Как выжить на Марсе - Роберт Зубрин


Роберт Зубрин Как выжить на Марсе

Предисловие

Итак, вы приняли решение покинуть суровые границы Земли и проложить свой курс к рубежам Марса. Мудрый поступок! За Марсом будущее. Его бескрайние просторы ждут людей вроде вас, с характером и предприимчивостью, готовых захватить свое место под Солнцем. Это новый мир, готовый к рождению новой цивилизации и жаждущий творить новую историю. Теперь и вы ввязались в это дело, поэтому тоже можете оказаться среди создателей этой цивилизации.

Однако не стройте иллюзий. Марс — отличное место, но с ним лучше не шутить. Многие отправлялись туда, полные надежд возвеличить его, а в итоге были им же раздавлены. Красная планета может быть жестокой к тем, кто приходит неподготовленным. Вы продали свой дом и на все деньги купили билет в один конец. Но вы ведь не хотите обнищать, как церковная мышь, из-за чего быть вынужденным подписать семилетний контракт на уборку систем канализации и регенерации и проводить ночи в посменном сне с двумя другими парнями, смердящими, как и вы; да что там — даже хуже вас?! Нет? И я так думаю. Но это — самое малое, что может с вами приключиться. При своей непригодной для дыхания атмосфере, с давлением менее 1 % земного и ночной температурой -90 °C, Марс полон угроз для всех беспечных и опрометчивых граждан. Оступитесь на Марсе только раз — и вы можете закончить очень, очень плохо.

К счастью, нет причин для беспокойства. Потому что теперь — благодаря многочисленным вкладам самых умных и закаленных Марсом пионеров всех сфер жизни (включая вашего покорного слугу, проработавшего на Марсе так долго, что иногда меня путают с тезкой из XX века) — создана сокровищница бесценного опыта, которая может предоставить любую информацию не только для выживания, но и для процветания. То есть для настоящего успеха, какой вы не могли даже вообразить в самых смелых мечтах о Красной планете.

Больше нечего искать — в этой книге содержатся все ответы. Все, что требуется от вас, — изучить и постигнуть эти зерна мудрости. Прочитав книгу «Как жить на Марсе», вы преодолеете любые препятствия на Красной планете.

С помощью этого исчерпывающего руководства вы узнаете все, что нужно знать покорителю Марса, включая следующие.

• Как добраться до Красной планеты.

• Как выбрать место для жилого отсека. (Помните о трех китах: расположение, расположение, расположение.)

• Как выбрать систему обеспечения жизнедеятельности. Какая система регенерации вам нужна? (Биорегенеративная или физико-химическая? Экологическая ответственность — это стильно, но крепкий запах может вынести не каждый.)

• Как выбрать свой первый наземный планетоход, включая советы по посадке лимонного дерева. (Подсказка: не покупайте ничего разработанного для Лунной программы.)

• Как выбрать скафандр. Не все скафандры одинаковы! Вам нужен тот, который не только хорошо выполняет свои функции, но и удобен, красив и соответствует вашему стилю. Старая земная поговорка гласит: «Встречают по одежке». То же верно и для Марса. Скафандр не только обеспечивает ваше выживание, но и задает весь тон.

• Как выжить в пустыне. Каждый рано или поздно садится на мель, но выживает при этом только подготовленный. Вам встретится гораздо больше камней, песка и пыли, чем кажется на первый взгляд.

• Какой самый дешевый способ защиты от радиации для вашего дома. Да, хороший щит очень важен, но не стоит идти на поводу у дельцов и переплачивать за дизайнерский бренд. Вы можете получить то же самое за меньшие деньги.

• Как задержаться на первой работе, включая бесценные советы о том, какую работу искать, а какой избегать.

• В какие предприятия инвестировать свои сбережения, включая список десяти лучших современных стартапов и агентств недвижимости на Марсе.

• Какие растения выращивать в оранжерее и как собрать действительно съедобный урожай. (Подсказка: не используйте оранжерею для переработки продуктов человеческой жизнедеятельности.)

• Как сэкономить, изготавливая ракетное топливо и взрывчатые вещества в домашних условиях.

• Как синтезировать алкоголь для себя и на продажу.

