Знаменитый снимок фотокорреспондента А.С. Гаранина «Смерть солдата», ставший классикой фронтового фоторепортажа, скорее всего, был сделан под Ржевом во время боев лета 1942 года
Подбитые советский танк Т-34 и английские танки Valentine, под прикрытием одного из которых оборудована позиция немецких солдат. Район Ржева, 1942 г.
Английские танки «Валентайн». Западный фронт, лето 1942 г. Поставлявшаяся по ленд-лизу через Мурманск техника была широко распространена в частях Красной Армии на Западном направлении
ОБОРОНА ОДЕССЫ И СЕВАСТОПОЛЯ
Севастополь горит. Панорамный снимок Севастопольской бухты под ударами немецкой авиации. 1942 г.
Сражение за Одессу
Брошенные армейские грузовики Приморской армии на набережной Одессы. Октябрь 1941 г.
Летом 1941 года Красная Армия терпела поражения на земле и в воздухе. Однако было направление, где Вооруженные силы СССР чувствовали себя относительно уверенно. Советский флот на Черном море к началу Великой Отечественной войны насчитывал один линкор старой постройки, 2 новых и 3 старых крейсера, 3 лидера, 5 старых и 8 новых эсминцев, 44 подводные лодки и не имел равноценного противника. Командовал Черноморским флотом сорокадвухлетний вице-адмирал Ф.С. Октябрьский. В первое лето войны советским командованием было отдано немало приказов не сдавать те или иные города или рубежи, которые так и остались на бумаге. Однако директиву Сталина «Одессу не сдавать и оборонять до последней возможности, привлекая к делу Черноморский флот», Красная Армия выполнила. Решающую роль в этом сыграла Приморская армия под командованием генерал-лейтенанта Г.П. Сафронова и сменившего его на этом посту 20 августа генерал-майора И.Е. Петрова.
На Одессу наступали румынские войска из состава 4-й армии генерала Константина Константинеску. Зная, что у Одессы нет фортификационных сооружений, румыны рассчитывали легко взять город. Однако за короткий срок бойцы Красной Армии с помощью одесситов выстроили несколько рубежей обороны общей протяженностью около 250 километров. Захватить город с ходу враг не смог, но к 13 августа блокировал его с суши, полностью отрезав от Большой земли. Снабжение осажденного города легло на Черноморский флот, который успешно справлялся с этой задачей. Четыре советские дивизии сдерживали натиск 14 дивизий и 2 бригад противника. В сентябре враг ввел в бой уже 17 дивизий и 2 бригады. Общее соотношение в живой силе в среднем составляло примерно 1 к 7 в пользу немецко-румынских войск. В советских частях имелось всего 303 орудия, 2 действующих танка и 19 исправных самолетов. Несмотря на то что у защитников Одессы практически не было бронетехники, попытки немецких и румынских войск захватить город были отбиты. Боец истребительного батальона Ворошиловского района Одессы О.А. Киселевич вспоминал: «Большинство не умело даже нормально стрелять из винтовки… Нас переодели в красноармейскую форму выдали винтовки – «трехлинейки», каски, сухой паек, фляги, саперные лопатки и маршем отправили на передовую. Ночью пришли куда-то, получили приказ окопаться, а утром услышали свист мин, начался минометный и артиллерийский обстрел. Румыны пошли в атаку, мы стреляли по ним, румыны отходили назад. Так прошли первые два дня на передовой. Через день патроны оказались на исходе, нас никто ничем не снабжал, будто нас просто забыли. И снова румыны полезли в атаку, отбивать которую было фактически нечем, но, на наше счастье, сзади нас поддержали своим огнем 45-мм орудия».
Тем не менее в румынской 1-я танковой дивизии из 105 легких танков Skoda R-2 первоначального состава к 20 августа в строю оставалось всего 20 этих бронемашин. В конце сентября Приморская армия готовилась к зимним боям, укрепляла оборонительные рубежи. Однако 30 сентября из Ставки Верховного Главнокомандования поступила директива: «Храбро и честно выполнившим свою задачу бойцам и командирам <…> в кратчайший срок эвакуировать войска Одесского оборонительного района на Крымский полуостров». Причиной этого неожиданного приказа послужили события, развернувшиеся в Крыму.
