- Вступать в командование в экстремальных условиях… это же… к тому же я ротой никогда не командовал, я по другой части, по технической, вот замом пожалуйста.
- Да… - встречал я еще на срочной таких «дипломатов» - Значит так, - я говорил громко, что бы меня слышали все - как старший по должности, ответственность и командование людьми и техникой принимаю на себя. Через пять минут общее построение! Ко мне, кто отвечает за технику и боеприпасы! Выполнять.
Через пару минут, еле волоча ноги и постоянно спотыкаясь подошли два прапора.
- Капитан Волков, доложить о наличии топлива, БК и состояние всей техники.
- Прапорщик Меняйлик, топлива почти полные баки, с БК намного хуже. – Он достал из офицерской сумки раздаточно-сдаточные ведомости и забубнил: восемьдесятпятый калибр – пять штук, все бронебойные, стодвадцатьвторой – семь штук фугасных, стопятьдесятвторой – четыре штуки, тоже фугасные.
- Что с БК к пулеметам?
- Так… - зашелестел он ведомостями – …вот! Нашел! Стопятьдесят штук к КПВТ в Бардаке, в ИС-е…
-По нему я сам знаю, 200 патронов в 4 лентах и 6 снаряженных дисков к ДТ.
-В Самоходке ещё три полные и три пустые ленты к ДШК и два невскрытых цинка к ПКТ.
- Что есть из личного оружия? – осмыслив мой вопрос, прапор сильно побледнел и заикаясь ответил:
- О-о-д-дин ПМ у особиста н-нашего…
Плюс моя новая цацка из Южной Африки двенадцатого калибра, с сотней патронов… неожиданно, из-за спины услышал голос деда Павла:
- У меня в буханке лежит СКС с оптикой и ещё полторы сотни патронов к нему.
- Не густо, три ствола на всех.
- Надо у народа поспрашивать, может кто-то тоже что-то прихватил с собой? – подкинул правильную мысль Нечаев.
- Правильно, вот Вы Пал Игорич и поспрашивайте!
- Так сейчас на построении и спросим – чего зря время терять? – красиво съехал хитрый дед.
- Тоже верно! – отыскав глазами капитана, спросил: - Все собрались?
- Так точно!
- Командуйте, капитан!
- Становись! Гражданские на левый фланг, по порядку номеров рассчитайсь!
- Первый!
- Второй!
…
- Сорок девятый, расчет окончен!
На безрыбье, как говорится и рак рыба, после опроса народа выяснили, что из личного оружия мы имели на всех всего одного Макарова с 16 патронами, это одна обойма в пистолете и ещё одна запасная в кобуре у особиста. Кроме того ещё пять стволов охотничьего оружия, из них СКС деда, два Тигра с оптикой и две нарезных Сайги. Это на сорок девять человек попаданцев, прямо скажу, не густо, хотя если пошукать, то оружия сейчас можно найти много. Да, на каждом углу оно конечно не валяется, но и такой редкостью не будет, другое дело, что это будут в основном наши старые, добрые трёхлинейки.
Наша небольшая колонна по сути оказалась танковой и из нас всех лишь я был самым старшим по должности, пускай я и в отставке, но моих знаний и умений от этого не убавилось. Командование я взял на себя, никто против этого и не возражал. Дед стал моим консультантом по этому времени, а заодно и нашим особистом, дело для него привычное, а без этого нам нельзя. Бывший с нами лейтёха особист стал его заместителем, он сначала попробовал повозмущаться, но дед мгновенно его поставил на место, опыта ему было не занимать.
Теперь по движению нашей колонны, нам нужен был передовой дозор и лучше всего с этим мог справится бардак. Хорошо, что у моего БТР-152 сзади есть сцепное устройство, поставили до кучи при ремонте, вот к нему мы и перецепили БМК-Т. Техника была укомплектована по полному штату. А потому в комплекте были и масксети, которые мы сразу же и натянули на технику, а в дополнение к ним нарубили веток и кустарника, которыми обильно украсили машины. Потом распределяли места в колонне, первым шел бардак в качестве передового дозора, за ним метрах в двухстах сорокчетвёрка. Хотел сам первым идти на своём ИС-е, но у сорокчетверки скорострельность намного выше, все же у меня раздельное заряжание, а у неё унитарные снаряды. За ней шла самоходка уже со снарядом в орудии, для зрелищности в ней все 21 снаряд боекомплекта были осколочно-фугасными, но для нас это было ещё лучше, так как сорокакилограммовый осколочно-фугасный снаряд гарантированно уничтожал при прямом попадании любой существующий немецкий танк и мог также уничтожить или повредить его при близком взрыве. Затем шел БТР-152 с БМК-Т на прицепе, буханка деда, Топливозаправщик, Камазы с прицепами, мостоукладчик и БТС, а замыкал нашу колонну мой ИС. Памятуя о немецком господстве в воздухе пришлось нам озаботится и нашим зенитным прикрытием. На обоих танках и самоходке стояли крупнокалиберные зенитные ДШК, но этого было мало. Только от пары мессеров отбиться или слегка попугать лаптёжников, а потому нам следовало по возможности держаться лесных дорог. Сориентировавшись по компасу, мы двинулись на Северо-восток, благо и дорога шла в том направлении.
