Так вот, по письму индуса стало ясно, что он встретил их в поле, четверых русских. Когда они как раз обедали. Олт сельскохозяйственная планета, именно с неё в большей части идёт продовольствие, чтобы прокормить всю ораву гостей этой системы. Бывает, не хватает, и продовольствие завозят из других систем. Так вот, я отвлёкся. Индус летел со знакомым к нему на ферму по рабочим делам. Общаясь, он сказал, что родом с Земли и с удивлением узнал, что у его знакомого аж семеро рабов с этой планеты. Причём мимо четырёх они как раз пролетали на глайдере. Те сидели у уборочных комбайнов и обедали, так что можно было пообщаться. Индус попытался выяснить из какой они станы, не земляки ли, но хозяин не знал, однако согласился остановиться. Выяснилось что все четверо рабов русские. Индус общаться с ними отказался, он был ярым сторонником Британской империи, и дальше только описывал, как ремонтировал ушатанную энергосистему в доме знакомого, он энергетиком работал в соответствующей компании, а тут просто левачил. Главное у него в письме пару раз мелькнуло имя хозяина рабов. Забив его в поисковую строку, нашёл более сотни фермеров, что имели такие данные. М-да, в открытых источниках о рабах сведений нет, придётся поискать.
В это время я добрался до нужной станции, где в основном находились государственные организации, службы и после проверки, я отказался снимать свой бронескаф, а заставить меня не могли, я гражданин Центральных миров, направился в сопровождении одного солдата в нужный офис. Там я надолго не задержался. Название судна было вписано и его сегодня же начнут отправлять во все филиалы Гражданского флота по всему Содружеству. Получив чип с идентификаторами для искинов судна, я направился обратно. Всё дело заняло чуть больше сорока минут, больше всего времени заняло прописывание названия судна. Сначала его не правильно написали, а потом переделывали, когда я возмутился.
Добравшись до «России» я медленно влетел на лётную палубу и опустился на опоры. Подхватив чип, сразу направился в рубку. Один из сотрудников верфи, что должны сегодня доставить комплектующие на замену и челнок, уже осведомлялся, когда можно доставить груз, так что я дал добро и скоро груз должен был прибыть. Пройдя в рубку, я ввёл идентификаторы в управляющий искин судна, всё теперь мой транспортник получил имя и мог спокойно откликаться, и начал чистить программные закладки в них. Как я и думал, закладки были, так что, чтобы у меня не перехватили управление, я совершенно спокойно их убрал, лишь оставил сигналку. Если кто попробует взять под контроль судно, используя эти закладки, я сразу буду знать. С искинами я работал чуть больше часа, закладки успел убрать у трёх из шести, когда управляющий искин сообщил, что к нам подходит судно с комплектующими. Я дал согласие на стыковку к грузовому шлюзу четвёртого трюма, после чего активировав единственный на судне технический комплекс, отправил его в трюм. Всего к судну было приписано десять погрузчиков, двух типов, и вот этот технический комплекс. Конечно, мало, придётся докупать. Ладно хоть новьё пятого поколения.
Лично приняв груз в трюме, всё было в норме, я подтвердил получение, после чего грузовик с эмблемой верфей отчалил, а я ещё раз проверив комплектующие, стал проводить ремонт, выделив для этого три потока сознания. Вернувшись в рубку, я закончил с чисткой искинов от программных вредоносных закладок. Да и с ремонтом было всё, хотя и пришлось в паре мест задействовать конструкционный комплекс. Особенно с ремонтом створки пришлось повозиться, но теперь проблем нет, открывается, как и положено. Лишь челнок я не трогал, как был он в консервационной плёнке так и оставался, пока хватало того что считался дежурным и стоял на лётной палубе. К тому же я пользовался челноком с «Маицы». Вполне хватало.
Оставив судно на месте, я полетел к грузопассажирскому терминалу планеты Олт, с которого на поверхность планеты спускались и поднимались орбитальные лифты. Дело в том, что я работал всеми потоками. Один следил за аккаунтом бывшего капитана, если что, сразу реагируя, другие кто ремонтом занимался, кто закладки с искинов убирал, а один занимался поисками русских парней в сети. Имя их хозяина было известно - Витор. Официально найти их было сложно, поэтому используя один поток, я и взломал полицейскую базу, в которой в обязательном порядке числились все рабы. Дальше проще. Просмотрев всех Виторов, у какого какие рабы числятся и, наткнувшись сразу у двоих на русские имена, Семён и Андрей, понял, что с этих двух рабовладельцев и нужно начать. Времени у меня конечно не так и много, скоро серьёзная операция предстоит, а тут ещё модернизация купленного судна, так что нужно поторопиться.
