Отдельно меня предупредили, что "сдачи" в этой процедуре не бывает, и мне стоит заранее назвать позицию, которую "досыплют" после поставки основного груза. Выбрал патроны к карабину, решив, что пистолет лишний раз выпячивать не стоит, таки опасаюсь.
Для начала выбрал тепловизор — "FLIR Scout" TS32r Pro, видел такой у одного олигарха, на овцебыков, идиот, прилетал с ним охотиться. А те стоят неподвижно, их за многие вёрсты и так видно. Ох, ладно… Декларативно прибор пробивает на 1280 метров, по факту практической пользы — метров до семисот, в тайге ещё меньше. Дикая вещь! Матрица 320х240, объектив 65 мм, запись на видео, SD, USB, все дела. Их взял две штуки, себе и Ленни. На старой Земле такой девайс в магазинах стоит за 400 тысяч рубликов. Аж страшно в руки брать.
Потом решил взять хороший прицел на "маузер". Гулять, так гулять, как иначе — и я полез в "крутой раздел". Взял, правда, не самый дорогой в линейке фирмы, а тот, о каком отзывы слышал — SWAROVSKI Z6i 1,7-10x42 SR, 4A-300-I с подсветкой точки. Стоит он… лучше бы вообще не знать таких цифр. С кронштейнами мне ребята посоветовали не морочиться, после подберём, мол.
Вообще-то, я стреляю с открытого — так учили, так и научили. Стреляю по старинке, патронов много не беру и много не трачу. Тут такой нюанс. Эвенки не жгут патроны пачками ради тренировки, нет такой возможности, да и цели. Детей учат сначала стрельбе из лука, ставят мышцы, глазомер, наблюдательность и особую философию стрельбы. Спокойную. Дадут пять патронов, посмотрят старики на твой результат, покачают головой, и ходишь потом, как оплёванный, неуч непутёвый. Поэтому, ребята, очень стараешься. Очень. Учишься дыханием работать, пальчиком, телом, без выстрела неделями целишься, наводишь. Нет патронов в избытке, дорого очень! А зверя добывать надо. Поэтому у коренных таёжных охотников огромное чувство ответственности за каждую выпущенную пулю. Мажешь — переживаешь искренне, очень остро, даже если и никто не видит. Огромное значение придаётся тренировке зрения, развитию зоркости. Например, сидишь на холме, и смотришь в бесконечность, сеансами минут по тридцать, расслабляешь глазные яблоки, чтобы глазки встали параллельно.
А особое значение — анализу всего сводного потока данных, для принятия решения на выстрел. Часто думай, редко стреляй. В итоге — неплохо стреляю, хотя на все соревнования и науки мне класть с баобаба вниз, беру зверя, да и ладно, патронов трачу минимум.
Однако, нынче прицел нужен, тут мне предстоит далеко не всегда знакомая охота в чащобах, на реке и в долинах и по иному может сложиться. А с открытым дальше 500 метров — начинается обыкновенное шаманство, у всех, даже самых лучших, кого я знаю по всей Енисейской тайге.
Потом решил взять ещё и прицел ночного видения.
Западные я ни разу в деле не пробовал, поэтому мудрить не стал и выбрал наш, Dedal-470-DA3, в той жизни никогда бы себе такой не купил, жаба задушит. А это самый дешёвый девайс из заказа, об остальных ценах лучше и не думать… Ну, и на закуску — японский коллиматорный прицел HAKKO BED-40, лёгкий, после монтажа его не нужно "живаком" пристреливать, можно в тишине, особенность у него такая.
Дальномеров заказал две штуки, выбрал Leupold RX-1000i, из последних, лёгкий, очень компактный. И воды не боится. Ну и бинокль хороший, Canon 10x42 L IS WP с оптическим стабилизатором изображения.
В общем, набрал, как типичный нищий, дорвавшийся до халявного кошелька, по-дилетантски, что по памяти и невнимательно выслушанным отзывам в кампанейских разговорах, а что тупо по уровню цены. Надеюсь, что процент ошибки будет невелик.
