- Есть, командир! - с облегчением говорит водитель и выполняет приказ.
Танки в прицеле, стреляю раз, другой, два танка горят. Третий подбивают пехотинцы.
Но тут и нас достали, машина вздрагивает от сильнейшего удара, из жалюзей моторного отделения выплёскивается пламя.
- Абзац движку! Уходим!- кричит мехвод. Заряжающие споро распахивают задний люк, выбрасывают из машины нас с Тэнгу, потом выпрыгивают сами, и бросаются помогать механику тушить пожар.
- Вниз! - кричит нам из окопа какой-то пехотинец, мы едва успеваем спрыгнуть к нему, когда нас захлёстывает волна атакующей немецкой пехоты.
Я успеваю только выхватить пистолет, как вокруг уже закипает рукопашная. Мне повезло, первых дорвавшихся до окопов немцев встретили бойцы окопавшегося здесь стрелкового батальона, дав мне возможность приготовить оружие и оглядеться по сторонам. Я стрелял во всех, кто был рядом. Одетых в неприятельскую форму, разумеется. Вокруг палевой молнией метался Тэнгу, он не кусался, он просто, по волчьи полосовал немцев клыками, удерживая вокруг меня пустое пространство. Малыш не рычал, он, молча и сосредоточенно делал свою работу. 'Да,- подумал я - на бои его теперь не выставишь, забракуют'. К тому моменту как у меня закончились патроны в магазине, я успел углядеть оброненный кем-то штык от СВТ и прыгнул к нему. За изломом траншеи мне открылась интересная картина - здоровенный немец занёс винтовку, казавшуюся в его руках игрушечной, над медсестрой прикрывавшей собой раненого бойца. В голове у меня промелькнула совершенно неуместная в данный момент фраза ' Воткнули арнорский клинок ... туда куда попали'. И со сдавленным хихиканьем я воткнул штык в немца, куда смог дотянуться, не вставая с земли. Штык застрял где-то в недрах тушки, а мне на спину свалился кто-то и, сосредоточенно сопя начал откручивать голову. Правда продолжалось это недолго, я принял на спину дополнительный вес, лязгнули зубы, хрустнули кости, и тяжесть исчезла. Тэнгу буквально сорвал немца с меня, предварительно перекусив ему шею. Я подхватил оброненную здоровяком винтовку (ему она была уже неинтересна) и вогнал штык в живот немца, который дрожащими руками пытался вставить магазин в МП-40, глядя при этом на Тэнгу с неизбывным ужасом. Я забрал автомат, вставил магазин, но выстрелить не успел. С громовым рёвом 'Полундра!' вершину холма затопили ребята в чёрных бушлатах. Живых немцев рядом как-то сразу не оказалось.
Лениинград
- Вы знаете, товарищ.... Бондаренко, - круглолицый, с небольшой щеточкой усов и гладко прилизанными волосами, человек в полувоенном костюме нервно побарабанил пальцами по столу. - К сожалению, я не могу пойти вам навстречу.
Он помолчал, задумавшись...слегка покивал головой в такт каким-то своим мыслям. Букварю в этот момент он показался чрезывычайно похожим на китайского болванчика. Хмыкнув, он привлек к себе неприязненный взгляд со стороны всесильного хозяина Ленинграда и области..
- Впрочем, я могу от себя выделить машину с хорошим шофером, чтобы вы сами, лично, смогли разобраться в данном вопросе. Встречи с ответственными товарищами помогут вам в этом, - он широко улыбнулся, но вот его прищуренные глаза на мгновение сверкнули острой злобой и ненавистью
"Больно ты прыток, мальчик," - думал Жданов, глядя из-за тяжелой портьеры на заснеженную площадь перед бывшим Институтом благородных девиц. Дергаясь и завывая насилуемым сцеплением и мотором, старая "эмка" пыталась преодолеть краткий путь до ворот. Уже готовая было к списанию, почти догола "раздетая", машина была в спешном порядке подшаманена местным умельцем Никодимычем. Из персонала водителей выдернули Оксану Лебеденко, ученицу одного из "старожилов", и застращав до невозможности, усадили за руль..
"Думаешь, если у престола наградили, и САМ обласкал - все будет в шоколаде? А вот тебе шиш, товариш Жданов и не таких пережил. Ничего, попрыгаешь немного в нашей песочнице. А там найдем способ избавиться от тебя. Благо, настраивать особо никого и не придется - сам таких дров наломаешь, что ой-ей-ей. Ну и мы поможем, осторожненько так."
Многострадальная "эмка" наконец выползла за ворота... Отпустив портьеру, Андрей Алекссевич вернулся за стол, и протянул руку к трубке телефона...