Чужаки, то есть иностранцы могут спускаться на планету в любое время, для этого система и был им отдана, чтобы вести торговые операции, так что я спокойно прошёл проверку и, оставив челнок на лётной палубе, заторопился к лифтовому холлу. Я в сети уже купил и оплатил билет и нужно поспешить, через десять минут кабина отправиться вниз.
Такси решило проблему со временем, так что я успел, даже пару минут в запасе осталось, прошёл в кабину и занял свободное место. Конечно, пластиковые сиденья не были рассчитаны, что в них будут садиться в бронескафе, прохрустели, но выдержали. Спуск тоже неприятных впечатлений не принёс, нормально спустились. Пройдя к офису по прокату, я арендовал на двенадцать часов глайдер и, настроив маршрутизатор, полетел по первому адресу. Тут лететь с полчаса, недалеко этот рабовладелец обосновался. Как оказалось, выстрел получился мимо. Его раб с таким земным именем Семён, был из Шины и не русским. Пришлось лететь по следующему адресу. Три тысячи километров, с другой стороны континента, но я добрался до места.
- Рабы с Земли? – спросил хозяин фермы, он вышел из сарая, когда мой глайдер сел у них во дворе на специальной гостевой площадке. – Есть такие, семеро, уже почти лет пять прошло, как я их купил. А что такое? Они сейчас в поле, заканчивают со сбором урожай. Неужто натворили что?
- Да нет, жалоб на них нет. С ними можно пообщаться?
- Почему нет? Только я сейчас занят лошадь жеребица, ветеринару помогаю. Может сами? Я покажу, на каком они поле работают. Команда спаянная, постоянно вместе работают.
- Как они вам?
- Впервые дни после покупки ой глупые были. Всё на меня бросались, приходилось часто боль включать через рабский имплант, бежать пытались. Двенадцать раз. Совсем головы нет. А сейчас ничего. Привыкли и присмирели, но мне кажется, была бы возможность, всё равно бы попытались бежать. Я-то к ним нормально отношусь. Они знают. Пообщались с рабами соседей. Знают, каково им. Вон их барак. Видите, у меня хорошо живут.
Посмотрев на второй этаж сарая с сельхозинструментом, я кивнул. Там по внешней стене было что-то веранды и наружу выходило пять дверей комнат второго этажа.
- Неплохо, - согласился я.
- Четыре квартиры на четыре раба каждая, одна на двоих. Внизу удобства и душ. Всё продумано, - заканчивал хвастаться хозяин.
Он на меня немного настороженно смотрел, я всё так же был в бронескафе, но особо не возражал, раз я ношу значит так и надо.
- Вы что-нибудь знаете о них?
- Да они особо и не распространяются. Только в первые дни один возмущался, что дворянин и его не имеют права брать в рабство. Но потом ничего, присмирел. Именно он у своих старший, они его хорошо слушаются. Я им командую, он своими, тандем образовался.
- А купили как?
- Тут повезло. Мне транш солидный дали, а тут как раз торговец со свежим «мясом» вот я у него и купил тех у кого интеллект между ста и ста двадцати. На семерых хватило. Нейросети простенькие поставил, импланты, закачал базы со знаниями не выше второго ранга, и вот теперь они по специальности работают, даже на сертификаты сдали.
- Продать согласитесь?
- Да вы что, хорошие работники, кто же от таких избавляется? Если только постареют и работать не смогут, тогда да, на удобрения пустить можно.
Местный хозяин даже не заметил, как у меня сжались кулаки и чуть не взвыли приводы усилителей экзосклета, чтобы ударом размозжить ему голову. Пришлось, глубоко вздохнуть, чтобы успокоиться.
- Если я дам за каждого по сто тысяч кредитов?
- Согласен, - быстро сказал тот.
Понять его было не трудно, за такую сумму он без проблем сможет купить десять таких работников, а десять это всяко больше семи.
- Мне нужно сначала пообщаться с ними. Это возможно? – повторил я.
- Они там, у дороги. Увидите четыре комбайна и три сборочные машины. Если что я в сарае.
- Благодарю.
Вернувшись в кабине глайдера, я поднял стремительную машину в воздух и рванул вдоль дороги в сторону, где должны работать соотечественники. Правда, когда ферма скрылась с глаз, я посадил машину и, выбравшись наружу, снял свою броню, убрав её в небольшой грузовой отсек. Общаться со своими нужно лицом к лицу. Тут всё на доверии строиться. Это на местных мне плевать, а свои это свои. Поправив свой пилотский комбез, я вздохнул и, вернувшись в кабину машины, полетал дальше. Буквально через восемнадцать километров показались те машины, что были нужны. Сразу я к ним не пошёл, а сел в таком месте, чтобы они меня не видели и, используя бинокль из арсенала лат, стал наблюдать за парнями. Одеты они были в обычные рабочие костюмы, но у двоих в распахнутых до середины груди рубахах отчётливо были видны тельняшки.