Поначалу Крымский полуостров никак не фигурировал в плане агрессии против Советского Союза «Барбаросса». Однако активность ВВС Красной Армии, наносивших регулярные удары по нефтепромыслам в Румынии, вскоре заставила немецкое командование обратить на Крым самое пристальное внимание. 23 июля 1941 года в дополнении к директиве Верховного главнокомандования Вермахта № 33 Гитлер указывал, что «первоочередной задачей <…> является овладение Украиной, Крымом». В дополнении к директиве № 34 от 12 августа того же года он высказался более определенно: «Овладеть Крымом, который, будучи авиабазой противника, представляет собой большую угрозу румынским нефтяным районам». Советские летчики внесли свой вклад в срыв операции «Барбаросса», заставив фюрера перенацелить часть сил группы армий «Юг» на Крым.
30-31 августа 11-й армией Шоберта был захвачен плацдарм на Днепре у Берислава (Каховки). В начале сентября плацдарм был расширен, и с него развилось наступление немцев в направлении Крыма. Поворот основных сил немцев в Крым создал благоприятную обстановку для нанесения контрудара во фланг. В связи с этим в штабе Южного фронта сложился замысел ликвидации прорвавшейся с Каховского плацдарма немецкой группировки под Мелитополем.
Баррикада на улице Одессы. 1941 г.
ОКТЯБРЬСКИЙ (Иванов) Филипп Сергеевич (1899-1969) – советский военачальник, адмирал (1944), Герой Советского Союза (1958). В период революционных потрясений 1917 года сменил свою простую русскую фамилию Иванов на другую, более звучную и отвечавшую духу времени. В 19 лет уже с новой фамилией добровольцем пошел матросом на флот, участвовал в Гражданской войне. В 1928 г. Октябрьский стал командиром торпедного катера и всего за десять лет дослужился до звания вице-адмирала (что соответствует генерал-майору) и должности командующего Черноморским флотом. Командуя флотом, в 1941-1942 гг. одновременно возглавлял Севастопольский оборонительный район. После войны продолжал командовать Черноморским флотом. С 1948 по 1951 г. был первым заместителем Главнокомандующего ВМФ Советского Союза. В конце 50-х был начальником Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова в Севастополе.
19 сентября замысел наступательной операции 18-й и 9-й армий был проработан в деталях и передан на утверждение в Ставку. Не дожидаясь ответа, командование фронта 20 сентября поставило войскам этих армий наступательные задачи. Начало намечалось на 23 сентября. Однако на фоне катастрофы под Киевом командование не поддержало эту инициативу.
Советская артиллерия под Одессой. В 1941 г. в Красной Армии еще оставалось немало орудий царского образца с однобрусным лафетом
Румынский легкий танк Skoda R-2 – экспортный вариант чешского легкого танка Skoda LT vz.35, активно применявшегося Вермахтом в боях под обозначением PzKpfw 35(t)
Чехословацкое противотанковое орудие «Шкода М34» на вооружении румынской армии
Тем не менее операция, которая не была одобрена, состоялась! Немцы назвали ее «наступление у противотанкового рва у Тимошевки». Видимо, это циклопическое сооружение от Днепра до Азовского моря произвело неизгладимое впечатление на всех, кто его видел. Однако ров так никогда и не был использован по назначению – в немецких и румынских дивизиях, действовавших на этом направлении, не было ни одного танка.
18-я армия наступала параллельно течению Днепра при поддержке танков и артиллерии. В первый же день ей удалось продвинуться на 10 км, 4-я румынская горно-стрелковая бригада была разбита, потеряв основную массу артиллерии. Наступление было остановлено только в районе населенного пункта Большая Белозерка, где находившийся на отдыхе 13-й горно-егерский полк собрал отходившие в беспорядке румынские части вокруг себя. 9-я армия нащупала стык между 170-й и 72-й пехотными дивизиями и стала пробиваться на Елизаветовку, продвинувшись на 10 километров и обойдя фланг 170-й пехотной дивизии.
Немецкому командованию пришлось развернуть 49-й горный корпус, направлявшийся в Крым, для парирования удара. Тем не менее 26 сентября, были взломаны укрепления на Перекопе. В 1940 году немцы провели успешную десантную операцию по захвату острова Крит, которая была широко разрекламирована немецкой пропагандой. Советское командование, опасаясь повторения такого же сценария в Крыму, распылило значительную часть войск по полуострову, что позволило немцам прорвать оборону на Перекопе и выйти к Ишуньским позициям. Прорыв через них открывал путь в глубь Крымского полуострова к Симферополю, Керчи, Феодосии и главной базе Черноморского флота – Севастополю.