Потом принялся за одежду, размеры все выписаны. Кое-что и в местном магазинчике есть, но весьма средненькое, ширпотребное, нет тут приличных охотников, одни "дачники". Взял двухсторонние костюмы расцветки Realtree Hardwoods, Advantage Timber — рисунок как раз для охотников на копытных, предпочитающих охоту скрадыванием, а не пальбу из засидки, там и примитивный дубок пойдёт, если умеешь лежать неподвижно. Для моего способа передвижения и охоты расцветка, в общем. Вариант интересный, не зимне-летний, как это известно многим, а летне-осенний, обалденная штука. Присопокупил кепочки из этой же линейки, лёгкие краги и сапоги. Себе взял высокие, шнурованные, хотел купить себе на "днюху", да цена остановила, 18 тысяч, куда это годится. А обувь хороша. Я в таких "прокатных" в озеро как-то заходил, со спиннингом. Полчаса стоял — не промокли, сплошная технология, всё дышит. Ленни взял ботинки пониже, дама, всё-таки.
Так что в бегах мы с Zicke будем насквозь элегантные.
Прикинули итог по суммарному весу с менеджером, уверенной в себе женщиной в годах — остаток имеется. Приписал ещё и по две пары футболок из той же серии — на обоих, с длинными и короткими рукавами. В комплекте — шорты и лёгкие трекинговые кроссовки. Лето, жарко.
А и хватит, сказал я себе, закругляемся, тётенька. Только патронами довесьте честно, мироеды!
Забирать сокровище я пришёл через день. Перетащил пакеты и коробки в машину, сложил назад, сел — руки трясутся. Я до этого прикинул, так весь этот невеликий груз стоит, как квартира в Подмосковье. Вот что такое квоты.
Сразу встал вопрос об установке прицелов на карабин. Я и отправился, в сопровождении мужиков, в местный оружейный магазин, где уже набрал патронов для "маузера", там же и мастерская разместилась. Пришли, обозначили проблему, и тут приветливый хозяин заведения, Джузеппе, родом из Сицилии, сразу начал выносить мне мозг "страшными трудностями". И кольца ему надо, и с кронштейном сложности, да и не поставить его просто так, и вообще — стоит бы карабин отстрелять, прежде чем, да мало ли чего… Говорю, мол, отстреляли уже, не со склада, не волнуйся. Машина знатная, выпуска 1939 года, никаких таких штампованных коробок, с ложой из цельнодеревянной заготовки, это потом уже повалили из клееной фанеры шлёпать. Нет, не уймётся, юлит чего-то.
Рольф с Францем отошли в сторону, о чём-то пошептались, потом меня отозвали на улицу, где Франц и говорит:
— Пойдём-ка отсюда, дружище Тео, пусть этот итальяшка дальше тут киснет без дела. Давай ствол, три прицела, отвезу всё это в Бёрн, там наши мастера сделают, как надо, я позабочусь. Не положено, вообще-то, но мы ведь друзья!
Я, конечно, офигел от такого поворота событий, ствол с прицелами отдал.
А ещё через два дня Франц привозит карабин.
Мама дорогая!
Я просто не узнал свой трофейный ствол. Они, ни много, ни мало, поставили на легендарного немецкого "старичка" американскую карбоновую ложу зверской прочности и отменного современного дизайна, шина из алюминия. Стилистика — "Скаут" от Штейр-Манлихер. Интегрированная длинная планка "вивера-пикатини", усиление дюралем. Такая вещь надёжно решает больной вопрос по эксплуатации этих карабинов с прицелом, о сложности установки которого и ныл ленивый сицилиец. Щека на гребне приклада, затыльник удобный, шершавенький. И никаких торчащих сбоку кронштейнов.
Сила. Штука. Слов "снайпер", "снайперская" я стараюсь избегать. Старик Мотюмяку называл такие винтовки самобытно — "длинная рука", достаёт, мол. Поехали мы с Францем на стрельбище, у Джузеппе мне что-то пристреливать "маузер" расхотелось, а здесь у каждого КПП свое есть, на задворках. Двинули к Рольфу, пристреляли, посидели, потрепались, тут и голод подкатил.