Дорога! Ох, дорога! А ведь с неё начинается у всех у нас новая жизнь, новый отсчет времени! Только сейчас бросились в глаза глубокие колесные колеи, ни дать ни взять ущелья среди грязи. Видать уже не одна колонна прошла здесь перед нами. Наверняка не один километр придется продвигаться по этим измятым, истерзанным стальными гусеницами танковых траков и резиновыми скатами машин, прицепов и орудий лужам-озерцам с коварными ловушками под мутной водой. Дорога была наглядным и безмолвным свидетельством бессильной ярости проходивших машин.
Рядом со мной в люке устроился дед Павел. Он постоянно вертел головой, словно пытался что-то вспомнить. Пару раз я заметил, что он явно разговаривал сам с собой. Кивнув ему головой – мол, что случилось?
- Не могу понять… вроде именно тут я начинал воевать в сорок первом?
- Не понял, как это так, вы же из флотских?
- Тут такое дело, весной сорок первого я с группой товарищей был отправлен в двести четырнадцатую бригаду для прохождения спецподготовки.
- А где бригада дислоцировалась?
- Марьина Горка, близ Минска. Если сейчас за поворотом будут торфоразработки, то точно здесь!
До этого поворота было метров двести – двести двадцать, за ним только что скрылся дозорный БТР. Решение пришло на рефлексах – рука сама прижала тангенту переговорного устройства и полетел невидимо по эфиру сигнал вызова на рацию передового дозора.
- «Бэта», «Бэта», я «Альфа»!
-«Альфа», «Бэта» на связи.
- «Бэта» доложите обстановку!
- Впереди слева от дороги наблюдаю торфяник, отчетливо видны следы добычи, дальше на горизонте три черных дыма.
- Это все?
- У самой опушки леса стоит машина, людей нет.
- Чья машина, определить можете?
- Сейчас в бинокль гляну, вроде наша.
-Точнее!
- Момент, точно наша!
Когда бардак подъехал к машине, то с него споро спрыгнула пара бойцов с Сайгами в руках. Стволы пулемётов медленно поворачивались вместе с башней туда сюда, контролируя обстановку. Ребята осторожно приблизились к машине и увидели в кабине ещё живого водителя, он был без сознания и только тихо постанывал, а его грудь была в крови. Его осторожно вытащили из кабины и стали перевязывать, а потом споро пошуровали в кузове.
Приблизительно через минуту мне поступил доклад от дозора, что в машине находится раненый.
- «Бэта», «Бэта», я «Альфа» груз есть?
- «Альфа», груз есть, ящики, сейчас уточню.
У меня вдруг резко пересохло во рту. За всю предыдущую жизнь я уже научился определять, что это, как не покажется кому-то странным – к добру. И точно через минуту «Бэта» доложил что в кузове машины, двухтонке ГАЗ ААА, снаряды семьдесятшестого и стопятьдесятвторого калибра. Сто снарядов 76 мм и двадцать снарядов калибра 152 вместе с выстрелом, все осколочно-фугасные, а в самой кабине карабин водителя. Слава Богу, хоть что-то, и карабином разжились, а он нам точно лишним не будет и теперь хоть для самоходки полный боекомплект есть! 76 мм снаряды тоже не пропадут, выгружать их не стали вдруг что-то путное по дороге попадётся. Что бы не задерживаться лишнее время на открытой местности было принято решение раненого перенести в автоперевязочную к врачу, а машину со снарядами по-быстрому взять на жесткую сцепку и всей колонной спрятаться в лесу для перегрузки снарядов и оказания медпомощи раненому. Тут в стороне началось какое то шевеление, в эту сторону тут же повернулась и башня БРДМ-а. Мгновенно насторожившись, туда осторожно двинулось четыре человека с винтовками наперевес.
-Эй, кто там?! А ну выходи по хорошему, а то сейчас из орудия жахнем!
