7 октября через Днепр начал переправляться 1-й гвардейский кавкорпус, а 9 октября его 7-я гвардейская кавалерийская дивизия форсировала реку Тетерев и овладела Затонском. 10 октября на южный берег реки Тетерев переправились полностью 2-я и 7-я гвардейские кавалерийские дивизии и начали успешное наступление к югу, продвинувшись за день боя на 7 км. Противник бросил в контратаку части 7-й и 8-й танковых дивизий, и таким образом 1-й гвардейский кавалерийский корпус сразу же был втянут в бой с немецкими танками в трудной лесистой местности без взаимодействия со своей пехотой.
8 период до 10 октября 38-я армия имела незначительный успех и лишь несколько расширила лютежский плацдарм. 9 октября начал переправляться через Днепр у Сваромье 5-й гвардейский танковый корпус. Положение частей 13-й, 60-й и 38-й армий к исходу 10 октября показано на схеме 12.
13-я и 60-я армии были обеспечены переправами через Днепр лучше, чем остальные войска фронта. Так например, к 10 октября 60-я армия в своей полосе имела действующими: один низководный мост грузоподъемностью до 30 т в районе Окуниново, четыре паромные переправы по 30 т, около двадцати паромных переправ от 2 до 12 т и десантную переправу юго-западнее Окуниново (смотри схему 12). 38-я же армия не имела ни одного готового моста. Строительство моста в районе Сваромье подвигалось медленно. Здесь были две паромные переправы на 50 и 30 т и несколько более мелких паромов.
Перед фронтом 60-й и 38-й армий в полосе шириной до 150 км действовала 4-я немецкая танковая армия. Группировка ее войск к 10 октября показана на схеме 11. Между реками Уж и Тетерев действовали 291-я и 339-я пехотные дивизии, а также часть сил 8-й танковой и 217-й пехотной дивизий. Вдоль южного берега реки Тетерев против наступавших частей 1-го гвардейского кавкорпуса действовали: 7-я танковая и часть сил 8-й танковой дивизий, южнее до района Дымер 183-я, 340-я и часть сил 327-й пехотных дивизий, от Дымера до реки Ирпень 208-я пехотная дивизия. Против 38-й армии на лютежском плацдарме действовали 68, 82, 327, 323-я и один полк 340-й пехотной дивизии. Непосредственно город Киев обороняла 75-я пехотная дивизия. Южнее Киева до Триполье оборонялись 213-я охранная и основные силы 88-й пехотной дивизии.
Всего, следовательно, на указанном фронте противник имел в первой линии двенадцать пехотных и две танковых дивизий. В качестве резерва он мог использовать 454-ю охранную дивизию, несшую службу охраны тыла на коростеньском направлении, и 201-ю легкопехотную венгерскую дивизию, также имевшую задачу охраны тыла в районе Бердичева. Штаб 4-й немецкой танковой армии располагался в Макарове. Все указанные соединения входили в состав 59, 13 и 7-го армейских корпусов. Дивизии противника были малочисленными и насчитывали в своем составе от двух до четырех тысяч человек; 7-я танковая дивизия имела всего 60 танков. Немцы, наряду с активными действиями с целью отбросить наши войска за Днепр, усиленно вели оборонительные работы: рыли траншеи с легкими убежищами и устанавливали на отдельных участках проволочные заграждения и минные поля.
Соотношение сил сторон на фронте 60-й и 38-й армий к 11 октября было следующим:
Таким образом, наши войска в этом районе обладали двойным превосходством по стрелковым соединениям, имели почти равное количество артиллерии и минометов и несколько уступали в количестве танков.
