивизии на Юго-Западном и Западном фронтах. За храбрость был удостоен Георгиевских крестов трех степеней. В ходе Гражданской войны пополнил свой иконостас тремя орденами Красного Знамени и Почетным революционным оружием. В 1938 г. получил звание командарма 1 ранга и стал командующим Киевским Особым военным округом. Во время Освободительного похода в Западную Украину и Западную Белоруссию в 1939 г. командовал Украинским фронтом. На Советско-финской войне руководил действиями Северо-Западного фронта, войска которого прорывали линию Маннергейма. В 1940-1941 гг. был народным комиссаром обороны СССР, сменив маршала Ворошилова. 19 июля 1941 г. на этом посту его сменил Сталин. В Смоленском сражении в июле-сентябре 1941-го войска Западного фронта под командованием Тимошенко понесли тяжелые потери, однако проявили боевую стойкость, сковали войска Вермахта, не позволили им продолжить наступление на московском направлении. В мае 1942 г. он руководил Харьковской операцией, в которой крупная группировка Красной Армии была разгромлена врагом. С 1943 г. до конца войны был представителем Ставки и осуществлял координацию действий ряда фронтов. Вторую «Золотую Звезду» Тимошенко получил из рук Брежнева в день своего 70-летнего юбилея.
Брошенные 76-мм «трехдюймовки» с передками и убитые лошади. Киевский «котел», 1941 г.
К гигантскому двухкилометровому наплавному мосту через Днепр под Кременчугом маршевыми колоннами вышли основные силы 1-й танковой группы Эвальда фон Клейста. Советская разведка просто не успела отследить эту быструю перегруппировку подвижных соединений противника. Переправа танков под проливным дождем продолжалась всю ночь. С первыми лучами солнца танковые дивизии фон Клейста перешли в наступление. С их помощью 150-180 километров между Кременчугским плацдармом и передовыми частями Гудериана могли быть преодолены за считаные дни, даже часы. Немцами был сделан ход, полностью нарушивший все расчеты советского командования. Все принятые меры были нацелены на парирование угроз с севера. Однако смертельный удар последовал с юга. Быстрый прорыв 1-й танковой группы навстречу 2-й танковой группе стал шоком для советского командования всех уровней. Вечером 13 сентября начальник штаба Юго-Западного фронта, бывший военный атташе в Германии генерал-майор В.И. Тупиков отправил в Генеральный штаб и главкому Юго-Западного направления оперсводку с тягостной картиной происходившего: «Прорвавшемуся на Ромны, Лохвица <…> противнику пока, кроме местных гарнизонных и истребительных отрядов, ничто не противопоставлено, и продвижение идет без сопротивления». Завершил Тупиков оперсводку страшной фразой: «Начало понятной вам катастрофы – дело пары дней».
Сгоревшие советские грузовики в районе Пирятина. Киевский «котел», 1941 г.
Ставшие немецкими трофеями 120-мм советские минометы. Киевский «котел», 1941 г.
Немцы подсчитывают трофеи – автомобильные покрышки, штабеля винтовок и выстроенные в ряд пулеметы «максим». Киевский «котел», 1941 г.
Разрушенный мост имени Евгении Бош в Киеве. Мост был взорван 19 сентября 1941 г. при оставлении Киева войсками Красной Армии
Немецкие солдаты наводят понтонную переправу около разрушенного моста имени Евгении Бош. Сентябрь 1941 г.
Несколько позднее практически идентичный текст был отправлен уже за подписями всего Военного совета Юго-Западного фронта. В нем отсутствовала только фраза о катастрофе. Вместо этого следовало конструктивное предложение: «По-прежнему считают наиболее целесообразным выходом из сложившейся обстановки немедленный вывод войск из КиУР и за этот счет укрепление фронта Кузнецова, Потапова». Автором этого предложения явно был сам командующий Кирпонос. Как ни странно, несмотря на недостаток опыта, он не потерял голову и сразу же предложил готовое решение. Прямо противоположная ситуация была в Москве. Поначалу никакого твердого решения по выходу из кризиса у Шапошникова не было. Поэтому в ответ на слова о «начале понятной катастрофы» он ответил только общими рекомендациями: «Надо внушить всему составу фронта необходимость упорно драться, не оглядываясь назад, необходимо выполнять указания тов. Сталина, данные Вам 11 сентября». Позднее из уст Шапошникова прозвучали странные слова: «Считаю, что мираж окружения охватывает прежде всего Военный совет Юго-Западного фронта, а затем командующего 37-й армией». Не лучшим образом на принятии решений также сказалась смена руководства Юго-Западным направлением. Результатом шока и смены командования стала непростительная задержка с приказом на отход.