Теперь обедаем в "Балтазаре", продолжая и заканчивая ветки старых и новых бесед.
"Северяне"… Не даёт мне покоя эта тема. Или, всё-таки "северяне" это этническое? Например, шведы или норвеги. И тех, и других я в уме не могу впустить в понятие "селективный кластер", не объяснив сам себе, чем таким они выделились среди испанцев, итальянцев и прочих? Супердержавы, что ль? Да хрен там. Историческая роль? Ну, тут с греками и римлянами фигу, кто потягается. А ведь им селективку не дали. Мутная история. И Ленни ничего толкового не говорит, хотя про "северян" не просто слышала, Zicke с ними сталкивалась, когда сплавлялась в Бёрн на ворованной лодочке. Но говорить на эту тему отказывается, не хочет и вспоминать. Два раза я пытался выведать, в первый чуть по лбу не получил. Потом-таки выяснил, что определитель им присвоить и Ленни не может. Слышала, говорит, видала, контактировала. Всё. Кто такие и откуда — непонятно.
Через полчаса, заполировав обед стаканом сока и выпив чашечку кофе, я поехал за покупками, а потом и на заправку — это у меня уже такая добрая традиция. Могу с закрытыми глазами, все камни по дороге сосчитаны. У самого складывается впечатление, что ещё пара-тройка канистр, и нас можно будет принимать в ОПЕК.
На Банхофштрассе тихо.
Машин нет, лишь серая "тойота-ками" стоит неподалёку, хозяин, видать, по магазином ходит. И народу не видно, кто на фермах, кто в частном бизнесе, но большинство — в замке, обслуга, прислуга. Селекты сами себя содержать не хотят, нанимают базельцев. Контракт жёсткий, запрещающий разглашать любые сведения о месте работы. Проболтаешься — вылетишь. Платят обслуге хорошо, поэтому базельцы своим местом у корыта дорожат, без работы тут смерть, никакой "социалки", кроме школы, я так и не заметил. Вчера зашли к зубному: Ленни — сделать профилактику перед дорогой, я — диагностировать проблемный зуб, начал болеть. Нас предупредили, что лечение дорогое, встанет в копеечку. Но зубник сам свалил на больничный, вроде, завтра выходит.
Дети в школе, правда, двое прогульщиков меж домов бегают, стараясь не выскочить на главную улицу городка. Что-то сломали уже, поди.
Затариваюсь я в лавке Франелли, магазинчик понравился с первого раза, теперь Федя в лавке постоянный клиент, имею хороший дисконт. Прикупил сангигиены в ассортименте — дорого, но удобно, зачем в дикость скатываться, если гульден водится, провианта всякого, по мелочам к снаряжению — накопилась нехватка. Замечу, даже в этом мире деньги тратятся легко и быстро, почти как на старой Земле. То нужно, другое — глядишь, а кошелёк-то пустеет. Человек моментально привыкает к хорошему. Заглянув в список необходимого, не поленился, повычёркивал… о-па, а ещё надо батареек-аккумуляторов запасти, в том числе, и к новой оптике. Немного потрепался с хозяином, передал его малым деткам пару молодых куропаток. Близняшки-годовасики, и диетическое молодое куропачьте мясо им в тему.
— Карлито, скажи, я что, действительно похож на какого-то там "северянина"? — неожиданно спросил я с самым невинным видом. — Почему второй раз за эти дни слышу?
— А на кого ещё? Сам не видел, но так они и выглядят, — невозмутимо проворчал хозяин, помогая мне упаковывать покупки. — Только ты лучше эту тему обходи стороной. У нас её не любят.
Ёлки, а что вообще у вас тут любят?
Тихушники.
"Домик в деревне" мы закупорили.
Хотел поначалу самострелы поставить, но решил, что не стоит. Наткнётся оболтус-команч, схватит картечи, тогда уж неохраняемый дом точно спалят. А так, окна побьют, максимум. Тащить там особенно нечего, одна посуда. Даже генератор в багажнике, с собой возьмём, мало ли, где застрянем.
