И тогда начался ремонт…
Опытный образец СУ-76И во время испытаний в районе Свердловска. Март 1943 года.
Он длился много часов подряд. Вместо тяг приспособили толстую проволоку, обрывки троса, — вчерашнее изучение разбитого танка помогло всем. Поврежденную осколками систему питания удалось залатать кусочками меди от распрямленных гильз. Просмотрели все электрооборудование, исправили порванную проводку, перепробовали все клапаны, стартер, подвинтили помпу. Пулеметов в танке не оказалось, но сейчас это и не имело значения, — важно было завести танк и угнать его из зоны обстрела. Вместо ключа зажигания Барышев смастерил подходящий крючок из проволоки и жести. Накануне всего труднее было разобраться в схеме электрооборудования — осваивали по догадке, а теперь приобретенные знания пригодились. Послали Беляева и Скачкова к пехотинцам в окоп за горючим, те бегали к артиллеристам, часа через полтора приволокли несколько канистр, — опять был пулеметный обстрел, и опять все обошлось. Залили горючее в бак. Барышев решил попробовать запустить мотор, нажал на кнопку стартера, мотор хорошо завелся, и сразу же опять занялась стрельба, пули зацокали по броне. Барышев быстро осмотрел пушку, — она была с электрозапалом, который не работал и без которого выстрела дать нельзя. Разбираться в электрозапале и исправлять его тут было некогда — немцы открыли огонь и из минометов. Барышев и Погорелов зарядили пушку осколочным, повернули башню в сторону немцев, навели и, схватив кусок проволоки, присоединив один ее конец к щитку механика-водителя, другой конец примкнули напрямую к конечному контакту электрозапала пушки.
Раздался выстрел. За ним дали второй выстрел. Третий. Пулеметная и минометная стрельба прекратилась. Можно было выводить машину, но вокруг оказалось минное поле. В полосах вытаявшего под мартовским солнцем снега противотанковые мины там и здесь были заметны. Но другие могли быть и не видны. Особенно следовало опасаться снежных сугробов и крупных подушек мха. Все переглянулись, Барышев глазами спросил Беляева: „Ну как?“ Беляев, сжав губы, мотнул головой утвердительно. Барышев махнул рукой: „Давай!“
Беляев развернул машину — она слушается!
Компоновка СУ-76И: 1 — пушка Ф-34; 2 — маска пушки; 3 — броневой щит; 4 — панорама ПТК; 5 — телескопический прицел ТМФД-7; 6 — ограждение пушки; 7 — 76-мм артвыстрелы; 8 — сиденье заряжающего; 9 — двигатель; 10 — кожух карданной передачи; 11— карданный вал; 12 — сиденье механика-водителя.
Командирский вариант СУ-76И, оборудованный башенкой от танка Pz.III, во дворе завода № 37. Свердловск, июль 1943 год.
Тогда смело и уверенно, но очень осторожно Беляев повел танк через минное поле, пропуская одни мины между гусеницами, другие, обходя впритирочку, оставляя в стороне третьи.
Не доехав десяти метров до просеки, машина остановилась: заглох мотор.
Посмотрели: в чем дело? Нет подачи бензина. Не зная конструкции системы бензоподачи и стремясь поскорее отсюда выбраться, решили сделать сифон, но шлангов не оказалось. Отвернули водоотводные трубки, нашли маленький кусочек шланга, один конец трубки опустили в бензобак, другой конец — через верх мотора — сунули в бензофильтр. Беляев нажал на кнопку стартера, мотор заработал…
Сбоку к ним неожиданно выкатился второй такой же трофейный танк. Его вели командир роты их батальона старший лейтенант Дудин и комиссар роты младший политрук Полунин. Они отсалютовали друг другу радостными возгласами, залпами из винтовок, из пистолетов и, сойдясь у машин в кружок, духом выпили перед маршем по сто граммов заветной, оказавшейся у командира роты. Из найденного в ящике немецкого знамени, приготовленного для оккупированных стран, Валя вырвала куски полотнища, наспех сшила из них два красных флага, утвердила их над башнями танков: наша противотанковая артиллерия находилась позади, и надо было, чтоб эти флаги хорошо виднелись издали.
Cерийный вариант СУ-76И. На машине установлен броневой щит на маске пушки.
И машина за машиной, с развевающимися над открытыми люками большими красными флагами, двинулись дальше вместе.