Общий фронт наступления 60-й армии в полосе между реками Здвиж и Ирпень достигал 25 км. Здесь должны были наступать три кавалерийские, пять стрелковых дивизий и одна стрелковая бригада, что составляло 2,8 км на одну дивизию. В 38-й армии фронт наступления между реками Ирпень и Днепр был вначале узким, около 10 км, и только после выхода в район Киева ширина полосы наступления расширялась вдвое и достигала 20 км. Плотность стрелковых войск в этой армии составляла 1,5 км на одну дивизию. Число танков непосредственной поддержки пехоты было незначительным и составляло в 60-й армии около 5 танков и самоходных установок, а в 38-й армии 11–12 танков и самоходных установок на 1 км фронта. Артиллерийская плотность достигала в 60-й армии около 80 и в 38-й армии 96,5 артиллерийских орудий и минометов на 1 км фронта наступления.
Темпы наступления были запланированы для стрелковых соединений 60-й армии – 8–9 км, для стрелковых соединений 38-й армии – 6 км и для кавалерийского корпуса – до 15 км в сутки.
Организация связи и управления войсками фронта
К началу октябрьского наступления штабы армий Воронежского фронта размещались в следующих пунктах: 13-й армии – Хотилова Гута, 60-й – Выползово, 38-й – Летки, 40-й – Сошников, 27-й – Винницы, 47-й – Глемязово и 3-й гвардейской танковой армии – Мал. Каратуль. Несмотря на сравнительную близость штабов армий к линии фронта, устойчивая и надежная связь с войсками, которые вели напряженные бои непосредственно на плацдармах, организовывалась медленно и была закончена только к моменту начала наступления, т. е. к 11 – 12 октября.
С 3 октября в Ерковцы был организован вспомогательный пункт управления фронта с прямой связью с 40, 27 и 3-й гвардейской танковой армиями. С остальными армиями связь поддерживалась через узел связи штаба фронта. Последний с 6 на 7 октября развернулся в Требухово (23 км восточнее Киева). Центральное положение штаба фронта и организация вспомогательного пункта управления на левом крыле фронта повысили устойчивость связи и улучшили условия управления войсками.
Войска связи фронта проделали большую работу по организации связи через Днепр. К началу наступления имелось уже достаточное число линий, связывавших штаб фронта со всеми плацдармами. Всего через Днепр было построено тринадцать переходов связи, из них девять кабельных и четыре мачтовых с пролетами между столбами над рекой до 300–500 м, причем мачтовые переходы часто повреждались артиллерийским огнем противника. Кабельные переходы обеспечивали более устойчивую связь и прокладывались бронированным речным кабелем и телеграфным кабелем, предварительно обработанным пушечным салом.
Радиосвязь штаба фронта с армиями была устойчивой, кроме направления к 47-й армии, где имели место частые перебои. Командиры и штабы войсковых соединений прибегали к использованию радиосредств во всех случаях, когда ненадежно работали проводные средства связи через Днепр. Однако серьезным недостатком для работы войсковых и артиллерийских радиосетей являлось недостаточное обеспечение частей связи анодными батареями и малогабаритными радиолампами. Со значительными перебоями работала радиосвязь со штабами соседних фронтов – Центрального и Степного.
К началу наступления войск фронта все виды связи были организованы и обеспечивали устойчивую связь как штабов фронта и армий, так и войсковых соединений. Четко и надежно работала связь взаимодействия, в частности, связь общевойсковых армий с танковой и воздушной армиями.
Организация тыла и материальное обеспечение к началу операции(Схемы 13 и 14)
Отставание тылов и недостаточная обеспеченность войск, действовавших на плацдармах, боеприпасами, горючим и продовольствием усложняли обстановку и являлись одной из основных причин оттяжки сроков начала наступления войск фронта на правом берегу Днепра.
Наличие основных видов снабжения к утру 2 октября было следующим:
Таким образом, фронт был обеспечен боеприпасами удовлетворительно, а продовольствием и фуражом хорошо. Однако эти цифры не дают полного представления о положении дел. Часть этих запасов находилась на фронтовых и армейских складах, в войсках же испытывался острый недостаток во всех видах снабжения. С горюче-смазочными материалами дело обстояло плохо.