• Как создавать сталь, стекло, пластик — все, что ваша душа пожелает — из ничего (нужны только грязь и воздух).

• Где лучшие места для покупки оборудования, включая советы по выгодным покупкам и избеганию мошенников.

• Как выбрать партнера или даже целую команду для разведки.

• Как делать открытия, которые вас прославят и обогатят.

• Как получить выгоду от программы терраформирования. Сделайте глобальное потепление своим другом.

• Где укромные места для встреч с противоположным полом и как проще всего его подцепить. Это важно. Марс — не Земля, здесь все происходит иначе. Один лишь этот раздел несколько раз окупает стоимость книги.

• Где лучшие места развлечений на Марсе. Не пропустите!

• Как выбрать спутника жизни.

• Где лучшая школа для ваших детей.

• Как избежать уплаты пошлин космическому агентству, налогов, коммунальных услуг и других необязательных расходов.

• Как быстро распознать инспекторов НАСА или ЕСА (Европейское космическое агентство), надзирателей, таможенников и мозгоправов.

• Как провести успешную защиту в суде против бюрократического преследования независимо от фактов.

• Как выиграть выборы. Государственное учреждение тоже может приносить прибыль!

• И еще тысяча бесценных советов.

Итак, книга в ваших руках. А вместе с ней — и ключ к вашему будущему. Вы можете закрыть ее и закончить свою карьеру как простой ассенизатор или же сделать правильный выбор, получить информацию и быстро достичь высот и всемирного почета как уважаемый гражданин нашей прекрасной новой цивилизации. Выбор за вами!

I. Основы выживания

Марсианская пылевая буря. Рисунок Майкла Кэрролла

1. Как попасть на Марс

Цикличный космический корабль

Да, я знаю, что вы слышали об этих прекрасных космических паромах, постоянно курсирующих по орбите между Землей и Марсом, — «небесных замках» с такими просторными помещениями, какие не может предложить ни один одноразовый корабль. В этом-то и проблема. Эти паромы находятся на орбите вечность — ну, или с 2042 года, не важно, — постоянно курсируют туда-сюда, туда-сюда… Поэтому они уже заполнены зеленой и коричневой микробной слизью. А она ведь может убить вас задолго до того, как мутировавшие в космосе микробы, которыми кишат вышедшие из строя системы рециркуляции воды, попытаются превратить ваши внутренности в кровавое месиво. Уверен, в начале века эти паромы считались отличным решением: «Сделаем их большими, один раз запустим и будем использовать вечно».

На самом деле эти сказочные летающие за́мки — не более чем древние антисанитарные грязные жестянки, созданные кучкой хорошо оплаченных, но плохо работавших государственных клоунов, в большинстве своем родившихся еще при президенте Джордже Буше, чьи инженерные навыки прекрасно отражают этот факт.

Думаете, я преувеличиваю? Что ж, задайте себе вопрос: вы когда-нибудь встречали человека, который бы отправился к Марсу на космическом пароме и решил бы вернуться на нем же? Нет? И я не встречал.

Если же вы думаете: «Ради экономии мешка денег во время межпланетного перелета можно восемь месяцев пожить и в летающем гальюне», то подумайте еще раз. Да, действительно, койку на пароме можно заполучить по дешевке, но вас обдерут до нитки за место в капсуле такси. А оно вам непременно понадобится, поскольку именно в капсуле вы отправитесь с низкой околоземной орбиты к Гиперболическому Рандеву (Hyperbolic Rendezvous, HR) с паромом в тот момент, когда он проносится в межпланетном пространстве рядом с Землей. И это только начало. Ибо вам нужно будет приобрести еще страховку для HR, чтобы покрыть заоблачную стоимость рационов капсулы. Ведь если такси пропустит паром (а это бывает в половине случаев), вам придется жить на синтетическом пеммикане и переработанных продуктах два года — пока ваша жестянка (которая, как ни крути, находится на трансмарсианской траектории) не вернется к Земле, и у вас вновь появится шанс встретиться с ней. Разумеется, если к этому моменту вы еще будете живы, что не очень-то вероятно, поскольку капсула такси не защищена от солнечных вспышек, так что в течение двух лет они, скорее всего, укокошат вас.