И лесом, лесом, лесом, проехав пять километров, вкатились на территорию СПАМ (Сборный пункт аварийных машин — Прим. авт.) — на лесную поляну, в глубине расположения наших войск.
Валя, Скачков, Погорелов последнюю часть пути сидели на броне танка, Валя в восторге размахивала красным флагом, и наши пехотинцы, артиллеристы, бойцы разных попадавшихся по дороге подразделений с тем же восторгом кричали Вале „ура!“
Это были средние немецкие танки Т-3 с нарисованными по бортам на броне квадратными черными крестами на белом фоне. Танк Барышева, выпущенный германским военным заводом в феврале 1942 года, этот танк поступил в распоряжение 107-го отдельного танкового батальона 28 марта 1942 года, чтобы через неделю, после тщательного ремонта включиться вместе с девятью другими трофейными танками в наступление наших частей на немецкий укрепленный узел Веняголово, западнее Погостья, на правом берегу речки Мги, напоенной кровью многих сотен людей.
Из всех десяти восстановленных трофейных танков в батальоне была сформирована третья рота под командованием старшего лейтенанта Дудина».
8 апреля 1942 года танки батальона (10 трофейных, один КВ и один Т-34) поддерживали атаку нашей пехоты в районе Веняглово. В ходе этого боя Pz.III под командованием старшего сержанта И. Барышева вместе с батальоном 1-й отдельной горнострелковой бригады и 59-м лыжным батальоном прорвался в немецкий тыл. В течение четырех суток танкисты и пехотинцы вели бой в окружении, надеясь, что прибудет подкрепление. Но помощь так и не пришла, поэтому 12 апреля танк Барышева вышел к своим, вывезя на броне 23 пехотинца — все, что осталось от двух батальонов.
Серийный вариант СУ-76И. На корме машины установлены дополнительные топливные баки.
Самоходная установка СУ-76И на постаменте в городе Сарны на Украине.
По состоянию на 5 июля 1942 года в 107-м батальоне, помимо отечественных и трофейных танков других типов, имелось два Pz.III.
На Западном фронте, кроме многочисленных отдельных машин, действовали и целые подразделения, оснащенные трофейной матчастью. Начиная с весны и до конца 1942 года, здесь имелось два батальона трофейных танков, которые в документах фронта именуются «отдельными танковыми батальонами литер „Б“». Один из них входил в состав 31-й, другой — 20-й армий. На 1 августа 1942 года в первом имелось девять Т-60 и 19 немецких танков, в основном Pz.III и Pz.IV, во втором — 7 Pz.IV, 12 Pz.III, два штурмовых орудия и 10 чехословацких 38(t). До начала 1943 года оба батальона активно участвовали в боях, поддерживая пехоту огнем и маневром.
Осенью 1943 года в составе 33-й армии Западного фронта воевало наиболее крупное в Красной Армии соединение трофейных танков — 213-я танковая бригада. На 10 ноября 1943 года в бригаде имелись четыре Т-34, 11 Pz.IV и 35 Pz.III!
Значительное количество трофейных танков использовалось в войсках Северо-Кавказского (Закавказского) фронта, где в течение октября — ноября 1942 года была разгромлена 13-я немецкая танковая дивизия. В ходе начавшегося контрнаступления советские войска захватили значительное количество бронетанковой техники врага. Это позволило сформировать к началу 1943 года несколько частей и подразделений, укомплектованных трофейными боевыми машинами. Так, например, 151-я танковая бригада в конце марта получила 2-й батальон, полностью оснащенный трофейными танками: три Pz.IV, пять Pz.III и один Pz.II. Вместе бригады батальон участвовал в боевых действиях в составе 37-й армии. На том же участке сражался 266-й танковый батальон, имевший кроме советских, четыре танка Pz.III.
В 56-й армии Северо-Кавказского фронта воевали 62-й и 75-й отдельные танковые батальоны, также имевшие на вооружение трофейные машины разных типов. Что касается Pz.III, то в каждом батальоне имелось по два таких танка. Девять Pz.III числилось в составе 244-го танкового полка, прибывшего на Северо-Кавказский фронт в июле 1943 года. Причем трофейные танки воевали вместе с американскими машинами МЗс и МЗл, составлявшими основное вооружение полка.