- Моряки что ли? – озадаченно пробормотал я.
В это время по дороге пролетел байк с какими-то громоздкими предметами на корме, кажется, это были термосы для пищи. Точно, я этот байк на ферме видел, у двери в кухню стоял. Я не ошибся, похоже, у работников наступил ужин. А рабовладелец, при всей своей практичности, действительно был неплохим хозяином. Жаль парням освободится не судьба. Без шансов. Они же рабы, а не должники, долг не отрабатывают, чистая собственность хозяина.
Как только байк улетел, а поужинавшие рабы устроились у своих машин на явный послеобеденный отдых, я взлетел и направился к ним. Никто не встал, когда я вышел, хотя и смотрели заинтересованно. Лишь когда подошёл ближе, на ноги встал достаточно молодой парень, лет двадцати пяти на вид, с тонкой щегольской ниткой усов, за которыми он явно ухаживал. Не успел он и рта открыть, как я с заметным акцентом сказал по-русски:
- Привет парни.
Когда я выбирал глайдер, то на всякий случай взял вместительный, среднеразмерный, так что семеро парней нормально уместились в его салоне. Хотя точнее шестеро, седьмого сложно назвать молодым. Бывший кондуктор кормового орудия на номерном миноносце был в возрасте, тридцать семь лет. Да, я узнал кто они и откуда. Парни были военными моряками и все с одного эсминца. Мичман Фадеев минный офицер, за торпедные аппараты отвечал, следующий по званию тот самый кондуктор унтер-офицер Брякин, командир кормового орудия, три палубных матроса, один заряжающий и старший матрос из машинного отделения, помощник механика. Тысяча девятьсот шестнадцатый год. Лето. Именно тогда они и попали в рабство. Очнулись уже тут. На Земле, получается, шёл двадцать первый год. Не самое лучшее время.
Как парни мне пояснили, им не повезло. Они ещё с двумя миноносцами сторожили пролив на Балтике, ждали немцев, а оказались тут. Почему и зачем стало понятно позже. Ещё во время поднятия их криокапсул в трюме транспорта работорговца их разъединили и что с другими моряками из их команды они не знают. Связи не имеют.
Честно говоря, я был растроган тем, как меня встретили. Пообнимались, до слёз дошло, а как начали знакомиться, я и выдал заранее отредактированную версию. Я русский по родителям, их похитили ещё в тысяча восемьсот девяностом году. Отец поволжский немец, мать из Сибири, бурятка, поэтому и глаза раскосые. Отец был чиновником. Похитили их во время пикника. Когда их везли, произошла встреча с военным кораблём конфедерации Шина, которая отбила у пиратов рабов, захватив судно. Так что родителям повезло, и они встретились Центре Беженцев. Дальше отец утроился на работу, причём инженером, у него был высокий индекс интеллекта, я в него пошёл. Он получил за заслуги наследное дворянство, так что я дворянин. Отец много рассказывал о своей родине и взял с меня слово, что я там обязательно побывают. Они с матерью погибли, и я стал сиротой. Помыкавшись, я решил исполнить волю отца. Жаль, что это не получиться.
Когда я это произнёс, сидевшие вокруг меня моряки сразу же засыпали вопросами, почему не получиться и как.
- А нет больше России, - ответил я, шокировав моряков.
Если уж говорить то правду. Вот я и врезал им правду матку. Мол, пообщался с один немцем из освобождённых рабов и узнал, что России больше нет. Всё описал, про проигранную войну, про отречение царя, про Гражданскую войну, где брат шёл на брата, про то что власть в свои руки взяли социалисты, на которых крови было по шею. Как пошло разваливание и крах страны. Как уничтожали дворянство и духовенство, как взрывали церкви. Как боевые офицеры работают таксистами во Франции или Англии. Не щадил их. В общем, расстроил парней по полной. Закончил я тем, что сказал:
- Так что когда я узнал от немца что происходит на землях бывшей России, поначалу передумал лететь, но всё же стал собираться и решил набрать экипаж. Стал искать русских и нашёл вас. Вы в мою команду пойдёте? Домой полетим?
- А хозяин? – спросил мичман, у него это получалось говорить без внутреннего напряжения. Привычно.
- Выкуплю, волю дам и возьму на рабочий контракт. Всё как полагается.
- Ну что ребята? – осмотрел мичман парней. – Что скажите?