Но даже если вы удачно попадете на паром, то поймете, что оно того не стоило. До вас быстро дойдет тот факт, что на все время полета вы застряли вместе с еще несколькими Васями, которых захватила идея экономного космического путешествия в выгребной яме. Фактически вы останетесь с ними уже навсегда, ибо ни один марсианин, сохранивший свое обоняние, не станет проводить время с паромными отбросами. Задумайтесь. Вы отправляетесь на Марс, чтобы начать новую жизнь. И вы действительно хотите начать ее на дне? Вы надеетесь встретить свою половинку или просто совершить какие-то телодвижения? В любом случае, если вы настолько глупы, чтобы отправиться на Марс с помощью парома, то ледники растают раньше, чем вы назначите кому-то свидание.

Ядерный электроракетный двигатель

Теперь, когда мы исключили межпланетные паромы, как же вам добраться до Марса? Если вы богаты и не очень проницательны, то, возможно, уже задумались: как бы спустить несколько миллионов шекелей на билет на скоростной ядерный электроракетный корабль с ионным двигателем? Это как раз тот выбор, которого хочет от вас добиться НАСА, до сих пор пытающееся хоть как-то оправдать свой напрасный труд. Уверен, вы видели его рекламу: «Современный ядерный электроракетный двигатель довезет вас куда угодно в любое удобное для вас время».

Что ж, это ваши деньги. И если вы хотите выбросить их на ветер, то это ваше право. Но прежде чем вы это сделаете, знайте: ядерники — для птиц. Да, это правда: в теории, они могут достигать невероятных скоростей, но для этого им понадобится более года. То есть фактически вы быстрее доберетесь до Марса на пароме (не говоря уже о полугодовом баллистическом перелете типа 1, который выполняли первооткрыватели). Притом что это чудо техники красиво смотрится — со своими огромными рядами сияющих радиаторов, электростабилизаторов, ионных двигателей и прочих железок, — все это барахло легко ломается. Если поломка случится после того, как корабль уже разогнался, но еще не затормозил, ваша конечная станция окажется в произвольной точке где-нибудь за пределами облака Оорта. Что придаст слогану НАСА «Куда угодно в любое удобное для вас время» новый смысл. Конечно, шкиперам этих «летучих голландцев», как и вам, не по душе такой поворот событий. Поэтому в вашем контракте мелким шрифтом сделано примечание, дающее им право приказать вам выполнить некоторые действия за пределами летящего корабля (то есть выйти в открытый космос) для починки двигательной системы рядом с реактором.

Не поймите меня неправильно. Вы летите на Марс, поэтому, так или иначе, вы схватите несколько десятков бэр. Это нормально. Немного радиации еще никому не повредило. Нужно беспокоиться лишь о ее большой дозе. К сожалению, эти ядерники горячи как черт. Поэтому они и оснащены двухсотметровым стрингером между реактором и кабиной экипажа — он заметно снижает дозу. Но генератор и система кондиционирования, чинить которую офицеры отправят вас, находятся в 5-10 метрах от ядерного котла. Да, это за экраном реактора, но не питайте иллюзий. Бо́льшая часть защиты жилого отсека состоит из баков с ракетным топливом, закрепленных вдоль стрингера, а вы будете работать перед всем этим добром. Более того, на вас не только будет воздействовать в десятки тысяч раз больший поток радиации, но вы к тому же будете работать в контакте с оборудованием, которое все это время поглощало нейтроны и поэтому само стало радиоактивным. Представляете себе эту картину?


Ядерник. Выглядит красиво, но заметьте, что двигатели должны быть развернуты в другую сторону, чтобы затормозить у Марса. Так что «Прощайте, путешественники!» Неуправляемый корабль «Ньюки». Рисунок предоставлен НАСА

Итак, если два основных варианта поездки к мечте (в виде дешевого парома и сильно переоцененного ядерника) оказались непривлекательными, что же делать? Как добраться до Марса живым, не смердящим, не получив дозы радиации, целым и невредимым? Верите или нет, но способ есть.