До 11 октября армии базировались по-прежнему на железную дорогу Ворожба, Богодухов и только 38-я армия перебросила свои склады на участок железной дороги Нежин, Прилуки. Только 11 октября, т. е. накануне наступления войск фронта с букринского плацдарма, была отдана директива по тылу фронта № 001107[26], которая окончательно определяла устройство тыла в связи с выходом войск на Днепр (схема 13).
Тыловая граница фронта была установлена по линии Локинская, Суджа, Краснополье, Б. Писаревка, Богодухов и тыловая граница армий по линии Батурин, Бахмач, Срибное, Мелехи, Березняки.
Распорядительные станции фронта находились: № 9 в Ворожбе и № 10 в Бахмаче. Железнодорожными участками фронта являлись: а) Бахмач-Ворожба-Гапоново; б) Ворожба-Краснополье; в) Басы-Богодухов; г) Бахмач-Ромны-Лохвица-Ромодан с веткой Лохвица-Гадяч. Норма поездов, выделенная фронту на участке Ворожба-Бахмач, составляла одиннадцать пар в сутки.
Армии должны были базироваться на следующие участки: 13-я армия – Чернигов-Нежин со станцией снабжения Анисово; 60-я армия – Нежин-Бобрик со станцией снабжения Заворичи; 40-я армия – Яготин-Переяславская со станцией снабжения Яготин; 27-я армия – Прилуки-Гребенка со станцией снабжения Гребенка; 3-я гвардейская танковая армия – станция снабжения Прилуки с подачей летучек на станции Яготин и разъезд Черняховка; 47-я армия – Гребенка-Золотоноша со станцией снабжения Драбово-Барятинская.
Армии должны были базироваться на следующие участки: 13-я армия – Чернигов-Нежин со станцией снабжения Анисово; 60-я армия – Нежин-Бобрик со станцией снабжения Заворичи; 40-я армия – Яготин-Переяславская со станцией снабжения Яготин; 27-я армия – Прилуки-Гребенка со станцией снабжения Гребенка; 3-я гвардейская танковая армия – станция снабжения Прилуки с подачей летучек на станции Яготин и разъезд Черняховка; 47-я армия – Гребенка-Золотоноша со станцией снабжения Драбово-Барятинская.
Военно-автомобильных дорог фронт имел две: № 21 – Прилуки-Згуровка-Нов. Басань-Ядловка-Бровары и № 8 – Пирятин-Яготин-Переяслав-Хмельницкий.
Грунтовые пути подвоза и эвакуации армий были установлены следующие: для 13-й армии – Анисово-Чернигов-Куйбышев-Пакуль-Гдень общей протяженностью 75 км; для 60-й армии – Нежин-Носовка, Козары-Козелец-Остер-Окуниново общей протяженностью 120 км; в 38-й армии директива устанавливала путь подвоза и эвакуации Бобрик-Бровары-Предмостная Слободка. Однако в связи с тем, что все основные силы армии вели бои на лютежском плацдарме севернее Киева, путь подвоза фактически проходил в направлении Бобрик-Летки-Сваромье протяженностью 50 км. Для 40-й армии – Яготин-Переяслав-Хмельницкий-Андруши протяженностью 50 км; в 27-й армии – Гребенка-Свечковка-Ташань-Выползки-Цыбли протяженностью 80 км; 47-я армия – Драбово-Барятинская-Драбов-Софиевка-Глемязово-Лепляво протяженностью 70 км. 3-я гвардейская танковая армия имела два пути подвоза: а) Прилуки-Яблоневка-Лизогубова Слобода-Яготин-Студеники-Переяслав-Хмельницкий-Демьянцы протяженностью 100 км и б) Яготин-Студениш-Цыбли-Городище протяженностью 60 км.
