Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия - Владимир Анохин 28 стр.


08.07.1944 В составе 9 гиад вошел в 7 ИАК, переданный в 8 ВА на 1 Украинский фронт.

31.07.1944 Вместе с 9 гиад 7 ИАК передан из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

27.10.1944 7 ИАК преобразован в 6 гвардейский авиакорпус РСВГК.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городами Ченстохова, Пшедбуж и Радомско приказом ВГК № 013 100 гиап присвоено почетное наименование «Ченстоховский».

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

26.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев на реке Нейссе и овладении городами Котбус, Люббен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тройенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 100 гиап награжден орденом Александра Невского.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при ликвидации группировки немецких войск, окруженной юго-восточнее Берлина, и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 100 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Крымский 09.01.1942 – 12.05.1942 72 иад 1087 27 6 Северо-Кавказский 12.05.1942 – 10.06.1942 236 иад 109 – – Севастоп. ОР 10.06.1942 – 28.06.1942 ВВС ЧФ 168 8 2 Северо-Кавказский 28.06.1942 – 11.07.1942 236 иад 60 – – Южный 11.07.1942 – 26.07.1942 230 шад 274 3 – Закавказский 26.07.1942 – 19.09.1942 216 иад 756 11 4 Северо-Кавказский 17.02.1943 – 01.08.1943 216 сад 1010 16 12 Южный 01.08.1943 – 20.10.1943 9 гиад 1948 21 11 4-й Украинский 20.10.1943 – 06.05.1944 9 гиад 205 – – 2-й Украинский 06.05.1944 – 07.07.1944 9 гиад 476 9 7 1-й Украинский 07.07.1944 – 10.05.1945 9 гиад 2130 9 3

Боевая работа

Вид задания Всего 1942 1943 1944 1945 на прикрытие войск 3738 156 2163 810 609 на расчистку воздуха 163 – 153 – 10 на прикр-е действий авиации 275 126 138 11 – на сопровождение 1017 776 219 12 10 на разведку 1212 443 97 360 312 на прикрытие объектов 36 16 – 20 – на прикрытие портов 220 220 – – – на перехват 403 223 167 2 11 на прикрытие аэродромов 462 262 151 14 35 на свободную охоту 106 – 35 53 18 на корректировку артогня 4 – 4 – – на блокировку аэродромов 14 – – 8 6 на уничтожение аэростатов 2 – – 2 – на прикрытие переправ 224 – – – 224 на прикрытие автострады 28 – – – 28 на прикрытие г. Прага 34 – – – 34 на штурмовку 285 232 31 8 14 Итого 8223 2454 3158 1300 1311

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам Всего 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 282 35 145 74 28 уничтожено на аэродромах 7 6 – – 1 Бомбардировщики сбито в воздушных боях 133 50 65 13 5 уничтожено на аэродромах 10 7 – – 3 Транспортные самолеты сбито в воздушных боях 9 1 – 8 – уничтожено на аэродромах 2 – – – 2 Прочих типов сбито в воздушных боях 4 1 1 – 2 Итого 447 100 211 95 41 сбито в воздушных боях 428 87 211 95 35 уничтожено на аэродромах 19 13 0 0 6

Уничтожено при штурмовках:

танки – 11

БТР – 5

точки ЗА – 10

автомашины – 424

спецмашины – 3

автобусы – 5

повозки – 48

паровозы – 32

вагоны – 93

бензоцистерны – 6

бензосклады – 1

планеры – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь Всего 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 59 28 25 6 – сбито ЗА 7 2 2 1 2 уничтожено на аэродромах 11 11 – – – не вернулось с боевого задания 27 8 10 9 – Итого 104 49 37 16 2 Небоевые авиакатастрофы 3 – 3 – – аварии 12 1 2 6 3 списано по износу 3 – – – 3 Итого 18 1 5 6 6 ВСЕГО 122 50 42 22 8

По типам самолетов:

50 Як-1; 2 «Киттихаук»; 70 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь Всего Летчики ИТС Прочие погибло в воздушных боях 20 20 – – сбито ЗА 4 4 – – не вернулось с боевого задания 20 20 – – умерло от ранений 12 – 12 – погибло в авиакатастрофах 3 3 – – погибло при налетах 1 – – 1 прочие небоевые 1 1 – – Итого 61 48 12 1

По годам:

1942 – 23 (летчиков – 12; ИТС – 10; прочие – 1)

1943 – 26 (летчики)

1944 – 10 (летчиков – 9; ИТС – 1)

1945 – 2 (летчик – 1; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.04.1939 – 17.05.1943 м-р, п/п Дзусов Ибрагим Магометович

1945 – 2 (летчик – 1; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.04.1939 – 17.05.1943 м-р, п/п Дзусов Ибрагим Магометович

17.05.1943 – 02.10.1943 м-р Сайфутдинов Борей Сахабутдинович

02.10.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Лукьянов Сергей Иванович



Лукьянов Сергей Иванович, командир 100 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.06.1945 В составе 9 гиад 6 гв. ИАК перебазировался в Австрию, где вошел в состав 2 ВА Центральной Группы войск (аэр. Абсдорф-Эйзештадт).

1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

20.02.1949 Переименован в 789 гвардейский истребительный авиационный полк в составе 237 гиад (бывш. 9 гиад) 59 ВА ЦГВ (аэр. Траусдорф) (директива ГШ ВС СССР № opг/1/120016 от 10.01.1949).