Немецкие пехотинцы переправляются через Днепр на резиновых лодках. На заднем плане – взорванный мост имени Евгении Бош
Расчет немецкой противотанковой пушки на Вышеградской улице в Киеве
Окружение советских войск тем временем перестало быть «миражом». В воскресенье 14 сентября после проливных дождей предыдущих дней установилась удивительно ясная и солнечная погода. В 18 часов 20 минут у Лохвицы встретились передовые отряды 3-й танковой дивизии 2-й танковой группы Гудериана и 9-й танковой дивизии 1-й танковой группы фон Клейста. Согласно подсчетам штаба Юго-Западного фронта, в окружение попали 532 тысячи человек.
Только 16 сентября полковник И.Х. Баграмян на самолете из Ахтырки вылетел в Прилуки, с приказом нового главкома направления маршала С.К. Тимошенко: «В создавшейся обстановке единственно целесообразным решением для войск Юго-Западного фронта считает организованный отход». Кирпоносу так долго запрещали отходить, что, получив долгожданный и спасительный приказ, он первым делом усомнился в нем. Впоследствии Баграмян вспоминал: «Вы привезли письменное распоряжение на отход?» – не отвечая ему, спросил меня командующий. «Нет, маршал приказал передать устно». Кирпонос, насупив густые брови, зашагал по комнате. Потом сказал: «Я ничего не могу предпринять, пока не получу документ. Вопрос слишком серьезный». И хлопнул ладонью по столу: «Все! На этом закончим».
Понтонный мост через Днепр, построенный немцами после взрыва киевских мостов Красной Армией
Немецкий грузовик на понтонном мосту через Днепр
Однако это касалось Киева и Киевского укрепленного района, оставлять который без разрешения Ставки Верховного Главнокомандования запрещалось. В остальные армии приказ был отправлен незамедлительно. Его доставка задержалась только начавшимся хаосом в «котле». Так, связной с приказом был отправлен в 21-ю армию в 5 часов вечера 17 сентября. Ему понадобилось несколько часов мотаний по забитым дорогам, чтобы в 23.00 вручить приказ адресату. Кирпонос принял решение пробиваться из окружения на восток. 21-я армия должна была прорываться на Ромны, 5-я армия – на Лохвицу. 37-я армия после выхода из КиУРа должна была действовать во втором эшелоне 5-й армии. 26-я армия получала самостоятельное направление прорыва – Лубны. Разослав в подчиненные ему армии приказы на отход, штаб фронта также в 3 часа утра 18 сентября двинулся на восток по северному берегу реки Удай.
БАГРАМЯН Иван Христофорович (Ованес Хачатурович) (1897-1982) – советский военачальник, дважды Герой Советского Союза, Маршал Советского Союза. В 1915 г. добровольцем вступил в Российскую Императорскую армию. После Февральской революции и объявления Арменией независимости сражался против турецких войск – командовал сабельным эскадроном. В 1920 г. вступил в Армянскую Красную Армию, в 1924-м был направлен на учебу в Высшую кавалерийскую школу. В 1931 г. поступил в Военную академию им. Фрунзе, а в 1936-м попал в первый набор слушателей Академии Генерального штаба. В начале Великой Отечественной войны Баграмян руководил оперативным отделом штаба Юго-Западного фронта, был начальником оперативной группы Юго-Западного направления и начальником штаба Юго-Западного фронта. С июля 1942 г. он командовал армией, с ноября 1943-го – войсками 1-го Прибалтийского фронта. Войну закончил командующим войсками 3-го Белорусского фронта. С 1958 по 1968 г. занимал пост заместителя министра обороны СССР. Ушел из жизни последним из маршалов Великой Отечественной.