Естественно, в Базеле у меня есть жильё, снимаю крошечную комнатёнку в заведении фрау Амман. Ленни живёт отдельно, у неё квартирка, практически напротив "Балтазара". Решили жить так, ибо выгодно. И у Ленни что-то можно припрятать, и у меня схоронить. Часть топлива уже на причале, с этого объекта не упрут, тут вообще с этим делом спокойно, мне порой аж хочется что-нибудь подрезать из антиспортивного интереса — всё в открытом или полуоткрытом доступе.
Все эти дни катер Ленни с названием "Гугль" мотался "типа за добычей", когда с полным экипажем, а когда девушка ехала в одиночестве. Вдвоём этой туфтой заниматься весело — присмотрели мы пасторальное местечко на вытянутом островке за третьёй по течению излучиной и устроили там секс-поляну. Там же и канистры со стратегическим запасом, провиант. Неподалёку тот самый складишок с запасами, своевременно не вывезенные остатки которых и нашла Ленни. Судя по всему, нашли и грабанули его не наши "ленивцы", а пришедшие с юга, со стороны Шанхая, искатели приключений.
Четырёхтактный тридцатисильный "эвинруд" Ленни потребляет всего десять литров на сотню, такой же "двухтактник" жрал бы под семнадцать. Мотор тяжёлый, семьдесят кил, но экономичный, а тягать на пупе его никто не собирается, стоит себе на транце, и стоит. В побег по "длинному варианту" мы планируем брать десять двадцатилитровых канистр, ну, и бак полный. Тяжело катерку будет, с учётом снаряжения и провианта, но постепенно судно будет разгружаться, легчать — после Шанхая, где мы планируем заправиться.
Возьмём в расчёт оптимистические двадцать ходовых часов на возимом топливе, то есть, тысяча километров. При средней скорости, смело определённой, как пятьдесят км/час, этого топлива нам не хватает.
Но и это лишь теория, некий идеальный случай. Расход сильно гуляет от оборотов, волны, ветра и манеры езды. До моря-океана километров пятьсот, там до устья непонятно сколько, но принимаем, от страха, пять сотен, как и по суше, — и вверх по удачно найденной Волге до русского анклава. Вроде, всё понятно. Но не стоит забывать, что водный путь — не прямая на карте, реки меандрируют, а линия морского берега нам неизвестна. По Волге придётся идти против течения, а на море могут ждать шторма, которые можно переждать, и течения, с которыми не подружишься. Приличный километраж из режима "мотодвижения", по закону подлости, наверняка выпадет дополнительно. И тогда нам остаются только вёсла, поэтому их надо брать две пары, в запас. Вниз по течению можно идти на малых оборотах, или вообще — сплавляться.
В таком плане хорошо бы иметь место для дополнительной бункеровки, забросить топливо ещё дальше Шанхая. А в самом Шанхае уточнить возможность заправки, этой информации нет ни у кого, наши рыбачки, катаются туда на своём топливе. До Шанхая и обратно расход потребного горючего известен — пять канистр без экономии. Везём с собой десять, пять оставляем ниже по течению, если заправимся. Нет — на этих ста литрах возвращаемся назад.
Вот в такой разведочный рейд мы сегодня и едем, ведь, кроме вышесказанного, никто пока не отменял и "шанхайский" вариант прорыва. Здесь машину продать, там купить другую — и по суше. И вот тут знание и понимание, насколько опасен путь через Нью-Дели — критично важны. Сколько от Шанхая на запад до Нью-Дели, я так и не понял. Кто говорит, что недалеко, а кто и про сотню километров заявляет. Как же устаешь от всего этого незнания, от закрытости информации! Надоело.
На заправке НПЗ я управился быстро, уже опытный.
А в первый раз прикатил с модной пластиковой канистрой, меня сразу же завернули, не положено им в пластик заливать, персонал АЗС боится статического электричества. Хорошо, в магазине поменяли на "люминь", без разговоров. Но ведь продали же, суки!