Единственным резервом командования Красной Армии в этом секторе советско-германского фронта была осажденная в Одессе Приморская армия, имевшая около 40 обычных танков (БТ, Т-37А, Т-38) и эрзац-танки СТЗ-НАТИ.
Одна из улиц Одессы после захвата города немецкими войсками
Горы мусора на одесской набережной, оставленные при эвакуации Приморской армии. Октябрь 1941 г.
Эвакуация армии была тщательно продумана и подготовлена. Благодаря артиллерийской поддержке кораблей Черноморского флота первой из Одессы была вывезена артиллерия частей и соединений армии. В ночь на 16 октября войска покинули позиции и, прикрываясь арьергардами, отошли в порт и погрузились на корабли. Часть арьергардов состояла из местных отрядов, которые растворялись среди населения. С 1 по 16 октября 1941 года на судах и кораблях из Одессы в Крым было эвакуировано 86 тысяч военнослужащих, 15 тысяч человек гражданского населения, 462 орудия, 50 танков и бронемашин, 25 тысяч тонн грузов.
Наступление 9-й и 18-й армий под Мелитополем стало для Севастополя спасением, дав возможность провести эвакуацию Приморской армии из Одессы и перевести бои вокруг города в фазу затяжной позиционной войны. Описывая события у «противотанкового рва», историограф корпуса Ганс Штеец употребляет слово «кровопускание» (Aderlaß). Батальоны 1-й горнострелковой дивизии поредели до 200-300 «штыков». Советская сторона выявила слабое место на растянутом фронте немецких соединений и решилась нанести по нему удар. На этот раз он достиг прорыва фронта и выхода советских соединений на оперативный простор. Однако в начале октября обе армии попали в окружение и были частично разбиты. В далекой перспективе Мелитопольская операция стала репетицией Сталинграда. В силу того что наступление было прервано, немцы не успели или не захотели сделать вывод о реальной цене румынской армии. Это пришлось сделать уже после войны: «Румынский солдат был смел, но тем не менее его образование и вооружение были недостаточны. Предложенная ему противотанковая оборона была недостаточна и устарела. При появлении русских танков уже нельзя было считаться с одной выдержкой румынского подразделения <…> Унтер-офицерский корпус и среднее руководство не соответствовали требованиям современной борьбы. Это было следствием отсутствия основательной боевой подготовки, необходимого опыта и обучения в сражении. Выводов из этого сделано не было. Румынские подразделения назначались далее согласно немецким принципам (имеется в виду постановка задач румынским соединениям. – Прим. Авт.) Катастрофа Донского фронта Дона в 1942-1943 годах была неизбежным следствием этого».
ПЕТРОВ Иван Ефимович (1896-1958) – советский военачальник, генерал армии (1944), Герой Советского Союза (1945). В 1917 г. окончил юнкерское училище и через год добровольцем вступил в Красную Армию. До Великой Отечественной прошел путь от рядового до командира дивизии. Войну встретил в должности командира 25-й Чапаевской стрелковой дивизии, с которой оборонял Одессу. С октября 1941 г. командовал Приморской армией. В марте 1945 г. был назначен начальником штаба 1-го Украинского фронта и за умелое управление войсками в Берлинской и Пражской операциях был награжден медалью «Золотая Звезда».
Солдаты Вермахта ведут наблюдение за позициями Красной Армии на Перекопском перешейке. Октябрь 1941 года
СТЗ-НАТИ – импровизированные танки, переделанные из обшитых броневыми листами гусеничных тракторов СТЗ-3 (как на фотографии) и СТЗ-5, применявшиеся в боях за Одессу. Проект танка разработали главный инженер завода им. Январского восстания П.К. Романов, А.И. Обедников и капитан У.Г. Коган. Вооружение таких «самодельных» бронемашин состояло всего из двух 7,62-мм пулеметов ДТ. В ночь на 20 сентября 1941 г. 20 танков были использованы в бою против румынских частей, осаждавших город, при этом основная ставка была сделана на психологический эффект применения танков. На машинах были включены фары и сирены, и они без артиллерийской поддержки двинулись на траншеи противника. Румыны были обращены в бегство. После этого боя танки получили у красноармейцев ироническое название «НИ-1», что расшифровывалось как «На испуг». Подобное название объясняется еще и тем, что за неимением орудий большого калибра дула легких пушек наращивались для придания танкам более «грозного» вида, а иногда на них попросту устанавливались муляжи орудий (как у машины на фотографии). Кроме того, по воспоминаниям ветеранов, при движении танк издавал ужасающий грохот.