Из зарослей не очень густого кустарника вышел командир в слегка потрепанной форме, когда он приблизился, то стали видны его знаки различия на петлицах, лейтенант артиллерист. Его быстро разоружили на всякий случай, забрав пистолет и сунув под охраной в один из жилых кунгов. Раненого перенесли в медицинский ГАЗ-66, грузовик взяли на буксир и колонна снова тронулась в путь.
Медицинский ГАЗ-66 переваливаясь и несколько раз даже подпрыгнув на неровностях дороги быстро приближался к лесу, в котором уже скрылся головной бардак. Из всех сил, оставляя за собой черный, жирный шлейф не полностью сгоревшей солярки ехал КАМАЗ, таща за собой на жесткой сцепке двухтонку со снарядами, а к ней уже прицепили прицеп, организовав своеобразный автопоезд. Расставив технику под самыми густыми деревьями и замаскировав торчащие углы машин, объявил привал. Док открыв дверь своего КУНГА, высунул голову и найдя меня взглядом безапелляционно заявил:
- Мне нужен час, иначе мы его потеряем!
- Добро!
- А где этот связанный? Мне надо узнать сколько времени прошло со времени ранения!
- Хорошая подача! – неожиданно услышал я голос Нечаева.
Обернувшись, только успел увидеть, как он быстро скрылся за кабиной КАМАЗа. Через минуту он уже появился со связанным командиром, ловко распутал ему ноги и решительно повел к АПешке.
- Говори, когда твоего товарища ранили, доктор спрашивает, сколько времени прошло?
- Черт его знает, час наверное, а может и больше.
- Не путаешь, у него легкое пробито, он столько прожить не мог!
- Легкое ему пробили при втором налете, он из-за ключицы не смог из кабины выскочить. – Одновременно с ответом, военный внимательно осматривал внутренности кузова. Внутри на операционном столе, полусидя был размещен его водитель, уже со споротой гимнастеркой и наложенным пластырем на груди.
- Н-да, при открытом переломе это затруднительно. Так сколько времени прошло?
- Так его ранили, аккурат перед вами, я к нему подойти не успел, гляжу вы едите, ну я и спрятался в кустах.
- Ну будем считать повезло ему. Ладно, времени мало… - и с этими словами док закрыл дверь КУНГА.
А Нечаев усадив связанного военного на подножку ГАЗона начал неторопливый разговор.
- Что же ты бросил раненного, он же твой боевой товарищ! Если бы мы вовремя не подоспели, так и помер бы в кабине!
- Испугался я, сильно испугался.
- Как же тебя зовут испуганный ты наш? – Ровным, спокойным голосом вел свою партию дед Павел.
- Бричкин, Бричкин Вася.
- Ну наверное не Бричкин Вася, а лейтенант Бричкин?
- Так точно, лейтенант Бричкин! – уже живее ответил парень.
- Во-о-т!!! Уже совсем другое дело, а то Вася он. Расскажи лучше, как все было.
Из короткого рассказа лейтенанта, мы узнали, что вчера вечером у них в части сформировали группу из двадцати бойцов, погрузили на пять машин запас бензина, боеприпасов и продуктов приказали прорваться к бронепоезду застрявшему на станции Жодино и оказать помощь в его эвакуации. Во время марша машина сломалась. Командир приказал устранить неисправность и догонять колонну. Когда уже закончили ремонт и начали движение, их обстрелял немецкий самолет и ранил водителя. Остальное мы знали.
- А как ты должен был их найти?
- Так у меня карта была… - и поняв, что ляпнул лишнее напрягся.
- При тебе её не было, где она?
Лейтенант отвел глаза в сторону.
- Слушай парень – спокойно и твердо сказал дед Павел – ты мне просто поверь, что ты мне все равно ВСЕ скажешь, только не хочу тебя калекой делать. Посмотри вокруг, много ты здесь немцев видишь?
Лейтенант молча мотнул пару раз головой…
- Там, где меня скрутили, в кустах рядом оставил.
- Вот и хорошо! И не думай парень, что ты предатель, мы только помочь можем вашей группе.
-Да, - спросил я его – а зачем вы с собой еще снаряды к гаубице взяли или бронепоезд вооружен 152 миллиметровыми орудиями?
-Какие снаряды, мы только 76 миллиметровые снаряды с собой взяли.
Писец, узнаю родной бардак, хотя нам это в струю, всё же БК сушки пополнили, а разгильдяйство у нас похоже неискоренимо.
За картой пришлось послать назад бардак, что бы побыстрей обернулись. Перед самым отъездом особист обронил фразу:
- А дед-то непрост, ох как не прост… Я специально обучался допрашивать, а так бы не смог! Ладно дай бог разберемся.
Проводив бардак, вернулся в расположение нашей колонны. Есть время от получаса до часа. Тьфу-тьфу-тьфу – не сглазить бы.