Саня
В Смольном Жданов прикомандировал ко мне эмку с водителем-девушкой, чтобы ездить по городу было удобнее. Возможно, это была месть всей нашей группе с его стороны, потому что такого неумелого водителя я не видел даже здесь. Да и машина готова была развалиться на любой кочке. Не знаю, чем уж здешнее руководство так обозлили Змей с Соджетом, посетившие Ленинград ранее, но отдувался я.
Я очень пожалел, что поехал рядом с водителем. Она узнала о себе много новых эпитетов из-за своего стиля вождения. За путь от Смольного до Кировского завода заглохли мы одиннадцать раз, масло доливали один раз, наезжали задними колесами на бордюры в поворотах более десяти раз, один раз чуть не промахнулись мимо моста. Думаю, при езде на заднем сиденье, мне было бы гораздо спокойнее. Белобрысое существо в шинели размеров на пять больше неё уже во всю хлюпало носом, и не ревело только потому, что руки были заняты титаническим усилием удержать руль. Девочка часто забывала о существовании КПП, я даже боялся ей напоминать.
Наконец мы добрались до проходных. Сквозняки в машине гуляли жуткие. Моя водительница уже с трудом разговаривала - казалось, что её бьет судорога. Я вышел из машины и направился к входу в здание проходных, когда заметил, что она планирует так и сидеть в машине.
-Ты чего не вылезаешь? Иди хоть на вахте погреешься! - вернувшись спросил я.
-Нельзя мне, товарищ командир. Я машину сторожить буду.
-Да много ли пользы с такого сторожа? - я хотел добавить еще что-нибудь, но тут она не выдержала и все-таки заревела.
-Вы....я....тут...-между всхлипами пыталась говорить она.
-Так, Оксана, как тебя по-батюшке?
-Александровна я...
-Значит, так! Вам, Оксана Александровна, я приказываю, немедленно выйти из машины и идти греться на проходные завода! Я ясно выражаюсь?
-Да- снова между всхлипами ответила она.
-И еще, перестань реветь, как макленькая девочка, а не то поймаю и....больно сделаю! - вот эту шутку она совсем не поняла, и теперь рев остановить было уже невозможно. Молча взяв за рукав, я затащил её в здание проходных, показал документы и допуск, и попросил посадить девчонку около батареи парового отопления. Меня заверили что все исполнят и дали провожатого до заводоуправления.....опустив трубку телефона на рычаги, директор Кировского завода тов. Зальцман И. М. задумчиво потер пальцами подбородок. Звонок Жданова был как нельзя вовремя - на площадке готовой продукции машин пока не было, все танки находились в цехах на различных стадиях изготовления. Значит, "выскочке", по мнению Андрей Алексаныча и его собственному, можно было показать сам рабочий процесс, предъявить военпреда с его бумажками. Организовать обращение пары-тройки "работяг" с заковыристыми вопросами, просьбами... Словом - организуем "Потемкин в деревне".
"Самое главное, чтобы он в цехах особо нос не совал - иначе, если действительно специалист - быстро поймет, что к чему", - думал Исаак Моисеевич..
Саня
Директор завода встречал на улице у крыльца. Тут же пригласил в кабинет. Предложил чай, печенье. От угощения я отказался, попросив сразу устроить экскурсию по заводу в сопровождении военпреда. Больше всего меня интересовало производство танков, и возможность перехода с КВ на нечто ис-3подобное. Ждать полковника пришлось минут десять. За это время я хорошо рассмотрел пространство перед проходными внутри завода. Меня озадачило количество бродящего без видимой причины туда-сюда народа, и отсутствие готовых танков в поле зрения. Как же это было непохоже на СТЗ! Там народ если и ходил между цехов, то очень редко и очень быстро. Постоянно было видно движение готовой продукции завода, грузовиков и поездов. Все были заняты делом. Даже порой казалось, что в Сталинграде работают роботы, а не люди. Но это утверждение опровергалось тем, что все пытались сделать танк или тягач хоть чуть-чуть лучше. Разные рацпредложения сыпались в КБ одно за другим. Конечно, не все из них могли пойти на пользу, но КБ тщательно обрабатывало каждое. Примерно то же самое творилось и в Харькове. СТЗ и ХПЗ активно обменивались информацией и новинками, а здесь было какое-то сонное царство.
Военпредом оказался тучный неопределенного возраста полковник с инженерными эмблемами. Тут же с нами увязался парторг - двухметровый сорокалетний дядька в полувоенном одеянии.
Первым посещенным цехом оказался сборочный. Когда мы вошли, на ближнюю к нам площадку краном поставили КВ-1. Тут же шесть человек полезли внутрь. На участке закипела работа, но что-то резало глаз. Может лужа, растекавшаяся под траками танка, а может то, что на других сборочных участках редко было видно более трех человек.
-Собрать народ? Хотите поговорить с рабочими? - полез с вопросами парторг.
-Собрать народ? Хотите поговорить с рабочими? - полез с вопросами парторг.