- Глупо отказываться от такого предложения, - степенно пригладив усы, ответил кондуктор, после чего заговорили все.
- А остальные парни?
- Постараюсь найти и выручить всех кого смогу, - серьёзно кивнул я.
Принципиальное согласие было получено, так что мы сели в глайдер и вылетели на ферму, а там задержались на полчаса. Вещей личных ни у кого не было, так что, оформив продажу рабов, я дождался, когда хозяин сообщит о передаче прав на рабов мне в нужные службы и мы с ним попрощались. Вот и летим от фермы к столице планеты Олт, вернее к её орбитальным лифтам. Там оформлю волю, и нужно будет закупить нормальные сети и импланты для парней. Да и забрать свои контейнеры со склада и установить медоборудование в медсекции судна для проведения операций по извлечению старых слабеньких нейросетей и рабских имплантов, и установить новые, нормальные сети. С восьмым оборудованием это можно сделать без проблем.
- Кстати, парни, - обратился я к пассажирам. - А вы какую работу у меня на судне хотели бы получить?
- Честно говоря, можно любую, но лучше вместе, привыкли мы друг к другу, - отвел за всех мичман. – Если есть какие вакансии, Валерий Геннадьевич, можете сами выбрать.
- Отлично, - обрадовался я. - Мне как раз спаянная команда техников нужна и старший техник – это офицерская должность.
- Тогда годиться. Верно ребята?
- Да-а-а!!! – хором проорали те.
В это время на аккаунт бывшего капитана пришёл вызов. Причём из тех, которые он назвал одним из самых опасных. Одним словом звонил тот, кто курировал должников от аристократа. Беда-а, а я на планете и не в образе. Придётся отвечать письмами. Что ж, поиграем. Мне главное потянуть время. Тут осталось то всего месяц до назначенной встречи.
До столицы лететь осталось около получаса, так что время было. Откинувшись на спинку пилотского кресла, я замер, участвуя в разговоре освобождённых соотечественников одним распараллеленным потоком, одновременно в сети через аккаунт бывшего капитана вёл переписку с представителем аристократа. В каждом обороте строк было явственно видно презрение писавшего к «Деду Морозу», ему в приказном порядке велели явиться на столичную планету империи и предстать пред очи аристократа. Собеседник явственно дал понять, что в курсе его аферы и сбежать у капитана не получится, его и в Центральных мирах найдут. В общем, тушку бывшего капитана жаждали видеть на столичной планете, чем изрядно портили мне планы. Получается, нужно избавляться от него как можно быстрее. Единственно, что мне удалось выторговать, это отсрочку в пять дней. Мол, вылечу ближайшим пассажирским судном, так как «Маица» фактически не на ходу, да и продавать её пора. Вроде поверил, прислал подтверждение.
Как только переписка закончилась, я с облегчением вздохнул, придётся форсировать свои планы с «Маицей» мне были нужны деньги, хотя запас и имелся, значит, будем её продавать, а бывшего капитана официально отправлять пассажиром на столичную планету, в действительности он будет содержаться в медотсеке «России». Предупреждать Марка об изменении планов не стоит, пусть идёт всё своим чередом, назначена встреча, пусть там и ждёт, а я к ней подготовлюсь. В принципе, что мне свет клином не сошёлся на этой встрече? Он уже в империи продаёт свежий завоз рабов, можно и раньше встретиться. Так и сделаю. Да, так работать предпочтительнее. В моих планах не только выпытать у него координаты, но и уничтожить его со своими людьми. Конечно, русских он возит мало, в Европе и Азии работает, но всё равно русских прихватывает и за это его надо наказать.
В это время ко мне обратились с вопросом и я, обдумав его, кивнул.
- Правильный вопрос. Пираты во Фронтире бесчинствуют и могут атаковать наше судно. Да экипаж любого корыта, что с нами повстречается, будет слюнями захлёбываться в желании только чтобы захватить и чем-нибудь поживиться, так что тут надо держать ухо востро. Обычно на судах любой член экипажа имеет одну основную специальность, и несколько дополнительных, боевых. Например, техники во время контрабордажа могут руководить противоштурмовыми комплексами, или отдельными дроидами. Так называемые «погонщики». Могут получить знания контрабордажных групп, абордажных или даже штурмовых. Кто-то может получить дополнительную специальность медика, второго или третьего ранга, что вполне позволит положить раненого в капсулу и настроить на восстановление. Специальности есть. Многие по две-три их имеют, и при необходимости используют. Им за это надбавка в зарплату идёт.
- Валерий Геннадьевич, нам можно будет выучить такие дополнительные специальности? – поинтересовался мичман. – Умение защищать свою жизнь или жизни товарищей, может всегда пригодится.