Пожалуй, последний эпизод применения советскими войсками в относительно больших количествах трофейных танков Pz.III относится к концу лета 1943 года. 28 августа 1943 года частям 44-й армии была придана отдельная рота трофейных танков из трех Pz.IV, 13 Pz.III и двух «американцев» — МЗс и МЗл. В последующие два дня рота совместно с 130-й стрелковой дивизией овладела поселком Вареночка и городом Таганрог. В ходе боя танкисты уничтожили 10 автомашин, пять огневых точек, 450 солдат и офицеров противника, захватили семь автомашин, три ремонтных летучки, два трактора, три склада, 23 пулемета и 250 пленных. Пять Pz.III при этом были подбиты (один из них сгорел), а три подорвались на минах. Рота потеряла семь человек убитыми и 13 ранеными.
Говоря об использовании трофейных танков Pz.III в Красной Армии нельзя обойти молчанием создание на его базе самоходно-артиллерийской установки СУ-76И.
Самоходная установка СУ-76И (И — иностранная) была создана весной 1943 года на заводе № 37 в Свердловске конструкторской группой под руководством А. Каштанова. При это шасси танка Pz.III почти не претерпело изменений. Были сняты башня и верхний лист подбашенной коробки. На их месте устанавливалась четырехгранная сварная рубка, крепившаяся к корпусу болтами. В рубке размещалась 76-мм самоходная пушка С-1 (вариант пушки Ф-34, предназначавшийся для вооружения легких САУ) и боекомплект из 98 выстрелов. Экипаж СУ-76И состоял из четырех человек. Поскольку для переделки в САУ использовались шасси танков Pz.III разных модификаций, самоходные установки тоже отличались друг от друга как внешне, так и по внутреннему устройству. Существовало, например, три варианта трансмиссии.
Боевое крещение СУ-76И получили на Курской дуге. К началу июля 1943 года в распоряжении 13-й армии Центрального фронта имелось 16 машин этого типа. В ходе наступления на Орел фронт был усилен двумя самоходно-артиллерийскими полками, один из которых также имел машины на трофейном шасси (16 Су-76И и один Pz.III). В составе Воронежского фронта числилось 33 СУ-76И.
В августе — сентябре 1943 года в Белгородско-Харьковской операции участвовали 1901-й, 1902-й и 1903-й самоходно-артиллерийские полки, вооруженные САУ СУ-76И.
К концу 1943 года в войсках почти не осталось этих машин. В начале 1944 года все СУ-76И были переданы из боевых подразделений в учебные, где эксплуатировались вплоть до конца 1945 года.
ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ
Барятинский М. Средний танк Panzer III. — М., ЗАО «Редакция журнала „Моделист-конструктор“», 2000.
Барятинский М. Бронетанковая техника Красной Армии 1939–1945. — М., ЗАО «Редакция журнала „Моделист-конструктор“», 2004.
Гудериан Г. Воспоминания солдата. — Смоленск, «Русич», 1999.
Коломиец М. Мощанский М. Трофеи в Красной Армии 1941–1945. — М., ООО «Стратегия КМ», 2000.
Краткое руководство по использованию трофейного немецкого среднего танка Т-III. — М., Воениздат, 1942.
Лукницкий П.H. Ленинград действует. — М., «Советский писатель», 1976.
Танки. Конструкция и расчет. — Ташкент, Издание ВАММ, 1943.
Труды академии. Сборник № 1 (25). — М., Издание ВАБТМВ, 1945.
Фон Меллентин Ф. Танковые сражения 1939–1945 гг. — М., Издательство иностранной литературы, 1957.
Шмелев И.П. Бронетанковая техника Третьего рейха. — М., «Арсенал-пресс», 1996.
F.Hahn. Waffen und Geheimwaffen des Deutschen Heeres 1933–1945. — Bonn, 1992.
P.Chamberlain and H.Doyle. The Panzerkampfwagen III and IV Series and their Derivates, 1989.
P.Chamberlain, H.Doyle. Encyclopedia off German Tanks of World War Two. — London, 1996.
B.Culver. Pz.Kpfw.III in action. — Squadron/ Signal Publication, 1988.
Panzerkampfwagen III Ausf.E bis J. — Berlin, 1942.
W.Fleischer. Die deutschen Kampfwagenkanonen. — Podzun-Pallas-Verlag, 1996.
W.Spielberger. Der Panzerkampfwagen III und seine Abarten. — Motorbuch Verlag Stuttgart, 1994.
Z.Borawski, J. Ledwoch. Panzer III. — Wydawnictwo Militaria, Warszawa, 1994.
T.L.Jents. Panzertruppen 1935–1945. — Schiffer Publishing Ltd., 1996.