Несколько солдат помогали экипажу самоходки грузить снаряды. Хотя «грузить» здесь термин совсем не подходящий, вернее не полный. Ведь каждый снаряд надо достать из ящика, снять с него смазку, вытереть, специальным способом подготовить головной взрыватель, а именно: ввернуть и закрепить его от самопроизвольного отворачивания накерниванием. Хотя взрыватели взводятся в момент выстрела, но картина когда человек сидит и лупит молотком по снаряду в районе взрывателя, не для слабонервных. И еще после этого надо сделать еще много других операций и только после всего этого передать внутрь машины, уложить на специально отведенное место и закрепить. Даже норматив такой есть «загрузка боекомплекта», как в танке, только не знаю какой. Когда я служил у нас было сорок минут, и здесь наверняка столько же.
Нет, не буду подгонять парней, работа эта ответственная, да и они вон как стараются – руку набьют, любой норматив перекроют! Вздохнул глубоко и пошел дальше, и удивился сразу, что все солдаты, прапора и офицеры не дурака валяют, а как муравьи – кто-то что-то тащит, кто-то ключами гремит, один канистру тянет от нашего бензовоза. И тут мне попался на глаза «наш капитан». Не успел я воздуха набрать, что бы спросить, как он уже кинув к кепи руку докладывает:
- Товарищ капитан, личный состав занимается обслуживанием техники, все кто с оружием выставлены в охранение, наблюдатели за воздухом расположены на самых высоких деревьях, снабжены биноклями.
И как специально, в этот момент один из них протяжно так заорал: «В-о-о-здух!!!», прервав доклад капитана. Практически мгновенно всё движение замерло.
Очень напряженно и томительно проходили секунды. Что тут не так – он явно заметил нас, но не обстреливает. Может передает информацию по рации? Нет, это свой – четко видны звезды на крыльях и хвосте! Описав еще один круг над нами, он низко прошел над укрывшими нас деревьями, качая крыльями, — вроде звал за собой. У меня от этой догадки все похолодело внутри и как волной накрыло чувство близкой и непонятной опасности.
- Чего тебе, друг? - Облизывая сухие губы, проговорил капитан, словно пилот мог услышать его. А тот вернулся и снова повторил свой маневр...
- Понять бы правильно, предупреждает об опасности или просит помощи?
- Скорее просит помочь кому-то!
- Была бы связь – не гадали бы на кофейной гуще.
- Смотри, смотри!!! – толкнул меня локтем капитан.
От самолета отделился какой-то предмет. Через несколько секунд он упал с грохотом на кабину одного из КАМАЗов, а затем скатился на землю.
Водитель машины с матюками схватил контейнер и побежал к нам.
- Вот, товарищ капитан, вот, с самолета упало… - произнес солдат, протягивая нам предмет.
Это была гильза от чего-то такого, как наш КПВТ, во всяком случаи размер подходил, заткнутая деревянной пробочкой через кусок белой материи, наверное парашютного шелка. Хитро... Во-первых, стабилизирует полет, а во-вторых проще найти на земле.
Внутри была записка написанная «Тактикой» - начало записки было синим карандашом, потом грифель обломился и пилот дописал красным цветом:
« В трех километрах на северо-восток у станции наша часть ведет бой с пятью танками противника – нужна помощь! Летчик И. Иванов»
Наши сомнения развеял сам пилот.
Через несколько минут вернулся бардак посланный за картой. В лейтенантской планшетки оказалось несколько листов масштаба 1:50000, т.е. «полукилометровка».
- Нука, позови этого Бричкина!
Через пару минут лейтенант Вася Бричкин стоял перед нами, уже развязанный.
- Лейтенант, Ваша? – Предъявил я ему планшетку.
- Моя…
- Ну-ну, мне от тебя военной тайны не надо, просто укажи на карте место, где мы находимся! – Он как-то не доверчиво глянул на нас и начал водить пальцем по одному из листов карты. Пару раз обернулся, видно ища ориентиры, наконец его палец уверенно ткнул в лист.
- Тут.
Мы склонились над картой, внимательно изучая её, миллиметр за миллиметром. Первым высказался капитан:
- Так, сейчас проверим, если от этой точки отложить три километра на северо-восток, то мы должны попасть на станцию… Есть станция!
- Точно, СМОЛЕВИЧИ!
Все стоящие у карты дружно, как по команде повернули голову в сторону станции.
- А ну, сделали тишину! – приказал я, надеясь услышать звуки боя. - Вроде тихо. – Добавил, спустя полминуты. – Орудий не слышно – уже хорошо!
- Может бой уже кончился! – озвучил свой вариант «наш капитан».