Виктор Бережной: «Обнаруживали подводники и надводники какие-то объекты, которые могут двигаться под водой со скоростью до 300 километров в час. Это действительно чисто уфологический аспект, что-то, связанное с внеземными цивилизациями».
Так что же за неопознанные объекты бороздят наши моря и океаны? Почему до сих пор, несмотря на массу свидетельств, ни один из них не был идентифицирован и признан официально? Ответ на этот вопрос был получен сравнительно недавно, когда выяснилось, что, оказывается, в течение многих лет ведущие мировые державы имели секретные программы по изучению свойств и характеристик неопознанных объектов. Спецслужбы вместе с учеными пытались получить ответ на вопрос: почему эти объекты имеют возможность развивать под водой немыслимую для земных условий скорость, маневрировать, внезапно появляться и исчезать? Это была в каком-то смысле погоня за новыми технологиями. И, надо сказать, такая работа приносила свои плоды. Например, знаменитая российская ракета «Шквал» – предмет многолетней зависти американцев, – как полагают специалисты, и была создана с использованием такой технологии.
Станислав Зигуненко: «На носу этой торпеды находится особое устройство, которое взбудораживает воду так, что из нее начинает выделяться находящийся в ней воздух. Вдоль бортов этой торпеды, вокруг всего корпуса образуется некий газовый кокон, и торпеда уже мчится, расталкивая не воду, а воздух. Он в 800 раз разреженней, чем вода, и сопротивление его, соответственно, меньше».
Американская система поиска подводных объектов начала активно действовать в 1961 году. Основной ее целью был поиск советских лодок-разведчиков, но часто американцы сталкивались с явлениями необъяснимыми.
Леонид Гаврилов: «Был большой скандал во время холодной войны. Наши советские подводные лодки вели там бравую разведывательную работу и находились на страже наших рубежей и границ. И добросовестно уходили от лодок НАТО. Причем уходили довольно долго – за ними охотились в течение трех лет. В это же время там появились НЛО, которые отличались только тем, что они были не слышны, а видны на радарах. И скорость их была такая же – порядка 200—250 километров в час».
Именно такая загадочная история произошла с американским авианосцем «Банкер Хилл» в сентябре 1965 года. В составе поисково-ударной группы, находившейся к югу от Азорских островов, авианосец оказался зажат с трех сторон неопознанными подводными объектами. Радары фиксировали крупные – размером около 20 метров – предметы. При их приближении с палубы авианосца можно было различить издаваемое ими свечение. Они буквально кружили возле корабля, то приближаясь, то удаляясь.
Леонид Гаврилов: «В 1965 году авианосец «Банкер Хилл» наблюдал подводное НЛО. Причем его наблюдали сначала на радарах, затем визуально. Были вызваны перехватчики, которые находились на авианосце, с целью определить и сбавить скорость. Скорость передвижения объекта под водой составляла 300 километров в час».
«Банкер Хилл» оказался заперт и не мог продолжать перемещение. Тогда командование авианосца принимает решение уничтожить подводные объекты. В воздух поднимаются три палубных штурмовика «Грумман S-2 Трекер», оборудованные не только системой обнаружения, но и средствами уничтожения подводных лодок противника. Крейсерская скорость таких самолетов составляет около 240 километров в час. Максимальная – 450. Но как только «Трекеры» достигали границ зоны поражения противника, неопознанные объекты делали резкий маневр, погружаясь или уходя в сторону.
Бой так и не начался. Спустя 14 минут бешеной погони случилось совершенно невероятное: один неопознанный объект выскочил из воды и на огромной скорости ушел по воздуху. Два других словно растворились в глубине океана – радары перестали их фиксировать.
Надо сказать, что неопознанные объекты, которые внезапно появляются вблизи подводных ракетных крейсеров, беспокоят военных моряков не только в США, но и в нашей стране. Согласно описаниям очевидцев, НЛО могут погружаться на большую глубину, развивать огромную скорость, распадаться на несколько объектов и даже атаковать.
Именно с таким объектом столкнулся крейсер «Октябрьская революция» 170-й бригады ВМФ СССР в Норвежском море.