ИЛЛЮСТРАЦИИ
Pz. III Ausf.A. 1-я танковая дивизия. Польша, сентябрь 1939 года.
Pz. III Ausf.F. 1-й танковый полк 1-й танковой дивизии. Франция, май 1940 года.
Pz. III Ausf.G. 5-й танковый полк 5-й легкой дивизии. Северная Африка, г. Триполи, февраль 1941 года.
Pz.III Ausf.D. 40-й танковый батальон специального назначения. Финляндия, зима 1941/42 года.
Pz.III Ausf.H. 3-я танковая дивизия. Район Смоленска, группа армий «Центр», июль 1941 года.
Pz.III Ausf.H. 8-й танковый полк 15-й танковой дивизии. Северная Африка, г. Тобрук, июнь 1942 года.
Pz.III Ausf.J. Моторизованная дивизия CC «Лейбштандарт CC Адольф Гитлер». Харьков, март 1943 года.
Pz.III Ausf.M. 3-й танковый полк 2-й танковой дивизии. Район Орла, июль 1943 года.
Pz.III Ausf.N. Неизвестная танковая часть. Этот танк был подбит артиллерией Ленинградского фронта в районе Синявино в январе 1943 года.
Pz.III Ausf.J (вверху) и СУ-76И (внизу) в экспозиции Музея Великой Отечественной войны. Москва, май 2005 года. Обе машины отреставрированы небрежно и не до конца.
Pz.III Ausf.L в экспозиции Военного музея на Абердинском полигоне в США.
Pz.III Ausf.J. 23-я танковая дивизия. Восточный фронт, май 1942 года.
Pz.III Ausf.J. Отдельная рота трофейных танков. Западный фронт, март 1942 года.
Pz.III Ausf.J (lang). Восточный фронт, группа армий «А», осень 1942 года.
Pz.III Ausf.H. 23-я танковая дивизия. Восточный фронт, группа армий «А», район Моздока, ноябрь 1942 года.
Pz.III Ausf.N. Штаб 1-й роты 502-го тяжелого танкового батальона. Район Мги, сентябрь 1942 года.
Самоходное орудие StulG 33. Район Сталинграда, январь 1943 года.
Pz.III Ausf.L (вверху) и Pz.III Ausf.N (внизу) в экспозиции Королевского танкового музея в Бовингтоне. Великобритания, 1995 год.
Pz.III Ausf.J проезжает по улице русской деревни. Восточный фронт, 1942 год.
Командирские танки Pz.Bf.Wg.III Ausf.D1. Судя по номерам, это машины командира полка (R01) и его адъютанта (R02). Так как кресты на танках отсутствуют, то можно предположить, что снимок сделан в одной из частей Вермахта незадолго до начала войны.
Pz.III Ausf.E на одной из улиц Роттердама. Май 1940 года.
Танки Pz.III Ausf.F(впереди) и Pz.III Ausf.G. Восточный фронт, 1941 год.
Отдельная рота трофейных танков на Западном фронте. Март 1942 года. На переднем плане — Pz.III Ausf.J «Смерть Гитлеру».
Экипажи 107-го отдельного танкового батальона перед выходом на боевое задание. Волховский фронт, июль 1942 года. На фото — Pz.IV Ausf.F1 (слева) и Pz.III Ausf.J (справа). Танки выкрашены в зеленый цвет.
Pz.III Ausf.J на полном ходу. 18-я танковая дивизия Вермахта, Восточный фронт. 1942 год.
Немецкие танки, захваченный Красной Армией в исправном состоянии. В центре три «тройки»: одна Ausf.L и две Ausf.J. Северный Кавказ, декабрь 1942 года.
Красноармейцы осматривают трофейный танк Pz.III Ausf.J с длинноствольной 50-мм пушкой. Лето 1942 года.
31. Танки сопровождения Pz.III Ausf.N из состава 501-го тяжелого танкового батальона. Тунис, конец 1942 года. Любыми средствами, включая мешки с песком, экипажи стремились повысить защищенность своих боевых машин.
Pz.III Ausf.N подбитый советской артиллерией в районе Синявино. Зима 1943 года.
Красноармейцы осматривают Pz.III Ausf.J, оборудованный противокумулятивными экранами. Брянский фронт, август 1943 года.
Примечания
1
В своей книге «Внимание, танки!», выпущенной в 1937 году, Г. Гудериан указывал, что в тот период в СССР имелось 10 000 танков, однако против этой цифры возражали начальник генерального штаба Бек, а также цензура.