-Нет! Вы что, собираетесь это в рабочее время устраивать? - недоуменно спросил я.
-Что вы? - замялся партиец - Здесь скоро обеденный перерыв. Тогда и можно будет поговорить.
-Сколько длится перерыв? Где столовая?
-Сорок минут. Пять минут пешком. - выдал военпред.
-Значит у людей на обед останется полчаса, а я так подозреваю, там очередь. Хорошо если поесть успеют...Непорядок. А вы хотите еще и время обеда отнять. Или продлить обед за счет работы? Перекуры существуют?
-Да, десять минут каждые два часа. Ну и у каждой бригады минут двадцать после окончания работы над машиной, перед следующей. - парторг уже не понимал, чего именно я хочу.
-Когда следующий перекур?
-Через полчаса. Давайте пока на сварочный участок пройдем - потянул меня за рукав парторг. - Это в соеднем цеху.
-Э.. не-ет. - усмехнулся я. - Так дело совсем не пойдет. Я здесь подожду, ну и пока пройдусь посмотрю что к чему.
Предложение парторгу почему-то не понравилось, а вот воепред наоборот просветлел и как-то подтянулся. Я отошел на соседний сборочный пост, где двое рабочих закрепляли ограничительный диск, 'забивающий' пальцы траков на ходу на их законное место. Стараясь не отвлекать народ, осмотрел танк снаружи, а когда рабочие освободились - спросил разрешения влезть внутрь, чем очень их удивил. Пожав плечами разрешили. Залез, осмотрелся. Вроде все по-старому, за два месяца ничего не изменилось. Странно, в Харькове и Сталинграде машины улучшаются при первой возможности. Тут в люк протиснулся еще кто-то. Человек явно привычный лазить по танкам, но в то же время, для простого вояки слишком аккуратно выбирающий, на что наступить.
-Кто там? - спросил я с интонацией галчонка из Простоквашино, понимая, правда, что здесь это не оценят.
-Слесарь Печкин, Игорь Олегович.
От такого я даже привстал в кресле мехвода.
-Как Вам наш танк?
-Недостатков пока очень много. А конкретно этот - еще не танк, - ответил я.
-Извините?
-Пока военпред не примет - это продукция, а не танк.
-Да он и не примет... - вдруг осекся слесарь.
-Не понял?
-Товарищ командир, возьмите меня на фронт! Меня не отпускают, а я немцев бить хочу!
-С этим потом разберемся. Почему не примет?
-Да вот... - и тут его прорвало - Движок масло кидает, обороты не дает. Башня при повороте влево примерно на шестидесяти градусах закусывает через раз. Если военпреда обком не заставит - не примет, честный мужик. А этот, который третий с Вами, будет опять орать и партсобрание до поздней ночи устраивать по поводу невыполнения плана. Он и так всех задрал своими собраниями.
-А мне говорить не боишься?
-А чего бояться? Даже если расскажете кому - может бронь снимут, да на фронт пошлют.
-А та машина - у ворот?
-Которую краном притащили?
-Да.
-У неё КПП при движении по складу развалилась... На улице стояла, ждала. А тут только что затащили в цех. Минут десять до вашего прихода на тросах на крану висела.
-А еще такие есть?
-В цеху нет, а на территории еще где-то три штуки спрятали. И одну двойку с четырьмя сломанными торсионами.
Выбравшись из танка, я подошел к сопровождающим. Предложил им пройти в курилку, что бы не мешать в цеху. Краем глаза успел заметить, что шестерка сборщиков от первого танка разошлась по другим участкам. Курилкой оказалась застекленная деревянная веранда около совмещавшая в себе еще и роль тамбура при выходе на другой стороне цеха.
Когда мы остались втроем, я сразу начал задавать вопросы.
-Сколько танков сегодня уже принято?
-Ни одного - тихо ответил военпред.
-Мы вечером итоги подведем - нашелся парторг.
-Я могу рассчитывать вечером на эти две машины?
-Да.
-Хрена там! Не пущу, пока я военпред!
-Всеволод Георгиевич! Что Вы такое говорите!- взбеленился парторг - Вы хотите сорвать план?
-Эти изделия и еще несколько - небоеспособны! И протолкнуть их в части я вам не дам!
-Вы специально тут комедию разыгрываете перед товарищем из Москвы? Из личных побуждений? На меня и на товарища Зальцмана клеветать хотите?
-Это не танки!
-А что же? Вы в своем уме?
-Пока это куча запчастей! Вернее две кучи! И еще четыре где-то по территории разогнаны, или скорее растянуты!
-Клевета! Товарищ майор, арестуйте его!
-Да пошел бы ты!!! Слышь, майор, эти машины надо переделывать.
-Вы давно на заводе, полковник? - вступил я в разговор.
-Неделю.