Размещение тылов в соответствии с директивой фронта № 001107 хотя и облегчало в значительной степени организацию подвоза, однако не могло положительно сказаться на начавшемся 11–12 октября наступлении, так как для такой передислокации требовалось время.
Накопление боеприпасов шло медленно. Склады медленно подтягивались к Днепру, переправы были перегружены переброской людей, материальной части и боеприпасов, расход которых вследствие напряженных боев был весьма значительным. Командующий фронтом неоднократно указывал на плохую организацию подвоза боеприпасов и требовал скорейшего их накопления. Так например, 7 октября было отдано следующее распоряжение:
КОМАНДУЮЩИМ 40-й, 27-й, 47-й,
3-й ГВАРДЕЙСКОЙ ТАНКОВОЙ АРМИЯМИ
№ 21-к 7.10.43, 5:10
Подвоз боеприпасов идет крайне медленно. То, что уже подвезено в армии, не подано еще в войска. Особенно мало подвезено на правый берег Днепра, и этому не уделяется должного внимания.
Приказываю:
1. Всемерно усилить подвоз боеприпасов. Принять все меры к тому, чтобы на все батареи, в том числе и находящиеся на правом берегу Днепра, было подвезено к исходу 8.10.43 не менее 1–1.3 боекомплекта.
2. Исполнение донести.
Ватутин Хрущев
Обеспеченность боеприпасами к исходу 11 октября, т. е. к началу наступления, была следующей (в боекомплектах).
Таким образом, обеспеченность боеприпасами по сравнению с началом октября, кроме 152-мм выстрелов, осталась почти без изменений.
Запасы автобензина во фронте составляли две заправки, причем в армиях его наличие колебалось в пределах от 0,4 до 0,7 заправки, а в 40-й армии было всего лишь 0,1 заправки.
Ход боевых действий на левом крыле фронта 12 15 октября 1943 года(Схема 9)
В ночь на 12 октября была проведена авиационная подготовка легкой ночной бомбардировочной авиацией. Самолеты По-2 произвели 226 самолето-вылетов с целью уничтожения войск, техники и огневых средств противника в районах Великого и Малого Букрина и западной окраины Канева. Всего было сброшено 1086 фугасных и осколочных бомб, причем 40 % из них калибром 100 и 50 кг.
Артиллерийская подготовка началась в 7 часов 12 октября, а атака пехоты с танками непосредственной поддержки в 7:40. Части 52-го стрелкового корпуса начали атаку с щучинского плацдарма в 11 часов. С началом атаки пехоты были проведены также штурмовые и бомбардировочные удары 2-й воздушной армии.
Несмотря на мощные удары артиллерии и авиации (2-я воздушная армия сделала за день боя 1054 самолето-вылета), противник с самого начала атаки стал оказывать упорное сопротивление. Причиной этого было плохое знание нашими штабами системы обороны противника и в особенности системы его огня, так как цели были разведаны слабо. Вследствие этого артиллерийская и авиационная подготовка оказалась недостаточно эффективной.
В течение всего дня на фронте от Ржищева до Канева шли ожесточенные бои. Почувствовав большую угрозу прорыва своей обороны на букринском плацдарме, противник ввел в бой все наличные силы и прежде всего свои танковые части. К исходу дня из района щучинского плацдарма, где удар войск 40-й армии был слабым, противник снял часть сил танковой дивизии СС «Рейх» и бросил их в бой на стыке 27-й и 47-й армий севернее Бучак с целью не допустить развития успеха левого крыла 27-й армии и объединения Букринского и Студенецкого плацдармов. Кроме того, с юга из полосы Степного фронта немцы начали переброску 11-й танковой дивизии; ее головные части к исходу 12 октября подходили к району Тулинцы. В ходе наступления была вскрыта вторая линия обороны противника, подготовленная на фронте Ромашки, высота 205,6, высота 206,9, лес севернее Бучака.