03.1951–12.1951 Переучился на реактивные истребители МиГ-15.

октябрь 1952 В составе 237 гиад передислоцирован из ЦГВ (Австрия) в Калининградскую обл., где вошел в состав ВВС ВМФ (ДКБФ).

25.04.1953 В составе дивизии вошел в ВВС 4 ВМФ(приказ МО СССР № 0084 от 25.04.1953).

1956 В составе 237 гиад вновь вошел в состав ВВС воссозданного КБФ.

март 1958 Вместе с управлением 237 гиад передислоцирован из ВВС КБФ в состав ВВС СФ (Мурманская обл.).

лето 1960 789 гиап расформирован на Северном флоте.

101 ГВАРДЕЙСКИЙ ШТЕТТИНСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 84 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 15554)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.07.1942–05.08.1942 Сформирован как 84 «А» истребительный авиационный полк на самолетах И-153 в ВВС Закавказского фронта в г. Ереван путем выделения из состава 84 иап по штату 015/174 (приказ Командующего ЗКФ № 00166 от 30.07.1942).

05.08.1942–11.08.1942 Находился в непосредственном подчинении Командующего ВВС ЗКФ; боевой работы не вел.

11.08.1942 Включен в состав 216 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северной группы войск Закавказского фронта и вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

19.08.1942 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповом воздушном бою в р-не сев.-зап. ст. Черниговская сбито 2 немецких истребителя Ме-109.

17.11.1942 Переведен в состав 217 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта. Пополнен самолетами И-16 из других авиаполков.

11.03.1943–23.04.1943 Включен в состав 229 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта, был в резерве 4 ВА. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

23.04.1943–18.05.1943 Доукомплектован в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА Северо-Кавказского фронта (г. Ставрополь).

19.05.1043 Вошел в состав 216 смешанной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта. Боевой работы не вел, проводя начальное изучение личным составом американского истребителя «Аэрокобра».

17.06.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 234 84 «А» иап преобразован в 101 гвардейский истребительный авиационный полк.

216 сад преобразована в 9 гвардейскую истребительную авиадивизию.

18.07.1943–24.09.1943 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/284 и продолжил освоение самолетов «Аэрокобра».

24.09.1943–20.10.1943 В 11 зиап Закавказского фронта (г. Кировобад АзССР) завершил освоение истребителей «Аэрокобра».

22.10.1943 Включен в состав 329 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта и приступил к боевой работе на самолетах «Азрокобра». (20.11.1943 вместе с другими частями 4 ВА включен в состав войск Отдельной Приморской армии).

18.04.1944–15.05.1944 Находился в оперативном подчинении штаба 6 гиад 8 ВА 4 Украинского фронта.

20.05.1944–23.11.1944 В составе 329 иад находился в Резерве СВГК в Харьковском военном округе. С 19.07.1944 в оперативном подчинении штаба 320 иад ПВО выполнял задачи ПВО Полтавского аэроузла (Миргород, Пирятин), используемого авиацией союзников для «челночных» налетов на Германию. Переформирован по штату 015/364.

03.12.1944 Вернулся к боевой работе в составе 329 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За отличие в боях при овладении городами Штеттин, Гартц, Пенкун, Казеков и Шведт приказом ВГК № 0108 101 гиап присвоено почетное наименование «Штеттинский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Закавказский (СГ) 08/1942 – 11/1942 216 иад 1437 10 10 Закавказский (СГ) 11/1942 – 02/1943 217 иад 647 17 16 Северо-Кавказский 02/1943 – 05/1943 229 иад 685 – – Северо-Кавказский 05/1943 – 07/1943 216 сад/9 гиад 533 2 2 Закавказский 07/1943 – 10/1943 25 зиап, 11 зиап – – – Отд. Прим. армия 10/1943 – 05/1944 329 иад 772 7 5 Резерв СВГК 05/1944 – 12/1944 329 иад 538 – – 2 Белорусский 12/1944 – 05/1945 329 иад 1222 3 3

Боевая работа

Вид задания Всего 1942 1943 1944 1945 по войскам противника 1850 375 499 123 853 по аэродромам 84 41 13 – 30 по ж/д объектам 521 232 112 23 154 на разведку 451 298 87 – 66 на перехват 19 10 4 5 – на свободную охоту 140 24 52 64 – на прикрытие 1249 189 1003 18 39 на штурмовку 1496 893 413 26 164 на спецзадание 24 6 18 – – Итого 5834 2068 2201 259 1306

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам Всего 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 120 13 18 64 25 уничтожено на аэродромах 76 23 18 20 15 Бомбардировщики сбито в воздушных боях 35 12 8 15 - уничтожено на аэродромах 29 15 6 8 - Итого 260 63 50 107 40 сбито в воздушных боях 155 25 26 79 25 уничтожено на аэродромах 105 38 24 28 15

Уничтожено при штурмовках:

танков – 319

орудий ЗА – 228

автомашин – 1283

вагонов – 41

эсминцев и катеров – 5

барж – 15

Свои потери самолетов

По видам потерь Всего 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 23 10 6 5 2 сбито ЗА 11 5 3 3 - не вернулось с боевого задания 5 - 1 3 1 Итого 39 15 10 11 3 Небоевые катастрофы 2 1 1 - - аварии 9 1 3 4 1 списано по износу 4 - - 3 1 Итого 15 2 4 7 2 Всего 54 17 14 18 5

Потери по типам самолетов (только боевые):

Назад Дальше