Первый штурм Севастополя
Командующий немецкой 11-й армией генерал-фельдмаршал Эрих фон Манштейн, командующий горным корпусом генерал Георге Аврамеску и командующий 3-й румынской армией генерал Петре Думитриеску. Румыны были важнейшими союзниками немцев в южном секторе Восточного фронта
Колонна тылов немецких частей, наступавших на Севастополь, остановилась в лощине у Бахчисарая. Немцы чувствовали себя в безопасности, ведь фронт был уже довольно далеко. Поэтому пронзительный рев падающих снарядов, первые же из которых разорвались в гуще повозок и грузовиков, застал их врасплох. Ярким пламенем вспыхнули цистерны с горючим, в фонтане огня запылали грузовики с боеприпасами. Это был сокрушительный удар 305-миллиметровых орудий 30-й батареи береговой обороны Севастополя под командованием потомка обрусевших немцев капитана Г.А. Александера. Хотя стрельба велась на предельной дистанции, залпы были удивительно точными. 30-я батарея была одной из двух башенных батарей, защищавших главную базу Черноморского флота. Каждая из них состояла из пары башен с двумя 305-миллиметровыми орудиями, которые могли выстреливать 470-килограммовые снаряды на дальность до 28 километров. Строительство батарей было начато еще до Первой мировой войны, но закончилось только в 1930-х годах. Позднее обстрелы дороги, ведущей к Севастополю, береговыми батареями стали для солдат Вермахта обыденностью. Немецкий противотанкист Готтлиб Бидерман вспоминал: «Можно было с уверенностью ожидать, что проходящие машины привлекут внимание вражеской артиллерии, стрелявшей с большого расстояния из северного сектора крепости Севастополь. Тяжелые 305-миллиметровые снаряды, посылавшиеся из бронированных башен форта, именуемого «Максим Горький I», оставляли на дороге внушительные воронки». Приморская армия, эвакуированная из Одессы, опоздала к боям за Ишуньские позиции. Войскам Эриха фон Манштейна удалось прорваться в Крым, выйти на шоссе, ведущее к Севастополю. Соединениям Приморской армии пришлось отходить к горам Яйла на юге полуострова и далее вдоль моря по Ялтинскому шоссе в Севастополь. Город оборонялся небольшим гарнизоном, и немецкая 11-я армия могла бы с ходу его захватить. Однако этого не произошло. Мужество бойцов советских арьергардов и огонь 30-й батареи задержали наступление Вермахта, позволив к 9 ноября Приморской армии занять оборону вокруг города. Попытка захвата немцами Севастополя кавалерийским наскоком провалилась. 4 ноября был образован Севастопольский оборонительный район, который сначала возглавил командующий Приморской армией генерал-майор И.Е. Петров. С 7 ноября командующим стал вице-адмирал Ф.С. Октябрьский. Для удобства управления войсками оборонительный район был разделен на четыре сектора, каждый из которых возглавили опытные командиры дивизий. Первый сектор прикрывал Балаклавское (Приморское) направление, второй – шоссе Ялта-Севастополь, третий – центрально-восточное направление, четвертый – направление Бахчисарай-Севастополь.
В разгар немецкого наступления на Севастополь из города эвакуировали мирное население. Одним из задействованных для этого кораблей был теплоход «Армения». Погрузка шла в беспорядке, пассажиры даже не были переписаны по именам. 6 ноября в 17.00 «Армения» вышла из Севастополя, зашла в Ялту и уже утром 7 ноября отправилась к побережью Кавказа. В 11 часов 29 минут «Армения» была атакована немецким самолетом-торпедоносцем и затонула в течение четырех минут. Спасти удалось только восемь человек из 3-4,5 тысячи пассажиров теплохода. Это была крупнейшая катастрофа советского флота во Второй мировой войне.
28 ноября 1941 года Франц Гальдер записал в своем дневнике: «Штурм Севастополя намечен на 8.12 (продолжительность штурма 4-5 дней)». По первоначальному плану фон Манштейна решительное наступление на Севастополь должно было начаться именно в этот день. Но хлынули дожди, которые сильно замедлили подготовку к наступлению.