-Сколько забраковал?
-Семь! Из них три все-таки доделали. А тот, в который ты лазил, еще не предъявляли.
-Вы сговариваетесь! Я в особый отдел! Там на Вас найдут управу! - выбегая прокричал парторг.
-Сука, - прокомментировал военпред.
-Слушай, - посчитал в голове я - один лишний на территории... получается.
-Двойка. Давно стоит, с мая. Торсионы лопнули. Четыре передних - точно. Подозреваю один из третьей пары, но проверить не получается - ни людей ни времени.
-А поменять?
-В конце смены все толковые уже уставшие страшно, а этот деятель каждый день всякие собрания устраивает. Хорошо цехов много - больше двух в день не успевает обработать. В среднем раз, иногда два на цех за неделю приходится. Вместо лишних двух-трех часов отдыха.
-Не боишься рассказывать, Всеволод Георгиевич?
-Дальше фронта не пошлют, меньше танка не дадут. Одно плохо - найдется согласный на замену - брака в войска больше пойдет...
В курилку начали входить рабочие. Народ молча смотрел на нас.
-Хреново работаете товарищи... Брака дохрена... - сплюнул я.
-Но мы стараемся! - неуверенно сказал кто-то.
-Я бы даже спросил не на немцев ли работаете? Почему в Харькове и Сталинграде каждый день новый танк хоть чуть-чуть, но лучше вчерашнего? А на тягаче вон даже отопление кабины смастерили!
-Мы тут говорили о производстве, но если это не касается количества, никто даже слушать не пытается. Говорят - "нарушение технологии". Зато если есть возможность отчитаться о перевыполнении плана - тут же внедряют, даже не проверив, - высказался Печкин - Товарищ майор, возьмите меня добровольцем!
-Вот товарищ Печкин собирается на фронт, а с ним наверняка еще кто-то... А теперь давайте посмотрим. Как танкист, или пехотинец, Вы, товарищ Печкин, равноценны любому другому, не пусть почти равноценны. А вот придет на Ваше место тетя Глаша из беженцев и на место Васи со сборки КПП, и на место Коли с моторного производства и что будет? Выпуск танков вообще ляжет? А Вы на фронте с голым пузом и гранатой на двоих, в составе танкового батальона из трех Т-26 во встречный танковый бой пойдете? И толку? Вы сейчас здесь нужнее! И здесь Вы больше немцев убиваете, чем если бы в окопе сидели или в прицел танка смотрели! Вы меня понимаете? Любой побег на фронт с Вашего завода, это хуже дезертирства! Вы лучше думайте, как танк лучше сделать, хоть чуть-чуть. К Вам будут прислушиваться, это я гарантирую!
-Хотелось бы, товарищ майор.
-Давайте так, - вступил в разговор военпред - Все предложения ко мне, я постараюсь их донести до КБ и технологов, а Александр Александрович сделает так, что нас будут слушать, и все наработки просчитают, и если они на пользу - будем внедрять!
Народ загомонил, соглашаясь и стал расходиться. Всеволод Георгиевич пригласил меня в свой кабинет, где мы подробно составили доклад о положении на заводе. Напечатали его в трех экземплярах, один отправили в Смольный, другой на аэродром группы Преображенского, третий в на имя наркома Малышева. С Преображенским договорились заранее, что он при первой возможности будет переправлять мою корреспонденцию в Москву, где её встретит лично Старчук.
После составления доклада, к директору я не пошел, а сразу направился на проходные. Оксана как раз прогревала двигатель эмки. Дальше мы поехали на завод Большевик, мне более известный как ?184. Настроение моего водителя улучшилось. За руль я не полез, предоставив ей полную свободу действий. Правда, предложил не торопиться. Видимо волнение она все-таки поборола и ошибок она делала гораздо меньше.
-Оксана, а ты как попала за руль этого лимузина?
-Вы уж скажете... Мама в Смольном работает. В гардеробе. Она и попросила принять в гараж. Я же только летом школу закончила, никуда поступить не успела, а тут и работа и паёк чуть больше.
-Понятно. Давно самостоятельно ездишь?
- Второй раз. До этого только с инструктором. А, что, совсем плохо?
-Для второго раза даже хорошо... Тем более на этом чуде техники. Тебя ко мне на сколько прикомандировали?
-Не знаю, пока нужна буду...Вернее пока машина нужна. - покраснела она.
-А вот с этого места поподробнее... Мне жилье определили, или как?
-Куда скажете, туда и поедем. Вообще у меня бумага есть, по ней комнату в любой гостинице предоставят. Только сразу скажу - холодно там. С отоплением совсем плохо.
-Я вообще холод не люблю. Что там за отопление?
-Где-то типа каминов, где-то полуживое паровое.
-А еще какие варианты есть? - поинтересовался я - А то печку самому топить неинтересно.