В июле 1968 года советский крейсер, два корабля охранения и самолет-разведчик «Ту-95» участвовали в учениях южнее Исландии. Также были задействованы три эсминца, ракетоносная авиация и атомные ракетные подводные лодки. Официальная цель учений – обнаружение авиацией крейсера «Октябрьская революция», а неофициально советские военные искали севернее Исландии подводные лодки США, несущие баллистические ракеты. По данным разведки, именно в этом районе Мирового океана могли находиться разведчики США.
И вот цель обнаружена – но не в предполагаемом районе, а юго-западнее острова Исландия. Самолет «Ил-38» находит подводную лодку, не относящуюся к советским Вооруженным силам. Контакт поддерживается в течение полутора часов. Все это время вражеская лодка ведет себя странно. Очевидно, что и ее радары должны были засечь объекты противника, но, вместо того чтобы уйти из зоны поражения, лодка дрейфует на малой глубине – порядка 40 метров.
Станислав Зигуненко: «Если вспомнить нашу холодную войну с кораблями НАТО: они тренируются, мы тренируемся. Это если мы имеем дело с подлодками земного происхождения. Но если мы допускаем существование НЛО, то там могут быть свои цели. Обследовать этот объект, выяснить, что он может, занести в какие-нибудь свои реестры и т. д. Если действительно инопланетные существа имеют место быть, то мы ведь судим об их поступках с нашей, земной точки зрения, а у них может быть совершенно иная».
Дрейфование длится почти 20 минут, а затем объект резко уходит на глубину более 100 метров. Слежение передается советским подводникам. Дальше предполагаемая лодка противника уходит на глубину более километра, причем практически вертикально, и еще через 20 минут выныривает. На глубине в 60 метров она начинает движение. За четыре минуты разгоняется до скорости 200 узлов и, войдя в полосу течения Гольфстрим, буквально срывается с места.
Станислав Зигуненко: «Каким образом это делается? Может быть, есть какие-то технические достижения у кого-то. Если существуют инопланетные технологии, то, значит, инопланетяне ими пользуются. Доказательств нет, пока никому не удалось вытащить, скажем, со дна океана какие-то обломки и сказать, мол, вот, пожалуйста, посмотрите, это явно предмет инопланетного происхождения».
Есть все основания полагать, что человечество наблюдает НЛО и другие необъяснимые явления ровно столько, сколько существует. Сотни лет назад ведь не было ни самолетов, ни ракет, ни подводных лодок, которые можно принять за НЛО, а мы имеем множество свидетельств того, что наши предки наблюдали именно то, что является предметом нашего с вами исследования. В картинах известных художников прошлого и летописных источниках – те же самые знакомые нам образы. Светящиеся шары, тарелкообразные объекты, которые неожиданно появляются над головами изумленных обитателей средневековых городов. Даже некоторые наскальные рисунки древних поселений с удивительной точностью воспроизводят хорошо знакомые нам контуры. Между тем рассекреченные архивы военных свидетельствуют, что задокументированных случаев появления неопознанных объектов более чем достаточно.
В 1974 году странные светящиеся объекты, обладающие всеми признаками реального физического тела, удалось зафиксировать в Индийском океане. Команда английского эсминца «Блэкберн» заметила два светящихся шара, которые кружились над палубой. Через несколько минут наблюдения объекты погрузились в воду и стали удаляться, при этом гидролокаторы проследили движение объектов под водой. Оба объекта прошли рядом с бортом и уплыли с огромной скоростью.
Игорь Барклай: «На этот период как раз приходится становление всего атомного флота: и американского, и английского, и нашего советского подводного флота. Широкое использование подводных лодок различными странами, естественно, и дало возможность более широко и более предметно изучать все подводные явления, которые происходили в Мировом океане. Отсюда и большое количество обнаружений подводных объектов».
Но быть может, все эти явления объясняются проще? И в океанских водах на самом деле наблюдаются стаи светящихся рыб или планктона?
Ведь целый ряд исследователей – химиков и биологов – уверены: когда военные или гражданские суда сталкиваются в океанах с неопознанными объектами, то ни о каких внеземных силах не может идти и речи. Все описанные странные объекты – это природные явления. К примеру, если в темное время суток наблюдать извержение подводного вулкана, в свете звезд и луны бурлящая поверхность воды будет светиться.
Ведь целый ряд исследователей – химиков и биологов – уверены: когда военные или гражданские суда сталкиваются в океанах с неопознанными объектами, то ни о каких внеземных силах не может идти и речи. Все описанные странные объекты – это природные явления. К примеру, если в темное время суток наблюдать извержение подводного вулкана, в свете звезд и луны бурлящая поверхность воды будет светиться.