БАГРАМЯН Иван Христофорович (Ованес Хачатурович) (1897-1982) – советский военачальник, дважды Герой Советского Союза, Маршал Советского Союза. В 1915 г. добровольцем вступил в Российскую Императорскую армию. После Февральской революции и объявления Арменией независимости сражался против турецких войск – командовал сабельным эскадроном. В 1920 г. вступил в Армянскую Красную Армию, в 1924-м был направлен на учебу в Высшую кавалерийскую школу. В 1931 г. поступил в Военную академию им. Фрунзе, а в 1936-м попал в первый набор слушателей Академии Генерального штаба. В начале Великой Отечественной войны Баграмян руководил оперативным отделом штаба Юго-Западного фронта, был начальником оперативной группы Юго-Западного направления и начальником штаба Юго-Западного фронта. С июля 1942 г. он командовал армией, с ноября 1943-го – войсками 1-го Прибалтийского фронта. Войну закончил командующим войсками 3-го Белорусского фронта. С 1958 по 1968 г. занимал пост заместителя министра обороны СССР. Ушел из жизни последним из маршалов Великой Отечественной.
Приспособленная для круговой обороны баррикада в Киеве
Разрешение на отход войск из Киева было дано Ставкой Верховного Главнокомандования 17 сентября в 23 часа 40 минут. В ночь на 19 сентября части 37-й армии отступили из Киева и отошли на восточный берег Днепра. Командир 4-й дивизии войск НКВД полковник Ф.М. Мажирин вспоминал: «День 19 сентября выдался на удивление солнечным и теплым. Над Днепром чистое голубое небо. Часов в 11 утра фашисты открыли ураганный огонь по юго-западным окраинам города, а затем осторожно двинулись вперед, к мостам. Сигнал, и мы со своего командного пункта увидели столбы огня и дыма над ж/д мостом. Взлетел на воздух Дарницкий мост. Облитый смолой и бензином, вспыхнул деревянный Наводницкий мост. И вот прямо перед нашим КП на мосту сверкнула вспышка и черный султан взрыва подбросил вверх искореженные пролеты, затем воды Днепра сомкнулись вокруг груды обломков». После взрыва мостов через Днепр 37-я армия начала отступление на восток, к Яготину. Однако организованного прорыва уже не получилось. С 16 по 20 сентября произошло расчленение войск Юго-Западного фронта на несколько очагов сопротивления. Командир взвода зенитной артиллерии 55-й стрелковой дивизии 21-й армии А.С. Хоняк вспоминал: «Когда положение стало безвыходным, командир дивизиона взял на себя ответственность, приказал пушки взорвать и выходить из окружения группами. Я шел с пятью солдатами. Это Украина, степь, леса нет, укрыться негде. Ночь идем, днем прячемся в скирдах. Спали по очереди, чтобы кто-то наблюдал, не высовываясь. Так шли суток 5-7. Устали. Сон морил. Пистолет я держал в шинели. Продумал, что в случае безвыходного положения застрелюсь. Я отдыхал, а солдат, который дежурил, уснул. Немцы взяли нас сонных».
Основных очагов, где стихийно скопились части Красной Армии, к 20 сентября образовалось шесть. Очаг № 1 – из остатков 26-й армии в районе 20-30 километров к северо-востоку от Золотоноша; этот очаг, постепенно сокращаясь, держался до 24 сентября, пытаясь пробиться на восток в районе Оржица. Очаг № 2 -из остатков 37-й и 26-й армий в районе 40-50 километров к юго-востоку от Киева; этот очаг также держался до 23 сентября. Два очага № 3 и № 4 – из остатков 5-й, 21-й армий, это была так называемая «Пирятинская группа», которая вела борьбу до 23 сентября в районе 20-30 километров к юго-востоку и востоку от Пирятина, в непосредственной близости от кольца окружения. Очаг № 5 – из остатков 37-й армии в районе 10-15 километров к северо-востоку от Киева, продержавшийся до 21 сентября. Очаг № 6 – остатки 37-й армии в районе Яготина, сумевших организованно продержаться в кольце немецкого окружения до 24-26 сентября.