За день боя на главном направлении 47-й стрелковый корпус 40-й армии, войска 27-й и 3-й гвардейской танковой армий продвинулись на 5–8 км. На вспомогательных направлениях продвижение было незначительным. 52-й стрелковый корпус 40-й армии на щучинском плацдарме продвинулся в южном и юго-восточном направлениях не более чем на километр. Несмотря на овладение частями 47-го корпуса селом Ходоров, объединить щучинский и букринский плацдармы не удалось. На Студенецком плацдарме соединения 47-й армии продвинулись в западном и юго-западном направлениях до 2 км, но также не смогли соединиться с частями 27-й армии на букринском плацдарме.
3-я гвардейская танковая армия, не ожидая выхода пехоты на предусмотренный планом рубеж обгона, была сразу же введена в бой. Передовые отряды корпусов армии начали движение в 7:55, а главные силы в 9:30. Так как построение наших войск на плацдарме в связи с его небольшой емкостью было неглубоким, танковая армия фактически сразу же ввязалась в бой по прорыву первой и второй полос обороны противника. Танковые корпуса должны были преодолевать неподавленную артиллерийскую и противотанковую оборону врага, а также отбивать сильные контратаки его танков. Вследствие тяжелых условий местности движение и развертывание танковых частей происходило медленно.
Таким образом, указание о вводе в бой танковой армии только после прорыва тактической глубины обороны противника осталось невыполненным.
В результате боев первого дня операции войска левого крыла фронта не выполнили поставленных перед ними задач. Оборона противника прорвана не была, вдобавок он проявлял большую активность, контратакуя на всех направлениях. Неприятельская авиация сосредоточила свои усилия на переправах наших войск через Днепр, совершив за день боя на букринском плацдарме 650 самолето-пролетов. Ожесточенные бои продолжались и ночью на 13 октября. Не имели успеха и части 3-й гвардейской танковой армии, действовавшие ночью.
В 17 часов 12 октября командующий фронтом отдал приказ о продолжении наступления с 8 часов 13 октября. 40-й армии было приказано овладеть Ржищевом, главными силами выйти на фронт Ржищев, Янивка, подвижными соединениями – в район Черняхов, Юзефовка, Стритовка. 27-я армия должна была главными силами выйти на фронт (иск.) Янивка, Шандра, а передовыми частями в район Николаевка, Поток. 47-я армия получила задачу выйти на фронт (иск.) Шандра-Степанцы-Гамарня и прочно обеспечивать левый фланг ударной группы войск фронта. 3-я гвардейская танковая армия, стремительно развивая успех, должна была выйти в район Кагарлык, Савовка, Зеленки, обеспечивая себя с юга.
Атаке пехоты и танков должен был предшествовать 15-минутный огневой налет. Командующим армиями и командиру 7-го артиллерийского корпуса было приказано в ночь на 13 октября переправить на плацдармы артиллерию, подвезти боеприпасы и горючее, подтянуть штабы, наладить связь, организовать взаимодействие войск, противотанковую и противовоздушную оборону.
В ночь на 13 октября ночная авиация продолжала действовать по боевым порядкам и ближнему тылу противника и совершила 300 самолето-вылетов. В 9:30 после 15-минутного огневого налета войска фронта возобновили наступление, однако успеха на всем фронте от Ржищева до Канева не имели. На отдельных участках наши части даже несколько отошли – так, 241-я стрелковая дивизия 27-й армии и 7-й гвардейский танковый корпус оставили Ромашки.
Сопротивление немцев во второй день операции заметно усилилось. Уже с 7:30 на всем фронте наступления наших войск начались контратаки пехоты и танков противника при поддержке авиации. Активность его авиации была выше, чем в предыдущий день. За счет привлечения немецким командованием авиации с соседних участков фронта увеличилась ее активность в воздухе. За день боя немецкая авиация сделала 1000 самолето-вылетов. Сильным ударам с воздуха подвергалась прежде всего 3-я гвардейская танковая армия.