Профессор Гамбургского университета океанолог Курт Калле лично проанализировал 70 сообщений об аномальном свечении под водой. Это примерно половина сообщений за последние 60 лет. Сопоставив фотографии, видеозаписи и данные вахтенных журналов судов, профессор решил составить график появления светящихся кругов и других объектов под водой.
Примерно половина из 70 выбранных случаев подтверждали теорию океанолога. Свет в океане возникал в местах сейсмической активности – постоянной или временной. Многие световые аномалии в океане, которые рассматривал исследователь, фиксировались в Аденском и Персидском заливах, на севере Андаманского моря и в море Борнео, а также в зонах Мирового океана недалеко от этих мест.
Лаура Джексон, исследовательница: «Если сравнивать карту, где отмечено появление света в воде, и сейсмически активные районы, такая теория похожа на правду. Но и исключений много. Землетрясения часто бывают на побережьях».
Сторонники этой теории считают, что при слабых землетрясениях на дне рождается волна конической формы. Вершина такой волны находится ровно над эпицентром землетрясения, и когда она доходит до поверхности, то течение у поверхности воды отражает часть этого водного потока. Но по инерции волна продолжает движение – как маятник. Именно из-за такого противонаправленного течениям движения воды возникают странные и необъяснимые визуальные эффекты.
Майкл Кремо: «Думаю, что Землю в прошлом посещали многие типы внеземных цивилизаций и разные типы НЛО. Это происходит и сейчас. Но я также убежден, что нельзя все на них списывать. Многие охотники за сенсациями готовы увидеть инопланетный объект где угодно. Но теория о подводных вулканах объясняет примерно 40% всех случаев подводных НЛО. Эти так называемые НЛО действительно оказываются бурлящей водой».
Несмотря на то что гипотеза подводных вулканов многое объясняет, ученые не считают ее окончательной. Нет ответа на главный вопрос – почему вода светится так, будто на дне установлены мощные прожектора? Почему световые пятна способны резко менять направление движения? Ну и, пожалуй, самое главное: что за материальные объекты порой фиксируют радары военных?
Виктор Бережной: «Неоднократно отмечалось, что НЛО эти появляются в небе, ныряют под воду или выпрыгивают из-под воды, летают с большой скоростью, опять погружаются и могут двигаться под водой тоже с большой скоростью».
Леонид Гаврилов: «99% представленных феноменов можно отнести к аэрокосмическим феноменам. Но всегда остается 1% чего-то такого, что не подпадает под такого рода категории. Продолжается сбор такого рода информации, потому что она представляет интерес с точки зрения разведки, потому что никто не знает, какого рода летательные аппараты есть у наших соседей».
24 июля 1952 года, после неоднократных появлений НЛО над Вашингтоном и в его окрестностях, президент США Гарри Трумэн и начальник Объединенного комитета штабов генерал Бредли Нельсон вводят в действие очень странный приказ, в котором всем дежурным силам предписывается открывать огонь на поражение и сбивать НЛО в случае, если объект не реагирует на сигналы о приземлении.
НЛО над зданием Капитолия в Вашингтоне, 1952 г.
Надо сказать, что фактов принудительной посадки НЛО силами противоздушной обороны в архивах не найдено, но вряд ли этот приказ можно отнести к разряду курьезных. Загадочные объекты, как свидетельствуют отчеты, не только представляют собой эффектное зрелище, но и порой решаются на атаки.
13 мая 2003 года британская атомная торпедная подводная лодка «Трафальгар S-88» несла боевое дежурство в водах Британской антарктической территории. Когда в 14:35 с лодки, идущей на глубине 60 метров, начали поступать сигналы SOS, в командном пункте на суше не сразу поняли, что происходит. Ведь всего за полчаса до этого радист «Трафальгар S-88» докладывал о штатной ситуации без происшествий. Связь с кораблем начала прерываться, и уже спустя 10 минут началась спасательная операция. Находившееся рядом исландское торговое судно пришло на помощь, практически весь экипаж поднялся с тонущей подлодки в спасательной камере. Только два моряка получили серьезные ранения в результате пожара в носовом отсеке. Но из-за чего возник пожар? Это удалось установить лишь впоследствии – по показаниям команды.