Противотанковый ров с баррикадой на улице Киева
Однако ни о какой массовой сдаче советских войск в плен речи не было. Окруженные держались до исчерпания возможностей к сопротивлению. От силового прорыва вскоре пришлось перейти к просачиванию. Маршал И.Х. Баграмян позднее отмечал, что «немцы весьма выгодно для себя использовали болотистую долину реки Сула. Они прочно заняли все мосты через реку небольшими отрядами при поддержке танков, а остальные силы расположили в глубине за рекой, как подвижный резерв. Из окружения ушли лишь те, кто незаметно для противника нашел глухое место переправы и через тропы пробился на восточный берег реки». Командующий Юго-Западным фронтом генерал-полковник М.П. Кирпонос разделил участь большинства окруженцев. Один из командиров штаба вспоминал: «Кирпонос был ранен пулей в левую ногу. С трудом добравшись до родника, он сел, накинув на плечи шинель, и усмехнулся: «Эх, не везет же мне на левую ногу!» К нему подошли Бурмистенко с врачом. Во время перевязки Кирпонос жадно курил. В это мгновение сбоку, метрах в четырех, взметнулось пламя. Разрыва никто из нас не слышал – всех оглушила и сбила с ног взрывная волна». Кирпонос был убит осколком немецкой мины. Вскоре вслед за командующим погибли начальник штаба фронта В.И. Тупиков, член Военного совета М.А. Бурмистенко и большая часть штабистов. Киевскому «котлу» было суждено поставить мрачный рекорд – он стал крупнейшим окружением за всю тысячелетнюю историю войн. Согласно подсчетам штаба Юго-Западного фронта, в окружение попали 532 тысячи человек. Из этого числа вырваться удалось всего лишь 15-20 тысячам красноармейцев. Бои немецких войск с окруженцами продолжались до конца сентября 1941 года. Своеобразным символом «Киевской катастрофы» стало малое число взятых Вермахтом в качестве трофеев советских танков – примерно 50 машин. Позднее в своих мемуарах Гудериан написал: «Бои за Киев, несомненно, означали собой крупный тактический успех. Однако вопрос о том, имел ли этот тактический (выделено нами. – Прим. авт.) успех также и крупное стратегическое (выделено нами. – Прим. авт.) значение, остается под сомнением».
Подразделение Вермахта в предместье Киева. Сентябрь 1941 г. На переднем плане – автомобиль S.gl.Einheits-Pkw, далее – мотоцикл и 3-тонный грузовик «Форд»
Противотанковый ёж – простейшее противотанковое заграждение, известное также как «рогатки», представляющее собой объемные шестиконечные звезды. Это оборонное средство было изобретено начальником обороны Киева генерал-майором технических войск М.Л. Гориккером (1895-1955) и впервые опробовано 3 июля 1941 г. Ежи, безусловно, были менее эффективны против танков, чем, например, минные заграждения, но их в больших количествах можно производить из подручных материалов без применения сложного оборудования и квалифицированной рабочей силы, а также быстро перебрасывать с одного участка фронта на другой. В Великой Отечественной войне ежи, зачастую сделанные не по правилам – слишком большие или недостаточно прочные, применялись в городских боях, став символом противотанковой обороны. Немецкие танки с передним расположением трансмиссии были особенно уязвимы для ежей, поскольку наезд на такое заграждение зачастую выводил силовые агрегаты из строя. На Ленинградском шоссе в Москве установлен памятник в виде трех ежей. Так отмечен рубеж, на котором у ворот столицы Советского Союза был остановлен Вермахт в 1941 г.
«За оборону Киева» – советская медаль, учрежденная Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 июня 1961 г. Ею награждались все участники обороны Киева: военнослужащие Красной Армии и войск НКВД, а также все трудящиеся, которые принимали участие в обороне Киева в рядах народного ополчения, в сооружении оборонительных укреплений, работали на фабриках и заводах, обслуживающих нужды фронта; участники киевского подполья и партизаны, сражавшиеся с врагом под Киевом. Всего ею было награждено более 105 тысяч человек. «За оборону Киева» – единственная советская медаль за оборону города, учрежденная через много лет после Великой Отечественной войны. Не умаляя подвига защитников столицы Украины, следует отметить, что эта награда была учреждена по чисто конъюнктурным соображениям, чтобы угодить советскому лидеру Н.С. Хрущеву, который в 1941 г. возглавлял парторганизацию Украинской ССР. Медаль «За оборону Киева» носится на левой стороне груди и при наличии других медалей СССР располагается после медали «За оборону Сталинграда».
Немецкий артиллерийский расчет на огневой позиции на крутом берегу Днепра. Киев, 20 сентября 1941 г.