Секрет — в перевозке грузов. Все верно — возьмите фрахт. Конечно, не каждый фрахт подойдет. Если хотите добраться до Марса со все еще бьющимся сердцем, нужно попасть на корабль, где смогут обеспечить вашу жизнедеятельность. Так что это за груз? Речь о новых жилых модулях для использования на Марсе.

Грузовые перевозки

Это один из самых тщательно охраняемых секретов марсианской программы. НАСА не хочет, чтобы вы знали о нем, поскольку Агентству нужна ваша наличность. А ее у вас можно добыть лишь продажей билета на ядерник или хотя бы на древний паром. Но ни в том, ни в другом нет никакого смысла. Каждый год на Марс отправляются десятки новейших сияющих жилых отсеков — чтобы обеспечить домом самых успешных членов растущей колонии. Нет причины, чтобы не занять один из них. Это лучший вариант в пределах Солнечной системы. Вы можете попасть на Марс бесплатно. Или (если у вас есть нужные рекомендации, навыки и подход) можете даже получить плату от покупателей жилого отсека, присмотрев за их собственностью во время межпланетного перелета. Зачем новым владельцам платить за ваш перелет в их доме? Все просто: никто не хочет покупать кота в мешке, а ваше выживание во время путешествия дает им надежную гарантию качества продукта.

Не волнуйтесь. Все эти рекламные ролики службы безопасности НАСА («Не будьте морской свинкой»), направленные против катания в жилых отсеках, — чистый вздор. Подумайте сами. Если вы прибудете на место назначения мертвым, продавец не получит денег. Поэтому можете поставить свой последний доллар на то, что производители сделают все возможное, дабы доставить вас на место в полном здравии. Хотите первоклассный паек — пожалуйста! Настаиваете на старом добром быстром полете типа 1 — получите! А чтобы обеспечить искусственную гравитацию, вы можете даже потребовать добавить фал и закрутить отсек вокруг отработанной трансмарсианской ступени вывода на орбиту. Они и это выполнят! Да, им жизненно необходимо, чтобы вы попали на Марс целым и невредимым.

При полете с частным фрахтом есть и еще один бонус — вы можете взять с собой собственный груз. Множество мелочей на Марсе просто дефицитны, а благонамеренные няньки из НАСА почему-то не могут включить их в список поставок. Вы можете помочь с решением этой проблемы и хорошо заработать на благом деле. Итак, какие же незадекларированные вещи стоит припрятать? Тут все индивидуально. Я рекомендую проконсультироваться с покупателями жилого отсека. Поверьте, они не разбогатели бы на Марсе, будучи глупыми. Позвольте им обучить вас. Сотрудничайте с ними. Будьте на их стороне. Покажите им, что вы сообразительны и расторопны, и они позаботятся о том, чтобы вы получили свою часть прибыли. Таков марсианский уклад.

Техническая заметка (внимание: сложный научный текст!) о межпланетных орбитах

Если хотите попасть с Земли на Марс, необходимо выбрать соответствующий орбитальный маршрут.

Классический вариант межпланетного орбитального полета известен как перелет по траектории Гомана, названный в честь немецкого математика, открывшего его в 1925 году. Гоманова траектория — это эллипс, в одном из фокусов которого находится Солнце, а периметр касается орбиты Земли своей короткой частью большой оси (ближайшая к Солнцу точка, перигелий) и касается орбиты Марса другим концом большой оси (самая дальняя от Солнца точка, афелий). Итак, если вы выберете перелет по эллипсу Гомана, то, преодолев половину эллипса, облетите Солнце на 180 градусов. Если по циферблату вы стартовали с Земли в положении «6 часов», то прибудете к Марсу в положении «12 часов». Таким образом, эллипс (а точнее — полуэллипс) Гомана — это самый длинный прямой маршрут Земля — Марс. Несмотря на это, многие диспетчеры предпочитают именно его, поскольку для него требуется наименьший расход топлива. По этой причине перелет Гомана также известен под названием орбиты с минимальными затратами энергии. Он может быть не самым быстрым, но точно является наиболее дешевым и простым маршрутом между планетами. Применительно к Земле и Марсу время полета в одну сторону составляет 8,5 месяца.

Дальше