Выяснилось, что в 14:30 радары судна зафиксировали странный объект прямо по курсу – на расстоянии не более шести километров от носа подлодки. Гигантское образование – длиной около 30 метров – более всего напоминало подводную часть айсберга. Но этот айсберг возник словно бы ниоткуда. Командир начал сбрасывать скорость и уходить влево. И тут оказалось, что электронные приборы не реагируют на команды. Даже радио замолчало.
Огюст Меессен, физик, профессор Антверпенского университета: «Представьте такой уровень развития, когда лодки под водой движутся чуть ли не быстрее наших самолетов… Разве сложно будет такому противнику при помощи, например, магнитного поля нейтрализовать всего-то радио? Я думаю, тогда английским морякам просто повезло, что они спаслись. Ведь их лодка должна была просто пойти на дно».
Командир корабля и подразделение управления лодкой утверждали: уже через три минуты нос лодки словно магнитом притянуло к объекту, который просто начал тянуть судно вниз. При этом в момент столкновения в носу лодки начался пожар. Подлодка ушла вниз до глубины 78 метров всего за две минуты – буквально нырнула. В 14:35 приборы включились и команда смогла передать сигнал бедствия.
Согласно официальной версии, лодка «Трафальгар S-88» пострадала от столкновения с айсбергом. Но сами участники этого события уверены: то, что отправило их корабль на дно, не было куском льда. И этот объект целенаправленно топил субмарину.
Станислав Зигуненко: «Объяснения экипажа достаточно путаные: «Не было, не было, а вдруг появилось, мы с ним столкнулись»; «Были неопределимые препятствия и поэтому мы ничего не смогли сделать, защищали сами себя».
Скорее всего, сами подводные объекты, их цели и задачи так и останутся тайной. Пока военным остается лишь надеяться, что внезапная встреча с подводным неопознанным объектом закончится наблюдением красивого свечения в океанских водах, а не очередной аварией.
Леонид Гаврилов: «Этот район очень сильно фонит. Настолько, что не только компас сходит с ума, но и плохо работают обычные приборы, которые основаны на электричестве».
Один из самых красивых островов в Тихом океане – остров Гуам: лазурное море, белый песок и круглогодичное лето. Сюда съезжаются туристы со всех уголков нашей планеты. Но мало кто знает, что именно здесь, у западной оконечости острова, расположены воды, которые называют не иначе как «кладбищем кораблей» или Морем Дьявола. Дело в том, что здесь происходят абсолютно невероятные вещи: без видимых причин, в полный штиль, терпят бедствие корабли, а у самолетов, пролетающих над этим местом, отказывают приборы.
5 января 1953 года вблизи острова Сумису пропадает корабль «Син Сей-мару» вместе с экипажем в 17 человек. Еще через месяц, в феврале 1953 года, восточнее острова Нисино исчезает инспекционное судно «Гуро Сио-мару». А 25 сентября этого же года возле острова Миякэ терпит бедствие «Фу Я-мару». И на этом загадочные исчезновения кораблей в Море Дьявола не закончились. Только за 1953 год в этом районе погибли пять судов, причем корабли пропадали без каких-либо явных причин – просто исчезали с радаров.
Чтобы выяснить причины кораблекрушений, в Море Дьявола отправили исследовательское судно. В течение двух дней с ним постоянно поддерживалась связь, но на третий день сообщение с кораблем пропало, а само судно тоже исчезло с радаров. Именно после этого таинственного события осенью 1955 года власти Японии официально объявили Море Дьявола опасным для судоходства.
Леонид Гаврилов: «Есть районы, когда пишут причину – допустим, метеорологические условия; есть районы, где прямо пираты хозяйничают. А есть районы просто «морской опасности». Они никак не фиксируются. Таких районов огромное количество, в каждом море они есть. Море Дьявола не исключение».
Почему в Море Дьявола пропадают корабли? Исследователи считают, что ничего удивительного в этом нет и объясняется все очень просто. В районе, где расположено Море Дьявола, протягивается целая гирлянда подводных вулканов. Мало того, здесь повышена сейсмическая активность, поэтому извержение подводных вулканов – явление частое. Извергая магму, вулкан поднимает воду, и на поверхности появляется бурление. Чем активнее вулкан, тем сильнее бурлит вода. И если в этом месте оказывается корабль, то он просто тонет.