Легкий ветерок на Рейне, кудрявые облака пришли в движение, полетели на восток. Зашевелились кроны деревьев на той стороне. Два аиста снялись и полетели на юг, к большой заводи правого берега.
"Гугль" нетерпеливо покачивается на слабой речной волне, стоит наготове, заправленный, ух, дерзкий какой! Осталось лишь закинуть на борт привезённое — покупки, горючее, сумки с оружием, и можно в путь, наш вводно-моторный друг готов к путешествию, остальное уже внутри. Пять штук канистр на секс-запаснике не трогаем. Спрятавшаяся в подсобке, сильфида примеряет обновки. А я уже в нарядном варианте, лёгком, выставочный экземпляр. Хорошо-то как в труселях под названием "шорты", да в маечке! Отвык.
Причал Ленни находится рядом с местом швартовки "Клевера". Широкий мотобот стоит уныло, даже палубный пулемёт нос повесил. Скука, полковник, скука.
Шкипер, конопатый Ули Маурер, стоит в чёрной майке, смотрит на меня, на реку, на катер и тоже скучает. Вот прямо так — стоит рядом со мной, и неизбывная тоска в глазах. Нос у него облез от солнца маленькими лохмотьями, а вот загара на теле ноль. Лишь веснушки-конопушки проявились пуще прежнего, особенно на плечах — нагло просвечивают через кудрявую белую шерсть. Ещё немного, и они ему заменят загар.
— Значит, в Шанхай собираетесь? — уныло переспрашивает Маурер, — протягивая мне "маузер". — Классный ствол…
Как тяжко вздыхает капитан. И ствол не для него, и Шанхай ему не по уставу. Стой себе на причале, как пёс цепной, жди команды Хозяина. Понимаем.
— Ага, — коротко отвечаю я, укладывая "маузер" в чехол.
— И чего вам только дома не сидится, — больше фальши в голосе человеческом просто быть не может.
— Так надоело же, — искренне сказал я. — Чего сидеть-то? Да и… Это же не староземная Швейцария.
И тут же спохватился.
— Виды не те, — поправился я. — Хотя вполне, вполне.
Проклятье, ведь зарекался же не говорить так, и из соображений безопасности, ну, и… просто жалко мужика. Тут шкипер вообще сошёл с лица. Уже не сорок лет с виду, как оно и есть на самом деле, а все шестьдесят. Точно, сегодня вечером напьётся в одиночестве, есть у него такой грешок.
— А меня никуда, — констатировал Ули очевидное.
— Брось! Организуй испытательный пробег, в машине всегда что-то чинится, вот тебе и мотив. Вот только горючее…
— Какое там горючее, — пренебрежительно отмахнулся Ули. — Неужели у старого шкипера не найдётся запасов? До Шанхая хватит, а там заправиться можно.
— Точно, можно? — уточнил я. Самый насущный вопрос. — Просто и мы так хотим сделать, не знаем, насколько это большая проблема.
— Проблемы? Какие проблемы? — немедленно возмутился "альфа". — Стоит только тебе найти Мустафу, капитана "Меконга", и сообщить о небольшой просьбе Ули Маурера, как все эти твои "проблемы" растворятся в Рейне. Даже если его не будет, помогут его друзья. Или швейцарцы, их там немало.
— Он реально поможет заправиться?
Шкипер только хмыкнул и гордо замолчал.
Как же ты раньше-то не подумал, Федя! Конечно, тут Река, "рука руку моет" и всё такое, Водное Братство. А уж капитаны двух крупных рейнских судов — это каста высшего разряда. Похоже, топливная проблема "драпальной экспедиции" близка к разрешению, горючее в Шанхае будет. Вопрос в цене, но, как мне хорошо известно, все валюты швейцарского анклава в Шанхае ценятся, они выше курсом. А расчётно-денежной единицы, аналогичной местным "квотам", в индийском анклаве просто не существует. Есть, по слухам, какие-то магазинчики, где торгуют канальной продукцией, и не более того.